發(fā)布時(shí)間：2023-09-15 17:14:17
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的汽修專業(yè)的就業(yè)方向樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法;汽車維修專業(yè);一體化教學(xué)
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通建設(shè)成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響因素之一，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使得社會(huì)對(duì)汽修專業(yè)人才的需求量越來越大。但就傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學(xué)而言，主要以理論教學(xué)為主，由于理論知識(shí)比較枯燥，所以學(xué)生在長(zhǎng)期理論教學(xué)的學(xué)習(xí)環(huán)境下失去對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，整體學(xué)習(xí)比較被動(dòng)，因而學(xué)生的創(chuàng)造性和積極性比較缺乏?；诖耍瑢W(xué)校實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，是將培養(yǎng)綜合型汽修人才作為汽修專業(yè)教育的主要目的，并且該教學(xué)模式將維修任務(wù)作為主線，學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體，教學(xué)效果也比較顯著。
一、項(xiàng)目教學(xué)法的構(gòu)成要素
項(xiàng)目教學(xué)法主要以一個(gè)完整的項(xiàng)目為主，在學(xué)生自主組建小組的基礎(chǔ)上，借助教師的引導(dǎo)制定具體的項(xiàng)目，然后學(xué)生可以在整個(gè)項(xiàng)目中制定具體的行動(dòng)計(jì)劃，在實(shí)際行動(dòng)中，學(xué)生的汽車銷售能力、維修能力等將得到全面提升。就其構(gòu)成要素而言，主要包括以下幾個(gè)方面：首先，項(xiàng)目教學(xué)法要以豐富而翔實(shí)的項(xiàng)目素材為前提，項(xiàng)目運(yùn)作主要是通過企業(yè)來實(shí)施的，因此教師在運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法之前要讓學(xué)生全面了解企業(yè)的運(yùn)作方式和用工需求，然后在已知的資料基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)分析，在整體全面了解的情況下模擬出真實(shí)的企業(yè)環(huán)境，讓學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)的工作環(huán)境能夠有效的結(jié)合。其次，在實(shí)施汽修專業(yè)教學(xué)期間還要推進(jìn)新型教學(xué)環(huán)境建設(shè)，項(xiàng)目教學(xué)的基礎(chǔ)要具備完整的項(xiàng)目，而項(xiàng)目的實(shí)施保障是良好的硬件設(shè)施，因此，學(xué)校要在汽修專業(yè)教學(xué)中全面推動(dòng)教學(xué)環(huán)境建設(shè)。以新型的教學(xué)環(huán)境為載體，從而打造課堂、實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理等一體化的教學(xué)基地，為教師教學(xué)和學(xué)生的實(shí)際操作提供有利條件。
二、項(xiàng)目教學(xué)法應(yīng)用的實(shí)踐分析
首先，要全面了解市場(chǎng)，教師在實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法之前要調(diào)查研究市場(chǎng)的發(fā)展情況。企業(yè)的發(fā)展主要以盈利為主，并且企業(yè)發(fā)展也面向市場(chǎng)，因此在實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)期間也需要關(guān)注市場(chǎng)的發(fā)展，然后根據(jù)市場(chǎng)變化情況制定出合理的項(xiàng)目，主要通過對(duì)企業(yè)實(shí)施問卷調(diào)查或進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，能夠獲取更多有效的信息資料。比如：汽修專業(yè)針對(duì)專業(yè)技能方面實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，在此基礎(chǔ)上要了解有關(guān)汽修維修方面存在的普遍問題和未解決的問題，然后根據(jù)調(diào)查企業(yè)的問卷進(jìn)行匯總分析，并制定出學(xué)習(xí)的方向，這樣每個(gè)學(xué)生都可以尋找到學(xué)習(xí)的動(dòng)力和目的，從而調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)積極性。目前，社會(huì)對(duì)汽修專業(yè)的人才需求量越來越大，而市場(chǎng)中的專業(yè)人才供給量不足，從整體而言處于“供不應(yīng)求”的狀態(tài)，這進(jìn)一步增加了汽修專業(yè)教育工作者和學(xué)生的信心。其次，學(xué)校要根據(jù)市場(chǎng)變化的需求進(jìn)行有針對(duì)性的人才培養(yǎng)，使學(xué)校人才教育與市場(chǎng)發(fā)展得到有效的對(duì)接。學(xué)校教育的目的是向社會(huì)輸送人才，因此，人才輸送的對(duì)接性也體現(xiàn)了學(xué)校教育是否做到有的放矢，同時(shí)專業(yè)的人才對(duì)接培養(yǎng)有利于提高社會(huì)的生產(chǎn)率，同時(shí)也能提高社會(huì)勞動(dòng)的就業(yè)率。主要體現(xiàn)在學(xué)校開設(shè)的專業(yè)方向和教學(xué)內(nèi)容，以及選取的教材內(nèi)容，學(xué)校要不斷地更新教材內(nèi)容，聘請(qǐng)比較成功的企業(yè)家為學(xué)生開展講座，了解社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)和社會(huì)對(duì)汽修發(fā)展的需求，這樣學(xué)校的教學(xué)方向更加明確，學(xué)生學(xué)習(xí)的目標(biāo)也非常清晰。在社會(huì)科技不斷發(fā)展的同時(shí)，人們的生活環(huán)境也有了相應(yīng)的變化，因此，在專業(yè)的教育教學(xué)方面也要有創(chuàng)新意識(shí)，將人才培養(yǎng)與社會(huì)發(fā)展相結(jié)合，從我國汽修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā)，不斷進(jìn)行改革，與社會(huì)整體方向相融合，從而培養(yǎng)出高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]郭玉龍.項(xiàng)目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用實(shí)踐[J].黑龍江科技信息,2015(4).
關(guān)鍵詞： 教師隊(duì)伍； 培養(yǎng)方向； 模塊設(shè)置； 教學(xué)改革
中圖分類號(hào)： U472-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1009-8631（2012）08-0123-01
中職學(xué)校通常采用將汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程獨(dú)立設(shè)置，理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)教法，這就造成專業(yè)的跨度較大，同一個(gè)汽車部件總成的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間為兩個(gè)學(xué)期，學(xué)生對(duì)某一部件成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)是斷續(xù)、分散的，而且，人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分，專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識(shí)方法單調(diào)，學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
針對(duì)以上問題，近年來我校不斷地進(jìn)行了教學(xué)方法等方面的探索改革，收到了較好的教學(xué)效果。
1 專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)
中職汽修專業(yè)課教學(xué)改革的重點(diǎn)之一是專業(yè)教師隊(duì)伍的建設(shè)。我校采用“送出去，引進(jìn)來”的方法，“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專門的培訓(xùn)， 不斷提高他們的實(shí)際操作能力；另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進(jìn)高水平的有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專職或兼職教師”，以充分保證汽修專業(yè)課教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，挑選有較強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師作為教學(xué)模塊主持人，將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。
2 建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地
要讓每一位學(xué)生都成為技能高手，學(xué)校就要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地，這兩個(gè)基地都是實(shí)現(xiàn)教學(xué)改革的重要的物質(zhì)條件。
3 校校聯(lián)合、校企合作
單靠我校的師資力量和實(shí)訓(xùn)條件是不能達(dá)到教學(xué)要求的，為此，我校與實(shí)力相當(dāng)雄厚東風(fēng)高級(jí)技工學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)，前三個(gè)學(xué)期在我校學(xué)習(xí)，后三學(xué)期在東風(fēng)高級(jí)技工學(xué)校學(xué)習(xí)。并與東風(fēng)公司簽訂就業(yè)協(xié)議，我校汽修專業(yè)畢業(yè)學(xué)生經(jīng)東風(fēng)高級(jí)技工學(xué)校進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)，取得技能證書后，一律就業(yè)于東風(fēng)公司各制造廠或4s店。這樣，我校汽修專業(yè)的學(xué)生既能學(xué)到技能，由有一個(gè)好的出路，為我校汽修專業(yè)的發(fā)展提供的強(qiáng)有力的保障。
4 培養(yǎng)方向的定位
中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生從質(zhì)量上來看，學(xué)生文化成績(jī)相對(duì)較低，學(xué)習(xí)能力較差，對(duì)復(fù)雜理論的知識(shí)學(xué)習(xí)不感興趣，但對(duì)實(shí)訓(xùn)課卻十分熱衷，在操作過程中干勁十足，動(dòng)手能力強(qiáng)，有鉆研精神。針對(duì)學(xué)生的特征及就業(yè)方向，培養(yǎng)過程中應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向，注重動(dòng)手能力的培養(yǎng)，使學(xué)生熟練掌握汽車各部件的拆裝及維修。對(duì)理論知識(shí)應(yīng)以簡(jiǎn)單夠用為主，不做過高要求，但對(duì)知識(shí)的涉獵要廣，以利于學(xué)生對(duì)各種車型的維修能力和再學(xué)習(xí)提高的能力。
5 專業(yè)課模塊設(shè)置
要實(shí)現(xiàn)以職業(yè)能力為本位的培養(yǎng)目標(biāo)，就必須以職業(yè)活動(dòng)為核心設(shè)計(jì)課程模式，這樣才能有利于學(xué)生職業(yè)知識(shí)、技能及能力的形成。汽修專業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)相關(guān)企業(yè)對(duì)學(xué)生的技能要求，按照職業(yè)崗位的素質(zhì)結(jié)構(gòu)，確定教學(xué)內(nèi)容、方法和教材，形成課程體系。對(duì)課程的內(nèi)容進(jìn)行選擇提煉，整合成幾門綜合課程，確定了以講授實(shí)用性、專業(yè)性較強(qiáng)的應(yīng)用理論為主，舍棄那些不是職業(yè)能力培養(yǎng)必需的內(nèi)容，既對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本的素質(zhì)教育，又突出能力的培訓(xùn)?？蓪⑵迣I(yè)課結(jié)構(gòu)主要安排六個(gè)模塊，如表1所示：
