發(fā)布時(shí)間：2024-03-18 18:28:39
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的產(chǎn)業(yè)鏈的特征樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
產(chǎn)業(yè)融合作為一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，最早源于數(shù)字技術(shù)出現(xiàn)而導(dǎo)致的信息行業(yè)之間的相互交叉。國外學(xué)者和機(jī)構(gòu)已對(duì)產(chǎn)業(yè)融合進(jìn)行過深入的研究，如羅森伯格（Rosenberg，1963），歐洲委員會(huì)（1997）“綠皮書”，尤弗亞（Yoffie，1997），格林斯騰和漢納（Greenstein&khanna，1997），林德（Lind，2003）等開展的研究。目前，產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)融合和產(chǎn)業(yè)生態(tài)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)浪潮沖擊下國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大趨勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)全球化、高新技術(shù)迅速發(fā)展的大背景下，產(chǎn)業(yè)融合已成為提高生產(chǎn)率和競(jìng)爭力的一種發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)組織形式。產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展有利于拓寬產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)高度化與合理化，開辟新的市場(chǎng)空間。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以其廣泛的適用性和強(qiáng)大的滲透力，為金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供了技術(shù)支撐和運(yùn)作平臺(tái)。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的背景下，一種新型金融業(yè)態(tài)——互聯(lián)網(wǎng)金融應(yīng)運(yùn)而生?；ヂ?lián)網(wǎng)金融集中了互聯(lián)網(wǎng)和金融業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，具有明顯的產(chǎn)業(yè)融合特征。
二、互聯(lián)網(wǎng)金融的產(chǎn)業(yè)融合特征分析
（一）互聯(lián)網(wǎng)金融的產(chǎn)業(yè)概念特征
“產(chǎn)業(yè)（industry）”是經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)中最常用的概念，也是使用最模糊的概念之一，通常與“行業(yè)”、“產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域”等概念混同在一起。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)概念內(nèi)涵也在不斷變遷，學(xué)術(shù)界對(duì)產(chǎn)業(yè)的定義研究也不斷深入。
古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家在討論分工時(shí)，用行業(yè)的概念描述產(chǎn)業(yè)分工。如亞當(dāng)·斯密在《國民財(cái)富的性質(zhì)和原因的研究》中指出：“各行業(yè)之所以分立，似乎也是由于分工有這種好處。一個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)與勞動(dòng)生產(chǎn)率的增進(jìn)程度如果是極高的，則其各種行業(yè)的分工一般也都達(dá)到極高的程度”。貝恩、波特等人從產(chǎn)業(yè)組織理論和戰(zhàn)略管理等理論出發(fā)，將產(chǎn)業(yè)定義為“生產(chǎn)同類或相互間具有密切替代關(guān)系產(chǎn)品、服務(wù)的企業(yè)集合”。這種產(chǎn)業(yè)定義曾被廣泛接受，成為美國標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類系統(tǒng)（SIG）進(jìn)行產(chǎn)業(yè)分類的前提和基礎(chǔ)。但這種產(chǎn)業(yè)分類方法是基于對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品和過去產(chǎn)品替代性考慮的靜態(tài)產(chǎn)業(yè)定義。隨著技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)形態(tài)的演變，這種定義的科學(xué)性越來越遭到質(zhì)疑。默雷和阿布雷漢森（Murray&Abrahamson，1997）從產(chǎn)業(yè)演化的動(dòng)態(tài)角度將“產(chǎn)業(yè)”定義為“一組具有相同組織形式的企業(yè)，即用類似的投入和生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)類似產(chǎn)品或者類似消費(fèi)者服務(wù)的具有相同組織形式的一系列企業(yè)”。塞普勒（J.L.Sampler，1998）將“產(chǎn)業(yè)”定義為“擁有足夠的關(guān)于同一市場(chǎng)關(guān)鍵信息的企業(yè)群”，他認(rèn)為信息時(shí)代的到來，從根本上改變了產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭特征，企業(yè)對(duì)消費(fèi)群體擁有的信息已成為企業(yè)取得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵資源。梅里和菲利普（K.A.Munir&Phillips，2002）建議用“活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”（activity network）的概念來替代“產(chǎn)業(yè)”，并將“活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”定義為“直接或間接致力于塑造或執(zhí)行一項(xiàng)特定活動(dòng)的一組企業(yè)”{1}。由此可見，關(guān)于產(chǎn)業(yè)的概念是一個(gè)變化的過程。從產(chǎn)業(yè)邊界明晰確定的靜態(tài)定義，向動(dòng)態(tài)的產(chǎn)業(yè)邊界觀轉(zhuǎn)變。特別是塞普勒關(guān)于“關(guān)鍵信息”企業(yè)群、梅里和菲利普（K.A.Munir&Phillips，2002）“活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”對(duì)產(chǎn)業(yè)的界定，反映了信息時(shí)代企業(yè)面臨的動(dòng)態(tài)化競(jìng)爭環(huán)境，對(duì)于分析產(chǎn)業(yè)融合背景下的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)具有重要的理論價(jià)值。
從塞普勒的定義出發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)所依賴的戰(zhàn)略資源就是海量的客戶和市場(chǎng)信息，通過社交網(wǎng)絡(luò)生成和傳播信息，通過搜索引擎組織、排序和檢索信息，通過云計(jì)算處理信息，最終形成連續(xù)、動(dòng)態(tài)變化的關(guān)于市場(chǎng)和客戶的信息序列。因此互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)不同于傳統(tǒng)靜態(tài)定義下的“產(chǎn)業(yè)”概念，既不等同于互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)，也不等同于傳統(tǒng)的金融業(yè)，而是由“關(guān)于同一市場(chǎng)關(guān)鍵信息的企業(yè)群”組成的新型產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。從“活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”（activity network）的概念出發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)是圍繞借貸關(guān)系和資金融通這一“特定活動(dòng)”而關(guān)聯(lián)的一組企業(yè)，包括金融企業(yè)（商業(yè)銀行、保險(xiǎn)公司、基金公司）、電子商務(wù)企業(yè)、個(gè)人、獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。不同領(lǐng)域的企業(yè)盡管采用不同的商業(yè)模式參與其中，但圍繞的是共同的“中心活動(dòng)”。
因此，從產(chǎn)業(yè)的概念特征上看，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)具有不同于傳統(tǒng)靜態(tài)產(chǎn)業(yè)定義下的金融業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)的特征，具有動(dòng)態(tài)產(chǎn)業(yè)定義下的產(chǎn)業(yè)特征，具有明顯的“市場(chǎng)關(guān)鍵信息”和“活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”指向，是產(chǎn)業(yè)融合背景下產(chǎn)生的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
（二）互聯(lián)網(wǎng)金融的產(chǎn)業(yè)邊界特征
從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過程來看，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都有其特定的技術(shù)邊界、產(chǎn)品和服務(wù)邊界、業(yè)務(wù)和組織邊界。周振華（2004）、李美云（2007）把這些邊界定義為產(chǎn)業(yè)邊界。產(chǎn)業(yè)融合的主要特征之一是：在不同的產(chǎn)業(yè)邊界處，原本相互獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，相互滲透、相互交叉，融為一體，通過對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的整合，組合成新的產(chǎn)業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融業(yè)是在互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)和金融業(yè)的產(chǎn)業(yè)邊界發(fā)生漂移和交叉之后產(chǎn)生的新產(chǎn)業(yè)。這種新產(chǎn)業(yè)具備了多個(gè)產(chǎn)業(yè)的特征和功能，產(chǎn)業(yè)邊界模糊，很難從通行的產(chǎn)業(yè)分類系統(tǒng)，如美國“標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類系統(tǒng)（SIC）”、“北美產(chǎn)業(yè)分類系統(tǒng)（NAICS）”、“聯(lián)合國國際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類系統(tǒng)（ISIC）”和歐盟“歐洲產(chǎn)業(yè)分類系統(tǒng)（NACE）”等，找到對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)分類?；ヂ?lián)網(wǎng)金融業(yè)的出現(xiàn)，使原本不屬于同一產(chǎn)業(yè)的企業(yè)成為直接競(jìng)爭者，這必將對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略管理提出新的挑戰(zhàn)。
[關(guān)鍵詞] 和諧產(chǎn)業(yè)鏈 構(gòu)建路徑 環(huán)境保障 戰(zhàn)略選擇
近些年來，伴隨可持續(xù)發(fā)展理念的牢固確立及這一戰(zhàn)略的積極實(shí)施，和諧產(chǎn)業(yè)鏈的打造也成為理論界和實(shí)業(yè)界共同探索的熱點(diǎn)議題之一，尤其是以產(chǎn)業(yè)集群為骨架的和諧產(chǎn)業(yè)鏈正在迅速成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律。
一、產(chǎn)業(yè)鏈的基本特征
產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莻€(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的概念，它聯(lián)系起相關(guān)產(chǎn)業(yè)，表現(xiàn)不同業(yè)態(tài)之間的關(guān)系。一般上講，產(chǎn)業(yè)鏈起始于自然資源，止于消費(fèi)市場(chǎng)，但起點(diǎn)和終點(diǎn)并非固定不變。它具有以下主要特征：
1.整體性
產(chǎn)業(yè)鏈上各部分是個(gè)有機(jī)整體，相互制約、相互依存,高度關(guān)聯(lián)，上下游產(chǎn)業(yè)(環(huán)節(jié))間存在大量的信息、物質(zhì)、價(jià)值方面的交換，且它們之間具有多樣化鏈接實(shí)現(xiàn)形式。
2.增殖性
產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建以企業(yè)間價(jià)值關(guān)系為紐帶，以給處于整條價(jià)值鏈上的企業(yè)帶來價(jià)值增殖為基礎(chǔ)，后面的價(jià)值增殖環(huán)節(jié)在前面價(jià)值產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步面向新客戶，生產(chǎn)出新的價(jià)值產(chǎn)品。而且正因?yàn)橛性鲋蹬c盈利的差異，因而產(chǎn)業(yè)鏈上有關(guān)鍵和一般環(huán)節(jié)之分，而且各組成部分對(duì)要素條件需求的差異性，就導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)存在區(qū)域差異性。
3.循環(huán)性
企業(yè)價(jià)值增殖的實(shí)現(xiàn)周而復(fù)始。鏈上的價(jià)值關(guān)系不是單向的，它不會(huì)因?yàn)閮r(jià)值的一次轉(zhuǎn)移就消失，而是一個(gè)不斷循環(huán)的企業(yè)價(jià)值鏈關(guān)系。也正因?yàn)檫@種循環(huán)性的特征，企業(yè)才有能力和動(dòng)力不斷去發(fā)展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值增殖。如果一條產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈無法實(shí)現(xiàn)有效的循環(huán)，那么這條鏈就可能斷鏈甚至消失。
二、和諧產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建路徑及環(huán)境保障
1.構(gòu)建和諧產(chǎn)業(yè)鏈的路徑
(1)公開化的市場(chǎng)整合。在構(gòu)建和諧產(chǎn)業(yè)鏈過程中，應(yīng)遵循社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“以市場(chǎng)配置為主，政府調(diào)節(jié)為輔”，在公開化的市場(chǎng)環(huán)境下，優(yōu)勝劣汰，企業(yè)根據(jù)自身實(shí)力發(fā)展自己的上下游產(chǎn)業(yè)，這樣形成的產(chǎn)業(yè)鏈不僅結(jié)構(gòu)合理，競(jìng)爭力強(qiáng)，而且那種競(jìng)爭無處不在的外部環(huán)境也是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈不斷升級(jí)的動(dòng)力之一。
(2)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作。同一產(chǎn)業(yè)中許多上下關(guān)聯(lián)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，這樣就克服了資源空間局限性，在更大的空間范圍內(nèi)有效配置和使用資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。而且有些組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的上下游企業(yè)為了獲得最終的“壟斷”利益，甚于還會(huì)違背市場(chǎng)規(guī)則，以共同提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻等非常規(guī)合作方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭。
(3)內(nèi)部交易式鏈接。以內(nèi)部化交易形成的產(chǎn)業(yè)鏈條一般基于以下考慮:一方面，交易成本受各種因素的影響，企業(yè)無法控制全部因素。如果實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)內(nèi)部化，即把市場(chǎng)建在企業(yè)內(nèi)部，以內(nèi)部市場(chǎng)代替原有固定的外部市場(chǎng)，通過內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格降低成本。另一方面，由于信息不對(duì)稱性，很多企業(yè)無法獲得充分的市場(chǎng)信息而造成生產(chǎn)過?；蚴遣蛔?，如果通過內(nèi)部化交易形成產(chǎn)業(yè)鏈條，就能合理配置資源，提高經(jīng)濟(jì)效率。
2.和諧產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的環(huán)境保障
(1)經(jīng)濟(jì)開放性。完整的產(chǎn)業(yè)鏈不會(huì)只限于某地區(qū)內(nèi)的企業(yè)，它需要區(qū)域政企間相互合作，區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相聯(lián)，在產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建過程中，各地區(qū)應(yīng)積極打擊和消除狹隘的地方保護(hù)主義，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開放性，為和諧產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建創(chuàng)建一個(gè)公平、競(jìng)爭、開放、統(tǒng)一的社會(huì)主義市場(chǎng)大環(huán)境。
(2)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。作為產(chǎn)業(yè)鏈上的鏈點(diǎn),企業(yè)在構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈過程中發(fā)揮十分重要的作用。規(guī)模大小，在所處行業(yè)中的地位，企業(yè)在產(chǎn)購銷方面是否順暢，與上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的關(guān)系等都對(duì)構(gòu)建和諧產(chǎn)業(yè)鏈有重要影響，因此，在構(gòu)建和諧產(chǎn)業(yè)鏈時(shí)，企業(yè)應(yīng)發(fā)揮作為鏈點(diǎn)的作用，根據(jù)自身在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置，積極發(fā)展同上下游企業(yè)的關(guān)系，不斷擴(kuò)展和延伸上下產(chǎn)業(yè)鏈條，積極跨越地域限制，借助其他地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，依靠企業(yè)關(guān)系構(gòu)建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈條。
(3)政策導(dǎo)向性。政府行為是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。在經(jīng)濟(jì)鏈化形勢(shì)下，各級(jí)政府應(yīng)認(rèn)清形勢(shì)，積極營造“親商、安商、富商”的投資氛圍，對(duì)本地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈中缺少的鏈主型企業(yè)要制定一系列優(yōu)惠的招商引資政策，通過政策引導(dǎo)，完善本地產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建。同時(shí)優(yōu)化鏈化環(huán)境，徹底改革現(xiàn)行的政府行業(yè)管制政策和政府內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置體制，規(guī)范操作程序，提高工作效率。
三、構(gòu)建和諧產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略選擇
1.因地制宜，合理定位自身的價(jià)值鏈環(huán)節(jié)
合理定位自身在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中所處的位置，充分利用各種周邊資源，努力構(gòu)建基于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)購銷的服務(wù)體系；因地制宜，充分培育自身在產(chǎn)業(yè)鏈某一環(huán)節(jié)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，從而推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
2.增強(qiáng)對(duì)外交流，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈中的內(nèi)外資交融
外資注入對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大，而且一般外資注入的行業(yè)都技術(shù)含量高，發(fā)展前景好，因此各地應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際情況，大力吸引符合條件的外資項(xiàng)目落戶，將對(duì)外資引入的選擇與本地產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，提升引進(jìn)外資的質(zhì)量與層次，最終形成本地傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與外資新興產(chǎn)業(yè)復(fù)合的產(chǎn)業(yè)鏈格局，共同促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
