發(fā)布時(shí)間：2022-05-18 10:31:05
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的出租車公司工作總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
八月份銷售部工作總結(jié)
8月份是公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。 國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20X年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們xx分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：
一、加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
1、 服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、 日常工作表格化
3、 檢查工作規(guī)律化
4、 銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、 晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、 服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
二、做好銷售工作計(jì)劃，細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷
細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)XX年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場(chǎng)、零散用戶等四大市場(chǎng)。對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
三、注重信息收集 做好科學(xué)預(yù)測(cè)
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。做好個(gè)人工作計(jì)劃，增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
八月份銷售部工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼，9月又即將到來，反思之前的工作，從總結(jié)中，我看到了自己在上個(gè)月的工作中暴露出了許多的問題。也許這些在生活中斗不過是簡(jiǎn)單的小事而已，但是在工作的時(shí)候，這些錯(cuò)誤累積起來往往就是阻礙成功的關(guān)鍵。都說“細(xì)節(jié)決定成敗”，現(xiàn)在看來真是一點(diǎn)也不假。
為了能在工作至上有所改進(jìn)，我也必須在根本上做出一些改變。但是改變不是一朝一夕的，為此，我總結(jié)上個(gè)月的工作，對(duì)9月份的工作做了一個(gè)計(jì)劃，先從眼下的錯(cuò)誤改起。我的9月份工作計(jì)劃如下：
一、思想上的改變
作為一名銷售，雖然工作不久，但是我也必須得磨練出一顆堅(jiān)定的銷售的心才行。我在心態(tài)上的問題就是太過放松，雖然作為一名銷售，的情況就是作為一名朋友去向顧客推薦自己的產(chǎn)品。這樣確實(shí)是容易成功，但是我卻始終沒有好好的掌握好，常常忘記了自己身為服務(wù)者的職責(zé)，造成了許多的問題，讓自己在銷售的路上其實(shí)并不太輕松。
在9月，我要多帶這一顆服務(wù)者的心，讓自己牢記一切為顧客服務(wù)，讓顧客開心的購物，才是我們的目的，其余的一切，都不過是手段罷了。
二、在能力上的提升
只有心態(tài)提上來，能力卻不能更上也是白搭。在9月的工作之余，我要好好的通過學(xué)習(xí)來提升自己的能力，多向優(yōu)秀的同事討教，多去了解我們化妝產(chǎn)品的知識(shí)，還有關(guān)于化妝的各種各樣的知識(shí)，這些都是需要不停的補(bǔ)充的知識(shí)點(diǎn)。
尤其是化妝的知識(shí)，怎么說我們也是行內(nèi)的，要是被顧客問起來，答不上來，不是自己主動(dòng)將業(yè)績(jī)往外推嗎？而且，當(dāng)自己有了更加豐富的知識(shí)面之后，也能在與顧客的交流上更容易找到共同語言，在交流上也會(huì)事半功倍。
三、工作上
在工作的服務(wù)上，我還是做得不錯(cuò)的，但是，這也不是我放松的理由，現(xiàn)有的這些能力和知識(shí)總會(huì)過時(shí)，我們只有不斷的更新，讓自己成為一池活水，才能從源源不盡的源頭獲取養(yǎng)分，得到顧客的青睞。
四、總結(jié)與計(jì)劃
營(yíng)銷學(xué)用來辨識(shí)未被滿足的需要，定義、量度目標(biāo)市場(chǎng)的規(guī)模和利潤(rùn)潛力，找到最適合企業(yè)進(jìn)入的市場(chǎng)細(xì)分和適合該細(xì)分的市場(chǎng)供給品。今天小編給大家為您整理了營(yíng)銷部上半年工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
營(yíng)銷部上半年工作總結(jié)范文一來到市場(chǎng)部工作已有半年。在這半年的時(shí)間中，領(lǐng)導(dǎo)給予了我很大的支持和幫助，使我很快了解并熟悉了自己負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，同時(shí)更感受到了市場(chǎng)部領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟和對(duì)員工無微不至關(guān)懷的溫暖，感受到了市場(chǎng)部人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了市場(chǎng)部人作為公司核心部門工作的艱辛和堅(jiān)定。更為我有機(jī)會(huì)成為市場(chǎng)部的一分子而榮幸和高興。半年以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下簡(jiǎn)要匯報(bào)。
由于崗位的職責(zé)目前我的工作重點(diǎn)：一是在于服務(wù)，直接面對(duì)客戶，深深的覺得自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，代表的是企業(yè)的形象。這就要求我們?cè)谂c客戶直接接觸的過程中都應(yīng)態(tài)度熱情、和藹、耐心，處理業(yè)務(wù)更應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。過去的工作中，真正體會(huì)到什么才是客戶最需要的服務(wù)，工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，為我今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。在工作中除了每天要做好的客戶來電、案件投訴受理及市場(chǎng)部后勤工作的一些工作外，時(shí)刻監(jiān)控市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，為維護(hù)市場(chǎng)秩序和客戶管理提供相關(guān)建議等。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助下，基本保質(zhì)保量的按時(shí)完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。二是產(chǎn)品的價(jià)格管理、客戶管理，具體包括按照相關(guān)銷售管理制度，對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督、檢查具體執(zhí)行情況，提出意見和建議;隨時(shí)掌握市場(chǎng)變化情況，與銷售部一道對(duì)客戶實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，作好客戶滿意度調(diào)查、客戶評(píng)價(jià);對(duì)銷售市場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、檢查等工作;三是領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
通過完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)優(yōu)秀市場(chǎng)部員工應(yīng)當(dāng)具有優(yōu)秀的管理能力，不斷強(qiáng)化的服務(wù)意識(shí)，遇事經(jīng)常換位思考的能力，良好的協(xié)調(diào)、溝通能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題的能力，準(zhǔn)確分析、判斷、預(yù)測(cè)市場(chǎng)的能力，如何保證管理者信息及時(shí)、對(duì)稱的能力，良好的語言表達(dá)能力、流暢的文字寫作能力，較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。以提高辦事效率和工作質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能不斷增強(qiáng)自身工作的號(hào)召力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
在部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事們的幫助下，通過自己的努力，我按照崗位職責(zé)的要求，做好個(gè)人銷售工作計(jì)劃，克服對(duì)市場(chǎng)的不熟悉、客戶的不了解等困難，較好的完成了工作任務(wù)。
短短半年時(shí)間，雖然自己做了一些力所能及的工作，但是與一個(gè)優(yōu)秀的市場(chǎng)員工標(biāo)準(zhǔn)相比，還有一定的差距。表現(xiàn)在：
1、由于經(jīng)驗(yàn)少，從事管理工作時(shí)間較短等原因，雖然能夠充分認(rèn)識(shí)創(chuàng)新在管理工作中的重要意義，但創(chuàng)新意識(shí)不夠強(qiáng);
2、由于多種原因，有時(shí)對(duì)于工作中相關(guān)問題的處理，協(xié)調(diào)難度大。
3、遇事經(jīng)常換位思考的能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
我認(rèn)為：勇于承認(rèn)缺點(diǎn)和不足并正確認(rèn)識(shí)，在以后的工作和生活中不斷加以改進(jìn)，對(duì)于自己來講是開展好工作的前提和保證。
