發(fā)布時(shí)間：2023-02-25 12:45:52
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的電商運(yùn)營年度總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
日前，文化部文化市場(chǎng)司了《2010中國網(wǎng)絡(luò)音樂市場(chǎng)年度報(bào)告》(以下簡稱《2010網(wǎng)絡(luò)音樂年度報(bào)告》)，《2010網(wǎng)絡(luò)音樂年度報(bào)告》回顧了2010年我國網(wǎng)絡(luò)音樂發(fā)展與管理的總體狀況，公布了2010年我國網(wǎng)絡(luò)音樂市場(chǎng)權(quán)威數(shù)據(jù)，明確了今后網(wǎng)絡(luò)音樂發(fā)展與管理的基本思路，將對(duì)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)音樂市場(chǎng)、促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)音樂行業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。
《2010網(wǎng)絡(luò)音樂年度報(bào)告》指出：2010年中國網(wǎng)絡(luò)音樂市場(chǎng)保持了較穩(wěn)定的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)定增長，產(chǎn)品類型不斷豐富，企業(yè)競爭相對(duì)激烈，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，網(wǎng)絡(luò)音樂市場(chǎng)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)有序的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
從市場(chǎng)規(guī)模來看，2010年，我國網(wǎng)絡(luò)音樂總體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到23億元(以服務(wù)提供商總收入計(jì))，比2009年增長約14.4%。其中在線音樂市場(chǎng)收入平穩(wěn)上升，2010年收入規(guī)模為2.8億元，比2009年增長64%。無線音樂市場(chǎng)收入2010年平穩(wěn)增長，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到20.2億元(以服務(wù)提供商總收入計(jì))，較2009年增長9.8%，在網(wǎng)絡(luò)音樂總體規(guī)模中所占的比例超過了87.8%，是支撐和推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)音樂市場(chǎng)發(fā)展的中堅(jiān)力量。2010年電信運(yùn)營商通過無線音樂獲得了279億元的收入，同比增長3.5%。
2010年網(wǎng)絡(luò)對(duì)音樂傳播和推動(dòng)作用進(jìn)一步顯現(xiàn)，眾多原創(chuàng)音樂作品的產(chǎn)生和音樂人才的涌現(xiàn)都得益于網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)音樂作品《愛情買賣》、《淺愛》等被大量收聽和下載，“旭日陽剛”組合、“西單女孩”也通過網(wǎng)絡(luò)成為家喻戶曉的明星。
一、 夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)、提高業(yè)務(wù)能力。
我分管的專業(yè)是信號(hào)、車輛、車輛段工藝設(shè)備，都與運(yùn)營安全息息相關(guān)，所以在各個(gè)專業(yè)的學(xué)習(xí)上不敢懈怠。初設(shè)文件是軌道交通建設(shè)開工之前的重要文件，相當(dāng)于工程建設(shè)的脈絡(luò)主線所在，只有掌握了“脈絡(luò)”的各個(gè)要點(diǎn)，才能清晰的明白將要做什么，需要開展哪些工作。利用3-4月份的時(shí)間我對(duì)三個(gè)專業(yè)的初設(shè)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。通過對(duì)1、2號(hào)線信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備初設(shè)文件認(rèn)真的學(xué)習(xí)與對(duì)比，共找出 10條設(shè)計(jì)方案差異，并在5月份會(huì)同總工辦、設(shè)計(jì)院、咨詢?cè)哼M(jìn)行了方案確定，在為我市軌道交通1、2號(hào)線的設(shè)備選型做好了準(zhǔn)備工作。
二、 開展技術(shù)交流，全面深化知識(shí)體系
在對(duì)初設(shè)文件學(xué)習(xí)的過程中，我積極組織開展與呼市軌道交通1、2號(hào)線設(shè)計(jì)院的信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備專業(yè)設(shè)計(jì)總體及軌道交通業(yè)績優(yōu)良且實(shí)力強(qiáng)的廠家（車輛：中國中車；牽引：株洲時(shí)代科技、常牽龐巴迪；信號(hào)：卡斯柯、泰雷茲、眾和科技、交控科技；車輛段工藝設(shè)備:唐山百川、新聯(lián)鐵、運(yùn)達(dá)科技、主導(dǎo)科技等）之間的技術(shù)交流會(huì)議，3個(gè)系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)交流合計(jì)19場(chǎng)。通過設(shè)計(jì)人員的講解，我對(duì)信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備、車輛的初設(shè)文件有了更深層次的認(rèn)識(shí)，尤其在車輛段工藝設(shè)備、牽引、車輛方面，通過交流在車輛段工藝設(shè)備布置與各設(shè)備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的理解。與廠家技術(shù)人員交流的過程中，使我在對(duì)設(shè)備參數(shù)、設(shè)備功能、行業(yè)情況等方面學(xué)習(xí)到很多。通過交流讓我對(duì)相關(guān)專業(yè)有了較為全面、深刻的認(rèn)識(shí)與理解，并準(zhǔn)備在7月初完成信號(hào)系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)匯報(bào)材料。
三、 進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，收集建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
通過對(duì)廣州地鐵、長沙地鐵、石家莊地鐵、成都地鐵較為成熟及新建地鐵運(yùn)營線路以及廠家設(shè)備情況的實(shí)地考察與交流，學(xué)習(xí)了很多非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，尤其是與新建地鐵建設(shè)公司進(jìn)行交流，他們會(huì)撩開自己的傷疤，講述自己的痛，比如：與石家莊地鐵交流時(shí)談到的，車輛段檢修庫框架起來后就要進(jìn)行起重機(jī)安裝，否則廠地、和安裝安全都會(huì)受到影響；與長沙地鐵交流時(shí)提到的車輛段設(shè)備要分為四個(gè)包進(jìn)行采購，方便管理，合理分配設(shè)備安裝時(shí)間。等等這些經(jīng)驗(yàn)很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調(diào)研是很值得的。經(jīng)過4次實(shí)地考察，完成了4份內(nèi)容詳實(shí)的調(diào)研報(bào)告，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考意見。
四、 有效推進(jìn)工作進(jìn)展，完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
1、完成甲供設(shè)備招標(biāo)打包方案
在PPP招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，針對(duì)各系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)、經(jīng)過反復(fù)研究與論證，最終將信號(hào)系統(tǒng)打一個(gè)包由一個(gè)集成商負(fù)責(zé)便于控制。車輛段設(shè)備分四個(gè)包，第一個(gè)包為基礎(chǔ)性大型設(shè)備，與土建關(guān)系密切，需要先期招標(biāo)，第二個(gè)包為車輛基地廠架修設(shè)備，設(shè)備的運(yùn)用時(shí)間為通車幾年以后，因此單獨(dú)打包，可以先招標(biāo)后供貨，或者后期再招標(biāo)。第三個(gè)包和第四個(gè)包分別為車輛段和停車場(chǎng)的運(yùn)用設(shè)備，通車時(shí)就必須用，因此第三個(gè)包和第四個(gè)包需在通車前招標(biāo)、安裝完成。通過后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設(shè)備的招標(biāo)采購做好了充分的準(zhǔn)備工作。
2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設(shè)備材料概算清單
為了全面掌握信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備及材料的構(gòu)成，我細(xì)致地整理了信號(hào)專業(yè)的甲供、甲控設(shè)備材料概算清單。信號(hào)專業(yè)有甲控設(shè)備，與倆設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關(guān)的設(shè)備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過這項(xiàng)工作，使我對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的構(gòu)成，各設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)有了更加細(xì)致和深入的學(xué)習(xí)和掌握。
3、整理完成了各系統(tǒng)設(shè)備安裝的接口問題
