發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 17:38:48
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加強(qiáng)電力工程施工過(guò)程中的組織控制在電力工程建設(shè)中要牢固把握工程施工這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)和過(guò)程,加強(qiáng)對(duì)工程的組織控制,要時(shí)刻觀察實(shí)際工程建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r來(lái)科學(xué)調(diào)整、優(yōu)化計(jì)劃進(jìn)度,一旦發(fā)現(xiàn)偏差則要積極采用糾錯(cuò)方法,科學(xué)衡量施工進(jìn)度,只有這樣才能更加客觀、真實(shí)、全面地展現(xiàn)出工程施工建設(shè)進(jìn)度,達(dá)到進(jìn)度的有效控制。
2電力工程施工管理的措施
2.1加強(qiáng)電力工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理電力工程施工過(guò)程中材料、技術(shù)是關(guān)鍵的環(huán)節(jié),要使電力工程施工得到控制,必須加強(qiáng)管理這一關(guān)鍵,要根據(jù)電力工程施工的設(shè)計(jì)和電力工程實(shí)際需要,嚴(yán)格實(shí)施和執(zhí)行電力工程施工技術(shù),將技術(shù)作為整個(gè)體系分解在電力工程施工的各主要過(guò)程之中,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)電力工程建設(shè)的支撐作用。同時(shí),要做好電力工程施工材料的質(zhì)量與技術(shù)控制,使施工所用材料和零部件符合電力工程和電力行業(yè)的要求,通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)和全面測(cè)控使材料的質(zhì)量達(dá)到電力工程的建設(shè)需要,為電力工程施工建立起規(guī)范而扎實(shí)的材料基礎(chǔ)。
2.2加強(qiáng)電力工程施工的安全管理要對(duì)電力工程施工中高危的項(xiàng)目予以全面管理,特別對(duì)于腳手架搭建、吊車安裝、施工用電等環(huán)節(jié),要嚴(yán)格根據(jù)電力工程施工需要和建設(shè)規(guī)則來(lái)全面而認(rèn)真地實(shí)施,在沒(méi)有安全保障的情況下,一律不允許進(jìn)行電力工程施工。同時(shí),要對(duì)電力工程施工過(guò)程中可能引起安全隱患的設(shè)備和工具做到嚴(yán)格安全檢測(cè),以便確保電力工程施工過(guò)程的總體安全。
2.3加大電力工程施工的檢查力度電力工程施工企業(yè)應(yīng)該建立起檢查與抽查制度,設(shè)立檢驗(yàn)、檢查的臺(tái)賬,詳細(xì)記錄電力工程施工的過(guò)程以及管理存在的問(wèn)題,同時(shí)電力工程施工隊(duì)伍要與監(jiān)理單位做到統(tǒng)一行動(dòng),將監(jiān)理的重點(diǎn)轉(zhuǎn)化為電力工程施工的重點(diǎn),這樣既有利于提高電力工程施工的質(zhì)量,而且也有利于確定電力工程施工管理的責(zé)任,使電力工程施工管理工作提升到高效、全面的水平。
3結(jié)語(yǔ)
我國(guó)城市道路工程管理工作存在著一定的不足和問(wèn)題,這些問(wèn)題阻礙了城市道路工程管理工作的進(jìn)一步發(fā)展和完善,城市道路工程管理工作的全面化發(fā)展過(guò)程中需要以城市發(fā)展為基礎(chǔ),進(jìn)而建立相應(yīng)的城市道路工程管理方案,將城市道路工程管理工作與城市管理工作結(jié)合起來(lái),共同促進(jìn)我國(guó)城市道路工程管理工作的發(fā)展。從目前我國(guó)城市道路工程管理工作現(xiàn)狀來(lái)看,主要存在著以下幾個(gè)問(wèn)題:
首先,城市道路工程管理工作忽視了城市與城市間的差異性,在我國(guó)的不同地區(qū)內(nèi),不同的城市有著不同的道路建設(shè)要求,加之城市的發(fā)展模式和城市的發(fā)展腳步不同,城市對(duì)于道路的需求也有所不同。
其次,城市道路工程管理忽視了城市本身的管理。從一個(gè)城市的管理角度來(lái)說(shuō),城市本身的發(fā)展和進(jìn)步與城市的管理工作之間是分不開(kāi)的,城市的管理工作也并不是單一的,其從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是一個(gè)復(fù)雜的綜合體,包含著各個(gè)方面的管理。
第三,城市道路工程管理工作在進(jìn)行改革和發(fā)展的過(guò)程中忽視了與時(shí)俱進(jìn)性,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步所呈現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)是不同的,我國(guó)的城市道路工程管理工作需要尊重經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,體現(xiàn)出時(shí)代的先進(jìn)性,強(qiáng)化信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在城市道路工程管理工作的中的應(yīng)用,以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段來(lái)推動(dòng)城市道路工程管理工作。
二、優(yōu)化城市道路工程管理工作的對(duì)策
為了進(jìn)一步的優(yōu)化我國(guó)城市道路工程管理工作,體現(xiàn)出城市道路工程管理工作的科學(xué)性和可持續(xù)發(fā)展性,帶動(dòng)我國(guó)城市道路工程管理工作取得全面的發(fā)展和進(jìn)步,需要從各種角度來(lái)推動(dòng)和完善,以城市的發(fā)展為基礎(chǔ),以科技的進(jìn)步為支持,帶動(dòng)我國(guó)城市道路工程管理工作與其他管理工作的結(jié)合,更好的體現(xiàn)出城市道路工程管理工作的優(yōu)勢(shì)。
2.1體現(xiàn)城市的差異性
不同的城市所進(jìn)行的城市道路工程是不同的,在進(jìn)行城市道路工程管理工程的過(guò)程中需要尊重其差異性,根據(jù)不同城市不同地段所進(jìn)行的城市道路工程建設(shè)來(lái)制定符合其發(fā)展的城市道路工程管理模式和管理手段,帶動(dòng)城市管理工作的全面新發(fā)展和進(jìn)步。
2.2尊重時(shí)代的發(fā)展進(jìn)程
在進(jìn)行城市道路工程管理工作的過(guò)程中,要積極的引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)和管理方式,結(jié)合城市的技術(shù)發(fā)展來(lái)推動(dòng)整個(gè)城市道路工程管理工作,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理技術(shù),建立科學(xué)的管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),真正的實(shí)現(xiàn)城市道路工程管理信息的共享,體現(xiàn)出我國(guó)乃至是世界技術(shù)的迅速發(fā)展。可以說(shuō),以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)帶動(dòng)的城市道路工程管理工作完善和優(yōu)化是十分科學(xué)的,其充分的體現(xiàn)出了我國(guó)的技術(shù)實(shí)力,也能更為有效的體現(xiàn)出城市道路工程管理工作的管理質(zhì)量。
2.3促進(jìn)城市道路工程管理與城市管理的結(jié)合
針對(duì)目前我國(guó)行城市道路工程管理工作與城市管理的其他工作脫節(jié)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō),城市道路工程管理工作要積極的融入到城市管理工作的大家庭中來(lái),以城市管理工作的發(fā)展和進(jìn)步來(lái)帶動(dòng)整個(gè)城市的發(fā)展,以便于從多角度來(lái)體現(xiàn)出我國(guó)行城市道路工程管理工作的科學(xué)性,帶動(dòng)行城市道路工程管理工作的發(fā)展和優(yōu)化。
2.4強(qiáng)化行城市道路工程管理工作的抗壓性