6 教學(xué)改革思路
改變傳統(tǒng)的“專業(yè)基礎(chǔ)課一專業(yè)課一專業(yè)實(shí)訓(xùn)課”模式，將專業(yè)基礎(chǔ)課融于專業(yè)課中，專業(yè)基礎(chǔ)課直接為專業(yè)課服務(wù)，這樣學(xué)生就能有目的地學(xué)習(xí)，能更充分地發(fā)揮主體性，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)力。從封閉性課堂教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放性教學(xué)，建立產(chǎn)、學(xué)、研一體化的新體制。倡導(dǎo)校企合作建立實(shí)訓(xùn)基地或?qū)W校建立汽車維修廠，學(xué)生把學(xué)到的理論能及時(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來，可以做到學(xué)生學(xué)得的技術(shù)和社會(huì)同步，滿足社會(huì)的需要。教師也能得到鍛煉，教學(xué)相長(zhǎng)，不斷進(jìn)步。減少理論教學(xué)課時(shí)，增加實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)，有利于學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)。各專業(yè)課的課時(shí)安排要靈活，為實(shí)訓(xùn)創(chuàng)造條件，一切為實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)讓路。成立汽修專業(yè)教研組，專業(yè)課教師共同商討制定教學(xué)進(jìn)度，各專業(yè)課在教學(xué)進(jìn)度上要緊密聯(lián)系，做好互補(bǔ)。專業(yè)課教學(xué)環(huán)節(jié)要由教師靈活掌握，可以先實(shí)訓(xùn)后理論、先理論后實(shí)訓(xùn)或邊實(shí)訓(xùn)邊講，課堂可以在教室、車間或維修廠，最終目的是讓學(xué)生真正掌握技能，動(dòng)手能力得到提高。
7 改進(jìn)教學(xué)方法和手段
利用多媒體課件，以Powerpoint為技術(shù)平臺(tái)，制作幻燈片，運(yùn)用了大量圖片和動(dòng)畫及錄像剪輯，使教學(xué)生動(dòng)直觀。課件內(nèi)容緊扣課程教學(xué)大綱的要求，與教材緊密配套，實(shí)用性強(qiáng)，且操作簡(jiǎn)單，使用方便。對(duì)每個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊進(jìn)行技能鑒定或技能比賽，讓學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)的氛圍中不斷對(duì)自己進(jìn)行總結(jié)，不斷對(duì)自己提出要求，這樣更有利與學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的提高，更有利與學(xué)生對(duì)所學(xué)技能的掌握。并結(jié)合使用項(xiàng)目教學(xué)法及任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，通過工作任務(wù)的完成，教會(huì)學(xué)生掌握獨(dú)立制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃以及評(píng)估學(xué)習(xí)效果和構(gòu)建理論與技能的方法，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的關(guān)鍵能力有很大的幫助。
總之，汽修專業(yè)的課程改革要打破學(xué)科課程體系教學(xué)模式，以汽車維修行業(yè)的人才需求為依據(jù)，面向汽車后市場(chǎng)相關(guān)專業(yè)和崗位，教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，要以提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。使學(xué)生盡可能多掌握一些的實(shí)用性理論，并在充足的實(shí)習(xí)實(shí)踐中運(yùn)用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽修專業(yè)的社會(huì)適應(yīng)能力和生命力，才能使中職汽修專業(yè)課程改革的目標(biāo)得以可靠實(shí)現(xiàn)，“以能力本位為核心、以就業(yè)為導(dǎo)向”的中職汽修專業(yè)課程改革就不再是一句空話。
注釋：
①汽車4s店： 包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey），所以簡(jiǎn)稱4S店。
②開放性教學(xué)： 開放性教學(xué)是大課堂教學(xué)（即教學(xué)活動(dòng)在空間上的開放），也就是說教學(xué)活動(dòng)不一定完全局限在課堂內(nèi)進(jìn)行。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動(dòng)的需要，活動(dòng)的空間由課內(nèi)向課外乃至校外延伸，甚至可以通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行教學(xué)。
③CAD制圖：計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械工程和建筑工程領(lǐng)域。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法；汽車維修專業(yè)；教學(xué)；應(yīng)用
伴隨汽車行業(yè)取得的矚目成就，汽修專業(yè)教學(xué)也逐漸改變以往的教學(xué)模式，根據(jù)市場(chǎng)需要逐漸優(yōu)化教學(xué)方法，以促進(jìn)汽修專業(yè)能夠完成質(zhì)的轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目教學(xué)法在汽修專業(yè)中的應(yīng)用是全新的教學(xué)嘗試，這主要是根據(jù)汽修專業(yè)實(shí)際需求而選擇，在某種程度上促進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)成效。本文中全面闡述了項(xiàng)目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)的具體實(shí)踐應(yīng)用，謹(jǐn)以此為之后的研究奠定基礎(chǔ)。
1項(xiàng)目教學(xué)法概念闡述
所謂項(xiàng)目教學(xué)法，其實(shí)質(zhì)上是指師生通過團(tuán)隊(duì)形式，從而共同構(gòu)建完整項(xiàng)目，繼而開展的教學(xué)活動(dòng)。在實(shí)際教學(xué)中，教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)將教學(xué)內(nèi)容以項(xiàng)目形式呈現(xiàn)，然后引導(dǎo)學(xué)生完成項(xiàng)目，具體來說可以個(gè)人為主，也可以小組形式展開，依據(jù)實(shí)際工作內(nèi)容的流程，共同制定計(jì)劃，從而完成項(xiàng)目，最后進(jìn)行個(gè)人或是小組評(píng)價(jià)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)過程，而非結(jié)果，通過整個(gè)過程促使學(xué)生各項(xiàng)能力得到提升。在職業(yè)教育中，項(xiàng)目主要是根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)的，學(xué)生能夠獨(dú)立完成，并且教學(xué)效果相對(duì)比較理想，更重要的是屬于小型工作任務(wù)。
2項(xiàng)目教學(xué)法在汽修維修專業(yè)中的應(yīng)用
（1）深度調(diào)研。汽修專業(yè)是當(dāng)前的緊俏行業(yè)，在市場(chǎng)上具有極大的需求量，而汽修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)極為明確，就是培養(yǎng)社會(huì)所需人才，具體教學(xué)主張如下：先練后講、先學(xué)后教。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力，引導(dǎo)他們主導(dǎo)參與，鼓勵(lì)學(xué)生能夠動(dòng)手實(shí)際操作，從練習(xí)開始，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性。讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體，而教師則起到引導(dǎo)與組織作用，培養(yǎng)學(xué)生具有一定自學(xué)能力，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。汽修專業(yè)展開項(xiàng)目教學(xué)法與其自身實(shí)踐性極強(qiáng)的特點(diǎn)有著密切的關(guān)聯(lián)，而針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的構(gòu)建來說，基本上都是以汽修市場(chǎng)需求為前提要素。在調(diào)研階段，組建汽修市場(chǎng)調(diào)研小組，然后通過問卷調(diào)查形式展開，同時(shí)還需要搜集相關(guān)資料，從眾多汽修專業(yè)中予以廣泛調(diào)研。而對(duì)于調(diào)研之后的數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)分析獲取到比較明確的分析結(jié)果，近些年來，汽修專業(yè)人才的需求量正在與日俱增。特別是對(duì)于汽車技術(shù)高端人才的需求量更甚，高薪誠聘已經(jīng)是其發(fā)展趨勢(shì)。從上述層面可知，強(qiáng)化汽修專業(yè)香項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施是非常必要的，這有利于學(xué)生專業(yè)技能的提升，從而能夠具有更好的崗位競(jìng)爭(zhēng)力。（2）結(jié)合市場(chǎng)需求，明確實(shí)施目的。從某種層面來說，汽修專業(yè)教學(xué)的最終目的是為了讓學(xué)生能夠更好的就業(yè)，而現(xiàn)階段該專業(yè)教學(xué)存在的教學(xué)弊端勢(shì)必要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母?，改革的重點(diǎn)則是以就業(yè)為主。這能夠促使汽修專業(yè)教學(xué)滿足市場(chǎng)需求，達(dá)成教學(xué)針對(duì)性和平衡性，與此同時(shí)，還需要兼顧發(fā)展?jié)摿Γ荒芎鲆暰蜆I(yè)能力。從目前情況分析，汽修專業(yè)教學(xué)的核心內(nèi)容有：基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技能、社會(huì)公眾經(jīng)驗(yàn)等，這些要素也是衡量學(xué)生就業(yè)能力的標(biāo)準(zhǔn)，因而必須要?jiǎng)?chuàng)建合理有效的項(xiàng)目，這樣才能更好的組織學(xué)生進(jìn)行有效的教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生能夠具有獨(dú)立資訊能力，兼具知識(shí)更新與團(tuán)隊(duì)合作，根據(jù)維修專業(yè)實(shí)際需求制定項(xiàng)目，以就業(yè)方向作為依托，促進(jìn)項(xiàng)目教學(xué)法能夠推進(jìn)汽修專業(yè)改革能夠取得更優(yōu)異的效果。
3教學(xué)思考與建議