各系統(tǒng)設(shè)備安裝之間的接口問題也是重中之重的關(guān)鍵所在，如果處理不好接口問題，會(huì)導(dǎo)致很多建設(shè)工程中的問題出現(xiàn)，所以部門早做預(yù)想，提前做好了充分的準(zhǔn)備工作，共整理出信號(hào)專業(yè)接口15項(xiàng)（其中土建安裝2項(xiàng)），車輛段工藝設(shè)備中各庫55項(xiàng)。
4、參與完成了1號(hào)線一期工程甲供、甲控設(shè)備材料PPP劃分合同談判事宜。
在呼市軌道交通1號(hào)線一期工程PPP項(xiàng)目招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，對(duì)沒有明確甲供或甲控的設(shè)備材料進(jìn)行了甲供、甲控設(shè)備材料劃分。尤其是信號(hào)專業(yè)，中鐵對(duì)電源設(shè)備及繼電器等設(shè)備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。
5、開展學(xué)習(xí)其它地鐵項(xiàng)目用戶需求書、招標(biāo)文件等
在組織編制用戶需求書之前的這段時(shí)間，我學(xué)習(xí)了蘭州地鐵一號(hào)線信號(hào)用戶需求書、招標(biāo)文件，并與信號(hào)用戶需求書范本進(jìn)行了對(duì)比學(xué)習(xí)，對(duì)不同的城市、不同情況根據(jù)實(shí)際編寫。
6、收集廠家信息，了解市場(chǎng)行情
通過4次的外出考察，主要對(duì)車輛段工藝設(shè)備集成商的服務(wù)情況、車輛供應(yīng)商供應(yīng)車輛的使用情況及后期服務(wù)情況、信號(hào)設(shè)備供應(yīng)商在運(yùn)營中設(shè)備是否穩(wěn)定，設(shè)備調(diào)試及項(xiàng)目執(zhí)行能力等進(jìn)行了全面的考察，對(duì)各廠家的設(shè)備質(zhì)量，服務(wù)及項(xiàng)目執(zhí)行能力有了一定的了解。因?yàn)槲也块T不僅是在建設(shè)期發(fā)揮作用更要為地鐵開通后的安全運(yùn)營負(fù)責(zé)，所以在考察過程中對(duì)LTE承載技術(shù)、綜合培訓(xùn)中心、弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行了考察，提早為安全運(yùn)營、提高維修效率著想。
五、 下一步工作計(jì)劃
1、 靜下心來，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
通過前段時(shí)間的交流，已經(jīng)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備有了初步的認(rèn)識(shí)，但是知識(shí)接受的有些快，有些雜。目前需要將收集了信號(hào)、車輛、牽引的維護(hù)手冊(cè)，與前期的交流資料相結(jié)合，將學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)一步的鞏固、融會(huì)貫通。
2、 與設(shè)計(jì)院進(jìn)一步溝通，捋清專業(yè)接口。
車輛、信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備接口繁多，除了與通信、電力、軌道接口外還有很多土建接口，這就要在土建工作開始之前與設(shè)計(jì)積極溝通，把土建接口進(jìn)一步捋清晰，將預(yù)留位置、孔道、安裝方式等弄明白，方便下一步的管理。
3、 積極與施工單位接觸，提前學(xué)習(xí)設(shè)備安裝知識(shí)。
關(guān)鍵詞：通信工程；項(xiàng)目管理
中圖分類號(hào)：S972文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1.“PCM”模式下通信工程特點(diǎn)介紹
目前國際上通行的建設(shè)工程管理模式除了基本模式外，還包括一些新型模式，如CM模式、EPC模式、Partnering模式、 Project Controlling模式。后三種模式都是20世紀(jì)80年代之后形成的，至今在國際上應(yīng)用尚不普遍。
在通信工程中，管理模式多種多樣，原因在于通信工程的專業(yè)特點(diǎn)、各運(yùn)營商的運(yùn)營模式特點(diǎn)，筆者經(jīng)過在通信工程項(xiàng)目管理中十多年的摸索、提煉，結(jié)合多個(gè)運(yùn)營商的實(shí)際工程管理模式，總結(jié)形成了關(guān)于通信工程特點(diǎn)的“PCM”管理模式，所謂“PCM”：即“PC &CM”模式，是“ProjectControlling” 模式和“ ConstructionManagement”模式的結(jié)合體，中文可譯為“項(xiàng)目總控&區(qū)域項(xiàng)目管理”。
2.在PCM模式下，通信工程管理具備四大特點(diǎn)：
2.1工程投資大，時(shí)間因素較為重要，投資和質(zhì)量也需要保證；
近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)高速率的通信網(wǎng)絡(luò)要求越來越高，而3G技術(shù)在前幾年已成熟并已商用，4G技術(shù)已經(jīng)成熟并在2013年下半年準(zhǔn)備開始建設(shè)，三大運(yùn)營商在市場(chǎng)上的激烈競爭不可避免的影響了各方對(duì)工程建設(shè)的投入也越來越大，對(duì)建設(shè)工期要求越來越高，同時(shí)國家管理部門對(duì)質(zhì)量和安全的要求也在不斷提升。
2.2存在數(shù)量眾多、內(nèi)容復(fù)雜的項(xiàng)目管理工作，主要因?yàn)閰⒔▎挝欢?、專業(yè)多、站點(diǎn)多且分散、施工難度大；
通信工程（本文主要針對(duì)無線網(wǎng)建設(shè)）共有五大專業(yè)：無線設(shè)備專業(yè)、土建配套專業(yè)、核心網(wǎng)專業(yè)、傳送網(wǎng)專業(yè)，五大專業(yè)內(nèi)還包括很多小專業(yè)如:電力、裝修、交換、數(shù)據(jù)、管道、光纜等，涉及的參建單位非常多，管理難度非常大。而且近幾年隨著無線網(wǎng)建設(shè)的大規(guī)模開展，無線站點(diǎn)覆蓋面越來越廣、密度越來越高、站點(diǎn)越來越多，工程建設(shè)難度隨之也越來越大。
2.3監(jiān)理公司作為建設(shè)單位聘請(qǐng)的專業(yè)項(xiàng)目管理公司，發(fā)揮的作用越來越大；
建設(shè)單位選取一家實(shí)力最強(qiáng)的監(jiān)理公司承擔(dān)監(jiān)理總控工作，總控監(jiān)理單位組建專業(yè)的總控團(tuán)隊(duì)，幫助建設(shè)單位分析工程建設(shè)過程中的各種問題，提出解決建議。而其它監(jiān)理單位按片區(qū)負(fù)責(zé)區(qū)域監(jiān)理工作，在完成自身區(qū)域內(nèi)的管理工作外，還需配合監(jiān)理總控單位完成各種管理工作。
2.4采用統(tǒng)一的電子信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)——“項(xiàng)目管理系統(tǒng)”，對(duì)信息進(jìn)行共享；
根據(jù)以上通信建設(shè)工程的建設(shè)站點(diǎn)多、專業(yè)復(fù)雜、工期要求高等特點(diǎn)，信息管理工作的重要性顯得尤為突出，“項(xiàng)目管理系統(tǒng)”脫離了傳統(tǒng)的手工報(bào)表，具有實(shí)時(shí)填報(bào)、查詢各類工程信息，規(guī)范工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的流程的特點(diǎn)。
3.以下結(jié)合某運(yùn)營商工程管理實(shí)例對(duì)“PCM”管理模式特點(diǎn)進(jìn)行介紹：
3.1CM模式——“ConstructionManagement”,譯為“建設(shè)管理”；這是目前比較普遍的通信工程管理模式，這里只做簡單介紹：
型CM模式如圖所示：
其中：C代表施工單位，S代表材料設(shè)備供應(yīng)單位。
以某運(yùn)營商為例：在區(qū)域內(nèi)部實(shí)行“CM”管理模式，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由技術(shù)支撐室區(qū)域經(jīng)理、各專業(yè)主管、區(qū)域一體化監(jiān)理單位、區(qū)域一體化設(shè)計(jì)單位、施工單位、設(shè)備廠家構(gòu)成。其中一體化監(jiān)理單位相當(dāng)于CM單位的角色，在各自的中標(biāo)區(qū)域工程建設(shè)中負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào)各參建單位，有助于解決佛山移動(dòng)工程中的前期規(guī)劃較為模糊、時(shí)間因素較為緊張、設(shè)計(jì)變更較多的問題。下圖為CM模式在某運(yùn)營商工程管理中的運(yùn)用關(guān)系圖：
3.2 PC模式——“ProjectControlling”模式，譯為“項(xiàng)目總控”模式；
“PC模式”于20世紀(jì)90年代中期在德國首次出現(xiàn)并形成相應(yīng)的理論。在我國是近幾年才逐漸被工程界所認(rèn)識(shí)和接受，應(yīng)用范圍也在逐漸擴(kuò)大。在通信工程建設(shè)領(lǐng)域，基本上都還停留在“CM模式”，“PC模式”并未得到普遍應(yīng)用。
“Project Controlling”方實(shí)質(zhì)上是建設(shè)工程業(yè)主決策支持機(jī)構(gòu)，其日常工作就是及時(shí)、準(zhǔn)確地收集建設(shè)工程實(shí)施過程中產(chǎn)生的與工程三大目標(biāo)有關(guān)的各種信息，并科學(xué)地對(duì)其進(jìn)行分析和處理，最后將處理結(jié)果以多種不同的書面報(bào)告形式提供給業(yè)主管理人員，以使業(yè)主能夠及時(shí)地做出正確決策。 由此可見，Project Controlling模式的核心就是以工程信息流處理的結(jié)果指導(dǎo)和控制工程的物質(zhì)流。
多平面Project Controlling模式組織結(jié)構(gòu)如圖所示：
以某移動(dòng)運(yùn)營商為例：通信工程由四大專業(yè)構(gòu)成，每大專業(yè)又包含若干小專業(yè)，涉及投資規(guī)模大、復(fù)雜程度高、單項(xiàng)工程多，2013年共委托了四家監(jiān)理公司、五家設(shè)計(jì)公司、70多家施工單位參與項(xiàng)目建設(shè)，如果在不同的單項(xiàng)工程中出現(xiàn)矛盾，如材料調(diào)配、投資統(tǒng)籌、站點(diǎn)調(diào)整、進(jìn)度分析統(tǒng)計(jì)等方面，建設(shè)單位很難在有限的時(shí)間內(nèi)做出正確決策，故建設(shè)單位在2013年啟動(dòng)了監(jiān)理總控工作。
下圖為“PC模式”在某移動(dòng)運(yùn)營商工程管理中的運(yùn)用關(guān)系圖：