隨著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們生活水平的提升,私家車的數(shù)量與日俱增,城市道路的壓力也越發(fā)的增大,城市道路建設(shè)工作需要充分的考量私家車所占的比重,以車輛數(shù)量的迅速增加來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的行城市道路建設(shè)。針對(duì)于此,行城市道路工程管理工作也需要提升自身的抗壓性,以科學(xué)的管理環(huán)節(jié)建設(shè)過(guò)程中所出現(xiàn)的城市交通壓力。
三、結(jié)語(yǔ)
1.1技術(shù)問(wèn)題建筑工程項(xiàng)目施工工藝復(fù)雜,工序相互穿插,材料品種繁多,工種班組多,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,又受到施工環(huán)境、氣候變化、施工條件等客觀條件的制約,這就要求現(xiàn)場(chǎng)施工的管理人員做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備,并能根據(jù)實(shí)際情況的變化靈活處理發(fā)生的各種突發(fā)事件。而在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中,擁有這種管理協(xié)調(diào)能力的人是很匱乏的,很多企業(yè)的施工負(fù)責(zé)人不具備施工管理人員應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)和管理才能,使得產(chǎn)生一些技術(shù)問(wèn)題。
1.2材料管理問(wèn)題工程材料是影響工程實(shí)體質(zhì)量的最直接最主要的因素,因此,材料管理是提高工程質(zhì)量的重要保證。而很多施工企業(yè)中,并沒(méi)有相應(yīng)的材料管理制度體系,分散采購(gòu)模式導(dǎo)致材料采購(gòu)混亂,對(duì)材料的供應(yīng)、存放也沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,這些管理上的漏洞造成材料的存放不當(dāng)、變質(zhì)銹蝕厲害、使用效率低、采購(gòu)人員購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)以次充好、中飽私囊等各種問(wèn)題。
1.3工程組織問(wèn)題建筑工程現(xiàn)場(chǎng)管理的施工組織能力往往代表工程施工建設(shè)的執(zhí)行能力,在工程施工過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生各種突發(fā)狀況,例如材料供應(yīng)、各階段施工出現(xiàn)問(wèn)題返工、人員勞動(dòng)力機(jī)械組織無(wú)法滿足施工要求,就無(wú)法根據(jù)設(shè)計(jì)好的施工步驟來(lái)調(diào)動(dòng)施工材料和人員發(fā)揮其應(yīng)有的能力,導(dǎo)致工程進(jìn)度進(jìn)展推遲,工程交付延期的現(xiàn)象,因此,項(xiàng)目施工組織的問(wèn)題是項(xiàng)目順利完成的保證。
1.4工程質(zhì)量問(wèn)題工程施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理最主要的部分就是對(duì)已建成完工的工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),包括對(duì)材料和資源進(jìn)行預(yù)檢,在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工及驗(yàn)收規(guī)范檢驗(yàn)質(zhì)量等等,當(dāng)下很多工程質(zhì)量問(wèn)題就是工程施工建設(shè)中沒(méi)有進(jìn)行全面而科學(xué)的監(jiān)督管理,對(duì)單項(xiàng)工程(特別是隱蔽工程)驗(yàn)收持不甚眾態(tài)度,導(dǎo)致質(zhì)量建設(shè)不達(dá)標(biāo),工程諸多隱患,造成的損失之大可想而知。
1.5施工安全問(wèn)題建筑行業(yè)是一個(gè)高危施工行業(yè),現(xiàn)如今我國(guó)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理的安全意識(shí)不高,導(dǎo)致建筑行業(yè)成為我國(guó)職業(yè)安全事故發(fā)生率最高的行業(yè)之一??傮w來(lái)說(shuō),造成施工中出現(xiàn)的安全問(wèn)題的主要原因即有人為原因,也有管理上的疏漏,人為原因主要表現(xiàn)在施工人員安全意識(shí)差,隨心所欲以及一些施工過(guò)程的壞習(xí)慣,管理上的疏漏則表現(xiàn)在防護(hù)不當(dāng),購(gòu)買(mǎi)設(shè)備設(shè)施有缺陷,管理人員對(duì)安全管理的認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)施工人員的崗前安全培訓(xùn)教育不夠等等,總之,施工安全問(wèn)題是現(xiàn)場(chǎng)施工管理問(wèn)題中的主要問(wèn)題,做好安全管理才能在工程中有序的進(jìn)行施工。
1.6人員管理問(wèn)題人是項(xiàng)目施工過(guò)程中的關(guān)鍵,所有的項(xiàng)目工程都由人來(lái)實(shí)現(xiàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理是將施工現(xiàn)場(chǎng)管理秩序控制起來(lái),這就需要管理人員充分意識(shí)到自己的責(zé)任,加強(qiáng)人員管理。然而,現(xiàn)實(shí)中很多建筑企業(yè)的管理人員水平能力參差不齊,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理混亂無(wú)序,各部門(mén)之間職責(zé)不明,施工人員素質(zhì)不高,缺乏時(shí)間和質(zhì)量觀,由此而發(fā)生的工期延誤、質(zhì)檢不合格等問(wèn)題,給工程建設(shè)帶來(lái)直接的安全隱患。
2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要措施
2.1建立技術(shù)人才管理體系
2.1.1建立人才開(kāi)發(fā)機(jī)制建立公開(kāi)、公平、公正的用人機(jī)制和薪酬體系,使得一些優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)員工能夠脫穎而出,解決以往的論資排輩問(wèn)題,為優(yōu)秀人才提供好的機(jī)會(huì)和舞臺(tái),使得各個(gè)層次的人才都有表現(xiàn)自己才能的機(jī)會(huì)。
2.1.2建立人才選拔機(jī)制通過(guò)多種渠道引起專業(yè)技術(shù)人才,采用有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行競(jìng)聘上崗,同時(shí)打開(kāi)晉升通道,避免專業(yè)技術(shù)人才到達(dá)一定職業(yè)高度以后難以升值加薪而不得不放棄自己專業(yè)的情況發(fā)生。
2.1.3建立人才培訓(xùn)機(jī)制結(jié)合專業(yè)技術(shù)人才的職業(yè)規(guī)劃,積極探索有效的培訓(xùn)機(jī)制和方法,制定出一整套有步驟、層次分明的系統(tǒng)性培訓(xùn)制度,定期對(duì)不同專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行不同的培訓(xùn),同時(shí)應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)效果不斷優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容,定期組織內(nèi)部講座、技術(shù)研討會(huì),以分享經(jīng)驗(yàn),提升隊(duì)伍技術(shù)水平。