項(xiàng)目教學(xué)法在汽修專業(yè)的實(shí)施是未來教學(xué)的主流趨勢(shì)，因而需要不斷完善教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化教學(xué)策略，以促進(jìn)教學(xué)能夠取得良好的成效。項(xiàng)目教學(xué)法在具體實(shí)施過程中，對(duì)教師提出更高的要求，他們不僅要具備完善專業(yè)理論知識(shí)，而且還需兼具極好的專業(yè)技能，這樣才能給予學(xué)生更好的教學(xué)指導(dǎo)，教師在進(jìn)行備課時(shí)需要從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，比如損耗、材料、技術(shù)等，具有更多的準(zhǔn)備，由此能夠更好的應(yīng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)問題。除此之外，教師還需要具備極好的創(chuàng)造及應(yīng)變能力，從而更好的完成教學(xué)任務(wù)。此外，項(xiàng)目教學(xué)法在具體實(shí)施過程中還需要進(jìn)行情景設(shè)置，以便學(xué)生能夠更好的投入到項(xiàng)目之中。項(xiàng)目教學(xué)基本上都是圍繞工作過程而展開，而連接教學(xué)與過程紐帶則是學(xué)習(xí)情境，汽修專業(yè)教學(xué)中，情境教學(xué)則屬于職業(yè)情境。實(shí)施過程中，則以工作任務(wù)分析為前提要素，依據(jù)空間結(jié)構(gòu)，還有工作現(xiàn)場(chǎng)吻合原則，從而促使學(xué)生能夠獲得技能與理論的雙重提升，這其中還需要構(gòu)建多媒體教室，并且與實(shí)驗(yàn)室相融合。教學(xué)場(chǎng)地設(shè)置也可以分為以下部分：教學(xué)區(qū)、計(jì)劃區(qū)、實(shí)訓(xùn)區(qū)等，墻上需要配置掛畫，工作上臺(tái)增加實(shí)物模型，增設(shè)整理臺(tái)架、實(shí)訓(xùn)設(shè)備等等。通過項(xiàng)目教學(xué)法能夠讓學(xué)生對(duì)任務(wù)有著極大的興趣，他們能夠憑借自身的能力完成各項(xiàng)任務(wù)，讓學(xué)生能夠更好的掌握比較難的教學(xué)部分，對(duì)其工作原理及結(jié)構(gòu)類型有全面的認(rèn)知。通過項(xiàng)目教學(xué)法，讓學(xué)生能夠獲取理論知識(shí)的同時(shí)掌握實(shí)踐技能，聚焦成為一個(gè)整體，對(duì)于教學(xué)內(nèi)容的記憶更為深刻，簡(jiǎn)化理論知識(shí)教學(xué)，讓學(xué)生能夠獲得相對(duì)有效的學(xué)習(xí)方式，提升學(xué)生實(shí)踐操作能力，使其能夠具有一定的探索精神。因而項(xiàng)目教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用是非常必要也是必然的，促使學(xué)生的業(yè)務(wù)能力及水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
4結(jié)語
總體來說，項(xiàng)目教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用能夠符合其時(shí)代教學(xué)需求，讓學(xué)生的實(shí)踐能力有所提升，更重要的是改善當(dāng)前教學(xué)弊端，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)空間及環(huán)境，提升他們專業(yè)技能。文章簡(jiǎn)要闡述了汽修專業(yè)教學(xué)中項(xiàng)目教學(xué)法的具體實(shí)施策略，從而促進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)能夠取得極好的教學(xué)成效。
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摘 要：技能大賽助推教學(xué)改革，本文結(jié)合技能大賽的組織實(shí)施，簡(jiǎn)要論述了技能大賽對(duì)更新教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、深化校企合作等方面的促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞 ：技能大賽 汽修專業(yè) 教學(xué)改革
“普通教育有高考，職業(yè)教育有技能大賽”， 技能大賽不僅是對(duì)參賽選手技能的考核， 更是對(duì)職業(yè)學(xué)校辦學(xué)方式、課程模式、教學(xué)成效的評(píng)判。技能大賽對(duì)職業(yè)學(xué)校了解行業(yè)企業(yè)用人需求、崗位標(biāo)準(zhǔn)和深化教學(xué)改革具有重要意義。汽修專業(yè)應(yīng)用性強(qiáng)、技能要求高，開展好技能大賽，不僅能提高學(xué)生的技能水平和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，而且能極大推進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)改革。
一、如何開展好汽修專業(yè)技能大賽
自2008年全國職業(yè)院校技能大賽舉辦以來，筆者學(xué)院汽修專業(yè)非常重視技能大賽，并在市級(jí)賽、省級(jí)賽、國家大賽中取得了優(yōu)異成績(jī)。結(jié)合學(xué)院的具體做法，筆者談?wù)勅绾巫龊闷迣I(yè)技能大賽的組織實(shí)施。
1.精心設(shè)置比賽項(xiàng)目
通過企業(yè)調(diào)研，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際工作內(nèi)容和國家大賽的項(xiàng)目設(shè)置，精心挑選了汽車二級(jí)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷等10個(gè)比賽項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完全按照企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)來確定，凸顯了比賽項(xiàng)目的實(shí)用性和規(guī)范化。
2.全員參與，以賽促學(xué)
汽修專業(yè)所有在校學(xué)生，根據(jù)自己的專業(yè)基礎(chǔ)和興趣特長(zhǎng)選報(bào)其中一項(xiàng)比賽項(xiàng)目，利用課外活動(dòng)時(shí)間在老師指導(dǎo)下進(jìn)行專項(xiàng)練習(xí)。每年4月份舉辦校級(jí)技能比賽，全方位展示學(xué)生的技能水平，促進(jìn)與兄弟院校和相關(guān)企業(yè)的交流合作。
3.層層選拔，逐級(jí)提高
在校級(jí)比賽中表現(xiàn)優(yōu)異的選手，推薦參加市級(jí)比賽，根據(jù)比賽要求，由專業(yè)教師進(jìn)行精細(xì)化指導(dǎo)，力爭(zhēng)取得優(yōu)異成績(jī)，進(jìn)而向省級(jí)、國家級(jí)大賽邁進(jìn)。
二、技能大賽對(duì)推進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)改革的作用
開展技能大賽的過程，同時(shí)也是深化汽修專業(yè)教學(xué)改革的過程。技能大賽對(duì)更新教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)和深化校企合作都具有巨大的促進(jìn)作用。
1.技能大賽引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容的更新
技能大賽比賽項(xiàng)目源于企業(yè)實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目，反映了企業(yè)的實(shí)際工作需求，這為確定汽修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容提供了明確方向。要適應(yīng)企業(yè)工作需要，必須統(tǒng)籌考慮和選取教學(xué)內(nèi)容，以“必須、夠用”為原則，密切結(jié)合汽修專業(yè)新知識(shí)新技術(shù)，選取適合實(shí)際工作需要的教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際工作內(nèi)容，將教學(xué)內(nèi)容分解成一個(gè)個(gè)“模塊”，每個(gè)“模塊”對(duì)應(yīng)企業(yè)實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目，教學(xué)要求按照企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)來制定。企業(yè)需要什么，教學(xué)內(nèi)容就安排什么，崗位標(biāo)準(zhǔn)是什么，教學(xué)要求就要達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校教學(xué)與企業(yè)需求的無縫對(duì)接。
2.技能大賽促進(jìn)教學(xué)模式的創(chuàng)新
傳統(tǒng)教學(xué)模式偏重理論教學(xué)，對(duì)實(shí)踐能力訓(xùn)練不足，導(dǎo)致學(xué)生解決實(shí)際問題的能力不高。技能大賽要求學(xué)生獨(dú)立完成實(shí)際維修保養(yǎng)項(xiàng)目，例如汽車二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，要求學(xué)生獨(dú)立完成對(duì)汽車160項(xiàng)檢查，這在傳統(tǒng)教學(xué)模式下是根本無法實(shí)現(xiàn)的。備賽過程中，項(xiàng)目教學(xué)法被證明是提高學(xué)生解決實(shí)際問題的有效教學(xué)方法，完全可以應(yīng)用到專業(yè)課的教學(xué)過程中；師生共同鉆研專業(yè)技術(shù)，做中教、做中學(xué)，改變了以教師為主體、以課堂為中心的教學(xué)模式，促進(jìn)了教學(xué)方法由灌輸式向探究式的轉(zhuǎn)變。
3.技能大賽倒逼專業(yè)教師技能水平的提高
長(zhǎng)期以來，教師普遍存在理論知識(shí)強(qiáng)技能操作偏弱的現(xiàn)象，影響了一體化教學(xué)水平的提高。技能大賽要求師生共同參與，這就要求教師首先要提高自身的技能水平，才能指導(dǎo)學(xué)生完成比賽項(xiàng)目。利用大賽的倒逼機(jī)制，專業(yè)教師主動(dòng)加強(qiáng)技能訓(xùn)練，提高自身技能水平和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)的能力，為加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
4.技能大賽有助于深化校企合作
“工學(xué)結(jié)合、校企合作”是職業(yè)教育最本質(zhì)的特征，也是當(dāng)前深化教學(xué)改革的重要方向。由于學(xué)校和企業(yè)供需錯(cuò)位，企業(yè)對(duì)校企合作熱情不高，校企合作形式單一，廣度和深度不夠。技能大賽搭建了校企交流合作的平臺(tái)，競(jìng)賽項(xiàng)目參照企業(yè)工作項(xiàng)目，備賽過程邀請(qǐng)企業(yè)專家指導(dǎo)，競(jìng)賽過程邀請(qǐng)企業(yè)員工同場(chǎng)競(jìng)技，競(jìng)賽成果展示邀請(qǐng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)觀摩。技能大賽的過程同時(shí)也是校企之間增進(jìn)交流、加深合作的過程，通過技能大賽，企業(yè)了解了學(xué)校的培養(yǎng)質(zhì)量和學(xué)生的技能水平，改變了以往的認(rèn)識(shí)偏見，積極主動(dòng)地參與到校企合作中來。通過技能大賽的影響力，筆者學(xué)院汽修專業(yè)與潤(rùn)華集團(tuán)、鴻發(fā)集團(tuán)、世通集團(tuán)等20家汽車維修企業(yè)建立穩(wěn)定的校企合作關(guān)系，為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師培訓(xùn)、學(xué)生就業(yè)創(chuàng)造了有利條件。
三、小結(jié)
【關(guān)鍵詞】中職教育；汽修專業(yè)；專業(yè)教學(xué)；教學(xué)現(xiàn)狀
一、我國中職汽修專業(yè)教學(xué)中存在的問題
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，汽車成為人們出行的主要交通工具，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步促進(jìn)了我國中職汽修專業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，到目前為止，我國的一些中職院校已經(jīng)為社會(huì)和企業(yè)輸送了大量的汽修專業(yè)的人才，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。但是，由于我國的中職汽修行業(yè)發(fā)展比較晚，在理論和實(shí)踐方面都存在很多不足之處，造成了汽修專業(yè)在教學(xué)中出現(xiàn)了比較多的問題，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
（一）中職汽修專業(yè)思想比較落后
通過調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，在我國中職汽修專業(yè)的教學(xué)過程中，一些陳舊的思想仍然存在，在一定程度上阻礙了我國中職汽修專業(yè)的發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，由于目前我國的中職院校汽修專業(yè)在上課過程中需要去車間實(shí)習(xí)，條件比較艱苦環(huán)境也比較惡劣，因此很多學(xué)生和教師不愿意進(jìn)行該項(xiàng)工作，尤其是對(duì)于現(xiàn)代的獨(dú)生子女來講，一直生活在優(yōu)越的環(huán)境下就更加不會(huì)選擇該專業(yè)；第二，很多人認(rèn)為中職汽修專業(yè)畢業(yè)以后，找到的工作屬于“藍(lán)領(lǐng)”，與一般的“白領(lǐng)”相比，不僅僅在待遇上存在一定的差距，而且人們?nèi)菀讓?duì)從事體力勞動(dòng)的人存在偏見。