監(jiān)理總控結(jié)構(gòu)圖：
4.以下著重的講解監(jiān)理總控的工作內(nèi)容
總體思路是以“工作目標(biāo)”為導(dǎo)向，一切圍繞“交付成果”開展工作。監(jiān)理總控工作主要分成六個(gè)工作模塊， 具體如下：
4.1總控負(fù)責(zé)人
總控負(fù)責(zé)人的工作內(nèi)容為：
協(xié)調(diào)各室工作要求，組織完成監(jiān)理總控團(tuán)隊(duì)組建、工作職責(zé)的制定、工作內(nèi)容的指派等工作。
檢查、指導(dǎo)監(jiān)理總控團(tuán)隊(duì)的日常工作，確保工作質(zhì)量。
定期開展客戶回訪工作，了解總控團(tuán)隊(duì)工作的開展情況和工作效果，制定工作改進(jìn)措施。
4.2重點(diǎn)項(xiàng)目總控
針對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目，設(shè)立重點(diǎn)項(xiàng)目總控人，其工作內(nèi)容為：
項(xiàng)目計(jì)劃的分解和執(zhí)行
加強(qiáng)進(jìn)度總控工作，對(duì)各工程項(xiàng)目，在已制定的年度計(jì)劃基礎(chǔ)上，做好月度計(jì)劃分解，落實(shí)到各監(jiān)理單位和分公司，組織對(duì)計(jì)劃的分解要求和宣貫，加強(qiáng)溝通，落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃剛性倒排工作，通過以日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)方式收集匯總各工程項(xiàng)目開展情況及各種問題。
4.3組織專業(yè)例會(huì)，進(jìn)度分析
組織召開各專業(yè)的專項(xiàng)進(jìn)度周/月例會(huì)，通報(bào)工程進(jìn)度，對(duì)比計(jì)劃的偏差，分類收集數(shù)據(jù)分析，通報(bào)至各專業(yè)室、各分公司。月度通報(bào)各專業(yè)的形象進(jìn)度、問題分析，與目標(biāo)進(jìn)度比較，促進(jìn)效率的整體提高。
4.4制定專項(xiàng)競賽制度
組織各分公司、各監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位針對(duì)各重點(diǎn)項(xiàng)目，制定專項(xiàng)競賽制度，讓各分公司重視并參與，提高積極性，有效推動(dòng)項(xiàng)目的開展。通過對(duì)選址率、進(jìn)場(chǎng)率、出圖率、施工周期、完工率、開通率等數(shù)據(jù)進(jìn)行排名，各數(shù)據(jù)分值占比，制定競賽制度，全民參與，定期通報(bào)，提高全體參建人員的積極性、認(rèn)知度和危機(jī)感，通過競賽推動(dòng)建設(shè)。
4.5統(tǒng)籌物資的使用和計(jì)劃
由于倉庫容量和采購到貨周期等問題的影響，各類工程建設(shè)物資未能及時(shí)到貨，實(shí)時(shí)滿足工作建設(shè)的總體需要，為了有效解決進(jìn)度和缺貨的矛盾，只能通過對(duì)所有在建工程任務(wù)的物資需求緊迫性進(jìn)行分類，優(yōu)先把有效的物資使用到最需要的站點(diǎn)上，能在短時(shí)間內(nèi)開通的站點(diǎn)上。并通過實(shí)時(shí)的物資需求匯總，做好每一階段工程的物資采購和到貨需求計(jì)劃。
5.質(zhì)量/安全總控
由于近年來通信工程的快速發(fā)展，參建單位的施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不建，施工單位的管理不到位，造成現(xiàn)場(chǎng)管理的缺失，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，施工質(zhì)量下降，或存在一定的偷工減料的問題。為了加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理，特別設(shè)立的質(zhì)量、安排總控崗位，總控牽頭加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢查力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理。
安排專人專崗，協(xié)調(diào)建設(shè)單位制定年度安全目標(biāo)、工程質(zhì)量控制目標(biāo)，逐步完善建設(shè)單位的安全管理辦法、質(zhì)量控制辦法。
協(xié)助項(xiàng)目管理室落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)文件精神與要求，每月組織開展安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量會(huì)議，組織《卓越現(xiàn)場(chǎng)4P管理體系》、《網(wǎng)絡(luò)工程施工圖冊(cè)》安全培訓(xùn)及考試，做好日常宣傳、教育活動(dòng)。
制定月度、季度安全質(zhì)量巡檢工作計(jì)劃，定期組織工程巡檢，采用照片、視頻錄像等方式，提交月度工程安全質(zhì)量總結(jié)。按要求做好安全檢查及監(jiān)督工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量、安全隱患問題的相關(guān)單位，要求限時(shí)整改。
出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時(shí)，協(xié)助建設(shè)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮搶救，并及時(shí)、如實(shí)報(bào)告事故情況，協(xié)助開展事故調(diào)查工作。
定期做好巡檢情況的、通報(bào)工作，不斷進(jìn)行總結(jié)與改善，進(jìn)一步避免、杜絕習(xí)慣性違規(guī)操作，挖掘創(chuàng)新思路。
6.項(xiàng)目信息總控
工作內(nèi)容為:
負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的培訓(xùn)工作；
牽頭組織制定系統(tǒng)報(bào)表模版，并發(fā)送各使用部室審核；
定期對(duì)系統(tǒng)報(bào)表進(jìn)行導(dǎo)出、匯總，協(xié)助完成周報(bào)、月報(bào)的編制；
協(xié)助完成對(duì)工程信息的通報(bào)工作；
7.投資總控
其工作內(nèi)容為：
7.1設(shè)計(jì)及施工投資管理
針對(duì)目前先施工后出版設(shè)計(jì)的工程現(xiàn)狀，需從源頭上做好投資控制，要求各設(shè)計(jì)單位提供施工圖的同時(shí)提供施工圖預(yù)算，通過現(xiàn)有系統(tǒng)或報(bào)表方式定期進(jìn)行定期更新匯總每個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、工程費(fèi)、投資等預(yù)算數(shù)據(jù)。每周或每月按專業(yè)、按項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)匯總投資使用情況，做好投資預(yù)控。
7.2轉(zhuǎn)資管理
按各專業(yè)室投資下達(dá)以及工程開展計(jì)劃，協(xié)助各專業(yè)室制定年度轉(zhuǎn)資分解計(jì)劃，由各專業(yè)負(fù)責(zé)人做好跟蹤工作。
研究模型：配合集團(tuán)主業(yè)，完善運(yùn)營模式，并對(duì)行業(yè)做出分析預(yù)測(cè)。
研究方向：供應(yīng)鏈管理、消費(fèi)與零售行業(yè)觀察。
研究成果：利豐供應(yīng)鏈管理、采購經(jīng)理人指數(shù)。
從最初給洋人做采購中介的小商號(hào)，到現(xiàn)在全球最大的貿(mào)易與采購商之一。一本《供應(yīng)鏈管理――香港利豐集團(tuán)的實(shí)踐》已經(jīng)成為零售、電商等從業(yè)人員的必讀書目。這本書的撰寫者便是利豐研究中心，書中揭示了一個(gè)事實(shí)，百多年的成長歷程中，利豐的核心競爭力就藏在它的供應(yīng)鏈管理當(dāng)中。
利豐集團(tuán)的并購與擴(kuò)展、供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的構(gòu)建、供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的管理、綠色供應(yīng)鏈的搭建，都在應(yīng)用利豐研究中心的總結(jié)和研究成果。而且利豐旗下有不少業(yè)務(wù)，比如雅培奶粉、歐美奢侈品服裝等，這些業(yè)務(wù)在中國內(nèi)地市場(chǎng)的開拓，都參考應(yīng)用著研究中心的供應(yīng)鏈模型。
在全球化的生產(chǎn)采購業(yè)務(wù)當(dāng)中，如何安排生產(chǎn)、庫存、物流等任務(wù)的外包，如何統(tǒng)籌整個(gè)生產(chǎn)流程，包括一切設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)管理、物流、融資及其他支持性的工作，這些供應(yīng)鏈管理模式的搭建要素、變化與調(diào)整的原則，都需要借鑒研究中心的模型。
作為集團(tuán)的智囊機(jī)構(gòu)，研究中心的主要任務(wù)是要深入集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)當(dāng)中，對(duì)集團(tuán)內(nèi)部各部門、合作伙伴進(jìn)行調(diào)研。與從事實(shí)際操作的業(yè)務(wù)經(jīng)理、管理人員，以及合作伙伴進(jìn)行訪談，系統(tǒng)地收集最新業(yè)務(wù)管理模式和業(yè)務(wù)發(fā)展方向等信息。梳理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)充并完善運(yùn)營機(jī)制，將既有的經(jīng)驗(yàn)固化為理論、規(guī)則和模式。繼而在利豐集團(tuán)內(nèi)部分享、推廣，并且對(duì)合作伙伴產(chǎn)生影響，更好地強(qiáng)化合作。
除了供應(yīng)鏈，零售與消費(fèi)行業(yè)、經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)兩方面也都是利豐研究院的重要研究方向。在利豐集團(tuán)內(nèi)部，每天要面對(duì)1000多張各不相同的訂單，需要尋找成千上萬的供應(yīng)商，在這過程中，就產(chǎn)生了龐大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)采購動(dòng)態(tài)信息。