2.2加強(qiáng)建筑材料的管理在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中,應(yīng)建立起材料統(tǒng)一管理制度,對(duì)于材料的采購(gòu)、供應(yīng)、存儲(chǔ)和發(fā)放都應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)控制。采購(gòu)人員應(yīng)提高對(duì)建筑材料的鑒定水平,了解相關(guān)知識(shí),以保證所購(gòu)買(mǎi)的材料符合工程施工技術(shù)要求,同時(shí)加強(qiáng)庫(kù)房中的材料管理,所需要的材料、設(shè)備以及其他物件應(yīng)該有條理的定置擺放,按照建筑材料的特定性質(zhì)存放,確保材料不出現(xiàn)腐蝕,保證材料質(zhì)量,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清除不必要的物品,保證現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整潔,對(duì)材料的供應(yīng)量和使用率要進(jìn)行記載和規(guī)整,嚴(yán)格規(guī)定建筑材料定額,避免材料浪費(fèi)。
2.3強(qiáng)化人員施工安全意識(shí),做好現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施
2.3.1加強(qiáng)施工人員安全知識(shí)培訓(xùn)要強(qiáng)化人員施工安全意識(shí),首先就應(yīng)該對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高建筑施工人員的安全防患意識(shí),如要求每年進(jìn)行一次安全操作規(guī)范訓(xùn)練和再教育,對(duì)危險(xiǎn)性較大的公眾進(jìn)行專門(mén)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格者方能上崗,規(guī)定培訓(xùn)的時(shí)間,培訓(xùn)的人員等措施來(lái)保證安全教育培訓(xùn)的有效性和長(zhǎng)效性。
2.3.2完善安全管理體系施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系是一種安全管理模式,它包含著豐富的內(nèi)容。安全管理體系包括了安全法律法規(guī)體系以及規(guī)章制度,企業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu)和組織體系,安全管理責(zé)任體系、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)體系以及安全管理稽查體系。企業(yè)要建立起完善的安全管理體系,首先就要完善安全管理制度規(guī)范,明確人員責(zé)任,同時(shí)建立起安全稽查隊(duì)伍,對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,對(duì)相關(guān)人員定期培訓(xùn)等一系列措施來(lái)建立完善的安全管理體系,保證安全作業(yè)。
2.4規(guī)范工程項(xiàng)目施工組織管理工程項(xiàng)目組織管理需要對(duì)各專業(yè)供方的服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,因此,施工企業(yè)應(yīng)明確項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和管理班子人員,明確管理人員崗位責(zé)任,建立起事故問(wèn)題匯報(bào)制度,實(shí)行質(zhì)量、目標(biāo)組織管理方針,定期組織會(huì)議進(jìn)行溝通,解決問(wèn)題,并且針對(duì)突發(fā)事件不定期召開(kāi)專題會(huì)議,討論并解決待定問(wèn)題,并盡快做出整改、處理和澄清,同時(shí),管理人員應(yīng)不斷自覺(jué)提高自身組織管理水平,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的發(fā)生。
2.5嚴(yán)格建筑工程的質(zhì)量管理
2.5.1建立質(zhì)量管理制度在施工工程中,建筑公司應(yīng)建立質(zhì)量管理制度,作業(yè)人員在施工時(shí)整理好各種資料,組長(zhǎng)做好施工日記,采用計(jì)算機(jī)管理相關(guān)技術(shù)資料,有關(guān)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查各種記錄和報(bào)告,嚴(yán)卡質(zhì)量關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2.5.2嚴(yán)格檢查監(jiān)督施工企業(yè)要有嚴(yán)格的監(jiān)督檢查措施,才能確保工程質(zhì)量,企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持按程序合理組織施工,對(duì)技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)以及影響工程質(zhì)量的哥哥環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把控,對(duì)各項(xiàng)工序要全程跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不合格的工程堅(jiān)決重做。
2.5.3抓住關(guān)鍵,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)控制施工企業(yè)應(yīng)該對(duì)工程的薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)加強(qiáng)控制,如樓板裂縫、防水處理、防滲措施等。嚴(yán)防一些質(zhì)量通病,提高工程質(zhì)量,將通病例作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。在施工前,提醒施工工人注意對(duì)一些薄弱環(huán)節(jié)和容易發(fā)生問(wèn)題的通病進(jìn)行提醒,有效防止質(zhì)量通病的發(fā)生。、
2.6加強(qiáng)施工人員管理
2.6.1加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神團(tuán)隊(duì)精神包含著導(dǎo)向、凝聚、激勵(lì)和控制的作用,有利于團(tuán)隊(duì)的有效管理,要培養(yǎng)和營(yíng)造良好的團(tuán)隊(duì)精神,就需要有良好的溝通和激勵(lì)機(jī)制,注重協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,聽(tīng)取各方面成員的意見(jiàn),運(yùn)用激勵(lì)、評(píng)價(jià)的方法手段激勵(lì)員工完成各自目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工程進(jìn)度往往會(huì)受諸多因素的影響,而這些影響因素之間往往也會(huì)相互作用。當(dāng)其中的一個(gè)因素發(fā)生變化時(shí),就必須對(duì)原有計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,以形成新的進(jìn)度計(jì)劃,作為施工進(jìn)度控制的新依據(jù)。進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整,一般可采用壓縮關(guān)鍵線路的施工時(shí)間和組織平行作業(yè)或搭接作業(yè)的方式。
2施工質(zhì)量管理
在鐵路工程的建設(shè)中,施工質(zhì)量是必須嚴(yán)格控制的首要問(wèn)題。施工質(zhì)量不僅會(huì)關(guān)系到鐵路工程的適用性和項(xiàng)目的成本效益,而且還關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益和人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。做好鐵路工程的施工質(zhì)量管理,主要包括以下幾個(gè)方面。
2.1實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制
