序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的稽查中隊工作計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

加強領(lǐng)導(dǎo)，切實把安全、綜治工作列入黨和行政領(lǐng)導(dǎo)的重要議程，納入局總體工作布局，完善和落實各項制度和措施，繼續(xù)加大安全、法制、綜治宣傳活動力度，深入開展“五五”普法，每季度達到一次辦好安全、綜合宣傳欄，認真組織全體干職開展多種形式、多種層次的安全知識，消防常識的宣傳教育，與當?shù)毓蚕狸犅?lián)合進行開展一至兩次滅火實地演練，進一步提高全體干職的這全消防知識。同時加強全體干職的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，主要學(xué)好《勞動合同法》、《中華人民共和國煙草專賣法》、《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國消防法》、《江西反竊電辦法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國土地管理法》等法律法規(guī)，提高全體干職的安全和綜治意識，確保我局實現(xiàn)“五無”即無刑事案件、無治安案件、無火災(zāi)事故、無一次損失2000元以上車輛事故、無卷煙和資金被盜被騙、安全工作和治安綜合治理工作達標。

二、工作重點

進一步健全各稽查中隊，卷煙倉庫、財務(wù)、單位車輛等重點部位以及現(xiàn)金、出納員、車輛駕駛員，倉庫保管員等重點崗位的相關(guān)制度，倉庫及稽查中隊要堅持24小時值班制度，經(jīng)常開展防火知識教育，特別是加強對司機的安全行車知識的教育，嚴禁司機酒后疲勞超速違章開車。對原有的“三鐵二器一機”進行一次全面清理，按照規(guī)定及時補充更新、配齊、全面落實人防、物防、技防措施。領(lǐng)導(dǎo)小組人員堅持“崗位日查、科室（中隊）周查，單位月查”制度，按規(guī)定作好檢查記錄和事故隱患登記記錄，對查出的事故隱患認真整改，嚴防各類事故的發(fā)生。

第2篇

一、通行費任務(wù)完成情況

（一）上半年收費任務(wù)完成情況。截止到2010年6月30日止，205所完成通行費征收2798.0615萬元，占全年通行費征收任務(wù)的50.42％，占上半年任務(wù)計劃的105.79％。上半年時間進度為49.59％，收費任務(wù)進度比時間進度提前0.8個百分點，為全年通行費任務(wù)的完成夯實了基礎(chǔ)。

（二）上半年收費簡要分析。

1、流量、收費與09年同期比較。截止到2010年6月30日，205所共計通行流量1174638輛，比09年同期增長20.17％左右；共完成通行費征收2798.0615萬元，比09年同期增長49.36％左右。

主要原因：一是惡劣天氣影響，高速封路部分車輛改由205國道通行；二是去年下底以來，經(jīng)濟明顯恢復(fù)，發(fā)展形勢較好；三是貨車增長量明顯增加，上半年較09年同期增長42.22％；四是加強堵漏增收工作，提高實征率；五是加強收費現(xiàn)場管理，提高微笑服務(wù)服務(wù)的影響力，從軟件上改善服務(wù)環(huán)境，吸引回頭車。

2、免費車輛與09年同期比較。截止到2010年6月30日，205所放行免費車輛共計14193輛，占出口流量1.2％；09年周期免費車輛12345輛；信年與去年同期相比增加1848輛，增長17：97％。

主要原因：一是收割（插秧）機明顯流量增加，與去年同期相比增長55.15％；二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95％；三是玉樹地震期間的救災(zāi)車輛以及各類突發(fā)事件的救災(zāi)求援車輛。

3、綠色通道車輛。截止到2010年6月30日，205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛，占總流量0.43％；免費全額11.6415萬元，占完成通行費額的0.42％。09年同期綠色通道車輛3764輛，占0.39％，免收費通行費7.277萬元，占完成通行費額的0.39％。今年與去年同期相比流量增長25.95％。

4、收割（插秧）機車輛與09年同期比較。截止到2010年6月30日，205所免費放行收割機3376輛，占總流量0.29％；免費金額約2.167萬元，占完成通行費額的0.08％。09年同期收割（插秧）機車輛2176輛，占同期總流量0.2％，免費金額約1.088萬元，占同期完成通行費額的0.06％。今年與去年同期相比流量增長55.15％。

主要原因：一是國家加大對農(nóng)機具的補貼力度，鼓勵農(nóng)民購買收割（插秧）機，并鼓勵收割（插秧）機實施跨區(qū)聯(lián)合作業(yè)；二是國家持續(xù)對收割（插秧）機實施免收通行費的政策。

5、堵漏增收車輛。截止到2010年6月30日，205所堵漏增收車輛101輛，增收金額0.838萬元；09年同期堵漏增收車輛983輛，堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7％，堵漏增收金額下降67.3％。

主要原因：一是從去年底收費所根據(jù)《集團公司堵漏增收界定》規(guī)定，進一步規(guī)范對堵漏增收車輛的上報和統(tǒng)計工作；二是收費所加強收費所現(xiàn)場管理力度，加大道口巡查力度，并與駐站公民警聯(lián)合加強收費現(xiàn)場整治力度；三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度，開展集中打擊行動；四是進一步加強對微笑服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)，改善征收關(guān)系，樹立交通窗口服務(wù)形象。

從1月12日起，在汊澗205國道春運交通安全管理服務(wù)站，天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立，該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設(shè)立檢查點，主查：車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的同意下，到205國道查車。主查：車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊，也為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的默許下，到205國道查車。主查：車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始，天長市交警大隊關(guān)塘中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，到205國道查車。主查：車輛超載等違章行為。另有，205國道轄區(qū)交警——天長市交警大隊汊澗中隊（三中隊）長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。

至此，天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車，對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響，直接導(dǎo)致第二季度旺季不旺，車流量、收費額增長一般，且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。

目前，就交警查車問題，收費所積極與天長市交警大隊溝通，并向管理處領(lǐng)導(dǎo)匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關(guān)少同一時間查車密度?，F(xiàn)在，此項工作已經(jīng)取得初步成效，由5個中隊查車減少至2個中隊查車，且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導(dǎo)的支持，進一步做好與交警部門的溝通工作。

二、上半年工作計劃執(zhí)行情況

（一）隊伍建設(shè)。任何單位只有員工隊伍建設(shè)過得硬抓得嚴，才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn)；只有抓好員工隊伍建設(shè)，才能出色地完成各項工作任務(wù)。為此，收費所主要抓好以下幾方面的工作：一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證，是抓源頭建設(shè)的根本著力點。只有思想過得硬，才能調(diào)動員工作激情，提高員工工作熱情。二是以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為著力點，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是員工上崗操作的基礎(chǔ)工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務(wù)技能、操作流程、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)等培訓(xùn)，不斷為提高員工收費業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力提供培訓(xùn)舞臺，并把業(yè)務(wù)技能、服務(wù)流程列入新員工崗前培訓(xùn)的必修內(nèi)容之一，從而從源頭上保證員工的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力的水準。三是以完善制度為契機，不斷加強制度建設(shè)。制度為更好的完成工作任務(wù)，提供堅強的紀律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢，對管理進行了一次全面的梳理和完善，使制度更加貼近管理實際的同時，促進征費工作的管理，并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學(xué)習(xí)，逐一進行考核過關(guān)，真正讓規(guī)章制度在每位員工學(xué)習(xí)后能夠入腦入心規(guī)范行為。四是以文體活動為載體，不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去，充分發(fā)揮每一位員工的特點，尊重每一位員工的個性特色，煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情，增強團隊的凝聚力和向心力，提高員工信心，從而把全部精力投入到收費工作中去。

