發(fā)布時(shí)間：2022-08-14 16:34:18
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的盤點(diǎn)計(jì)劃樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1.“地球探測”計(jì)劃
“地球探測”計(jì)劃是世界上規(guī)模最大的科學(xué)項(xiàng)目，用于跟蹤北美的地質(zhì)演化。這座天文臺(tái)記錄下面積超過380萬平方英里(約合984萬平方公里)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量達(dá)到67TB(太字節(jié))。除了用于分析圣安地列斯斷層的滑動(dòng)外，“地球探測”計(jì)劃還負(fù)責(zé)分析黃石國家公園地下的巖漿柱。
2.大型強(qiáng)子對撞機(jī)
大型強(qiáng)子對撞機(jī)是世界上最大的粒子對撞機(jī)，每年運(yùn)轉(zhuǎn)成本高達(dá)10億美元左右，參與這一項(xiàng)目的人員來自60個(gè)國家，人數(shù)超過1萬。這臺(tái)對撞機(jī)旨在揭開最基本的宇宙物理學(xué)秘密，其中一大任務(wù)就是尋找被稱之為“上帝粒子”的希格斯介子。
3.散變中子源
散變中子源是一種強(qiáng)大的電影攝像機(jī)，用于拍攝分子。它裝有一臺(tái)粒子加速器，向一個(gè)目標(biāo)室發(fā)射脈沖(每個(gè)脈沖含有2000萬億個(gè)中子)，接觸到目標(biāo)室內(nèi)的物質(zhì)后反射。散變中子源并不會(huì)制造爆炸，更適于研究如何研制性能更高的電池等裝置。
4.國際空間站
國際空間站每年的運(yùn)轉(zhuǎn)成本高達(dá)20億美元，是太空中存在時(shí)間最長的人造設(shè)施，參與這一項(xiàng)目的人員數(shù)量達(dá)到數(shù)千。截止到2011年11月，空間站已經(jīng)在太空停留11年。這個(gè)軌道實(shí)驗(yàn)室用于進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)，曾幫助科學(xué)家研制沙門氏菌疫苗。
5.先進(jìn)光源粒子加速器
先進(jìn)光源粒子加速器坐落于美國加利福尼亞州伯克利，可將亮度達(dá)到太陽表面100萬倍的光子導(dǎo)入蛋白質(zhì)、電極、超導(dǎo)體以及其他材料，用以揭示它們的原子、分子和電子特性?？茖W(xué)家利用這臺(tái)加速器創(chuàng)建核糖核酸聚合酶的3D圖像和描述彗尾的塵埃。
6.“朱諾”號(hào)木星探測器
“朱諾”號(hào)探測器將于2016年進(jìn)入木星軌道，在此之前，它以每小時(shí)13.4萬英里(約合每小時(shí)21.5萬公里)的速度朝木星進(jìn)發(fā)。“朱諾”號(hào)是人類歷史上速度最快的航天器之一，將環(huán)繞木星運(yùn)行33周，而后撞向木星，像一顆流星一樣在木星的氫氣大氣層中燃燒。
7.美國國家點(diǎn)火裝置
美國國家點(diǎn)火裝置位于加利福尼亞州利弗莫爾，是世界上最大且功率最高的激光器，長度相當(dāng)于3個(gè)足球場，高度相當(dāng)于10層樓，可產(chǎn)生200萬焦耳紫外線能。國家點(diǎn)火裝置能夠達(dá)到與恒星核心類似的溫度和壓力。
8.甚大望遠(yuǎn)鏡陣列
甚大望遠(yuǎn)鏡陣列是世界上最大的望遠(yuǎn)鏡之一，由27個(gè)單獨(dú)的射電天線構(gòu)成，每一個(gè)的直徑達(dá)到82英尺(約合25米)。甚大望遠(yuǎn)鏡可以拍攝月球等近地天體或者遠(yuǎn)至可觀測的宇宙邊緣的天體細(xì)節(jié)豐富的圖像。
9.“海王星”天文臺(tái)
“海王星”天文臺(tái)是世界上最大的海底天文臺(tái)，由大約500英里(約合804公里)長的電纜和130臺(tái)安裝400個(gè)傳感器的儀器構(gòu)成，可對海洋系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模連續(xù)監(jiān)測，這在科學(xué)史上還是第一次?！昂Ｍ跣恰碧煳呐_(tái)的監(jiān)測對象包括海洋動(dòng)物的生活、地質(zhì)學(xué)以及化學(xué)特征。
壹基金――李連杰
“壹基金”是2007年4月19日由李連杰發(fā)起成立的，目前正式名稱為“深圳壹基金公益基金”。壹基金分別在中國內(nèi)地及香港地區(qū)、美國和新加坡設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，致力于傳播公益文化，搭建公益平臺(tái)，推動(dòng)公益事業(yè)的發(fā)展。短短幾年內(nèi)，在李連杰的帶領(lǐng)下，救助成果顯著，但同時(shí)，一些活動(dòng)的策劃(比如“5?12”兩周年重走汶川路)也受到媒體質(zhì)疑。李連杰直言，做慈善基金讓自己體會(huì)到更多的艱辛。
成龍慈善基金――成龍
在創(chuàng)辦明星慈善基金方面，成龍依然是帶頭大哥。早在1988年，成龍就成立了以自己名字命名的慈善基金會(huì)，目的是為了幫助貧苦孩子、殘疾人士、老年人以及那些在科學(xué)以及藝術(shù)領(lǐng)域頗有追求的學(xué)生。位于內(nèi)地的北京成龍慈善基金會(huì)于2008年7月成立，基金會(huì)的宗旨是資助和開展有助于弱勢群體擺脫困境、有益于青少年身心健康的公益活動(dòng)與項(xiàng)目，資助環(huán)保公益和開展公益慈善理念傳播活動(dòng)。
成龍應(yīng)該是參與慈善行動(dòng)最多的華人巨星，無論是搶險(xiǎn)救災(zāi)第一線，還是募捐義演的捐款臺(tái)，包括各種各樣的慈善義演活動(dòng)，總能看到成龍熱心熱血的身影。在回報(bào)社會(huì)的同時(shí)，也賦予成龍當(dāng)仁不讓的“慈善大哥”之名。人無完人，雖然成龍也偶有負(fù)面?zhèn)髀劊錈嵝墓娴男蜗?，為自己扳回了很多正義分。
嫣然天使基金――王菲、李亞鵬夫婦