以上是我個(gè)人任職市場(chǎng)部工作以來的小結(jié)，也是我個(gè)人2016年上半年工作總結(jié) ，不足之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。
營(yíng)銷部上半年工作總結(jié)范文二上半年在全體員工的共同努力下，__公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為__分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”?；仡櫳习肽甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn) 細(xì)分用戶群體 實(shí)行差異化營(yíng)銷
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合__總經(jīng)理在2016年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)04年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場(chǎng)、零散用戶等四大市場(chǎng)。對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了__出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳__品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年__市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和__理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)__維修服務(wù)點(diǎn)，將__的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在__市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成__任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合
新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額__萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車__臺(tái)次，工時(shí)凈收入__萬元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量
2016年將是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)重的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài) 加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
對(duì)于內(nèi)部治理，作到請(qǐng)進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4S站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身治理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)國(guó)際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(__)對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)
一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
2016年注定是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營(yíng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
營(yíng)銷部上半年工作總結(jié)范文三一、2016上半年年渠道工作內(nèi)容回顧及概述:
從2013年11月底接手兩個(gè)鎮(zhèn)的BC類商場(chǎng)，至2016年六月底。基本上13年的歲末，僅僅在熟悉市場(chǎng)情況、建立初步客情和掌握BC商場(chǎng)的操作方式。真正的做市場(chǎng)，還是從14年開始。剛剛接手市場(chǎng)時(shí)，恰逢公司涼茶商超價(jià)格體系的調(diào)整，從家庭裝28元調(diào)整到30.4元供貨。由于經(jīng)銷商和郵差商的鼎力支持和配合，加上之前同事市場(chǎng)上的努力。所以價(jià)格很快就調(diào)整了過來。我在熟悉客戶整體情況和了解我司產(chǎn)品的家庭消費(fèi)潛力特性后，便根據(jù)市場(chǎng)情況將所負(fù)責(zé)的35家客戶做分級(jí)規(guī)劃。一級(jí)為重要客戶，有12家。二級(jí)為高潛力客戶，有14家。三級(jí)為潛力培養(yǎng)客戶，有9家。經(jīng)過與客戶的多次深入溝通，加上公司的支持和客戶的多多配合，在這上半年，一級(jí)客戶的實(shí)際銷貨量同比平均增長(zhǎng)了125%，最佳的客戶從原月銷70件到銷190件，增長(zhǎng)到原銷量的2.7倍。二級(jí)和三級(jí)客戶分別增長(zhǎng)了95%和65%.。潤(rùn)喉糖的鋪貨率也達(dá)到了100%。可惜的是，由于我個(gè)人能力所限，很多客戶還沒能發(fā)揮出最佳的銷售潛力。
從14年1月，公司將我調(diào)入KA負(fù)責(zé)8個(gè)鎮(zhèn)的30家KA賣場(chǎng)，其中12家超市，14家百貨，和4家跨區(qū)KA場(chǎng)。剛接手時(shí)，正是我司產(chǎn)品的銷售旺季，公司支持的相關(guān)費(fèi)用提報(bào)時(shí)間是簽約時(shí)間的一個(gè)半月前，由于個(gè)人能力和專業(yè)知識(shí)薄弱，市場(chǎng)洞察力差，和對(duì)市場(chǎng)的把握度不準(zhǔn)確，使一些費(fèi)用的利用不太合理，沒有運(yùn)用到刀刃上，使客戶的培養(yǎng)方面沒有做好，致使銷量沒有出現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)，使我深深地感到有愧于公司和上司對(duì)我的信任和栽培。
二、學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)：
通過從事這半年的商場(chǎng)銷售工作，我從中學(xué)到了相當(dāng)多的專業(yè)知識(shí)，讓我深深的感到做銷售工作容易，想做好就是一件不容易的事情。結(jié)合公司給我們的多次培訓(xùn)和我自身的感悟，我總結(jié)了十條經(jīng)驗(yàn)：一細(xì)二勤三多四強(qiáng)。一細(xì)即心細(xì)，二勤就是眼勤、手勤，三多是要多與客戶深入溝通、多學(xué)習(xí)專業(yè)技能技巧、心態(tài)要多調(diào)整、要時(shí)刻保持樂觀和積極，四強(qiáng)是自信心強(qiáng)、洞察力強(qiáng)、分析規(guī)劃能力強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)(和公司的六強(qiáng)不一樣)。
1、細(xì)，比如，我們跑商場(chǎng)的同事經(jīng)常要做的事:
賣場(chǎng)的庫存管理，我經(jīng)常要去賣場(chǎng)倉庫去查庫存，由于送每批貨的時(shí)間不一樣，可能有的賣場(chǎng)由于倉庫太擠，他將每批貨放的位置不一樣，如果我們沒有仔細(xì)的在整個(gè)倉庫查看，誤認(rèn)為只有一個(gè)地方有我們的貨。這就會(huì)造成日期先進(jìn)先出沒有做好，結(jié)果日期混亂，還會(huì)造成庫存積壓，所以一定要細(xì)心。
2、勤，一是眼勤，要多觀察，俗話說：商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)!信息是非常重要的，一個(gè)重要的信息就可帶來豐厚的利潤(rùn)，所以在日常工作過程中，一定要細(xì)心的去觀察競(jìng)品的相關(guān)動(dòng)態(tài)。
尤其是價(jià)格的調(diào)整、陳列、促銷政策等等。二是手勤，我們做快消品的，經(jīng)常要去動(dòng)手做陳列，占排面，爭(zhēng)取陳列到最佳曝光點(diǎn)，吸引消費(fèi)者的眼球。所以，要多動(dòng)手，多布置相關(guān)的廣宣物料。才能使銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)。
3、多，一是多與客戶深入溝通，讓客戶配合我的訂貨、陳列、價(jià)格調(diào)整、促銷策略的執(zhí)行。
只有多與客戶溝通，多分析我產(chǎn)品在整個(gè)分類品項(xiàng)的優(yōu)勢(shì)，和我產(chǎn)品給客戶帶來的銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)潛力，客戶才會(huì)將我們的產(chǎn)品列為重要產(chǎn)品。有了商場(chǎng)客戶的支持，陳列才能強(qiáng)勢(shì)，銷量才能提升。二是多學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，比如談判技巧，我們面臨的客戶都是很專業(yè)的，要想能成功的和采購商談而達(dá)到我們的目的，就要更專業(yè)。公司給了相當(dāng)多這方面的培訓(xùn)，使我受益非淺，讓我學(xué)會(huì)了如何與別人交流，讓我受用一生。三是多調(diào)節(jié)心態(tài)，做銷售這行，會(huì)經(jīng)常面對(duì)很多方面的壓力，客戶的挑剔、拒絕、不支持、事情的拖延。有時(shí)候，有一個(gè)很好的促銷方案，自己很有信心，可是去和客戶談時(shí)，客戶一口就給拒絕了，一句話都不聽。這時(shí)候，就要努力調(diào)整心態(tài)，多了解客戶拒絕的原因，多分析，才能扭轉(zhuǎn)尷尬的局面。我之前經(jīng)常會(huì)遇到這樣的事，有時(shí)候搞得自己一點(diǎn)信心都沒有，還是同事和主管給了我很多的鼓勵(lì)，給我信心，使我又有了高昂的激情，才得以戰(zhàn)勝各種困難。使我學(xué)到了不良心態(tài)的解決方法。
4、強(qiáng)，一自信心強(qiáng)，做銷售，沒有信心，什么都做不了，有了自信心，才能在絕望中奪得生機(jī)，在痛苦中抓住歡樂，在壓力下擺脫煩惱，在失敗中找到希望。