（二）征費管理。收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低，直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關(guān)。為此，收費所以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強現(xiàn)場管理力度，提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。一是以提高實征率為重點，不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理；進一步規(guī)范本地車月票辦理，并鄭重承諾24小時辦理月票；著重打擊偷逃通行費行為的車輛。二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者，是收費班組的領(lǐng)頭羊，在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作，與收費人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強，應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像，查找問題，總結(jié)反饋。四是抓收費流程操作，進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序，不能隨意變更。五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實，看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當班日志來真實的還原和反映當班管理情況。六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地，同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性，也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生，確保依法征收通行費。七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神，收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴把月票辦理審核關(guān)，對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理，接受司乘人員的監(jiān)督。八是以加強紀律約束為目的，不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀律的約束和強化，這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度，提高員工自我約束的能力，增加制度的嚴肅性，杜絕違紀違規(guī)行為的發(fā)生。九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核，一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設(shè)，達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當作管理規(guī)范中一項必要的管理手段，把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤，與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱情，獎優(yōu)罰懶，充分調(diào)動員工工作主動性。

（三）微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是交通服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)屬性，是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務(wù)組織實施年，是微笑服務(wù)分階段推進的重要之年。一是深入宣傳，提高微笑服務(wù)影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學(xué)習(xí)梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務(wù)推進會上重要講話，進一步提高收費人員對微笑服務(wù)的認識，認清形勢，明確目標，樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當作社會的一個窗口，以自己的一言一行去輻射時代文明，傳播社會和諧，展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風尚。同時，加強對外宣傳力度，提高微笑服務(wù)知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題等。二是進一步完善和規(guī)范微笑服務(wù)培訓(xùn)體系，根據(jù)微笑服務(wù)推進階段的特點，針對性的開展培訓(xùn)，用以提升服務(wù)水平，解決問題，保持微笑服務(wù)整體推進。推動微笑服務(wù)制度化、常態(tài)化。三是探索建立微笑服務(wù)長效機制。任何一項勞動技能或服務(wù)標準在長期執(zhí)行過程中，都不可避免的會松懈走樣。所以，有必要建立起長效的機制，確保微笑服務(wù)長久的不走樣的開展下去。第一、規(guī)范制度建設(shè)。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點，不斷完善微笑服務(wù)及收費管理制度，促進微笑服務(wù)規(guī)范管理。第二、以嚴格考核為抓手，把微笑服務(wù)與員工個人績效考核結(jié)合起來，并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。第三、嚴肅勞動紀律，規(guī)范管理行為。勞動紀律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”，是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀律的自覺性。同時，加大違反勞動紀律行為的處罰力度，確保規(guī)章制度不流于形式。第四、擴大收費稽查范圍，加大收費稽查密度。將微笑服務(wù)、勞動紀律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi)，并建立收費稽查通報制度，將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。

（四）堵漏增收。堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為，是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施，是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。一是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務(wù)能力。主要培訓(xùn)：學(xué)習(xí)堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務(wù)操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時，加強收費人員思想教育，樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識，確?！皯?yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標準、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去，嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護，重點打擊偷逃通行費行為的車輛。三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng)，并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛，收費所集中編制闖逃車輛目錄，集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治，嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為，確保通行費“顆粒歸倉”。

（五）安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標，必須時刻提高警惕，牢記安全生產(chǎn)責任，確保安全。一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識和技能。二是落實安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)目標。三是抓好防火防盜，做好票、款、人、財、物的安全，確保人身安全。四是抓好用電安全，杜絕發(fā)生用電安全責任事故。五是應(yīng)急預(yù)案的落實，提高應(yīng)急處置的快速反應(yīng)能力，維護收費現(xiàn)場秩序。六是加大安全生產(chǎn)檢查力度，明確安全生產(chǎn)責任和措施，嚴格安全生產(chǎn)操作程序。

（六）票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎(chǔ)性工作之一，也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點，著重做好以下幾方面工作：一是進一步規(guī)范票證管理。入庫的票證都必須分類別貼標簽按序號上架管理，專人保管專人負責。規(guī)范票證領(lǐng)發(fā)手續(xù)，保證票證庫房的安全，確保各類票證萬無一失；二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接，并做好票證人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。三是做好票集團公司票據(jù)檢查，正確對待存在的問題，并及時予以整改。四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作，及時準確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。五是做好票證自查工作，規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作，并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。

（七）后勤管理。后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務(wù)的能力，也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標志，更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細節(jié)。一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務(wù)管理，提高所容所貌，創(chuàng)造良好的工作生活學(xué)習(xí)環(huán)境。二要抓好后勤保障工作，做好職工食堂管理，為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理，不斷改善伙食花樣，提高伙食標準和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。

第3篇

1、城區(qū)客運車輛有償使用費收繳工作。根據(jù)所屬職責職能，為確保2013年城區(qū)客運車輛有償使用費收繳任務(wù)圓滿完成，處領(lǐng)導(dǎo)班子及時制定了費用收繳方案。全年共計收繳公交線路有償使用費198萬元，其中收繳2路車有償使用費17萬元，收繳3路車有償使用費109萬元，收繳5路車有償使用費72萬元；收繳出租車有償使用費254.6萬元，圓滿完成了有償使用費的收繳任務(wù)。

2、扎實做好城區(qū)客運車輛車容車貌的日常管理工作。公交車、出租車是城市文明的窗口，是一個城市文明程度的象征。為了更好地迎接2013年中國蔡倫文化旅游節(jié)和全國油茶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場會在我市隆重舉行，我處及時調(diào)整部署，嚴格按照“迎節(jié)會、樹形象、抓整治、促創(chuàng)建”的指導(dǎo)思想，抽調(diào)4個中隊的執(zhí)法隊員上路對城區(qū)客運車輛車容車貌進行督察整治，對那些車身臟污、廣告破損的客運車輛，強制及下線清洗、補損。同時組織力量對城區(qū)所有公交侯車站臺、站牌進行定期清洗，使城區(qū)客運面貌煥然一新，從而亮化了城市形象，提升了城市品味。

3、嚴厲打擊“黑車”非法營運。按照市委、市政府及城管局工作部署和要求，對城區(qū)客運秩序進行了綜合整治。一是加大對繞城鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運班線車輛在城區(qū)上下客及裝卸貨物違章行為的查處力度，采取教育與處罰相結(jié)合的辦法，督促其守章經(jīng)營。一年來，共查處此類違章車輛380余臺次，罰款收入近9萬元，使城區(qū)客運秩序有了明顯改觀；二是下決心、增力度、出重拳，嚴歷打擊“黑車”非法營法行為。重點采取在市人民醫(yī)院、湘運汽車站、五里牌汽車站，灶市火車站、武廣高速客運站等主要公共場所實行12小時（早六點至晚六點）稽查方法，從嚴從重打擊非法營運行為。一年來，共查處私家車、面的等非法營運車輛210余臺次，罰款收入33萬元，切實維護了城區(qū)客運車輛的合法權(quán)益。

二、銳意進取，勇于創(chuàng)新，不斷開拓城區(qū)客運新面貌

1、精心安排，周密部署，順利完成公交線路招投標工作。為了保證城區(qū)3、5路公交線路經(jīng)營權(quán)招投標工作順利完成，更好地服務(wù)我市經(jīng)濟建設(shè)，滿足人民群眾出行需求，處領(lǐng)導(dǎo)精心籌備，周密安排，于1月6日蔡倫國際大酒店五樓會議室對城區(qū)3、5路公交線路經(jīng)營權(quán)進行了公開透明、公正有序的招標拍賣。最后3路公交線路以年使用費122.96萬元由市湘運公交有限公司中標，5路公交線路以年使用費71.8萬元由市利發(fā)公交責任有限公司中標，從而實現(xiàn)了公交線路經(jīng)營權(quán)平穩(wěn)過渡，有力促進了我市公交行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

2、規(guī)范市場，整合資源。作為公交公司的業(yè)務(wù)主管部門，我處在6月13指導(dǎo)各公交公司成立了市公交協(xié)會和天匯公交集團公司，進一步規(guī)范了公交市場，整合了公交資源，有效規(guī)避了各公交公司之間利益沖突和矛盾激化，開創(chuàng)了城市公交嶄新局面。

3、合理調(diào)整公交線路布局。針對市民反映出行乘車難問題，我處不斷完善公交線路布局，及時增開了體育路環(huán)城16路公交線路。此線路的開通，輻射了以往公交線路的盲點，使市民出行乘車更加便捷。同時還在五一路、城北路、群英路、蔡倫路等城區(qū)主干道制作了出租車臨時侯客指示牌64塊，有效規(guī)范了城區(qū)客運車輛營運秩序，得到了市民的一致好評。