嫣然天使基金是由李亞鵬、王菲夫婦倡導(dǎo)發(fā)起，在中國紅十字基金會(huì)的支持和管理下設(shè)立的專項(xiàng)公益基金。2006年9月，李亞鵬、王菲夫婦向中國紅十字基金會(huì)提交了申請，并捐獻(xiàn)100萬元作為啟動(dòng)資金，基金于當(dāng)年11月21日正式啟動(dòng)。嫣然天使基金主要面向社會(huì)籌集醫(yī)療救助資金，讓更多唇腭裂患兒得到治療，擁有一張健康純真的笑臉。嫣然天使基金的資助對象為家庭貧困身患唇腭裂的兒童，患兒法定監(jiān)護(hù)人可作為申請人向嫣然天使基金申請資助。
依靠王菲、李亞鵬的名氣，嫣然天使基金僅2009年12月18日的第三屆愛心慈善晚宴就籌得善款現(xiàn)金2956萬元、北大藥業(yè)物資價(jià)值5000萬元，共計(jì)7956萬元。與此同時(shí)，基金還參與了“5?12汶川大地震”救災(zāi)，并組建遠(yuǎn)赴阿里、東北大慶等地救助唇腭裂兒童的醫(yī)療隊(duì)，已經(jīng)成為國人皆知的明星基金。
姚基金――姚明
姚基金是由籃球巨星姚明發(fā)起，在中國青少年發(fā)展基金會(huì)架構(gòu)下設(shè)立的專項(xiàng)慈善公益基金。姚基金致力于助學(xué)興教，促進(jìn)青少年健康與福利等各種社會(huì)公益慈善活動(dòng)。2008年5月14日，28歲的姚明第一時(shí)間向汶川地震災(zāi)區(qū)捐款50萬元人民幣，在美國向中國紅十字會(huì)外幣賬戶捐款21.4萬美元，捐款總額約合200萬元人民幣。2008年6月11日姚明宣布，他將向四川地震災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)200萬美元，并成立姚明基金會(huì)幫助災(zāi)區(qū)進(jìn)行校園重建。2008年6月26日，“姚基金”中文官方網(wǎng)站正式上線。
至此，姚明捐款總額已經(jīng)達(dá)到1600萬人民幣，成為體育界捐款最多的個(gè)人。姚明在慈善方面行事低調(diào)，但出手絕不小氣，是一位值得尊敬的運(yùn)動(dòng)員巨星。姚明在美國也設(shè)立了“姚基金”，主要是在美國籌款，為中國的貧困孩子服務(wù)。
趙薇獎(jiǎng)學(xué)助學(xué)基金――趙薇
為了報(bào)答家鄉(xiāng)對自己的養(yǎng)育之恩，鼓勵(lì)優(yōu)秀學(xué)生、幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，趙薇于2004年在安徽蕪湖設(shè)立了獎(jiǎng)學(xué)助學(xué)基金?；饎?chuàng)建以來，得到了社會(huì)各界人士的大力關(guān)注、支持和踴躍捐款，基金的規(guī)模不斷擴(kuò)大，受益的學(xué)生也在逐年增加。幾年來接受趙薇獎(jiǎng)學(xué)金的學(xué)生考入北大、清華等名牌大學(xué)的大有人在。
玉米愛心基金――李宇春及歌迷(玉米)
為了支持和推動(dòng)中國紅十字基金會(huì)“紅十字天使計(jì)劃”的實(shí)施，在李宇春的支持和眾多“玉米”(李宇春的歌迷)的建議下，2006年中國紅十字基金會(huì)設(shè)立了我國第一個(gè)由歌迷捐設(shè)和命名的專項(xiàng)基金――“玉米愛心基金”。這是“玉米”的愛心創(chuàng)造，也是中國紅十字基金會(huì)的公益創(chuàng)新?！坝衩讗坌幕稹睆牧阍_始起步，開了國內(nèi)成立基金零起步的先河。自2006年3月19日開始，全國所有“玉米”的捐款均統(tǒng)一進(jìn)入“玉米愛心基金”，?？顚Ｓ茫袊t十字基金會(huì)通過媒體隨時(shí)公布該項(xiàng)基金的捐款和資助情況，每年接受社會(huì)審計(jì)，隨時(shí)接受媒體的監(jiān)督和“玉米”的質(zhì)詢和檢查。
汶川大地震前由李宇春捐款、玉米愛心基金修建并嚴(yán)格監(jiān)工的兩所地處震區(qū)的玉米博愛衛(wèi)生院(四川彭州和四川雅安)，在大地震強(qiáng)烈的沖擊下基本保持完好，并且在救災(zāi)的過程中發(fā)揮了有效的作用，救助了很多傷員。震后，玉米愛心基金撥款100萬元，李宇春委托紅十字會(huì)捐贈(zèng)30萬元，同一首歌錄制晚會(huì)捐獻(xiàn)5萬元，取消新專輯會(huì)，將10萬元費(fèi)用一起捐贈(zèng)災(zāi)區(qū)。
劉德華慈善基金――劉德華
劉德華慈善基金會(huì)有限公司(ANDY LAU CHARITYFOUNDATION LIMITED)1994年正式成立。宗旨為致力幫助有需要的人士與團(tuán)體，協(xié)助弱勢群體以及推動(dòng)年輕人教育服務(wù)，回饋社會(huì)。曾捐助的機(jī)構(gòu)如：生活教育活動(dòng)計(jì)劃、香港小童群益會(huì)、香港殘疾人奧委會(huì)暨傷殘人士體育協(xié)會(huì)、護(hù)苗基金、圣公會(huì)教區(qū)福利協(xié)會(huì)、循道衛(wèi)理中心、匡智松嶺學(xué)校、心光盲人院暨學(xué)校、香港弱智人士家長聯(lián)會(huì)、可立中學(xué)、榕光社老人服務(wù)團(tuán)、肺積塵互助會(huì)、香港心理衛(wèi)生會(huì)等。
而在參與各種慈善活動(dòng)上，劉德華也不輸成龍，向來都是出錢出力，毫不退縮，因而贏得了演藝圈“拼命三郎”和“熱心華仔”的美譽(yù)。
國立愛心基金――張國立、鄧婕夫婦
2010年12月23日，張國立、鄧婕夫婦攜手云南省青少年發(fā)展基金會(huì)創(chuàng)建的“國立愛心基金”正式在昆明啟動(dòng)。當(dāng)天，張國立以“國立愛心基金”理事長身份出席了啟動(dòng)儀式，并詳細(xì)介紹了創(chuàng)建“國立愛心基金”的初衷――將以兒童的助學(xué)與生命救助為主要資助目標(biāo)，旨在幫助學(xué)習(xí)及生活方面面臨困難的孩子們，號(hào)召愛心人士共同參與，呼喚人間大愛。
3月10日12時(shí)58分，云南盈江發(fā)生地震，“國立愛心基金”于第一時(shí)間與云南青基會(huì)取得聯(lián)系，捐出10萬元火線救援，用于震區(qū)兒童救助和購買賑災(zāi)的醫(yī)療用品。