3.注重品牌建設(shè)，提升價(jià)值鏈地位
品牌是產(chǎn)品的核心和靈魂，也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命力,大力推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，提升企業(yè)和區(qū)域競(jìng)爭力，是進(jìn)一步壯大區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力的必然要求。一流企業(yè)賣品牌，如果企業(yè)沒有品牌的支撐，就只能處于競(jìng)爭的低端；地方經(jīng)濟(jì)沒有品牌的支持，也就只能處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期，為此，各地應(yīng)進(jìn)一步開拓創(chuàng)新思路，加大培育力度，引導(dǎo)企業(yè)靠自身實(shí)力，創(chuàng)立一批走向全國，面向世界的著名品牌。
參考文獻(xiàn)：
[1]邁克爾?波特:競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)[M].華夏出版社.1997年1月
關(guān)鍵詞湖北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭力
1湖北農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀與特征
1.1農(nóng)產(chǎn)品鏈種類豐富多樣
湖北是農(nóng)業(yè)大省，其優(yōu)越的地理資源和氣候條件，使得湖北省農(nóng)產(chǎn)品品種繁多，除海水養(yǎng)殖和少數(shù)其他省份特有物種外，湖北在種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、淡水養(yǎng)殖業(yè)等領(lǐng)域均有多種多樣的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出，而且基本上與全國性的大宗農(nóng)產(chǎn)品構(gòu)成相近，許多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量名列全國前茅。在通常年景下，湖北糧食居全國第9位，棉花居第3位，油料居第4位，生豬和茶葉居第5位。近幾年湖北在資源優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上確立和形成優(yōu)質(zhì)稻、棉花、蔬菜、名特水產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)三元豬、專用小麥、雙低油菜、柑橘等8種優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品，魔芋、奶牛、家禽、食用菌、蠶桑、蜂產(chǎn)品、板栗、茶葉、中藥材等9種特色農(nóng)產(chǎn)品。與這些農(nóng)產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)，構(gòu)成了諸如糧食產(chǎn)業(yè)鏈、棉花產(chǎn)業(yè)鏈、油料產(chǎn)業(yè)鏈等眾多的農(nóng)產(chǎn)品鏈。
1.2農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈正在延伸
湖北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)前產(chǎn)業(yè)已有較大發(fā)展，化肥產(chǎn)量已達(dá)273萬噸（2003年），居全國第2位，農(nóng)藥產(chǎn)量5.10萬噸（2001年），居全國第5位，配合飼料306萬噸（2001年），種子、苗木等品種較為齊全，農(nóng)資供應(yīng)體系不斷完善；農(nóng)業(yè)產(chǎn)后產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要體現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)。到2001年，湖北省僅國有及規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)產(chǎn)值達(dá)到911.96億元，比1978年增長了15.5倍，占輕工業(yè)產(chǎn)值的比重為76.3%，與農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值之比為0.78∶1，均比1978年有所上升。
1.3產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)不斷壯大
近些年來，湖北農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)逐步向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、集團(tuán)化方向發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭力不斷加強(qiáng)。截至2002年，全省縣以上龍頭企業(yè)發(fā)展到2400家，其中國家級(jí)龍頭企業(yè)15家，省級(jí)龍頭企業(yè)68家。這些企業(yè)加工了數(shù)量巨大的農(nóng)產(chǎn)品，網(wǎng)絡(luò)了一大批農(nóng)民，規(guī)模和效益突出。以紡織業(yè)為例，2003年，湖北省紡織工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)764戶，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值378.62億元,出口創(chuàng)匯9.22億元,實(shí)現(xiàn)利稅17.94億元。
1.4農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行環(huán)境條件逐步加強(qiáng)近些年湖北在農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村社會(huì)化服務(wù)、涉農(nóng)制度與管理等方面均有所加強(qiáng)，使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的軟硬環(huán)境大為改善。另外，產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行離不開科技支持，科技創(chuàng)新能力是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭力的主要來源，農(nóng)業(yè)科研不僅是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)前環(huán)節(jié)的主要構(gòu)成部分，其科技創(chuàng)新能力也作用于產(chǎn)中生產(chǎn)環(huán)節(jié)和產(chǎn)后加工環(huán)節(jié)。在科技支持上湖北具有相對(duì)有利的條件，湖北也是高教大省，有普通高校75所，有兩所農(nóng)業(yè)高校，2001年湖北高校有科技人員5.4萬人,研究與開發(fā)人員1.9萬人,位居全國第2位，從事農(nóng)業(yè)科技活動(dòng)的人員1218人，其中高級(jí)職稱492人，中級(jí)職稱381人。除高校外，湖北還有幾十家農(nóng)業(yè)科研單位，為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新提供了巨大支持。
2湖北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈存在的問題
2.1下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后
下游產(chǎn)業(yè)包括農(nóng)產(chǎn)品加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等諸多環(huán)節(jié)，其中對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈影響最大的是農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)。雖然湖北農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)相比改革開放之初有了一定程度的發(fā)展，但與當(dāng)前全省農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)發(fā)展要求和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭力提升需要相比，仍顯滯后，與發(fā)達(dá)省份存在較大差距。據(jù)測(cè)算，發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值之比達(dá)到2.2~3.7∶1（美國3.7∶1，日本2.2∶1），而我國在2001年只有0.9∶1，湖北為0.78∶1，發(fā)達(dá)國家食品工業(yè)產(chǎn)值是農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的1.5~2倍，而目前我國不到1／3，湖北為16%。
2．2產(chǎn)業(yè)鏈銜接機(jī)制不完善
（1）人為割斷產(chǎn)業(yè)鏈。一方面是行政性區(qū)域市場(chǎng)分割，在我國不僅省級(jí)之間，而且省內(nèi)地市之間乃至縣級(jí)之間，以行政邊界和行政分權(quán)為基礎(chǔ)，以超經(jīng)濟(jì)壟斷為條件，以地方利益最大化為目標(biāo)，使得市場(chǎng)被劃分為眾多的相對(duì)獨(dú)立的子市場(chǎng)。在農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)運(yùn)營中經(jīng)常遇到路卡和路霸，“索、拿、卡、要”在有些地方時(shí)有發(fā)生，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城也常有各種稅費(fèi)或攤派。另一方面，農(nóng)業(yè)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后服務(wù)和進(jìn)出口貿(mào)易分別由供銷、糧食、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)等不同的部門分割。這些做法分割了市場(chǎng)空間和市場(chǎng)聯(lián)系，違反了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求，阻隔了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的形成發(fā)展。
（2）信息流通滯緩，交易費(fèi)用較高。湖北省目前信息化建設(shè)雖有了長足發(fā)展，但在涉農(nóng)領(lǐng)域仍很薄弱。主要由于農(nóng)業(yè)的小規(guī)模分散性特征較為突出，湖北省單個(gè)農(nóng)戶平均生產(chǎn)規(guī)模不足0.5hm2，農(nóng)戶和中小農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)獲取信息能力差，信息傳遞效率有限，信息流的滯緩、偏差、斷線阻礙了產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)結(jié)。雖然目前湖北已有一些農(nóng)業(yè)網(wǎng)站，但針對(duì)性不強(qiáng)，功能不足。同時(shí)，受小規(guī)模分散性特征的作用，使得在生產(chǎn)組織、質(zhì)量監(jiān)控、價(jià)格協(xié)商等方面難度較大，加之誠信問題和機(jī)會(huì)主義，增加了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的交易費(fèi)用。
（3）技術(shù)一致性難以保證。產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)一致性是指產(chǎn)品從起端經(jīng)過若干中間環(huán)節(jié)直到終端的過程中，技術(shù)聯(lián)結(jié)穩(wěn)定，產(chǎn)品性能相容，整鏈銜接協(xié)調(diào)。目前，湖北省由于科技和投入等多方原因，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)一致性存在不少問題，主要是農(nóng)產(chǎn)品對(duì)下游生產(chǎn)的滿足程度有所降低。例如棉花產(chǎn)業(yè)鏈中，隨著服裝衣著品向中高檔、多元化和多用途演進(jìn)，棉紡工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步隨之加快，對(duì)原棉品質(zhì)－強(qiáng)力、成熟度和整齊度等提出了更高要求。但總體上，我省“高等級(jí)”原棉和專用優(yōu)質(zhì)棉缺乏，還不能滿足紡織工業(yè)不斷發(fā)展的要求。
2．3產(chǎn)業(yè)鏈組織化程度低
（1）分散性和小規(guī)模特征突出。近年來，湖北省在加工原料基地建設(shè)方面做了大量工作，使得部分原料基地的規(guī)模和集中度有所提高，但因農(nóng)戶數(shù)量多，規(guī)模小、兼業(yè)多，生產(chǎn)分散，大多數(shù)原料基地的規(guī)模仍然有限，產(chǎn)業(yè)化集中程度低，專業(yè)化進(jìn)程緩慢。加工企業(yè)也存在類似問題，產(chǎn)業(yè)集群不夠。
（2）農(nóng)民并未成為產(chǎn)業(yè)鏈的主體。我國的傳統(tǒng)體制把農(nóng)業(yè)產(chǎn)前的物質(zhì)生產(chǎn)資料的投入和產(chǎn)后的生產(chǎn)加工界定給工業(yè)部門，把農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營流通界定給商業(yè)部門，使得農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系被阻斷，農(nóng)民更是被拒于產(chǎn)業(yè)鏈之外。雖然改革開放以來，農(nóng)業(yè)進(jìn)入產(chǎn)前、產(chǎn)后環(huán)節(jié)的狀況有所改善，但迄今為止，農(nóng)用生產(chǎn)資料（化肥、種子）與農(nóng)民的需求脫節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品流通不暢等問題仍然存在，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)和農(nóng)業(yè)要素市場(chǎng)處在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、經(jīng)貿(mào)、外貿(mào)、勞動(dòng)以及水利等不同部門的分割之中，產(chǎn)加銷各環(huán)節(jié)多為買斷關(guān)系，農(nóng)民經(jīng)營的仍然僅僅是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，并不是農(nóng)民充分參與的一體化經(jīng)營的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。
（3）社會(huì)中間組織發(fā)育不夠。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)墙⒃谏鐣?huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)基礎(chǔ)上的，需要專業(yè)經(jīng)濟(jì)組織和中介服務(wù)組織來進(jìn)行協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源，降低運(yùn)行成本。湖北省目前各類專業(yè)經(jīng)濟(jì)組織或行業(yè)協(xié)會(huì)不僅數(shù)量少，且大多沒有按市場(chǎng)機(jī)制規(guī)范運(yùn)作，尚未真正發(fā)揮專業(yè)組織在社會(huì)化服務(wù)方面的作用。
2．4產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不平衡
湖北省內(nèi)各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的高低影響和制約農(nóng)業(yè)的產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后各環(huán)節(jié)部門，從而使得各地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度有較大區(qū)別。以農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為例，從農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的比較來看，2001年全省17個(gè)市州中比值高于1的有5個(gè)，其余12個(gè)市州的比值低于1，最高的武漢市為1.875∶1，除神農(nóng)架林區(qū)外（其比值為0.087∶1），最低的十堰為0.179∶1，武漢是十堰的10倍。
3提升湖北農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭力的對(duì)策思路
3.1全方位拓展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
一是延伸產(chǎn)業(yè)鏈的長度。從縱向角度使產(chǎn)業(yè)鏈向前向后延伸，并主要在農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)上做文章，盡可能提高農(nóng)產(chǎn)品精深加工比例，實(shí)現(xiàn)價(jià)值增殖；二是增加產(chǎn)業(yè)鏈寬度。從橫向角度對(duì)每一環(huán)節(jié)進(jìn)行拓寬，使得各個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)和產(chǎn)品功能得以擴(kuò)充。大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品的功能不是單一的，應(yīng)盡可能提高綜合利用程度。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅是獲得農(nóng)產(chǎn)品的過程，其間，利用現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)性、觀光性、娛樂性、參與性、文化性、市場(chǎng)性，可以開發(fā)旅游觀光農(nóng)業(yè)，還可以作為農(nóng)業(yè)教育基地、農(nóng)業(yè)科研基地等；三是擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈的厚度。即壯大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模，只有具有一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈，才能產(chǎn)生出一定的市場(chǎng)競(jìng)爭力。
3．2培植壯大龍頭企業(yè)
要在充分發(fā)揮湖北農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，采取有效措施培植、支持發(fā)展一批起點(diǎn)較高、各具特色、較強(qiáng)較大的龍頭企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，以帶動(dòng)千家萬戶農(nóng)民增收。當(dāng)前，湖北省各級(jí)政府要支持和促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，在政策、項(xiàng)目、資金等方面鼓勵(lì)龍頭企業(yè)與有實(shí)力的科研院所和高?！奥?lián)姻”，組建技術(shù)研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，針對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，創(chuàng)立湖北名牌產(chǎn)品。同時(shí)，要在避免重復(fù)建設(shè)原則下，與農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)相結(jié)合，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)建具有擴(kuò)散帶動(dòng)效應(yīng)的“增長極”。
3．3推動(dòng)農(nóng)民進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈
對(duì)農(nóng)戶放開產(chǎn)業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)，讓農(nóng)民（不僅僅是農(nóng)產(chǎn)品）進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)，才能使農(nóng)民從農(nóng)產(chǎn)品深加工和貿(mào)易（甚至涉外貿(mào)易）中分得利益。初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品被加工流通企業(yè)一次性買斷的做法，不利于農(nóng)民增收和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。要不斷進(jìn)行組織創(chuàng)新，實(shí)施產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，讓農(nóng)民主體地位得以體現(xiàn)，使農(nóng)民不僅僅經(jīng)營自產(chǎn)初級(jí)產(chǎn)品，而且要在一定程度上滿足農(nóng)產(chǎn)品深加工和大流通要求真正進(jìn)入市場(chǎng)。這就需要加大對(duì)農(nóng)民的教育和培訓(xùn)，要通過科學(xué)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)，提高農(nóng)民的科技素質(zhì)，使其具備參與產(chǎn)業(yè)鏈的能力。
3．4依靠技術(shù)創(chuàng)新壯大產(chǎn)業(yè)鏈
在產(chǎn)前環(huán)節(jié)，要圍繞“種、藥、肥、料”四個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行科技創(chuàng)新，強(qiáng)化“優(yōu)質(zhì)、安全”的提升，特別要注重高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、專用性強(qiáng)的新品種的培育，為下游創(chuàng)立發(fā)展基礎(chǔ)；在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，既要注意引進(jìn)、開發(fā)高產(chǎn)技術(shù)，提高單產(chǎn)，降低成本，形成規(guī)模，也要注重優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)。既要強(qiáng)化湖北的優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，也要提高在特色農(nóng)產(chǎn)品方面的技術(shù)進(jìn)步；在農(nóng)業(yè)產(chǎn)后領(lǐng)域，不僅要在農(nóng)產(chǎn)品精深加工方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，也要在保鮮、貯運(yùn)以及營銷管理等方面進(jìn)行創(chuàng)新提高。另外，在各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上，要特別注意產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)一致性和穩(wěn)定性，要根據(jù)下游產(chǎn)業(yè)或者最終市場(chǎng)要求，力求上下環(huán)節(jié)之間技術(shù)銜接合理，產(chǎn)品性能協(xié)調(diào)，使整鏈在現(xiàn)代技術(shù)基礎(chǔ)上高效運(yùn)作。