于是，研究中心就總結(jié)這些數(shù)據(jù)，分析并提供制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、物流業(yè)景氣指數(shù)、連鎖行業(yè)KPI指標(biāo)體系等方面的系列報(bào)告，為利豐集團(tuán)及其業(yè)務(wù)伙伴提供研究分析及咨詢服務(wù)，協(xié)助它們掌握內(nèi)地市場(chǎng)的最新動(dòng)向，幫助它們做出有關(guān)的業(yè)務(wù)決策。比如，采購經(jīng)理人指數(shù)是制造業(yè)狀況的晴雨表，可為上游供應(yīng)商的生產(chǎn)決策提供有效參考。
這種參考對(duì)全球化程度極高的利豐集團(tuán)十分重要。類似于國家的五年計(jì)劃，利豐集團(tuán)的發(fā)展采用的是“三年計(jì)劃”，利豐研究中心就需要對(duì)公司的三年計(jì)劃給出自己的建議。研究中心首先要通過環(huán)境分析預(yù)測(cè)三年后企業(yè)發(fā)展的基本景觀；其次根據(jù)未來預(yù)測(cè)，結(jié)合公司愿景，制定發(fā)展目標(biāo)；然后從目標(biāo)回望現(xiàn)況，提出跨越距離的策略建議；最后根據(jù)環(huán)境變化改變修訂策略。這其中，環(huán)境變化的感知，是研究中心尤為突出的任務(wù)。
片區(qū)經(jīng)理該做些什么呢？
在緊抓單店提升的現(xiàn)階段，片區(qū)經(jīng)理到一線“監(jiān)察巡視”，直接關(guān)系到分公司形象、企業(yè)文則化、片區(qū)戰(zhàn)略和營銷政策等能否有效執(zhí)行和良性滲透一線的問題，片區(qū)經(jīng)理這個(gè)兼顧細(xì)節(jié)與宏觀的崗位角色，如何發(fā)揮得更加出色呢？
作為一個(gè)片區(qū)經(jīng)理，把握細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系，這是營銷公司片區(qū)經(jīng)理必須具備的一項(xiàng)基礎(chǔ)功。
那么，片區(qū)經(jīng)理如何把握細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系呢？
1、站在分公司、經(jīng)銷商、顧客等共贏的基礎(chǔ)上思索自己的角色回報(bào)問題，只有這樣，才能關(guān)注個(gè)人得失之外更大的企業(yè)生存環(huán)境（宏觀的和微觀的），包括自身的價(jià)值實(shí)現(xiàn)、競爭對(duì)手的動(dòng)態(tài)與業(yè)績、經(jīng)銷商的苦與樂、市場(chǎng)消費(fèi)力的趨勢(shì)分析等的努力把握，從細(xì)節(jié)上加以描述，然后分析和總結(jié)，再從宏觀上給予片區(qū)綜合與具體的規(guī)劃與預(yù)警。
2、要學(xué)會(huì)借用總公司、總代和經(jīng)銷商的資源等等去解決市場(chǎng)問題，順利地完成終端建設(shè)的支持與審批過程，比如高租金、廣告費(fèi)用、貨架等制作的審批流程。保證門店在政策支持下有序持續(xù)發(fā)展，保證終端運(yùn)營方面的財(cái)務(wù)支出合理分配。
3、片區(qū)規(guī)劃的高度來源于現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)問題的科學(xué)分析，片區(qū)經(jīng)理下到所轄區(qū)域市場(chǎng)，在協(xié)助經(jīng)銷商整改市場(chǎng)的時(shí)候，一定洗耳恭聽經(jīng)銷商的建議，謙虛地聽取經(jīng)銷商及其團(tuán)隊(duì)員工反饋的信息，把區(qū)域的總體情況綜合到位。
4、抓住區(qū)域關(guān)鍵的問題去整改市場(chǎng)問題，不要胡子眉毛一把抓，注重解決區(qū)域市場(chǎng)問題的先后次序，并合理地分配時(shí)間，速戰(zhàn)速?zèng)Q，有魄力有膽識(shí)，有“大將”風(fēng)范，能在經(jīng)銷商面前樹立為人處事的大氣與大度。成事不求全，求全不成事，該相對(duì)糊涂的時(shí)候就要糊涂一些，太完美就是管理上的殘缺。
總之，要做一名出色的片區(qū)經(jīng)理，把握好片區(qū)細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系很重要，筆者相信出色的片區(qū)經(jīng)理都是把握好細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系而成功的。
片區(qū)經(jīng)理工具表單：市場(chǎng)巡訪分析表、月度（季度、半年、年度）計(jì)劃表、片區(qū)應(yīng)收帳款跟進(jìn)表等。
那么門店市場(chǎng)督導(dǎo)必須具備哪些功力呢？
1、必須熟悉貨品：要快速地分析各品類、各項(xiàng)目所占比例是否合理，要做到胸中有“數(shù)"（數(shù)字化管理），能及時(shí)向上游提出調(diào)整建議，更好地優(yōu)化門店運(yùn)營。
2、必須懂得價(jià)格策略：協(xié)同財(cái)務(wù)部和物流部，因地制宜，統(tǒng)一管理，熟悉批發(fā)價(jià)、加價(jià)率、廣告價(jià)格、人氣價(jià)格、正價(jià)、折扣價(jià)、產(chǎn)品生命周期的各個(gè)階段的價(jià)格和競爭對(duì)手的價(jià)格，進(jìn)行價(jià)格策劃。
3、必須學(xué)會(huì)用店鋪規(guī)模和業(yè)態(tài)資源進(jìn)行推廣和管理，提煉它們當(dāng)中最成功的案例與亮點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)制推廣和示范解說。
4、必須利用黃金假日和自有活動(dòng)提高銷量：在廣告活動(dòng)、促銷活動(dòng)（節(jié)假日、自有活動(dòng)和競爭對(duì)手帶動(dòng)的活動(dòng)等）中提高庫存產(chǎn)品的消化能力和正價(jià)產(chǎn)品的客單價(jià)，協(xié)助零售商制作布置賣場(chǎng)氛圍。
5、必須加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)：協(xié)同分公司片區(qū)經(jīng)理和人事部，招聘門店新人、儲(chǔ)備新人和調(diào)整激勵(lì)團(tuán)隊(duì)等。
6、必須熟悉培訓(xùn)流程：督導(dǎo)組織的定期或不定期的培訓(xùn)、公司來人培訓(xùn)、店長帶動(dòng)的培訓(xùn)等。
7、如果不出差，門店督導(dǎo)要多與已經(jīng)走訪的門店電話溝通，追蹤門店的發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)作好日志整理，形成案例?？偨Y(jié)這個(gè)月去年同期對(duì)比周、旬、月增降率，相對(duì)前一個(gè)月的周、旬、月增降率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出有效的整改辦法，提高門店的資金周轉(zhuǎn)能力。與片區(qū)經(jīng)理、物流部和財(cái)務(wù)部等部門進(jìn)行相關(guān)對(duì)接的事宜。比如催款、配貨等。
市場(chǎng)督導(dǎo)工作表單：門店業(yè)績跟進(jìn)表、門店應(yīng)收帳款月度跟進(jìn)表、門店整改意見書等。
2011年3月，恒通電動(dòng)研發(fā)出的世界第一臺(tái)12米快速充電純電動(dòng)客車，在世界客車聯(lián)盟亞洲車展上一亮相，立即受到客車聯(lián)盟專家團(tuán)的高度關(guān)注，世界客車聯(lián)盟主席馬克在頒獎(jiǎng)會(huì)上稱其為“杰出的、無與倫比的客車?！辈⑹谟枇诉@款車“年度巴士獎(jiǎng)”
“年度最佳創(chuàng)新巴士獎(jiǎng)”“年度最佳環(huán)保巴士獎(jiǎng)”三項(xiàng)亞洲客車最高榮譽(yù)。
當(dāng)年4月份，重慶公交公司便購入6輛車投入到609線路上示范運(yùn)行，這是世界第一條快速充電純電動(dòng)客車示范運(yùn)行線路。這批車經(jīng)過1年多的運(yùn)行，已行駛5萬公里，充電2000多次，經(jīng)歷了重慶山地和44℃高溫的考驗(yàn)，運(yùn)行中鈦酸鋰電池發(fā)熱情況較磷酸鋰電池低10℃左右，電池基本無衰減。次年7月，重慶公交在空港地區(qū)再投入25輛快速充電純電動(dòng)客車開始商業(yè)化運(yùn)行，線路長度34公里，坡度較大，每天運(yùn)行170—200公里，充電5—6次，運(yùn)行狀況良好，故障率很低。此期間，國家電網(wǎng)在重慶空港公交樞紐站建成世界第一座大型公交快速充電站，設(shè)置6個(gè)雙槍充電樁，可供40—50臺(tái)快速充電客車充電，由公交駕駛員自行充電。充電站建設(shè)投資約1500萬，全站單班僅2名員工管理。據(jù)了解，截止目前，投入重慶公交線路運(yùn)行的快速充電電動(dòng)客車已有666輛，其中純電動(dòng)客車31輛，插電式混合動(dòng)力635輛。按照計(jì)劃，2013年底快速充電電動(dòng)客車將增加到1056臺(tái)。
恒通電動(dòng)總經(jīng)理鄧平向記者介紹了在純電客車的基礎(chǔ)上研發(fā)的快速充電插電式混合動(dòng)力客車的情況。據(jù)悉，該車也采用長壽命鈦酸鋰快充電池，只需在公交起點(diǎn)站或終點(diǎn)站修建一個(gè)110千瓦充電樁（架）采用集電弓自動(dòng)充電裝置，不需要專人管理就可隨時(shí)給車輛進(jìn)行充電。該車5—10分鐘可充電8—16度，可純電模式行駛，也可混合動(dòng)力模式行駛。車輛每天充4—6次電，節(jié)油（氣）率可達(dá)到40%以上，電池使用壽命6—8年。最關(guān)鍵的是，車輛充電需要的充電樁，每一個(gè)僅占地10平方米，一個(gè)路隊(duì)20—25輛車設(shè)一個(gè)充電樁，充電設(shè)備僅需60萬元左右。
鄧平在分析插電式快速充電混合動(dòng)力客車的優(yōu)勢(shì)時(shí)總結(jié)道：“它不需要配置大容量電池，從而大幅降低了車輛的購置成本?？紤]國家補(bǔ)貼后，整車購車成本和使用成本與傳統(tǒng)車相當(dāng)。不需專門征地設(shè)置充電設(shè)備和充電車位，充電設(shè)備成本低、容易布置?？蓪?shí)現(xiàn)快充補(bǔ)電，大幅提高了電池的利用率，方便營運(yùn)。節(jié)油（氣）率高，有效降低了運(yùn)營成本，減少了污染排放。插電式快速充電混動(dòng)客車充分保障了公交、電網(wǎng)、電力供應(yīng)商的各自經(jīng)濟(jì)利益，在兼顧節(jié)能減排社會(huì)效益的同時(shí)，又解決了大型充電站建設(shè)資金和對(duì)電網(wǎng)沖擊的難題，因而也最適合城市公交批量使用，是目前國內(nèi)最有希望實(shí)現(xiàn)真正意義上商業(yè)化運(yùn)行的新能源客車?！?/p>