濮存昕愛心公益基金――濮存昕
濮存昕愛心公益基金，是一個(gè)既低調(diào)、又務(wù)實(shí)的基金。2001年年初，濮存昕在中國青少發(fā)展基金會(huì)設(shè)立了“濮存昕愛心公益基金”，主要用于幫助貧困的艾滋病患者家庭以及貧困地區(qū)孩子的教育。數(shù)周內(nèi)，濮存昕“寫”了45萬封信，在上海發(fā)出，為聯(lián)合國兒童基金會(huì)幫助“艾滋病致孤兒童”募捐。到目前為止，他已經(jīng)向“愛心基金”注資40余萬元。
2002年，因?yàn)閾?dān)當(dāng)了“防治艾滋病形象大使”，以及在宣傳預(yù)防艾滋病領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn)，濮存昕被評為當(dāng)年的“感動(dòng)中國十大杰出人物”。現(xiàn)在，濮存昕愛心公益基金每年有一部分用于青基會(huì)和濮存昕雙方通過商議后確定的資助項(xiàng)目，項(xiàng)目由中國青基會(huì)操作落實(shí)，濮存昕對基金的管理和使用有監(jiān)督權(quán)。
系部： 汽車工程系 專 業(yè)： 汽車檢測與維修 班 級(jí)： 2018級(jí)汽車檢測與維修專業(yè)五年制高級(jí)班
課程： 汽車底盤電控技術(shù) 上課周數(shù)： 17 周學(xué)時(shí)： 2（4）
本學(xué)期課時(shí)分配表
教學(xué)模式
理論
一體化
實(shí)習(xí)
考
核
機(jī)
動(dòng)
合
計(jì)
教 學(xué)
形 式
講
課
實(shí)
驗(yàn)
理
論
講
授
實(shí)
訓(xùn)
理
論
講
授
生
產(chǎn)
實(shí)
習(xí)
課 時(shí)
×
×
32
64
×
×
4
2
102
說明：與本課程無關(guān)教學(xué)模式的各項(xiàng)各打×（不是字母X）
備注：1、本課程以前完成學(xué)時(shí)數(shù)： ---------- 無
2、本課程在以后學(xué)期尚余留時(shí)數(shù)： 無
3、本課程本學(xué)期列為考試（考查）課程： 理論考試
4、本課程使用教材名稱 《汽車底盤電控技術(shù)》
任課教師： 編寫日期： 年 月 日
教研室主任： 審核日期： 年 月 日
系 主 任： 審核日期： 年 月 日
教務(wù)處處長： 審核日期： 年 月 日
學(xué) 期 授 課 計(jì) 劃 說 明
一、教學(xué)目的與要求：
通過任務(wù)式的學(xué)習(xí)模式，讓學(xué)生能夠?qū)ζ嚨妆P電控的理論體系與原理有較深的理解，并在實(shí)際的檢測與維修中能夠按標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程進(jìn)行操作，對基本的故障點(diǎn)能進(jìn)行排除與解決。培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與道德素養(yǎng)，通過體系化的引導(dǎo)，讓學(xué)生在完整的理論學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中進(jìn)行理論實(shí)踐一體化的學(xué)習(xí)。在培養(yǎng)專業(yè)能力的同時(shí)，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)工作過程知識(shí)，促進(jìn)關(guān)鍵能力和綜合素質(zhì)的提高，實(shí)現(xiàn)三維教學(xué)目標(biāo)。
二、使用教材、參考書
1.使用教材：《汽車底盤電控技術(shù)》（第二版） 人力資源和社會(huì)保障部教材辦公室 組織編寫
2.參考書：《汽車底盤構(gòu)造與維修》 西北工業(yè)大學(xué)出版社 陳巖主編
三、教學(xué)措施：
根據(jù)教學(xué)的實(shí)際情況，采用講授法、提問探討法、啟發(fā)引導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)練習(xí)、等多種教學(xué)方法，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，活躍課堂氣氛。
四、增刪內(nèi)容：
刪減內(nèi)容：09G自動(dòng)變速器的傳動(dòng)分析
五、作業(yè)布置說明
作業(yè)為習(xí)題集，課外作業(yè)為網(wǎng)上學(xué)習(xí)汽車底盤電控相關(guān)知識(shí)點(diǎn)、工作原理視頻等。
六、本課程與其他課程的關(guān)系
《汽車底盤電控技術(shù)》課程是汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)核心課，和其它專業(yè)課相輔相成。需要一些汽車基礎(chǔ)課程理論，尤其是汽車底盤構(gòu)造的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也為其他課程服務(wù)
周/次
授課章節(jié)內(nèi)容摘要
教 學(xué) 要 求
教具及實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)材料
作業(yè)及參考材料
教學(xué)時(shí)數(shù)
計(jì)劃授課時(shí)間
1
學(xué)生報(bào)到
2/1
液力變矩器（一）
了解液力變矩器的作用、安裝位置和結(jié)構(gòu)
2（理論）
2021.3.9
2/2
液力變矩器（二）
掌握液力變矩器的拆卸、檢測及故障診斷
液力變矩器
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.3.9
3/1
行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)分析（一）
熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、類型及執(zhí)行元件
