發(fā)布時(shí)間：2023-07-06 16:21:11
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的機(jī)電工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)電工程管理、施工工藝、安全施工
中圖分類號：TL372文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
工程項(xiàng)目管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要分支，作為一門新的學(xué)科，一直困擾著我國建筑業(yè)的健康發(fā)展。隨著建設(shè)工程項(xiàng)目的不斷發(fā)展而完善，工程項(xiàng)目管理越來越重要。施工企業(yè)想在激烈的競爭下生存和發(fā)展，必須以工程項(xiàng)目管理為中心，提高項(xiàng)目的運(yùn)作質(zhì)量。
建筑機(jī)電安裝工程基本上貫穿于整個(gè)建筑工程過程中，但其主要部分是在建筑的主體結(jié)構(gòu)工程結(jié)束以后才進(jìn)行施工，并在建筑裝修之前就得基本結(jié)束，因而具有工期短、邊施工邊進(jìn)行的特點(diǎn)。因此，不僅需要健全的工程項(xiàng)目組織，而且要建立嚴(yán)格的工程施工管理體系、機(jī)電安裝應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)還要為工程施工過程中所涉及的人力、物力、資金等所需資源提供有力的、充分的保障。
隨著建筑物、構(gòu)筑物的服務(wù)功能使用范圍不斷增加和擴(kuò)大，提高了建筑電氣化、自動化、智能化的標(biāo)準(zhǔn)，這就使得建筑機(jī)電專業(yè)在建設(shè)工程中的復(fù)雜程度越來越大，對機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)的質(zhì)量要求也越來越高。建筑機(jī)電工程的質(zhì)量，對于建筑工程的使用功能、竣工后運(yùn)行的安全可靠程度、投資效益的體現(xiàn)等都起著舉足輕重的作用，對于一項(xiàng)建筑機(jī)電工程而言，從開工到竣工，施工現(xiàn)場管理工作自始至終都起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)就建筑機(jī)電工程施工管理工作談一些體會。
1、機(jī)電工程施工任務(wù)目標(biāo)
1.1、施工質(zhì)量控制目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率達(dá)到90%；分部工程合格率達(dá)到100%；單位工程合格率達(dá)到100%；
1.2、施工投資控制目標(biāo)：總體投資要按施工合同要求進(jìn)行合理的資金控制，為建設(shè)單位提出規(guī)范合理的優(yōu)化方案；
1.3、施工進(jìn)度控制目標(biāo)：按項(xiàng)目確定的總進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)電專業(yè)進(jìn)度計(jì)算完成機(jī)電工程施工、達(dá)到竣工驗(yàn)收條件的時(shí)間；
1.4、施工合同管理目標(biāo)：嚴(yán)格管理，爭取不發(fā)生工程暫停事件，配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位處理協(xié)調(diào)好工程施工過程中的交叉作業(yè)及安、質(zhì)量等相關(guān)問題；嚴(yán)格工程變更的管理；處理好工程的費(fèi)用索賠、工程工期的延誤、合同的爭議及解除等。
2.機(jī)電工程的質(zhì)量管理
質(zhì)量是一個(gè)工程目的生命，因此，質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目管理中的重中之重，要通過科學(xué)制度、精心設(shè)計(jì)和優(yōu)良施工，來保證機(jī)電工程的質(zhì)量。作為機(jī)電安裝項(xiàng)目的質(zhì)量管理，必須要有一個(gè)健全完善的質(zhì)量管理體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主，生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、工長和各分包負(fù)責(zé)人構(gòu)成的(續(xù)致信網(wǎng)上一頁內(nèi)容)質(zhì)量控制管理體系。
施工前的質(zhì)量控制。項(xiàng)目施工前期，在了解和掌握該項(xiàng)目的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，要對施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，把質(zhì)量目標(biāo)要求層層分解，制定簡明扼要的項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，按質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施步驟層層落實(shí)，一直落實(shí)到各部門甚至是個(gè)人，讓每個(gè)人都知道自己的職責(zé)、權(quán)限以及保證質(zhì)量的措施；項(xiàng)目各個(gè)經(jīng)理、專業(yè)負(fù)責(zé)人、各部室、各專業(yè)人員各自均應(yīng)完成自己應(yīng)負(fù)的質(zhì)量責(zé)任，項(xiàng)目質(zhì)量才能有保證。項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理要帶頭抓好質(zhì)量工作，做好質(zhì)量的監(jiān)督檢查。
設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制。嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)質(zhì)量，對設(shè)計(jì)過程進(jìn)行全程質(zhì)量跟蹤，對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行定期審核，在審查過程中，特別要注意過分設(shè)計(jì)和不足設(shè)計(jì)的情況，以免造成導(dǎo)致項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性差和功能降低；建立設(shè)計(jì)經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)計(jì)經(jīng)理要對設(shè)計(jì)過程進(jìn)行管理，對設(shè)計(jì)過程進(jìn)行監(jiān)督和控制；明確設(shè)計(jì)部門的質(zhì)量職責(zé)，對專業(yè)的設(shè)計(jì)過程實(shí)施有效的控制管理，并加強(qiáng)對設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)教育。