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。以下是小編整理的采購個(gè)人工作總結(jié)，希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。
采購個(gè)人工作總結(jié)120__年全廠上下鼓足干勁，從高層領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)車間層層領(lǐng)導(dǎo)狠抓實(shí)干，加強(qiáng)管理努力實(shí)行雙增雙節(jié)，全體采購人員認(rèn)真貫徹董事長的講話。有條不紊地辦好采購合同和物資調(diào)運(yùn)工作。全體采購人員在_經(jīng)理帶領(lǐng)下，頂著多方壓力，加班加點(diǎn)恪盡職守完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，確保各個(gè)車間正常運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將年度采購工作總結(jié)如下：
一、配合工作
采購調(diào)度也是采購后勤，在人員少的情況下，積極配合質(zhì)檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對(duì)來往車輛進(jìn)行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，加大對(duì)原料質(zhì)量的檢測(cè)和管理。(如對(duì)商標(biāo)和檢測(cè)報(bào)告的及時(shí)跟蹤和入庫處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術(shù)說明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。
二、自我工作評(píng)價(jià)
20__年工作中，本人自始至終堅(jiān)持以廠為家，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，沒有多請(qǐng)一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日?qǐng)?jiān)持上班安排到貨。每周采購計(jì)劃詳實(shí)細(xì)致，做到勤查庫存、勤跑車間、多方溝通供應(yīng)商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務(wù)熟悉、協(xié)調(diào)工作能力強(qiáng)，很少給領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，加班加點(diǎn)任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失。在全廠所有大小原料進(jìn)貨電話中最忙，有時(shí)候一晚接駕駛員問路電話3—5起。在同各部門協(xié)調(diào)工作中，調(diào)度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
三、內(nèi)部協(xié)調(diào)管理
遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調(diào)盡快跟下貨班商量即時(shí)下貨，必須要等質(zhì)檢報(bào)告的貨物我會(huì)耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細(xì)致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止?fàn)幊尺^激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質(zhì)檢部在我們調(diào)度制單后方抽樣化驗(yàn)，在停電或電腦出故障時(shí)，我們需要主動(dòng)請(qǐng)質(zhì)檢部不按電腦操作程序工作，即時(shí)提供化驗(yàn)開據(jù)產(chǎn)品合格單。
針對(duì)相關(guān)原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗(yàn)，由我們采購部調(diào)度簽字(認(rèn)證貨物數(shù)量、注明化驗(yàn)未果)。在同一原料多個(gè)車間使用中，及時(shí)通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時(shí)跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要。在每周清查庫存中，經(jīng)常要催促車間打領(lǐng)料單，協(xié)同保管員核對(duì)好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄(換算準(zhǔn)確)。有時(shí)要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。
四、新年工作計(jì)劃
積極配合合肥采購員工作，認(rèn)真做好每周計(jì)劃申報(bào)，做到每周二查驗(yàn)庫存、核對(duì)使用結(jié)果，保持和車間溝通、密切跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，確保生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。周三按規(guī)程上報(bào)采購計(jì)劃。并即時(shí)跟蹤計(jì)劃到貨情況。尤其是灌區(qū)隨著車間使用量的變化(包括臨時(shí)停電停機(jī))而需要即時(shí)調(diào)整。針對(duì)工作中出現(xiàn)問題要及時(shí)和相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決的更好，不能解決的要電話匯報(bào)或書面文字匯報(bào)。努力把后勤保障工作做好!為__再創(chuàng)輝煌作出的努力!
采購個(gè)人工作總結(jié)2一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，和同事們的協(xié)助下，自己在思想意識(shí)方面和工作作風(fēng)態(tài)度，得到了進(jìn)一步的完善提高之中，一年來通過自己的辛勤認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。有效地按計(jì)劃完成各項(xiàng)采購任務(wù)和部門負(fù)責(zé)交辦的有關(guān)事務(wù)。
回顧一年來的主要工作情況：
一、在思想樹立全局觀念，主動(dòng)圍繞著商場(chǎng)運(yùn)營的正常進(jìn)行。自己在平凡的工作崗位上，有意識(shí)的當(dāng)好螺絲釘，積極配合部門負(fù)責(zé)及有關(guān)部門針對(duì)各項(xiàng)所需的材料、用品情況，及時(shí)了解有關(guān)信息，克服采購品種方面繁多的難點(diǎn)，不厭其煩、用心細(xì)心多了解，根據(jù)多年來在采購方面的經(jīng)驗(yàn)，為了合理選購寧愿自己多辛苦點(diǎn)，為了節(jié)支采購成本，采取優(yōu)選多方選購。
二、在努力完成采購任務(wù)之外，同時(shí)也參與部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)的協(xié)議書起草與合同的制定。而且針對(duì)商場(chǎng)運(yùn)營中保潔方面存在的不足之處問題，能夠敢于出于公心主動(dòng)提出要求責(zé)任方及時(shí)整改。得到保潔方面的理解與及時(shí)改進(jìn)。
三、在采購的過程中，自己始終保持廉潔自律、堅(jiān)持公司的利益至上，不謀私利，始終把個(gè)人前途和公司的發(fā)展聯(lián)系在一起。始終懷著感恩的心理善待本職工作。始終十分珍惜本職工作。
四、工作中注重學(xué)習(xí)與了解、傾聽與多問，了解的過程也是學(xué)習(xí)的過程，自己充分意識(shí)到只有多深入下去才能做好所屬材料與用品的采購工作，做到心中有數(shù)。
五、堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)精神、團(tuán)結(jié)同事，共同協(xié)作，自己一年來始終抱著尊重領(lǐng)導(dǎo)與同事的心態(tài)，在日常工作中盡量做到換位思考、溝通理解與配合。
當(dāng)前公司面臨的問題諸多，舊的問題解決，新的問題不斷出現(xiàn)，在管理方面仍然需要不斷改進(jìn)、探索，完善機(jī)制。作為一名公司員工，自己將從本職工作方面做起，思想上保持敬業(yè)精神，工作中嚴(yán)格要求自己，以身作則，心態(tài)上謙虛謹(jǐn)慎，盡心盡責(zé)，始終保持努力做好本職工作的緊迫感、使命感。在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，改進(jìn)完善自己，提高自身的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司發(fā)展的要求?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，力求避免失誤與差錯(cuò)，探索改進(jìn)采購新方法，提高工作效率，加強(qiáng)同各方面的溝通協(xié)作，切實(shí)努力把采購工作做到更好。
總之一年來，自己通過努力和工作實(shí)踐取得了一些成績，但也存在諸多不足之處，對(duì)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)技能，對(duì)有些的行情信息方面有待進(jìn)一步的了解掌握與熟悉。
采購個(gè)人工作總結(jié)3時(shí)間一晃而過，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)。
一、完成工作方面
根據(jù)材料采購計(jì)劃，按時(shí)、按需對(duì)公司主要產(chǎn)品及輔材進(jìn)行申購。在請(qǐng)購材料的同時(shí)，并把材料的價(jià)格信息及時(shí)提供給相關(guān)技術(shù)部門，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材提供圖紙和成本估價(jià)。提高采購員的自身知識(shí)及業(yè)務(wù)水平，保證貨比三家，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的購買到材料，減少工程成本，提高采購效率，提高企業(yè)利潤。為降低成本，通過尋找多方供方，做到詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)，從中選擇物美價(jià)廉的供方。