（二）陳舊的教學(xué)設(shè)備
對(duì)于我國的中職教育來講，直接向社會(huì)和企業(yè)輸送實(shí)用型的人才，這些畢業(yè)生大多數(shù)都工作在第一線，因此在中職汽修教育的教學(xué)過程中，安排了大量的實(shí)踐課程，但是在實(shí)踐過程中，使用的教學(xué)設(shè)備非常陳舊，主要是因?yàn)椋旱谝唬捎谄迣I(yè)的教學(xué)實(shí)踐設(shè)備就是真實(shí)的汽車，所以教學(xué)設(shè)備的價(jià)格比較高，因此為了節(jié)約成本，使用的年限也比較多，但是眾所周知，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是非常迅速的，仍然沿用以前的舊設(shè)備有可能與現(xiàn)代汽車部件組成有所出入；第二，由于我國對(duì)于中職教育的扶植不夠，造成了中職院校的財(cái)政收入較少，因此教學(xué)條件和教學(xué)設(shè)備都受到一定的限制，這也是中職教育發(fā)展緩慢的原因。
（三）師資隊(duì)伍的素質(zhì)有待提高
在中職汽修的教學(xué)過程中，教師扮演著非常重要的角色，不僅要求教師在汽修行業(yè)有著豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，而且要求教師具有一定的教學(xué)能力，但是通過對(duì)中職院校的調(diào)查情況了解，很多院校的教師隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一，教師的學(xué)歷水平比較低，有些教師甚至沒有中職教育的學(xué)歷，僅僅依靠自己多年的維修經(jīng)驗(yàn)就被聘請(qǐng)過來當(dāng)教師，這些教師在教學(xué)能力方面的經(jīng)驗(yàn)不足，還需要進(jìn)一步提高；第二，由于中職院校在師資隊(duì)伍的投入比較少，通過調(diào)查了解到，中職汽修專業(yè)的教師工資普遍在2000左右，較低的收入無法吸引具有較高教學(xué)能力和實(shí)踐能力的教師進(jìn)行教學(xué)，從而導(dǎo)致了師資隊(duì)伍的能力普遍偏低，達(dá)不到良好的教學(xué)效果。
二、提高中職院校汽修專業(yè)教學(xué)的對(duì)策
通過以上的分析和論述可知，我國的中職汽修專業(yè)教育發(fā)展比較緩慢，在教學(xué)過程中還存在一定的問題和不足，這些問題嚴(yán)重影響了我國中職汽修專業(yè)的教學(xué)和發(fā)展，必須得到解決和改善。但是，解決我國中職汽修專業(yè)教學(xué)中的問題并非一朝一夕的事情，必須要學(xué)校、教師和學(xué)生共同的努力，為此我們需要做到以下幾點(diǎn)：
（一）借助宣傳的力量改變觀念
人們對(duì)于中職教育的偏見存在已久，要想從根本消除人們的偏見，改變中職汽修行業(yè)在人們心目中的形象，還需要較長(zhǎng)的時(shí)間，但是我們相信通過努力，可以重新樹立中職汽修專業(yè)的良好形象，為此我們需要做到以下幾點(diǎn)：第一，借助宣傳的力量，讓人們認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代汽修教學(xué)的教學(xué)環(huán)境、教學(xué)條件、主要的教學(xué)內(nèi)容以及人才培養(yǎng)的目標(biāo)和模式等等，讓人們對(duì)于中職汽修專業(yè)有著重新的認(rèn)識(shí)，改變汽修專業(yè)在人們心目中的落后形象；第二，借助宣傳的力量還可以引起政府部門對(duì)于中職教育的重視，看到中職教育對(duì)于社會(huì)做出的突出貢獻(xiàn)，增加對(duì)中職教育的投入，改善中職教育的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)條件，使得中職汽修教育運(yùn)行在良好的軌道上。
（二）教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式要與時(shí)俱進(jìn)
我們已經(jīng)進(jìn)入信息化的社會(huì)，生活在這個(gè)時(shí)代中，信息的及時(shí)更新尤為重要，所以在提高中職汽修專業(yè)的教學(xué)水平的過程中，必須要對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式進(jìn)行更新，使得其具有時(shí)代的特色，為此可以做到以下幾點(diǎn)：第一，由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車的構(gòu)造和組成部件也日新月異，如果我們依然沿用以前的教學(xué)內(nèi)容，很難滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于汽車維修專業(yè)人才的需求，所以為了能夠與時(shí)俱進(jìn)，必須要定期更新教學(xué)內(nèi)容，才能更好地適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展；第二，教學(xué)模式上也需要一定的改革，由于目前素質(zhì)教育的提倡，很多教學(xué)模式和教學(xué)手段已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代教育的要求，這一趨勢(shì)對(duì)于中職汽修專業(yè)也一樣適用，所以必須要采用現(xiàn)代化的教學(xué)手段和教學(xué)模式，提高課堂的教學(xué)效率，培養(yǎng)具有高超技能的綜合性人才。
（三）與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)
現(xiàn)代社會(huì)啟發(fā)我們，企業(yè)之間需要競(jìng)爭(zhēng)也需要合作，目前，中職汽修專業(yè)的學(xué)校一般規(guī)模較小，無法在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中得以生存，因此可以選擇與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)的模式，主要有以下幾點(diǎn)好處：第一，采用聯(lián)合辦學(xué)可以將中職教育培訓(xùn)的學(xué)生直接輸送到企業(yè)中，解決了學(xué)生畢業(yè)就業(yè)難的問題，同時(shí)在為企業(yè)輸送人才的過程中，也解決了中職院校辦學(xué)資金短缺的問題；第二，可以利用汽車企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行教學(xué)，讓同學(xué)們進(jìn)入企業(yè)的汽車基地，參觀最新的汽車展品，學(xué)習(xí)到汽車內(nèi)部最先進(jìn)最通用的部件；同時(shí)，在汽車企業(yè)的良好氛圍中能夠激發(fā)學(xué)生努力學(xué)習(xí)的斗志，也可以向一些企業(yè)員工直接咨詢問題，學(xué)習(xí)到更多實(shí)用性的知識(shí)。
（四）提高師資隊(duì)伍的整體素質(zhì)
教師在中職汽修專業(yè)的教學(xué)過程中起到重要的作用，不僅僅是知識(shí)的傳授者，而且也是學(xué)生學(xué)習(xí)方向的指路人，所以教師的教學(xué)能力和實(shí)踐能力對(duì)于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)水平具有舉足輕重的地位，因此我們必須要提高教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為此可以做到以下幾個(gè)方面：第一，提高教師的待遇，通過增加教師的收入能夠幫助中職院校吸引更多優(yōu)秀的教師資源，能夠提高師資隊(duì)伍整體的素質(zhì)，可以提高中職院校的教學(xué)水平，反過來可以吸引更多的學(xué)生學(xué)習(xí)，形成一種良性的循環(huán)；第二，通過激勵(lì)機(jī)制和績(jī)效考核機(jī)制等，促進(jìn)中職汽修專業(yè)的教師提高自身的能力，包括實(shí)踐能力和教學(xué)能力等方面，通過教師不斷地學(xué)習(xí)，能夠掌握最新的汽修知識(shí)，才能更好地進(jìn)行教學(xué)。
（五）創(chuàng)立自身的辦學(xué)特色，培養(yǎng)專業(yè)化人才
通過分析和研究得知，目前中職汽修人員的待遇比較低，主要原因是中職汽修院校在教學(xué)的過程中，沒有創(chuàng)立自身的特色，造成了學(xué)習(xí)到的都是普遍的知識(shí)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中無法獲得成功的資本，所以在中職汽修的過程中，必須要?jiǎng)?chuàng)辦自身的辦學(xué)特色，培養(yǎng)專業(yè)化的人才，例如：針對(duì)高端汽車這一領(lǐng)域，培養(yǎng)專門的汽修人才，擴(kuò)大中職汽修專業(yè)的教學(xué)領(lǐng)域，不斷擴(kuò)大自身的教學(xué)規(guī)模，能夠?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)兼容高、中、低端汽車的維修人才，增加中職院校的競(jìng)爭(zhēng)砝碼，為社會(huì)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】中職生 就業(yè)創(chuàng)業(yè) 存在問題
【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889（2017）01B-0009-02
近年來，雖然汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在中等職業(yè)學(xué)校越來越熱門，但該專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)過程中，也出現(xiàn)了頻繁離職、缺乏行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)技能水平不高等問題，這些問題如果得不到解決，將會(huì)使汽修專業(yè)的在校生不能很好地提高自身的行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)技能，對(duì)學(xué)生今后的就業(yè)創(chuàng)業(yè)造成較大的負(fù)面影響。
一、造成中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)問題的原因
（一）學(xué)校對(duì)學(xué)生缺乏就業(yè)創(chuàng)業(yè)的心理輔導(dǎo)。結(jié)合近幾年中職學(xué)校就業(yè)數(shù)據(jù)來看，中職畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)情況并不樂觀，許多學(xué)生到工作單位工作一段時(shí)間之后，便選擇辭職，不僅如此，有部分學(xué)生在辭職后選擇從事與所學(xué)專業(yè)不相關(guān)的工作。以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例，許多學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入汽車修理廠工作，但實(shí)際的工作與在校內(nèi)的工作強(qiáng)度差距較大，畢業(yè)學(xué)生在校期間并沒有得到充分的就業(yè)創(chuàng)業(yè)心理輔導(dǎo)，將畢業(yè)后的工作想象得過于美好，以至于在面對(duì)真實(shí)的工作環(huán)境時(shí)，心理有了巨大的落差，實(shí)際工作環(huán)境中高強(qiáng)度的工作以及嚴(yán)格的規(guī)章制度，讓剛出校園的畢業(yè)生感到無所適從，進(jìn)而產(chǎn)生了逃避的念頭，從而出現(xiàn)了許多畢業(yè)生在進(jìn)入工作單位一段時(shí)間后辭職的現(xiàn)象。究其原因，老師并未對(duì)學(xué)生進(jìn)行較好的行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的心理輔導(dǎo)，學(xué)生對(duì)就業(yè)沒有一個(gè)客觀的認(rèn)識(shí)，對(duì)就業(yè)壓力不能做好準(zhǔn)備，才使得學(xué)生在畢業(yè)后的工作中遇到問題時(shí)，顯得無所適從，從而選擇逃避。
（二）中職畢業(yè)生工作壓力大。除了學(xué)校對(duì)畢業(yè)生缺乏就業(yè)心理輔導(dǎo)之外，就工作本身也存在著壓力過大的問題。就汽車運(yùn)用與維修專業(yè)而言，該專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生多半是進(jìn)入汽車修理廠或 4S 店工作，而這些單位的工作強(qiáng)度都比較大。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在我國的迅速發(fā)展，汽車數(shù)量的持續(xù)增加，因此，對(duì)汽車維修行業(yè)的需求也日益增加，而汽車維修企業(yè)為了增加收益，必然會(huì)要求員工提高工作效率和工作時(shí)長(zhǎng)。對(duì)于畢業(yè)生而言，剛剛走出校園，先前也沒有經(jīng)過這樣高強(qiáng)度的訓(xùn)練，一時(shí)間要接受這樣高強(qiáng)度的工作的確是困難的，有些單位還將員工工作效率與工資相掛鉤，這也給了畢業(yè)生更大的工作壓力。而這些畢業(yè)生大多年齡較小，暫時(shí)難以適應(yīng)這樣的工作環(huán)境，當(dāng)面臨較高的工作壓力時(shí)，往往會(huì)選擇逃避、辭職。