實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制的目的,就是把鐵路工程質(zhì)量管理的目標(biāo)層層分解,確定每一分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制目標(biāo),責(zé)任到人,嚴(yán)格按照各級(jí)分項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)行管理。強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,就要求建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位聯(lián)合起來(lái)建立有效的監(jiān)督機(jī)制,要讓監(jiān)督機(jī)制深入到鐵路建設(shè)的立項(xiàng)、論證、招標(biāo)、施工、驗(yàn)收的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2.2加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督的基礎(chǔ)工作
基礎(chǔ)工作是為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的總目標(biāo),為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。做好基礎(chǔ)工作,才能在施工中做到有方案、有標(biāo)準(zhǔn)、有制度、有目標(biāo),從而達(dá)到施工規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化,提高工程質(zhì)量。做好基礎(chǔ)工作,首先應(yīng)明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)有章可循。第二要強(qiáng)化檢測(cè)手段,提高計(jì)量檢測(cè)工作的精度和準(zhǔn)確性。第三應(yīng)做到用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)發(fā)生的質(zhì)量情報(bào)和數(shù)據(jù),以便及時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài),采取應(yīng)急措施。同時(shí)還應(yīng)注意對(duì)工人的技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)質(zhì)量教育。
2.3加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制
加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制,首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)資料的質(zhì)量控制,在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行會(huì)審,同時(shí)在施工過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中存在著問(wèn)題,則應(yīng)通過(guò)適宜的途徑及時(shí)進(jìn)行解決。其次應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程材料的質(zhì)量控制,要求工程材料必須符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要嚴(yán)把材料的采購(gòu)關(guān)、檢測(cè)關(guān)和使用關(guān),堅(jiān)決不使用不符合質(zhì)量要求的材料。再次,還要防止其他因素對(duì)工程質(zhì)量的影響,比如報(bào)酬不合理、勞動(dòng)強(qiáng)度高、勞保條件差、施工人員情緒不佳等都可能導(dǎo)致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生。
3施工成本管理
成本管理作為施工企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理的核心,鐵路工程施工過(guò)程中起著十分重要的作用。成本管理控制得好,可以提高施工的效率,縮短工程時(shí)間,使得資源得到充分的利用,從而有助于提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。對(duì)于鐵路工程施工企業(yè)來(lái)說(shuō),做好施工成本的管理,主要包括以下幾個(gè)方面。
3.1建立完善項(xiàng)目成本管理體系
嚴(yán)格要求成本管理的工作人員,建立一個(gè)高效合理的組織系統(tǒng),內(nèi)部人員要各司其職,分工合作。在進(jìn)行任務(wù)分配的時(shí)候,責(zé)任要明確,內(nèi)容要具體,不能模糊不清,否則將會(huì)出現(xiàn)各種管理漏洞,最終影響成本管理的有效進(jìn)行,進(jìn)而影響整個(gè)項(xiàng)目的操作。
3.2做好成本計(jì)劃
項(xiàng)目成本計(jì)劃是在了解項(xiàng)目所需要工費(fèi)、料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)的基礎(chǔ)上,明確項(xiàng)目各種費(fèi)用的科學(xué)消耗,為項(xiàng)目的實(shí)施提供科學(xué)的依據(jù)。編制成本計(jì)劃時(shí),應(yīng)依據(jù)以前項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)擬建項(xiàng)目的具體情況,科學(xué)地確定人工、材料和機(jī)械設(shè)備的使用情況,成本計(jì)劃應(yīng)對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)所需要的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)給予清楚的數(shù)據(jù)。3.3加強(qiáng)各種費(fèi)用的管理與控制鐵路施工的費(fèi)用包括臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、冬季施工費(fèi)、雨期施工費(fèi)等,為保證施工成本能夠有效地得到控制,首先應(yīng)該制定出詳細(xì)的工程任務(wù)書(shū),保證工作在確定的時(shí)間里完成,避免出現(xiàn)工期延遲現(xiàn)象,其次承包方案應(yīng)該做的合理透明,再次應(yīng)把施工任務(wù)和工程效益統(tǒng)一起來(lái),實(shí)行有獎(jiǎng)有罰的制度。
3.4加強(qiáng)監(jiān)督與管理
成立相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén),對(duì)成本管理過(guò)程中的行為進(jìn)行監(jiān)督,及時(shí)阻止不利于成本控制事件的發(fā)生,避免浪費(fèi)。同時(shí)對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故應(yīng)及時(shí)處理,防止一些工作人員因?yàn)閾?dān)心受到懲處而謊報(bào)成本,從而影響到后期的成本預(yù)算,避免資金短缺,影響建筑工程的施工進(jìn)度。
4施工安全管理
由于鐵路工程施工場(chǎng)地分散、施工周期長(zhǎng)、露天作業(yè)多、施工人員多,因此,施工的安全管理問(wèn)題則成為了一個(gè)非常重要的問(wèn)題。在施工安全管理方面,主要應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行。充分做好施工前的準(zhǔn)備工作為保證施工安全,應(yīng)在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作。建設(shè)單位、施工單位以及相關(guān)單位之間應(yīng)簽訂安全協(xié)議,明確各自的責(zé)任與義務(wù)。工程管理部門(mén)應(yīng)深入施工現(xiàn)場(chǎng),檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全措施執(zhí)行情況,并應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加大安全宣傳力度。施工單位也應(yīng)成立專門(mén)的安全檢查督導(dǎo)小組,以便準(zhǔn)備隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題進(jìn)行檢查監(jiān)督。牢固樹(shù)立安全意識(shí)在鐵路工程施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立“安全第一”的理念,特別要注意杜絕為了搶趕效率而忽視施工質(zhì)量而導(dǎo)致工程安全的事故出現(xiàn)。對(duì)于一些鐵路工程施工的重點(diǎn)工程,必須強(qiáng)化施工過(guò)程的領(lǐng)導(dǎo)與組織,協(xié)調(diào)好施工進(jìn)度、施工質(zhì)量與施工安全關(guān)系,使各方面工作都能順利進(jìn)行。建立安全目標(biāo)責(zé)任制在施工過(guò)程中,為了保障施工安全,必須建立安全目標(biāo)責(zé)任制,這樣才能夠明確安全目標(biāo)分級(jí)控制,使各部門(mén)各司其職,各負(fù)其責(zé),以達(dá)到責(zé)任明確。