三、健全制度，規(guī)范管理，不斷增強客運管理隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力

制度建設(shè)和規(guī)范化管理，是一個單位不斷發(fā)展壯大的前提，只有具備了健全的工作機制，才能真正做到有章可循，才能起到事半功倍的效果。

1、抓制度完善。針對在執(zhí)法過程中個別隊員罰款不給票、少給票、給廢票的違規(guī)行為，處辦公室及時制訂了《票證管理制度》，并將單位崗位制度整理成冊，組織全處干部職工認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，要求在以后的執(zhí)法過程中必須依法行政，守法行政。

2、積極推行目標考核。為充分調(diào)動廣大干部職工的工作主動性、積極性，全處嚴格依照2009年底制定的內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置方案和工作目標考核實施辦法，不折不扣的予以執(zhí)行。每月秉著公平、公正的考核原則，將各股室、執(zhí)勤中隊工作完成情況張榜公布，排出名次，獎優(yōu)罰劣，兌現(xiàn)承諾，使全處干部職工的工作熱情空前高漲，呈現(xiàn)出一派朝氣蓬勃的喜人景象。

3、提升執(zhí)法水平。為加強執(zhí)法隊員的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，處法規(guī)股及時組織全體執(zhí)法隊員學(xué)習(xí)各種政策和法律法規(guī)。特別是在8月份組織全處干部職工認真學(xué)習(xí)了《湖南省規(guī)范行政裁量權(quán)辦法》，并以命題考試的形式進一步強化學(xué)習(xí)效果。處領(lǐng)導(dǎo)要求全體執(zhí)法隊員認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，充分運用到自己的工作實踐，執(zhí)法公開、公平、公正、規(guī)范有，杜絕亂行政、亂罰款現(xiàn)象的發(fā)生，真正做到文明執(zhí)法、理性執(zhí)法。

四、積極推行創(chuàng)先爭優(yōu)，不斷提升行業(yè)整體形象

1、創(chuàng)行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)品牌。通過在各出租車公司、公交公司之間開展“黨員示范服務(wù)車”評選活動，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)，增強廣大司乘人員學(xué)做文明人、駕駛文明車意識。“愛心送考車”、“拾金不昧女幗國”等好人好事不斷涌現(xiàn)，樹立了行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)品牌。

2、樹機關(guān)廉潔、勤政形象。狠抓機關(guān)效能建設(shè)，實行辦事公開和服務(wù)承諾制，推行“笑臉窗口”對外和“一站式”審批程序，打造陽光、廉政、高效的機關(guān)辦事作風。并在全處積極開展黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動，通過評選產(chǎn)生了5個黨員示范崗，從而樹立了黨員一面旗的先鋒模范作用，全處干部職工比、爭、趕、超現(xiàn)象蔚然成風。

五、2014年工作計劃

2014年，我處總體工作思路是：在市委、市政府的指導(dǎo)下，平穩(wěn)實行隸屬關(guān)系劃轉(zhuǎn)，并以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬，堅持抓穩(wěn)定、重規(guī)范、求發(fā)展、創(chuàng)實績的原則，認真管理好城區(qū)客運市場，強化市場服務(wù)，注重基礎(chǔ)建設(shè)，確保市場和諧穩(wěn)定，全面完成上級賦予的目標任務(wù)。

1、進一步加大對城區(qū)客運市場的管控力度，規(guī)范“兩車”，打擊“黑車”，確保城區(qū)客運市場穩(wěn)定發(fā)展。

2、啟動灶市紅眼塘公交車專用停車場項目建設(shè)，力爭在2014年內(nèi)完成場站建設(shè)并投入使用，切實解決我市公交車停車難問題。

3、繼續(xù)加強執(zhí)法人員法律法規(guī)培訓(xùn)，進一步完善執(zhí)法和處罰程序，努力打造一支清廉、高效的執(zhí)法隊伍。

4、加強出租車、公交車安全教育，完善安全管理制度，做好對城區(qū)客運從業(yè)人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)。

第4篇

后勤保衛(wèi)科在廠黨委及兄弟單位的關(guān)懷指導(dǎo)下，2010年。始終堅持“打防并舉，標本兼治”工作方針，以加強企業(yè)文化建設(shè)為契機，充分發(fā)揮自身職能，全面落實各項防范措施，不斷提高全廠社會治安綜合防控能力、加強環(huán)境衛(wèi)生、兩堂一舍”及大學(xué)生豐源公寓的管理，實現(xiàn)了全年無重大刑事案件、無重大治安案件、無重大治安災(zāi)害事故的三無”目標，為我廠各項工作任務(wù)的順利完成打下良好的基礎(chǔ)，回顧一年來的工作，主要做到以下幾點：

一、抓班子。提高整體戰(zhàn)斗力。2010年以來，堅持圍繞提高企業(yè)經(jīng)濟效益這個中心，針對當前廠區(qū)面臨的治安新形勢，做到強班子聚合力、抓隊伍樹形象，強化保衛(wèi)隊伍的基礎(chǔ)管理，促進全科工作朝良性方面快速發(fā)展。

注重監(jiān)督制約作用，抓班子建設(shè)方面。通過定期召開骨干會、班前會，認真開展自我批評與相互批評，落實整改措施，使全科人員之間做到相互支持，相互理解，大事勤商量，小事勤通氣，思想常溝通?？苿?wù)公開方面，自覺接受群眾監(jiān)督，與職工切身利益相關(guān)的工資二次分配、物品領(lǐng)用、評比、評先等事項全面公開，定期公布。黨風廉政建設(shè)方面，班子成員牢固樹立了廉潔自律無小事，小事不止出大事”思想觀念，認真履行廉政準則，工作和生活中，始終堅持按原則辦事、按制度辦事、不搞特殊、不辦人情案、不，做到靠正氣、靠廉潔來樹立科室的威信和形象，增強了科室的凝聚力。為提高科室人員素質(zhì)我突出采取了以下措施：

（一）按照“文明執(zhí)紀。促進文明行為的養(yǎng)成。規(guī)范職工的言行，提高職工的文明素養(yǎng)，創(chuàng)建文明和諧治安環(huán)境的有效前提。廠“職工文明行為規(guī)范及考核辦法”下發(fā)后，按照要求組成“文明稽查隊”文明稽查中稽查隊員全部由科室骨干擔任，統(tǒng)一服裝，并制定了文明監(jiān)督”袖標，每天文明執(zhí)勤和不間斷對各公共場所進行督查。為提高檢查效果，規(guī)范了文明稽查言行標準，制止不文明行為時，要求隊員對違規(guī)者要以禮敬人，再指出違規(guī)之處，并進行批評教育。同時對隊員加強了精、嚴、細、實”管理理念的灌輸教育，克服隊員執(zhí)紀過程中的好人主義，要求在稽查過程中對違規(guī)人員，無論是誰，做到一視同仁，不留情面，使違紀人員其達到吸取教訓(xùn)，校正行為的目的執(zhí)紀過程中隊員既當不文明行為的校正員，也作文明行為的宣傳員，及時把廠區(qū)制定的有關(guān)文明行為規(guī)定送到各個車間，并督促單位抓好對職工學(xué)習(xí)教育，使職工入耳、入心、入腦，把文明言行落實到工作生活中，使廠區(qū)的文明行走、文明行為有了更大的突破?？剖易越拥轿拿鲌?zhí)勤的任務(wù)以來，共制止各種不文明行為七十次，有效地促進了職工文明行為的逐漸養(yǎng)成。公共場所實現(xiàn)了三轉(zhuǎn)變，即職工文明素養(yǎng)有了明顯轉(zhuǎn)變，公共秩序有了較大轉(zhuǎn)變；公共衛(wèi)生有了較好的轉(zhuǎn)變。