進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理，對(duì)每家來訪的供應(yīng)商進(jìn)行分析了解，確保每一個(gè)合適的供應(yīng)商的資料不流失，同時(shí)也利于采購對(duì)供應(yīng)商信息的掌握，從而進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)信息空間。建立合格供應(yīng)商名錄，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)和分板，合格者才具備供商資格。
工作中團(tuán)結(jié)同事，能正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系，保持良好的溝通，充分發(fā)揮崗位職責(zé)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，協(xié)助相關(guān)部門的工作需要，能按照技術(shù)部的要求及時(shí)與各供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，盡努力按照我司的標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)產(chǎn)品。工程訂單所需設(shè)備均可按時(shí)交貨，未能及時(shí)到貨設(shè)備也及時(shí)向上級(jí)反映，并做出相應(yīng)的處理。供應(yīng)商供貨時(shí)也要求其提供必要的資料。
二、采購工作的體會(huì)
公開透明的按采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個(gè)環(huán)節(jié)都主動(dòng)按受財(cái)務(wù)及其他部門的監(jiān)督，有問題將會(huì)在第一時(shí)間反饋給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。圍繞控制成本、采購性價(jià)比的產(chǎn)品等方面進(jìn)行開展工作，采購員在充分了解市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢價(jià)、比價(jià)，注重溝通技巧和談判策略。
加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理協(xié)調(diào)，合作過程中，采購員必須公正嚴(yán)明，最終為公司選擇且具有戰(zhàn)略伙伴的供應(yīng)商。逐步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及材料的價(jià)格信息管理，提高部門采購員的工責(zé)任感覺，今后采購部將特別注重采購人員的工作分配，保證采購設(shè)備及材料信息的有效追蹤。在專業(yè)知道得到提高的同時(shí)，業(yè)務(wù)素質(zhì)及責(zé)任感非常重要，做一個(gè)有責(zé)任感的采購員，把好公司的進(jìn)口關(guān)。
三、采購工作上的要求
對(duì)各部門的請(qǐng)購問題上，希望請(qǐng)購部門給采購部一定的采購時(shí)間，請(qǐng)購材料時(shí)做好請(qǐng)購計(jì)劃，盡量避免當(dāng)天請(qǐng)購要求當(dāng)天要貨，或是第二天馬上要貨。為此將打亂采購員的工作計(jì)劃，急需的物料有可能會(huì)造成價(jià)格方面或運(yùn)費(fèi)偏高，不利于控制成本。請(qǐng)各部門做好請(qǐng)購物料的計(jì)劃。
四、工作上的缺點(diǎn)和不足
由于采購及施工過程中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提供相關(guān)的證書和報(bào)告，導(dǎo)致在工程驗(yàn)收通電時(shí)，出現(xiàn)了低壓計(jì)量柜不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題，給公司造成了極壞的影響，和很大的損失。此類低級(jí)錯(cuò)誤是完全可以避免的，但是由于采購部的疏忽，給公司帶來不必要的影響與麻煩，公司作出任何的處罰都愿意承擔(dān)。通過這次的教訓(xùn)，今后的采購部工作要求更加完善，在設(shè)備進(jìn)廠前，各種相關(guān)資料必須全部到位，后續(xù)并要求供應(yīng)商設(shè)備如有任何的變更必須把資料補(bǔ)全。并了解市場(chǎng)的變化，要求各采購對(duì)設(shè)備要充分了解，避免此類問題再次發(fā)生。
供應(yīng)商體系沒有完善，對(duì)重要的材料或者設(shè)備沒有建立健全的資料庫。工作的計(jì)劃性不強(qiáng)，沒有充分了解市場(chǎng)的行情，有關(guān)于__市變壓器方面的變化情況沒有掌握到位。部門與部門之間的溝通也未能達(dá)到理想的效果。
五、今后的工作計(jì)劃
完善供應(yīng)商體系，對(duì)重要材料或設(shè)備的供應(yīng)商要求達(dá)到兩到三家，確保材料或設(shè)備能夠了及時(shí)供應(yīng)。隨時(shí)關(guān)注市場(chǎng)變化，盡量利用多渠道來降低成本、控制質(zhì)量。穩(wěn)定現(xiàn)有供應(yīng)商，開發(fā)有潛力的供應(yīng)商，不斷優(yōu)化供應(yīng)商體系，在工本中不斷改進(jìn)工作方法，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。隨著市場(chǎng)的因素影響，各種原材料的價(jià)格都在不同程度上漲或是下調(diào)，采購員要做好價(jià)格的比對(duì)，做好比價(jià)、議價(jià)，了解市場(chǎng)價(jià)格，從中選擇優(yōu)秀的供應(yīng)商，避免供應(yīng)商以各種理由對(duì)公司提出漲價(jià)的要求。繼續(xù)配合項(xiàng)目部完成工程上所需求的設(shè)備及輔材的購買及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，以及工程所需的設(shè)備的各種質(zhì)資。
采購物資進(jìn)行分類，制定分類物資采購制度，如工程設(shè)備和設(shè)備零部件的采購無法在短期內(nèi)完成，所以在采購的過程中要做好采購計(jì)劃;如日常所需文具等常用物資，做好相應(yīng)的存貨，購買量大則可以降低成本。配合倉庫，掌握好倉庫庫存，了解銷售的情況，使采購工作不處于被動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)清查庫存呆滯品，并上報(bào)上級(jí)處理。采購員的產(chǎn)品知識(shí)及業(yè)務(wù)素質(zhì)通過培訓(xùn)和相互學(xué)習(xí)，使專業(yè)知識(shí)及業(yè)務(wù)水平得到提高，同時(shí)培養(yǎng)新進(jìn)人員，使之盡快熟悉工作。
在今后的工作中，我部門人員仍會(huì)認(rèn)真工作，不斷提高自身素質(zhì)、管理水平及專業(yè)的產(chǎn)品知識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的效率，同時(shí)我們也會(huì)選擇性采納公司其他部門提出關(guān)于下降成本和提高效率的方法，并不斷的大膽嘗試，取其精華去其糟粕。為公司明天的發(fā)展能更上一層樓貢獻(xiàn)出微薄力量。
采購個(gè)人工作總結(jié)4新的一年已經(jīng)開始，為了更好的完成20_年工作任務(wù)，現(xiàn)將我過去一年中工作情況作一個(gè)匯報(bào)。在過去的一年里，嚴(yán)格按照公司采購管理制度，極力控制采購成本，保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)采購任務(wù)。在今后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，征詢產(chǎn)品信息，加強(qiáng)溝通，更好的保質(zhì)保量完成各項(xiàng)采購工作，使各項(xiàng)工作正確、準(zhǔn)確率力爭達(dá)到100%為了更好的完善采購工作，確保做好下一年的工作任務(wù)，現(xiàn)將我對(duì)工作做以下總結(jié)：
一、在工作中要多跑、多對(duì)比、多總結(jié)，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐。
不斷提高自己的采購業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)與供應(yīng)商溝通，及時(shí)做好跟催工作，讓他們能主動(dòng)爭取配合我們工作，及時(shí)解決問題尤其是按時(shí)、按質(zhì)、按量提供好所需的各種輔料。
二、跟現(xiàn)場(chǎng)，逐步加強(qiáng)與各部門的溝通。
嚴(yán)格控制采購時(shí)間和采購周期，保證各種輔料的購進(jìn)科學(xué)合理，極力配合公司各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)運(yùn)營工作，當(dāng)不同的物品及輔料進(jìn)廠前，要及時(shí)的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。
三、在倡導(dǎo)公司制度做好每日計(jì)劃與總結(jié)的前提。
也是完成日事日畢的重要保障，每天寫好每天所要做的工作，處理的事，對(duì)所做的情況做一總結(jié)，對(duì)沒有處理好的事，緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
四、我們的采購工作就是服務(wù)于生產(chǎn)。
以最低的成本滿足高質(zhì)量嚴(yán)要求的生產(chǎn)所需輔料，一定要對(duì)要采購的輔料細(xì)心的分析，在做信價(jià)比，始終堅(jiān)持做好以質(zhì)論價(jià)，貨比三家，多快好省的采購原則。
五、學(xué)會(huì)主動(dòng)與人溝通，交流。
經(jīng)常與車間，倉庫，質(zhì)檢部的相關(guān)人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。
六、要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量。
在購進(jìn)物品與材料時(shí)發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下，應(yīng)立即采取緊急措施，并與供應(yīng)商聯(lián)系，和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商處理。
綜上所述，在以后的工作中，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，不斷地積累豐富采購經(jīng)驗(yàn)，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的完成各項(xiàng)工作，總之，所有的工作結(jié)果都與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持分不開的，在此表示感謝!爭取在新的一年里能取得更大的進(jìn)步!