（三）理論與實(shí)踐脫節(jié)。除了上述兩點(diǎn)原因以外，還有一個(gè)主要原因便是畢業(yè)生在校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與工作中所遇到的實(shí)際情況有所脫節(jié)，理論知識(shí)無法與工作實(shí)踐相結(jié)合。汽車維修專業(yè)是一個(gè)對(duì)實(shí)踐性要求較高的產(chǎn)業(yè)，在學(xué)校的專業(yè)學(xué)習(xí)中，雖然課程設(shè)置以實(shí)踐訓(xùn)練為主，但是缺乏對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。由于缺乏理論知識(shí)的指導(dǎo)，畢業(yè)生在實(shí)踐中無法舉一反三，在遇到不同的車型的故障時(shí)便顯得不知所措，而又由于畢業(yè)生缺乏行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)，因此在遇到汽車維修方面問題不知如何應(yīng)對(duì)時(shí)便想要離職轉(zhuǎn)行。
（四）中職校專業(yè)師資隊(duì)伍現(xiàn)狀不容樂觀。專業(yè)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理，專業(yè)教師不足，尤其是有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)骨干教師嚴(yán)重不足，是當(dāng)今許多中職學(xué)校存在的問題。沒有專業(yè)技術(shù)過硬而且數(shù)量足夠的專業(yè)教師，是培養(yǎng)不出質(zhì)量合格的中職畢業(yè)生的。
二、應(yīng)對(duì)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)問題的建議
針對(duì)中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生在就業(yè)與創(chuàng)業(yè)中所存在的問題和對(duì)這些問題造成的原因進(jìn)行的分析，提出以下建議。
（一）就業(yè)創(chuàng)業(yè)課程中應(yīng)靈活融入專業(yè)課程的相關(guān)內(nèi)容。以汽修專業(yè)的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)課程為例，這門課的科任教師在給汽修專業(yè)的學(xué)生講授“就業(yè)與創(chuàng)I”內(nèi)容時(shí)，應(yīng)該把汽車行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容融入進(jìn)去，使汽修專業(yè)的學(xué)生對(duì)汽車維修行業(yè)有更充分的認(rèn)識(shí)與了解，提高學(xué)生對(duì)汽車維修專業(yè)的學(xué)習(xí)、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)的興趣，讓學(xué)生對(duì)汽修職業(yè)工作崗位有一個(gè)基本的了解，使學(xué)生對(duì)其自身工作發(fā)展有一個(gè)較為清晰的認(rèn)識(shí)與心理準(zhǔn)備，并能讓學(xué)生提前做好自己專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃。除此之外，學(xué)校平時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng)，向?qū)W生傳授心理知識(shí)，做好學(xué)生的心理輔導(dǎo)工作，及時(shí)解決學(xué)生在實(shí)習(xí)中所遇到的心理問題，使學(xué)生能夠積極地面對(duì)工作中所出現(xiàn)的問題，增強(qiáng)學(xué)生的抗壓能力，摒棄不切實(shí)際的幻想，積極工作，在遇到困難時(shí)不輕易放棄。
（二）提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)人的職業(yè)道德、職業(yè)認(rèn)識(shí)、職業(yè)技能的綜合表現(xiàn)，主要通過日常行為與工作中的表現(xiàn)展示出來。中職學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間就應(yīng)該對(duì)自身職業(yè)有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，樹立起自身的職業(yè)使命感。汽車維修企業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，使畢業(yè)生對(duì)工作有良好的心理準(zhǔn)備，鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，要積極面對(duì)難題，客觀地看待自己，努力提升自己，從而建立起對(duì)汽車維修這份職業(yè)的熱愛。
（三）改進(jìn)專業(yè)課程設(shè)置，增加理論課程。針對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)工作中理論與實(shí)踐不能融合、相互脫節(jié)的現(xiàn)象，學(xué)校在進(jìn)行專業(yè)設(shè)置時(shí)，可以對(duì)課程的安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。例如在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中，學(xué)生缺乏理論指導(dǎo)，無法解決汽車維修問題，學(xué)校可以在課程設(shè)置中增加專業(yè)理論知識(shí)的課程，安排有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師進(jìn)行教學(xué)。通過對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不僅可以增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)，還能夠使學(xué)生對(duì)汽車?yán)碚撚幸粋€(gè)整體的認(rèn)識(shí)，在進(jìn)行實(shí)踐工作時(shí)能夠靈活運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并且在實(shí)踐操作中將理論運(yùn)用到實(shí)際中，使學(xué)生在工作時(shí)獲得實(shí)際操作的愉悅感，進(jìn)而提升學(xué)生對(duì)于汽車維修這一行業(yè)的興趣與熱愛。
（四）加強(qiáng)中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)中等職業(yè)學(xué)校師資隊(duì)伍，與提高學(xué)校專業(yè)水平與就業(yè)創(chuàng)業(yè)水平息息相關(guān)。
1.加強(qiáng)專業(yè)教師從業(yè)年限要求。在中職師資隊(duì)伍建設(shè)過程中，其中一個(gè)策略便是需要嚴(yán)格對(duì)專業(yè)教師的從業(yè)年限提出要求?？v觀國際上中等職業(yè)學(xué)校較為發(fā)達(dá)的國家，其對(duì)于專業(yè)教師的從業(yè)年限都有著較高的要求。其中，澳大利亞就要求中專教師需要具有三至五年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，而加拿大更是要求教師必須具備五年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。而在中國，對(duì)教師從業(yè)的年限要求一般為三年以上，從業(yè)年限要求低于加拿大、澳大利亞等國家，這也導(dǎo)致某些教師在招聘考試時(shí)鉆了空子，給師資隊(duì)伍的水平造成不良影響。因此，應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)應(yīng)聘教師的從業(yè)年限要求，使得有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師能夠投身于教育工作中，促進(jìn)中職教育的發(fā)展。
2.拓寬教師來源渠道。中職學(xué)校應(yīng)該拓寬教師的來源渠道，提高具有經(jīng)驗(yàn)的教師在師資隊(duì)伍中的比例。中職學(xué)校與普通中學(xué)不同，其課程內(nèi)容實(shí)踐性較強(qiáng)，需要具有專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師來傳授學(xué)生更為實(shí)用的知識(shí)。因此，中職學(xué)校在吸納教師資源人才時(shí)，應(yīng)該適當(dāng)提高公司、企業(yè)的專業(yè)技能型教師人才在教師隊(duì)伍中的比例，在公司、企業(yè)有過就職經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)性人才，在教學(xué)過程中能夠?qū)⒐ぷ髦械膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)生，使學(xué)生在校時(shí)便能夠了解到實(shí)際工作中的真實(shí)情況，對(duì)所學(xué)專業(yè)就業(yè)前景有更為全面的認(rèn)識(shí)。
3.改善中職教師比例結(jié)構(gòu)。除了以上傻悖中職學(xué)校的教師比例結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行改善。一方面，學(xué)校應(yīng)該適當(dāng)增加兼職教師的比例，提高現(xiàn)有兼職教師的待遇，穩(wěn)定現(xiàn)有兼職教師的數(shù)量，使兼職教師能夠?qū)Ｐ挠诋?dāng)前的工作，避免教師人才資源的流失。另一方面，學(xué)校更應(yīng)增加“雙師型”的教師人才比重，鼓勵(lì)在校任職教師向“雙師型”教師方向發(fā)展，除了完善自身理論知識(shí)之外，還應(yīng)該重視自身的工作實(shí)踐技能的培訓(xùn)，重視提升自我，提高教學(xué)實(shí)踐能力。此外，學(xué)校還可以積極聘請(qǐng)校外具有資質(zhì)的專業(yè)人才到校兼職任教，與在校教師相互交流經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)教師教學(xué)技能的進(jìn)步。
總而言之，中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)與創(chuàng)業(yè)問題的產(chǎn)生有多方面的原因，需要從學(xué)校、學(xué)生、工作單位等三方面入手進(jìn)行解決。不僅需要從學(xué)校課程設(shè)置入手，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)與創(chuàng)業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，還需要加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，改善教師結(jié)構(gòu)比例，增強(qiáng)教師隊(duì)伍活力，為學(xué)生、課堂帶去新鮮的活力，從而激起學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的興趣。針對(duì)就業(yè)問題，需要多方面的協(xié)調(diào)合作，當(dāng)然最重要的，需要學(xué)生對(duì)就業(yè)擺正心態(tài)，積極面對(duì)工作，客觀看待工作、收入等問題。
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【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè) 微型企業(yè) 實(shí)訓(xùn)
問題的提出