［關(guān)鍵詞］產(chǎn)業(yè)鏈整合物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)
一、引言
全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵冈谌蚍秶鷥?nèi)為實(shí)現(xiàn)某種商品或服務(wù)的價(jià)值而連接生產(chǎn)、銷售、回收至處理過程的跨企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織,它包括所有參與者和銷售活動(dòng)的組織及其價(jià)值、利潤的分配。隨著貿(mào)易和投資全球化的不斷深入,國際分工格局開始加快由產(chǎn)業(yè)間分布向產(chǎn)業(yè)內(nèi)分布轉(zhuǎn)化,按產(chǎn)業(yè)鏈的縱向分離和協(xié)調(diào)為內(nèi)容的全球一體化的生產(chǎn)、流通逐漸形成。全球產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品及服務(wù)的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)分布在不同國家和地區(qū),從而為這些國家和地區(qū)嵌入該產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和自主創(chuàng)新能力提供了機(jī)遇。隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈的形成和整合,物流產(chǎn)業(yè)集群為產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的特征越來越明顯,在全球產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)中,物流產(chǎn)業(yè)作為子系統(tǒng),其功能在于實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部產(chǎn)業(yè)組織之間物流活動(dòng)整體性、一致性和協(xié)調(diào)性,以提高產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭力和運(yùn)行效率。本文在完成理論論述后，以寧波為實(shí)證研究案例，首先介紹了寧波主體產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，然后根據(jù)理論論證部分提出了寧波市物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的對(duì)策，最后在結(jié)論中進(jìn)行了總結(jié)。
二、相關(guān)理論綜述
1.產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)理論綜述
從物流角度看，Houlihan認(rèn)為產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菑墓?yīng)商開始，經(jīng)生產(chǎn)者或流通業(yè)者，到最終消費(fèi)者的所有物質(zhì)流動(dòng)。從信息化角度看，Stevens將產(chǎn)業(yè)鏈定義為由供應(yīng)商、制造商、分銷商和消費(fèi)者連接在一起組成的系統(tǒng)，其中貫穿著反饋的物流和信息流。這種觀點(diǎn)把信息流提高到與產(chǎn)品同等重要的地位，并且強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈中存在反饋過程，是產(chǎn)業(yè)鏈思想的一大進(jìn)步。從組成結(jié)構(gòu)上看，最近產(chǎn)業(yè)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，同時(shí)強(qiáng)調(diào)合作企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系問題。馬士華在總結(jié)分析前人研究成果的基礎(chǔ)上，認(rèn)為產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
2.產(chǎn)業(yè)升級(jí)相關(guān)理論綜述
在產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，Humprey和Schmitz首次清晰地提出了嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈的地方產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)升級(jí)的四種方式，從理論上把地方產(chǎn)業(yè)集群的升級(jí)研究推進(jìn)了一大步。在實(shí)證研究方面，LieteM，BazanL,RobertaRabellotti和Halder等分別從不同產(chǎn)業(yè)類別入手，對(duì)歐洲、亞洲、拉丁美洲的汽車、塑料、制鞋、醫(yī)療機(jī)械、服裝等產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行了實(shí)證研究，分析地方產(chǎn)業(yè)集群如何嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈鏈及其對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。從實(shí)證研究來看，目前國外對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的研究主要集中在制造業(yè)。
國內(nèi)學(xué)者張漢業(yè)認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組、產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、技術(shù)與裝備的高級(jí)化、從業(yè)人員的知識(shí)與技能的更新等一系列的轉(zhuǎn)變。另外國內(nèi)有些學(xué)者把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的內(nèi)涵歸納為:在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)增長的互動(dòng)過程中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從低級(jí)向高級(jí)狀態(tài)逐漸演進(jìn)的過程。還有一些學(xué)者從較為寬泛的方面來研究。認(rèn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，是實(shí)現(xiàn)高加工度與高附加值導(dǎo)向的產(chǎn)出結(jié)構(gòu)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)和高新技術(shù)導(dǎo)向的技術(shù)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。
三、全球產(chǎn)業(yè)鏈整合對(duì)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響
1.對(duì)物流功能提出更高的要求
在全球產(chǎn)業(yè)鏈垂直分離的情況下，不但原材料、零部件的采購來自不同國家，而且產(chǎn)成品的銷售市場(chǎng)也是遍布世界各地。原本是企業(yè)內(nèi)部或本地區(qū)的物流活動(dòng)，現(xiàn)在已變化為全球范圍，空間上的距離加大及不同企業(yè)間協(xié)作的難度都對(duì)物流的功能提出了更高的要求。
全球產(chǎn)業(yè)鏈片段化后，供應(yīng)鏈上不同企業(yè)間的協(xié)作顯得尤為重要。通過對(duì)供應(yīng)鏈上各企業(yè)間的協(xié)調(diào)，可實(shí)現(xiàn)采購、生產(chǎn)、分銷等功能的優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效。物流作為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，需具有高度靈敏反應(yīng)能力的物流系統(tǒng)，重視速度、靈活性和準(zhǔn)確性，以減少牛鞭效應(yīng)。這需要復(fù)雜的現(xiàn)代信息管理系統(tǒng)來支撐，能使供應(yīng)商、制造商、庫存、承運(yùn)人和客戶之間實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，以增強(qiáng)供應(yīng)鏈之間的協(xié)同能力。這樣的物流信息管理系統(tǒng)的重要特征包括可無縫連接的數(shù)據(jù)接口、基于互聯(lián)網(wǎng)的用戶端、實(shí)時(shí)的貨物跟蹤功能等。
2.對(duì)全球物流管理能力提出更高要求
離岸使跨國企業(yè)的原料與零部件供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)及客戶之間的空間距離加大。各種產(chǎn)品在高度集約的生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間不斷流動(dòng)，大大增加了世界范圍內(nèi)的物流需求，物流活動(dòng)逐步成為跨國公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的重要組成部分。物流企業(yè)需要調(diào)整其物流管理戰(zhàn)略、擴(kuò)展物流設(shè)施及物流網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)與生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)建立與保持良好的聯(lián)系，以適應(yīng)新的生產(chǎn)布局和國際貿(mào)易發(fā)展的需要。全球物流空間及時(shí)間跨度大，跨境手續(xù)復(fù)雜，這些都對(duì)物流的管理能力提出更高的要求。
3.物流外包增加了對(duì)第三方物流的需求
外包是全球產(chǎn)業(yè)鏈整合的特征之一。企業(yè)基于增強(qiáng)核心競(jìng)爭能力、降低成本或提高應(yīng)變能力等方面的考慮，往往會(huì)把產(chǎn)業(yè)鏈上的非核心環(huán)節(jié)外包，如生產(chǎn)外包、服務(wù)外包等。隨著專業(yè)化分工的進(jìn)一步深化，生產(chǎn)者服務(wù)會(huì)逐步從產(chǎn)業(yè)整體的產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中垂直分離出來，并成為市場(chǎng)中獨(dú)立的、專業(yè)化的企業(yè)或產(chǎn)業(yè)部門，如信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)、培訓(xùn)、售后服務(wù)、第三方物流等。
物流業(yè)務(wù)外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、互相滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。第三方物流能夠基于客戶價(jià)值戰(zhàn)略快速對(duì)客戶的需求做出反應(yīng)，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、庫存管理、配送等服務(wù)的自動(dòng)化和一體化。
4.促進(jìn)了物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)作模式的變化
為了適應(yīng)現(xiàn)代物流的要求，物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)以流程為導(dǎo)向來提高客戶服務(wù)水平。不同客戶對(duì)物流的需求不同，如生產(chǎn)者驅(qū)動(dòng)型的產(chǎn)業(yè)鏈與采購者驅(qū)動(dòng)型的產(chǎn)業(yè)鏈在對(duì)物流服務(wù)的要求上有較大的差異。柔性生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是變單品種大批量生產(chǎn)為多品種小批量生產(chǎn)，以靈活的方式應(yīng)對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境。物流企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)方面也要柔性化?，F(xiàn)代物流企業(yè)，受自身資源和能力的限制，即不可能投資所有的基礎(chǔ)設(shè)施，也不可能擁有產(chǎn)業(yè)鏈上所有環(huán)節(jié)上的優(yōu)勢(shì)。因此，物流企業(yè)最好在關(guān)鍵的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)上建立核心競(jìng)爭力，非戰(zhàn)略環(huán)節(jié)以外包、聯(lián)盟的方式，通過信息技術(shù)突破原有組織的有形邊界，實(shí)現(xiàn)資源整合和共享，以“虛”務(wù)“實(shí)”。
四、實(shí)證研究——以寧波為例
1.寧波物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
寧波市公路基本形成“一環(huán)六射”，里程9884公里，密度超過100公里/百平方公里，基本達(dá)到先進(jìn)國家水平；鐵路初步構(gòu)建“二干四支”，正線里程超過180公里；港口成為世界著名的大港和遠(yuǎn)洋干線港;機(jī)場(chǎng)成為長三角第五個(gè)國際機(jī)場(chǎng)。為港口及臨港產(chǎn)業(yè)配套的北侖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代國際物流園區(qū)已有普洛斯、AMB、蓋世理、嘉明、中外運(yùn)物流等一批知名物流企業(yè)落戶，正在全力打造依托港口的高端國際物流園區(qū)。
2009年6月，全市物流相關(guān)企業(yè)有4077家，注冊(cè)資本超過110億元，實(shí)際從事物流相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)超過5000家。注冊(cè)資本超過600萬元以上的第三方物流企業(yè)達(dá)到100家以上，營業(yè)額過億元的企業(yè)約為35家，A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到29家。
港口物流業(yè)得到快速發(fā)展，其增加值占全市物流業(yè)增加值的70%，港口物流的服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。依托寧波傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群和臨港工業(yè)集群、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群、專業(yè)市場(chǎng)體系等，寧波基本形成“依托臨港產(chǎn)業(yè)和集群經(jīng)濟(jì)的工業(yè)物流、依托專業(yè)市場(chǎng)的商貿(mào)物流、依托外向型經(jīng)濟(jì)的國際物流、依托都市圈和農(nóng)村的配送物流、依托綜合樞紐的中轉(zhuǎn)物流”等五大類型并駕齊驅(qū)的物流需求格局。
2.寧波物流業(yè)優(yōu)化升級(jí)對(duì)策
（1）推廣物流信息技術(shù)應(yīng)用以實(shí)現(xiàn)港口物流升級(jí)進(jìn)一步完善寧波電子口岸骨干網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用條形碼、RFID、智能標(biāo)簽等自動(dòng)識(shí)別、標(biāo)識(shí)技術(shù)及EDI技術(shù)，建立各部門統(tǒng)一的口岸信息平臺(tái)，使政府單位、外貿(mào)和物流各相關(guān)單位通過一個(gè)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息交換和共享，通過網(wǎng)上辦事、聯(lián)網(wǎng)資料交換、信息共享、企業(yè)信用和政府效能評(píng)估等主要功能，減少單證輸入和傳遞的環(huán)節(jié)信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子信息通暢流動(dòng)，提高大通關(guān)速度和效率，為寧波口岸大通關(guān)提供“一站式”的服務(wù)，從而達(dá)到以最低的物流總成本向企業(yè)提供最大附加值服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)，以口岸信息化推動(dòng)口岸的國際化。
（2）發(fā)展專業(yè)的物流咨詢公司為不同產(chǎn)業(yè)鏈的制造企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)物流咨詢就是針對(duì)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行專業(yè)化的咨詢服務(wù)。調(diào)集和管理組織自己及具有互補(bǔ)提供的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。寧波市物流發(fā)展落后于全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展需要，需要專業(yè)的物流咨詢公司，站在國際化的視角，提供服務(wù)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的供應(yīng)鏈解決方案。寧波市物流公司可以同管理咨詢公司合作共同制定解決方案，高校也應(yīng)該培養(yǎng)相關(guān)的物流人才，為專業(yè)的物流公司發(fā)展提供動(dòng)力。
（3）發(fā)展港口物流，形成本土的全球物流服務(wù)商，提供全球供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。目前寧波港以國際物流服務(wù)為主，港口物流為滿足不斷擴(kuò)大的運(yùn)輸需求，必須整合內(nèi)部資源，拓展服務(wù)功能，形成集約型的物流供應(yīng)鏈，逐步向功能完備、協(xié)作性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的規(guī)模化方向發(fā)展。為了提高整個(gè)物流鏈的效率，沿?？诎豆δ苤饾u延伸到內(nèi)陸，向內(nèi)陸城市群的內(nèi)、外資企業(yè)和周邊地區(qū)的企業(yè)提供高效、便捷的“一站式”服務(wù)，順利完成海關(guān)、聯(lián)檢、理貨、報(bào)關(guān)等通關(guān)手續(xù)。要與航運(yùn)企業(yè)、鐵路企業(yè)和公路企業(yè)之間建立有效、穩(wěn)定的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)物流的多式聯(lián)運(yùn)；拓展國內(nèi)外戰(zhàn)略聯(lián)盟，特別是與國際優(yōu)秀物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)的國際化。
（4）發(fā)展第四方電子商務(wù)物流,以整合現(xiàn)有的物流資源，實(shí)現(xiàn)寧波物流業(yè)的整體升級(jí)。寧波IT產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，并在有關(guān)物流的支持技術(shù)上有所突破，有能力在第四方物流發(fā)展中發(fā)揮作用，通過其技術(shù)、資金、人才方面的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)各方面力量進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合。把當(dāng)前蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來的最佳途徑就是培育第四方物流，建立第四方物流供應(yīng)鏈的信息整合，通過電子商務(wù)整合物流企業(yè)(包括第三方物流企業(yè))的資源，使寧波市物流產(chǎn)業(yè)真正有質(zhì)的提高。當(dāng)前寧波利用電子商務(wù)運(yùn)行業(yè)務(wù)的物流企業(yè)很多，但是能夠整合一定社會(huì)資源的和具有一定社會(huì)影響的并不多，所以當(dāng)前的任務(wù)是重點(diǎn)培育已經(jīng)具有第四方物流的雛形、在整合物流資源方面有一定基礎(chǔ)的物流信息平臺(tái)，使其發(fā)展成為第四方物流。
［關(guān)鍵詞］東海島；生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈；評(píng)價(jià)指標(biāo)
［中圖分類號(hào)］F205［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］1005-6432（2014）24-0132-03
在我國,重工業(yè)一向被認(rèn)為是一個(gè)高耗能、高污染、高耗水的產(chǎn)業(yè),依據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論,資源的高效利用、循環(huán)利用可以和生態(tài)環(huán)境保護(hù)完美結(jié)合,成為一種全新的發(fā)展模式。2009年8月10日,中石化宣布中科合資廣東煉化一體化項(xiàng)目決定選址湛江東海島；2012年5月24日,湛江市東海島寶鋼項(xiàng)目獲國務(wù)院批準(zhǔn)。依托深水大港和國內(nèi)國際資源,東海島將重點(diǎn)建設(shè)鋼鐵、石化兩大核心產(chǎn)業(yè),并配套發(fā)展港口物流、電力、精細(xì)化工、建材、燃料、化工、海水淡化等匹配企業(yè),大力拓寬產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展精細(xì)鋼鐵加工、現(xiàn)代裝備制造、金屬包裝、汽車零部件生產(chǎn)、碳四深加工、碳五深加工、芳烴綜合利用、聚氨酯、丙烯酸酯及深加工、氯堿及深加工、精細(xì)化工、汽車配套化學(xué)品等相關(guān)補(bǔ)充企業(yè),打造完整的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
1生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈概述
生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵改骋惶囟▍^(qū)域范圍內(nèi)的企業(yè)模仿自然生態(tài)系統(tǒng)中的生產(chǎn)者、消費(fèi)者和分解者,以資源(原料、副產(chǎn)品、能源、信息、資金、人才等)為紐帶形成的具有產(chǎn)業(yè)連接關(guān)系的工廠或企業(yè)聯(lián)盟,以實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)。［1］