5結(jié)語(yǔ)
1.1土木工程施工人員的專業(yè)能力低
目前,在我國(guó)土木工程施工過(guò)程中施工人員并不具備較高的專業(yè)能力水平,缺乏設(shè)計(jì)、檢查和研究等方面的經(jīng)驗(yàn),土木工程監(jiān)理人員的工作態(tài)度不夠認(rèn)真,施工人員的學(xué)歷比較低,年齡上也存在很大的差異,這給土木工程質(zhì)量也造成很大的影響。例如,在土木工程施工過(guò)程中,施工人員對(duì)于土木工程施工設(shè)計(jì)圖的認(rèn)識(shí)存在問(wèn)題,一部分施工人員甚至完全看不懂施工設(shè)計(jì)圖,所以在施工中就有可能出現(xiàn)預(yù)留縫不夠的、建筑物水電線位置沒(méi)有空出來(lái)的情況,這會(huì)對(duì)其他工作的開(kāi)展造成很大的困難,由于這些施工人員缺乏專業(yè)的能力,對(duì)于施工安全、施工現(xiàn)場(chǎng)管理的認(rèn)識(shí)也不夠,比較容易出現(xiàn)安全事故。土木工程施工管理不到位,很大程度的影響土木工程的質(zhì)量,對(duì)施工人員能力的考察也是施工管理工作的重要內(nèi)容,針對(duì)我國(guó)目前建筑業(yè)面臨的現(xiàn)狀,必須嚴(yán)格對(duì)土工工程的施工管理,從根本上保證土木工程的質(zhì)量。
1.2土木工程施工過(guò)程中安全意識(shí)淡薄
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,以及近幾年的房?jī)r(jià)飆升,在我國(guó)出現(xiàn)了很多小商品房建筑,這些房地產(chǎn)為了牟取私利,對(duì)施工安全的認(rèn)識(shí)極為淡薄,施工人員的安全得不到充分保證。在土木工程建設(shè)過(guò)程中文明施工和安全施工的文化不被施工人員認(rèn)識(shí),施工人員在施工過(guò)程中不按照規(guī)定正確戴安全帽,甚至有一部分施工人員認(rèn)為夏天太熱,戴安全帽不舒服,所以直接不戴安全帽就開(kāi)始施工,這對(duì)于他們的生命安全造成了極大的威脅。小商品房的建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題,例如,施工過(guò)程中防護(hù)措施搭建不到位,施工人員從建筑上摔下來(lái),出現(xiàn)受傷或者其他更嚴(yán)重的情況。由于施工人員安全意識(shí)淡薄出現(xiàn)的安全事故也比較多,曾經(jīng)某城市在一座高層建筑物施工過(guò)程中死亡19人,出現(xiàn)事故的原因是施工人員要乘坐電梯到高層建筑物上進(jìn)行施工,電梯中承載19人,甚至還包括一部分施工工具,電梯在嚴(yán)重超重的情況下直接從最高層直接掉到地面,施工人員當(dāng)場(chǎng)死亡。這個(gè)事故就說(shuō)明施工人員的安全意識(shí)淡薄,電梯最大只能搭載10-13人,嚴(yán)重超載這種安全意識(shí)沒(méi)有深入到他們的認(rèn)識(shí)中去,施工中就比較容易出現(xiàn)安全事故。其實(shí),土木工程中包含很多安全隱患,有一些甚至不容易被人們發(fā)現(xiàn),但這些都容易對(duì)工程本身或者施工人員造成巨大的傷害。施工人員安全意識(shí)淡薄在土木工程施工中是十分危險(xiǎn)的,因此,施工管理中要加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。
2加強(qiáng)土木工程施工管理的辦法
2.1完善土木工程質(zhì)量檢查制度
土木工程質(zhì)量的檢查有重要意義,只有對(duì)土木工程中每一項(xiàng)內(nèi)容都進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量檢查,并保證質(zhì)量檢查符合規(guī)定,才能為土木工程的建筑質(zhì)量提供保障。所以,在土木工程施工管理中要完善質(zhì)量檢查制度。首先,加強(qiáng)施工管理質(zhì)量檢查中每一個(gè)參與人員的職業(yè)素質(zhì),避免在材料采購(gòu)中出現(xiàn)采購(gòu)人員收取回扣,材料質(zhì)量低劣的現(xiàn)象;其次,在質(zhì)量檢查環(huán)節(jié),要嚴(yán)格檢查工作,對(duì)土木工程中的每一項(xiàng)內(nèi)容都要詳細(xì)檢查,保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,避免出現(xiàn)“豆腐渣”工程,或者損害用戶生命安全;最后,要將質(zhì)量檢查的每一項(xiàng)規(guī)定寫(xiě)到制度中去,以制度監(jiān)督的嚴(yán)格方式,保證土木工程施工管理工作的順利進(jìn)行,從而提高土木工程的質(zhì)量。
2.2提高施工人員的專業(yè)能力
對(duì)于土木工程中施工人員存在的問(wèn)題,首先,要嚴(yán)格施工人員的專業(yè)能力,平衡施工人員的年齡和學(xué)歷水平,避免施工過(guò)程中,施工人員不清楚施工過(guò)程和施工目的的現(xiàn)象出現(xiàn)。其次,對(duì)監(jiān)理人員要提高工作態(tài)度,保證他們?cè)谑┕けO(jiān)理過(guò)程中能夠發(fā)揮作用;最后,可以以知識(shí)培訓(xùn)的方式,提高施工人員的專業(yè)能力,從而保證土木工程的質(zhì)量。
2.3強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)
施工人員具備安全意識(shí),不僅能夠保證土木工程的質(zhì)量,也能夠?yàn)槭┕と藛T自身的生命安全提供保證。所以,在土木工程施工中,要加強(qiáng)施工人員對(duì)施工安全的認(rèn)識(shí),通過(guò)開(kāi)展安全知識(shí)講座和安全宣傳的方式,提高施工人員的安全意識(shí)。
3結(jié)束語(yǔ)
目前,在我國(guó)全面生化改革的大背景下,為了更好地滿足人們的生活需要,進(jìn)一步提高人們的生活質(zhì)量,我國(guó)各地出現(xiàn)了各種各樣的工程建設(shè),其中在工程施工中,機(jī)械設(shè)備是施工進(jìn)行重要工具。然而,根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在工程建設(shè)管理中,機(jī)械設(shè)備的管理還存在許多問(wèn)題,有待進(jìn)一步解決和完善。一般來(lái)說(shuō),存在的主要問(wèn)題有施工設(shè)備與機(jī)械不匹配、管理機(jī)制不健全、機(jī)械管理不到位以及施工中存在許多的矛盾等等。這些問(wèn)題的出現(xiàn),嚴(yán)重的影響著施工的質(zhì)量和施工效益,使得工程施工的質(zhì)量無(wú)法得到保障。因此,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備在管理過(guò)程中已顯得勢(shì)在必行?,F(xiàn)今,如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程施工中機(jī)械設(shè)備的管理已成為各種工程建設(shè)發(fā)展的重要課題之一。
2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在工程施工管理中的重要性
眾所周知,在建筑工程施工過(guò)程中,幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備,只有擁有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,才能促使工程施工高效進(jìn)行。一般而言,機(jī)械設(shè)備在管理過(guò)程中,不能出現(xiàn)一點(diǎn)誤差,否則將會(huì)影響到整個(gè)工程建設(shè)的速度甚至是質(zhì)量,工作人員只有高效管理施工機(jī)械設(shè)備,并能夠確保機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量,才能有效促進(jìn)施工的順利進(jìn)行,從而達(dá)到提高施工質(zhì)量的效果。因此,對(duì)待機(jī)械設(shè)備管理工作我們不容小覷,必須能夠在了解現(xiàn)狀的情況下,采取合理有效的方式加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作,要把機(jī)械設(shè)備管理工作當(dāng)做目前工程施工過(guò)程中的重點(diǎn)工作進(jìn)行。