2013年底，我國汽車保有量已達(dá)1.37億輛，這表明我國已進(jìn)入汽車社會(huì)。安康市雖屬秦巴集中連片特困地區(qū)，但全市保有的各類機(jī)動(dòng)車輛也已達(dá)43.5萬輛。汽車保有量的迅速增加及國家大力發(fā)展小微企業(yè)的政策利好，[1]都極大地帶動(dòng)了汽車維修、檢測(cè)、配件等服務(wù)行業(yè)微型企業(yè)的蓬勃發(fā)展，吸納了大批初、高中畢業(yè)生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入汽車維修市場(chǎng)。一個(gè)顯見的事實(shí)是，這些從業(yè)人員大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn)，文化素質(zhì)參差不齊，專業(yè)知識(shí)、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)發(fā)展的需求。根據(jù)安康市某縣的調(diào)查，全縣汽車維修從業(yè)人員總數(shù)達(dá)500余人，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的卻不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的人員所占比例不足30%，維修企業(yè)人員持證上崗率遠(yuǎn)低于《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件》必須達(dá)到的60%。大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，在自由式摸索中提高，成才周期長(zhǎng)，現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中過分依賴經(jīng)驗(yàn)來判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質(zhì)量得不到保證，容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。
當(dāng)前，現(xiàn)代汽車的智能化和自動(dòng)化等技術(shù)已普遍使用，汽車維修服務(wù)行業(yè)的高科技含量增大。新的維修設(shè)備、工藝、技術(shù)以及高科技含量的電子化檢測(cè)設(shè)備的大量使用，使得沒有受過職業(yè)教育的傳統(tǒng)汽車維修工難以勝任現(xiàn)代汽車的檢測(cè)、維修與保養(yǎng)工作。因此，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須擁有一流的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才。
安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱本院）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)于2006年開始招生，現(xiàn)已招了八屆學(xué)生，形成了一整套汽車駕駛與維修專業(yè)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)體系。該專業(yè)的創(chuàng)設(shè)和發(fā)展，填補(bǔ)了本地汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的空白，為初高中畢業(yè)生提供專業(yè)學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)技能，成為農(nóng)村孩子實(shí)現(xiàn)跨出貧困、成為工薪階層夢(mèng)想的最佳途徑。
本文于2010年開始起草，通過開展本院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校企合作以及對(duì)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)資料的整理，探索了秦巴集中連片特困地區(qū)高職汽修專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革，并提出優(yōu)化本院汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的可行性建議。
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)調(diào)查
依照《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》的精神，高職教育應(yīng)大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式。據(jù)此，我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)確定了如下實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案：第一學(xué)期開展汽修設(shè)備及工具使用介紹，進(jìn)行技能技巧實(shí)習(xí)；第二學(xué)期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)；第三學(xué)期進(jìn)行汽車變速器拆裝訓(xùn)練，第四學(xué)期進(jìn)行汽車電器維修實(shí)訓(xùn)，第五學(xué)期進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)四至六個(gè)月，第六學(xué)期進(jìn)行企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)間大于1年，超過理論與實(shí)踐2：1的標(biāo)準(zhǔn)。
筆者跟蹤調(diào)查并監(jiān)督了2010年以來的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)的情況，將每班第五學(xué)期四至六個(gè)月的企業(yè)實(shí)習(xí)資料匯總成表1、表2：
企業(yè)資質(zhì)是指根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T16739.1-2004》維修企業(yè)的資質(zhì)。這個(gè)資質(zhì)在上述微型企業(yè)場(chǎng)所公示。
企業(yè)類別，是指根據(jù)《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號(hào)》第三條，本規(guī)定適用的行業(yè)包括：其他未列明行業(yè)（包括科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)，社會(huì)工作，文化、體育和娛樂業(yè)等）。
第四條第十六款：其他未列明行業(yè)。從業(yè)人員300人以下的為中小微型企業(yè)。其中，從業(yè)人員100人及以上的為中型企業(yè)；從業(yè)人員10人及以上的為小型企業(yè)；從業(yè)人員10人以下的為微型企業(yè)。表1依據(jù)調(diào)查企業(yè)從業(yè)人員數(shù)劃分。
從表1、表2可以看出，我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)以微型汽修企業(yè)為主。這是幾年來教學(xué)系部、學(xué)生和企業(yè)共同選擇的結(jié)果。
原因分析：安康作為貧困地區(qū)，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，沒有大中型規(guī)模企業(yè)可供校外實(shí)訓(xùn)。即使是4S店，也屬中小型企業(yè)。截至2014年10月底，安康區(qū)域內(nèi)共有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)740家，其中一類21家、二類126家、三類593家，另有摩托車維修店面149家。這里面占主體的二、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)均屬微型企業(yè)。對(duì)學(xué)生進(jìn)行訪談發(fā)現(xiàn)，校外微型維修企業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面比4S店做的更好。學(xué)生反映， 4S店只讓他們做一些簡(jiǎn)單的輔助工作，如擦洗車輛、打掃車間衛(wèi)生、給維修工打下手等，甚至有學(xué)生下企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)洗了一個(gè)月的車；還有的實(shí)訓(xùn)企業(yè)不讓學(xué)生參與任何工作?？傊佑|不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，學(xué)生的意見很大，他們更愿意選擇到二三類維修企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，小微型維修企業(yè)主積極性高，他們?cè)敢饨邮芙?jīng)過初步專業(yè)培訓(xùn)、文化基礎(chǔ)較高、又有汽車方面基礎(chǔ)理論的職業(yè)院校學(xué)生，樂意安排學(xué)生更多實(shí)際操作機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@些學(xué)生的綜合素質(zhì)優(yōu)于學(xué)徒工，易于管理，邊培訓(xùn)邊工作，“上手快，進(jìn)步快?！睆倪@幾年的情況看，我院學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)后期，曾有多人受維修企業(yè)主指派，隨師父或獨(dú)自外出執(zhí)行緊急維修救援任務(wù)。更多的實(shí)際操作機(jī)會(huì)，也極大增強(qiáng)了學(xué)生的專業(yè)技能。
高職汽修專業(yè)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐與思考
1.汽修專業(yè)校企合作辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)
本院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)，依照工學(xué)一體、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育辦學(xué)模式，遵循培養(yǎng)合格的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才的職業(yè)教育目標(biāo)，積極探索理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的模式。八年來的校企合作實(shí)踐，形成了本院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式――服務(wù)于微型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、學(xué)院的多贏。
從學(xué)院的角度看，我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)獲陜西省“民生工程”項(xiàng)目的支持，現(xiàn)有汽車維修與檢測(cè)中心一個(gè)，汽車結(jié)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器、底盤拆裝、汽車電器維修、汽車電控技術(shù)、汽車示教板等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室七個(gè)。配置比較完整的汽車維修專用工具和設(shè)備，能夠?yàn)楹献髌髽I(yè)的外協(xié)維修提供便利，與合作企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效的資源共享，互利雙贏，建立穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。
從企業(yè)角度看，核心人才是決定微型汽車維修企業(yè)效益高低的重要因素。這些企業(yè)在經(jīng)營中常遇到如下因果循環(huán)的問題：相互挖墻腳造成核心人才（主力師傅）的頻繁離職，進(jìn)而損害在職員工的士氣，導(dǎo)致工作效率的降低和成本的增加，進(jìn)而形成新一輪的員工跳槽或哄抬待遇。接受職業(yè)院校學(xué)生的實(shí)訓(xùn)，有助于緩解人才流失問題對(duì)微型汽車維修企業(yè)造成的影響，有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才，實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。
從學(xué)生的角度看，校外微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間，企業(yè)主一般安排是主力師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行“一對(duì)一”的指導(dǎo)教學(xué)，易建立良好的關(guān)系，師傅愿意教，學(xué)生樂學(xué)，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體，教學(xué)相長(zhǎng)。學(xué)生發(fā)現(xiàn)課堂學(xué)習(xí)的理論在工作之中有“用武之地”，更加認(rèn)識(shí)到理論的重要性，克服輕視理論學(xué)習(xí)的偏見，激發(fā)理論學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，為學(xué)生職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，在校外微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間，學(xué)生能跳出自己的象牙塔，與企業(yè)老板、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、技術(shù)人員、客戶等緊密接觸，初步觀察企業(yè)主的經(jīng)營管理方式，親身感受到誠信做事做人、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作等社會(huì)主義核心價(jià)值觀，體會(huì)與同事互助合作的重要性，了解到與自己職業(yè)相關(guān)的各種信息，擴(kuò)大了知識(shí)面，開闊了眼界，為畢業(yè)后就業(yè)及創(chuàng)業(yè)提供參照，提升就業(yè)軟能力。筆者通過八年的對(duì)專業(yè)辦學(xué)實(shí)踐和校外實(shí)訓(xùn)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)，第五學(xué)期企業(yè)實(shí)習(xí)四至六個(gè)月，學(xué)生技能提高的相當(dāng)快，部分學(xué)生能在維修企業(yè)獨(dú)立開展專項(xiàng)維修。八年來，學(xué)生在參加國家職業(yè)資格鑒定時(shí)，中、高級(jí)工一次性通過率達(dá)81%，一次就業(yè)率達(dá)100%。