3.機(jī)電工程的成本管理 項(xiàng)目成本節(jié)超是項(xiàng)目管理的綜合體現(xiàn)，是檢驗(yàn)項(xiàng)目管理各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目成本控制的目標(biāo)，是公司與項(xiàng)目部簽訂的“項(xiàng)目管理承包合同”中所確定的責(zé)任成本，為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，項(xiàng)目管理建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系，并成立合同預(yù)算部專門負(fù)責(zé)成本控制及索賠管理工作。要達(dá)到成本控制的目標(biāo)，項(xiàng)目部側(cè)重做如下幾方面的工作：首先，將公司制定的成本計(jì)劃按工程部位、成本項(xiàng)目進(jìn)行分解，尋求降低成本的各種途徑和措施，編制詳細(xì)的目標(biāo)成本計(jì)劃明細(xì)表和目標(biāo)成本控制措施表，并將其落實(shí)到崗位責(zé)任人，同時(shí)對制定的成本控制措施、方法定期進(jìn)行檢查和及時(shí)改進(jìn)；其次，按工程部位、成本項(xiàng)目建立各項(xiàng)成本費(fèi)用收支明細(xì)表，對施工過程中發(fā)生的成本費(fèi)用逐項(xiàng)記錄，每月結(jié)算一次，并與計(jì)劃目標(biāo)成本進(jìn)行對比、分析和評價(jià)；再次，根據(jù)目標(biāo)成本控制計(jì)劃，要求各級責(zé)任人對需用的人員、材料、設(shè)備、機(jī)械等提前一個(gè)星期或者一個(gè)月提出計(jì)劃和安排，項(xiàng)目部對各種生產(chǎn)要素統(tǒng)一調(diào)度、精心策劃，力爭做到優(yōu)化配置、合理使用、動態(tài)管理，避免因計(jì)劃不周或盲目調(diào)度造成停工、窩工、積壓、浪費(fèi)和效率不高等。4.機(jī)電工程的財(cái)務(wù)管理竣工驗(yàn)收階段由建設(shè)單位編制竣工結(jié)算報(bào)告，以實(shí)物數(shù)量和貨幣指標(biāo)為計(jì)量單位，綜合反映竣工項(xiàng)目從籌建開始到項(xiàng)目竣工交付使用為止的全部建設(shè)費(fèi)、建設(shè)成果和財(cái)務(wù)情況的總結(jié)性文件，收集整理和分析有關(guān)依據(jù)資料填寫竣工結(jié)算報(bào)表。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中還要對工程材料、設(shè)備采購、特種設(shè)備及作業(yè)、施工機(jī)具、技術(shù)檔案資料以及回訪保修等進(jìn)行項(xiàng)目管理。項(xiàng)目管理是一個(gè)動態(tài)管理過程，有大量的數(shù)據(jù)和信息需要處理，這就要求建立計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫，已達(dá)到工程管理水平的不斷提高。總之，社會在進(jìn)步，技術(shù)在進(jìn)步，項(xiàng)目的管理方法也隨著不斷改進(jìn)，才能適應(yīng)社會的不斷發(fā)展。
5.機(jī)電工程施工前合同管理
合同管理（Contract Management），企業(yè)的經(jīng)濟(jì)往來，主要是通過合同形式進(jìn)行的。一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營成敗和合同及合同管理有密切關(guān)系。企業(yè)合同管理是指企業(yè)對以自身為當(dāng)事人的合同依法進(jìn)行訂立、履行、變更、解除、轉(zhuǎn)讓、終止以及審查、監(jiān)督、控制等一系列行為的總稱。其中訂立、履行、變更、解除、轉(zhuǎn)讓、終止是合同管理的內(nèi)容；審查、監(jiān)督、控制是合同管理的手段。合同管理必須是全過程的、系統(tǒng)性的、動態(tài)性的。
建筑機(jī)電安裝工程施工合同又稱建筑機(jī)電安裝工程承包合同，簡稱施工合同，是發(fā)包人(建設(shè)單位或總包單位)和承包人(施工單位)之間，為完成商定的建筑機(jī)電安裝工程，明確相互權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。合同的主要目標(biāo)是在規(guī)定的工期之內(nèi)，安規(guī)定的價(jià)格完成符合相關(guān)質(zhì)量、規(guī)模和范圍標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目。合同管理就是保證這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。合同管理的成功與失敗，在工程驗(yàn)收時(shí)將必然得到驗(yàn)證。合同管理的好，施工企業(yè)就能選到預(yù)期的效益目標(biāo)，否則，將造成巨大的損失。
為了更好的進(jìn)行合同管理，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、建立符合要求的合同管理系統(tǒng)
2、制定完善的、可行的、合理的合同管理制度。
3、注重相關(guān)人員合同管理知識水平的提高。
4、做好合同簽訂時(shí)的管理，為履行合同打好基礎(chǔ)。
5、認(rèn)真履行合同，加強(qiáng)合同履約管理。
結(jié)束語
在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛的今天，重視機(jī)電工程的管理是非常必要的，機(jī)電工管理人員之間要密切配合，嚴(yán)格要求，互相促進(jìn)，互幫互助；在趕工期時(shí)更要嚴(yán)把質(zhì)量控制關(guān)，充分發(fā)揮把“關(guān)”作用。總之，一個(gè)優(yōu)良工程的創(chuàng)建離不開各機(jī)電工程管理人員之間的技術(shù)、技能與管理經(jīng)驗(yàn)的密切配合。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】機(jī)電安裝工程；成本管理；造價(jià)控制
中圖分類號：F406.72文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、前言
機(jī)電安裝工程涉及到的工作項(xiàng)目比較多，工序比較繁雜，控制起來有一定的困難。同時(shí)，機(jī)電安裝工程中，很多安裝流程屬于比較精細(xì)化的工作，很注重安裝的精度，如果沒有控制好成本支出，會浪費(fèi)很多的企業(yè)費(fèi)用。
二、機(jī)電安裝工程成本控制的意義
1、成本管理控制是項(xiàng)目管理本質(zhì)特征的體現(xiàn)
對于施工企業(yè)而言，特別是那些從事機(jī)電安裝而利潤卻不高的施工企業(yè)，實(shí)行項(xiàng)目管理歸根結(jié)底是為了以項(xiàng)目來拉動企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長。換而言之，一個(gè)企業(yè)在為社會輸出某種產(chǎn)品或某項(xiàng)服務(wù)的過程中，同時(shí)在追求企業(yè)自身的最大經(jīng)濟(jì)利益。實(shí)際上，在實(shí)行項(xiàng)目管理過程中的所有行為，就是圍繞降低項(xiàng)目成本、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)目標(biāo)，運(yùn)用項(xiàng)目管理理論及各種科學(xué)管理手段來展開的。機(jī)電項(xiàng)目施工企業(yè)也不例外，對項(xiàng)目成本的管理控制，是項(xiàng)目管理本質(zhì)特征的體現(xiàn)。
2、成本管理控制是項(xiàng)目管理核心內(nèi)容的反映
施工企業(yè)在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目上，能否依靠成本最小化的條件確保提供滿足客戶要求、讓客戶滿意的服務(wù)方案，就體現(xiàn)了該企業(yè)項(xiàng)目管理的水平，在這個(gè)意義上，項(xiàng)目成本的管理控制，體現(xiàn)的是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。項(xiàng)目是通過一連串管理活動組合而成的，這些活動環(huán)環(huán)相扣且和成本關(guān)系密切，受成本制約和影響，因此項(xiàng)目成本管理控制會對項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量甚至最終結(jié)果產(chǎn)生影響。
3、成本管理控制是評價(jià)項(xiàng)目管理績效的依據(jù)
作為項(xiàng)目管理的一項(xiàng)核心內(nèi)容，成本控制是衡量機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理績效的重要依據(jù)和指標(biāo)，與此同時(shí)，它體現(xiàn)了成本管理控制的水平和成效。換句話說，就一個(gè)企業(yè)而言，要反映出一個(gè)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目真實(shí)的管理水平和績效，并進(jìn)行客觀的衡量和評價(jià)，需要借助成本控制來實(shí)現(xiàn)。