作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要實(shí)現(xiàn)形式,生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)具有高效率、高效益、高生態(tài)化、低污染的特征。只有科學(xué)建立產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,合理評(píng)價(jià)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定性,才能推進(jìn)該系統(tǒng)的不斷完善和升華,保障園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。
2生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則
21系統(tǒng)性與層次性相結(jié)合原則
評(píng)價(jià)指標(biāo)體系所選的指標(biāo)作為一個(gè)有機(jī)整體,應(yīng)能全面地反映和測(cè)度生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的各個(gè)方面,它由不同層次、不同要素組成,各子系統(tǒng)之間、各組成要素之間以及子系統(tǒng)與組成要素之間,既相互聯(lián)系,同時(shí)又相互獨(dú)立,體現(xiàn)出系統(tǒng)性與層次性。指標(biāo)的設(shè)置既要反映資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的發(fā)展,又要反映競(jìng)爭力和發(fā)展前景。
22科學(xué)性原則
在設(shè)計(jì)指標(biāo)體系時(shí),要考慮理論上的科學(xué)性和正確性,即指標(biāo)的概念必須明確,權(quán)重系數(shù)的確定以及數(shù)據(jù)的選取、計(jì)算與合成等要有科學(xué)依據(jù),避免指標(biāo)間的重疊和簡單羅列。
23區(qū)域差異性原則
本項(xiàng)目研究的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)所涉及的資源、環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件均具有明顯的地域性,因此在衡量生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定性時(shí)所選用的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)充分考慮東海島的實(shí)際情況和特點(diǎn),選取能代表東海島區(qū)域環(huán)境的指標(biāo),反映出鮮明的區(qū)域特征。
24穩(wěn)定性與動(dòng)態(tài)性相結(jié)合的原則
生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)本身是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的閉環(huán)系統(tǒng),但它在運(yùn)行過程中又不斷地與外界進(jìn)行物質(zhì)、信息等方面的交換。因此,在選取評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí),既要考慮靜態(tài)的數(shù)據(jù),又要考慮動(dòng)態(tài)的變量,使生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性都得到全面地反映。［2］
25定性與定量相結(jié)合原則
為了保證評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性,在評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)置過程中,應(yīng)盡可能選取可量化的指標(biāo),從而精確地反映生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的情況。但是在實(shí)際運(yùn)作過程中,定性指標(biāo)又是評(píng)價(jià)要素中的重要組成部分,定性指標(biāo)所依據(jù)的主觀判斷的結(jié)論能夠彌補(bǔ)定量指標(biāo)難以準(zhǔn)確定義、測(cè)量的模糊狀態(tài)。因此,盡管這類指標(biāo)采集、處理起來都比較困難,但它在評(píng)價(jià)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)時(shí)是不可或缺的。
26可操作性原則
指標(biāo)體系的設(shè)置應(yīng)充分考慮數(shù)據(jù)的可獲得性和指標(biāo)量化的難易程度,既要能全面反映生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定性的各種內(nèi)涵,又要盡量利用統(tǒng)計(jì)資料和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
3評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
根據(jù)生態(tài)學(xué)相關(guān)理論,在參考國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,綜合考慮評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立原則、篩選方法,本項(xiàng)目在已有研究基礎(chǔ)上構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系主要分為：外部影響指標(biāo)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)指標(biāo)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)整體指標(biāo)3類一級(jí)指標(biāo)；國家宏觀政策、市場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益、資源環(huán)境效益、社會(huì)發(fā)展效益、系統(tǒng)信息化水平、系統(tǒng)柔韌性7類二級(jí)指標(biāo)以及若干三級(jí)指標(biāo)。其中,三級(jí)指標(biāo)具體在進(jìn)行園區(qū)規(guī)劃時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況和特殊條件而進(jìn)行調(diào)整。
31外部影響指標(biāo)
外部影響指標(biāo)包括國家宏觀政策、市場(chǎng)環(huán)境2個(gè)二級(jí)指標(biāo)。
311國家宏觀政策
國家宏觀政策是指國家制定的相關(guān)行業(yè)的政策。這些政策對(duì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響既有積極的,也有消極的。國家宏觀政策涉及許多方面,方方面面都從外部作用于生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)內(nèi)部,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營形式、管理效果、效益狀況等產(chǎn)生重要影響。在內(nèi)部素質(zhì)和能力基本無差異的情況下,企業(yè)所處的外部環(huán)境越寬松,企業(yè)獲利的概率就越大,抵御外界和內(nèi)部的沖擊的能力也就越高,系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性就會(huì)增強(qiáng)。從我國當(dāng)前實(shí)際情況出發(fā),國家宏觀政策在產(chǎn)業(yè)政策、金融政策、稅收政策3個(gè)方面對(duì)企業(yè)影響最為突出。
312市場(chǎng)環(huán)境
企業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境主要通過企業(yè)在市場(chǎng)上原料供應(yīng)穩(wěn)定性、主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)需求狀況、產(chǎn)品市場(chǎng)持續(xù)性等方面體現(xiàn)出來。
(1)原料供應(yīng)穩(wěn)定性：指產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)品是否具有穩(wěn)定的市場(chǎng)原材料來源。
(2)主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)需求狀況：指產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)出的主要產(chǎn)品是否具有良好的市場(chǎng)需求,供需比例是否恰當(dāng)。
(3)產(chǎn)品市場(chǎng)持續(xù)性：指產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)品是否具有持續(xù)穩(wěn)定的市場(chǎng)需求趨勢(shì),是否會(huì)隨著時(shí)間和條件的改變而被市場(chǎng)淘汰。［3］
32生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)指標(biāo)
產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)指標(biāo)主要是企業(yè)競(jìng)爭力的評(píng)定。企業(yè)競(jìng)爭力是指在競(jìng)爭性的市場(chǎng)條件下,企業(yè)通過培育自身資源和能力,獲取外部可用資源,并綜合加以利用,在為顧客創(chuàng)造價(jià)值的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的綜合性能力。企業(yè)競(jìng)爭力是企業(yè)綜合實(shí)力的顯現(xiàn),也是企業(yè)活力的根本反映。企業(yè)競(jìng)爭力的大小可通過經(jīng)濟(jì)效益、資源環(huán)境效益和社會(huì)發(fā)展效益3個(gè)二級(jí)指標(biāo)來判定。
321經(jīng)濟(jì)效益
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益可以從盈利能力、償債能力、營運(yùn)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭力來評(píng)估。
(1)盈利能力：反映企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低?？赏ㄟ^營業(yè)利潤率、成本費(fèi)用利潤率、銷售凈利潤率、總資產(chǎn)利潤率、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率等來綜合評(píng)估。
(2)償債能力：是指企業(yè)用其資產(chǎn)償還長期債務(wù)與短期債務(wù)的能力。常用的衡量比率有資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率。
(3)企業(yè)營運(yùn)能力：主要指企業(yè)營運(yùn)資產(chǎn)的效率與效益?？捎么尕浿苻D(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等來衡量。
(4)產(chǎn)品競(jìng)爭力：是指產(chǎn)品符合市場(chǎng)要求的程度。市場(chǎng)占有率、產(chǎn)銷率、客戶滿意度等都是衡量產(chǎn)品競(jìng)爭力的常用指標(biāo)。
322資源環(huán)境效益
發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的目的在于緩解能源約束和減輕環(huán)境污染的前提下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,因此在構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)將“資源與環(huán)境友好”的原則囊括在內(nèi)。資源環(huán)境效益可通過資源指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)來評(píng)估。
(1)資源指標(biāo)：指企業(yè)在產(chǎn)出產(chǎn)品的過程中對(duì)各項(xiàng)原料、能源的消耗量和使用效率。包括單位原料產(chǎn)出率、單位產(chǎn)品綜合能耗、單位產(chǎn)品水耗、水重復(fù)利用率、廢物綜合利用率等。
(2)環(huán)境指標(biāo)：反映企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)作的過程中對(duì)環(huán)境的影響程度。具體衡量標(biāo)準(zhǔn)有單位產(chǎn)品主要污染物排放量、污染物排放達(dá)標(biāo)率等。
323社會(huì)發(fā)展效益
企業(yè)作為社會(huì)中的重要參與主體,在盈利的過程中應(yīng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任與義務(wù)。社會(huì)發(fā)展效益主要從員工責(zé)任和社會(huì)責(zé)任兩方面來考量企業(yè)的表現(xiàn)。［4］
(1)員工責(zé)任：指企業(yè)對(duì)員工應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。主要衡量標(biāo)準(zhǔn)有：工傷頻率、工人工資增長率、職工社會(huì)保障程度等。
(2)社會(huì)責(zé)任：指一個(gè)企業(yè)對(duì)社會(huì)應(yīng)負(fù)的責(zé)任?？蓮馁Y金納稅率、社會(huì)貢獻(xiàn)率、社會(huì)公益支出比重等方面來加以判定。
33生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)整體指標(biāo)
生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)整體指標(biāo)包括系統(tǒng)信息化水平、系統(tǒng)柔韌性2個(gè)二級(jí)指標(biāo)。［5］
331系統(tǒng)信息化水平
系統(tǒng)信息化水平主要包括以下3個(gè)次級(jí)指標(biāo)。
(1)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)鏈接率：是指生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)內(nèi)兩兩具有物質(zhì)或能量鏈接的企業(yè)占系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)的比例。該比率反映了系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)之間通過物質(zhì)流、能量流、信息流所構(gòu)成系統(tǒng)的復(fù)雜程度,計(jì)算公式如下：
C=2ls(s-1)
式中,l為系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)間的物質(zhì)流、能量流、信息流的相互聯(lián)系數(shù),有聯(lián)系的即為1,s為系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)個(gè)數(shù)。
(2)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)開發(fā)鏈接技術(shù)的投入水平：生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)得以形成是以鏈接技術(shù)為基礎(chǔ)的,因此產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對(duì)鏈接技術(shù)的開發(fā)需要一定的資金、人才、技術(shù)等的投入才能促成生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)化。
(3)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)信息共享程度：生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的建立和完善是一個(gè)長期而復(fù)雜的過程,在這一過程中需要大量的信息支持,大量信息的有序組織需要建立一個(gè)相應(yīng)的信息管理和決策支持系統(tǒng),以對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的物質(zhì)流、能量流組合進(jìn)行研究,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的效率作出估計(jì),對(duì)園區(qū)進(jìn)行包括環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和工作機(jī)會(huì)在內(nèi)的多目標(biāo)規(guī)劃,為系統(tǒng)所在園區(qū)的設(shè)計(jì)、決策和維護(hù)提供參考。
332系統(tǒng)柔韌性
系統(tǒng)柔韌性主要包括以下2個(gè)二級(jí)指標(biāo)。
(1)具有平行關(guān)系的企業(yè)占系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)總數(shù)的比例：是指除了固定的上(下)游企業(yè)之外,企業(yè)是否有其他與固定上(下)游企業(yè)發(fā)揮同樣作用的企業(yè),即與其具有平行關(guān)系的企業(yè),以此類企業(yè)占系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)總數(shù)的比例來衡量系統(tǒng)的柔韌性。
(2)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)垂直延伸能力：指產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的縱向延伸能力,即發(fā)展其上下游企業(yè)的可能性大小。
需要指出的是,生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并不是一成不變的,評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇及數(shù)量可根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)外部因素變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,這是由生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)特征及評(píng)價(jià)對(duì)象所處區(qū)域和行業(yè)性質(zhì)所決定的。
4結(jié)論
該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建為東海島工業(yè)園生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和管理提供了較為客觀的理論依據(jù)。這一系統(tǒng)的建立將有助于園區(qū)更加準(zhǔn)確地朝著預(yù)期的生產(chǎn)方向和發(fā)展目標(biāo)前進(jìn),使人們能更加及時(shí)地調(diào)控園區(qū)及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)方面,體現(xiàn)出生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)越的發(fā)展前景。
參考文獻(xiàn):
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［4］元炯亮生態(tài)工業(yè)園區(qū)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究［J］.環(huán)境保護(hù),2003(3)：38-40
關(guān)鍵詞：中國路橋企業(yè)；核心競(jìng)爭力；產(chǎn)業(yè)鏈
中圖分類號(hào)：C29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2013）35-0041-02
一、中國路橋企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
中國路橋企業(yè)的主要經(jīng)營范圍包括從事國內(nèi)外橋梁、道路、隧道、港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)等工程承包，兼具物流、租賃、貿(mào)易、投資等服務(wù)業(yè)務(wù)。依據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)中國路橋企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈可以分為規(guī)劃、研發(fā)和設(shè)計(jì)、材料制造、科技檢測(cè)、工程施工、監(jiān)理、維護(hù)、社會(huì)服務(wù)業(yè)等。
1.規(guī)劃。規(guī)劃一般包括橋梁和工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)，現(xiàn)階段我國路橋企業(yè)一般都具有自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)院，這一部分在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)一定的位置。規(guī)劃處于路橋企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的最上游，也是附加值較高的一個(gè)環(huán)節(jié)。規(guī)劃的內(nèi)容相當(dāng)廣泛，常見的主要有橋梁、道路、機(jī)場(chǎng)、隧道、港口、房建、景觀、機(jī)電等交通工程的規(guī)劃。
2.研發(fā)和設(shè)計(jì)。研發(fā)和設(shè)計(jì)分為兩個(gè)方面，一是橋梁施工裝備研發(fā)，二是橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)研究。
3.材料制造。在路橋企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中，材料制造是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，而我國路橋企業(yè)的制造主要是鋼材。
4.科技檢測(cè)?？萍紮z測(cè)主要是指企業(yè)依據(jù)自身的高尖科學(xué)技術(shù)，為產(chǎn)品或工程提供科技檢測(cè)服務(wù)。
5.工程施工。工程施工是路橋企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的主體部分，目前，我國路橋企業(yè)的主要利潤來源于工程施工部分。建筑承包業(yè)務(wù)量非常大，但從整個(gè)行業(yè)獲利前景來看，建筑承包業(yè)務(wù)將仍舊面臨著低毛利率的未來。
6.社會(huì)服務(wù)業(yè)。社會(huì)服務(wù)業(yè)是我國路橋企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈的重要一個(gè)環(huán)節(jié)社會(huì)服務(wù)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)。
中國路橋企業(yè)具有以下幾個(gè)特征。