2（理論）
2021.3.16
3/2
行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)分析（二）
了解多種組合的行星齒輪變速器
掌握行星齒輪排的故障檢測及原因
自動(dòng)變速器
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.3.16
4/1
大眾車系行星齒輪變速傳動(dòng)分析（一）
了解拉維娜式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)及其檔位
熟悉各檔位傳動(dòng)線路分析
2（理論）
2021.3.23
4/2
大眾車系行星齒輪變速傳動(dòng)分析（二）
掌握大眾車系變速器異響的原因及故障排除方法
掌握大眾車系變速器油面的檢查及油液更換
大眾車系變速器
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.3.23
5/1
豐田車系行星齒輪變速器傳動(dòng)分析（一）
了解辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)及其檔位
了解豐田A341E自動(dòng)變速器執(zhí)行元件動(dòng)作表
2（理論）
2021.3.30
5/2
豐田車系行星齒輪變速器傳動(dòng)分析（二）
掌握行星齒輪變速器的拆卸分解及檢查
豐田車系自動(dòng)變速器
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.3.30
6/1
09E自動(dòng)變速器電液控制系統(tǒng)分析（一）
了解09E自動(dòng)變速器電液控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
2（理論）
2021.4.6
6/2
09E自動(dòng)變速器電液控制系統(tǒng)分析（二）
掌握09E自動(dòng)變速器電液控制系統(tǒng)變矩器的油路分析
O9G自動(dòng)變速器
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.4.6
7/1
自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的故障自診斷（一）
了解自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的組成
熟悉故障自診斷和失效保護(hù)功能
2（理論）
2021.4.13
7/2
自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的故障自診斷（二）
掌握自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢測診斷
自動(dòng)變速器
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.4.13
8/1
自動(dòng)變速器液控滑閥箱的拆卸與安裝（一）
了解自動(dòng)變速器液控系統(tǒng)的基本原理
了解液壓控制滑閥及油泵
2（理論）
2021.4.20
8/2
自動(dòng)變速器液控滑閥箱的拆卸與安裝（二）
掌握液控滑閥箱的拆卸和安裝
自動(dòng)變速器
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.4.20
9/1
電控液力自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)檢查及性能試驗(yàn)（一）
了解自動(dòng)變速器故障診斷的原則
熟悉自動(dòng)變速器故障診斷與檢修程序
2（理論）
2021.4.27
9/2
電控液力自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)檢查及性能試驗(yàn)（二）
掌握自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)檢查及性能試驗(yàn)
自動(dòng)變速器
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.4.27
10/1
電控?zé)o級(jí)變速器（一）
了解無級(jí)變速器的工作原理
了解無級(jí)變速器各控制閥原理作用分析
熟悉失速試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)
2（理論）
2021.5.4
10/2
電控?zé)o級(jí)變速器（二）
掌握本田飛度CVT無級(jí)變速器電路分析、檢測及檢修
本田飛度CVT無級(jí)變速器
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.5.4
11/1
典型的防抱死系統(tǒng)的拆卸與安裝（一）
了解汽車制動(dòng)性能的評價(jià)指標(biāo)
了解汽車在緊急常規(guī)制動(dòng)時(shí)車輪抱死的原因與影響
2（理論）
2021.5.11
11/2
典型的防抱死系統(tǒng)的拆卸與安裝（二）
掌握制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的工作原理。
能規(guī)范拆裝制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
整車
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.5.11
12/1
典型防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主要部件的檢測（一）
了解防抱死制動(dòng)過程基本原理
熟悉車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制單元
2（理論）
2021.5.18
12/2
典型防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主要部件的檢測（二）
