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高速公路施工管理中互聯(lián)網(wǎng)+的運用

發(fā)布時間:2022-11-27 09:47:34

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了1篇的高速公路施工管理中互聯(lián)網(wǎng)+的運用樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

高速公路施工管理中互聯(lián)網(wǎng)+的運用

“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理中的應(yīng)用有利于工程項目施工的開展、節(jié)約成本、確保工程質(zhì)量。鑒于此,對“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理應(yīng)用過程中存在的忽視數(shù)字平臺搭建、進度和成本管理方面的認識不足、計量與變更管理不到位、工程質(zhì)量管理不達標等常見問題進行了總結(jié),需要從建立數(shù)字公路平臺、加強施工進度和投資控制、重視計量與變更管理、加強施工質(zhì)量管理、進行遠程視頻管理、注重路面動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控等方面采取有效的措施加強“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理中的應(yīng)用,從而提高高速公路的施工質(zhì)量。

0引言

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們對高速公路交通運輸?shù)男枨罅吭絹碓酱?,這也促使高速公路工程項目越來越多,質(zhì)量要求越來越高。隨著信息技術(shù)的普及,“互聯(lián)網(wǎng)+”在工程建設(shè)中也逐漸得到大家的重視。在高速公路施工的過程中,需要不斷地改變傳統(tǒng)的施工管理模式,完善施工管理制度,提高施工人員的綜合素質(zhì),從而提高高速公路施工管理水平,確保施工質(zhì)量。

1“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理中應(yīng)用的意義

1.1有利于項目施工的開展

“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用能夠使得施工管理人員全面掌握施工的具體情況,從而更好地進行分項工程的分派,建立健全完善的施工監(jiān)控體系,并能夠科學(xué)有效地對施工機械、設(shè)備以及人員進行統(tǒng)一安排,進而提高高速公路施工的便利性,確保項目的順利實施。

1.2有利于節(jié)約成本

“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用能夠更加科學(xué)合理地規(guī)劃高速公路施工路線,從而方便工作人員更好地進行項目施工指導(dǎo),提高路線規(guī)劃設(shè)計水平。同時還可以降低公路工程施工綜合協(xié)調(diào)難度,減少征地拆遷數(shù)量,進而節(jié)約高速公路施工建設(shè)和管理成本。

1.3有利于確保工程質(zhì)量

“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用能夠?qū)r青混合料生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等全過程進行監(jiān)控,建立起路面動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),確?;旌狭蠞M足施工建設(shè)需要,推動公路工程項目的順利實施,防止延誤工期情況的發(fā)生,進而有利于提高高速公路的施工效率、提升施工質(zhì)量。

2“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理應(yīng)用過程中存在的問題

2.1忽視數(shù)字平臺搭建

由于“互聯(lián)網(wǎng)+”在我國的應(yīng)用時間相對較短,經(jīng)驗不足,制約其作用充分發(fā)揮,導(dǎo)致一些施工管理人員并沒有意識到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要作用,也沒有根據(jù)高速公路施工建設(shè)的基本情況來搭建數(shù)字平臺。從而使得高速公路的施工指導(dǎo)并沒有達到真正的高效,這樣對開展施工全過程檢測和控制是不利的,也會對施工管理透明度的提升有所阻礙,同時也難以及時發(fā)現(xiàn)施工管理存在的不足,從而制約高速公路施工管理水平的提升。

2.2進度和成本管理方面的認識不足

在施工管理過程中,管理人員未能充分認識“互聯(lián)網(wǎng)+”在進度和成本管理中的作用,許多工作人員采用傳統(tǒng)的施工模式,使用傳統(tǒng)的工程計量報表來分析研究如何構(gòu)建有效的圖表和模型,沒有全面、詳細地收集數(shù)據(jù)資料。這種工作模式不僅效率較低,還比較容易出現(xiàn)較大誤差,制約了高速公路施工進度和成本管理。

2.3計量與變更管理不到位

“互聯(lián)網(wǎng)+”在計量與變更管理中效果顯著,它的使用能夠使工作水平得到提升,更加詳細地掌握管理的具體情況。但是當前一些工程管理人員不能夠熟練掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),不能夠結(jié)合高速公路的實際狀況搭建出合理的數(shù)字公路平臺,長此以往難以提升計量與變更管理水平,不能及時改進存在的誤差,從而難以提升施工管理水平。

2.4工程質(zhì)量管理不達標

質(zhì)量管理在公路施工管理中扮演著關(guān)鍵的角色。但目前一些管理人員沒有樹立質(zhì)量隱患預(yù)控意識,“互聯(lián)網(wǎng)+”在質(zhì)量管理中的作用沒有得到充分發(fā)揮,難以及時對項目工程質(zhì)量缺陷進行預(yù)防和控制。

3“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理中應(yīng)用的對策

為彌補實際工作中存在的不足,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”得到更為有效的利用,促進高速公路施工管理水平的提高,需要結(jié)合高速公路建設(shè)的基本情況,采取合理的措施,推進“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理中的應(yīng)用。