2.汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的意見和建議
通過對(duì)微型維修企業(yè)主、指導(dǎo)師傅以及實(shí)訓(xùn)學(xué)生的訪談?wù){(diào)查，發(fā)現(xiàn)了下列一些問題，這些問題應(yīng)在我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中進(jìn)行改進(jìn)：
（1）應(yīng)加強(qiáng)汽車電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。汽車已成為高科技的結(jié)晶，特別是電器技術(shù)和單片機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)使汽車越來越“智能化”。電子燃油噴射系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)等復(fù)雜的系統(tǒng)，加上世界各個(gè)汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種，使得汽車維修工作變得越來越復(fù)雜。憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺修車已難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車業(yè)的飛速發(fā)展?，F(xiàn)代修車的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序是：接手故障車，詢問故障現(xiàn)象，用專業(yè)儀器與設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行整體分析，得出最準(zhǔn)確的診斷，只有在必要的情況下才對(duì)其解體檢修，裝配試車。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，安康本地這類人才急缺，因此建議在我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，對(duì)電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)課程，特別是汽車電器電子系統(tǒng)圖識(shí)別與分析檢測(cè)等相關(guān)知識(shí)的理論、實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行加強(qiáng)。這樣才能做到維修時(shí)對(duì)癥下藥，避免盲目蠻干。要引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)維修觀念，不能局限于機(jī)修、電工、鈑金、漆工等工種，否則將難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車發(fā)展呈現(xiàn)出的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)狀。此外，要利用學(xué)生熱衷于網(wǎng)絡(luò)參與的個(gè)性特點(diǎn)，對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的問題進(jìn)行網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢和網(wǎng)上查詢，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行網(wǎng)上培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)維修技能的不斷更新。
（2）注重專業(yè)細(xì)分及模塊化教學(xué)。在初步培養(yǎng)學(xué)生汽車維修與檢測(cè)技能，構(gòu)筑起學(xué)生專業(yè)通用能力的平臺(tái)上，應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知水平和已有知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)與興趣，采用“大專業(yè)、小方向”的課程組織模式，提供模塊化課程結(jié)構(gòu)，如機(jī)修模塊、電器模塊和汽車美容模塊（包括噴漆、拋光、打蠟、裝潢等），這三個(gè)模塊代表了汽車維修行業(yè)的三個(gè)不同職業(yè)方向，使學(xué)生的個(gè)性選擇與行業(yè)需求緊密相關(guān)，滿足學(xué)生的不同發(fā)展需要。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)企業(yè)時(shí)，可以選擇自己愛好的專業(yè)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以適應(yīng)微型汽車維修企業(yè)專項(xiàng) “精修”的生存之道。改變擇業(yè)時(shí)某一專項(xiàng)（如機(jī)修）人員擁擠，其他專項(xiàng)（如電腦、電器）人員嚴(yán)重短缺的狀況，順應(yīng)汽車維修行業(yè)、特約維修店和品牌認(rèn)證店的發(fā)展趨勢(shì)。
（3）學(xué)生微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)的安全教育與風(fēng)險(xiǎn)控制。調(diào)查顯示，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)主要是維修實(shí)訓(xùn)過程中的傷害事故。學(xué)生實(shí)訓(xùn)是在生產(chǎn)一線操作，技術(shù)性強(qiáng)，機(jī)械電氣設(shè)備操作危險(xiǎn)性大，加之對(duì)操作規(guī)程不熟練，容易發(fā)生傷害事故?！秳趧?dòng)法》和2003年版的《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)此沒有專門條款。實(shí)踐中，我院采用學(xué)生醫(yī)保和學(xué)生意外傷害保險(xiǎn)相結(jié)合的方式，分擔(dān)學(xué)校、實(shí)訓(xùn)企業(yè)、學(xué)生的傷害風(fēng)險(xiǎn)，消除汽修企業(yè)接納實(shí)訓(xùn)學(xué)生的顧慮，這樣有利于校企合作的良性發(fā)展。但是，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，無論學(xué)生醫(yī)保還是學(xué)生意外傷害保險(xiǎn)，都是事后救濟(jì)，而且報(bào)銷范圍限于急診和住院治療，然而大多維修實(shí)訓(xùn)過程中的傷害事故屬于輕微傷，達(dá)不到報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生只能自己承擔(dān)，仍可能引發(fā)矛盾。因此，應(yīng)時(shí)刻高度重視學(xué)生微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)的安全教育，風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)以預(yù)防為主。實(shí)訓(xùn)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己管理經(jīng)驗(yàn)，做好實(shí)習(xí)（訓(xùn)）崗前培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)中的安全警示等。我院的做法是：根據(jù)微型汽修企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際，結(jié)合學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)方案，共同制定實(shí)訓(xùn)安全培訓(xùn)方案，將其作為進(jìn)入實(shí)訓(xùn)企業(yè)后的第一課。筆者建議在政府層面引入保險(xiǎn)機(jī)制，開發(fā)專門的保險(xiǎn)項(xiàng)目，確保校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)安全，或者借鑒交通事故救助基金的做法，建立實(shí)習(xí)（訓(xùn)）生工傷保險(xiǎn)基金。實(shí)習(xí)（訓(xùn)）生在實(shí)習(xí)期間發(fā)生的傷害事故，只要符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的工傷或視同工傷條件，在勞動(dòng)部門做出實(shí)習(xí)生工傷認(rèn)定后，參照《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的待遇享受工傷補(bǔ)償，由實(shí)習(xí)（訓(xùn)）生工傷保險(xiǎn)基金來支付。
（4）發(fā)展微型汽修企業(yè)，促進(jìn)市（縣）域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大力發(fā)展小微型企業(yè)已成為提高就業(yè)率、增加城鄉(xiāng)居民收入、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要極，越來越受到國家和各級(jí)政府的重視。2012年4月，《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2012〕14號(hào)）文件出臺(tái)，為促進(jìn)小微型企業(yè)的發(fā)展提供具體的政策保障。本屆中央政府已多次出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)措施。陜西三級(jí)政府也都設(shè)置了中小型企業(yè)促進(jìn)局，指導(dǎo)和服務(wù)本地小微型企業(yè)發(fā)展。隨著西漢高速、西康高速、十天高速和安康至川陜界高速先后在安康境內(nèi)建成通車，安康已徹底打開了封閉已久的“山門”，成為連接關(guān)天、成渝、江漢三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐。所有這些都為本市微型汽修企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。汽車行業(yè)各類注冊(cè)企業(yè)數(shù)量激增，汽車維修用工需求旺盛。安康市中小企業(yè)促進(jìn)局2013年組織開展的生產(chǎn)經(jīng)營情況問卷調(diào)查顯示，目前大多數(shù)企業(yè)都存在著融資難、人才缺、創(chuàng)新能力不強(qiáng)等瓶頸和難題。[2]其中，人才緊缺問題最為凸出。這對(duì)于我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景無疑是最為有利的消息，該專業(yè)近年招生人數(shù)連創(chuàng)新高，就業(yè)率高達(dá)百分之百。
安康工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，屬于秦巴集中連片特困地區(qū)，外出務(wù)工成為家庭經(jīng)濟(jì)的主要支柱之一。2014年前三季度，全市在外從業(yè)的勞動(dòng)力人數(shù)達(dá)68.6萬人，超過全市人口的五分之一。家庭收入增長(zhǎng)的同時(shí)，也帶來了一系列嚴(yán)重的社會(huì)問題。發(fā)展本地小微型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)就地勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)，既促進(jìn)了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，又促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧、穩(wěn)定的發(fā)展。但是，由于傳統(tǒng)觀念的影響，輕視職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的觀念還相當(dāng)嚴(yán)重。每年都有相當(dāng)一部分初高中畢業(yè)學(xué)生沒有接受職業(yè)技能培訓(xùn)就外出從事低收入工作，難以真正實(shí)現(xiàn)家庭脫貧致富的夢(mèng)想。安康本地發(fā)展微型汽修企業(yè)，吸納汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生就業(yè)，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，政府可以扶持宣傳，發(fā)揮其示范效應(yīng)，帶動(dòng)安康本地其他行業(yè)小微型企業(yè)的發(fā)展壯大，進(jìn)而提升本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。
