發(fā)布時間：2022-04-16 00:03:47
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的交通工作總結樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
一、加強隊伍建設和政治理論學習
(一) 思想建設。今年我局認真按照縣科學發(fā)展觀領導小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進科學發(fā)展，建設和諧交通”為目標的學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是認真組織學習調研工作。針對交通發(fā)展現狀確定《實踐科學發(fā)展觀積極推進農村公路建設跨越式發(fā)展》等5個課題認真開展調研活動，找準交通科學發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調研報告。二是認真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論，發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學發(fā)展、怎樣科學發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動，客觀公正的總結學習貫徹科學發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強黨總支和領導班子建設的措施。 為促進良好的社會風氣的形成和發(fā)展奠定了基礎。
(二) 組織建設。一是充分發(fā)揮黨總支的作用，規(guī)范黨總支工作，安排各支部具體負責黨建工作人員參加培訓，并進行經驗交流，使大家在培訓中得到提高。二是作好積極分子的培養(yǎng)和組織發(fā)展工作。黨總支重視積極分子的培養(yǎng)，對寫入黨申請書的同志，要求黨支部指定培養(yǎng)聯(lián)系人，經常與其談心，積極培養(yǎng)，作到成熟一個發(fā)展一個，全年共培養(yǎng)6名積極分子，其中3名發(fā)展對象已按發(fā)展黨員細則吸收為預備黨員。三是積極開展黨員活動。為使支部活動更健康、更豐富，結合交通工作特點設立支部專欄。以中央和上級黨委指示，結合交通工作實際，提出思想教育的計劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識、責任意識、大局意識。
二、存在的問題和今后努力方向
撰寫人：___________
日
期：___________
2021年交通局上半年綜治工作總結
半年來，為配合全縣的綜合治理工作，我們按照“內部強防，隊伍強管”的工作思路，推行“誰主管，誰負責”制度，并結合本單位的___倡廉、普法、行政執(zhí)法等，采取了一系列防范得力的措施，使全局上下出現了思想進步、政治穩(wěn)定的新局面。
回顧半年來的綜治工作，我們有以下一些做法：
一、統(tǒng)一部署，___領導統(tǒng)一思想，形成共識
按照縣綜合治理工作目標責任書的要求，成立了以局長為組長，成員單位領導為成員的“綜治”領導小組，完善一票否決權制，逐步實現由人管人向制度約束人的轉變，基本實現工作制度化、法制化。在局內部學習制度中，規(guī)定除了學習與公民生活、工作相關的基本法律外，還采取集中和自學的方式，重點學習了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國家公務員暫行條例》，通過學習，提高了依法辦事的效率。量化、細化“綜治”管理目標責任，把年終考評與單位評先、個人評優(yōu)及晉級提升等掛鉤，做到責任明確，獎罰分明。
二、廣泛宣傳，確保穩(wěn)定除了督促內部人員學習相關法律外，還廣泛宣傳國家的（范本）政策法規(guī)
全局注重政治思想教育，沒有發(fā)生危害國家安全，影響社會穩(wěn)定的事件，特別是在非法___和___活動頻繁之際，全局干部職工保持高度警惕，嚴格實行領導負責，除了保證自己不參與外，還保證家屬及干部職工也不參加，確保了一方的穩(wěn)定。在社會穩(wěn)定方面，我們以維護穩(wěn)定為出發(fā)點，堅決同___活動、___犯罪活動和非法___、___活動做斗爭。經過努力我們在政治穩(wěn)定、經濟發(fā)展、民族團結等方面取得了一定的成績，至今未發(fā)生一起刑事案件，繼續(xù)保持了“自治州級文明單位”的稱號。各成員單位根據要求，對辦公地點、住宅區(qū)及財務、微機、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。