1.各組成部分的有機(jī)整體性。構(gòu)成中國路橋產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)組成部分是相互依存和相互關(guān)聯(lián)的，尤其是在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面具有高度的關(guān)聯(lián)性。上游產(chǎn)業(yè)（規(guī)劃、設(shè)計(jì)、材料制造）和下游產(chǎn)業(yè)（工程施工、社會(huì)服務(wù)業(yè)）之間以及與產(chǎn)品市場(chǎng)或輔助組織之間存在著大量的信息、物質(zhì)方面的交換關(guān)系，且它們之間存在多樣化的鏈接實(shí)現(xiàn)形式。
2.產(chǎn)業(yè)鏈的層次性。中國路橋產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈有兩個(gè)層次的表達(dá)：一是產(chǎn)業(yè)層次的表達(dá)。在這個(gè)鏈條中，作為單元的路橋企業(yè)基于一定的技術(shù)手段對(duì)自然資源采集、運(yùn)輸和加工，在歷經(jīng)了不同的生產(chǎn)階段的加工處理之后，自然資源的物理形態(tài)得到改變，價(jià)值得到提高，最終自然資源被轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品或服務(wù)，提供給最終消費(fèi)者以滿足消費(fèi)者的效用。二是路橋產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)程度的表達(dá)。產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，一方面反映了產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)之間的縱向延伸關(guān)系，另一方面也反映了產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)主次鏈條之間的關(guān)聯(lián)，即橫向的關(guān)聯(lián)拓展關(guān)系。產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性越強(qiáng)，鏈條關(guān)系越緊密，資源的配置效率也就越高。
3.供求關(guān)系與價(jià)值的傳遞性。從資源供給的角度看，中國路橋產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菍①Y源進(jìn)行集中、傳遞和累計(jì)的重要手段。各種資源（資本、信息等）在中國路橋企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行傳遞，并不斷地把這些資源的價(jià)值累加在產(chǎn)品之中，使得原材料的價(jià)值或效用不斷增加，并不斷滿足消費(fèi)者的需求。
二、中國路橋企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合模式
（一）產(chǎn)業(yè)鏈橫向延伸整合模式
中國路橋企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的橫向整合是增加路橋產(chǎn)業(yè)鏈的寬度，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈橫向規(guī)模，從而使得鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)更強(qiáng)大，薄弱環(huán)節(jié)得到加強(qiáng)，提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的穩(wěn)定性，提升路橋企業(yè)的核心競(jìng)爭力。
1.加強(qiáng)制度管理。通過對(duì)路橋企業(yè)制度的規(guī)范和管理，可以解決產(chǎn)業(yè)鏈中存在的問題，從而保證產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性，提高產(chǎn)業(yè)鏈的效率，降低企業(yè)的運(yùn)營成本。
2.識(shí)別并利用關(guān)聯(lián)。中國路橋企業(yè)的能力整合重點(diǎn)是注重關(guān)聯(lián)企業(yè)之間的協(xié)同效應(yīng)。根據(jù)協(xié)同效應(yīng)明確產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)之間關(guān)聯(lián)關(guān)系，這種關(guān)聯(lián)關(guān)系包括有形和無形兩種。有形是指關(guān)聯(lián)企業(yè)之間具有能看得到摸得著的一些聯(lián)系，如原料供應(yīng)商和原料加工商之間的關(guān)聯(lián)；無形是指企業(yè)之間存在關(guān)聯(lián)，但是這種關(guān)系不是實(shí)體性的事物，而是通過間接或無形的方式連接著。
3.建立管理信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新。企業(yè)管理信息系統(tǒng)是利用信息和計(jì)算機(jī)技術(shù)，提高企業(yè)的信息共享和自動(dòng)化管理，提高企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行的效率和應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化的能力。在面對(duì)市場(chǎng)需求和環(huán)境不斷變化的情況下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程、提高工藝能力。
4.培養(yǎng)優(yōu)秀的中國路橋企業(yè)文化。企業(yè)文化作為“軟”管理，不同于傳統(tǒng)管理觀念。企業(yè)文化管理模式能夠給員工帶來認(rèn)同感和歸屬感，從而達(dá)到“軟約束”——員工約束的自我行為的目的。另外，優(yōu)秀企業(yè)文化的建立，也能為企業(yè)帶來良好的社會(huì)形象。因此，企業(yè)文化的建立不是強(qiáng)迫性的行為，而是用價(jià)值觀引導(dǎo)員工和消費(fèi)者自愿行動(dòng)。事實(shí)上，企業(yè)文化形成了一個(gè)強(qiáng)大的無形的企業(yè)能力集成，培育了企業(yè)的核心競(jìng)爭力。
（二）產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸提升核心競(jìng)爭力
中國路橋產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合途徑即拓展主導(dǎo)業(yè)務(wù)的范圍、掌握產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)資本滲透和控制、契約約束和技術(shù)控制。主要整合方式有：戰(zhàn)略聯(lián)盟、投資自建、聯(lián)合投資、兼并收購等形式。這些形式各有利弊，比如，自建投資的企業(yè)具有完整的產(chǎn)權(quán)，可以全面調(diào)配企業(yè)的資源，能夠保護(hù)企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)權(quán)等優(yōu)點(diǎn)。但是，這一類型的整合要求企業(yè)具有較強(qiáng)的資金實(shí)力。兼并收購是縱向整合手段較為常用的手段。聯(lián)合投資則可以有效地解決企業(yè)資金短缺的問題，但卻常常會(huì)帶來關(guān)于利益分配和知識(shí)產(chǎn)權(quán)控制權(quán)方面的問題。戰(zhàn)略聯(lián)盟具有較大的適用范圍，它既可以用于在能力和資源方面存在差異的企業(yè)之間進(jìn)行互補(bǔ)型的聯(lián)合也適用于在能力和資源實(shí)力相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)之間形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟。
（三）產(chǎn)業(yè)鏈混合延伸提升核心競(jìng)爭力
1.產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合——由點(diǎn)到線的深度拓展。這個(gè)內(nèi)圈的主體是由產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的核心企業(yè)通過縱向整合形成的，內(nèi)圈的3個(gè)部分之間存在密切的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，并以技術(shù)和資本為經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)各種資源有效整合，每一部分協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的效益最大化。產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部核心企業(yè)主導(dǎo)的縱向整合的重點(diǎn)在于產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的耦合度、延伸力以及完整性，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈由點(diǎn)到線的過渡拓展，增加產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)值增值的能力和空間。在完備性方面，產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合接通產(chǎn)業(yè)鏈的斷續(xù)環(huán)節(jié)，彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈的缺失，保持產(chǎn)業(yè)鏈的暢通和連續(xù)。在延伸力方面，核心企業(yè)憑借自身較強(qiáng)的科技研發(fā)能力，不斷拓展市場(chǎng)，加速技術(shù)和知識(shí)向更深更細(xì)的方向滲透，提高產(chǎn)品的附加值，強(qiáng)化鏈條發(fā)展的深度和長度。在耦合度方面，產(chǎn)業(yè)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)能夠很好地合作和溝通，保持生產(chǎn)的協(xié)調(diào)，提高生產(chǎn)資料的配置效率，有效避免生產(chǎn)要素的重復(fù)和往返現(xiàn)象帶來的價(jià)值鏈“短路”。
2.產(chǎn)業(yè)鏈橫向整合——由線到面的寬度擴(kuò)展。對(duì)單一的產(chǎn)業(yè)鏈來說，產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合雖然能夠提高資源加工的深度，但是，也會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的穩(wěn)定性和規(guī)模方面的限制，因而，產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展應(yīng)當(dāng)是“粗”和“長”的方向。在“粗”方面通過產(chǎn)業(yè)鏈橫向整合來實(shí)現(xiàn)，壯大產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，將單一“線”狀的產(chǎn)業(yè)鏈拓展為“面”狀的多層次的產(chǎn)業(yè)鏈。核心企業(yè)通過重組、兼并、收購等資本運(yùn)作方式與產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的關(guān)聯(lián)企業(yè)進(jìn)行合作，企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)系相互關(guān)聯(lián)形成產(chǎn)業(yè)鏈的若干個(gè)子鏈，成為產(chǎn)業(yè)鏈主鏈的重要支柱，形成群體效應(yīng)明顯、集中度高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群鏈。
3.產(chǎn)業(yè)鏈的綜合整合——由面到網(wǎng)的廣度拓展。 產(chǎn)業(yè)鏈的綜合整合主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈之間的相互影響和相互滲透，這種整合可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈之間突破產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間以及產(chǎn)業(yè)地理空間上的限制，在交互影響下形成一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)狀系統(tǒng)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈之間的聯(lián)系，由產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。
隨著產(chǎn)業(yè)鏈整合進(jìn)程的深入，資本、技術(shù)等生產(chǎn)要素在強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)在邏輯關(guān)系上的作用不斷顯現(xiàn)，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈不斷擴(kuò)張。由于知識(shí)、技術(shù)等溢出效應(yīng)，產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)不斷吸收先進(jìn)的知識(shí)和技術(shù)，形成有利于自身發(fā)展的資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
因此，在路橋產(chǎn)業(yè)鏈整合過程中，應(yīng)當(dāng)注重公共服務(wù)平臺(tái)的搭建，并對(duì)相關(guān)的配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合，這能夠?yàn)槁窐虍a(chǎn)業(yè)鏈的多極化擴(kuò)展提供良好的外部環(huán)境；另外，也要注意避免鏈條內(nèi)的企業(yè)惡意競(jìng)爭。同時(shí)，路橋產(chǎn)業(yè)鏈整合要和國家的產(chǎn)業(yè)政策以及可能的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)向相一致，產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)在制定短期戰(zhàn)略和長期戰(zhàn)略時(shí)要依據(jù)國家政策導(dǎo)向，在市場(chǎng)機(jī)制的作用下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整合和產(chǎn)業(yè)鏈效率的提高。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：日本汽車；產(chǎn)業(yè)鏈；集群化。
日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建立，既得益于市場(chǎng)需求迅速膨脹帶來的行業(yè)繁榮，也是以豐田精益生產(chǎn)方式（JIT）為代表的技術(shù)進(jìn)步和管理模式創(chuàng)新的結(jié)果，同時(shí)還是國際化分工的必然選擇。日本汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上有三次較大的機(jī)遇，是產(chǎn)業(yè)整體快速發(fā)展并形成規(guī)模的重要條件。第1次是朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)， 戰(zhàn)爭中大量的運(yùn)輸需求挽救了步履維艱的日本汽車產(chǎn)業(yè)，1955年日本汽車產(chǎn)量達(dá)到6.89萬輛，但主要以卡車生產(chǎn)為主，之后開始恢復(fù)轎車生產(chǎn)。第2次是20世紀(jì)60年代，在“國民收入倍增計(jì)劃”和家庭輕便汽車普及政策的作用下，日本國內(nèi)的汽車需求出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，汽車產(chǎn)業(yè)抓住機(jī)遇，相繼建設(shè)了20 多個(gè)年產(chǎn)20萬輛以上的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)廠，形成了規(guī)模化大批量的生產(chǎn)體制。第3次是石油危機(jī)帶來國際市場(chǎng)對(duì)小型汽車的大量需求，1973 年第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)， 基準(zhǔn)原油價(jià)格從每桶3美元上漲到每桶10美元以上， 使得作為汽車消費(fèi)大國的美國對(duì)小型轎車需求激增，日本汽車企業(yè)充分利用美國不生產(chǎn)小排量汽車帶來的產(chǎn)銷錯(cuò)位，以經(jīng)濟(jì)型轎車為主導(dǎo)和突破口，大量出口美國。1980年日本汽車產(chǎn)量超過1000萬輛， 成為世界第一大汽車生產(chǎn)國，并建立起完備的汽車產(chǎn)業(yè)體系。與此同時(shí)，以提高效率和節(jié)約成本為目標(biāo)的管理方式革新，為日本汽車產(chǎn)業(yè)形成獨(dú)特的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)提供了技術(shù)支撐。在當(dāng)前國際生產(chǎn)不斷轉(zhuǎn)移的大背景下，日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷延伸和調(diào)整，但是其仍然保持著相對(duì)穩(wěn)定獨(dú)立的系統(tǒng)格局。
一、日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特征與局限。
產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)歉鱾€(gè)生產(chǎn)部門之間基于一定的比較優(yōu)勢(shì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)，按照特定的時(shí)空布局關(guān)系形成的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系形態(tài)，其本質(zhì)上是一個(gè)在價(jià)值鏈、企業(yè)鏈和供應(yīng)鏈等方面專業(yè)化分工合作過程中形成的產(chǎn)業(yè)鏈條；和企業(yè)群結(jié)構(gòu)，既可以在上下游企業(yè)之間自然形成供需鏈條，也可以在橫向分工上形成價(jià)值鏈條，既可以在單一區(qū)域、單一企業(yè)內(nèi)形成閉環(huán)，也可以在不同企業(yè)、不同地區(qū)（國家）之間延伸。日本汽車產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展中，根據(jù)自身的文化論文" target="_blank">企業(yè)文化、空間特點(diǎn)和戰(zhàn)略需要，形成了特征獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)鏈。
（一）產(chǎn)業(yè)鏈特征。
（1）從驅(qū)動(dòng)力來看 ：聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織（THE GLOBAL APPAREL VALUE CHAIN: UnitedNations Industrial Development Organization2003）認(rèn)為，工商企業(yè)建立了兩種國際經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)：一種是生產(chǎn)者驅(qū)動(dòng)型，由生產(chǎn)企業(yè)占主導(dǎo)地位，如汽車、鋼鐵等行業(yè)；另一種是消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)型，通常是零售商或品牌企業(yè)占主導(dǎo)地位，如服裝行業(yè)。
產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯煞止ば纬傻纳a(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，日本的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)主要是生產(chǎn)者驅(qū)動(dòng)式，原因在于日本的跨國汽車公司本身就是具有極強(qiáng)生產(chǎn)能力的制造商，居于產(chǎn)業(yè)鏈的核心位置，并從橫向和縱向控制著產(chǎn)業(yè)鏈中設(shè)計(jì)研發(fā)、供應(yīng)生產(chǎn)和市場(chǎng)營銷等環(huán)節(jié)。
（2）從組織形式來看： 建立在長期業(yè)務(wù)關(guān)系基礎(chǔ)上的日本國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有垂直、封閉的突出特點(diǎn)，“日本企業(yè)間交易的關(guān)系治理機(jī)制，為日本制造企業(yè)的成長提供了充足的資源動(dòng)力和高效的協(xié)作平臺(tái)”，“這種組織形式強(qiáng)調(diào)母公司與子公司或相關(guān)企業(yè)之間的互相持股，形成一種緊密的所有者關(guān)系和垂直型的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)體系。日本企業(yè)在構(gòu)建生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，把這一組織關(guān)系向東亞地區(qū)做了擴(kuò)散和延伸”[1]。最初，日本車企在東亞建廠主要是從日本進(jìn)口零部件，在當(dāng)?shù)丶庸そM裝。80年代日元大幅度升值之后，日本的中小企業(yè)也開始對(duì)外進(jìn)行投資（FDI），中間產(chǎn)品投入中的當(dāng)?shù)睾坑兴岣?，但產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的控制權(quán)依然集中于跨國公司在日本的總部，由他們決定產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈分工，所以并未從根本上改變垂直、封閉的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。Hatch 和Yamamura 將其稱為“日本懷抱中的亞洲生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)”[2]。
（3）從價(jià)值層次來看：日本國際汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是抓高放低的“雁行方式”，日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式本身的重要特征是出口導(dǎo)向和貿(mào)易立國，因而在技術(shù)轉(zhuǎn)移方面就比較保守，必然要力圖保持自身技術(shù)上的先進(jìn)性和領(lǐng)頭雁地位，而只是將低技術(shù)、低利潤、低價(jià)值的產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出口至其他跟隨國家（地區(qū)）。日本對(duì)東亞的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并非關(guān)鍵核心技術(shù)或主流產(chǎn)品，而大多是一些相對(duì)成熟的低端產(chǎn)品和技術(shù)，即便是當(dāng)東亞在技術(shù)發(fā)展階段上逐漸與日本接近，比如在中國，技術(shù)密集型產(chǎn)品上同日本已經(jīng)形成競(jìng)爭，但是日本汽車企業(yè)對(duì)其核心技術(shù)的轉(zhuǎn)移意愿依然消極。因此，日本汽車企業(yè)在東亞構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)鏈具有明顯的層次性。