三、建筑機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)
與土建工程相比較，建筑機(jī)電安裝工程雖然與它有很多相似的地方，但是，它還具備以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
第一，建筑機(jī)電安裝工程的材料品種、規(guī)格多。用于建筑機(jī)電安裝工程的材料有很多種類，例如用于排水工程中的閥門就由閘閥、截止閥等多種閥門，而且它們的規(guī)格也是多種多樣的，大小也從15毫米到350毫米不等，而且，不同種類的閥門也具有相似的使用功能，所以，這幾種閥門都可以用于一些非工業(yè)工程中。但是，對于同一類的閥門來說，又有很多不同的品種，如螺紋的、法蘭的，從材質(zhì)對其進(jìn)行分類，又可以分為馬鐵銅芯與全銅的等等，而還有很多因素對產(chǎn)品的價(jià)格產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，因此，即使產(chǎn)品的型號、規(guī)格相同，而產(chǎn)地不同也會給價(jià)格造成差異。
第二，建筑機(jī)電安裝工程具有很多新的材料、工藝和施工方法。在最近幾年，很多新材料、新產(chǎn)品的出現(xiàn)給一些傳統(tǒng)產(chǎn)品帶來了很大的沖擊力，例如機(jī)電安裝中的排水工程，傳統(tǒng)使用的是鍍鋅鋼管，而現(xiàn)在已經(jīng)逐步被塑料、鋁塑復(fù)合管等替代，而且，水電相結(jié)合的遠(yuǎn)程水表已經(jīng)成為了水表發(fā)展的一個(gè)嶄新的方向。
四、建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)控制的影響因素
1、工程設(shè)計(jì)
在所有影響建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)中，初期的工程設(shè)計(jì)占據(jù)了百分之五十，由此可以看出工程設(shè)計(jì)對安裝工程造價(jià)控制的重要性。在工程設(shè)計(jì)中，如果設(shè)計(jì)方案不合理，那么會直接影響到材料的選擇與采購，進(jìn)而間接的影響工程造價(jià)的控制。目前，機(jī)電安裝工程的設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)參差不齊，而且工程的管理也缺少合理化，這對于一個(gè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)來說，就不能選擇合適的人員來完成方案設(shè)計(jì)，不僅對工程的質(zhì)量帶來了隱患，而且對于機(jī)電安裝工程的造價(jià)、工期，項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位都會有嚴(yán)重的影響。此外，受到市場機(jī)制的影響，設(shè)計(jì)人員在材料選擇、采購等方面也向業(yè)主進(jìn)行推薦，并從中收取回扣，這也對建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)控制產(chǎn)生了一定的影響。
2、施工技術(shù)與施工人員素質(zhì)
現(xiàn)在有很多施工企業(yè)用減少投資來提高利潤，所以在企業(yè)內(nèi)部缺少質(zhì)量監(jiān)督以及造價(jià)管理等部門的設(shè)置，這些施工企業(yè)都是通過以下幾種方法來獲取豐厚利潤：
第一，在簽訂合同的過程中，使用條款漏洞來使得建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)突破成本預(yù)算。
第二，施工企業(yè)對工程進(jìn)行造價(jià)預(yù)算與極端性的成本結(jié)算時(shí)，都是從自身的角度出發(fā)，不按照規(guī)范對工程量進(jìn)行計(jì)算，尤其是充分利用定額中存在的活口來獲取利潤。
第三，施工單位在收取工程安裝費(fèi)用的時(shí)候，不按照固定的規(guī)范來進(jìn)行，同時(shí)也不采用施工資質(zhì)等來進(jìn)行取費(fèi)，進(jìn)而提高了建筑機(jī)電安裝中的造價(jià)。
第四，在目前的安裝工程中，施工企業(yè)沒有計(jì)入材料的價(jià)格。在進(jìn)行價(jià)格記錄之前，首先要對價(jià)格進(jìn)行確認(rèn)。而在安裝工程進(jìn)行過程中，用低價(jià)格來進(jìn)行大量低質(zhì)材料的采購，這不僅僅嚴(yán)重增加了安裝工程的造價(jià)，而且還給工程質(zhì)量帶來了嚴(yán)重的威脅。
第五，工作重復(fù)或者進(jìn)度超前報(bào)量。對于相同的工作，只是對它進(jìn)行少許的改變以及裝飾，就像建設(shè)單位進(jìn)行報(bào)量，以此來向建筑單位獲取更多的安裝工程造價(jià)款項(xiàng)，而且，施工單位收取費(fèi)用也是采取提前的方式，避免在工程竣工后出現(xiàn)工程款糾紛等狀況。
第六，如果安裝工程材料是由建設(shè)單位提供的，在工程安裝后期增加材料的報(bào)量，施工企業(yè)然后將它轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金，獲取利潤。
3、修改建設(shè)內(nèi)容
在安裝工程進(jìn)行過程中，受到很多因素的影響會對工程的設(shè)計(jì)造成變更或者修改。怎樣處理未來的或已經(jīng)發(fā)生的方案修改費(fèi)用，會對建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)產(chǎn)生直接影響。因此，對于工程造價(jià)預(yù)算不精確的企業(yè)來說，增加造價(jià)的概率更高。
五、機(jī)電工程造價(jià)管理中的一些問題
1、機(jī)電工程造價(jià)管理歷來把施工放在第一位，設(shè)計(jì)居二
對于機(jī)電安裝工程來說，設(shè)計(jì)是工程造價(jià)的第一步，在設(shè)計(jì)之初設(shè)計(jì)人員會對整個(gè)工程項(xiàng)目做一個(gè)整體性的概算，并做分項(xiàng)的預(yù)算。在工程中設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程委托書按照使用單位的要求進(jìn)行工程標(biāo)的的設(shè)計(jì)，而資金就根據(jù)設(shè)計(jì)的具體項(xiàng)目進(jìn)行分配，而這個(gè)分配就是工程管理對工程全過程一個(gè)總體管控的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果把造價(jià)管理的重點(diǎn)放在施工階段，那么造價(jià)管理就可能會出現(xiàn)混亂，因?yàn)槭┕すみ^程會出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更等多出來的工作量，而造價(jià)的管理就會隨著工作量變成一個(gè)變化的過程，多了很多不可預(yù)見性。
2、咨詢體系不完善
因?yàn)樵靸r(jià)管理涉及到建筑工程各專業(yè)類的專業(yè)方面的問題，所以我們需要利用咨詢機(jī)構(gòu)來對機(jī)電工程的造價(jià)進(jìn)行一個(gè)前瞻性的評估。但是現(xiàn)階段我國工程造價(jià)方面的咨詢體系發(fā)展較為緩慢，無法充份發(fā)揮工程造價(jià)咨詢在工程建造中起到的作用?，F(xiàn)在建立起來的咨詢機(jī)構(gòu)專業(yè)能力較差，工程造價(jià)管理的工程經(jīng)驗(yàn)較少，作為造價(jià)管理的第三方輔助功能不能滿足工程造價(jià)管理的需要。
3、工程造價(jià)的競爭性很低
由于長期受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制與建筑業(yè)本身特點(diǎn)的影響，國家或部門進(jìn)行定價(jià)在機(jī)電工程中由來已久，盡管工程造價(jià)管理部門根椐機(jī)電工程的設(shè)計(jì)和施工制訂了一些專門的、有針對性的調(diào)控價(jià)格的措施，但是都沒有能取得根本性的突破，造價(jià)行政主管部門多為直接作用工程項(xiàng)目，多采用政府定價(jià)，因而造價(jià)缺乏競爭性。