3.1建立數(shù)字公路平臺

公路施工管理應(yīng)該融入當代的信息科技,順應(yīng)社會發(fā)展的需求。在數(shù)字公路平臺的支持下,可以展示高速公路施工進度的三維立體模型,并錄入工程施工的基本數(shù)據(jù)信息,方便監(jiān)控項目投資和進度。可根據(jù)公路施工管理情況搭建科學(xué)的數(shù)字公路平臺,從而便于管理人員對高速公路施工管理的研究和分析。在視頻監(jiān)控系統(tǒng)的支持下,還可以全過程監(jiān)控高速公路施工的質(zhì)量和安全,不僅可以提高管理的透明度和規(guī)范化水平,確保數(shù)據(jù)資料的真實有效,同時也能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路施工信息的資料共享。此外,在高速公路運營階段,通過數(shù)字公路平臺的應(yīng)用,還能詳細全面地掌握運行狀況,對項目資產(chǎn)、機電設(shè)備、路況評定及養(yǎng)護、巡查等開展有效管理,并且可以隨時查找設(shè)計圖紙、質(zhì)量資料、養(yǎng)護維修記錄等信息,不僅有利于實現(xiàn)信息資源共享,推動施工管理信息化建設(shè)順利進行,還能為施工管理決策提供參考和依據(jù)。

3.2加強施工進度和成本控制

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,對高速公路施工進度和成本進行控制的過程中,對數(shù)字公路平臺開展有效管理是不可或缺的一部分。在整個管理過程中,工程計量報表中的數(shù)據(jù)資料是工程管理的基礎(chǔ)和依據(jù),能夠自動生成工期柱狀圖,方便人們及時掌握施工進度并有效管控。進度控制過程中,從計量報表中抽取數(shù)據(jù),對分部、分項工程進度開展有效管理;通過構(gòu)建三維立體模型,可以直觀形象地展示出施工進度的基本情況,有利于提高工程施工進度管理水平。同時,通過數(shù)字公路平臺的應(yīng)用,可以實時、動態(tài)地掌握施工進度和各項費用支出的基本情況,并與工作目標進行對比分析,當發(fā)生較大偏差時,應(yīng)該及時采取優(yōu)化和調(diào)整措施,進而促進施工進度和成本控制水平的提升。

3.3重視計量與變更管理

數(shù)字公路平臺能夠?qū)Ω咚俟肥┕ろ椖坑嬃亢妥兏_展有效管理,及時改進存在的不足,全面掌握工程的計量和變更,進而提高計量和變更管理水平??傊?,“互聯(lián)網(wǎng)+”能夠精確地管理、控制計量和變更;可自動生成計量數(shù)據(jù),確保工程中各項數(shù)據(jù)資料的真實性、準確性、可靠性和有效性;同時還能讓管理流程變得更加簡潔和高效,提高管理的公開度與透明度,并確保各項資料及時、準確、規(guī)范,方便竣工結(jié)算和資料查詢。

3.4加強施工質(zhì)量控制

質(zhì)量管理也是施工管理的重點與關(guān)鍵,“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn),不僅可以完善管理規(guī)章規(guī)范,還可以加強施工全過程的質(zhì)量控制,及時發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量缺陷,確保工程項目施工效果。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”對工程質(zhì)量進行全方位監(jiān)控,需要明確各個部門管理人員的職責,實現(xiàn)對質(zhì)量病害的及時修復(fù)和處理,有效保障高速公路項目工程質(zhì)量和效益。

3.5進行遠程視頻管理

在施工的重難點部位,在高速公路建設(shè)的關(guān)鍵點安裝視頻監(jiān)控設(shè)施,進而對工程質(zhì)量、安全、進度開展全方位、全天候管理和監(jiān)控。及時修復(fù)存在的缺陷,為工程項目施工創(chuàng)造良好條件。

3.6注重路面動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控

建立路面施工動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),包括混合料拌和監(jiān)控系統(tǒng)、混合料質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、攤鋪碾壓監(jiān)控系統(tǒng)。實時監(jiān)控項目施工的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并繪制分析表格,對存在的異常及時采取預(yù)警和處理措施,盡早發(fā)現(xiàn)問題并處理,確保工程質(zhì)量。

4結(jié)語

總之,在高速公路施工管理中,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用,不僅可以詳細全面地掌握工程施工基本狀況,還有利于推動工程建設(shè)順利進行,實現(xiàn)對成本的有效控制。作為施工人員和管理人員,應(yīng)該順應(yīng)時展需要,結(jié)合工程施工基本情況,將“互聯(lián)網(wǎng)+”有效用于高速公路施工管理中,從而更好地滿足施工管理的需要,為工程建設(shè)創(chuàng)造有利的條件,推動施工管理水平和高速公路建設(shè)效益的提升。

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