ABS主要部件的檢測
整車
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.5.18
13/1
ABS的故障診斷與排除（一）
掌握警告燈進(jìn)行診斷及讀取故障碼的方法
掌握利用故障儀V.A.G1551讀取故障碼
2（理論）
2021.5.25
13/2
ABS的故障診斷與排除（二）
掌握ABS系統(tǒng)典型故障診斷流程
故障儀、整車
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.5.25
14/1
汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)與電子制動(dòng)力分配（一）
了解汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的定義與基本組成
掌握驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的控制方法
2（理論）
2021.6.1
14/2
汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)與電子制動(dòng)力分配（二）
熟悉典型ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程
整車
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.6.1
15/1
汽車電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)（一）
了解電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的定義及工作原理
熟悉電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)中的傳感器
2（理論）
2021.6.8
15/2
汽車電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)（二）
掌握典型電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的檢測
掌握ESP起動(dòng)檢測
整車
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.6.8
16/1
電控空氣懸架系統(tǒng)（一）
了解汽車懸架系統(tǒng)的主要功能
熟悉電控空氣懸架系統(tǒng)的組成
2（理論）
2021.6.15
16/2
電控空氣懸架系統(tǒng)（二）
了解電控空氣懸架系統(tǒng)的工作原理
掌握空氣懸架系統(tǒng)的檢測
掌握電控空氣懸架系統(tǒng)的故障診斷
整車、電控懸架工作臺(tái)
實(shí)習(xí)報(bào)告
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.6.15
17/1
電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（一）
了解動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義與類型
熟悉電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成及工作原理
熟悉電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制功能
2（理論）
2021.6.22
17/2
電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（二）
掌握電控動(dòng)力系統(tǒng)的檢測與保養(yǎng)
掌握電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及排除方法
電控轉(zhuǎn)向工作臺(tái)
習(xí)題冊
4（實(shí)訓(xùn)）
2021.6.22
18
期末復(fù)習(xí)
6（理論）
2021.6.27
19
關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)；評判；電網(wǎng)；規(guī)劃
進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃是一項(xiàng)長期而又艱巨的重大系統(tǒng)工程，其最主要的任務(wù)和配合電源規(guī)劃，目的在于滿足當(dāng)前電力供應(yīng)以及需求的快速發(fā)展，并且確定最優(yōu)的電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，使得我國電網(wǎng)建設(shè)以及運(yùn)用費(fèi)用有效降低。
一、電力市場中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)
（1）不確定因素的模擬方法。在這里，電力系統(tǒng)出現(xiàn)的不確定因素主要指的是我國電力行業(yè)當(dāng)中不能預(yù)知或者是無法控制的因素，比如燃料價(jià)格以及符合增長率，還有體制變化等多方面，這些不確定因素都有各自的不同的參數(shù)。這些不確定因素的存在也導(dǎo)致很多復(fù)雜的方法無法真正運(yùn)用到預(yù)測結(jié)果當(dāng)中，并且還能夠有效影響到事物的變化。對電力市場進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中出現(xiàn)的不確定因素主要有如下模擬方法：第一種是對所有能夠設(shè)想到的一切不確定因素都做出隨機(jī)概率模擬。第二種方法是想象所有的不確定因素其實(shí)都是有界的，但是對其概率分布并不會(huì)做出過多假設(shè)。（2）電力市場的風(fēng)險(xiǎn)因素。在這里，風(fēng)險(xiǎn)因素主要指的是引起或者是增加電力風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率以及損失程度的相關(guān)影響因素。由于存在很多無法確定的因素，最終導(dǎo)致很多電力市場一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)都無法采取有效措施應(yīng)對。針對在特定的負(fù)荷模式中的最佳方案，這種方案稱之為堅(jiān)固。當(dāng)缺少了堅(jiān)固的方案也就意味著有很多備選方案。因此可以選擇一些能夠最小化遺憾值以及實(shí)現(xiàn)遺憾值均值的這種方案，同時(shí)也可以選擇比較大利潤的實(shí)現(xiàn)利潤最大值的某種方案，這些方案的實(shí)施主要取決于電力對于風(fēng)險(xiǎn)所能夠承受的能力以及態(tài)度。