4、機(jī)電工程造價(jià)管理人才缺乏
為了了提高我國工程造價(jià)人才的素質(zhì)，我國實(shí)行了造價(jià)師認(rèn)證制。但目前我國國內(nèi)取得工程造價(jià)師資格的專業(yè)人才不多，有機(jī)電專業(yè)背景的專業(yè)造價(jià)師更是少之又少，其實(shí)際的機(jī)電工程項(xiàng)目造價(jià)管理經(jīng)驗(yàn)更是缺乏，總的說來，機(jī)電工程造價(jià)管理人才的整體素質(zhì)不高。工程是人來設(shè)計(jì)的，是人來施工的，所以造成機(jī)電工程造價(jià)出現(xiàn)問題最大因素就是人。
六、建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)的控制策略
1、制定先進(jìn)合理的安裝工程造價(jià)控制目標(biāo)
開工前應(yīng)充分閱讀施工圖紙、招標(biāo)文件、施工合同對合同中有“活口”的條款、針對各種內(nèi)外部因素進(jìn)行綜合分析,找出投資控制的關(guān)鍵點(diǎn),并準(zhǔn)備對應(yīng)的防范措施。
由于安裝工程中管線布置較密,難免會有“打架”情況,因此需要做好施工圖紙交底會審工作,對施工單位提出問題的合理性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行確定與控制。若發(fā)現(xiàn)各專業(yè)間圖紙出現(xiàn)矛盾,則盡早向設(shè)計(jì)單位提出修改,以免出現(xiàn)返工現(xiàn)象,造成不必要的資金浪費(fèi)。
2、靈活運(yùn)用多種材料、詢價(jià)體系
安裝工程由于系統(tǒng)多,材料的種類也多,其價(jià)格的高低直接影響到安裝工程的造價(jià),所以嚴(yán)格控制材料價(jià)格是降低造價(jià)的有效手段。某些大型如冷水或熱泵空調(diào)機(jī)組、變壓器、高低壓開關(guān)柜、水泵、鍋爐、柴油發(fā)電機(jī)組等,在總包招標(biāo)過程中一般只要求施工總包單位報(bào)安裝費(fèi)、人工費(fèi),而購置則由業(yè)主通過招標(biāo)采購或業(yè)主指定供貨商進(jìn)行采購。由于大型經(jīng)測處將占機(jī)電安裝工程總造價(jià)的60%~70%,而且這些專業(yè)性強(qiáng)、價(jià)值高,對造價(jià)影響大,造價(jià)工程師可在此階段或在施工階段協(xié)助業(yè)主采取邀請招標(biāo)方式,從技術(shù)規(guī)范的響應(yīng)性、商務(wù)報(bào)價(jià)的高低水平、付款方式的優(yōu)惠程度、售后服務(wù)等文獻(xiàn),由評標(biāo)小組或評標(biāo)委員會通過綜合評議法或最低投標(biāo)價(jià)法進(jìn)行比選,并對供貨商或生產(chǎn)商加以考察。主要考察其生產(chǎn)或供貨能力、生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質(zhì)量、工程業(yè)績,在此基礎(chǔ)上選擇符合要求的合格供貨商或生產(chǎn)商。通過集中招投標(biāo)采購,可使業(yè)主獲得有競爭性的價(jià)格。如某工程中的空調(diào)熱泵機(jī)組,招標(biāo)前市場價(jià)1450萬元,通過招標(biāo)中標(biāo)價(jià)為1050萬元,節(jié)省400萬元;變壓器,招標(biāo)前市場價(jià)135萬元,通過招標(biāo)中標(biāo)價(jià)為95萬元,節(jié)省40萬元;高低壓開關(guān)柜,招標(biāo)前市場價(jià)1850萬元,通過招標(biāo)中標(biāo)價(jià)為1300萬元,節(jié)省550萬元。
3、嚴(yán)格把握安裝工程變更簽證
施工過程中難免或多或少地發(fā)生一些設(shè)計(jì)變更及簽證現(xiàn)象,處理不妥就會給施工方留下索賠的伏筆。因此造價(jià)工程師必須依據(jù)工程變更內(nèi)容認(rèn)真核查工程量清單和估算工程變更價(jià)格,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,檢查每個(gè)子項(xiàng)單價(jià)、數(shù)量和金額的變化情況,按照承包合同中工程變更價(jià)格的條款確定變更價(jià)格,計(jì)算該項(xiàng)劃等號變更對總投資額的影響。如果待工程變更付諸實(shí)施后再去核實(shí)計(jì)量,現(xiàn)場已面目全非,不但核量不準(zhǔn)即使核準(zhǔn)了,也木已成舟,難以更改。
由于安裝工程的復(fù)雜性,影響因素的多變性,工程實(shí)施階段會出現(xiàn)一些意想不到的圖紙外工程項(xiàng)目或隱蔽工程。對于建設(shè)單位,除隨時(shí)檢查隱蔽工程外,對圖紙外工程實(shí)施隱蔽前要組織設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、監(jiān)理單位對隱蔽工程進(jìn)行會簽,確保隱蔽工程的準(zhǔn)確性。建設(shè)單位管理人員,要堅(jiān)持按圖施工,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快進(jìn)度、控制造價(jià)。工程造價(jià)人員必須認(rèn)真履行隱蔽工程會簽制,搞好動態(tài)結(jié)算,為工程款支付提供可靠依據(jù)。工程管理人員要嚴(yán)格堅(jiān)持按圖施工的原則,按照設(shè)計(jì)施工圖要求,進(jìn)行施工和監(jiān)督,這樣才能在保證工程質(zhì)量的前提下,加快工程進(jìn)度、控制工程造價(jià)。
在施工及預(yù)算的執(zhí)行過程中,必須以批準(zhǔn)的施工圖預(yù)算作為標(biāo)準(zhǔn),核實(shí)各階段施工單位所報(bào)進(jìn)度量,嚴(yán)格按合同規(guī)定的有關(guān)材料供應(yīng)方式、現(xiàn)場簽證辦法、進(jìn)度結(jié)算制度等執(zhí)行,各專業(yè)部門必須按基建程序起到層層把關(guān)的作用,力求實(shí)現(xiàn)預(yù)算造價(jià),這是施工階段造價(jià)控制的關(guān)鍵。
4、健全管理制度,加強(qiáng)對造價(jià)管理人員的考核管理
國家相繼出臺的工程造價(jià)咨詢單位管理辦法和造價(jià)工程師注冊管理辦法等法規(guī),使工程造價(jià)管理逐漸走向法制化,不斷提高造價(jià)管理人員的從業(yè)道德水平、專業(yè)技術(shù)從業(yè)水平,加強(qiáng)工作責(zé)任心,為機(jī)電安裝工程造價(jià)有效控制與管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、做好竣工結(jié)算工作,把好工程造價(jià)控制最后一道關(guān)
作為對造價(jià)的綜合控制與管理,設(shè)計(jì)概算、施工預(yù)算、竣工結(jié)算是工程造價(jià)的三把鑰匙?？⒐そY(jié)算是控制造價(jià)的最后一道關(guān)口。建設(shè)單位必須按圖紙、規(guī)范、合同及基建程序的要求進(jìn)行復(fù)查。建設(shè)單位工程造價(jià)管理部門應(yīng)首先對完成的工程量進(jìn)行復(fù)核,對設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場簽證逐一核實(shí),予以確認(rèn)；對工程質(zhì)量、工期作出評定,此后再按核實(shí)工程數(shù)量、定額單價(jià)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定結(jié)算造價(jià),并按合同要求作出進(jìn)一步處理,只有這樣,才能比較完善地控制好安裝工程造價(jià)。
七、結(jié)束語
綜上所述，機(jī)電安裝工程過程中，成本管理和造價(jià)控制的第一步就是分析機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)，以及影響成本和造價(jià)的因素。進(jìn)而分析機(jī)電安裝工程中影響成本管理和造價(jià)控制的因素，并提出有針對性的成本控制對策。