采購個(gè)人工作總結(jié)520__年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們采購部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、個(gè)人理念方面
在即將過去的一年中，本人在該部門慢慢摸索，從一個(gè)毫無管理理念的個(gè)人逐步成長為一位初入門檻的管理者。在此與大家分享一個(gè)大家都能用到的思想理念就是：‘復(fù)雜的事情簡單做，簡單的事情重復(fù)做’意思很明確針對(duì)自己的事情必須有一套良好的方案，將自己的事情程序化從而使自己的事情便得簡單，然后重復(fù)的做這些事情你就成功了。
二、毛坯到料情況
毛坯的到貨在今年對(duì)于我們工廠來說是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，我們采購部門要嚴(yán)重反思。總結(jié)過去一年所得：桌面衛(wèi)生混亂猶如思緒混亂，沒有把簡單的事情做好難以得到成功(養(yǎng)成良好的習(xí)慣)。關(guān)于輔料方面沒有良好的跟蹤方案，辦事往往貪方便想將事情推給其他人從而使自己對(duì)訂單不甚熟悉。當(dāng)在總體方面對(duì)于自己從年初到現(xiàn)在的工作還是有所進(jìn)步的，但完全不夠。
三、展望明年的工作
(1)公開透明的按采購制度程序辦事。在采購前、采購中、采購后的各個(gè)環(huán)節(jié)中都主動(dòng)接受審計(jì)及其他部門監(jiān)督。
(2)逐步加強(qiáng)對(duì)材料價(jià)格信息的管理。每一次材料價(jià)格記入大腦，資料輸入電腦保存，建立采供部材料，以備隨時(shí)查閱、對(duì)比。
(3)圍繞控制成本、采購性價(jià)比的產(chǎn)品等方面開展工作。采購人員在充分了解市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢比價(jià)，向身邊以及外界學(xué)習(xí)溝通技巧和談判策略。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日，3GSM 2006年度會(huì)議在西班牙巴塞羅那召開。大會(huì)觀眾發(fā)現(xiàn)自己幾乎沒有時(shí)間來欣賞這座城市的美麗風(fēng)光和品嘗美食。今年的大會(huì)成為有史以來最大、最繁忙的一屆――大量的新技術(shù)、服務(wù)和新奇的設(shè)備在此首次亮相。
來自世界各地的展出廠商多達(dá)962個(gè)，涵蓋了通信領(lǐng)域的半導(dǎo)體元器件開發(fā)、手機(jī)及后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的研發(fā)制造以及移動(dòng)通信應(yīng)用開發(fā)和運(yùn)營等主要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的主力廠商，參加展會(huì)的有來自全球的5000名專業(yè)人士。毫不夸張地說，從參展企業(yè)的技術(shù)代表性和與會(huì)人員的專業(yè)程度來說，本年度的3GSM大會(huì)都可以稱之為通信領(lǐng)域的“奧林匹克”盛會(huì)。
每年3GSM大會(huì)都是廠商新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略、新的技術(shù)路線的最佳舞臺(tái)，今年也不例外。這些新的產(chǎn)品與策略不僅能讓我們感受通信領(lǐng)域當(dāng)前的技術(shù)熱點(diǎn)，在某種程度上也會(huì)勾畫和左右著通信領(lǐng)域未來的發(fā)展方向。由于本次會(huì)議展覽的規(guī)模很大，共有8個(gè)展館，展出的技術(shù)和產(chǎn)品眾多，記者在參觀展覽的過程中總結(jié)出其中的主流技術(shù)熱點(diǎn)，供讀者參考。
1 HSDPA
在上屆3GSM大會(huì)上，HSDPA（高速下行分組接入）技術(shù)已經(jīng)受到公眾的矚目。本次大會(huì)中，所有主流的通信廠商，如Nokia，Alcatel，Sumsang等都把這種實(shí)現(xiàn)無線寬帶夢(mèng)想的技術(shù)展示了出來，Nokia還把全球已經(jīng)成功應(yīng)用和部署HSDPA的案例進(jìn)行推廣。如果HSDPA在去年還是停留在技術(shù)層面上的話，那么從本次大會(huì)上反映出的是如何快速地推廣和應(yīng)用這種技術(shù)。
HSDPA用于實(shí)現(xiàn)WCDMA網(wǎng)絡(luò)高速下行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，可以使下行的數(shù)據(jù)速率達(dá)到3Mbps～10Mbps，被譽(yù)為后3G時(shí)代的主要解決方案。對(duì)采用多入多出（MIMO）技術(shù)的HSDPA系統(tǒng)，數(shù)據(jù)速率可以達(dá)到20Mbps。HSDPA一經(jīng)出現(xiàn)就引起了業(yè)界的極大關(guān)注。作為WCDMA體系的后續(xù)演進(jìn)技術(shù)，HSDPA中的許多關(guān)鍵技術(shù)與CDMA0001XEV/DV以及TD－SCDMA中的一些關(guān)鍵技術(shù)有異曲同工之妙。在HSDPA技術(shù)中，涉及到的關(guān)鍵技術(shù)主要包括4種：自適應(yīng)編碼調(diào)制、H－ARQ、快速蜂窩選擇（FCS）、多入多出天線處理（MIMO）。
日本的NTT DoCoMo公司也沒有錯(cuò)過證明自己渴望使用最新技術(shù)的機(jī)會(huì)。它展示了來自Fujitsu、Motorola和NEC的HSDPA手機(jī)。這些“超級(jí)3G”手機(jī)能夠在移動(dòng)中以3.6Mbps的速度下載數(shù)據(jù)。其速度是目前3G手機(jī)的近10倍。
2 IMS(IP多媒體系統(tǒng))
本次展會(huì)上許多通信廠商都在推廣IMS（Internet Protocol Multimedia Subsystem）技術(shù)概念。實(shí)際上，國際第三代移動(dòng)通信組織3GPP從1998年開始一直在進(jìn)行稱為IP多媒體子系統(tǒng)IMS的標(biāo)準(zhǔn)化研究。在3GPP的文件R5中，IMS是UMTS核心網(wǎng)絡(luò)中提供端到端多媒體業(yè)務(wù)和集群多媒體業(yè)務(wù)的中心。在3GPP的R6中，IMS已經(jīng)被定義為支持所有IP接入網(wǎng)的多媒體業(yè)務(wù)核心網(wǎng)，可以支持任何一種移動(dòng)或固定、有線或無線的IP-CAN(IP Connectivity Access Networks)，包括W-CDMA、CDMA2000、Ethernet、xDSL以及Wireless LAN等等。
IMS由控制多媒體會(huì)話的網(wǎng)絡(luò)實(shí)體組成，在UMTS中IMS是提供IP多媒體服務(wù)的核心。IP多媒體服務(wù)使用GPRS網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行傳輸。網(wǎng)絡(luò)提供者同時(shí)為IP多媒體服務(wù)提供傳輸實(shí)體和網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)體。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)同時(shí)允許為第三方提供附加的IP多媒體服務(wù)。
3 UMA手機(jī)技術(shù)
UMA是Unlicensed Moblie Access的簡稱。該技術(shù)可以使得通過傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)獲得GSM和GPRS 移動(dòng)服務(wù)的手機(jī)可自動(dòng)切換到無線局域網(wǎng)（WLAN）接入點(diǎn)。手機(jī)從而可以無中斷地檢測(cè)到速度最快、成本最經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)，從而使手機(jī)客戶可以更靈活的方式獲得先進(jìn)的手機(jī)服務(wù)。手機(jī)離開 WLAN 的覆蓋范圍后，則可無縫切換回蜂窩網(wǎng)絡(luò)。
本次大會(huì)上，Nokia新的 Nokia 6136全面支持UMA技術(shù)，讓用戶可以更快速、更經(jīng)濟(jì)地獲得移動(dòng)數(shù)據(jù)和語音的服務(wù)。
Nokia和其他廠商推出多款能夠連接3G、GSM和家庭Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、利用帶寬鏈路傳送呼叫的新雙模手機(jī)。回應(yīng)了擁有無線和有線網(wǎng)絡(luò)、急于提供雙模手機(jī)讓顧客使用兩種網(wǎng)絡(luò)的電信公司的需求。到目前為止，英國電信是惟一一家在英國提供這種服務(wù)的運(yùn)營商，這項(xiàng)叫做Fusion的服務(wù)采用Motorola的V560 RAZR V3B手機(jī)。
能夠連接大型辦公室的企業(yè)3G/Wi-Fi解決方案仍在進(jìn)行測(cè)試， Colubris和NetCentrex在這些會(huì)議上演示了一項(xiàng)能可靠地將來自Wi-Fi接入點(diǎn)的呼叫轉(zhuǎn)接到另一個(gè)接入點(diǎn)的服務(wù)。
電信軟件專業(yè)廠商Celona公司CEO Tony Sceales認(rèn)為，雙模手機(jī)的出現(xiàn)吸引了人們的注意力，使人們不再注意大多數(shù)移動(dòng)運(yùn)營商還沒有部署支持融合服務(wù)所需要的后端計(jì)費(fèi)和CRM系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)。
他說：“令人感興趣的挑戰(zhàn)是如何得到支持融合服務(wù)的業(yè)務(wù)功能和系統(tǒng)，使客戶得到根據(jù)一個(gè)服務(wù)協(xié)議提供的并受這個(gè)服務(wù)協(xié)議管理的一張賬單和單一界面。”他補(bǔ)充說，對(duì)多媒體娛樂服務(wù)的可用性的擔(dān)心也必須加以解決。
Deutsche Telekom公司首席執(zhí)行官Kai-Uwe Ricke上周在柏林說，今年下半年，公司計(jì)劃推出一款雙模手機(jī)，顧客可以使用這款手機(jī)在家里利用DSL連接打電話，或外出時(shí)利用運(yùn)營商的Wi-Fi熱點(diǎn)或GSM網(wǎng)絡(luò)打電話。
4 電視手機(jī)與音樂手機(jī)
手機(jī)電視和手機(jī)音樂都可以看做是3G最有潛力的應(yīng)用服務(wù)，也是被業(yè)界十分看好的一項(xiàng)賺錢的3G服務(wù)。
分析機(jī)構(gòu)Informa Telecoms & Media的首席研究官M(fèi)ark Newman說，2005年音樂成為移動(dòng)行業(yè)的推動(dòng)力，而在2006年我們看到重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到電視上。Newman接著說，盡管運(yùn)營商十分清楚地知道希望使自己在音樂價(jià)值鏈中處于什么位置，但移動(dòng)電視是一幅可能需要很多年才能看清真面目的模糊圖畫。