（二）完善制度。對全科10個場所崗點（餐廳、鍋爐、澡堂、豐源公寓、物流門、行政門、巡邏、消防、職工宿舍、環(huán)衛(wèi)）從整理、清潔、準時、標準化、素養(yǎng)、安全六個方面制定了各項管理規(guī)定，全面推行了6S管理，考核中做到現(xiàn)實表現(xiàn)與制度考核掛鉤，制度考核與隊員工資二次分配的辦法，嚴格每月一考核獎懲兌現(xiàn)。

（三）落實干部職責。從職責、部位、崗點建立了巡查制度。為抓好落實，科室值班骨干每月必須查出“三違”人員三人次，否則將扣除科室值班骨干的當月獎金。有了班子成員不定期的進行巡查，促進了各項工作規(guī)范落實到位。

（四）強有力的措施。增強了全科人員素質(zhì)，提高了整體戰(zhàn)斗力。針對今年我廠擴建施工項目多，管理難度大，一些不法民工妄想渾水摸魚，伺機盜竊廠用物資以求大發(fā)不義之財，保衛(wèi)人員加大了對各施工地點的看護與守候，于2010年01月08日晚上640左右，巡邏人員在一車間東南角的倉庫里發(fā)現(xiàn)一外來人員行為詭異，帶到保衛(wèi)科后態(tài)度惡劣，不能積極配合保衛(wèi)人員的詢問，保衛(wèi)人員到現(xiàn)場仔細勘查后發(fā)現(xiàn)有被盜電纜一捆，電纜有剛被切割的痕跡，旁邊有一根割電纜用的鋸條，大約800左右移交李莊鄉(xiāng)派出所民警帶走，并向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報。于二零一零年二月二十二日下午十六點左右，一輛車牌號為：予N29879拉有鋁錠的半掛車經(jīng)過廠門崗時，保衛(wèi)科保衛(wèi)人員爬上車頂進行查點鋁錠的數(shù)量時，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的鋁錠數(shù)于出門證的鋁錠數(shù)不符，經(jīng)過與國貿(mào)、財務(wù)等有關(guān)部門核對，七個小時的訊問與調(diào)查，經(jīng)查由于個別單位的工作失誤、疏忽大意、具有麻癖思想所導(dǎo)致多往車內(nèi)裝一件鋁錠（約1.1噸）為公司挽回損失約18000元。4月23日我保衛(wèi)科門衛(wèi)在檢查車輛出廠時，駐地村民的三輪車內(nèi)查處電纜數(shù)十米，調(diào)查審問時得知，此電纜是廠內(nèi)的公物。

廣大隊員為維護廠區(qū)及職工群眾的利益，一年來。積極采取各項防范措施，全科全年抓獲各類盜竊分子10余人次，為廠挽回經(jīng)濟損失達數(shù)萬元。

二、抓基礎(chǔ)。筑牢治安第一道防線。

按照“打防并舉、標本兼顧、重在防范、重在治本”方針，今年以來。堅持以人為本，從人口信息，法制宣傳教育，職工文明行為規(guī)范等方面著手，加強了治安基礎(chǔ)管理。

對我廠外來施工人員逐個進行了統(tǒng)計，人口信息的準確掌握是有效預(yù)防和打擊各類違反犯罪的有力保證.按照當?shù)嘏沙鏊鶎ΤＷ∪丝趹艏畽n案進行整頓的要求。并將1000余人信息逐個輸入到流動性人口公安系統(tǒng)中去。

促進后勤工作有序開展的同時，狠抓“兩堂一舍”及環(huán)境衛(wèi)生的建設(shè)。狠抓了人員的崗位意識，確保后勤保障有力。

職工年齡普遍偏大，1由于在6月份剛組建的后勤保衛(wèi)科中。素質(zhì)高低不一（其中環(huán)衛(wèi)人員17名（病假1名、50歲以上人員4人、3人待退休、思想不穩(wěn)定人員4人、有病人員10人）鍋爐工7人（1人待退休）澡堂洗衣房8人、保衛(wèi)人員39人（1人待退休、平均年齡在40歲以上、4人有?。┬〔蛷d1人）這種情況下，科室領(lǐng)導(dǎo)班子首先進行思想摸底、思想糾正、思想教育，使每名同志都能思想穩(wěn)定、素質(zhì)過硬，有效的為今后的各項工作中打下了良好的基礎(chǔ)。隨后科室明確了分工，健全了建制，針對那些思想不穩(wěn)定、工作不積極、思想有情緒的個別同志，科室領(lǐng)導(dǎo)逐個談心，并安排班里骨干對這些思想不穩(wěn)定、工作不積極、思想有情緒的同志在工作中多幫助、生活中多關(guān)心、家庭中有困難的多談心，對那些重點幫扶對象明確了幫扶人，實行兩幫一，即一名科室領(lǐng)導(dǎo)、一名黨員幫扶一名重點人員，于8月份科室領(lǐng)導(dǎo)與環(huán)衛(wèi)班張向陽、張國庫；保衛(wèi)人員吳孝鵬、王正昌逐個談心，解了個人近段時間的思想狀況、家庭有無困難，看有無需要科室?guī)椭?。并?0月份有科長、副科長帶領(lǐng)的科里骨干到環(huán)衛(wèi)工張向陽家進行看望，取得了很好的效果。

2兩堂一舍”管理：

針對食堂條件有限，兩堂一舍”后勤保衛(wèi)科的工作重點。宿舍住宿人員混亂等原因，科室領(lǐng)導(dǎo)針對9月份大學(xué)生公寓合同已到期的有利時機，及時對大學(xué)生公寓及辦公樓宿舍進行了重新調(diào)整，讓每個宿舍都住滿了人，每個宿舍都有專人負責，把大學(xué)生公寓調(diào)整后多余的5棟樓房退還給了屋主，為廠一年節(jié)約了25000元左右，并不定期的對大學(xué)生公寓及辦公樓宿舍樓進行檢查。2010年8月11日，科室組織人員對辦公樓各樓層進行例行巡查，108#房間發(fā)現(xiàn)了濃重的汽油、油漆等味道，打開房間后共查處油漆14桶195公斤、松香水5桶共計200公斤（其中有兩桶正向外傾倒，液體正從破損處外溢）電熱毯一具，大功率電爐一臺。后勤保衛(wèi)科科長蔣杰考慮到事態(tài)的嚴重性，向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報的同時，蔣科長果斷下令：破門檢查！蔣科長一邊安排現(xiàn)場注意明火（一點點明火就有可能引起爆炸）一邊安排拍照取證，取證結(jié)束后安排人員把所有的危險品撤離現(xiàn)場，控制了事態(tài)的進一步惡化，避免了一場事故的發(fā)生。11月下旬，科室領(lǐng)導(dǎo)在職工宿舍及澡堂的檢查中發(fā)現(xiàn)，職工宿舍大部分沒有門鎖、澡堂地面滑，導(dǎo)致宿舍及澡堂隨時可能出現(xiàn)不安全隱患，申請廠領(lǐng)導(dǎo)之后，對宿舍的大部分門進行了安裝門鎖，澡堂的走道及淋浴下面鋪墊了防滑墊，既保障了職工的安全，又美觀了室內(nèi)裝飾。8月份，廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，將澡堂原有的球閥淋浴開關(guān)改為了腳踩式開關(guān)，使浪費淋浴熱水的現(xiàn)象得到改善，同時也節(jié)約了鍋爐用煤。澡堂大池熱水內(nèi)，每天撒白礬、消毒液和鹽來凈化水質(zhì)、消毒殺菌，使職工能夠洗上安全衛(wèi)生的熱水澡。