【參考文獻(xiàn)】
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關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；建設(shè)工程；時(shí)效性
中圖分類號：TL372 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）03-0169-02
建設(shè)工程是指為人類生活、生產(chǎn)提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的各類建筑物和工程設(shè)施的統(tǒng)稱，建設(shè)工程的分類頁十分詳細(xì)，按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機(jī)電工程三類，其涵蓋房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程、水利工程、市政工程、煤炭礦山工程、水運(yùn)工程等。工程建設(shè)項(xiàng)目還可分為兩類，一是生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目二是非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目，他的特點(diǎn)除了一般工程項(xiàng)目所包含的特點(diǎn)，還包括了巨大的投資額、較長的建設(shè)周期、較強(qiáng)的整體性和固定性的特點(diǎn)。建設(shè)工程的復(fù)雜性和其涵蓋的領(lǐng)域如此廣闊，更加速了我們對建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備和管理的分析。
1 建設(shè)工程項(xiàng)目的計(jì)劃管理的意義
建設(shè)工程項(xiàng)目的計(jì)劃管理在其計(jì)劃中必須要遵循的一些準(zhǔn)則是安排計(jì)劃一定要堅(jiān)持實(shí)事求是、量力而行的在原則，這不僅是工程建設(shè)計(jì)劃的準(zhǔn)則也是整個(gè)工程從計(jì)劃到實(shí)施所必須要堅(jiān)守的準(zhǔn)則。另外當(dāng)每項(xiàng)工程項(xiàng)目在列入年度計(jì)劃之前就一定要進(jìn)行“五定”，定建設(shè)規(guī)模、定總投資、定建設(shè)工期、定投資效益、定外部協(xié)作條件，這“五定”的實(shí)施一定是要在工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和總概括的基礎(chǔ)上才能順利進(jìn)行的。
2 建設(shè)工程項(xiàng)目管理的模式
建設(shè)工程項(xiàng)目管理指的含義是指對能夠從事工程項(xiàng)目管理的公司，接受工程項(xiàng)目業(yè)主的委托，對工程建設(shè)開展專業(yè)化的管理和服務(wù)，使此項(xiàng)建設(shè)工程順利完成的行為。近年來國家在工程項(xiàng)目頁投入了許多人力物力，我國建設(shè)部就于2004年11月16日印發(fā)了《建設(shè)工程項(xiàng)目管理試行辦法》（建市[2004]200號）的文件，其目的就是希望我們大力培育和推廣建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式。
項(xiàng)目管理服務(wù)（PM）和項(xiàng)目管理承包（PMC）這兩種方式是工程項(xiàng)目管理的主要方式。對于專業(yè)性的名詞在此我們詳細(xì)解釋下什么是項(xiàng)目管理服務(wù)（PM）和項(xiàng)目管理承包（PMC），項(xiàng)目管理服務(wù)（PM）分為兩個(gè)階段分別為項(xiàng)目的初期也就是對項(xiàng)目的計(jì)劃和項(xiàng)目的實(shí)施階段。首先在計(jì)劃階段，管理企業(yè)要和合作方通過詳細(xì)的溝通后制定合同合約，在項(xiàng)目的決策階段要為業(yè)主分析現(xiàn)下的情況，為業(yè)主提供可行的研究報(bào)告并未項(xiàng)目進(jìn)行策劃使其有利于后期工程的順利進(jìn)行；初期計(jì)劃之后，在工程項(xiàng)目的實(shí)施階段，管理方要對業(yè)主提供一系列招標(biāo)、設(shè)計(jì)管理、采購管理、竣工驗(yàn)收等方面的服務(wù)，并時(shí)刻與業(yè)主進(jìn)行良好的溝通在合同所規(guī)定的服務(wù)范圍之內(nèi)，管理方要對該項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的策劃和管理并與施工方進(jìn)行工作上的溝通。項(xiàng)目管理承包（PMC）是指工程項(xiàng)目管理企業(yè)在按照合同約定的同時(shí)可以提高工程的完美性，完成PM的全部工作后，還可以進(jìn)行工程設(shè)計(jì)等額外的工作。
3 我國現(xiàn)階段建設(shè)工程項(xiàng)目管理的問題
在我國存在一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象時(shí)在建設(shè)工程的實(shí)施中，業(yè)主總會直接參與進(jìn)項(xiàng)目的管理中來，雖然是業(yè)主是項(xiàng)目的委托人按照我國的法律，將項(xiàng)目的監(jiān)理權(quán)賦予監(jiān)理公司并且允許監(jiān)理公司對項(xiàng)目的實(shí)施的各項(xiàng)權(quán)利，且案例來說建設(shè)工程的管理是屬于國際上建設(shè)項(xiàng)目的管理范疇之內(nèi)，但是由于業(yè)主有意無意的直接參與，使監(jiān)理公司不能百分百地做到對建設(shè)項(xiàng)目全過程、各方位的工程管理，只能夠做到施工管理的程度，而且在一項(xiàng)建設(shè)工程里業(yè)主的思想才是該項(xiàng)目的核心思想，監(jiān)理公司需要圍繞該核心對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行施工，也正因?yàn)槿绱艘豁?xiàng)建設(shè)工程的成敗關(guān)鍵頁由監(jiān)理公司改變成業(yè)主的管理水平，更關(guān)系到項(xiàng)目的成敗。在我國一些大型的項(xiàng)目為了提高項(xiàng)目的成功率也曾通過引進(jìn)過以上知名項(xiàng)目管理公司的經(jīng)驗(yàn)的方法，其結(jié)果不言而喻，因此不難看出這些國際上知名企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛲苿游覈ㄔO(shè)工程項(xiàng)目的成長和提高。。可是這些經(jīng)驗(yàn)在一些大型項(xiàng)目中還是頗有成效的，一旦換到中小型項(xiàng)目上就顯得有些力不從心，大部分業(yè)主對于引進(jìn)國外項(xiàng)目公司的經(jīng)驗(yàn)程度偏低，他們更傾向于自己的想法。
另外由于“市場的需求、政府的引導(dǎo)、行業(yè)的推動、企業(yè)自愿、各方協(xié)作、齊抓共促”的幾項(xiàng)原則，一些監(jiān)理公司逐漸向項(xiàng)目管理公司轉(zhuǎn)型，并且政府也在這方面鼓勵(lì)轉(zhuǎn)型工作還為轉(zhuǎn)型工作的成功開展了試點(diǎn)工作。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察發(fā)現(xiàn)，一些監(jiān)理公司為了配合轉(zhuǎn)型開展的一些項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)因?yàn)槎喾矫嬖虮热缳Y金方面、項(xiàng)目管理人才方面的缺乏、機(jī)制的不完善使這些公司的轉(zhuǎn)型并不如人意。
4 針對我國現(xiàn)狀加強(qiáng)和改善項(xiàng)目管理在建設(shè)工程中的對策