（4）從區(qū)位形態(tài)來看：日本汽車制造業(yè)主要集中在從橫濱到名古屋一帶的東海沿岸區(qū)域，盡管這一地區(qū)的土地面積只占全國的1/3，但卻集中了80%以上的日本汽車制造業(yè)，特別是新建工廠。例如具有“東洋底特律”之稱的豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群，擁有10座汽車廠和1000多家協(xié)作廠，在半徑約5km，面積達(dá)80km2的范圍內(nèi)，形成了一個(gè)以豐田汽車公司總廠為中心，供應(yīng)商環(huán)繞周圍為特征的龐大的汽車制造產(chǎn)業(yè)集群。豐田公司總裝廠與附屬的零部件生產(chǎn)廠平均距離約為50km， 與獨(dú)立的協(xié)作配套廠的平均距離約為120km，豐田公司的零部件供應(yīng)商平均每天可以進(jìn)行8次的供貨發(fā)送，由于主機(jī)廠與配套廠之間距離較近， 產(chǎn)品的庫存量和交易成本得以有效降低。顯然，集群化的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，極大的強(qiáng)化了日本汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。
（5）從長效機(jī)制來看：合作伙伴建立長期交易關(guān)系的根本原因是對(duì)未來收益有共同的預(yù)期，因此，按照交易費(fèi)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，當(dāng)企業(yè)之間對(duì)未來愿景具有共同預(yù)期時(shí)，關(guān)系治理機(jī)制是有效的。日本各大汽車制造廠都建立了各自的網(wǎng)絡(luò)化零部件供應(yīng)商體系，如豐田公司的“協(xié)豐會(huì)”（kyohokai）和“榮豐會(huì)”、日產(chǎn)公司的“日翔會(huì)”、馬自達(dá)公司的“洋光會(huì)”?！叭毡九c上游供應(yīng)商的合作是以業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包合作為特征的金字塔式，正是憑借金字塔型的分工協(xié)作體系和長期合作關(guān)系，日本汽車工業(yè)具備了快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的能力”[3]。
日本整車制造廠的零部件自制率僅在30%左右，其余70%的零部件都要從協(xié)作配套廠采購。整車企業(yè)一般實(shí)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包合作，通過投資、合資、參股、控股等方式，與零部件配套企業(yè)建立多層次的垂直與協(xié)作關(guān)系，形成了層層轉(zhuǎn)包、上一級(jí)控制下一級(jí)的金字塔型結(jié)構(gòu)。通過這種塔型垂直分工協(xié)作體系，相互支持、相互滲透，促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，逐漸形成了關(guān)系穩(wěn)固的利益群體。此外，通過平衡供應(yīng)商之間的競(jìng)爭與協(xié)調(diào)關(guān)系來進(jìn)一步維系與供應(yīng)商的長期關(guān)系。實(shí)際上日本的零部件廠商是在少數(shù)長期穩(wěn)定的競(jìng)爭對(duì)手之間進(jìn)行著潛在的或?qū)嶋H的訂單競(jìng)爭，“這種方式實(shí)際上是在競(jìng)爭與協(xié)調(diào)之間選取一個(gè)平衡點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是既保持供應(yīng)商之間的競(jìng)爭狀態(tài)，不斷提高其實(shí)力，同時(shí)又避免過度競(jìng)爭導(dǎo)致的成本上升，也能保證長期合作關(guān)系的維持”[4]。由此可見，日本的汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)具有一定的長效性和穩(wěn)固性。
（二）產(chǎn)業(yè)鏈局限。
在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭日趨激烈和強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品差異化與技術(shù)創(chuàng)新的現(xiàn)代社會(huì)，日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈盡管相對(duì)完善，但并非無懈可擊，其自身的局限性也在不斷顯露出來。
一方面，根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家小島清（Kiyoshi Kojima）提出的 “邊際產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張論”，進(jìn)行對(duì)外直接投資的國家，其選擇的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是投資國逐漸喪失優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)?；蛘哒f對(duì)外直接投資的產(chǎn)業(yè)或領(lǐng)域，應(yīng)該發(fā)生在比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，本國具有相對(duì)劣勢(shì)而東道國又具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。由于日本國內(nèi)資源限制，在勞動(dòng)力價(jià)格上升、市場(chǎng)飽和與國際供需市場(chǎng)不斷變化的情況下，日本汽車產(chǎn)業(yè)自身生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品競(jìng)爭力優(yōu)勢(shì)逐漸降低，自成體系的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈空間狹窄，使得以追求利潤最大化為目標(biāo)的日本汽車企業(yè)，不得不選擇產(chǎn)業(yè)鏈延伸，進(jìn)行跨國投資和生產(chǎn)轉(zhuǎn)移。
另一方面由于相對(duì)封閉的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)缺乏競(jìng)爭機(jī)制，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不足，與德、美、法等國甚至后起之秀的韓國比較，日本汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)正在逐漸弱化，從技術(shù)先進(jìn)性、新車型更新頻率特別是市場(chǎng)占有率上已經(jīng)有所顯現(xiàn)。根據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，2011年前6個(gè)月，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的美國市場(chǎng)占有率為9%，接近豐田汽車（12.8%）和本田（9.6%），在歐洲25個(gè)國家，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新車銷量占有率（4.7%）比豐田汽車高出0.7%，日本主要產(chǎn)業(yè)已落后于韓國企業(yè)或正在被迅速追趕[5]。
此外，隨著近年來自然災(zāi)害的頻發(fā)，日本汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的密集型產(chǎn)業(yè)集群也面臨巨大的不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，在日本大地震和海嘯中已經(jīng)暴露無疑。2011年日本地震后，零部件供應(yīng)鏈的斷裂使整車企業(yè)陷入停工減產(chǎn)的尷尬境地，汽車產(chǎn)業(yè)鏈全線受到影響，與此同時(shí)，港口和交通設(shè)施的損壞也讓集群化生產(chǎn)模式下的物流運(yùn)輸行業(yè)一度陷入停滯。根據(jù)日本財(cái)務(wù)省2011年5月25日公布的4月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值顯示，汽車出口額同比銳減67%，為2553億日元，創(chuàng)1979年1月以來最少紀(jì)錄。因此，如何保持競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，降低產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球整合，已經(jīng)成為日本汽車產(chǎn)業(yè)不可回避的問題。轉(zhuǎn)貼于
二、日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈在中國的延伸。
20世紀(jì)80年代之后，隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，同時(shí)由于日元升值、日本國內(nèi)市場(chǎng)飽和以及工資水平上升等宏觀與微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，日本汽車企業(yè)不得不采取對(duì)外直接投資（FDI）的方式，將產(chǎn)業(yè)鏈向生產(chǎn)成本相對(duì)較低的其他國家（地區(qū)）轉(zhuǎn)移。日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈大規(guī)模向外延伸擴(kuò)展，主要體現(xiàn)在向東南亞國家和中國進(jìn)行了梯度生產(chǎn)轉(zhuǎn)移，利用東亞地區(qū)低廉的勞動(dòng)力資源，對(duì)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)能力和比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)行垂直整合，由分工生產(chǎn)加工和貿(mào)易逐步過渡到當(dāng)?shù)乇就粱瘽B透，在東亞形成了層次分明的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系。日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈在中國的延伸和“本土化進(jìn)程表現(xiàn)遲緩，明顯滯后于歐美企業(yè)”[6]，具有明顯的被動(dòng)性和功利性特點(diǎn)，從在中國早期進(jìn)行低端產(chǎn)品組裝到近期供應(yīng)鏈隨動(dòng)轉(zhuǎn)移的過程來看，大體上可以分為四個(gè)階段。
（一）產(chǎn)業(yè)鏈的低端試探。
隨著改革開放，中國東部沿海地區(qū)開始積極參與國際生產(chǎn)分工，對(duì)跨國公司來說，巨大的市場(chǎng)潛力和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)無疑具有極大的吸引力。1984年，天津華利汽車公司引進(jìn)日本大發(fā)汽車生產(chǎn)技術(shù)，1986年，進(jìn)一步引進(jìn)大發(fā)汽車公司的Cha-rade轎車生產(chǎn)制造技術(shù)，大發(fā)車的下線和夏利兩廂式轎車的生產(chǎn)，拉開了日本汽車企業(yè)在中國試探性合作的序幕。
從1984-1992年這一階段來看，日本汽車產(chǎn)業(yè)整體上對(duì)中國汽車市場(chǎng)還處在戰(zhàn)略性試探階段，產(chǎn)業(yè)鏈分工生產(chǎn)以低端品牌、單一品種、小規(guī)模合作方式開始，以skd（半散件組裝）或ckd（全散件組裝）的方式在中國組織生產(chǎn)，主要配件和關(guān)鍵總成靠進(jìn)口支持，產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值較低，更多的品牌車型依然留在日本本土。在初級(jí)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移生產(chǎn)過程中，體現(xiàn)更多的是利用中國國內(nèi)勞動(dòng)力和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行裝配和銷售，并不涉及產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)，而豐田、本田、日產(chǎn)等企業(yè)也沒有大規(guī)模的參與進(jìn)來。這種猶豫和觀望一定程度上延緩了日本汽車企業(yè)在中國的產(chǎn)業(yè)鏈整合進(jìn)程，“日本汽車企業(yè)在華戰(zhàn)略的拖拖拉拉，使得歐美汽車企業(yè)占領(lǐng)了在華戰(zhàn)略上較好的位置，并取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”[7]。
（二）產(chǎn)業(yè)鏈的中位引進(jìn)。
20世紀(jì)90年代，日元的大幅升值加劇了日本對(duì)外出口的困境，越來越多的日本汽車制造業(yè)企業(yè)開始推行國際化戰(zhàn)略，將部分模塊化的產(chǎn)品總成和零部件從產(chǎn)業(yè)鏈中分解出來，轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)成本較低的國家（地區(qū)）進(jìn)行生產(chǎn)?！坝捎趪H生產(chǎn)分工的變化、東道國相關(guān)政策的推動(dòng)和產(chǎn)品市場(chǎng)的牽引，日本的汽車企業(yè)紛紛開始向中國轉(zhuǎn)移生產(chǎn)或調(diào)整策略并加大投入，日本汽車產(chǎn)業(yè)在中國的本土化開始出現(xiàn)全面升級(jí)。具體表現(xiàn)為，從產(chǎn)品鏈到生產(chǎn)鏈的戰(zhàn)略布局呈現(xiàn)出加速和擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)品從底端車型向中高端車型過渡，整車和零部件生產(chǎn)以及營銷管理開始全面本土化”[8]。
1993年到2003年，日產(chǎn)汽車公司（NISSAN）在中國分別合資成立了鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車有限公司，開始了從家用轎車、皮卡到多功能汽車（SUV）的全系列產(chǎn)品的延伸。與此同時(shí)，本田汽車公司（HONDA）進(jìn)入廣東，相繼成立了東風(fēng)本田汽車零部件有限公司、廣州本田汽車有限公司、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司，并收購了廣州標(biāo)致。本田采用先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線，不斷推出新車型，繼雅閣轎車（Accord）推向市場(chǎng)并得到市場(chǎng)歡迎之后，“奧德賽”（ Odyssey）、“飛度”（ Fit）、“CR-V”等陸續(xù)在華投產(chǎn)，而廣州本田率先引進(jìn)國外“4S銷售模式”，使得產(chǎn)業(yè)鏈在中國得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
然而，這個(gè)階段日本汽車企業(yè)在中國產(chǎn)業(yè)鏈延伸的表現(xiàn)差別很大，例如“夏利2000”高調(diào)進(jìn)入中國市場(chǎng)，雖然有著純正豐田血統(tǒng)但不允許使用豐田標(biāo)識(shí)，而豐田汽車公司（TOYOTA）在中國首款轎車威馳（VIOS）也并非豐田高端車型，這些都表明了豐田的猶豫。
（三）產(chǎn)業(yè)鏈的高級(jí)融合。
2004年6月1日，中國正式頒布實(shí)施了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，對(duì)自主研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品牌建設(shè)和消費(fèi)者關(guān)系等進(jìn)行了規(guī)定，同時(shí)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)出現(xiàn)兩位數(shù)增長，消費(fèi)市場(chǎng)呈提速態(tài)勢(shì)，日本汽車企業(yè)開始加快產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移和延伸步伐。
2004年，日產(chǎn)（中國）投資有限公司成立，推動(dòng)在中國的本土品牌建設(shè)、公共關(guān)系和人員培養(yǎng)，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司和廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司（GHRD）也先后成立。
一度保守的豐田公司及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，明顯加快了在中國本土化的節(jié)奏。銳志 （REIZ）、凱美瑞（CARMY）、全新皇冠 （CROWN）等中高端轎車產(chǎn)品，相繼轉(zhuǎn)移到中國本土進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)設(shè)立了豐田汽車技術(shù)研發(fā)（上海）有限公司和豐田汽車技術(shù)研發(fā)交流（廣州）有限公司，成為兩家當(dāng)期世界規(guī)模最大、設(shè)備最新的汽車售后服務(wù)技術(shù)的研究及教育中心，全面實(shí)施與政府相關(guān)部門、企業(yè)、媒體、交通學(xué)校、教育機(jī)關(guān)等單位的合作，加快了人才培養(yǎng)和文化交流步伐。
顯然，在這個(gè)階段，日本汽車企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到產(chǎn)業(yè)鏈的有效轉(zhuǎn)移需要通過教育培訓(xùn)和交流來強(qiáng)化，一面開始引進(jìn)或合作開發(fā)各個(gè)層次車型并冠以全球同步，同時(shí)在日漸完整的產(chǎn)品價(jià)值鏈和生產(chǎn)供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)中，更加重視品牌延伸管理，不斷改善營銷和市場(chǎng)滲透模式，產(chǎn)業(yè)鏈延伸呈現(xiàn)高級(jí)化和全面化趨勢(shì)。
（四）供應(yīng)鏈“集群化”轉(zhuǎn)移。
盡管近年來日系車企已加快了生產(chǎn)布局的外遷，但封閉的、排他性的生產(chǎn)供應(yīng)鏈模式在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)的脆弱性已對(duì)日本汽車企業(yè)固有生產(chǎn)方式提出了新的挑戰(zhàn)。例如2011年日本受海嘯大地震影響，指定的供應(yīng)商生產(chǎn)中斷，零部件供應(yīng)體系一度停滯，而臨時(shí)又不容易更換其他供應(yīng)商，極大的增加了生產(chǎn)恢復(fù)的難度和行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，給汽車生產(chǎn)企業(yè)造成巨大沖擊。事實(shí)上在此之前，日本的中小汽車零部件制造企業(yè)一直伴隨著整車企業(yè)的轉(zhuǎn)移，有計(jì)劃、有層次地不斷向海外延伸拓展，而近年來向中國的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移步伐明顯加快。2010年，廣東省佛山市南海區(qū)與日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）簽訂合作備忘錄，啟動(dòng)定位為“日本中小企業(yè)汽車零部件集群”的佛山南?！叭毡局行∑髽I(yè)工業(yè)園”，欲將工業(yè)園建成華南地區(qū)最大的集約型汽配產(chǎn)業(yè)園之一。2011年5月，江蘇丹陽市與日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)共同啟動(dòng)以“日本中小企業(yè)汽車零部件集群”為主的丹陽日本汽車零部件工業(yè)園[9]，計(jì)劃3年內(nèi)入園300家日本零部件企業(yè)。日本中小汽車零部件企業(yè)以集團(tuán)化的形式在中國建立生產(chǎn)集群，實(shí)行共同采購生產(chǎn)原材料、共享物流渠道、員工共同管理等制度，以消減生產(chǎn)成本。這種新的發(fā)展模式，有利于優(yōu)化與完善日本汽車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，也使日本汽車產(chǎn)業(yè)在中國占據(jù)了更為有利的位置。
三、結(jié) 語。
產(chǎn)業(yè)鏈國際化延伸即可以帶來投資收益，也是防范和化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的有效路徑。隨著日本汽車企業(yè)在中國產(chǎn)業(yè)鏈延伸的深度和廣度不斷擴(kuò)大，直接結(jié)果就是為跨國公司降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)并帶來了可觀的收益。根據(jù)本田公司業(yè)績報(bào)告，在美國次貸危機(jī)陰影中，2008財(cái)年本田純利潤同比減少近87%，汽車產(chǎn)品的銷量同比減少10%左右，海外銷售市場(chǎng)中中國增幅顯著，同比增長12%。而豐田公司的業(yè)績報(bào)告顯示，2010年全世界銷量（包括大發(fā)工業(yè)、日野汽車在內(nèi)）同比銷量增長8%，小車型在日本國內(nèi)的銷售量增長14%，海外市場(chǎng)增長僅6%，其中在包含中國的亞洲增長高達(dá)24%，但是在北美銷售量減少了2%，在歐洲銷售量減少了11%。
從日本汽車產(chǎn)業(yè)在中國的延伸來看，的確已經(jīng)為日本的汽車企業(yè)帶來了豐厚的回報(bào)，并一定程度上分散了企業(yè)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，日本汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移對(duì)于成長中的中國汽車工業(yè)而言，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，即帶來一定程度的技術(shù)溢出效應(yīng)，同時(shí)也加大了行業(yè)競(jìng)爭壓力。中國汽車企業(yè)應(yīng)該積極參與分工，在吸收消化的同時(shí)，逐步形成并完善本土產(chǎn)業(yè)鏈體系，一方面要優(yōu)化供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)，引入競(jìng)爭機(jī)制，建立扁平化的產(chǎn)業(yè)鏈模式，另一方面在集群化發(fā)展的同時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)子集群，形成一定空間距離的雙（多）渠道配套體系，有效提高企業(yè)的創(chuàng)新能力、市場(chǎng)競(jìng)爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
[ 參 考 文 獻(xiàn) ].