3環(huán)衛(wèi)的管理：

使進入廠區(qū)的各級領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位都給予了很高的評價，今年我廠投資了幾百萬對環(huán)境衛(wèi)生進行了規(guī)劃。這就需要我對環(huán)境的保持有了更高的要求，無論是廠區(qū)的花木的護養(yǎng)，還是衛(wèi)生的清理，無論是垃圾的存放，還是魚塘的水質(zhì)凈化，都得到廠領(lǐng)導(dǎo)的很高評價。9月份在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，科室在分兩批引進了觀賞魚，自制了水上工具對水質(zhì)進行了凈化，使各級領(lǐng)導(dǎo)來我廠檢查工作的同時還能觀賞到觀賞魚，并每隔一段時間利用撒石灰、白礬、藥物等方式對水質(zhì)護養(yǎng)。10月上旬及12月4日，科室組織了兩次全廠范圍內(nèi)的冬青及花木的噴藥，使花木能健康的過冬。11月19日，科室將食堂西面多年來的荒地進行了開荒，并組織了人員撒了菜種，預(yù)計春節(jié)期間職工在食堂里就能吃上新鮮的蔬菜。

亂扔煙頭和隨地吐痰等不文明行為曾一度較為嚴重，全廠亂扔垃圾、丟棄廢棄物。后勤保衛(wèi)科采取巡回檢查和蹲點守候相結(jié)合的方式，專門進行了集中治理，較好的改變了臟亂差的現(xiàn)象。對發(fā)現(xiàn)亂扔垃圾、丟棄尚未使用零部件的不文明行為及時上報了廠領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)過長期的檢查和集中治理，現(xiàn)在各個車間不但不丟棄廢棄成品零件，而且都主動的垃圾池內(nèi)找零用的設(shè)備配件，為廠區(qū)的經(jīng)濟節(jié)約了大部分資金。針對汽車、摩托車、自行車亂停亂放等不文明現(xiàn)象，采取集中整治、規(guī)范停放位置、停放方向、不間斷巡查等有力措施，實現(xiàn)了集中有序存放。

三、高標準、高質(zhì)量地完成廠下達的各項臨時性工作任務(wù)。

處于生產(chǎn)、發(fā)展、擴大階段，廠情況特殊。隨著廠區(qū)規(guī)模擴大，上級領(lǐng)導(dǎo)來廠區(qū)視察、參觀、學(xué)習(xí)的次數(shù)增多，這就要求我要高標準、高質(zhì)量地完成廠下達的各項工作任務(wù)。一年來鋁業(yè)公司及各級領(lǐng)導(dǎo)來我廠檢查指導(dǎo)、參觀學(xué)習(xí)數(shù)十次，其中美鋁集團、鼎盛集團和臺商到廠視察，集團公司領(lǐng)導(dǎo)、鋁業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)及各兄弟單位來我廠檢查指導(dǎo)工作數(shù)次，特別是省領(lǐng)導(dǎo)、市委領(lǐng)導(dǎo)和各級地方領(lǐng)導(dǎo)時有到廠檢查指導(dǎo)工作，廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下認真安排檢查、參觀期間的治安保衛(wèi)工作，讓中、夜班的人員加班加點，確保了上級領(lǐng)導(dǎo)和客人們安全。

工作到位，四、內(nèi)部管理思路清晰。顧全大局意識強，職工工作責任感和事業(yè)心強。2010年11月29日下午16:30分的職工通勤車在返往市區(qū)，當行駛到物流門東100米，被患有精神疾病的女性在車頭攔截，導(dǎo)致全部通勤車無法前進，保衛(wèi)人員當聽到這一消息后，迅速跑到現(xiàn)場，勸說沒有效果的情況下，強行將患有精神疾病的女性拖出現(xiàn)場，使通勤車能夠按點的返回，得到通勤公司的一致好評。

實現(xiàn)各單位無治安拘留、無行政拘留的案件發(fā)生，五、綜合治理工作管理到位。全廠職工的法制觀念有了很大的提高。

團結(jié)奮進、開拓進取，廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下。后勤保衛(wèi)科出色的完成上級交給的各項工作任務(wù)，堅持抓好隊伍建設(shè)的同時，進一步深化管理職能，增強責任感、緊迫感和使命感，緊緊圍繞“治理隱患，防范事故”這一主題，狠抓安全工作不放松，黨政工團齊抓共管。6月13號，借“安全生產(chǎn)月”活動之機在廠區(qū)辦公樓門外舉行了聲勢浩大的安全生產(chǎn)月”宣傳暨“安全在心中”聯(lián)合大簽名活動，全體保衛(wèi)隊員共同參與。懸掛安全標語橫幅、散發(fā)傳單、安全知識競答。一年來我科室共調(diào)解民事糾紛5起，正確處理圍攻廠大門三次、酗酒滋事三次，破獲盜竊案件數(shù)十起，阻止聚眾鬧事3起，確保了零事故的發(fā)生。

六、開展消防宣傳教育和培訓(xùn)。做到常備不懈、整改隱患，防消結(jié)合。

根據(jù)廠黨委《2010年安全工作目標管理責任制》要求，消防工作是工作中的重中之重。結(jié)合我廠實際，制訂了鋁廠安全生產(chǎn)、消防工作目標責任制和消防預(yù)案》全體人員的共同努力下，使廠區(qū)安全生產(chǎn)、消防工作順利開展，并實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。一年來，科根據(jù)市及上級有關(guān)消防工作的一系列文件精神，以千方百計預(yù)防重特大和群死群傷惡性火災(zāi)事故為目標，堅持檢查與整改并舉，執(zhí)法和宣傳并舉，熟悉和演練并行，明確責任，標本兼治。經(jīng)濟十分困難的情況下，依然投入大量的人力和物力，搞好消防工作。6月份和10月份兩次對全廠的滅火器進行了換粉和維修，共換粉及維修84具滅火器，購買新滅火器85具、滅火器材箱52個，并于11月12日組織了一次全廠消防演習(xí)，使干部職工能熟練地使用滅火器材，掌握滅火技能，能撲滅初期火災(zāi)，達到演習(xí)的預(yù)期目的平時的消防工作中，單位能夠不定時的對全廠的消防設(shè)備進行檢查和督促，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的單位及時進行通報并督促整改。

科室在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，一年來。兄弟單位的具體幫助下，各方面的工作取得優(yōu)異成績。但我不能以此驕傲，放松警惕，要認真總結(jié)經(jīng)驗，找出存在問題，改進不足，扎扎實實地做好各項工作，爭取在新的一年里把各項工作做得更好、更徹底，把一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保全廠干部職工人身和財產(chǎn)的安全。

七、存在問題：

也應(yīng)看到存在缺點與不足，總結(jié)成績的同時。這就需要我進一步加強。

隨著單位力量的逐漸壯大，人員的思想素質(zhì)高低不一。自6月份后勤保衛(wèi)科組建以來。也暴露了一些問題，其中人員的思想素質(zhì)就是一大難題，全科人員有大有小，有老有少，年齡相差甚大，思想波動也較大，還需加大人員思想素質(zhì)的提高，維穩(wěn)形勢還比較嚴峻。

特別是摩托車和電瓶車的亂停亂放還時有發(fā)生。門衛(wèi)管理還存在漏洞。

還存在這樣那樣的問題。一年來，餐廳的管理力度有待于提高。雖說對餐廳加大了管理力度，餐廳的成績也有目共睹，但是與其他兄弟單位相比，還存在著很大的差距，無論是從食堂工作人員的衛(wèi)生還是飯菜的質(zhì)量，無論是就餐的環(huán)境還是人員的素質(zhì)，都有待于提高。

八、2011年工作計劃：

應(yīng)按照“加強隊伍建設(shè)，2011年工作即將展開。創(chuàng)新管理手段，預(yù)防打擊并舉，樹立良好形象”工作方針，借鑒成功經(jīng)驗，克服不足、發(fā)揚成績，加強制度落實，爭取在新的一年里后勤保衛(wèi)工作再上一個新臺階。

提高人員的綜合素質(zhì)，加大學(xué)習(xí)、培訓(xùn)力度。打造一支身體素質(zhì)過硬、專業(yè)技術(shù)精良、思想素質(zhì)穩(wěn)定、后勤保障有力的高素質(zhì)隊伍。隨著廠區(qū)環(huán)境的日益美化，也對后勤人員提出了更高的要求，要在打造一支過硬的隊伍方面繼續(xù)努力。