針對我國現(xiàn)狀其建設(shè)工程的生產(chǎn)組織特點(diǎn)，一個(gè)項(xiàng)目的不同階段或方面往往是不同單位承擔(dān)他的建設(shè)任務(wù)，但又由于參與建設(shè)的各個(gè)單位工作性質(zhì)、任務(wù)和棋利益的不同從而形成了類型迥異的項(xiàng)目管理，但是在我國一個(gè)項(xiàng)目的核心任然在于業(yè)主，因此對于一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目而言，即使有代表著利益方的項(xiàng)目管理，但是最后的決定權(quán)仍然在業(yè)主方。對此我提出加強(qiáng)和改善項(xiàng)目管理的建議如下：（1）從根本上提高企業(yè)的效率，但在提高效率的同時(shí)保證工作的質(zhì)量，實(shí)事求是。加強(qiáng)勤業(yè)內(nèi)部的消息流通，建立橫寬縱短的管理體系，把管理重心下移，縮短指鏈?zhǔn)蛊髽I(yè)管理層更加貼近項(xiàng)目作業(yè)層，使企業(yè)信息傳遞速度，并且減少信息失真，保證消息的真實(shí)性、可靠性，增強(qiáng)企業(yè)快速反映能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部上下左右的有效溝通。（2）區(qū)分有形的手和無形的手，有效的利用有形的手垂直監(jiān)管，全面提高工程項(xiàng)目管理水平，但是僅僅完全依賴項(xiàng)目經(jīng)理部或者某一個(gè)部門的努力是完全不能高效的提高工程項(xiàng)目成果的。要實(shí)現(xiàn)政令通暢、信息修通迅速，光靠文件制度的約束也是不能有效的達(dá)到效果的，必須有一只強(qiáng)有力的手，垂直穿于企業(yè)管理層和作業(yè)層之間，達(dá)到扭轉(zhuǎn)政令不通、信息不暢，各部門只處理自己的工作的局面。
5 結(jié)語
提高建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備管理應(yīng)從根本抓起，落實(shí)有形的手使建設(shè)工程項(xiàng)目管理有效的提高，但在提高效率的同事也不能忘了實(shí)事求是的根本要求。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】機(jī)電安裝；施工；過程管理
引 言：在施工安裝過程中注重工程質(zhì)量，加強(qiáng)和完善技術(shù)管理，促進(jìn)施工技術(shù)的發(fā)展和更新，提高施工管理人員和操作人員的技術(shù)，建立健全完善的質(zhì)量管理體系，從工程實(shí)體形成階段、施工層次和影響的施工流程、施工工藝、施工方法、人員素質(zhì)、機(jī)具設(shè)備、施工環(huán)境、材料進(jìn)場和使用等方面，對質(zhì)量控制進(jìn)行全面策劃和控制
1、機(jī)電設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)
機(jī)電設(shè)備安裝工程施工活動從設(shè)備采購開始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段，最終是以滿足建筑物的使用功能為目標(biāo)。機(jī)電安裝施工過程中，涉及施工過程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等新興技術(shù)。大型工程對吊裝、裝配、檢測技術(shù)的要求越來越高，這就需要不斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收與建筑構(gòu)筑物相比較，也有著明顯的不同，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)為對質(zhì)量評估方法、工程驗(yàn)收和售后服務(wù)手段的區(qū)別。但由于建筑機(jī)電的施工安裝技術(shù)工種、材料的多樣性和工藝的復(fù)雜性，在實(shí)際施工過程中要投入大量的人力、物力，需要各施工單位及相關(guān)工程單位有豐富的施工經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。
2、建筑工程機(jī)電設(shè)備安裝施工中設(shè)備管理
機(jī)電設(shè)備進(jìn)現(xiàn)場必須通過雙人復(fù)核來檢查進(jìn)料質(zhì)量，并通過材料現(xiàn)場檢查、與設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注材料是否一致。通過這樣一系列的檢查，確保設(shè)備安裝的質(zhì)量。另外對于工程設(shè)備安裝過程中使用的輔料，也必須加強(qiáng)監(jiān)管。例如：中央空調(diào)工程安裝過程中使用的密封膠，必須采用合格廠家出場的產(chǎn)品，避免假貨的進(jìn)入。材料管理員要時(shí)刻注意，進(jìn)場物料的保質(zhì)期、廠家等。通過主要材料與輔助用材料雙重監(jiān)管，保障工程施工使用材料符合要求，為建筑工程設(shè)備安裝質(zhì)量提供基礎(chǔ)的保障。
3、建筑工程機(jī)電設(shè)備安裝施工中的質(zhì)量管理
首先，施工階段的技術(shù)質(zhì)量管理。設(shè)備安裝專業(yè)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量交底目前通過檢查仍然是工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，主要問題是與“單位工程施工組織設(shè)計(jì)”脫節(jié)，與實(shí)際現(xiàn)場施工項(xiàng)目脫節(jié)，起不到真正指導(dǎo)施工作用。內(nèi)容空洞，仍然大量抄自國家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)說明和地方工藝標(biāo)準(zhǔn)，沒有針對本工程具體情況，但仍然順利通過各級審批和監(jiān)理的認(rèn)可。有相當(dāng)工程是同一專業(yè)系統(tǒng)只是不同部位分包，分包單位各編各的施工方案，互不交底，相互矛盾，同一個(gè)工程沒有統(tǒng)一質(zhì)量控制管理。有的施工方案甚至不能稱為“方案”，就是“原則指示”，沒有具體的質(zhì)量、技術(shù)成品保護(hù)措施，沒有施工進(jìn)度計(jì)劃，缺少認(rèn)真審查，也無法執(zhí)行貫徹。這種現(xiàn)象年年講，但改進(jìn)不大，原因主要是“質(zhì)保體系”不健全，有的施工項(xiàng)目甚至沒有真正的專業(yè)管理人員，監(jiān)理人員很多又是從設(shè)計(jì)院退休或其他非施工單位轉(zhuǎn)業(yè)的人員，缺少實(shí)際施工管理經(jīng)驗(yàn)，所以不能真正起到把關(guān)、控制質(zhì)量管理的作用。其次，多數(shù)施工企業(yè)操作人員很少有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)上崗的工人，真正的暖衛(wèi)及通風(fēng)空調(diào)技工很少，高級技工幾乎沒有。一方面是施工中使用的大多數(shù)是農(nóng)民工，所以操作質(zhì)量難以有大的提高。另一方面是多數(shù)施工企業(yè)缺少企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)，均使用北京市編制的地方工藝標(biāo)準(zhǔn)，該工藝標(biāo)準(zhǔn)已編制多年，有相當(dāng)部分內(nèi)容已不適用。尤其目前推廣應(yīng)用的一些新技術(shù)、新材料方面，老的工藝標(biāo)準(zhǔn)沒有這些內(nèi)容。
4、機(jī)電設(shè)備安裝過程中的進(jìn)度管理
管理工程師對進(jìn)度控制主要職責(zé)是采取有效的管理措施協(xié)助業(yè)主對工程進(jìn)度進(jìn)行動態(tài)控制。安裝單位應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容和工期，編制安裝總進(jìn)度計(jì)劃及安裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖報(bào)管理部審批。經(jīng)批準(zhǔn)的安裝進(jìn)度計(jì)劃及網(wǎng)絡(luò)圖，作為控制工程進(jìn)度的依據(jù)。施工進(jìn)度控制的主要任務(wù)：工程開工，對承包商的施工總進(jìn)度進(jìn)行細(xì)致嚴(yán)格審批；組織或參加各種會議對進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)對按合同規(guī)定應(yīng)由業(yè)主提供的施工條件進(jìn)行落實(shí)，必要時(shí)向業(yè)主提出建議；對承包人提出的合理的工期索賠進(jìn)行客觀公正的處理。