在日常工作中，我們還堅持了“誰主管、誰負責”的原則，在職工及其子女中做到了無重大違法違紀行為，無“黃、毒、賭”行為，杜絕盜竊案件發(fā)生。
三、合法用法，依法行政
全局上下全面出動，協(xié)調公安、紀檢、監(jiān)察、督察室等部門對有關的案件，按照法律的程序進行了處理，使出現的困難和問題解決在萌芽之中。在整頓客運市場中，我們設立了投訴___電話，為加強安全防范措施，對轄區(qū)內的汽車客運站，嚴格執(zhí)行車輛進出站例檢制度，切實做好“三品”查堵工作，真正把危險品堵在站外、車外，減少了安全生產事故。狠抓了營業(yè)性車輛駕駛員從業(yè)資格培訓，強化客貨運輸源頭安全管理，嚴防超載和“病車”上路，有力維護了道路運輸秩序、交通安全和人民生命財產安全。通過開展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運政服務標兵”以及在全行業(yè)開展“優(yōu)質服務文明車”、“文明駕校”、“誠信汽車維修廠家”等評比活動，扶植了積極向上的正氣，為爭創(chuàng)交通文明行業(yè)奠定了基礎，樹立了良好的社會形象。
總之，半年來在縣委、縣政府的統(tǒng)一安排下，我們在“綜治”工作中做了大量的實質性工作，也取得了較好的成績。上半年出現了無刑事案件、無治安案件、無毒社區(qū)、無治安災害事故和無生產責任事故、無群體性越級___等良好局面。但綜合治理是一項常抓不懈的工作，今后的工作還很艱巨，只有不斷強化自身素質，才能促進___各項事業(yè)繁榮發(fā)展，縣域經濟更上一個新臺階。
按照建設、改革、盤活、提高、管理、創(chuàng)業(yè)的指導方針，根據局關于全民創(chuàng)業(yè)的總體思路，2007年，企業(yè)股從創(chuàng)新觀念、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境、創(chuàng)辦實體、創(chuàng)造效益入手，進一步落實監(jiān)管制度化、企業(yè)規(guī)模化、經營規(guī)范化，實現了企業(yè)經濟收入、企業(yè)分流安置能力的兩個提高。2007年交通企業(yè)共完成營收3840萬元，同比增長5.1%；工業(yè)產值2910萬元同比增長2%；由于受渦河治理、渦河下游修閘致使航運公司入庫稅金下降的影響，年入庫稅金240萬元，同比下降9.5%。其中新型企業(yè)年創(chuàng)營收363萬元，完成年計劃的101%，同比增長22.6%。促進交通經濟穩(wěn)步、健康發(fā)展。
一、2007年主要做法
1、規(guī)格化運作，提升企業(yè)在整個交通經濟中的比重
根據交通發(fā)展的趨勢，2007年，我局立足把企業(yè)特別是新型企業(yè)作為交通下步穩(wěn)定、健康發(fā)展的重要組成部分，對新型企業(yè)進行了規(guī)格化運作。一是在輿論宣傳上，提升新型企業(yè)規(guī)格；二是在總體指標上，提升新型企業(yè)在整個交通經濟中的比重，全年經濟指標大幅上調，從2006年指標260萬元，一次性上調至360萬元，上調幅度達38.5%。經過全年運作，至2007年底，在檢測站因改造半停業(yè)、西城客運站因車源等問題收入無法達到預期目標的情況下，新型企業(yè)全年完成經濟收入363萬元，占計劃指標的101%、同比去年實際完成增加22.6%。三是在企業(yè)規(guī)劃上，不僅爭得閘北74畝土地用于企業(yè)發(fā)展，同時又根據實際，向政府有關部門提交了新型企業(yè)的下步規(guī)劃，使得企業(yè)能在交通今后的發(fā)展中占有愈來愈重要的地位，為交通的機構改革提供更加寬闊的疏導空間。
2、規(guī)?；l(fā)展，奠定交通經濟穩(wěn)步健康發(fā)展的基石