3施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理存在的問(wèn)題
3.1施工設(shè)備與機(jī)械不匹配。由于項(xiàng)目部在工程中標(biāo)后才開(kāi)始組建,因此通過(guò)項(xiàng)目部臨時(shí)抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)不佳,難免影響工程的進(jìn)度和質(zhì)量,同時(shí)也導(dǎo)致一些公路工程在施工中因?yàn)樗枰獧C(jī)械調(diào)配不到位,設(shè)備不匹配的問(wèn)題而難以有序地進(jìn)行。
3.2機(jī)械管理不到位。經(jīng)濟(jì)效益最大化是項(xiàng)目部的追求目標(biāo),在較短的時(shí)間內(nèi)完成工程內(nèi)容自然是保障利益最大化的一種做法,但是由于不確定的外界因素常常導(dǎo)致工程時(shí)間延長(zhǎng),工程機(jī)械超負(fù)荷工作,忽略對(duì)其的保養(yǎng),這種行為直接加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化,減少設(shè)備的使用年限。
3.3管理機(jī)制不健全。企業(yè)想要管理好機(jī)械設(shè)備就必須建立健全相應(yīng)的管理機(jī)制,明確管理人員自身的職責(zé)。在施工過(guò)程中,往往因?yàn)楣て谳^長(zhǎng),施工人員的流動(dòng)性強(qiáng)等問(wèn)題導(dǎo)致管理人員的配備不到位,管理制度不健全,設(shè)備應(yīng)用不合理等因素,成為影響公路工程施工質(zhì)量的重要原因。
3.4工程施工中存在矛盾。項(xiàng)目部以生產(chǎn)管理人員為主,機(jī)械管理人員往往不被重視,或者說(shuō)不在項(xiàng)目部門(mén)中擔(dān)任重要職務(wù),而生產(chǎn)管理人員缺少對(duì)機(jī)械管理知識(shí)的掌握,相對(duì)來(lái)說(shuō),機(jī)械管理人員對(duì)如何正確使用和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備等操作知識(shí)的掌握,是公路工程施工進(jìn)度的重要保障。
4機(jī)械設(shè)備管理的措施
4.1積極作好設(shè)備的組織工作。根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃,項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,配備專業(yè)管理員,并設(shè)置相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)。確定機(jī)械種類、數(shù)量和做好機(jī)械總量控制和進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃,組織機(jī)械到位,及時(shí)上報(bào)計(jì)劃,并對(duì)各機(jī)械技術(shù)性能、用途、工效和一般使用常識(shí)深入了解,主要機(jī)械實(shí)行專機(jī)專人制,設(shè)備使用必須執(zhí)行“定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)”的原則,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。
4.2建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案。每臺(tái)設(shè)備從購(gòu)買(mǎi)到批準(zhǔn)報(bào)廢都要建立技術(shù)檔案:①臺(tái)班登記。②機(jī)械履歷表。③交接班記錄及機(jī)械運(yùn)行狀況。④維修保養(yǎng)記錄。在使用過(guò)程中這些都將詳細(xì)記錄這臺(tái)設(shè)備的情況,為將來(lái)進(jìn)行維修該設(shè)備提供依據(jù)。
4.3特種設(shè)備的安裝重點(diǎn)管理。實(shí)行特種設(shè)備作業(yè)申請(qǐng)制度。塔式起重機(jī)頂升及附著,通過(guò)施工員提前一天申請(qǐng)。塔式起重機(jī)的各次頂升后的高度制定一個(gè)表格專門(mén)記錄,防止發(fā)生塔吊大臂相互碰撞,是控制群塔作業(yè)的關(guān)鍵。根據(jù)使用維修保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)格控制,塔式起重機(jī)附著距離是控制關(guān)鍵,凡是超過(guò)規(guī)定距離的,均要求出租單位使用對(duì)應(yīng)的附著組件并重新計(jì)算載荷。附著完成后,進(jìn)行控制塔式起重機(jī)的垂直度(<2‰)。進(jìn)行升降節(jié)前,塔式起重機(jī)通知鄰近交叉區(qū)域信號(hào)工,所指揮的塔式起重機(jī)起重臂不得靠近作業(yè)區(qū)域。審核安裝人員的證件有效性,是否與所從事的內(nèi)容相符、是否人證相符,安裝前聯(lián)合施工、安全、監(jiān)理組織安全技術(shù)交底。聯(lián)合施工、監(jiān)理、安全做好監(jiān)督準(zhǔn)備工作、旁站到位。防護(hù)安全繩是否拴牢在砼結(jié)構(gòu)體上,電動(dòng)吊籃作業(yè)人員的安全帶正確掛在安全繩上、是否正確佩戴,地面安全監(jiān)督人員是否巡查到位。安裝人員的安全帶是否正確佩戴、正確使用,設(shè)置安全作業(yè)隔離區(qū)。
電力工程管理具有重要的作用,是電力工程的基本組成部分。電力工程管理工作要求電力企業(yè)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定對(duì)電力工程整個(gè)過(guò)程進(jìn)行科學(xué)的管理,確保電力工程的合理性,有效避免各種安全事故的產(chǎn)生。通過(guò)電力工程管理,電力企業(yè)知道各部門(mén)之間協(xié)調(diào)工作,共同完成項(xiàng)目的科學(xué)管理,能夠提高工程的施工效率。由于電力工程管理包括了工程監(jiān)理管理、建設(shè)材料管理、工程成本管理和工程規(guī)劃管理,決定了電力工程管理的復(fù)雜性,只有處理好各部門(mén)之間的關(guān)系,才能夠保證電力工程管理工作的質(zhì)量和效率。此外,電力工程管理工作通過(guò)系統(tǒng)化管理,能夠規(guī)范電力企業(yè)的工程建設(shè),保證電力工程的按時(shí)交工,提高工程項(xiàng)目的整體效益。
2影響電力工程管理的因素
2.1管理人員
管理人員是電力工程管理的實(shí)施人員,其素質(zhì)水平直接決定了電力工程管理的質(zhì)量。管理人員只有具備了高的管理能力,才能夠保證電力工程管理的實(shí)效效果。因此,電力工程管理人員要不斷地更新自己的知識(shí)體系,提高自身的管理水平,進(jìn)而提升電力工程管理人員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)水平,將會(huì)大大改善電力工程管理的效率和質(zhì)量,創(chuàng)造出全新的電力工程管理局面。電力工程管理的創(chuàng)新在很大程度上也依賴于管理人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)管理人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),提高管理人員的管理水平,以便于在實(shí)際電力工程管理中,能夠?qū)崿F(xiàn)電力工程管理模式的創(chuàng)新。
2.2電力工程發(fā)展需求
電力工程發(fā)展需求也會(huì)對(duì)電力工程管理造成重要的影響。隨著我國(guó)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,促進(jìn)了電力企業(yè)的發(fā)展水平逐漸提升,電力工程項(xiàng)目面臨越來(lái)越復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),電力企業(yè)只有實(shí)行科學(xué)的電力工程管理方法,創(chuàng)新電力工程管理模式,才能夠適應(yīng)電力工程發(fā)展的需求,保證電力工程的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