5、機(jī)電設(shè)備安裝過程中的安全管理
怎樣在提高工程質(zhì)量及減少工期的同時(shí)，增加安全保障，提高施工人員的安全是現(xiàn)階段建筑工程設(shè)備安裝企業(yè)的又一重要問題。首先，就是要增加施工現(xiàn)場安全裝置，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的“四口”、“五鄰邊”等地區(qū)的防護(hù)裝置，減少因流動性大、人員繁雜及建設(shè)施工單位的問題造成的無防護(hù)或缺少、意識的現(xiàn)象。雖隨時(shí)檢查增補(bǔ)，做到防護(hù)嚴(yán)密。其次，要增加施工中器材的機(jī)械性強(qiáng)度試驗(yàn)和電器絕緣檢驗(yàn)，對于使用的保險(xiǎn)繩、吊籃架等要定期進(jìn)行強(qiáng)度測試，避免出現(xiàn)由于缺少檢查和強(qiáng)度試驗(yàn)造成人員傷亡。因?yàn)楸O(jiān)理人員工作特殊性，監(jiān)理工作的是否到位也直接影響著施工現(xiàn)場的安全。增加監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)，使監(jiān)理人員在注重工程質(zhì)量的同時(shí)對施工現(xiàn)場的安全提出要求。
6、建筑工程機(jī)電設(shè)備安裝的施工管理
建筑設(shè)備涉及許多工程學(xué)科，各工程學(xué)科都有其基礎(chǔ)理論和獨(dú)立系統(tǒng)。而各獨(dú)立系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)有密切聯(lián)系。中就要求施工單位具有相關(guān)的專業(yè)知識，以便合理組織施工并按以下步驟寫優(yōu)化的設(shè)備組織設(shè)計(jì)：（1）施工組織的管理。劃分職責(zé)，明確分工，讓管理人員各司其職又互相配合。（2）施工布置優(yōu)化。它包括：施工平面圖的設(shè)計(jì)，大型設(shè)備的放置位置，臨時(shí)水電的位置。加工場地的位置等；設(shè)立施工進(jìn)度計(jì)劃并注意保持計(jì)劃的科學(xué)性，合理性，均衡性。（3）施工準(zhǔn)備優(yōu)化，包括現(xiàn)場，施工機(jī)械，所需材料與設(shè)備，勞動力，技術(shù)等的準(zhǔn)備。（4）優(yōu)選施工方案。選擇合理的施工工序，即明確具體怎么做，那些先做，哪些后做以及注意的事項(xiàng)等，并畫出施工流程圖。（5）質(zhì)量保證措施。（6）安全文明保證措施。（7）施工進(jìn)度保證措施。施工單位在施工過程中，還應(yīng)注意協(xié)調(diào)好業(yè)主，設(shè)計(jì)院，監(jiān)理間的關(guān)系，并盡量完善設(shè)計(jì)中的疏漏。
7、機(jī)電設(shè)備安裝存在問題及預(yù)防措施
（1）強(qiáng)化質(zhì)量意識、
管理人員應(yīng)正確處理工程質(zhì)量、工期、成本三者關(guān)系，使全體施工人員清楚地認(rèn)識到，在競爭激烈的建筑市場中，建筑品牌效應(yīng)十分重要，質(zhì)量是企業(yè)生存發(fā)展的生命線。因此，項(xiàng)目部管理人員要分工明確，各司其職抓好產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)應(yīng)配備（或者兼職）一名測量技術(shù)人員。測量技術(shù)人員專門校核土建、裝修提供的機(jī)電安裝基準(zhǔn)線―標(biāo)高線、軸線、吊頂線是否正確，并依此基準(zhǔn)放出具體機(jī)電產(chǎn)品安裝的基準(zhǔn)線。質(zhì)檢員在施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查所安裝的設(shè)備和管線是否符合圖紙要求。當(dāng)然，制定嚴(yán)厲的工程質(zhì)量獎懲制度也是很必要的。
（2）制定切實(shí)可行的成品保護(hù)措施
施工人員在安裝風(fēng)口、衛(wèi)生潔具、五金配件、開關(guān)、插座面板、噴淋頭等機(jī)電產(chǎn)品時(shí)，要戴白手套，用專用工具仔細(xì)安裝，切勿破壞機(jī)電產(chǎn)品的表面。機(jī)電產(chǎn)品完成后，要因地制宜制定切實(shí)可行的成品保護(hù)措施，組織專門成品保護(hù)隊(duì)伍加強(qiáng)巡視，保證已安裝完的機(jī)電產(chǎn)品完好如初地移交給業(yè)主。
8、結(jié)束語 ：
建筑工程機(jī)電設(shè)備安裝，是一個(gè)多工種、多工序、多系統(tǒng)的復(fù)雜生產(chǎn)過程，且作為建筑工程中的重要組成部分，隨著建筑工程的增加，以及科技帶來的工程內(nèi)設(shè)備的不斷增多，建筑工程機(jī)電設(shè)備安裝市場前景將越來越廣闊。這在一定程度上對我國的建筑工程設(shè)備安裝監(jiān)理以及工程施工企業(yè)起到了一定的促進(jìn)作用。同時(shí)也對工程設(shè)備安裝人員及監(jiān)理人員提出了更高的要求，技術(shù)人員要通過不斷的自我完善來提高自身的專業(yè)技術(shù)水品，以一對設(shè)備安裝過程中科技的提高。相信通過專業(yè)技術(shù)人員以及監(jiān)理人員的共同努力，加上我國管理部門不斷加強(qiáng)的管理力度，我國的機(jī)電設(shè)備安裝施工的發(fā)展將對向著良好的方向飛速前進(jìn)。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：城市軌道交通 地鐵車輛段 地鐵停車場 關(guān)鍵技術(shù) 施工管理 網(wǎng)路計(jì)劃技術(shù)
地鐵車輛段施工，依托眾多專業(yè)工程的施工技術(shù)，圍繞車輛段建設(shè)工期、安全、質(zhì)量等目標(biāo)進(jìn)行施工管理，旨在確保車輛段建設(shè)順利實(shí)施，工程按期投入使用。
1 車輛段施工建設(shè)特、難點(diǎn)
地鐵車輛段工程具有專業(yè)多的特點(diǎn)，包含了土木建筑諸多專業(yè)，包括建筑、結(jié)構(gòu)、采暖、通風(fēng)、空調(diào)、低壓配電照明房屋建筑工程專業(yè)，路基、軌道，通信、信號、電力、接觸網(wǎng)等專業(yè)工程，專業(yè)接口復(fù)雜。車輛段接口協(xié)調(diào)管理要求高，專業(yè)交叉施工，相互干擾，需要進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào)，統(tǒng)一策劃、指揮，并加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的工作配合，對各種接口嚴(yán)格控制。車輛段對施工質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求，工程組成部分的質(zhì)量，工程整體系統(tǒng)質(zhì)量將直接決定工程建成后能否順利投入使用運(yùn)營。要求承建單位必須具有豐富的施工組織管理經(jīng)驗(yàn)和高度的組織協(xié)調(diào)能力。
2 車輛段關(guān)鍵施工技術(shù)
下文對車輛段施工中涉及的幾項(xiàng)施工技術(shù)進(jìn)行簡述。
2.1 施工測量技術(shù)
車輛段施工測量工作按照以下步驟進(jìn)行。第一步，復(fù)測業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)；第二步，利用業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行施工平面控制網(wǎng)導(dǎo)線測量，并加密施工高程控制點(diǎn)；第三步，建、構(gòu)筑物坐標(biāo)、高程計(jì)算，依據(jù)建、構(gòu)筑物與軌道相對位置關(guān)系，進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算建、構(gòu)筑物相關(guān)工程部位高程；第四步，測設(shè)，利用加密的平面控制網(wǎng)、高程控制點(diǎn)，對事先計(jì)算好的建、構(gòu)筑物的坐標(biāo)、高程進(jìn)行測設(shè)。