為實現全民創(chuàng)業(yè)的總體目標，整合交通現有國有資產，進一步吸引外部資金，實現交通經濟的規(guī)?；?、規(guī)范化、高效化，促進交通經濟的進一步發(fā)展，經縣政府批準，國有資產管理部門同意，我局注冊1000萬元，組建成立了渦陽縣交通投資有限公司。目前涉及的財政、工商、技術監(jiān)督、地稅、國稅等部門的各項經營手續(xù)已全部辦理完畢。對城北客運站的投資正在實施。交司成立后，將逐步對局屬部分企業(yè)及新辦企業(yè)實施控股或實現全部投資。通過對現有部分企業(yè)的逐步收購，對新辦企業(yè)的引資和投資，使交通經濟在人、財、物上實現順暢管理，不僅符合現代企業(yè)管理規(guī)范要求，促進交通企業(yè)的集團化、規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展，奠定了交通經濟穩(wěn)步健康發(fā)展的基石。
3、規(guī)范化建設，進一步夯實交通企業(yè)快速發(fā)展基礎
遵從交通企業(yè)發(fā)展的十二字方針，我局對新型企業(yè)進行了規(guī)范化建設。一是檢測站的升級改造工程。按照省運管局整改要求，由紀檢委第二紀檢組全程監(jiān)督，我局共計投資236萬元，擴建場地4700平方米，對車間、場地、設備等進行了升級改造，目前已通過了省技術監(jiān)督局驗收、基本通過了省運管局的驗收。二是維修服務公司的組建。通過多方努力，促使渦陽縣華通維修服務有限公司基本組建完畢，公司車間、設備正在逐步改造、添置。三是西陽料場加油站的改造。通過招商引資，從福建省引進資金和專業(yè)人員，對888加油站進行了改造，在保證安全的同時，增加了經濟收入。四是城北客運站建設。目前征地工作正在緊張進行，交司已支付土地出讓金等費用350萬元，場站建設的規(guī)劃、設計等正在進行。
4、規(guī)章化監(jiān)管，全方位加強對新老企業(yè)的綜合督察
為保證年初各項指標落到實處，我局對新老企業(yè)實施了全方位、規(guī)章化監(jiān)管，一是對新型企業(yè)實行了定期例會制度，定期召集企業(yè)負責人就企業(yè)的生產經營進行研究、部署；二是實行不定期督察制度，對新型企業(yè)的工作、經營、管理狀況進行不定期實地突擊督察，針對在督察過程中出現的問題及時責令整改。三是對老企業(yè)定期摸底，按照局對老企業(yè)“監(jiān)督、指導、服務、協(xié)調”，掌握老企業(yè)動態(tài)，及時提出可行性意見和建議。通過規(guī)章化的監(jiān)管，目前新型企業(yè)蓬勃發(fā)展、老企業(yè)基本穩(wěn)定。
二、2008年經營思路
根據交通局總體工作部署，2008年，對老企業(yè)將按照“監(jiān)督、指導、服務、協(xié)調”，促使各單位各項工作穩(wěn)步推進；對新型企業(yè)，將依照“統(tǒng)、建、合、籌、轉、改”六字原則，逐步實施，以確保全年創(chuàng)收400萬元目標全面完成。
1、統(tǒng)。一是由交通投資有限公司通過收購股權、注入資金等措施，把新型企業(yè)和新辦企業(yè)由交通投資公司統(tǒng)管，便于籌措資金，集團發(fā)展；二是涉及新型企業(yè)的保險、稅收等費用，爭取實行統(tǒng)保統(tǒng)繳；三是對新型企業(yè)中新增的客運班車實行統(tǒng)購、統(tǒng)辦業(yè)務、向社會統(tǒng)一競拍；四是爭取縣城內實行統(tǒng)一售票。
2、建。一是城北客運站的建設，土地征用完畢，規(guī)劃、設計、籌資、初建等落實完畢；二是維修服務公司的軟硬件設施設備基本完善，公司的建設到位；三是籌建廣告策劃公司，開展新興廣告業(yè)務；四是抓好企業(yè)資產的檔案建設和監(jiān)管體系的建設。
3、合。一是西城客運站的合作事宜在元月底前與阜汽集團簽訂完畢，保證規(guī)范運作；二是天靜客運站與汽車站的在3月份基本完成，合作進一步完善；三是基本完成配載客運站與亳客集團渦陽公司的互惠式合作。
4、籌。一是根據全民創(chuàng)業(yè)有關精神，在交通系統(tǒng)運政和新型企業(yè)人員當中酬集資金，入股企業(yè)，在提供部分福利的同時，加快新型企業(yè)的發(fā)展；二是籌劃企業(yè)內退意見，在報請有關部門同意后實施，減輕人員就業(yè)及經費支出壓力。
5、轉。一是轉變通華旅行社的經營模式，盤活現有資產，充分發(fā)揮現有有形和無形資產的效益；二是轉變企業(yè)經營者的思路，拓展收入范圍，保證穩(wěn)定增收。
一、加強領導，全面落實安全生產責任制
領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。
二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍
圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專本文來源：公務員在線項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
三、突出重點，切實抓好安全專項整治
結合季節(jié)性、重點時段的安全生產工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產經營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節(jié)作為檢點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發(fā)專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發(fā)現問題，治理隱患。
4.加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，成立防汛工作領導小組，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車、船、物資等都全部具體落實到了各部門，隨時待命，保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。 四、存在的主要問題
1．安全隱患整改資金缺口大，農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。
2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現象突出，對廣大人民群眾的生命財產安全構成了嚴重的威脅。
五、下一步工作打算
1.繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
2.強化動態(tài)管理。
繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經營等違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。
一健全組織機構，落實專項調查工作任務。
根據市專項調查工作的要求。我局為了更好地做好這項工作，成立了專項調查工作領導小組。組長繆世華（分管付局長），成員王春滾（付科級干部），羅紅（財務報帳員），
戶樂（汽車司機）。領導小組下設辦公室，由王春滾任辦公室主任。配備了一部專車，一臺照像機及一部分資金，用于這次的專項調查工作。派王春滾到省市參加了專業(yè)技術培訓，回來以后培訓自己的人員。組長繆世華局長帶領我們領導小組成員多次集中學習。共同探討如何做好這項專項調查工作。
十月中下旬，繆局長親自帶領我們下鄉(xiāng)做宣傳發(fā)動工作。首先張貼了宣傳標語，在幾處交通要道懸掛了宣傳專項調查的橫幅；其次到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各個村送宣傳畫冊，并協(xié)助他們張貼出來；然后又帶領我們到幾處非營業(yè)性運輸車輛集中的地方進行宣傳發(fā)動，親手將《致被調查對象的一封信》和《致社會各界朋友的一封信》送到他們手中，同他們促膝交談，耐心解說，并將每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)每個村張貼的宣傳畫冊及同司機進行宣傳的場景攝下來，存入資料庫中。
二耐心細致，認真做好專項調查工作
通過十月份的宣傳發(fā)動工作和以前調查摸底的情況，最后確定了五個村。從十一月二日起正式開始調查工作。由王春滾負責外業(yè)調查工作，羅紅負責數據整理填寫報表，戶樂負責開車和拍照。
我們要調查的第一個村是蓼花鎮(zhèn)的三角垅村，這個村有四臺拖拉機和三臺農用車共計七個樣本。十一月份的第一個星期要調查完。我們自十一月一日起就到了這個村，先找到了村干部，由他們帶領我們去同各個司機見面，從二號起就是我們自己去找司機了，有時每天要跑幾趟才能見到人。工作非常苦，非常累，有些理解的還要好說一些，那些不理解的有時還會躲你，你好不容易找到了他，他有時還會發(fā)牢騷。說的也可能不是真話，你還得再找一些相關的人去了解。
十一月份的第二個星期我們安排了二個村，這二個村的車子少一些，他們沒有拖拉機，每個村只有三臺農用車，加起來有六個樣本。這二個村的村干部都很忙，他們沒有時間同我們去找司機，我們只好自己去找他們了，跑了好多的路，問了好多的人，才找到了他們這些人。