二、多目標(biāo)輸電網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃模型
（1）概述。在當(dāng)今市場環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)規(guī)劃最終的是要兼顧到不同方面的利益，如投資方以及雇主，還有環(huán)境論者，以及買方，還有社會(huì)各個(gè)不同階級(jí)的利益等等，雖然這些方面的目標(biāo)通常情況下都是不適應(yīng)的，而且也極有可能發(fā)生目標(biāo)沖突的情況，因此就需要對此進(jìn)行規(guī)劃，找到一個(gè)合理的方案綜合多方利益。（2）數(shù)學(xué)模型。在對電網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃的過程中主要采用的方法是創(chuàng)建全新的線路對此進(jìn)行規(guī)劃，并且采用最為直接的流程方法來模擬網(wǎng)絡(luò)，還應(yīng)該創(chuàng)建全新的路線來投資年費(fèi)以及系統(tǒng)年費(fèi)，還有系統(tǒng)維護(hù)等等。
三、算例分析
（1）原始參數(shù)。主要是通過創(chuàng)建基本模型來分析此區(qū)域在未來幾年內(nèi)的經(jīng)濟(jì)前景對電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測，并且獲得最佳規(guī)劃，分別登記為三種負(fù)荷模式，一種是適中的，一種是偏樂觀的，一種是偏保守的，根據(jù)不同的模式來創(chuàng)建不同的電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃。（2）隨機(jī)模式。由于電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)存在許多不確定因素，在未來的幾年內(nèi)其實(shí)際水平以及符合模式都和總體規(guī)劃方案有著比較大的差別。因此，采用隨機(jī)模式進(jìn)行繪畫，運(yùn)用多目標(biāo)以及多種群的方法進(jìn)行測算，并且得到不同的投資評價(jià)模型。（3）模式概率和規(guī)劃方案評價(jià)值之間的關(guān)系。對以上幾種負(fù)荷模式運(yùn)用不同的概率做出組合分析，形成一個(gè)在未來幾年內(nèi)水平規(guī)劃年的具體的符合模式，并且獲得在不同的概率模式下得到的電網(wǎng)規(guī)劃方案。由此可以看出，隨著遺憾值的不斷下降，電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的綜合評價(jià)也是呈現(xiàn)出不斷上升趨勢的。
四、小結(jié)
本文針對市場環(huán)境下電網(wǎng)規(guī)劃的新形勢，提出基于風(fēng)險(xiǎn)評判的電網(wǎng)規(guī)劃方法，指出如何對市場中的不確定因素和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化，并基于遺憾值對Gaver-6節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)劃方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評判。通過算例分析多目標(biāo)多種群的遺傳算法是進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃的有效工具，其高度魯棒性以及擅長全局搜索的特性適宜在多目標(biāo)優(yōu)化空間中搜索目標(biāo)函數(shù)的妥協(xié)解，從而滿足市場環(huán)境下社會(huì)整體利益的最大化。
參考文獻(xiàn)：
[1] 金義雄，王承民.電網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)及應(yīng)用[M].中國電力出版社，2011.
[2] 程浩忠.普通高等教育“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材?電力系統(tǒng)規(guī)劃[M].中國電力出版社，2008.
【關(guān)鍵詞】電碼化；發(fā)碼方向；判斷
機(jī)車信號(hào)在車站內(nèi)接收的信息是采用電碼化方式實(shí)現(xiàn)的，電碼化信息是通過與站內(nèi)軌道電路疊加發(fā)送到鋼軌上，被機(jī)車頭上的機(jī)車信號(hào)設(shè)備接收到。當(dāng)列車在站內(nèi)運(yùn)行時(shí)，通過電碼化設(shè)備將列車運(yùn)行前方的線路信息實(shí)時(shí)發(fā)送到鋼軌上，機(jī)車信號(hào)設(shè)備接收后進(jìn)行解碼，獲得前方線路信息，指示和控制列車運(yùn)行。隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高，運(yùn)行密度的不斷加大，機(jī)車信號(hào)已逐步取代地面信號(hào)成為主體信號(hào)設(shè)備，這對電碼化和機(jī)車信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用和維修提出了更高的要求，從地面信息的發(fā)送至機(jī)車信號(hào)接收信息到解碼提取信息都必須是實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的和高度安全可靠的。