這里要感謝各位同事和主管對(duì)我的鼓勵(lì)和支持。二洞察力強(qiáng)，做快銷品，要對(duì)市場(chǎng)情況敏感度高，客戶對(duì)我產(chǎn)品的陳列、價(jià)格、促銷策略的調(diào)整，競(jìng)品在市場(chǎng)上的反映，都要隨時(shí)的掌握。比如，一個(gè)個(gè)好的陳列位，很多廠家都想要，但當(dāng)時(shí)還有陳列其他產(chǎn)品，協(xié)議快到期了，這時(shí)候，為了得到這個(gè)位置，就要多了解情況，如果能夠先了解到該產(chǎn)品的協(xié)議期限，那么就可以優(yōu)先得到該位置。三分析規(guī)劃能力強(qiáng)，我進(jìn)入KA后，對(duì)這方面的了解學(xué)到了相當(dāng)多的知識(shí)。
對(duì)客戶、市場(chǎng)了解了，就要多分析，理出一個(gè)詳細(xì)的、可執(zhí)行性銷售計(jì)劃，然后按部就班去執(zhí)行，這樣就能節(jié)約更多的時(shí)間和精力，并且達(dá)到理想的效果。特別是對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建立，使我更準(zhǔn)確的了解產(chǎn)品在每個(gè)客戶的銷售潛力和我產(chǎn)品的成長(zhǎng)狀況，非常利于下一步的工作計(jì)劃。四是執(zhí)行力強(qiáng)，這是公司最倡導(dǎo)的，不但有利于公司及產(chǎn)品的成長(zhǎng)，也使我得到了對(duì)自身的鍛煉。我以前很懶惰，特別不喜歡洗衣服，老是將衣柜里的衣服穿完了，沒得穿了，才一起洗。經(jīng)過工作上的一些緣故，慢慢的這個(gè)毛病也改掉了。
三、自身的不足：
在近半年的工作中，自我感覺也出現(xiàn)了很多問題，主要有以下幾個(gè)方面
1、忙忙碌碌
每天在公司上班總是覺得忙忙碌碌，但是每天回首一天的工作，總覺得是一無所獲，感覺只是一個(gè)忙字，但是具體干了什么，卻也說不出個(gè)所以然，通過主管多次的指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)主要是因?yàn)闆]有處理好緊急但是不重要的事情和不緊急也不重要的問題，每天大量的時(shí)間都化在了處理這些事情上，所以感覺到一天忙忙碌碌但是總覺得一無所獲，在新的一年里，我準(zhǔn)備按照主管所教的，把每天該做的和要做的事情分清輕重緩急，合理安排和利用自己的時(shí)間。
2、缺少經(jīng)驗(yàn)
在工作過程中，做的最多的就是和人打交道，而且都是和商場(chǎng)的采購或門店的主管打交道，經(jīng)常遇到些一時(shí)難以解決問?；貋頃r(shí)，主管問起來，老是很多小問題。到這種時(shí)候我都感覺到自己有些力不從心，因?yàn)檫@種時(shí)候需要多方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)以及很多的專業(yè)理論知識(shí)，所以，我要在明年的工作過程中，總結(jié)今年的不足，隨時(shí)給自己充電，同事也希望公司能多給一些這方面的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我快速的成長(zhǎng)起來。能更好的為公司工作。
3、懶惰
在以上總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，平時(shí)在執(zhí)行的時(shí)候有時(shí)不能夠百分百做到，希望領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作過程中能夠經(jīng)常給予指正。
一、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，建設(shè)美好行業(yè)
在貫徹“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)中，為了堅(jiān)決預(yù)防和遏制涉酒事件發(fā)生，提高全司員工文明交通素質(zhì)，提升企業(yè)安全管理水平，有效杜絕涉酒道路交通事故發(fā)生，積極推行“零酒駕”活動(dòng)的深入開展，以實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃和交通安全宣傳教育工程為載體，我司加大宣傳教育力度，深刻認(rèn)識(shí)酒駕危害以及酒后駕車所承擔(dān)的法律后果，酒后駕車和肇事后對(duì)家人，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的危害，使公司出租汽車駕駛員從思想上產(chǎn)生振動(dòng)，形成共同抵制酒駕的良好氛圍。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視、目標(biāo)明確
為保證“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)在公司有序開展，取得實(shí)效。公司經(jīng)研究成立“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，公司經(jīng)理詹清煌任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，成員由公司各部門負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)主題活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、工作指導(dǎo)和督查。
三、公司根據(jù)文件要求，制定實(shí)施方案，實(shí)施時(shí)間和步驟
第一階段:公司從2020年11-12月組織發(fā)動(dòng)階段。召開專題會(huì)議，制定活動(dòng)方案，明確工作職責(zé)開始，召開由全體管理人員參加的“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，公司經(jīng)理詹清煌主持會(huì)議，宣讀“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)通知，宣讀公司成立主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組決定、職責(zé)、措施和要求，并對(duì)公司開展主題活動(dòng)方案提出了總體要求，要大家高度重視、積極行動(dòng)，堅(jiān)決做到飲酒不開車、開車不飲酒，要上下聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全員參與，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)在公司順利實(shí)施，展示公司的良好形象。
第二階段:宣傳實(shí)施階段2021年1-3月具體實(shí)施階段，公司充分利用?？㈦娮悠?、上路巡查、發(fā)放傳單、宣傳報(bào)道等多種形式開展專項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)，公司派人上路開展檢査，對(duì)公司每輛出租車駕駛員進(jìn)行宣傳教育，通過宣傳教育、上路檢査，提高了公司出租車駕駛員對(duì)酒后駕車危害性的認(rèn)識(shí)，大家紛紛表示，一定要以高度的責(zé)任感抵制酒駕，堅(jiān)決做到:酒后不駕車、駕車不飲酒，從源頭上遏制酒駕行為。
第三階段:總結(jié)評(píng)估階段、通過六個(gè)月以來開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)的開展，我公司全體員工從思想上充分認(rèn)識(shí)到開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí)，這次主題活動(dòng)的開展為公司全體從業(yè)人員上了一堂生動(dòng)的法制課，使大家真正認(rèn)識(shí)到酒后駕車是交通安全事故產(chǎn)生的根源，任何僥幸的心理都可能導(dǎo)致事故發(fā)生，發(fā)生事故后悔莫及，危害社會(huì)、危害家庭、一生心理不得安寧，因此我們認(rèn)識(shí)到“安全是效益、生命至高無上”。在這次開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)工作取得了實(shí)效。全體從業(yè)人員對(duì)開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動(dòng)重大意義，有了深刻認(rèn)識(shí)。從行動(dòng)上形成了上下聯(lián)動(dòng)，全員參與的氛圍。出租車從業(yè)者思想重視起來了，每天交接班都強(qiáng)調(diào)交代不能飲酒、確保安全。
總之，通過開展這次主題活動(dòng)，公司全體出租車駕駛員抵制酒駕的自律意識(shí)提高了，安全觀念強(qiáng)了，把提高社會(huì)文明程度、把營(yíng)造安全文明和諧交通環(huán)境做為自己的工作職責(zé)，以實(shí)際行動(dòng)有效杜絕酒后駕車行為，營(yíng)造和諧環(huán)境。
一.培訓(xùn)工作
xx 年禮賓部的培訓(xùn)工作是按照計(jì)劃的階段性培訓(xùn)目標(biāo)進(jìn)行。首先對(duì)于新員工的培訓(xùn)采取，禮賓主管與領(lǐng)班一帶一的培訓(xùn)方式。讓新員工在實(shí)操中熟悉業(yè)務(wù)技能，并且能在工作中得到全程的貼身指導(dǎo)與糾正。對(duì)于能夠熟練掌握工作技能的員工還要定期進(jìn)行工作程序標(biāo)準(zhǔn)及崗位職責(zé)的培訓(xùn)，以保證日常工作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。
在培訓(xùn)形式上我部門進(jìn)行了創(chuàng)新，先后開展了時(shí)時(shí)培訓(xùn)和交叉培訓(xùn)的形式。時(shí)時(shí)培訓(xùn)不拘于其他死板的培訓(xùn)形式、時(shí)間，在各崗位的班前會(huì)以案例分析的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)連貫緊湊、生動(dòng)形象。交叉培訓(xùn)也是我部運(yùn)行較成功的培訓(xùn)形式，主要方法是不局限于本部門的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，在培訓(xùn)期間穿插其他方面的培訓(xùn)。個(gè)人業(yè)務(wù)技能的多元化發(fā)展，對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的提高和一站式服務(wù)的實(shí)行都有著極大的幫助。
二.人員管理
1 ，禮賓部人員由禮賓主管，禮賓領(lǐng)班，禮賓員，泊車員四大板塊構(gòu)成，這四大板塊在禮賓主管的統(tǒng)一管理，禮賓領(lǐng)班的協(xié)助帶領(lǐng)下各司其職，又互為補(bǔ)充，四者共同構(gòu)成禮賓整體，共同促進(jìn)共同發(fā)展。
2 ，禮賓部員工總計(jì) 32 人：一名禮賓主管，兩名禮賓領(lǐng)班，五名禮賓員，四名泊車員。在 xx 年上半年有一名禮賓領(lǐng)班和禮賓員相繼離職。在下半年一名禮賓員和一名實(shí)習(xí)禮賓員也相繼離職。至如今，禮賓部還剩下八名員工(一名領(lǐng)班主管，兩名禮賓領(lǐng)班，兩名禮賓員，三名泊車員。其中有一名員工提出有離職意向。禮賓部因?yàn)樾劫Y福利方面離職的沒有，這在一定程度上也保證了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性及工作的連續(xù)性。