現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強“兩堂一舍”管理。力爭使“兩堂一舍”建設(shè)再上一個新臺階。主要措施為：以續(xù)簽合同或重新招投標為契機，完善合同內(nèi)容，規(guī)范職工餐廳管理制度，合適的時候從硬件上提高，內(nèi)部管理上加強，對不服從管理，不愿意被管理的及個別人員進行堅決考核。

確保廠區(qū)內(nèi)的安全穩(wěn)定，繼續(xù)加大廠區(qū)內(nèi)的巡查力度。加強臨時人員進入廠區(qū)的登記工作，對職工上下班騎摩托車、電動車時佩戴安全帽情況進行督查，加強廠區(qū)內(nèi)車輛管理，大力整治亂停亂放現(xiàn)象，保證車輛停放安全有序。

以多種形式宣傳新《消防法》結(jié)合我廠實際情況，加強消防安全管理工作。年內(nèi)進行12次消防演練。認真組織消防知識培訓(xùn)，力爭年內(nèi)全體人員都能正確掌握消防器材的使用方法。繼續(xù)加強消防重點部位的監(jiān)管力度，確保年內(nèi)無重大消防安全事故發(fā)生。

第5篇

1. 加強對關(guān)鍵崗位的廉政風險點排查，健全各項制度，落實監(jiān)督措施。（盧x）

2. 盡快出臺鎮(zhèn)村公交運營虧損政府財政補貼制度，確保已開通的鎮(zhèn)村公交安全、持續(xù)、規(guī)范運營。（王__）

3. 加快轉(zhuǎn)型升級，積極穩(wěn)妥推進客運企業(yè)的重組改革。（王__）

4.基層8個交管所轄區(qū)覆蓋141.3萬農(nóng)村服務(wù)對象，很大程度上代表著我局在該轄區(qū)的整體形象。需將基層交管所長分批納入局年度勤廉當面報告計劃，約請該所轄區(qū)重點服務(wù)對象或知名人士參加，該所對勤政廉政等進行當面報告，著力將“雙提促一創(chuàng)”主題活動推介到基層一線。（翟__）

5. 將領(lǐng)導(dǎo)交辦文件（非密級），掃描成電子文檔后，利用局qq群進行無紙化辦公，既可直接編輯、存檔，又可節(jié)約大量紙張。（翟__）

6. 下班隨手關(guān)電腦，打印紙正反使用（楊__）

7. 嚴格執(zhí)行作風建設(shè)各項規(guī)定，違反者處理到位。（陳x）

8. 為強化管理，規(guī)范服務(wù)，相關(guān)重點服務(wù)產(chǎn)業(yè)實行國資介入。（卞__）

9. 建議各科室、單位設(shè)立專用電子郵箱或者網(wǎng)上即時聯(lián)系帳號，確保建立網(wǎng)上信箱網(wǎng)絡(luò)，便于無紙化辦公的真正實現(xiàn)。（卞__）

10. 目前工程建設(shè)項目招標小額邀標較為頻繁，建議以項目合并打包，最低價中標，包干費用，減少開支。（周x）

11. 強化出租車行業(yè)管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營秩序。（劉__）

12. 創(chuàng)造和諧勞動關(guān)系，履行用人程序，規(guī)范勞動用工。（陳x）

13. 開展讀書年活動的同時拓寬干部職工學(xué)習(xí)渠道，可統(tǒng)一辦理市圖書館借閱證。（徐__）

14. 出租車整治需長態(tài)化。（徐__）

15. 人事檔案規(guī)范化、電子化管理。（王x）

16. 建立健全交管所綜合執(zhí)法保障體系，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)、完善配套制度、加大裝備保障力度。（朱__）

17. 深入開展“讀書年”活動，要求機關(guān)全體人員報送讀書心得。（張x）

18. 建議局配備一定數(shù)量的自行車，上班期間市內(nèi)辦公不安排公車，提倡騎自行車。車身上注明興化市交通運輸局公務(wù)車，既可能節(jié)能減排，鍛煉身體，又可以宣傳交通人低碳環(huán)保。（錢x）

19. 提倡上下班騎自行車鍛煉，節(jié)能、環(huán)保、低碳。（王__）

20. 大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，緩解城市交通壓力。（王__）

21. 組織多樣活動，宣傳交通相關(guān)法規(guī)及常識，增加廣大市民對交通安全的重視程度。（王__）

22. 按照職責和職能，強化機關(guān)各科室和交通工程指揮部牽頭組織作用，推進扎口管理、分級負責、督查督辦等制度的落實，提高機關(guān)行政運行效能。（高__）

23. 建立報紙、紙張、包裝紙盒等廢舊低值易耗品集中處理制度，具體由辦公室組織落實。（陳x）

24. 積極推進電子政務(wù)，減少文件簡報數(shù)量，以減少行政運行成本，促進政令快速傳達落實。（陳x）

25. 完善固定資產(chǎn)購置、材料物品采購等相關(guān)制度，建立固定資產(chǎn)年度清查、盤點、登記核實制度。（潘__）

26. 完善工程資金計劃管理。強化工程資金需求分析，完善工程資金計劃管理等相關(guān)制度。優(yōu)化工程項目保證金解繳方式，采用銀行電匯等快捷匯款方式。（譚x）

27. 解決內(nèi)部“辦事難”問題，杜絕“腸梗阻”現(xiàn)象。（邵__）

28. 提升服務(wù)不僅僅是形式上，更要提高服務(wù)質(zhì)量。（邵__）

29. 豐富職工業(yè)余文化

生活，開展各類有益的文體活動，穩(wěn)定職工思想。（仲__）

30. 提高安全監(jiān)管經(jīng)費投入，強化科技監(jiān)管，加大安全監(jiān)管獎懲力度。（朱__）

31. 科學(xué)制定交通規(guī)劃，考慮未來長遠發(fā)展，預(yù)留交通發(fā)展建設(shè)空間，以免日后重新規(guī)劃設(shè)計造成拆遷等不必要的麻煩和浪費。（朱__）

32. 大力發(fā)展城市公共交通，合理配置運營車輛，科學(xué)設(shè)制候車廳，優(yōu)化運行線路方便市民出行。（郭__）

33. 實行交通執(zhí)法人員輪崗制度，更好地有利于行政執(zhí)法工作開展，做到公平、公正、公開。（王__）

34. 建議將現(xiàn)有工程建設(shè)科提高半級，成立交通工程建設(shè)處，增加編制，為交通工程建設(shè)吸引人才，適應(yīng)交通大建設(shè)的需要。（徐__）

35. 加強農(nóng)村公路規(guī)劃和項目前期工作，結(jié)合農(nóng)村公路提檔改善工程，進一步完善農(nóng)村公路項目庫，加強項目儲備。（孫x）

36. 設(shè)立公務(wù)用車駕駛員安全獎。（__）

37. 建議新客運站投入使用后加強對社會車輛的通行管理。（__）

38. 根據(jù)交通發(fā)展需要，加大專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)力度，采取引進來，走出去的方式，讓專業(yè)技術(shù)人員通過培訓(xùn)與參加省廳等相關(guān)單位組織的學(xué)術(shù)交流，促進交通人才隊伍健康良性發(fā)展。（__）

39. 在我市干線公路建設(shè)過程中大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，以科技創(chuàng)新來帶動干線公路的內(nèi)在質(zhì)量，同時針對項目的建設(shè)特點，制定詳細的考核細則，充分調(diào)動社會力量參與交通建設(shè)，讓社會人員參與監(jiān)督，并掛牌公示。（__）

40. 加大檔案資金的投入，加強檔案硬件建設(shè)。（__生）

41. 建議交通工程建設(shè)項目前期工作結(jié)束后，從招標至工程項目交、竣工統(tǒng)一由一個科室或部門完成，這樣更有利于項目的統(tǒng)一性管理，資料更完善。（__松）

42. 向市政府呼吁將在公路上打谷曬場納入市秸桿“雙禁”活動一并考核管理。（張__）

43. 增設(shè)“縱橫交通”電視專題節(jié)目宣傳，建議2周1次，內(nèi)容少而精。（__x）

44. 建立對干線公路建設(shè)桿線遷移工作由局工程建設(shè)指揮部落實專人負責對接協(xié)調(diào)，各分指揮部專人配合，上報相關(guān)問題。便于桿線部門統(tǒng)籌安排。（__）