Viacom公司音樂及兒童電視部門MTV Networks第一年參加3GSM大會(huì)。一位發(fā)言人在展會(huì)開幕前說：“MTV第一次感到它在這個(gè)展覽會(huì)上有了一席之地?！盡TV在這次大會(huì)上播出3個(gè)移動(dòng)電視頻道，內(nèi)容有MTV節(jié)目與音樂、Paramount喜劇、Nickelodeon和IFILM。
在提出的移動(dòng)廣播電視解決方案中，數(shù)字移動(dòng)廣播（DMB）已經(jīng)搶在了市場(chǎng)的前面，將在今后兩年里成為全球多個(gè)市場(chǎng)中的首選技術(shù)。
一旦法規(guī)、容量和頻帶規(guī)劃等復(fù)雜問題得到解決，競爭性廣播技術(shù)DVB-H和高通MediaFLO解決方案可能能夠有效地開始競爭。蜂窩網(wǎng)絡(luò)電視產(chǎn)品也將加入到這場(chǎng)競爭中。一旦更高速度的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和多播解決方案得到部署，蜂窩網(wǎng)絡(luò)電視產(chǎn)品可能將成為運(yùn)營商的另一種高性價(jià)比的選擇。事實(shí)上，這種選擇證明將受到運(yùn)營商歡迎，因?yàn)橐患翼n國移動(dòng)運(yùn)營商已表示了對(duì)移動(dòng)電視可能蠶食未來3G收入的擔(dān)心。
盡管手機(jī)電視還面臨著用戶是否愿意為該項(xiàng)服務(wù)付費(fèi)的不確定性，贏利模式也不是非常清楚，而且還存在著手機(jī)電視標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜混亂的事實(shí)，但2006年的3GSM展會(huì)上推出的電視手機(jī)卻的確讓用戶對(duì)其樹立了更多的信心，Nokia、Motorola、Samsung等公司都已有了成熟的手機(jī)電視產(chǎn)品，支持的標(biāo)準(zhǔn)有DVB-H、DAB、MBMS以及MediaFLO等。
此次會(huì)議展出的音樂手機(jī)已與一般可以聽音樂的手機(jī)有了顯著的進(jìn)步，不僅表現(xiàn)在聲音質(zhì)量的提升，也表現(xiàn)在音樂容量、服務(wù)方式的改進(jìn)，同時(shí)還表現(xiàn)在手機(jī)這一掌中之物，已經(jīng)有取代幾乎所有音樂播放設(shè)備的野心?？梢杂欣碛上嘈?，未來的音樂手機(jī)既是MP3、MP4播放器的替代物，又是隨身聽、Mini音響的掘墓人。
5 移動(dòng)即時(shí)通信 移動(dòng)電子郵件
勿庸置疑，手機(jī)是到目前為止最為廣泛應(yīng)用的消費(fèi)電子設(shè)備。有數(shù)據(jù)表明，僅2005年，全球就有7.8億部手機(jī)售出，從而使得全球的手機(jī)用戶達(dá)到了20億人，而在今后的幾年中，該用戶數(shù)量還將繼續(xù)增進(jìn)，預(yù)計(jì)2008年手機(jī)用戶將變?yōu)?0億戶。值得注意的是，在這些手機(jī)用戶中，95％的人是利用手機(jī)進(jìn)行語音和短信交流的。
同時(shí)，還應(yīng)該值得注意的是，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2005年全球每天即時(shí)通信的數(shù)量超過140億次，到2009年該數(shù)字將增長為465億次，2005年全球每天的郵件數(shù)量超過768億封。
因此面對(duì)如此巨大的即時(shí)通信和電子郵件市場(chǎng)，移動(dòng)通信技術(shù)如何來為用戶提供高速、高質(zhì)量的移動(dòng)即時(shí)通信和電子郵件服務(wù)，是目前通信運(yùn)營商和應(yīng)用開發(fā)商都要面對(duì)的問題。2006年的3GSM大會(huì)為這一技術(shù)方向提供了很多有意義的討論，同時(shí)也預(yù)示者移動(dòng)即時(shí)通信和移動(dòng)電子郵件將會(huì)是未來通信服務(wù)的新亮點(diǎn)。
6 VoIP正在走向移動(dòng)市場(chǎng)
作為固定線路市場(chǎng)中的一個(gè)不斷增長的力量，VoIP正在走向移動(dòng)市場(chǎng)。固話VoIP領(lǐng)域家喻戶曉的Skype Technologies公司，主動(dòng)與移動(dòng)電話運(yùn)營商和手機(jī)制造商開展合作。
幾年前移動(dòng)運(yùn)營商還拒絕承認(rèn)通過其網(wǎng)絡(luò)撥打和接收基于IP的電話呼叫的可能性，他們現(xiàn)在再也不會(huì)拒絕了。Deutsche Telekom董事、T-Mobile International公司董事長Ren Obermann說：“我們不可能長期阻止這種發(fā)展。不過，在我們能夠提供它之前，我們必須首先解決一些問題，如服務(wù)質(zhì)量和安全性?！?/p>
速度依然是移動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)大問題，尤其對(duì)于數(shù)據(jù)服務(wù)。幾家廠商利用這次巴塞羅納會(huì)議展示他們的高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
Nortel Networks公司展示了兩部移動(dòng)設(shè)備間同時(shí)進(jìn)行的上行和下行無線呼叫，速度是目前3G服務(wù)的4倍。這次演示利用了該公司的UMTS基礎(chǔ)收發(fā)器站和Aeroflex公司的TM500手機(jī)仿真器，以1.4Mbps的上行速度交換VoIP、視頻和文件，在并發(fā)運(yùn)行模式下同時(shí)搜索HSUPA（高速上行分組接入）和HSDPA。
7 開源應(yīng)用涌入移動(dòng)
包括Linux在內(nèi)的開放源軟件出現(xiàn)在多款定位于企業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的新手機(jī)中。嵌入式Linux開發(fā)平臺(tái)提供商
Trolltech公司在巴塞羅納了自己的新產(chǎn)品。
在應(yīng)用方面，開放源代碼還將用于推送電子郵件：移動(dòng)手機(jī)領(lǐng)域中的另一項(xiàng)熱門技術(shù)。
在Research In Motion(RIM)開發(fā)的BlackBerry技術(shù)的推動(dòng)下，運(yùn)營商和企業(yè)對(duì)推送電子郵件的興趣大增。在RIM焦急地等待其專利侵權(quán)官司的宣判之時(shí)，競爭對(duì)手正抓住機(jī)會(huì)爭取BlackBerry顧客。
Funambol公司展示了beta版開放源代碼推送電子郵件技術(shù)。這個(gè)叫做Funambol v3的產(chǎn)品，將來自后端服務(wù)器的電子郵件推送到任何已經(jīng)安裝在手機(jī)上的電子郵件客戶程序中。手機(jī)用戶可以發(fā)送、接收和轉(zhuǎn)發(fā)信件，可以同步日程表、計(jì)劃列表、聯(lián)系人和其他數(shù)據(jù)。
鏈接:3G網(wǎng)來了
移動(dòng)運(yùn)營商目前在全球經(jīng)營著91條寬帶CDMA網(wǎng)絡(luò)，但是這些網(wǎng)絡(luò)上的使用新型手機(jī)的5000萬用戶與全球總數(shù)達(dá)22億的移動(dòng)電話用戶相比，不過是水桶中的一滴水。
新網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用高達(dá)數(shù)千萬億歐元，但是由于缺少大眾市場(chǎng)服務(wù)，它們并沒有得到充分的利用。數(shù)據(jù)服務(wù)只占大多數(shù)歐洲運(yùn)營商創(chuàng)造總收入的13%～25%，而文本消息仍創(chuàng)造著大部分收入。
ABI Research公司分析師Kenneth Hyers說：“由于運(yùn)營商正在尋找吸引顧客使用3G網(wǎng)絡(luò)的下一個(gè)大玩意兒，移動(dòng)媒體將成為一個(gè)討論的重要題目?！?/p>
上屆展會(huì)上的主要話題――音樂下載，去年已由Verizon Communications和Sprint Nextel等運(yùn)營商推出，而類似MP3音樂播放器的手機(jī)已經(jīng)變成大路貨。今年，配置更大屏幕支持電視和視頻服務(wù)的手機(jī)將問世。
這些更大的顯示屏對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)瀏覽很有用。由于移動(dòng)電話越來越多地配備GPS導(dǎo)航儀，移動(dòng)定位技術(shù)和應(yīng)用提供商今年在3GSM上卷土重來。目前有1.5多部嵌入GPRS技術(shù)的手機(jī)在使用中，嵌入式GPRS技術(shù)提供了利用位置作為移動(dòng)搜索與發(fā)現(xiàn)等服務(wù)的背景的潛力。業(yè)內(nèi)人士說，移動(dòng)定位現(xiàn)在開始實(shí)現(xiàn)它的一些早期承諾，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司可以向移動(dòng)用戶提供基于位置的服務(wù)，甚至提供導(dǎo)航。
隨著運(yùn)營商意識(shí)到幫助顧客找到所需的內(nèi)容比在門戶上向他們提供特定的內(nèi)容可以最好地服務(wù)于其利益，對(duì)移動(dòng)搜索與發(fā)現(xiàn)的興趣將越來越大。分析人士說：運(yùn)營商門戶之外的移動(dòng)內(nèi)容大幅增長意味著消費(fèi)者現(xiàn)在需要一種找到它的含意的途徑，這是已統(tǒng)治著PC互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的老牌搜索引擎的一次巨大機(jī)會(huì)。像首次參展的Yahoo以及Google這樣的公司似乎打算在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上重現(xiàn)他們的互聯(lián)網(wǎng)按點(diǎn)擊付費(fèi)廣告模型的成功。
在另一個(gè)蜂窩電話將如何變化的例子中，一種專用芯片的問世將把移動(dòng)電話變?yōu)殄X包。第一次宣傳這種概念已是6年前的事了，它現(xiàn)在在日本得到了應(yīng)用。歐洲今年也將跟進(jìn)。
使用Mifare/Felica電話進(jìn)行的試驗(yàn)正在德國和法國進(jìn)行，在這些地區(qū)中，消費(fèi)者可以用手機(jī)支付從食品到公共汽車票的任何東西。大約200名3GSM觀眾將得到一部Samsung手機(jī)，來親身體驗(yàn)手機(jī)錢包。
本次展會(huì)上的新鮮玩意兒還包括Bitwave提供的一種在一塊芯片上生產(chǎn)的可以連接任何無線網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)無射電裝置。第一款芯片到明年可能安裝在手機(jī)中，從而開辟一個(gè)電信廠商發(fā)明一種新的、更快速的無線網(wǎng)絡(luò)時(shí)，消費(fèi)者不再需要購買新手機(jī)的新時(shí)代。
同時(shí)，在讓3G成功克服那么多的困難之后，網(wǎng)絡(luò)廠商現(xiàn)在卻希望移動(dòng)運(yùn)營商相信3G并不真正是他們想要的東西。他們需要某種更快的技術(shù)。名為HSDPA的新3G將于今年年底進(jìn)入商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，下步將是HSDPA出現(xiàn)幾年后的HSUPA。