3 ，禮賓部日常工作主要依據(jù)三班倒原則，由一名主管，兩名帶班分別帶領(lǐng)早班中班輪流上班，工作采取八小時(shí)制，特別忙的時(shí)候則由禮賓主管做出調(diào)度全體上班或綜合個(gè)人因素與當(dāng)日工作量，安排上班人員。禮賓部另一工作特征是交接制度，因?yàn)槎Y賓工作具有極強(qiáng)的連續(xù)性，許多事物我們不能一次性的替客人解決，這就需要下一個(gè)班次繼續(xù)跟進(jìn)服務(wù)。所以，信息的共享對(duì)于我們來說是相當(dāng)重要的，三個(gè)班次在交接班的時(shí)候也是盡量做到認(rèn)真仔細(xì)，毫不遺漏。
三.常規(guī)工作
1 .行李服務(wù)是我部區(qū)別于其他部門的一大特征， 9 月 16 日 — 9 月 25 日 酒店接待了中國(guó)馬術(shù)節(jié)這個(gè)大型的會(huì)議團(tuán)隊(duì)，從第一位客人入住到結(jié)束，酒店客人的行李由我部全權(quán)負(fù)責(zé)。禮賓員最多時(shí)(包括主管領(lǐng)班在內(nèi))總計(jì) 9 人，而客人離店數(shù)一天最高達(dá) 100 多間房，如此多的房間，意味著分派到他們每一個(gè)人身上都是超負(fù)荷的工作量，既便在如此大的工作量情況下我部員工依然是熱情的微笑，依然是毫不松懈的服務(wù)態(tài)度，大家都沒有因?yàn)楣ぷ鞯?ldquo;量多”而影響到服務(wù)的“優(yōu)質(zhì)”。
2 .禮賓臺(tái)也是我部另一重要“工作陣地”，它為解決客人衣食行游購?qiáng)矢黝愲y題提供了重要幫助。除了基本的辦理寄存轉(zhuǎn)交等業(yè)務(wù)，它還有一項(xiàng)重要職能就是負(fù)責(zé)客人的信息問詢。尤其是馬術(shù)節(jié)期間，客人的信息咨詢量是相當(dāng)之多的，每天早上 8 點(diǎn)至 12 點(diǎn)及晚上 18 點(diǎn)至 22 點(diǎn)是他們的問詢高峰期 , 問的問題也是各式各樣 , 從客房的泳衣泳褲在哪里?到泡溫泉從哪里去?成都哪里好玩等等，每當(dāng)此時(shí)，我們就要各盡所能，積極快速的去與其他相關(guān)部門或相關(guān)行業(yè)聯(lián)系，為客人答疑解難，同時(shí)，還要幫助客人訂火車票，及預(yù)訂出租車，安排行程等，對(duì)客人的出游全權(quán)負(fù)責(zé) . 此外，我們經(jīng)常還要針對(duì)客人變化不定的口味為客人推薦菜系不同的餐廳，如客人有需要并為他們提前訂餐。我們也曾為客人訂花，定蛋糕，寄包裹，寄大量的明信片等。這些事情，有的對(duì)于我們，不過舉手之勞。能做到的，我們一定做到，做不到的，我們也會(huì)盡最大所能幫客人做到，因?yàn)槲覀兪冀K銘記著，我們追求的是“ full service ”
3 .馬術(shù)節(jié)期間，客人的租車外出事務(wù)主要由我部負(fù)責(zé)，我們幫助客人與出租車公司聯(lián)系。尤其是馬術(shù)節(jié)離店高峰期，我們積極主動(dòng)的與租車公司聯(lián)系，請(qǐng)求安排足夠的車輛，以免延誤客人的回國(guó)行程，為客人安全順利的離開做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
而對(duì)于新能源汽車而言，不管是技術(shù)先進(jìn)也好，政策推動(dòng)也好，最終的目的是要經(jīng)受市場(chǎng)的檢驗(yàn)，得到市場(chǎng)的肯定。那么，新能源汽車的行駛表現(xiàn)究竟如何，消費(fèi)者的接受程度又如何，近年來的一系列示范運(yùn)行為我們進(jìn)一步了解新能源汽車打開了一扇窗。
示范運(yùn)行逐步推行
對(duì)于老百姓來說，真正開始有機(jī)會(huì)實(shí)際接觸到各種各樣的新能源汽車車型，還是在2008年北京奧運(yùn)會(huì)的新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)期間。
在奧運(yùn)期間，共有595輛新能源汽車參與了示范運(yùn)行。其中包括一汽和東風(fēng)提供的混合動(dòng)力客車，主要在圍繞奧運(yùn)村的公交專線上運(yùn)行；一汽、奇瑞和長(zhǎng)安提供的混合動(dòng)力轎車，主要作為奧運(yùn)出租車；還有50輛純電動(dòng)客車在媒體村和奧運(yùn)村作為擺渡的大客車；東風(fēng)提供了場(chǎng)館內(nèi)服務(wù)用的415輛純電動(dòng)場(chǎng)地車；3輛北汽福田/清華燃料電池大客車作為公交車使用；上海大眾、同濟(jì)的燃料電池轎車20輛。同時(shí)，燃料電池轎車和客車還都參與了奧運(yùn)馬拉松比賽服務(wù)。
這次新能源汽車奧運(yùn)示范運(yùn)行的成功，對(duì)新能源汽車服務(wù)的推廣起到了巨大的推動(dòng)作用。在這之后，節(jié)能與新能源汽車規(guī)?；茝V應(yīng)用工程――“十城千輛”工程正式啟動(dòng)。
該項(xiàng)工程計(jì)劃在三年內(nèi)，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占到汽車市場(chǎng)份額的10％。目前，全國(guó)已有北京、上海等城市人選參與“十城千輛”計(jì)劃，部分城市已經(jīng)開展了電動(dòng)汽車大規(guī)模示范行動(dòng)。
例如，北京2009年將有1000輛新能源汽車在公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)示范運(yùn)行。今年，北京混合動(dòng)力公交車將在現(xiàn)有10輛的基礎(chǔ)上新增860輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車將實(shí)現(xiàn)從無到有，達(dá)到30輛。奧運(yùn)會(huì)期間，北京市已經(jīng)有50輛電動(dòng)公交車運(yùn)行在奧運(yùn)村的核心區(qū)，2009年在此基礎(chǔ)上北京還將新增50輛。據(jù)悉，北京市公交集團(tuán)公司已與北汽福田公司簽署購車協(xié)議，將在2009年分批次購進(jìn)450輛新能源混合動(dòng)力歐V客車和350輛該型號(hào)的客車底盤。
而上海在2010年世博會(huì)期間，將有自主品牌的近千輛新能源汽車投入運(yùn)營(yíng)。今年4月份，上汽已經(jīng)與上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室簽訂《世博新能源汽車推進(jìn)項(xiàng)目協(xié)議》，將向世博會(huì)的運(yùn)營(yíng)提供跨越四大系統(tǒng)(純電動(dòng)、超級(jí)電容、燃料電池、混合動(dòng)力)近千輛新能源汽車。
隨著示范性運(yùn)營(yíng)在全國(guó)的逐步推開，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的破冰之旅也穩(wěn)步起程。
各地行駛情況良好
雖然在能源利用方面代表了先進(jìn)的發(fā)展方向，但是作為一種交通工具，新能源汽車的性能、舒適度以及使用情況等也不能忽視。
在2008年北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后，科技部曾經(jīng)專門召開了節(jié)能與新能源汽車奧運(yùn)示范運(yùn)行工作總結(jié)會(huì)。根據(jù)總結(jié)會(huì)上公布的數(shù)據(jù)，在整個(gè)奧運(yùn)示范運(yùn)行過程中，各類型新能源汽車表現(xiàn)良好。
具體來看，燃料電池轎車執(zhí)行出車任務(wù)650多次，總里程達(dá)5萬多公里。燃料電池大客車總里程達(dá)5000多公里。尤其是在馬拉松比賽后，國(guó)際技術(shù)官員和馬拉松團(tuán)隊(duì)表示對(duì)燃料電池車非常滿意。而混合動(dòng)力客車承擔(dān)的公交任務(wù)比較繁重，共運(yùn)行18萬公里，高峰時(shí)2～3分鐘發(fā)一班車，而且24小時(shí)保點(diǎn)運(yùn)行。混合動(dòng)力轎車作為出租車，從7月初開始運(yùn)行，總共運(yùn)行里程達(dá)144萬公里，形成了良好的環(huán)保效應(yīng)。50輛純電動(dòng)客車在奧運(yùn)中心區(qū)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了在奧運(yùn)中心區(qū)實(shí)施零排放的承諾。此外，5輛中通純電動(dòng)客車總共運(yùn)行2萬多公里，其外形美觀，乘坐舒適，獲得了一致好評(píng)。奧運(yùn)場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)行的純電動(dòng)場(chǎng)地車，載客人次非常高，也取得了良好效果。
但是，我們也注意到，在總結(jié)新能源汽車奧運(yùn)示范成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，運(yùn)行保障體系完善成為一個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，新能源汽車的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)接受了系統(tǒng)完善的培訓(xùn)。針對(duì)每一款車型，都有周密的保障技術(shù)手冊(cè)。公交司機(jī)也接受了全面培訓(xùn)。運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)實(shí)行輪班制，維修人員24小時(shí)待命。其次，技術(shù)數(shù)據(jù)的監(jiān)控保證了隨時(shí)能夠掌握車輛的運(yùn)行情況。雖然車輛在外面運(yùn)行，但所有數(shù)據(jù)都可以通過GPS傳輸。車輛的位置和運(yùn)行狀態(tài)，可以直接通過大屏幕來顯示。再者，建立了擁有國(guó)際上規(guī)模最大、技術(shù)先進(jìn)的電池成組更換系統(tǒng)的智能充電站。純電動(dòng)汽車可以隨時(shí)到充電站更換電池組，而不是現(xiàn)場(chǎng)充電，保證了其可靠運(yùn)行。燃料電池汽車方面，建立了北京新能源汽車示范園和綜合加氫示范站，國(guó)內(nèi)第一個(gè)車用天然氣重整制氫裝置投入使用。目前，燃料電池大客車的加氫時(shí)間縮短至10分鐘，而轎車加氫僅需5分鐘。
由此可見，奧運(yùn)期間，新能源汽車的運(yùn)行成功，與強(qiáng)大的后備保障力量緊密相關(guān)。那么，在日常的運(yùn)行情況下，新能源汽車的運(yùn)營(yíng)是否仍然如此順利呢?