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關(guān)鍵詞：工業(yè)園區(qū)；產(chǎn)業(yè)鏈；集群化戰(zhàn)略
基金項(xiàng)目：國家社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目(03AJL007)
作者簡介：李靖(1978－)，女，山東臨沂人，中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所博士研究生，主要從事區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究；魏后凱(1963－)，男，湖南衡南人，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)所區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究室主任、研究員、博士生導(dǎo)師，主要從事城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究。
中圖分類號(hào)：F061．5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006－1096(2007)02－0068－04 收稿日期：2006－10－12
一、我國工業(yè)園區(qū)已進(jìn)入新的發(fā)展階段
改革開放以來，我國采取政府推進(jìn)的方式陸續(xù)設(shè)立了多種類型的工業(yè)園區(qū)，從國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)，到高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、科技工業(yè)園、大學(xué)科技園等(魏后凱，2006)。除國家級(jí)各類園區(qū)外，地方也發(fā)展了大量的工業(yè)園，例如江浙一帶的特色工業(yè)園，珠江三角洲出現(xiàn)專業(yè)鎮(zhèn)等。我國園區(qū)通過20多年的發(fā)展，經(jīng)歷了從無到有，從分散到集中，并且有些園區(qū)已走向?qū)I(yè)化的過程。從目前來看，我國大多數(shù)工業(yè)園區(qū)已有一定的發(fā)展基礎(chǔ)，并逐漸進(jìn)入新的發(fā)展階段。
(一)中國工業(yè)園區(qū)建設(shè)的新起點(diǎn)
首先，工業(yè)園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展已促進(jìn)了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集中。工業(yè)園區(qū)為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的載體，加上我國各級(jí)政府對(duì)園區(qū)建設(shè)進(jìn)行了較大的人力、物力等投入，有效地促進(jìn)了一定規(guī)模的園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚。地方政府一般通過出臺(tái)大量的土地、稅收等優(yōu)惠政策，吸引外來企業(yè)投資和入駐。一些大城市則通過城市發(fā)展規(guī)劃等措施，引導(dǎo)和促進(jìn)企業(yè)入園發(fā)展。例如，2004年，上海市工業(yè)向市級(jí)以上工業(yè)園區(qū)及六大產(chǎn)業(yè)基地的集聚已達(dá)到47％，比上年提高2個(gè)百分點(diǎn)。江蘇省87個(gè)國家級(jí)和省級(jí)開發(fā)區(qū)，以不到全省2％的土地，吸納了全省2／3的外資，創(chuàng)造了全省1／2的外貿(mào)出口額和1／3的工業(yè)增加值(趙曉蓉，2005)。從目前我國園區(qū)的發(fā)展來看，園區(qū)化在促進(jìn)企業(yè)的集中方面取得了顯著的效果，有些園區(qū)甚至發(fā)展成地方經(jīng)濟(jì)的增長極、城市發(fā)展新區(qū)。
其次，全國性整頓在一定程度上解決了園區(qū)重復(fù)建設(shè)、數(shù)量龐大的局面。由于我國園區(qū)在發(fā)展過程中缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，造成了各級(jí)園區(qū)一哄而上，遍地開花的狀態(tài)。大城市內(nèi)部園區(qū)類型多樣，布局分散，不能高效利用土地，在功能上也無法健全，難以形成連續(xù)的運(yùn)作。相對(duì)于大城市來說，地方各類園區(qū)的發(fā)展數(shù)量之大和分布之廣，更是始料不及，幾乎每個(gè)縣市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都建有不同種類的園區(qū)。我國園區(qū)開發(fā)無目標(biāo)性造成了嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)和耕地的浪費(fèi)。國務(wù)院于2003年7月18日發(fā)出《國務(wù)院辦公廳關(guān)于暫停審批各類開發(fā)區(qū)的緊急通知》，開始在全國調(diào)查、清理、整頓各類開發(fā)區(qū)。據(jù)當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì)，全國各類開發(fā)區(qū)總數(shù)達(dá)6015個(gè)，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的只有232個(gè)，占4．64％；經(jīng)省級(jí)政府部門批準(zhǔn)的有1019個(gè)，占16．94％；全國開發(fā)區(qū)達(dá)到3．54萬km2規(guī)劃用地，相當(dāng)于全國660個(gè)城市和所有建制鎮(zhèn)的建設(shè)用地的總面積。截至2004年4月，全國撤銷開發(fā)區(qū)3763個(gè)，核減面積1．7萬km2，復(fù)耕1100多km2(中國城市“十一五”核心問題研究報(bào)告，2004)。全國性的清理整頓，在一定程度上解決了園區(qū)重復(fù)建設(shè)、布局分散的狀態(tài)，為下一步依據(jù)地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，重新規(guī)劃園區(qū)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
(二)繼續(xù)推進(jìn)園區(qū)建設(shè)所面臨的主要問題
從以上分析來看，我國工業(yè)園區(qū)目前已基本解決了產(chǎn)業(yè)集聚或集中的問題，即完成了園區(qū)發(fā)展的初級(jí)階段，并向高級(jí)階段邁進(jìn)。但在我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步走向市場(chǎng)化、集約化的當(dāng)前形勢(shì)下，現(xiàn)存園區(qū)卻問題重重，正如我國學(xué)者魏后凱所說：“大多數(shù)園區(qū)企業(yè)之間缺乏有機(jī)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，配套協(xié)作機(jī)制尚未形成，造成了園區(qū)整體發(fā)展的專業(yè)化不明確、園區(qū)內(nèi)部缺乏功能分區(qū)的狀態(tài)，就像‘一個(gè)麻袋裝著一大堆土豆’，阻礙了產(chǎn)業(yè)配置效率的發(fā)揮和區(qū)域競(jìng)爭力的提高”。
1．園區(qū)建設(shè)的特色化、專業(yè)化特點(diǎn)不突出。我國各類園區(qū)在最初建立時(shí)大多缺乏園區(qū)發(fā)展的統(tǒng)一規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)目標(biāo)定位。例如，最初的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，以吸引外資為主要目標(biāo)，并沒有規(guī)定明確的產(chǎn)業(yè)類型，隨著園區(qū)的發(fā)展，各類內(nèi)資和外資企業(yè)都聚集在園區(qū)內(nèi)部，造成了多數(shù)園區(qū)產(chǎn)業(yè)類型較多，專業(yè)化特色不明顯的狀況；高新技術(shù)開發(fā)區(qū)雖然以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，但目前我國高新技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同性嚴(yán)重，據(jù)各地“十五”高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)計(jì)，集成電路產(chǎn)業(yè)的同構(gòu)性達(dá)35％，應(yīng)用軟件系統(tǒng)的同構(gòu)性為42．5％，納米材料的同構(gòu)性為48％，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的同構(gòu)性為59％，軟件產(chǎn)業(yè)的同構(gòu)性為74％(程國江，2005)。這種重復(fù)建設(shè)使得有限的技術(shù)、資金等資源被稀釋，無法得到集中有效的應(yīng)用。各地區(qū)為發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，爭相建立工業(yè)園區(qū)，出臺(tái)了大量的優(yōu)惠政策，吸引外來企業(yè)入駐。尤其是一些工業(yè)發(fā)展較落后的地區(qū)，盲目追求入園企業(yè)的數(shù)量，并未根據(jù)長遠(yuǎn)發(fā)展的需要，對(duì)企業(yè)類型加以選擇，因此許多園區(qū)內(nèi)部的企業(yè)類型復(fù)雜，發(fā)展方向不明確，難以形成專業(yè)化分工。更嚴(yán)重的是地方政府為爭奪外來投資項(xiàng)目，競(jìng)相出臺(tái)各類優(yōu)惠政策，加劇了園區(qū)之間的惡性競(jìng)爭和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同。
2．科技基礎(chǔ)薄弱，制約了園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈向高級(jí)階段延伸。園區(qū)創(chuàng)新的主體是企業(yè)，但目前來看，除中關(guān)村等高新技術(shù)園區(qū)企業(yè)有較多的高科技人才集聚外，大多數(shù)園區(qū)出現(xiàn)高素質(zhì)人才匱乏的情況，難以形成應(yīng)有的創(chuàng)新機(jī)制，人力資本的整體提升難以在短期內(nèi)解決。大量的園區(qū)科技發(fā)展總體較為薄弱：一是大部分中小企業(yè)尚處于以價(jià)格競(jìng)爭為主的階段，企業(yè)自身沒有進(jìn)行大量科技投入的實(shí)力；二是企業(yè)與大學(xué)科研院所之間尚未形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展方式，園區(qū)一體化的公共技術(shù)和信息平臺(tái)尚未形成，只能靠政府對(duì)一些項(xiàng)目或企業(yè)給與一定資金政策支持。人力資本稀缺、創(chuàng)新能力不足，決定了園區(qū)企業(yè)只能處于產(chǎn)業(yè)鏈的較低階段。而產(chǎn)業(yè)鏈增值較大的研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)一般控制在技術(shù)力量雄厚和市場(chǎng)條件較好的發(fā)達(dá)地區(qū)?？萍紕?chuàng)新力量薄弱，將制約園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈向高級(jí)階段延伸和企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭力的提升。
3．園區(qū)缺乏必要的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，尚未形成產(chǎn)業(yè)集群。從總體來看，大多數(shù)工業(yè)園區(qū)的企業(yè)未能形成相互依存的分工協(xié)作體系。園區(qū)內(nèi)部只是一些企業(yè)在單兵作戰(zhàn)，沒有形成產(chǎn)業(yè)的整體力量。多數(shù)企業(yè)最初入園的動(dòng)因是享受優(yōu)惠政策，而非園區(qū)本身產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的吸引，加上缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和引
導(dǎo)，因此出現(xiàn)了企業(yè)之間在業(yè)務(wù)上的關(guān)聯(lián)不多，中小企業(yè)在某些環(huán)節(jié)向大企業(yè)提供專業(yè)化配套較少的局面。園區(qū)企業(yè)所需的零配件特別是關(guān)鍵性零配件很多是從園區(qū)外部甚至國外進(jìn)口，而園區(qū)內(nèi)部配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)較差，導(dǎo)致各個(gè)企業(yè)都是封閉的生產(chǎn)系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭力得不到發(fā)揮。另外，園區(qū)發(fā)展缺乏必要的中介機(jī)構(gòu)，信息流通速度慢，運(yùn)作效率較低。中介服務(wù)機(jī)構(gòu)是保證市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)順利運(yùn)轉(zhuǎn)的劑，是產(chǎn)業(yè)集群正常運(yùn)轉(zhuǎn)的支持系統(tǒng)，它主要功能是為交易雙方提供中介服務(wù)，以便降低交易成本，特別是信息成本。但從目前來看，我國工業(yè)園區(qū)內(nèi)部運(yùn)營環(huán)境較差的狀況普遍存在，中介機(jī)構(gòu)發(fā)展緩慢，造成園區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)成本低交易成本卻很高的局面。因此，由于我國大量園區(qū)缺乏產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)營效率和產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭力較低，尚未形成真正的產(chǎn)業(yè)集群。
二、基于產(chǎn)業(yè)鏈的園區(qū)集群化的戰(zhàn)略內(nèi)涵與模式
從我國大多數(shù)園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，一般完成了產(chǎn)業(yè)集聚的初級(jí)過程，而步入產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展階段，也有一些園區(qū)表現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)特征，但并未形成產(chǎn)業(yè)集群。目前，推動(dòng)我國工業(yè)園區(qū)向高級(jí)階段發(fā)展，必須重視產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性特點(diǎn)，加快構(gòu)建園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施基于產(chǎn)業(yè)鏈的園區(qū)集群化戰(zhàn)略。集群化戰(zhàn)略不同于集群戰(zhàn)略，它是在產(chǎn)業(yè)集聚的基礎(chǔ)上，依靠市場(chǎng)機(jī)制的作用和政府規(guī)劃與政策的積極引導(dǎo)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)由集聚向集群發(fā)展的過程。
(一)基于產(chǎn)業(yè)鏈的園區(qū)集群化戰(zhàn)略內(nèi)涵
產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)腔诜止そ?jīng)濟(jì)的一種產(chǎn)業(yè)組織形式，它涵蓋的產(chǎn)業(yè)范圍較廣，包括從供應(yīng)商到制造商再到分銷商和零售商等所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，強(qiáng)調(diào)相關(guān)產(chǎn)業(yè)或企業(yè)之間的分工合作關(guān)系。一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈包括核心鏈條和與之相關(guān)聯(lián)的輔助鏈條，即從最初始的原材料到中間產(chǎn)品，再到最終產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售的全過程，其中包括采購、營運(yùn)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、營銷和售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈可以跨區(qū)域組織生產(chǎn)協(xié)作，企業(yè)之間通過契約關(guān)系來連接。
從大量產(chǎn)業(yè)集群研究的文獻(xiàn)來看，對(duì)產(chǎn)業(yè)集群的闡釋存在差異，但一般認(rèn)為產(chǎn)業(yè)集群不是簡單的企業(yè)集聚，而是以專業(yè)化分工和社會(huì)化協(xié)作為基礎(chǔ)，大中小企業(yè)并存、不同類型企業(yè)共生的一個(gè)生態(tài)化群體。產(chǎn)業(yè)集群是一種地域性很強(qiáng)的本地化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。我國學(xué)者馬元柱認(rèn)為產(chǎn)業(yè)集群必須具備三個(gè)要件：一是規(guī)模，二是產(chǎn)業(yè)鏈，三是空間集聚(馬元柱，2004)。他的界定明確指出了集群優(yōu)勢(shì)特征，集群不單是企業(yè)在一定地域上的集中，而是基于產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)集合。產(chǎn)業(yè)集群不等于產(chǎn)業(yè)集聚，大量企業(yè)在空間上表現(xiàn)出的集聚狀態(tài)，只是產(chǎn)業(yè)集群的一種空間特征。集群的生命力在于產(chǎn)業(yè)鏈，即產(chǎn)業(yè)之間的實(shí)質(zhì)性關(guān)聯(lián)，只有基于產(chǎn)業(yè)鏈的空間集聚，才能形成產(chǎn)業(yè)集群。但產(chǎn)業(yè)集群也不等于產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)鏈只是產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)在結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)集群的形成還要結(jié)合當(dāng)?shù)貏?chuàng)新機(jī)構(gòu)、輔助產(chǎn)業(yè)，甚至文化等因素，共同形成具有根植性的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
根據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)系分析，提出基于產(chǎn)業(yè)鏈的園區(qū)集群化戰(zhàn)略，即鑒于我國工業(yè)園區(qū)目前的階段性特征，應(yīng)以打造產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，促進(jìn)園區(qū)大中小型企業(yè)緊密結(jié)合、專業(yè)化分工協(xié)作的網(wǎng)絡(luò)體系的形成，使園區(qū)的產(chǎn)業(yè)組織功能得以發(fā)揮，推動(dòng)園區(qū)從單純的產(chǎn)業(yè)集聚向集群化方向發(fā)展。園區(qū)各類企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行職能分工與合作，形成貫穿于整個(gè)鏈條的價(jià)值流、服務(wù)流、信息流和資金流，創(chuàng)造鏈條的整體競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)鏈上各要素單元的流動(dòng)與整合使得園區(qū)企業(yè)整體價(jià)值大于單個(gè)企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值之和，逐漸向具有核心競(jìng)爭力的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，如圖1。
(二)基于產(chǎn)業(yè)鏈的園區(qū)集群化戰(zhàn)略模式與特征