最后二個星期安排了華林鎮(zhèn)的二個村，一個是吉山村，有六個樣本，這個村盛產青石，有很多的青石廠，這些青石都是用拖拉機從山上運下來的。所以這個村的拖拉機待別多，有八十多臺，大部分都沒有牌照，我們請了一個村干部帶著我們到各個青石廠去查，查出了五臺有牌照的車子作為樣本。他們都是每天到山上去拖二三次青石，不會做別的什么事的。另一個村是橋北村，離縣城有幾十公里，我們天天來回跑，有時一天要跑好幾趟，增加了我們的工作難度和費用開支，這個月調查光用油這一項就花費了我們一千五百多元錢。
三認真總結，為今后的調查工作打下基礎
一、2009年工作情況
（一）農村公路建設項目完成情況
4. 永保橋至廠街油路建設工程。該項目由發(fā)改部門按擴大內需項目下達建設計劃，2009年3月縣發(fā)展和改革局（《關于轉發(fā)〈**縣發(fā)展和改革委員會關于轉下達農村公路2009年新增中央預算內投資計劃的通知〉的通知》）。該工程起于永保橋，止于廠街，全長57.2公里；2009年下達36公里，起點永保橋，止點岔河，年度計劃總投資2667萬元。
K9-K36（鄭家山至岔河）段油路建設工程于2009年8月開工建設，目前工程進展順利，共完成投資900萬元。
5. 2008年農村公路養(yǎng)護大中修工程。2008年州地方公路管理處共下達我縣三條縣道（永昌線、永廠線、龍街線）的養(yǎng)護大中修工程計劃。計劃下達后，我局積極組織實施了各項養(yǎng)護大中修工程，于2009年6月完成全部建設任務，并于2009年10月10通過了州交通局、州公路工程質量監(jiān)督站的竣工驗收。項目完成情況是：
一、加強領導、精心組織
安全生產工作關系著廣大人民群眾的生命財產安全，為此，我局堅持安全第一，預防為主、綜合治理的方針，全面落實安全生產責任制，并成立安全領導小組，領導小組全面負責交通系統(tǒng)和水上安全工作，年初制定了安全工作計劃安排，確保了上半年的春運百日安全安全大檢查安全生產月活動的開展。
二、落實責任制、層層簽訂安全生產責任書
為進一步搞好道路安全和水上安全管理工作，，市人民政府與有關鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府簽訂了生產自用船責任書，同時成立各級水上安全管理小組19個，專職管船員1人，兼職管船人員18人，落實渡口簽單員4人。公路運輸方面與局下屬單位、西昌客運中心、三和公司、西昌東站簽訂公路運輸安全責任書7份，建立安全領導小組7個。
三、努力抓好各項安全工作
1、積極搞好春節(jié)黃金周和春運工作
春運工作從1月30日開始到3月10日為期40天，我局以以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質便捷的總體要求，從源頭抓起，從基礎抓起，以實際行動保障了春節(jié)、春運期間廣大旅客走得了、走得舒心、走得放心，實現了春運工作安全、有序、暢通、優(yōu)質的總目標，確保了今年全市春節(jié)、春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命安全，杜絕了重、特大安全事故發(fā)生，春運期間全市共投入客車42720車次，日均投入班車467班，完成客運量560400人次，共投入加班包車836次（其中成都方向136次，攀枝花49次，靈山寺44次，瀘沽湖方向9次，其它加班車598次），共運送旅客26115人次，公路客運量與去年同比上升15.32%。
2、積極開展百日安全生產活動
百日安全生產活動從12月22日至3月30日，我局以飽滿的熱情積極投身活動，廣泛宣傳動員，強化責任，狠抓隱患治理，突出重點監(jiān)管，以強化宣傳，嚴格執(zhí)法，深入治理，保障平安為主題，圓滿完成了百日安全生產活動工作目標。在活動中查出有隱患客運12車次，全部進行整改；車輛技術狀況不良74車次，及時進行整改；私設小板凳12輛車，沒收小板凳35根。嚴把三不進站、五不出站關，共檢查行包213063件次，擋獲三品油漆104公斤，收繳煙花32根，鞭炮4.3萬余響，消除了隱患，保障了旅客的人身和財產安全。
3、積極開展全市安全大檢查活動