從一些已經(jīng)進(jìn)行新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)的城市里來看，情況也還不錯(cuò)。2008年，濟(jì)南購置了6輛純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，累計(jì)行駛里程已達(dá)15萬公里，整體狀況良好。據(jù)了解，與傳統(tǒng)公交車相比，電動(dòng)公交車行駛更為平穩(wěn)，噪音也大為減輕，加之零排放、無污染的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，頗受乘客青睞。同樣也是在2008年，30臺(tái)混合動(dòng)力客車在廣州一汽公交公司運(yùn)營(yíng)，截至2009年5月31日已經(jīng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)350多萬公里，運(yùn)營(yíng)一年多平均出勤率達(dá)98.12％，高于傳統(tǒng)車型。
市場(chǎng)化還需多方合力
可以肯定，國(guó)家下大力氣為新能源汽車進(jìn)行投入，絕對(duì)不僅僅是為了讓新能源汽車示范運(yùn)行，推廣應(yīng)用才是最終目的。而從推廣應(yīng)用方面來看，成功與否與很多因素相關(guān)，但是最主要的是性能、購買成本以及使用的方便性。
性能的好壞在某個(gè)方面決定了使用的方便性。據(jù)了解，早在幾年前，純電動(dòng)客車就已經(jīng)在北京121路公交線路上采用。但有業(yè)內(nèi)人士表示，121路的示范車與奧運(yùn)用車性能還是存在差別的。121路公交車采用整車充電方式，充一次電需四五個(gè)小時(shí)，保證運(yùn)行220公里，但奧運(yùn)用車采用了更換電池的方式保障供電，這樣客車就可以不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。除了性能，使用保障也是一個(gè)重要方面。在奧運(yùn)示范運(yùn)行時(shí)，純電動(dòng)車的研究團(tuán)隊(duì)還開發(fā)出機(jī)器人5～8分鐘快速更換電池的技術(shù)，為此，奧運(yùn)村設(shè)了5000平方米更換電池的站點(diǎn)。
而從目前的現(xiàn)狀來看，要推廣應(yīng)用新能源汽車，做好相關(guān)的配套也不是一件簡(jiǎn)單的事情，需要投入大量的人力物力。
從購買成本上看，不同的新能源汽車，價(jià)格差異也很大。據(jù)了解，奧運(yùn)會(huì)上展示的3輛燃料電池客車由清華大學(xué)和北汽福田共同研發(fā)，每輛客車的成本為300多萬元。純電動(dòng)客車的成本要比燃料電池車低不少，不算電池，在110萬～120萬元之間，和普通客車差不多，但如果算上鋰電池，價(jià)格就要多出40萬～60萬元。因此，國(guó)家的相關(guān)補(bǔ)貼對(duì)于新能源汽車的推廣也起到了關(guān)鍵作用。
2021年，車輛運(yùn)行部始終堅(jiān)持“安全第一，服務(wù)第一”的工作理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)要求，在集團(tuán)和汽運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過部門全體員工的共同努力，以“基礎(chǔ)+效益”為工作主線，員工思想基本穩(wěn)定，圓滿完成2016年各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運(yùn)行部人員情況
截至目前，運(yùn)行部在崗員工共112人，其中部門經(jīng)理1人，內(nèi)勤1人，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3人，車輛管理員1人，大車駕駛員81人，行政車駕駛員9人，貴賓車隊(duì)16人。
二、 運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況：
截至11月，機(jī)場(chǎng)快線共載運(yùn)旅客1448645人次，同比增長(zhǎng)-0.05%。貴賓車隊(duì)全年出車約為25750車次。
三、 安全和服務(wù)完成情況：
截至11月，機(jī)場(chǎng)快線安全行駛3866042公里，表揚(yáng)492起，投訴21起。
四、2016年主要完成工作：
（一）根據(jù)實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況，合理調(diào)整公交線路運(yùn)行
1.3月20日起延長(zhǎng)703線路站點(diǎn)至“麗晶大酒店”，701線路部分時(shí)刻增加“麗晶大酒店”站點(diǎn)。
2.黃島線路增加“石油大學(xué)”下客站點(diǎn)，702線機(jī)場(chǎng)至市區(qū)增加湖島村、杭州花園下客站點(diǎn)，調(diào)整703線路機(jī)場(chǎng)至市區(qū)站點(diǎn)，具體為：將同安路、仙霞嶺路、啤酒城東門站點(diǎn)變更為燕嶺路、嶗山區(qū)政府、會(huì)展中心、青島大劇院站點(diǎn)，增加海安路站點(diǎn)。
3.調(diào)整四方-鄭州路班車站點(diǎn)。具體內(nèi)容為：（1）原鉑金苑鄭州路站點(diǎn)調(diào)整至洛陽路與四流南路路口向北50米處；（2）原三中站點(diǎn)調(diào)整至升平路中華路車站；（3）曉翁村站點(diǎn)保持不變。
4.自5月28日起，調(diào)整702線火車站上客點(diǎn)至東廣場(chǎng)303車站向北10米處。另火車站下客站點(diǎn)調(diào)整為蘭山路公交車站或東廣場(chǎng)上客站點(diǎn)，因東廣場(chǎng)上客點(diǎn)允許?？孔疃嗍宸昼姡虼嗽跁r(shí)間充裕的情況下，火車站下客處為蘭山路公交車站，時(shí)間緊張時(shí)下客處為東廣場(chǎng)上客點(diǎn)。
5.調(diào)整701、702、703線市區(qū)至機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間，701和703線末班車延長(zhǎng)至23:00,702線延長(zhǎng)至23:30。
6.自7月20日起，增加702線火車站4:00始發(fā)為首班車。
7.自8月2日起，調(diào)整萊西、即墨線路發(fā)車時(shí)刻，增加707線。
8.根據(jù)前期707線路試運(yùn)情況的分析，自8月20日起，停止707線路運(yùn)行。另參與707線路運(yùn)行的駕駛員，調(diào)整至保障703線路運(yùn)行和旅游服務(wù)中心的包車任務(wù)。
9.自7月1日起，安排車輛承接民航食品有限公司班車任務(wù)。
（二）多舉措實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)增收
1.走訪集團(tuán)公司公務(wù)車使用部門，洽談公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)。
2.為增加公司營(yíng)業(yè)收入，候機(jī)樓放置1臺(tái)康迪和5臺(tái)公務(wù)車為乘客提供租賃業(yè)務(wù)。
3.因機(jī)場(chǎng)客流增加需加車時(shí)，為避免空返，發(fā)車前駕駛員需聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度聯(lián)系換乘中心當(dāng)日班長(zhǎng)，由班長(zhǎng)與相關(guān)售票點(diǎn)溝通，確定臨時(shí)發(fā)車時(shí)刻。
4.為做好車輛的安全運(yùn)行和管理工作，自8月1日起，根據(jù)公司要求將班車停入北村基地和萊州路停車場(chǎng)。
（三）積極響應(yīng)做好服務(wù)保障工作
1.保障“機(jī)場(chǎng)快線進(jìn)校園”活動(dòng)運(yùn)行班次5班，接送乘客225人次。
2.為保障好G20峰會(huì)期間運(yùn)行安全，運(yùn)行部制定保障預(yù)案，并對(duì)駕駛員加強(qiáng)要求，一是大件行李、箱式行李、帶標(biāo)簽行李均放置行李艙，并提醒人與行李不分離；二是配合換乘中心檢票員做好行李安檢工作；三是做好車輛自檢自查工作。
3.向集團(tuán)提供車輛用于保障9月19日服務(wù)評(píng)估工作。同時(shí)，做好9月19日千萬機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)估檢查。
4.制定機(jī)場(chǎng)世界大會(huì)車輛組保障方案，并于11月1日?qǐng)?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核通過。
5.為提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)公司要求，公交車輛由機(jī)場(chǎng)至市區(qū)方向，可按照旅客需求在公交站點(diǎn)?？肯萝?。
6.統(tǒng)一制定夜間行車途中開啟車內(nèi)燈的標(biāo)準(zhǔn)，避免投訴重復(fù)發(fā)生。
（四）加強(qiáng)內(nèi)部管理
1.與員工簽訂“一約三書”。
2.完成運(yùn)行部109名職工的《員工基本情況備案表》的填寫和信息化工作。
3.加強(qiáng)節(jié)假日期間安全行車宣傳，對(duì)駕駛員安全意識(shí)進(jìn)行再培訓(xùn)。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”乘車，嚴(yán)禁行李放置駕
4.組織員工學(xué)習(xí)青島市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)的文件，關(guān)于印發(fā)《全市公交行業(yè)“車輛禮讓斑馬線”主題活動(dòng)方案》的通知。
5.簽訂《2016年度汽運(yùn)公司安全生產(chǎn)責(zé)任分解》和《2016年度汽運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書》。
6.完成車輛責(zé)任人劃分到具體駕駛員，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)組內(nèi)備用車，于秉選負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度用車，其他車輛班組內(nèi)劃分到具體駕駛員。
7.為避免乘客投訴，制作應(yīng)急門提示牌，貼送客車后車門處。
8.為解決車輛因違反交通法停車被拍照情況，統(tǒng)計(jì)送客車線路不在公交站停靠的站點(diǎn)。
9.加強(qiáng)駕駛員的思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和道德建設(shè)要求，嚴(yán)禁工作期間與檢票員聊天、打鬧。
10.為加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，梳理各崗位工作流程、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度等，整理工作單卡內(nèi)容，制作部門管理手冊(cè)。
11.制定運(yùn)行部處罰管理規(guī)定，主要明確駕駛員違規(guī)，追究班組長(zhǎng)和當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理責(zé)任。