3我國(guó)電力工程管理傳統(tǒng)模式的現(xiàn)狀分析
3.1CM模式
電力工程管理傳統(tǒng)模式中的CM模式是20實(shí)際出現(xiàn)的電力管理模式,其主要含義是業(yè)主將電力工程項(xiàng)目交于專業(yè)人員記性管理,能夠加快電力工程設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度,是一種電力工程管理控制方法。采用CM模式進(jìn)行電力工程管理過(guò)程中,不僅可以采用邊設(shè)計(jì)邊施工,還可以最快速地將設(shè)計(jì)者的理念表現(xiàn)出來(lái)。在CM模式管理下,電力企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)電力工程項(xiàng)目,業(yè)主與承包商的合同采用的承包方式通常是成本加利潤(rùn)。現(xiàn)階段,CM模式在一些電力工程管理中應(yīng)用,但是其應(yīng)用仍處于未成熟的狀態(tài)。
3.2業(yè)主自建模式
作為我國(guó)電力管理的一種傳統(tǒng)模式,業(yè)主自己自建模式顧名思義就是業(yè)主自己進(jìn)行電力工程的管理,業(yè)主負(fù)責(zé)電力工程相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)管理。在電力工程監(jiān)理制度頒布之前,電力工程管理一直采用業(yè)主自建模式,由于業(yè)主自身關(guān)于電力工程管理方面的知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不足,通常都是成立一個(gè)臨時(shí)的機(jī)構(gòu),這種模式會(huì)造成工程項(xiàng)目的施工成本增加,降低了資源的利用效率。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,這種模式逐漸被其他電力管理模式取代。
3.3監(jiān)理模式
考慮到業(yè)主自建模式存在的業(yè)主知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)的不足,為了提高電力工程管理的能力和水平,進(jìn)而規(guī)范電力工程管理,我國(guó)已經(jīng)建立了電力工程監(jiān)理制度,這種模式已經(jīng)在電力工程建設(shè)項(xiàng)目中被廣泛地應(yīng)用,能夠有效解決業(yè)主知識(shí)缺乏的問(wèn)題。電力工程管理監(jiān)理模式涉及到承包商、業(yè)主和監(jiān)理單位三方的關(guān)系。具體地,業(yè)主主要承擔(dān)與承包商簽訂合同,并且委托監(jiān)理方對(duì)電力工程建設(shè)進(jìn)行管理。但是,建立模式并非是一種全過(guò)程的電力工程管理,很容易出現(xiàn)監(jiān)理單位不履行職責(zé)的現(xiàn)象,會(huì)給電力工程造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
3.4ECP模式
ECP模式的全稱是EngineeringProcurementConstruction,中文意義是:設(shè)計(jì),采購(gòu),施工。ECP模式是目前國(guó)際上比較流行和普遍采用的一種成熟的電力工程管理模式。在EPC模式下,業(yè)主將電力工程建設(shè)項(xiàng)目委托給專業(yè)化的隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行工程的相關(guān)管理工作,包括采購(gòu)、設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行服務(wù)等。這樣做的優(yōu)點(diǎn)在于,不僅可以保證工程項(xiàng)目進(jìn)度,還可以保證建設(shè)中各個(gè)環(huán)節(jié)的有效銜接。這種模式存在的缺點(diǎn)是業(yè)主在實(shí)際電力工程項(xiàng)目中會(huì)經(jīng)常過(guò)問(wèn)建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng),不合時(shí)宜地參與建設(shè)項(xiàng)目管理中,有些業(yè)主還自行組織招標(biāo),使得ECP模式不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
3.5PMC模式
PMC的全稱為ProjectManageCompany,漢語(yǔ)解釋為:是項(xiàng)目管理公司。傳統(tǒng)電力工程管理PMC模式是業(yè)主委托承包商進(jìn)行電力功臣的全過(guò)程管理,包括項(xiàng)目的投資安全,施工材料的采購(gòu),現(xiàn)場(chǎng)施工等。然而,由于我國(guó)相關(guān)技術(shù)人員和管理人員的缺乏,造成我國(guó)對(duì)PMC管理模式仍然是比較陌生的。
4電力工程管理模式的創(chuàng)新與應(yīng)用
4.1創(chuàng)新電力工程的管理理念
電力企業(yè)必須要?jiǎng)?chuàng)新電力工程的管理理念,是實(shí)現(xiàn)電力工程管理模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)。創(chuàng)新電力工程的管理理念,要求管理人員要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察,進(jìn)而科學(xué)分析電力工程的發(fā)展情況,采用科學(xué)的方法創(chuàng)新電力工程管理模式。
4.2提高管理人員的綜合素質(zhì)
管理人員是電力工程管理工作的執(zhí)行者,其專業(yè)技能水平對(duì)工作的質(zhì)量和效率有直接的影響。因此,電力企業(yè)要加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn),提高對(duì)管理人員的要求,不僅要具有扎實(shí)的專業(yè)技能,還要具備優(yōu)良的道德品質(zhì)。
4.3落實(shí)責(zé)任管理制度
工程投標(biāo)是成本控制的重要前期工作。工程要中標(biāo),首先要掌握準(zhǔn)確的工程信息,了解項(xiàng)目業(yè)主的機(jī)構(gòu)職責(zé)、隊(duì)伍狀況、資質(zhì)信譽(yù)等基本情況;掌握工程項(xiàng)目的性質(zhì),弄清工程投資渠道和融資情況;掌握工程項(xiàng)目的主要內(nèi)容。明確這些工程信息后,綜合分析決定是否參加該工程招投標(biāo)。一旦決定參加工程的招投標(biāo),施工企業(yè)招投標(biāo)中心就要根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定和業(yè)主的要求,準(zhǔn)確計(jì)算工程量,了解當(dāng)?shù)氐乃胁牧蟽r(jià)格、設(shè)備價(jià)格,分析在正常情況下完成該工程所需的人力、材料、設(shè)備、水、電、安裝、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、稅金等所有的成本。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)自身得利潤(rùn),創(chuàng)優(yōu)良工程還是合格工程、工程的獎(jiǎng)懲等綜合因素,做出合理報(bào)價(jià)、編出標(biāo)書(shū),做好投標(biāo)工作。
二、搞好成本預(yù)測(cè),確定成本控制目標(biāo)