1 電碼化發(fā)碼具有方向性和隱蔽性
因?yàn)殡姶a化設(shè)備發(fā)送的是列車運(yùn)行前方的相關(guān)線路信息，所以其發(fā)碼必然具有方向性，必須迎著列車運(yùn)行方向發(fā)碼，才能被機(jī)車信號(hào)正確接收。如果順著列車運(yùn)行方向發(fā)碼，電碼化信息將被尾部車體本身和鋼軌短路，頭部機(jī)車信號(hào)無法接收，也就不能實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行的控制。列車在站內(nèi)正線和股道往往是可以雙向運(yùn)行的，電碼化設(shè)備還需要根據(jù)列車運(yùn)行方向的不同而改變發(fā)碼方向。
由于電碼化發(fā)送的是移頻信號(hào)且信息發(fā)送是疊加在軌道電路設(shè)備上實(shí)現(xiàn)的，所以其發(fā)碼方向是否正確無法進(jìn)行直觀的判斷。電碼化設(shè)備無發(fā)碼方向自檢報(bào)警功能，即使發(fā)碼方向是錯(cuò)誤的，也無報(bào)警信息輸出。因此，電碼化發(fā)碼方向具有較強(qiáng)的隱蔽性。電碼化發(fā)碼方向必需使用專用儀表和運(yùn)用一定的方法進(jìn)行測試、試驗(yàn)，才能判別。實(shí)際上，現(xiàn)場發(fā)碼方向判斷是較為復(fù)雜耗時(shí)的。
2 電碼化發(fā)碼方向錯(cuò)誤的產(chǎn)生及危害
施工或維修過程中如錯(cuò)誤將室內(nèi)側(cè)面端子板、分線盤、接口架或室外電纜盒、軌道箱等處的軟線或電纜端子配線配錯(cuò)，則將發(fā)生電碼化發(fā)碼方向錯(cuò)誤。在既有線生產(chǎn)現(xiàn)場，當(dāng)要點(diǎn)對電碼化設(shè)備進(jìn)行施工、維修作業(yè)時(shí)，點(diǎn)內(nèi)必需對電碼化發(fā)碼方向是否正確進(jìn)行檢測，作業(yè)點(diǎn)結(jié)束時(shí)，電碼化發(fā)碼方向必需是正確的，否則，一旦發(fā)碼方向錯(cuò)誤，將造成機(jī)車信號(hào)設(shè)備無法使用，列車無法正常運(yùn)行，給運(yùn)輸生產(chǎn)造成嚴(yán)重干擾；正常使用過程中，如發(fā)生機(jī)車信號(hào)無法正常接收或電碼化設(shè)備故障，同樣需對電碼化發(fā)碼方向是否錯(cuò)誤進(jìn)行檢測。而運(yùn)用傳統(tǒng)方法對電碼化設(shè)備方向進(jìn)行檢測，需耗費(fèi)較多時(shí)間，作業(yè)效率較低、故障處理延時(shí)較長，干擾運(yùn)輸生產(chǎn)。
3 電碼化發(fā)碼方向傳統(tǒng)判斷方法
在實(shí)際運(yùn)用中，傳統(tǒng)的發(fā)碼方向的判斷方法較多，如開路法，短路法等，但都較復(fù)雜，需要多環(huán)節(jié)、多人配合進(jìn)行綜合測試判斷，不直觀明了。較典型的現(xiàn)場運(yùn)用較多的是短路方法，即分別在軌道電路兩端鋼軌上短路測出兩個(gè)短路電流A1、A2，通過比較短路電流A1、A2大小來判斷發(fā)碼方向。
圖1
4 電碼化發(fā)碼方向快速判斷技巧
5 優(yōu)缺點(diǎn)比較
論文關(guān)鍵詞：旋轉(zhuǎn)電機(jī),絕緣,老化,判定
旋轉(zhuǎn)電機(jī)的故障原因中，軸承磨損約占24%，其次，絕緣老化約占21%，是占比重較大的二大故障。從故障部位來看，定子繞組約占55%，軸承約占34%。此外，定子繞組由于機(jī)械故障導(dǎo)致?lián)p傷的情況也不少見。
一般認(rèn)為：旋轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行超過十年之后，由于絕緣老化及不良的環(huán)境因素（潮濕、污垢）導(dǎo)致故障明顯增多。
2 高壓電動(dòng)機(jī)的絕緣老化原因
旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣老化的主要原因，主要有“熱能”、“電壓”、“機(jī)械能”
以及“環(huán)境”等。
所謂“熱能”導(dǎo)致的老化，是指繞組在運(yùn)行中發(fā)熱而導(dǎo)致絕緣材料的氧化及熱解，使絕緣特性及絕緣層的機(jī)械強(qiáng)度降低。“電壓”導(dǎo)致的老化，是指通常運(yùn)行時(shí)的電壓及起動(dòng)、停止時(shí)的瞬態(tài)電壓，導(dǎo)致部分放電現(xiàn)象，使絕緣特性降低。“機(jī)械能”導(dǎo)致老化的原因是電磁力與振動(dòng)導(dǎo)致的機(jī)械應(yīng)力，使絕緣層變形、剝落、龜裂及損傷。“環(huán)境”導(dǎo)致的老化原因，是
指由于導(dǎo)電性物質(zhì)的附著及環(huán)境潮濕導(dǎo)致的污垢，使絕緣層表面的絕緣性能降低。
此外，酸、堿、有機(jī)溶液及油等特殊物質(zhì)的存在，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致老化、溶解、膨脹等現(xiàn)象。事實(shí)上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣老化現(xiàn)象，往往是多種因素同時(shí)作用的結(jié)果。讓我們看一下熱能及電壓等導(dǎo)致老化原因之間的相互作用吧。電壓產(chǎn)生的介子損耗會(huì)導(dǎo)致溫度上升，促使熱老化的發(fā)生；而熱能會(huì)導(dǎo)致溫度上升，發(fā)生材料的物理性能改變和熱老化，進(jìn)而演變?yōu)椴糠址烹姮F(xiàn)象。還有，放電現(xiàn)象改變了材料的耐受強(qiáng)度，因而加劇了老化狀況。如此說來，導(dǎo)致老化的各因素之間，是互相作用、互相影響的，在現(xiàn)實(shí)中，老化大多是由于多種原因造成的。