12.加強(qiáng)部門管理，制定凡早交接班、服務(wù)質(zhì)量辦、安全技術(shù)部督察通報(bào)的事件，一律進(jìn)行處罰的規(guī)定。
13.制作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度巡查記錄臺(tái)賬，主要包括候機(jī)樓工作區(qū)域駕駛員的著裝規(guī)范、崗位操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、車輛衛(wèi)生及設(shè)施設(shè)備情況的檢查，每周將對(duì)巡查結(jié)果及整改情況在工作例會(huì)上通報(bào)。
（五）配合做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作
1. 完成2017年車輛運(yùn)行部各項(xiàng)預(yù)算的上報(bào)工作。
2. 完成貴賓車隊(duì)東航、青航、地服公司、公務(wù)機(jī)租用車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、核對(duì)和發(fā)票的開具工作。
3. 完成集團(tuán)和管理公司公務(wù)車使用的統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用核算和發(fā)票開具工作。
4. 公里數(shù)和車輛使用情況的統(tǒng)計(jì)工作，并報(bào)統(tǒng)計(jì)室和財(cái)務(wù)。
（六）貴賓車隊(duì)完成工作
1.保障國(guó)內(nèi)外30余航空公司的機(jī)坪內(nèi)外機(jī)組擺渡任務(wù)及地服公司散客的運(yùn)力保障，在小車班運(yùn)力不足的情況下，合理安排人員保障集團(tuán)公司各部門的用車需求。特別在今年的6月15日至6月22日期間，因出租車運(yùn)力不足，貴賓車隊(duì)參與運(yùn)力保障人員56人次，接送旅客855人次，圓滿完成運(yùn)力保障任務(wù)。
2.在今年的2月份，根據(jù)公司工作安排，從物流公司至候機(jī)樓開通了為方便機(jī)場(chǎng)員工提升工作效率的通勤車，根據(jù)不同的時(shí)間段每天發(fā)車12車次，6月中旬因出租車運(yùn)力不足該通勤車停發(fā)。
3.嚴(yán)格機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則，堅(jiān)持每周召開安全例會(huì)，對(duì)于兄弟單位發(fā)生的違規(guī)違章進(jìn)行案例分析，認(rèn)真學(xué)習(xí)民航局170號(hào)令FOD的管理規(guī)定及局方的各項(xiàng)規(guī)定，學(xué)習(xí)各種法制法規(guī)、安全條例等方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)及機(jī)坪內(nèi)運(yùn)行規(guī)則的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴，就機(jī)坪段運(yùn)行的特殊性，駕駛員需每小時(shí)向運(yùn)行負(fù)責(zé)人匯報(bào)本時(shí)段運(yùn)行情況和下時(shí)段的工作情況，隨時(shí)掌握機(jī)坪內(nèi)的工作情況。
4.根據(jù)公司規(guī)定，每天對(duì)運(yùn)行車輛、人員進(jìn)行人車聯(lián)檢，對(duì)不符合要求的車輛、人員堅(jiān)決做到不出車，不上崗，確保車輛、人員無故障無隱患完成安全生產(chǎn)任務(wù)用車。
5.根據(jù)車輛使用情況，制定了機(jī)坪內(nèi)、機(jī)坪外及特殊天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案，在遇到特殊事件時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理。
6.加強(qiáng)員工的思想教育工作，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，特別是在素質(zhì)教育、車容車貌、著裝等方面嚴(yán)格要求，使之成為能打仗會(huì)打仗的高素質(zhì)隊(duì)伍。
7.在2016年工作當(dāng)中，貴賓車隊(duì)發(fā)生過3起在機(jī)坪內(nèi)違規(guī)違章行為，發(fā)生過2起車輛責(zé)任事故，在今后的工作中，嚴(yán)格安全教育，杜絕事故的發(fā)生。
總結(jié)車輛運(yùn)行部2016年全年完成的工作，雖然取得了部分成績(jī)，但仍存在一定的不足。針對(duì)存在的問題，車輛運(yùn)行部將認(rèn)真查找不足并持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)一步拓展經(jīng)營(yíng)理念，強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)把安全關(guān)口，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做好2017年各項(xiàng)工作，具體計(jì)劃如下：
一、 強(qiáng)化內(nèi)部管理
1. 強(qiáng)化制度建設(shè)，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工作流程。
2. 強(qiáng)化執(zhí)行力，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫。
3. 通過日常嚴(yán)格管理，強(qiáng)化員工自覺遵紀(jì)守法意識(shí)，不斷提升運(yùn)行部管理水平。
二、 加強(qiáng)安全管控
1. 實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與工作改進(jìn)的實(shí)時(shí)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)消除隱患的高效處理機(jī)制。
2. 強(qiáng)化全員安全意識(shí)教育，組織參加每周安全培訓(xùn)，不定時(shí)的微信案例分析，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕思想的松懈麻痹，提高遵章守紀(jì)的自覺性。
3. 堅(jiān)持定期的安全檢查工作，檢查責(zé)任及時(shí)落實(shí)。
4. 持續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，堅(jiān)持每周安全例會(huì)制度。
三、 提升服務(wù)質(zhì)量
1. 建立臺(tái)賬實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制定-執(zhí)行-記錄-獎(jiǎng)懲-落實(shí)的服務(wù)改善機(jī)制，以案例分析和全員培訓(xùn)實(shí)施落實(shí)整改，不斷提升工作標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
2. 樹立標(biāo)桿班組，以點(diǎn)帶面，不斷閃現(xiàn)服務(wù)亮點(diǎn)，進(jìn)而推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。
四、 實(shí)現(xiàn)多舉措創(chuàng)收
1．計(jì)劃購買25臺(tái)純電動(dòng)車投入運(yùn)營(yíng)，為乘客提供便捷服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)綠色環(huán)保交通方案。
2.根據(jù)公司市級(jí)包車（省際包車）客運(yùn)資質(zhì)的審批情況，計(jì)劃購置5部大巴車，用于日照等線路的自營(yíng)。
3.根據(jù)航空公司的冬春季節(jié)航班情況，制定各線路的冬春季班制，降低運(yùn)營(yíng)成本。
2005年，在市委、市政府和省交通廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通系統(tǒng)干部職工認(rèn)真貫徹十六屆四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，求真務(wù)實(shí)、努力工作，全面完成了年度和“十五”期間各項(xiàng)任務(wù)，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：
（一）趁勢(shì)而上，攻堅(jiān)克難，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫新的篇章
緊扣交通建設(shè)這一中心，在“十五”建設(shè)的收尾之年，狠抓工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程前期工作，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2005年預(yù)計(jì)完成投資億元，較去年增長(zhǎng)%，為市計(jì)劃的%，為省廳計(jì)劃的%，是我市交通建設(shè)史上完成投資量最高的一年。
一是項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度加快。高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴(kuò)建工程完成主體工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)八車道全線貫通；常寧高速公路常州段地方前期障礙進(jìn)一步掃除，便道、便橋全面貫通，路基工程完成%，橋梁工程完成%；揚(yáng)溧高速公路常州段路基工程完成%，橋梁工程完成%。干線公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資億元。312國(guó)道常州段改建工程、239省道昆侖轉(zhuǎn)盤至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車；241省道平橋至梅嶺段改建工程主體工程完工，122省道、241省道天目湖路、232省道和338省道東段改建工程地方前期工作抓緊開展。地方公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資億元。金宜一級(jí)公路北延伸線完成主體工程建設(shè)，社徐線建成通車；戚月線、通江大道江陰轉(zhuǎn)盤至電子工業(yè)園段養(yǎng)護(hù)工程完工。航道建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資億元。航道專項(xiàng)疏浚、養(yǎng)護(hù)工程全面完成；京杭運(yùn)河常州市區(qū)段改建工程完成房屋拆遷平方米，占拆遷總量的%，橋梁開工9座，航道開工個(gè)標(biāo)段公里。夾江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合攏，南北接線工程抓緊推進(jìn)；配合相關(guān)部門開展7個(gè)高速公路出入口的綠化美化工程；新區(qū)客運(yùn)中心正式開工，已完成投資萬元。