為全面貫徹省運輸廳川交函〔〕210號、涼山州安委會〔〕17號和市安委會〔〕3號開展全市安全大檢查活動，我局在全市客運車站、辦公場所、邛海碼頭，通過廣播、led顯示屏進行宣傳，對重點檢查對象道路運輸進行重點檢查，對全市轄區(qū)的21家危險品運輸企業(yè)、客運企業(yè)、汽車客運站進行大檢查，7家企業(yè)的安全基礎管理工作做得好給予充分肯定和表揚，對4家安全管理資料不齊全的企業(yè)指出不足，后經整改、復查、合格驗收，對西昌庚茂土石方工程有限公司（危險品運輸企業(yè)）車輛技術檔案管理不符合規(guī)范，營運車輛二級維護未按規(guī)定進行保養(yǎng)、檔案不齊全，存在嚴重的管理不到位的因素，市運管所對其公司下發(fā)了停業(yè)整改令，4月30日已整改完畢。
4、積極開展全國安全生產月活動
今年6月是開展全國安全生產月活動第九年，我局緊緊圍繞以安全發(fā)展、預防為主為活動主題，全面深化安全生產三項行動，唱響安全發(fā)展主旋律，持續(xù)推進安全生產年生產的方針、政策、法律、法規(guī)及有關加強安全生產的重大舉措，為推進全市安全生產和實現安全生產形勢不斷穩(wěn)定好轉提供了強有力的輿論、精神和文化支持，在活動中積極參加安全月月宣傳咨詢活動，向廣大市民發(fā)放安全宣傳資料360多份，現場解答市民安全提問10人次。積極開展應急演練活動，匯通公司、西昌客運中心站分別舉行了應急演練活動，形象逼真、驚心動魄，取得圓滿成功，得到了觀摩領導和群眾的高度肯定和表揚?；顒又蟹e極開展安康杯和四川省交通安全知識競賽活動，有力地推動了安全文化建設。
5、積極開展水上安全整治活動
針對邛海非法營運，省航務局督辦查處，市委、市政府高度重視，我局根據市委、市政府的要求制定整治方案，采取了措施，組織人員對邛海非法營運和自用船只進行摸底、調查、造冊登記、照相、掌握第一手資料，現已造冊登記632只，下步根據摸底情況，制定落實回購取締方案。
6、積極開展交通建設安全管理工作
認識是行動的先導。近年來，我局在民兵工作中從抓思想認識入手，加強領導，深入宣傳，使民兵工作意識不斷增強，民兵工作組織不斷健全。一是局總支高度重視，把民兵組織建設擺上重要位置。我局在市人武部門的指導下，依據政策法規(guī)，本著“編為用，建為戰(zhàn)”的原則，組建了以副局長范志虹為連長、副局長丁煥生為指導員的對口民兵專業(yè)分隊。該分隊分三個排，共50人，主要承擔著交通運輸、汽車修理、反恐應急搶修路橋等職責。二是加強宣傳引導。我局積極開展以民兵性質、任務和職能為主要內容的宣傳教育，不斷提高民兵的法制意識，切實增強了民兵的國防觀念和依法參加民兵組織的自覺性，為組建民兵工作提供了思想保證。
二、著眼人本理念，結合實際，狠抓民兵工作落實
1、抓教育訓練，提高民兵隊伍素質。教育訓練目的是提高民兵隊伍的應變能力和想思素質，以便更好的執(zhí)行各種急、難、險、重任務。近年來，我局主動與市人武部結成共建對子，不定期開展民兵理論學習、軍事訓練等活動。一是抓政治理論學習武裝頭腦。我局采取請市人武部教官和抗美援朝的老集中教與民兵各自分散學相結的合方式，加強了“三個代表”重要思想、黨的十六大和國防軍事理論學習。今年為慶祝我國第四個國防紀念日，我局積極組織民兵開展了“愛中華、奔小康、強國防”知識考試，從而激發(fā)他們的愛國之心、報國之情、強國之志。同時為豐富學習內容，我局還訂閱了《中國民兵》雜志。二是抓軍事訓練增強實戰(zhàn)經驗。我局根據市人武部民兵軍事訓練方案，結合實際，制定了以車輛集結演練、車輛故障檢測及搶修、路橋險段識別及搶修演練為主要內容的訓練課程表，定期開展訓練。在訓練過程中嚴格要求，嚴格訓練，確保訓練任務完成。通過訓練，切實提升了民兵綜合能力，確保執(zhí)行任務時能拉得出、靠得住、用得上、打得贏，有力地促進交通民兵戰(zhàn)斗力的快速生成和提高。同時也鍛煉了交通隊伍的體能和意志，增強了紀律，轉變了作風，加快了交通隊伍向準軍事化建設的步伐。
2、抓制度建設，提升民兵建設質量。民兵組織建設上臺階，既需要具體的活動來體現，也需要有一套正規(guī)的、針對性和操作性都很強的制度來保證，推動我局民兵工作的可持續(xù)發(fā)展。我局根據《民兵工作條例》和《民兵組織整頓暫行規(guī)定》的有關規(guī)定，結合實際，制定了一系列民兵活動制度，即政治教育、檢查考評、經常性活動、外出民兵聯(lián)系制度。同時，對照《民兵訓練與考核大綱》標準，制定民兵運輸連收攏集結、應急行動、搶險救災等緊急預防方案。
三、著眼增強活力，發(fā)揮作用，展示交通民兵風采
要想有地位，必須有作為。我局從鍛煉民兵隊伍、發(fā)揮民兵作用入手，積極組織民兵參與交通系統(tǒng)“三個文明”建設，使交通民兵隊伍不僅是處理應急搶險的突擊隊，更是交通生產建設的主力軍。