2.2 路基工程施工技術(shù)
路基是支撐軌道和傳遞列車荷載的土工構(gòu)筑物，地鐵車輛段施工，必須提前安排路基施工，以保證地鐵線路行車前足夠的沉降時(shí)間。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織機(jī)械化施工，這是經(jīng)典的路基土方填筑施工工藝。
2.3 大體積混凝土施工技術(shù)
車輛段大體積混凝土工程，關(guān)鍵技術(shù)在于控制混凝土因溫度差值、收縮變形引起的有害裂縫，特別防止貫通裂縫。關(guān)鍵技術(shù)措施：優(yōu)化配合比，控制原材料質(zhì)量，優(yōu)先選用低水化熱的礦渣水泥拌制混凝土，并適當(dāng)使用緩凝減水劑，減小大體積混凝土體積收縮的影響，以降低混凝土開裂的可能性；混凝土中摻磨細(xì)粉煤灰和高效減水劑，從而減少水泥用量，降低水泥水化熱；降低混凝土的入模溫度，如降低拌合水溫度、骨料用水沖洗降溫，避免暴曬等；混凝土初凝前進(jìn)行二次振搗，表面收水，二次抹壓，以減少表面收縮裂縫；及時(shí)對混凝土覆蓋保溫、保濕材料，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；預(yù)埋冷卻水管人工導(dǎo)熱，通過循環(huán)水將混凝土內(nèi)部熱量帶出；加強(qiáng)測溫，控制混凝土內(nèi)表溫差小于25℃，總溫升小于50℃，溫降小于2℃/d，表面與空氣溫差小于20℃。
2.4 鋼網(wǎng)架屋蓋結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
地鐵車庫建筑結(jié)構(gòu)多采用現(xiàn)澆排架柱支撐鋼網(wǎng)架屋蓋結(jié)構(gòu)。鋼網(wǎng)架安裝方法，根據(jù)網(wǎng)架受力和結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)，在滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)的要求下，現(xiàn)場施工技術(shù)條件進(jìn)行綜合分析確定。網(wǎng)架安裝方法有高空散裝法，分條（分塊）安裝法，高空滑移法，整體吊裝法，整體提升法，整體頂升法。根據(jù)車輛段大庫實(shí)際情況，通常采用高空散裝法施工，該方法適用于螺栓連接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架。在此推廣利用網(wǎng)架桿件制作的滑移腳手架作為作業(yè)平臺，在滑移腳手架平臺上進(jìn)行高空網(wǎng)架散件拼裝的施工方法。
2.5 整體道床軌道施工技術(shù)
車輛段庫內(nèi)整體道床軌道施工技術(shù)的關(guān)鍵是控制軌道幾何形位，采用“架軌法”控制，所謂 “架軌法”，指利用鋼軌“支撐架”作為臨時(shí)軌道支撐固定體系，作為控制軌道幾何形位技術(shù)措施，進(jìn)行施工的方法，能將軌道幾何形位控制在規(guī)范允許的偏差范圍內(nèi)，提高軌道施工精度。支撐架做為“架軌法”施工的工具架，用以支撐固定軌道，是保證軌道線路幾何形位的可調(diào)節(jié)支撐系統(tǒng)，要求軌道支撐架及其支撐體系具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，具有可調(diào)整性，對支撐架支座地基變形量嚴(yán)格控制。
3 地鐵車輛段施工管理
科學(xué)合理的車輛段工程施工管理體現(xiàn)在：確保施工進(jìn)度得到控制，提高工程質(zhì)量，確保施工建設(shè)安全，下文從進(jìn)度、質(zhì)量、安全三個(gè)方面進(jìn)行論述。
3.1 進(jìn)度管理
以保證業(yè)主建設(shè)期、運(yùn)營期的總體進(jìn)度安排為原則，特別是保證業(yè)主的首列車進(jìn)度節(jié)點(diǎn)工期，對涉及地鐵列車行車的施工項(xiàng)目重點(diǎn)安排，保證合同工期、首列車接車計(jì)劃、試車計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)工期，確保工程按期交付。
工期安排需要就整個(gè)車輛段工程進(jìn)行通盤考慮，統(tǒng)籌規(guī)劃，運(yùn)用現(xiàn)代的施工進(jìn)度管理方法進(jìn)行施工進(jìn)度管理，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是較為科學(xué)的施工進(jìn)度控制方法，其運(yùn)用統(tǒng)籌法“統(tǒng)一規(guī)劃、通盤考慮”的原理，適合在車輛段復(fù)雜的工程條件下對進(jìn)度進(jìn)行控制，工程實(shí)踐中采用Microsoft PROJECT軟件、夢龍軟件為工具。
3.2 質(zhì)量管理
質(zhì)量是車輛段施工管理的重要目標(biāo)，車輛段工程組成部分的工序、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、單項(xiàng)（專業(yè)）工程質(zhì)量，各單項(xiàng)（專業(yè)）工程組成的整體車輛段工程系統(tǒng)的質(zhì)量，直接決定工程建成后能付順利投入使用運(yùn)營。
按照質(zhì)量管理體系進(jìn)行管理。防水工程、建筑主體結(jié)構(gòu)工程、機(jī)電工程的質(zhì)量重點(diǎn)控制。路基工程質(zhì)量控制，將地基處理、路基填筑、基床表層、邊坡防護(hù)及路基排水等作為系統(tǒng)工程，加強(qiáng)施工過程控制及質(zhì)量檢測工作。軌道工程質(zhì)量控制核心是控制軌道幾何形位。提高對"四電"系統(tǒng)集成工程質(zhì)量控制的認(rèn)識，統(tǒng)籌考慮通信、信號、電力和接觸網(wǎng)等專業(yè)工程之間的技術(shù)、施工銜接，統(tǒng)籌考慮“四電”與其他工程的銜接；控制設(shè)備、器材質(zhì)量和軟件質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)備安裝質(zhì)量管理，按規(guī)范進(jìn)行調(diào)試、試驗(yàn)和檢驗(yàn)。
3.3 安全管理
車輛段安全管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，建立制度，完善安全生產(chǎn)組織管理體系、檢查體系，按照責(zé)權(quán)利對等原則建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)到人。
制定施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進(jìn)行相應(yīng)的安全控制；施工現(xiàn)場布置分區(qū)明確，考慮安全、消防等要求；重點(diǎn)控制 “高空墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌”安全風(fēng)險(xiǎn)。
車輛段涉及的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，包括深基坑支護(hù)工程、模板工程及支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程、腳手架工程、建筑幕墻工程、網(wǎng)架安裝工程等，編制安全專項(xiàng)施工方案，超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，組織專家方案論證。
4 結(jié)束語
未來的車輛段建設(shè)，更加注重信息化技術(shù)的應(yīng)用，應(yīng)用“信息化平臺”與參建各方即時(shí)共享工程信息，促進(jìn)管理提升。建筑信息化模型技術(shù)（Building Information Modeling），即BIM技術(shù)，必將在未來的車輛段建設(shè)中得到普遍應(yīng)用，為車輛段的建設(shè)和使用產(chǎn)生增值。
參考文獻(xiàn)：
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