二是前期規(guī)劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調(diào)研，深入開展《交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展》課題研究，編制完成《交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《2005—2010年干線公路滾動(dòng)發(fā)展計(jì)劃》、《2006-2008年交通建設(shè)三年行動(dòng)綱領(lǐng)》；《常州港港口總體規(guī)劃》取得省政府批復(fù)，《內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃》、《客貨運(yùn)樞紐布局規(guī)劃》通過審查，為今后的交通建設(shè)做好了項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。
三是工程質(zhì)量管理得到加強(qiáng)。在嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理單位業(yè)績(jī)和信譽(yù)考核；積極貫徹交通部部令，制訂相應(yīng)貫徹實(shí)施意見；對(duì)239省道改建工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，首次對(duì)相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰；市交通質(zhì)監(jiān)站每月組織質(zhì)量大檢查，覆蓋了轄市區(qū)所有交通在建項(xiàng)目，對(duì)各類質(zhì)量隱患即使糾正，同時(shí)組織人員參加全省試驗(yàn)技能比賽，取得了團(tuán)體第一的成績(jī)，有力地帶動(dòng)了在建工程的整體質(zhì)量水平的提高；在高速公路和運(yùn)河橋梁建設(shè)中與國(guó)內(nèi)知名院校合作，廣泛開展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，一些工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，在交通部開展的國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大檢查中走在全省前列。
（二）創(chuàng)新思路，加大力度，千方百計(jì)征足規(guī)費(fèi)籌好資金
強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)交通和開源節(jié)流的意識(shí)，把規(guī)費(fèi)征收和資金籌集視作事業(yè)發(fā)展的生命線，落實(shí)有效舉措施，確保交通規(guī)費(fèi)指標(biāo)全面、超額完成和建設(shè)資金的及時(shí)足額籌集到位，為交通事業(yè)加快發(fā)展提供了資金保證。
一是規(guī)費(fèi)征收任務(wù)全面完成。除省政府規(guī)定停收出租車客票附加費(fèi)造成輕微影響外，其他規(guī)費(fèi)總體呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。截止目前，各種交通規(guī)費(fèi)累計(jì)征收6.53億元，較去年增長(zhǎng)10%?！斑\(yùn)政在線”和通行費(fèi)計(jì)重收費(fèi)方式得到全面推廣，提高了交通規(guī)費(fèi)征收的規(guī)范化、信息化和科學(xué)化程度；召開專題協(xié)調(diào)會(huì)，地區(qū)之間、費(fèi)種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。
二是交通建設(shè)資金籌措有力。加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集團(tuán)作為市級(jí)交通投融資主力軍的作用，目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)籌資17.75億元，其中與有關(guān)銀行共簽訂貸款合同（協(xié)議）18.5億元，收儲(chǔ)開發(fā)土地共1127畝，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)土地開發(fā)毛收益5.55億元（已出讓土地426畝，實(shí)現(xiàn)毛收益1.46億元）。充分挖掘，做好運(yùn)河改建工程這篇大文章，一是綜合利用土方430萬方；二是著手對(duì)運(yùn)河兩側(cè)3000畝土地進(jìn)行注資，為今后幾年的交通建設(shè)提供了資本運(yùn)作的后勁；三是積極赴京爭(zhēng)取，將運(yùn)河改建項(xiàng)目列入交通部“十一五”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取部資金補(bǔ)助億元。開拓思路，不斷拓展籌資渠道。繼續(xù)開展招商引資工作，錄安洲開發(fā)項(xiàng)目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄；積極響應(yīng)省廳政策，研究成立收費(fèi)公路管理中心，目前已完成前期準(zhǔn)備工作；大膽嘗試、積極實(shí)踐，對(duì)運(yùn)河改建工程3座橋梁實(shí)行BT項(xiàng)目合作，目前已開工2座。
三是資金管理監(jiān)督力度加大。局機(jī)關(guān)資金實(shí)行預(yù)算管理并實(shí)行國(guó)庫集中支付。出臺(tái)內(nèi)部審計(jì)管理辦法，加強(qiáng)對(duì)基層單位資金使用的監(jiān)督；對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目由審計(jì)部門進(jìn)行項(xiàng)目跟蹤審計(jì)，其他項(xiàng)目委托進(jìn)行竣工決算審計(jì)；加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)各單位的內(nèi)部審計(jì)，配合相關(guān)部門開展專項(xiàng)審計(jì)；與市紀(jì)委監(jiān)察局聯(lián)合開展高速公路征地拆遷資金管理專項(xiàng)督查，配合省廳及市審計(jì)局對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)，規(guī)范使用流程、堵住使用漏洞，確保交通資金安全。
（三）突出重點(diǎn)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，交通運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升
突出客貨運(yùn)輸重點(diǎn)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)輸服務(wù)為目標(biāo)，全力提升交通綜合運(yùn)輸保障能力，圓滿完成各項(xiàng)交通運(yùn)輸任務(wù)。
一是“三項(xiàng)工程”進(jìn)展順利。金壇東站、溧陽新站完成二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)化改造，新改建站場(chǎng)平方米。目前全市共有客運(yùn)站個(gè)，二級(jí)以上客運(yùn)站個(gè)，年發(fā)送旅客量達(dá)萬人次。通客運(yùn)班車行政村新增個(gè)，全市通公路行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)%。拆解改造掛槳機(jī)船艘，拆解改造率達(dá)100%。
二是結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐?？瓦\(yùn)行業(yè)規(guī)?；潭群头?wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。更新中高級(jí)客車輛，常州長(zhǎng)途汽車站320輛營(yíng)運(yùn)車輛中，達(dá)高一級(jí)以上有250輛；減少經(jīng)營(yíng)業(yè)戶個(gè)，客運(yùn)線路公司化改造條輛；再次新增出租車200輛，市區(qū)共擁有出租車輛，較好地緩解了市區(qū)公共交通壓力。新增特種、大型和專業(yè)化運(yùn)輸車輛輛，同時(shí)，按照市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求，積極引導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，培育現(xiàn)代化物流企業(yè)1家，輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安裝了GPS系統(tǒng)。
2005年，全系統(tǒng)預(yù)計(jì)完成客運(yùn)量人，較去年增長(zhǎng)%，完成旅客周轉(zhuǎn)量人萬公里，較去年增長(zhǎng)%；完成貨運(yùn)量噸、較去年增長(zhǎng)%，完成貨物周轉(zhuǎn)量噸萬公里，較去年增長(zhǎng)%；完成港口吞吐量噸，較去年增長(zhǎng)%，其中常州港完成吞吐量萬噸，集裝箱標(biāo)箱，分別較去年增長(zhǎng)%、%。
（四）依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進(jìn)一步加強(qiáng)
一是依法治交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯(cuò)責(zé)任追究、申訴檢舉、備案審查、統(tǒng)計(jì)等制度，加強(qiáng)許可監(jiān)督，許可行為進(jìn)一步規(guī)范；提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整辦理，加強(qiáng)執(zhí)法人員崗前培訓(xùn)，推廣電子執(zhí)法文書，做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作；健全交通法制工作評(píng)議考核機(jī)制，對(duì)各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰（理）質(zhì)量、創(chuàng)新工作四方面定期進(jìn)行量化考核，推動(dòng)全市交通法制工作上臺(tái)階。
二是市場(chǎng)監(jiān)管力度進(jìn)一步加大。繼續(xù)開展道路運(yùn)輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車輛，卸載貨物噸，對(duì)輛大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)了噸位。與公安部門聯(lián)合開展以打擊“黑車”為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整頓工作，共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛輛，處罰輛；開展百日優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)游車接客、中途接客等行為進(jìn)行查處，并加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，對(duì)火車站、汽車站廣場(chǎng)的秩序管理進(jìn)行了整頓。抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運(yùn)輸兩大重點(diǎn)，嚴(yán)把三關(guān)，落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)安全指標(biāo)在控制范圍之內(nèi)。