參考文獻(xiàn)：
[1]國務(wù)院：《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2012〕14號(hào)）文件， 2012年4月。
【關(guān)鍵詞】中職；汽修；教學(xué)；地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1、相城區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)背景
相城區(qū)經(jīng)過十年的發(fā)展，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，2010年底，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值360億元，年均增長(zhǎng)20.7%；在經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)擴(kuò)張的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2001年的9.3：52.3：38.4調(diào)整到2010年的2.9：55.1：42。與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的兩則消息對(duì)汽修專業(yè)的課程建設(shè)提出了更高的要求。
1.1汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地落戶渭塘
2009年底，中國汽車零部件（蘇州）產(chǎn)業(yè)基地在相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)揭牌，總投資達(dá)36億元的機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心蘇州分中心、蘇州海拓科技有限公司、新金運(yùn)國際有限公司等首批11只汽車零部件項(xiàng)目簽約入駐。
在相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渭塘產(chǎn)業(yè)園建立的中國汽車零部件（蘇州）產(chǎn)業(yè)基地，總規(guī)劃面積2000畝，前期開發(fā)1000畝，建立電子電器、內(nèi)飾件、機(jī)械類零部件檢測(cè)研發(fā)三大公共服務(wù)平臺(tái)，設(shè)立車用自動(dòng)變速箱和電子、電器、內(nèi)飾件兩個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)，重點(diǎn)引導(dǎo)汽車電子電器、變速器及內(nèi)飾件三大產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，發(fā)展高新關(guān)鍵汽車零部件產(chǎn)品，不斷調(diào)整汽車零部件行業(yè)資源布局，推進(jìn)行業(yè)整合進(jìn)程。形成生產(chǎn)能力后，基地內(nèi)產(chǎn)值能超100億元，將成為長(zhǎng)三角地區(qū)集汽車零部件檢測(cè)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造于一體的國家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地。
1.2最大二手車交易市場(chǎng)緊鄰蘇城機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心開業(yè)
近年來，中國汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅猛，汽車銷量逐年屢創(chuàng)新高，新車銷售增長(zhǎng)速度舉世矚目：2007年700萬臺(tái)，2008年880萬臺(tái)，2009年1380萬臺(tái)，到2010年1800萬臺(tái)的銷量，名副其實(shí)地占據(jù)了“世界第一”汽車消費(fèi)市場(chǎng)的位置。與此同時(shí)，二手車交易量也呈逐年上升的趨勢(shì)。在這樣的背景下，蘇州市蘇城舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)2011年3月8日正式落戶相城區(qū)中心城區(qū)。據(jù)了解，該市場(chǎng)一期占地面積45畝，能夠容納1500多輛車。由于緊鄰檢測(cè)中心，可以做到不出市場(chǎng)門，半小時(shí)內(nèi)完成所有交易手續(xù)，非常方便快捷。
以上兩則新聞引申出的汽車相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)將在今后的十幾年內(nèi)解決成千上萬人的就業(yè)問題，但是如果培養(yǎng)不出適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的對(duì)應(yīng)人才，則會(huì)加深區(qū)域內(nèi)就業(yè)矛盾，對(duì)學(xué)校意味著生存困難，對(duì)企業(yè)意味著無人可用，對(duì)社會(huì)意味著動(dòng)蕩因素。所以，針對(duì)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置和開發(fā)對(duì)應(yīng)課程具有了關(guān)乎學(xué)校、企業(yè)生存和社會(huì)穩(wěn)定的重大意義。
2、中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀
當(dāng)前，中職學(xué)校培養(yǎng)的汽修初級(jí)人才存在以下的先天不足：
2.1學(xué)生基礎(chǔ)薄弱
由于中等職業(yè)學(xué)校的招生對(duì)象是初中畢業(yè)學(xué)生，而且對(duì)學(xué)生的初中入學(xué)成績(jī)沒有實(shí)質(zhì)性要求，所以出現(xiàn)只要能初中畢業(yè)的學(xué)生都能上職校，這些學(xué)生在初中沒有養(yǎng)成必要的學(xué)習(xí)習(xí)慣，而且基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)的自覺性和能動(dòng)性都不高。
2.2教師教學(xué)理論化傾向嚴(yán)重
擔(dān)任汽修專業(yè)教學(xué)的教師大多是高等技術(shù)師范畢業(yè)的本科生，他們畢業(yè)后也主要從事汽修理論的教學(xué)工作，很少涉足汽修實(shí)訓(xùn)操作，即便是汽修的實(shí)訓(xùn)教師，由于平時(shí)不直接從事汽修生產(chǎn)實(shí)踐，各方面技能也會(huì)逐漸退化，理實(shí)一體化教學(xué)浮于表面。
2.3實(shí)訓(xùn)教學(xué)多以“換件”等初級(jí)操作為主，缺少課后反思
原本汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)是中職汽修專業(yè)教學(xué)的核心，也應(yīng)該是學(xué)生最感興趣的項(xiàng)目，而且由于實(shí)訓(xùn)操作更符合文化基礎(chǔ)薄弱的中職學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)和身心發(fā)展特點(diǎn)，所以大多數(shù)學(xué)生是非常樂于接受這樣的學(xué)習(xí)方式的。但是，在實(shí)際教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)走了樣，存在大量地重復(fù)式的“換件”訓(xùn)練，加上學(xué)生缺少“換件”后的反思和總結(jié)，使得經(jīng)過整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)后，學(xué)生大多學(xué)會(huì)和熟練掌握的是擰螺絲的技巧。
3、大力開展汽修選修課開發(fā)是解決現(xiàn)狀與需求矛盾的有效嘗試，也順應(yīng)了以就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)改革方向
3.1選修課程實(shí)質(zhì)就是興趣課程，通過開設(shè)選修課程既豐富了學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容，又保證了課程對(duì)學(xué)生的吸引力，同時(shí)為學(xué)生將來的就業(yè)探索更多的途徑。
中職學(xué)校課程的設(shè)置和實(shí)施有規(guī)范的指導(dǎo)文件，江蘇省職業(yè)學(xué)校課程實(shí)施規(guī)范中針對(duì)選修課程就明確指出：“中等專業(yè)學(xué)校應(yīng)開足開齊選修課，選修課課時(shí)比例要占總課時(shí)的10%以上?！蔽覀兤迣I(yè)在規(guī)范落實(shí)選修課實(shí)施要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合我區(qū)的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，開設(shè)了《二手車鑒定與評(píng)估實(shí)用技術(shù)》選修課，以后還可以逐步開設(shè)《汽車駕駛》、《汽車零部件銷售》、《汽車營銷溝通技巧》等類似的滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)的專業(yè)選修課。這些選修課程的開設(shè)不僅僅保證了學(xué)生學(xué)習(xí)的有效性，而且對(duì)培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的復(fù)合型汽修人才奠定了基礎(chǔ)，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
3.2大力發(fā)掘汽修專業(yè)教師的潛力，促進(jìn)教師更好更快成長(zhǎng)
學(xué)校應(yīng)建立選修課程的常規(guī)申報(bào)、審批和開課規(guī)范和程序，對(duì)優(yōu)質(zhì)的選修課程給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，從而能夠調(diào)動(dòng)教師利用自己的專長(zhǎng)開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的選修課。如果實(shí)施這樣的管理政策，勢(shì)必極大激發(fā)教師的教科研熱情，改變傳統(tǒng)的課程體系和教學(xué)現(xiàn)狀，最大限度地激發(fā)教師的創(chuàng)造性工作，并且鞭策教師不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，更新陳舊的知識(shí)體系，向?qū)W生奉獻(xiàn)最適應(yīng)市場(chǎng)需求的精品課程。
3.3多方彌補(bǔ)，融會(huì)貫通，選修課程的學(xué)習(xí)有利于學(xué)生鞏固專業(yè)主干課學(xué)習(xí)效果
在汽修專業(yè)教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)，由于學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)之前，很少有學(xué)生對(duì)汽車有感性了解，甚至從來沒有碰過汽車的大有人在。這就造成很多學(xué)生學(xué)習(xí)是囫圇吞棗，不成體系，很多時(shí)候只知道如何做，而不清楚為什么這么做。在諸多汽修選修課程中，很多選修課內(nèi)容是給汽車盲們掃盲的，比如《二手車鑒定評(píng)估實(shí)用技術(shù)》課程中對(duì)汽車身份識(shí)別代碼的認(rèn)識(shí)、汽車輪胎的認(rèn)識(shí)、汽車玻璃的鑒別等專業(yè)知識(shí)以及車況鑒定技巧和事故車鑒定技巧等都能促進(jìn)學(xué)生對(duì)汽車維修知識(shí)的回憶和再認(rèn)，從而無形之中促進(jìn)汽修知識(shí)的鞏固與提高。
總而言之，中職學(xué)校的專業(yè)建設(shè)一定要?jiǎng)?chuàng)出特色，創(chuàng)出品牌，始終以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，結(jié)合自身地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)對(duì)中等專業(yè)人才的用人需求。
參考文獻(xiàn)
[1]劉懷連.以項(xiàng)目課程為載體的《二手車貿(mào)易》課程開發(fā)研究與實(shí)踐.常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，中國校外教育，2010年12期91頁