45. 建議對農(nóng)村公路路肩實施硬質(zhì)化，增加錯車道的作用不大，硬質(zhì)路肩更有利于車輛的通行。（周__）

46. 農(nóng)村客運站亭派專人管養(yǎng)，嚴禁亂貼、亂畫，定期檢查維護。（潘__）

47. 建議對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)時，設(shè)置邊溝，做到路田分家，有利于對公路邊坡、路肩的保護。（張x）

48. 厲行節(jié)約，反對浪費，隨手關(guān)燈，打印紙正反用。（席__）

49. 建議農(nóng)村公路路肩標準達到1米—1.5米。（顧__）

50. 建議對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦人員加強專業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。（解__）

51. 加大內(nèi)河港口建設(shè)上爭力度，真正發(fā)揮港口對綜合交通運輸體系的樞紐作用.（王__）

52. 目前得勝湖港口物流園區(qū)既不享受市政府“一區(qū)兩園”的優(yōu)惠政策，也不享受全市14個“工業(yè)園區(qū)”的優(yōu)惠政策，同時隨著市政府規(guī)劃得勝湖濕地保護開發(fā)，港口園區(qū)發(fā)展進退兩難，建議市政府進一步明確港口園區(qū)的發(fā)展定位，在政策扶持上給予大力支持。（__生）

53. 明確出租汽車企業(yè)主體責任，提高從業(yè)人員準入標準，加大內(nèi)部培訓(xùn)力度，細化考核辦法，建立嚴格考核措施，實行末尾淘汰制，從源頭上抑制出租車不規(guī)范經(jīng)營行為。（__建）

54. 以產(chǎn)權(quán)為紐帶，以構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)管理制度為核心，通過股份制合作、托管等形式，加快客運企業(yè)體制改革，提升客運行業(yè)服務(wù)水平。（__）

55. 加大執(zhí)法科技裝備配備，提高執(zhí)法效能，有效處治違規(guī)經(jīng)營行為。（王__）

56. 著力提高交通管理、行政執(zhí)法隊伍的內(nèi)在素質(zhì)和履職能力。不僅要制定政治理論學(xué)習(xí)計劃，還要制定學(xué)習(xí)法律法規(guī)、廉政建設(shè)、交通管理、行業(yè)執(zhí)法業(yè)務(wù)、知識技能、數(shù)字交通、智能交通等信息化管理的知識計劃方案。通過專家講座、學(xué)習(xí)交流、知識競賽、演講比賽、知識測試、崗位技能比武、外出參觀、送培等多種形式，確保學(xué)習(xí)效果。（徐__）

57. 探索有效途徑，努力克服四大處站條塊管理的“瓶頸”，實現(xiàn)更有效合理地整合、利用、共享現(xiàn)有資源（如信息化管理、安全監(jiān)管、視頻監(jiān)管等）（郝__）

58. 客運站啟用前，要充分考慮公交車線路、時間的調(diào)整以及站臺的合理設(shè)置，以及社會車輛等交通工具的有序停放。公交車的線路總體布局要適時的進行調(diào)整、加密，以滿足百姓的需求。（__）

59. 建議修訂公車使用管理規(guī)定，明確界定公車私用的種種形式，以便于執(zhí)行。（陳__）

60. 機械管理是瓶頸，制度落實是關(guān)鍵。（鄧__）

61. 增加水上交通事故調(diào)查中技術(shù)性調(diào)查手段和裝備的投入。（顧__）

62. 加快完善水上搜尋救助體系，設(shè)立專業(yè)的水上搜救中心。（江明輝）

63. 對興化電動客運三輪車的整治，可實行“堵”“疏”結(jié)合的方式，如：限時段行駛、限地段行駛或嚴禁在城區(qū)主干道行駛等方法。（姜__）

64. 建議海事處在條件允許的情況下，增設(shè)職工食堂，以解決現(xiàn)場工作人員的后顧之憂。（虞__）

65. 希望市政府加大水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，徹底解決城區(qū)迎豐橋、北水關(guān)大橋等主干道橋梁的“卡脖子”問題。（曾__）

66. 出租車拒載舉報電話宣傳不夠廣泛，普通老百姓大多不知道，應(yīng)加大宣傳力度，比如：在市區(qū)人多的地方拉橫幅，在出租車上醒目位置告知乘客舉報電話。（__）

67. 建議城市公交站牌學(xué)習(xí)南京等大城市，用醒目大字標明站臺以及設(shè)置ip電話本、座椅等。（朱__）

68. 向市政府呼吁將禁止利用公路打谷曬場納入市秸稈“雙禁“活動一并管理考核。（__x）

69. 依法保護公路，建議禁止在公路邊挖塘養(yǎng)殖及就近劃定公路建設(shè)工程取土區(qū)，為日后公路提檔升級、拓寬改造留有空間。（夏__）

70. 建議定期組織工程建設(shè)的專家對在建工程進行督查指導(dǎo)并提出合理化建議，有利工程的質(zhì)量保證。（金__）

71. 建議減少一般性的工作布置會，可采用簡單書面形式報告，網(wǎng)站公示閱讀交流。（唐__）

72. 建議加快交通運輸系統(tǒng)辦公自動化建設(shè)，厲行節(jié)約，提升效能。（姜__）

73. 建議在交通工程建設(shè)中，盡可能做到封閉施工，以減少噪聲和灰尖污染。（徐__）

74. 建議海事和航道部門根據(jù)各自職責，加大主干航道上的電子宣傳牌建設(shè)投入。（張__）

75. 已在交通網(wǎng)站上公示閱讀的階段性 工作計劃安排，建議不需再印發(fā)紙質(zhì)材料。（王__）

76. 請市局向上級有關(guān)部門呼吁整治電動四輪車輛（轎車型）非法載客。如對此類車輛不管，將來就象興化城區(qū)電動三輪，打擊的難度很大。（姜__）

77. 定期組織基層交管所執(zhí)法研討活動，力爭使全市交通執(zhí)法同聲同調(diào)。（姜__）

78. 加大對基層站所的基礎(chǔ)建設(shè)和執(zhí)法人員的培訓(xùn)次數(shù)，不斷提升行業(yè)形象。（翟x）

79. 積極推進科技監(jiān)控設(shè)施，對違規(guī)經(jīng)營車輛實施全天候監(jiān)控，并予以處罰。（__）

80. 對交管所班子成員工作分工實行競爭上崗，分別考核，把實績作為晉級、晉升的標準。（楊__）

81. 加強對執(zhí)法人員專業(yè)知識學(xué)習(xí)，嚴格作風建設(shè)考核。（楊__）

82. 充分發(fā)揮基層站所的“初審”作用，上下形成合力，推進交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。（__

83. 加大基層交管所執(zhí)法設(shè)備投入，提高綜合執(zhí)法能力。（__）

84. 開展執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練，培養(yǎng)良好的作風和氣質(zhì)，樹立交通執(zhí)法人員形象。（__）

85. 建議局機關(guān)年輕同志到基層一線單位實習(xí)、工作鍛煉不少于兩年。（__x）

86. 農(nóng)村公交客車私自出包現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，尤其在節(jié)假日更為突出，包車過程中無人管理，存在嚴重的安全隱患。建議加強管理。（__x）

87. 建議開展執(zhí)法人員橫向與縱向交流。讓有經(jīng)驗的大隊人員到中隊任職，讓年輕的中隊人員到大隊工作；讓先進單位人員到其他單位交流，讓后進單位人員到先進單位學(xué)習(xí)。主要領(lǐng)導(dǎo)在一地工作不得超過五年。（__泉）

88. 路政人員執(zhí)行路政巡查與管理時，發(fā)生糾紛，為了更好地取得現(xiàn)場證據(jù)，保護好自己。建議添置執(zhí)法記錄儀等攝影（像）器材。（徐__）