三是體制機(jī)制改革進(jìn)一步深化。加強(qiáng)對(duì)當(dāng)前交通發(fā)展過程中熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的研究，著力解決影響交通長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的體制。在駕培管理職能初步理順的基礎(chǔ)上，完成對(duì)現(xiàn)有駕校的整規(guī)，并編制完成《常州市駕培人培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)常州駕培市場(chǎng)的科學(xué)、規(guī)范、有序化發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。充分整合交通內(nèi)部資源，開展水上綜合執(zhí)法試點(diǎn)，減少了管理成本，提高了管理效率。開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制調(diào)研，提出可行性較強(qiáng)的改革方案。完成車購稅征收職能的移交，妥善做好資產(chǎn)、人員的處置工作。交通建設(shè)監(jiān)理有限公司掛牌上市，交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院改制穩(wěn)妥推進(jìn)，為其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
（五）轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)作風(fēng)，切實(shí)提高交通工作服務(wù)水平
以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)為載體，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)和加強(qiáng)工作作風(fēng)，努力為管理對(duì)象辦實(shí)事、做好事，進(jìn)一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實(shí)、廉潔”的良好形象。
一是先進(jìn)性教育活動(dòng)扎實(shí)有效。集中時(shí)間、集中力量，在6個(gè)直屬黨委、6個(gè)黨總支、72個(gè)黨支部、1485名黨員中全面開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析評(píng)議、整改提高以及“回頭看”活動(dòng)等階段的工作，全系統(tǒng)在提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作等方面取得了實(shí)效。有92.1%的被調(diào)查對(duì)象認(rèn)為在這次先進(jìn)性教育活動(dòng)中得到了實(shí)惠，一些群眾關(guān)心的突出問題得到了解決。
始終圍繞天倫公司中心工作和老板提出的重點(diǎn)任務(wù)去做，對(duì)原來的企業(yè)基礎(chǔ)工作采取的方針是：調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高；對(duì)新開辟的工作本著把工作做實(shí)、做細(xì)、做精、節(jié)簡(jiǎn)的指導(dǎo)思想。
二、20xx年工作總結(jié)
企劃部的工作是從20xx年5月8日起步的。5月28日營(yíng)銷中心成立以后，企劃部的工作圍繞兩條主線進(jìn)行工作的：一是天倫集團(tuán)公司總部；二是大連營(yíng)銷中心。
（一）完成天倫公司及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)文字綜合工作
主要有以下幾項(xiàng)：
1、關(guān)于天倫公司企業(yè)簡(jiǎn)介的調(diào)整、充實(shí)和完善；已形成兩種方案（精簡(jiǎn)版和詳細(xì)介紹版）；（2000余字）
2、擬寫企業(yè)法人創(chuàng)業(yè)歷程和修訂企業(yè)法人簡(jiǎn)介（1800字、圖片）；
3、關(guān)于天倫海參基本宣傳資料撰寫，形成宣傳稿；（3500字）
4、關(guān)于天倫公司企業(yè)管理獎(jiǎng)懲制度的起草（1200字）；
5、完成天倫公司審報(bào)大連名牌企業(yè)滿意度材料籌備和遞交工作；
6、配合企業(yè)iso9000認(rèn)證工作的有關(guān)材料的起草；（1500字）
7、起草了《大連天倫水產(chǎn)公司海洋生物園項(xiàng)目的可行性分析報(bào)告》和該項(xiàng)目的《審報(bào)立項(xiàng)申請(qǐng)》（27700字）；
8、起草了《大連天倫水產(chǎn)公司雜交海參項(xiàng)目開發(fā)的可行性分析報(bào)告》和該項(xiàng)目的〈申報(bào)立項(xiàng)申請(qǐng)〉；（2700字）
9、關(guān)于天倫商標(biāo)獲遼寧省省級(jí)著名商標(biāo)的評(píng)估報(bào)告；（12200字）
10、起草天倫海參獲得遼寧省用戶滿意產(chǎn)品的審報(bào)文件；（1860字）
11、起草民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新情況調(diào)查工作中關(guān)于天倫公司的自主創(chuàng)新路程報(bào)送材料；（2900字）
12、申報(bào)大連海參商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位的材料起草和海參商會(huì)成立宣言；（1500字）
13、配合多家新聞單位擬稿：如《大連天倫海洋生物科技園破土動(dòng)工8000萬元助推天倫品牌騰飛》、《天倫首創(chuàng)鹽水海參填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深加工空白》、《天倫鹽水海參系列宣傳文案》、《與大海結(jié)盟的人》等6篇新聞稿；（13000字）
14、起草董事長(zhǎng)在天倫公司“海洋科技園”開工奠禮上的講話稿；（300字）
15、配合產(chǎn)品開發(fā)部門，①完成鹽水海參生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及公司其它系列海參產(chǎn)品生產(chǎn)文號(hào)、產(chǎn)品標(biāo)簽的報(bào)審工作；②完成企業(yè)產(chǎn)品的條形碼報(bào)批工作（1個(gè)主項(xiàng)20個(gè)子項(xiàng)）；③農(nóng)業(yè)部無公害農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)簽申訂工作；（5200字）
16、對(duì)公司網(wǎng)站進(jìn)行調(diào)整、充實(shí)、提高和推廣工作：①起草了大連天倫水產(chǎn)有限公司網(wǎng)站改進(jìn)方案；②對(duì)網(wǎng)站域名和中文網(wǎng)址進(jìn)行全面調(diào)整，重新注冊(cè)了網(wǎng)絡(luò)實(shí)名——“長(zhǎng)?？h海參”和通用網(wǎng)址——“大連海參”；③對(duì)公司網(wǎng)站圖片、文字說明、欄目設(shè)制全面調(diào)整和更換；
二、圍繞公司新產(chǎn)品開發(fā)和營(yíng)銷工作做好企業(yè)產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)、廣告宣傳工作
主要有以下幾項(xiàng)：
1、公司總部和酒店樓頂大字的設(shè)計(jì)和組織安裝；
2、組織了大連十家廣告公司進(jìn)行企業(yè)產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)工作，形成產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和五項(xiàng)產(chǎn)品內(nèi)外設(shè)計(jì)稿和多項(xiàng)包裝小稿、標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)，最后北大廣告公司設(shè)計(jì)的“天倫”方案被采用；
3、天倫吉祥物設(shè)計(jì)與推廣；
4、配合營(yíng)銷工作搞好市場(chǎng)調(diào)研，形成《調(diào)研報(bào)告》一份；
5、組織印刷包裝公司競(jìng)標(biāo)生產(chǎn)包裝系列
組織大連十二家印刷包裝公司進(jìn)行企業(yè)產(chǎn)品的包裝盒生產(chǎn)制造競(jìng)標(biāo)工作，形成精品盒樣品和簡(jiǎn)裝盒樣品；以及產(chǎn)品包裝產(chǎn)品內(nèi)外多項(xiàng)包裝小稿；采取貨比三家的方法基本確定了生產(chǎn)廠家；具體產(chǎn)品有五項(xiàng)：
①干海參（淡干和鹽干）精品盒；
②天倫鹽水海參包裝系列（鹽水紅盒、鹽水藍(lán)盒、大禮包、手提盒）；③鹽漬和半干海參包裝（一斤和二斤裝藍(lán)盒）；橢圓罐頭瓶貼（藍(lán)色、紅色）；
④天倫即食海參（紅盒、小塑料袋）；
⑤手提袋系列（紙制大手提袋、紙制普通小手提袋、紙制精品小手提袋、普通手提方便塑料袋）；
6、廣告設(shè)計(jì)系列
已完成編寫天倫海參文化和產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品簡(jiǎn)介；結(jié)合大連地方《企業(yè)年鑒》征定工作設(shè)計(jì)企業(yè)和產(chǎn)品對(duì)外宣傳專頁，配合企業(yè)新產(chǎn)品上市和招商及時(shí)推出宣傳單：
①企業(yè)簡(jiǎn)介宣傳樣本；
②產(chǎn)品三折頁宣傳單；
③組織產(chǎn)品照系列；
④組織星海會(huì)展產(chǎn)品宣傳展示；
⑤落實(shí)車體廣告（出租車，公共汽車車帖廣告）；
⑥《大連晚報(bào)》、《新商報(bào)》報(bào)紙廣告系列；
⑦167個(gè)中高檔小區(qū)戶外廣告宣傳板設(shè)計(jì)與落實(shí)、高速公路收費(fèi)口專遞宣傳冊(cè)廣告兩期；優(yōu)惠卡、貴賓卡、會(huì)員卡設(shè)計(jì)制做；年歷設(shè)計(jì)與制做；
⑧電視臺(tái)廣告片的制做與播出
形成企業(yè)形象廣告5秒和10秒片各一套；天倫海參產(chǎn)地廣告片5秒和10秒各一套；《天倫海參》八分鐘專題片；以上廣告片分別在大連一套天氣預(yù)報(bào)；大連四套七點(diǎn)、七點(diǎn)半15秒廣告；大連五套《今天吃什么？》欄目分別播出。
⑨配合天倫各專賣店季節(jié)、節(jié)日活動(dòng)設(shè)計(jì)制做條幅、不干膠、kt板、x展架易拉寶等宣傳品。
7、各專賣店設(shè)計(jì)與裝潢：
①中山家樂福專柜設(shè)計(jì)與裝潢；
②沙區(qū)西安路專賣店設(shè)計(jì)與裝潢；
③西安路麥凱樂專柜設(shè)計(jì)與裝潢；
④西崗樂購專柜設(shè)計(jì)與裝潢；
⑤友誼商城專柜設(shè)計(jì)與裝潢；
⑥潮陽專柜系列設(shè)計(jì)；
⑦哈爾濱專柜系列設(shè)計(jì)；
三、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
經(jīng)驗(yàn)主要是一條：市場(chǎng)化運(yùn)作是降低成本，提高效率的最佳途經(jīng)。
教訓(xùn)主要有：