成本預(yù)測(cè)是成本計(jì)劃的基礎(chǔ),為編制科學(xué)、合理的成本控制目標(biāo)提供依據(jù)。因此,成本預(yù)測(cè)對(duì)提高成本計(jì)劃的科學(xué)性、降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益,具有重要的作用。加強(qiáng)成本控制,要抓成本預(yù)測(cè)。成本預(yù)測(cè)的內(nèi)容主要是使用科學(xué)的方法,結(jié)合中標(biāo)價(jià),根據(jù)各項(xiàng)目的施工條件、機(jī)械設(shè)備、人員素質(zhì)等對(duì)項(xiàng)目的成本目標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)。首先,測(cè)算所需用工,確定工程項(xiàng)目采用的人工費(fèi)單價(jià)。其次,測(cè)算所需材料及費(fèi)用,重點(diǎn)對(duì)主材、地材、輔材、其它材料費(fèi)進(jìn)行逐項(xiàng)分析,核定材料的供應(yīng)地點(diǎn)、購(gòu)買(mǎi)價(jià)、運(yùn)輸方式及裝卸費(fèi)等。第三,測(cè)算使用機(jī)械及費(fèi)用。投標(biāo)施工中的機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量一般是采用定額中的施工方法套算出來(lái)的,與工地實(shí)際施工有一定差異,工作效率也有不同,因此要測(cè)算實(shí)際將要發(fā)生的機(jī)使費(fèi)。同時(shí),還得計(jì)算可能發(fā)生的機(jī)械租賃費(fèi)及需新購(gòu)置的機(jī)械設(shè)備費(fèi)的攤銷費(fèi),對(duì)主要機(jī)械核定臺(tái)班產(chǎn)量定額。第四,測(cè)算間接費(fèi)用,間接費(fèi)占總成本的15%~20%左右,主要包括企業(yè)管理人員的工資、辦公費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用等。通過(guò)對(duì)這些主要費(fèi)用的預(yù)測(cè),初步確定工、料、機(jī)等費(fèi)用的控制標(biāo)準(zhǔn),確定工期,完成管理費(fèi)的目標(biāo)控制。所以說(shuō),成本預(yù)測(cè)是成本控制的基礎(chǔ)。
三、尋找有效途徑,切實(shí)控制工程成本
降低項(xiàng)目成本的方法有多種,概括起來(lái)可以從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同管理等幾個(gè)方面采取措施控制。
1.采取組織措施控制工程成本
要明確項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配備,明確管理單位、項(xiàng)目經(jīng)理部、公司或施工隊(duì)之間職權(quán)關(guān)系的劃分。項(xiàng)目經(jīng)理部是企業(yè)法人指定項(xiàng)目經(jīng)理做他的代表人管理項(xiàng)目的工作班子,項(xiàng)目建成后即行解體,所以他不是一經(jīng)濟(jì)實(shí)體,應(yīng)對(duì)管理單位整體利益負(fù)責(zé)任。項(xiàng)目部各成員要在保證質(zhì)量的前提下,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目成本分析標(biāo)準(zhǔn),確保正常情況下不超成本支出,如果遇到不可預(yù)見(jiàn)的情況,超成本較大時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)施工企業(yè)成本控制中心核實(shí),找出原因。如屬工程量追加,則積極協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)搞好簽證追加。如屬材料價(jià)格上漲,則由成本控制中心報(bào)請(qǐng)施工企業(yè)承擔(dān)差價(jià)部分。2.采取技術(shù)措施控制工程成本
要充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動(dòng)性,對(duì)標(biāo)書(shū)中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,以尋求較為經(jīng)濟(jì)可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝節(jié)約能耗,提高機(jī)械化操作等。
3.采取經(jīng)濟(jì)措施控制工程成本
(1)人工費(fèi)控制。人工費(fèi)一般占全部工程費(fèi)用的10%左右,作為施工企業(yè),要制定出切實(shí)可行的勞動(dòng)定額。要從用工數(shù)量上加以控制,有針對(duì)性地減少或縮短某些工序的工日消耗。力爭(zhēng)做到實(shí)際結(jié)帳不突破定額單價(jià)的同時(shí),提高工效,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。還要加強(qiáng)工資的計(jì)劃管理、提高出勤率和工時(shí)利用率,尤其要減少非生產(chǎn)用工和輔助用工,保證人工費(fèi)不突破。
(2)材料費(fèi)的控制。材料費(fèi)一般占全部工程費(fèi)的65%~75%,要對(duì)材料用量、材料價(jià)格加以控制。要掌握材料的規(guī)格型號(hào),嚴(yán)格計(jì)算材料的使用計(jì)劃。嚴(yán)格制訂材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,實(shí)行量方、點(diǎn)數(shù)、過(guò)磅,保證材料質(zhì)量合格,不虧方短缺,保證其數(shù)量。在施工過(guò)程中,實(shí)行限額領(lǐng)料。施工完畢后,要做到“活干料凈”。
(3)機(jī)械費(fèi)的控制。根據(jù)細(xì)化后的施工組織設(shè)計(jì)和調(diào)整后的單價(jià)分析,編制機(jī)械利用計(jì)劃。在施工中,自有機(jī)械應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng),合理使用,外租機(jī)械合理安排,充分利用,減少停滯,保證機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)加強(qiáng)質(zhì)量管理。要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),質(zhì)檢人員要定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量監(jiān)管,做到工程一次成型,一次合格,避免造成因不必要的人、財(cái)、物等大量的投入而加大工程成本。
(5)加強(qiáng)合同管理。合同管理是施工企業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。項(xiàng)目施工合同管理的時(shí)間范圍應(yīng)從合同談判開(kāi)始,至保修日結(jié)束止,特別是要加強(qiáng)施工過(guò)程中的合同管理,確保把合同落到實(shí)處。
四、注重成本核算,實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)
成本核算主要由企業(yè)財(cái)務(wù)中心和項(xiàng)目部組織實(shí)施,對(duì)每一項(xiàng)目的每一階段根據(jù)成本清單認(rèn)真進(jìn)行匯總,對(duì)項(xiàng)目每筆資金的使用情況進(jìn)行認(rèn)真的成本比對(duì),對(duì)項(xiàng)目的每一步都要仔細(xì)控制。具體做到施工隊(duì)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、設(shè)備費(fèi),項(xiàng)目部人員工資、福利、補(bǔ)助、勞保、醫(yī)保、辦公、差旅、培訓(xùn)、車輛使用、招待、招投標(biāo)等各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)全部納入成本核算,達(dá)到成本控制標(biāo)準(zhǔn)的,給予一定獎(jiǎng)勵(lì),正常情況下,超成本控制標(biāo)準(zhǔn)的部分,由項(xiàng)目部?jī)?nèi)部調(diào)整解決。財(cái)務(wù)中心除在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中作大量細(xì)致的工作之外,還要籌集資金,合理調(diào)度資金的使用,讓施工企業(yè)的所有資金合理使用,保證各項(xiàng)目的正常進(jìn)行。在施工企業(yè)成本控制中,還應(yīng)考慮到以下三個(gè)方面的因素。一是人才成本,人才流失就會(huì)形成人才壞賬,防止人才流失是人才成本控制的關(guān)健一環(huán)。二是專業(yè)設(shè)備成本,一些大型專業(yè)化設(shè)備,用途單一、價(jià)格昂貴,所以只有將這種設(shè)備成本分?jǐn)偟酱隧?xiàng)目中,形成的成本才是真實(shí)的成本。三是社會(huì)成本,在目前情況下,社會(huì)成本也應(yīng)考慮在項(xiàng)目成本之中??傊?,只有抓住了成本控制,加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本管理,施工企業(yè)才能獲取最大利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的良性循環(huán),才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。