產(chǎn)業(yè)集群是基于產(chǎn)業(yè)鏈而形成的，但對(duì)于特定的區(qū)域來說，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群可以包含一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，也可以基于產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)或某些環(huán)節(jié)產(chǎn)生。從全球范圍看，任何產(chǎn)業(yè)都存在相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，只是鏈條的不同環(huán)節(jié)分散在不同國家和地區(qū)。由于發(fā)展條件的限制，多數(shù)地區(qū)只能根據(jù)特定的資源優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)業(yè)鏈的適當(dāng)環(huán)節(jié)控制在當(dāng)?shù)匕l(fā)展。以下將針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)提出三種不同的集群化戰(zhàn)略模式。
1．縱向集群化戰(zhàn)略?？v向集群化戰(zhàn)略是以一條產(chǎn)業(yè)鏈上多個(gè)環(huán)節(jié)或整條產(chǎn)業(yè)鏈為其構(gòu)架而實(shí)行的集群化戰(zhàn)略。適用此種戰(zhàn)略的園區(qū)，現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)之間一般存在明顯的上下游關(guān)系，當(dāng)某個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)時(shí)，可能會(huì)帶動(dòng)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展――下游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭力擴(kuò)散到上游的供應(yīng)產(chǎn)業(yè)，或由上游延伸到下游，逐漸向縱向關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、科技工業(yè)園、大學(xué)科技園等園區(qū)適用縱向集群化戰(zhàn)略。它們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)較為明確，即以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，推動(dòng)科技經(jīng)濟(jì)一體化。與其它園區(qū)相比，它們的產(chǎn)業(yè)功能較為齊全，各項(xiàng)配套設(shè)施相對(duì)完善，已基本具備產(chǎn)業(yè)鏈的雛形。因此，以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，在園區(qū)建立相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施產(chǎn)業(yè)的集群化戰(zhàn)略，是其發(fā)展的方向所在。先要選擇市場(chǎng)前景好、科技含量高、產(chǎn)品關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)；然后圍繞核心企業(yè)進(jìn)行功能整合和產(chǎn)業(yè)配套建設(shè)，打破從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等一系列環(huán)節(jié)的界限，重組各項(xiàng)資源，促進(jìn)要素的合理流動(dòng)，向前加強(qiáng)成果研發(fā)和轉(zhuǎn)化，向后促進(jìn)產(chǎn)品的營銷與服務(wù)，逐步形成以技術(shù)和產(chǎn)品為紐帶的產(chǎn)業(yè)鏈條；最后以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)園區(qū)集群化發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)決定該鏈條的主營項(xiàng)目或產(chǎn)品，并通過分包、轉(zhuǎn)包等方式形成合理的上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，彼此之間通過生產(chǎn)與服務(wù)過程的投入產(chǎn)出聯(lián)系，形成一種合理的分工和協(xié)作狀態(tài)，有可能進(jìn)而形成縱向產(chǎn)業(yè)集群。
2．橫向集群化戰(zhàn)略。橫向集群化戰(zhàn)略是基于產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié)而培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。此類園區(qū)的集群化建設(shè)以同種類型的企業(yè)為基礎(chǔ)。大量同類企業(yè)因其產(chǎn)品的檔次、品種、款式的差別化與多樣化聚集到一起，使得產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié)橫向發(fā)展，并且?guī)?dòng)相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)的聚集和產(chǎn)生，進(jìn)而形成較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。除了國家級(jí)各類園區(qū)，我國還存在大量的地方性工業(yè)園。目前來看，地方性工業(yè)園仍是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的依托，但其成長過程中科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的較少，導(dǎo)致了地方政府爭相辟地建園、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，園區(qū)經(jīng)營效率較低的現(xiàn)狀。鑒于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)和地區(qū)發(fā)展的需要，此類園區(qū)的發(fā)展應(yīng)該充分發(fā)揮地方資源優(yōu)勢(shì)，以發(fā)展地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，實(shí)施橫向集群化戰(zhàn)略，打造較高知名度的精品工業(yè)園。首先根據(jù)地區(qū)資源和園區(qū)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，確定園區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，其次要以引進(jìn)同類產(chǎn)業(yè)為主，促成專業(yè)化的集聚，并積極為入園企業(yè)提品配套與相關(guān)服務(wù)，使其能夠在當(dāng)?shù)匕l(fā)展下去。園區(qū)同類企業(yè)在人才、技術(shù)、資金等方面可以互利互補(bǔ)，產(chǎn)生知識(shí)溢出效應(yīng)、追趕效應(yīng)等，通過企業(yè)之間的競(jìng)爭與協(xié)作，逐步形成具有植根性與生命力的產(chǎn)業(yè)集群。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營的擴(kuò)展，園區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，企業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展客觀上會(huì)對(duì)與之配套協(xié)作的上下游產(chǎn)業(yè)提出要求，屆時(shí)就要根據(jù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作的特點(diǎn)在園區(qū)內(nèi)部延伸產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)更好的發(fā)展提供方便、快捷的聯(lián)通渠道，使各項(xiàng)生產(chǎn)交
易活動(dòng)在園區(qū)進(jìn)行，盡可能消除對(duì)外聯(lián)系的不確定性。
3．綜合集群化戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸與橫向拓展的兩種發(fā)展方式不是截然分開的，而是可以同時(shí)進(jìn)行的，而縱橫向綜合發(fā)展將是最終的結(jié)果。因此，園區(qū)內(nèi)部存在的產(chǎn)業(yè)鏈可能處于一種綜合發(fā)展?fàn)顟B(tài)，既有產(chǎn)業(yè)鏈的幾個(gè)縱向環(huán)節(jié)，也有某個(gè)環(huán)節(jié)的橫向擴(kuò)展，以此種產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的集群化戰(zhàn)略可稱為綜合集群化戰(zhàn)略。綜合集群化戰(zhàn)略不像上述以產(chǎn)業(yè)鏈的單向延伸為主促進(jìn)園區(qū)企業(yè)的集群化發(fā)展，而是縱向與橫向兼顧，培育和發(fā)展更大規(guī)模的集群，這種戰(zhàn)略適用于發(fā)展?fàn)顩r良好、較高級(jí)階段的園區(qū)。例如，珠江三角洲的電子信息工業(yè)園等，它們最初是以加工產(chǎn)品的某個(gè)環(huán)節(jié)而發(fā)展起來，20世紀(jì)90年代中期以來吸收了大批來自港臺(tái)、日韓及歐美國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并帶動(dòng)大量的上下游配套企業(yè)落戶本地，發(fā)展起具有綜合性特征的產(chǎn)業(yè)鏈，松山湖、東部工業(yè)園等跨鎮(zhèn)區(qū)產(chǎn)業(yè)園是較典型的例子，一些專家學(xué)者稱之為“準(zhǔn)集群”。
以下對(duì)上述三種集群化戰(zhàn)略模式及特征等進(jìn)行總結(jié)，見下表。
前面三種集群化戰(zhàn)略是針對(duì)一條產(chǎn)業(yè)鏈來劃分的，即具有一定的專業(yè)化特征。事實(shí)上，園區(qū)內(nèi)部企業(yè)有時(shí)會(huì)處于不同的產(chǎn)業(yè)鏈上，此類園區(qū)可能包括這些產(chǎn)業(yè)：需要相同的資源，應(yīng)用共同技術(shù)或勞動(dòng)力技能，或者最終產(chǎn)品分享共同市場(chǎng)等。事實(shí)上，目前我國大多數(shù)園區(qū)的企業(yè)都處于這種混合狀態(tài)。如果這種情況是由共同的前向需求或市場(chǎng)供給而形成的，則可以針對(duì)不同的產(chǎn)業(yè)類型，對(duì)工業(yè)園進(jìn)行功能分區(qū)，促使其向前述三種集群化類型發(fā)展，并尋找它們的共同之處發(fā)展適當(dāng)?shù)妮o助產(chǎn)業(yè)；如果入園企業(yè)僅僅是為了短期的土地、稅收等優(yōu)惠政策聚集到一起，那么這就是一種暫時(shí)且極不穩(wěn)定的狀態(tài)，隨著市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭，劣勢(shì)產(chǎn)業(yè)將逐漸被淘汰或再次遷移。無論是哪種原因，專業(yè)化是園區(qū)集群發(fā)展的方向所在，即最終將向前面所述的三種集群化方向發(fā)展。
三、促進(jìn)園區(qū)集群化的措施
(一)以發(fā)展高科技為目標(biāo)，整合城市內(nèi)部各類園區(qū)
在全國各類園區(qū)清查整頓的基礎(chǔ)上，園區(qū)的建設(shè)逐步走向規(guī)范化、集約化，接下來更重要的是根據(jù)地方資源優(yōu)勢(shì)及發(fā)展目標(biāo)，重新設(shè)定一些標(biāo)準(zhǔn)，將現(xiàn)存的園區(qū)進(jìn)行分類整合，健全其功能，提高產(chǎn)出效率。
在城市內(nèi)部將開發(fā)區(qū)、大學(xué)科技園、工業(yè)園等進(jìn)行有機(jī)整合，建設(shè)新型的高科技工業(yè)園。對(duì)各類園區(qū)的整合，要突出高技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化相結(jié)合的特點(diǎn)，注重產(chǎn)出效益。例如，大學(xué)科技園有人才和科研優(yōu)勢(shì)，但普遍存在科研成果商品化的脫節(jié)；高新技術(shù)開發(fā)區(qū)憑借土地等優(yōu)惠政策，吸引了一定數(shù)量的企業(yè)入駐，但大量企業(yè)研發(fā)能力不足，無法體現(xiàn)開發(fā)區(qū)的高新技術(shù)導(dǎo)向特點(diǎn)等。因此，將其進(jìn)行有機(jī)整合，建設(shè)“區(qū)中園”、“園中園”等形式的新型園區(qū)，既可以保證園區(qū)發(fā)展的高技術(shù)性、搞好配套銜接，又能避免重復(fù)建設(shè)，將占地較大的開發(fā)區(qū)改組成較為集約的復(fù)合型工業(yè)園，提高土地利用率。城市內(nèi)部各類園區(qū)的整合可以為構(gòu)建完整的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈奠定基礎(chǔ)，并進(jìn)一步促進(jìn)園區(qū)向集群化方向發(fā)展。
(二)對(duì)地方性園區(qū)進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，為產(chǎn)業(yè)集聚指明方向
相對(duì)于城市內(nèi)部各類高科技工業(yè)園區(qū)來說，地方性工業(yè)園的建設(shè)目標(biāo)是體現(xiàn)地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，并且常常作為體制改革和政策創(chuàng)新的試驗(yàn)區(qū)和示范區(qū)來建立的。但是，我國大多數(shù)地方政府在建園初期并未從長遠(yuǎn)考慮園區(qū)的發(fā)展特色或方向，不但造成了園區(qū)的重復(fù)性建設(shè)、經(jīng)營效率較低的狀況，而且給企業(yè)的選址也帶來了極大的困難。
“目前來看，許多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到集聚經(jīng)濟(jì)的重要性，但到底該去你處聚，還是來我處聚，卻無從選擇”(王建，2004)。對(duì)各個(gè)園區(qū)優(yōu)勢(shì)的分析評(píng)估，進(jìn)而解決集聚方向的這一工作只能由政府部門來做。20世紀(jì)70年代的日本就曾對(duì)東京制造業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的詳細(xì)調(diào)查活動(dòng)，并針對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的要求，頒布了一些臨時(shí)法令，減少對(duì)企業(yè)區(qū)位的不合理限制。另外還為促進(jìn)東京大田區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將其設(shè)立為一個(gè)行政單列的“產(chǎn)業(yè)城市”，取得了較好的效果。這些促進(jìn)區(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的做法，我們可以適當(dāng)?shù)亟梃b。
在我國各類園區(qū)整頓、重組之后，建議政府有關(guān)部門對(duì)保留的園區(qū)進(jìn)行一次徹底的調(diào)查，根據(jù)地區(qū)資源和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，從集群化發(fā)展的角度對(duì)園區(qū)整體的發(fā)展?fàn)顩r作出評(píng)估；對(duì)各類園區(qū)的發(fā)展?jié)摿M(jìn)行比較，為園區(qū)以后的發(fā)展指明方向，并盡可能給企業(yè)的選址和集聚提供有益的參考。
(三)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈招商，促進(jìn)園區(qū)的專業(yè)化發(fā)展
產(chǎn)業(yè)鏈招商是一種產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，它按照產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的要求吸引投資者，逐步建立以產(chǎn)業(yè)間投入產(chǎn)出為紐帶的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)(攀學(xué)良，2004)。在明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的要求，進(jìn)行針對(duì)性招商引資，堅(jiān)持以分工協(xié)作、本地結(jié)網(wǎng)來安排項(xiàng)目，是促進(jìn)園區(qū)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展的有效措施。各級(jí)地方政府可以因地制宜，制定產(chǎn)業(yè)鏈招商的具體方案，針對(duì)園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r可依據(jù)產(chǎn)品、市場(chǎng)或關(guān)鍵技術(shù)等為主線實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈招商。對(duì)于我國大多數(shù)園區(qū)來說，技術(shù)的影響目前相對(duì)較弱，立足地區(qū)優(yōu)勢(shì)、面向市場(chǎng)、致力于特色產(chǎn)品的制造是體現(xiàn)園區(qū)生命力的關(guān)鍵所在。因此，以產(chǎn)品為主線進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈招商，關(guān)注產(chǎn)品各制造環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)性和協(xié)調(diào)性，是較為現(xiàn)實(shí)的一種措施。
產(chǎn)業(yè)鏈招商所形成的產(chǎn)業(yè)鏈，最初可能表現(xiàn)為單一的線性結(jié)構(gòu)，但隨著企業(yè)的不斷加入以及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鏈條上各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通性會(huì)加強(qiáng)，使得單一鏈條逐漸向網(wǎng)絡(luò)狀形態(tài)發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的基礎(chǔ)上往往形成具有合理分工與根植性的產(chǎn)業(yè)集群。
(四)完善園區(qū)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)組織
在園區(qū)集群系統(tǒng)的構(gòu)成中，核心要素是企業(yè)以及由它們組成的網(wǎng)絡(luò)。但是，要促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的良好運(yùn)作，必須有中介機(jī)構(gòu)的參與和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)組織的協(xié)調(diào)發(fā)展，為園區(qū)創(chuàng)新主體提供社會(huì)化、專業(yè)化的服務(wù)，使園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈在信息傳遞和溝通更加暢通和完善。
為促進(jìn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)組織的發(fā)展，政府可以采取措施：(1)改善政府監(jiān)管的條件，允許民營組織進(jìn)入金融、保險(xiǎn)、投資銀行等行業(yè)，給企業(yè)的投融資提供多條渠道；(2)建立有效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，加快園區(qū)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)體系的建設(shè)；(3)引進(jìn)注冊(cè)會(huì)計(jì)事務(wù)所、律師事務(wù)所等中介組織機(jī)構(gòu)，維護(hù)園區(qū)正常的市場(chǎng)運(yùn)行秩序；(4)促進(jìn)行業(yè)協(xié)會(huì)的建立，發(fā)揮民間組織的作用，加快社會(huì)信息網(wǎng)絡(luò)的形成。
在我國園區(qū)目前所處的發(fā)展階段上，政府部門雖不再參與園區(qū)的具體經(jīng)營，但可以通過政策或公共物品的投資等來引導(dǎo)園區(qū)的發(fā)展，政府有關(guān)部門從控制職能到引導(dǎo)服務(wù)職能的轉(zhuǎn)變，對(duì)于園區(qū)建設(shè)將發(fā)揮重要的協(xié)調(diào)作用。隨著園區(qū)的發(fā)展，政府應(yīng)逐步將其職能致力于“消除系統(tǒng)不完整性和不確定性”，創(chuàng)造有利的外部環(huán)境，而非干預(yù)市場(chǎng)的正常運(yùn)行。