89. 進一步推進農(nóng)村客運通達工程。（顧__）

90. 進一步推進交管所的綜合執(zhí)法體系建設(shè)。（顧__）

91. 杜絕公款吃喝，公車租用，節(jié)約開支。（沈__）

92. 提倡無紙化辦公，把內(nèi)部通知、會議表格通過網(wǎng)絡(luò)平臺，這樣方便查找，也很美觀。（沈__）

93. 向上級部門爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所執(zhí)法人員是否能有2名或以上人員攜有省道路運輸檢查證。（李__）

94. 關(guān)心退休職工，在離退休的同時辦好公交乘車證。（__）

95. 加強對出租車駕駛員的培訓(xùn)和教育，不斷提升出租車駕駛員的全面素質(zhì)和服務(wù)水平。（許__）

96. 加強執(zhí)法監(jiān)督，建議為一線執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀。（許__）

97. 在斑馬線前設(shè)置減速帶，保障行人生命安全。（__）

98. 規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)的運用，保障交通執(zhí)法公平、公正。（__）

99. 建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法指導(dǎo)、協(xié)調(diào)機制，提高綜合執(zhí)法效能。（__）

100.強化源頭管理，創(chuàng)新執(zhí)法舉措和服務(wù)理念，夯實履職基礎(chǔ)，全程跟蹤服務(wù)、協(xié)調(diào)矛盾。（羅__）

101. 放權(quán)于所，嚴格規(guī)范，切實履行綜合管理職能，提高公信力和滿意度。（羅__）

102. 整合執(zhí)法資源，優(yōu)化組合一線執(zhí)法力量，利用科技、信息平臺，配備先進器材，收取證據(jù)，強化監(jiān)督職責，提高執(zhí)法質(zhì)量和效能。（__）

103.采用多種方式，加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度，加強執(zhí)法監(jiān)管常態(tài)化、執(zhí)法操作規(guī)范化、執(zhí)法管理制度化、執(zhí)法建設(shè)系統(tǒng)化的四化建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法技能。（羅__）

104.切實推進基層綜合執(zhí)法職能轉(zhuǎn)變。（唐__）

105.強化為地方經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)，為地方民生服務(wù)，避免趨利執(zhí)法。（__華）

106.加強基層執(zhí)法單位作風建設(shè)考核，做到令行禁止。（__華）

107.可通過內(nèi)部調(diào)整、外部招錄等方法，改進基層交管所人員年齡結(jié)構(gòu)老化問題。（唐__）

108.明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所為局派出機構(gòu)的定位，避免多元管理，理順領(lǐng)導(dǎo)與業(yè)務(wù)指導(dǎo)的關(guān)系。（朱__）

109.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所受上路檢查權(quán)的限制，個別違法違章行為查處工作難以開展。建議在基層交管所安排有道檢證的稽查隊員參加工作，推行基層行業(yè)管理職權(quán)全覆蓋。（朱__）

110.規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站管理。（顧__）

111.管理好農(nóng)村公路綠化帶，及時修繕損壞。（夏__）

112.加強管理農(nóng)村公路路牌、路標。（夏__）

113.加派人手到各路口、各單位組織宣揚交通安全法規(guī)。（趙__）

__.大力整治“黑車”監(jiān)督出租車不使用計價器問題。（趙__）

115.加強基層站所執(zhí)法隊伍建設(shè)，盡快組織執(zhí)法人員多方面業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以適應(yīng)綜合站所的需要。（羅x）

116.完善節(jié)約減排長效機制，建立和完善社會多元化環(huán)保投入軌制，并動員大家參與節(jié)能減排。（__）

117.加大港口管理征費宣傳，完善管理制度體制、機制。（顧__）

118.加快路網(wǎng)建設(shè)，在大力發(fā)展高速公路的同時要重視國道、省道的維護改造工作，營造四通八達的交通發(fā)展環(huán)境。（__）

119.完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度，保證農(nóng)村公路良好形象。（王x）

120.加大農(nóng)村公路路政管理，農(nóng)村公路管理才能更好發(fā)揮。（__）

121.建議市局成立一個以法制部門牽頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通綜合管理所，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（徐__）

122.農(nóng)村公路的違章建筑單靠交通部門監(jiān)管有些勢單力薄，市局應(yīng)請示市政府，由政府牽頭，聯(lián)合交通、土管、建設(shè)等職能部門多管齊下，全方位監(jiān)管，才能有效遏制。（徐天友）

123.為厲行節(jié)約，綠色環(huán)保，建議單位辦公用空調(diào)應(yīng)統(tǒng)一日期啟用，關(guān)閉。冬天規(guī)定調(diào)控最高溫度，夏天最低溫度。（徐__）

124.加強交管所綜合管理的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。（鄒__）

125.農(nóng)路的提檔改善建議讓交管所參與，這樣既能讓交管所充分履職，又能提升在地方政府的位置。（方__）

126.在招投標方面，在同等條件下，優(yōu)先考慮系統(tǒng)內(nèi)的改制企業(yè)，這既有利于施工企業(yè)的成長，也有利于工程項目的管養(yǎng)。（張__）

127.舉全系統(tǒng)之力，在技經(jīng)人員、工程業(yè)績等方面大開綠燈，助推金橋公司晉升施工總承包一級資質(zhì)，培育壯大龍頭骨干企業(yè)。（袁__）

128.新客站啟用建議：應(yīng)改革創(chuàng)新、孕生一種符合興化交通發(fā)展，科學(xué)發(fā)展，符合和滿足人民群眾需求的新的客運站務(wù)管理經(jīng)營模式，在建設(shè)“小康”社會，加強“五個文明”建設(shè)中，發(fā)揮應(yīng)有的作用，創(chuàng)造出興化交通一流的業(yè)績和輝煌。（__）

129.加大政府對城市公交的扶持力度，增加新增豪華公交車輛財政補貼的比例不得低于70%，建議政府對城市公 交經(jīng)營性虧損給予全額補償，使公交事業(yè)走向良性發(fā)展的軌道，為滿足廣大群眾人民群眾的需求作出更大的貢獻。（陳x）

130.多組織系統(tǒng)內(nèi)文體活動，豐富職工業(yè)余生活。（陳x）

131.公交候車廳、回旋場地建設(shè)應(yīng)納入城建統(tǒng)一規(guī)劃。（陳x）

132.為促進黨員管理工作，應(yīng)制定黨務(wù)管理人員應(yīng)用待遇。（__）

133.希望能加快對所有營運班車進行公車公營。（葛__）

134.建議在站前廣場建立兩處停車泊位，一處為旅客正常進出站前廣場的停車泊位，另一處為出租車服務(wù)的流水式停車泊位。（李x）

135.提高對外文明服務(wù)形象，重點打造“文明車站、便捷交通”的服務(wù)品牌建設(shè)。（王__）

136.建議逐漸加大新能源車輛市場推廣力度，逐步淘汰對環(huán)境污染大、燃料消耗高的營運車輛。（王__）

137.加大整治非法營運“黑車”執(zhí)法力度。（沈__）

138.打造一條興化交通服務(wù)熱線，廣大市民如果在遇到與交通出行的相關(guān)問題，能夠集中向交通熱線反映，形成市民與管理部門互動的橋梁。（沈x）

139.建議向市政府申請農(nóng)村公交的財政補貼，從而降低農(nóng)村公交票價，為農(nóng)村居民節(jié)省出行成本。（王__）

140.通過組織形式多樣的活動宣傳交通相關(guān)法規(guī)及常識，以此增加駕駛員對交通安全的重視程度。（顧x）

141.注重交通系統(tǒng)指引牌的設(shè)置建設(shè)，因為這些細節(jié)可以體現(xiàn)交通建設(shè)的品質(zhì)，同時也是方便司機、市民及外來人員的一項必不可少的內(nèi)容。（__）

142.更加注重城市公交站點的軟硬件建設(shè)，讓它們成為展示城市文明的窗口，通過公益廣告和城市細節(jié)指引設(shè)施等的設(shè)置交通全行業(yè)的公益形象。（__）