根據(jù)絕緣方式與運(yùn)行條件的組合，可以了解絕緣老化的進(jìn)程。采用與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相同的絕緣等級(jí)，作成樣機(jī)，對樣機(jī)施加與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相同的、恒定的加速老化應(yīng)力，得出絕緣強(qiáng)度降低的數(shù)椐，從而判斷出絕緣壽命。該方法適用于直流機(jī)及低壓異步電動(dòng)機(jī)。
對運(yùn)行中的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的絕緣狀況，進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，定期進(jìn)行分析判斷，也可預(yù)測出絕緣壽命。
5 絕緣老化判斷結(jié)果的評價(jià)方法
為了切實(shí)了解旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣老化狀況，可以采用表1所示的判斷方法。
表1 判斷絕緣狀況方法
試驗(yàn)項(xiàng)目
關(guān)注要點(diǎn)
與老化現(xiàn)象的關(guān)系
分類
潮濕
污損
剝落、
空隙
局部異常老化
目測
絕緣材料的損傷、變色、磨損、灰塵、油污、水分等的附著。
A，C
絕緣電阻試驗(yàn)
絕緣電阻
A
直流試驗(yàn)
極化指數(shù)
交流電流試驗(yàn)
ΔI電流增加率
第1電流遞增值
第2電流遞增值
B
B,C
C
介質(zhì)損耗試驗(yàn)
基值電壓的tanδ
E的tanδ-tanδ0
B
局部放電試驗(yàn)
局部放電啟始電壓
最大放電電荷
C
振動(dòng)分析試驗(yàn)
繞組固有振動(dòng)頻率
B
：關(guān)系密切 ：有關(guān) 空白：無關(guān)
A：反映吸潮、變質(zhì)、污損
B：反映剝落、空隙等總體狀況，龜裂等局部異?，F(xiàn)象難以反映
C：局部異常老化也可反映出。
對數(shù)椐的分析評價(jià)之所以難，有以下幾點(diǎn)原因：
(1) 由于樣機(jī)的規(guī)格、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)時(shí)間的不同，會(huì)使絕緣系統(tǒng)的材料及結(jié)構(gòu)不同；
(2) 使用的條件不同；
(3) 發(fā)生絕緣老化的因素很多，各因素之間的相互作用是很復(fù)雜的。
作為可行的評價(jià)方法，可以采用得出的數(shù)據(jù)，以此為根據(jù)，通過多變量分析，再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，具體有如下二種：
5.1區(qū)域分析法
如要對絕緣狀況及處理方式進(jìn)行分類有三種狀態(tài)，即：繞組更新、加強(qiáng)絕緣強(qiáng)度、正常。對樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過輸出曲線的位置、動(dòng)向，可以了解老化的傾向及速度，處理的辦法及其時(shí)間也可相應(yīng)得出。
5.2評價(jià)點(diǎn)分析法
該方法是通過采用較多的信息（判斷數(shù)據(jù)）的回歸分析法，用評價(jià)點(diǎn)來表示絕緣老化程度的方法。旋轉(zhuǎn)電機(jī)多采用這種方法，在決定如何維護(hù)方面，極有參考價(jià)值。評價(jià)點(diǎn)與維護(hù)方式的關(guān)系如表2所示。
表2 評價(jià)點(diǎn)與維護(hù)方式的關(guān)系
評價(jià)點(diǎn)
3以下
5以下
5以上
維護(hù)方式
無須維護(hù)
強(qiáng)化絕緣
更換繞組
如表所示，評價(jià)點(diǎn)越高，絕緣老化的程度越嚴(yán)重。
6 判斷絕緣狀況的新技術(shù)
在電氣絕緣特性試驗(yàn)中，關(guān)于絕緣層的吸潮、污損程度是比較容易判斷的，但要真正掌握諸如絕緣層龜裂及剝落等絕緣老化發(fā)生了質(zhì)變的情況，就不是那么簡單了。為此，在判斷絕緣老化時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行目測檢查，及時(shí)得到一些相關(guān)的信息，如絕緣材料老化所致的絕緣層松緩、顯示熱老化程度的絕緣材料變色等。但是通過目測檢查得到的信息，在準(zhǔn)確程度上，是要打折扣的。
作為判斷絕緣老化的方法，振動(dòng)分析法是切實(shí)可行的。我們知道，絕緣層老化時(shí)，其粘結(jié)力降低，運(yùn)行中，由于熱應(yīng)力、電磁力及振動(dòng)等機(jī)械力，導(dǎo)致剝落現(xiàn)象發(fā)生，并出現(xiàn)龜裂及空隙等現(xiàn)象，密致性降低。這種老化狀況，是由于繞組在振動(dòng)時(shí)，其振動(dòng)特性所導(dǎo)致，所以，我們?nèi)绻軐@組的振動(dòng)加速度和振動(dòng)位移進(jìn)行測試和分析，可以了解到固有振動(dòng)頻率的降低與絕緣擊穿電壓降低之間具有很密切的關(guān)系。
還有一種采用理化的測色法，是對高溫老化導(dǎo)致的絕緣材料變色狀況，分析老化程度的方法。這種方法已經(jīng)采用很長時(shí)間了，現(xiàn)在采用的量化測試，定會(huì)提高測試的準(zhǔn)確度。
如上所述，采用最新絕緣判斷技術(shù)與電氣絕緣特性實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方式，是可以對絕緣老化狀況作出正確判斷的。
參考文獻(xiàn)
1 大型電機(jī)絕緣老化問題的研究方向. 電機(jī)電器技術(shù).1981.02
如果圖坦卡門（Tutankhamun）是最著名的法老，那他的岳父阿肯納頓（Akhenaten）就是最引人爭議的法老了。除了外表看起來像女生外，最讓埃及人覺得生氣的就是他推翻了常規(guī)的多神信仰而改尊崇一神信仰。
拉姆西斯二世（RamessesII）是埃及最偉大的法老，他是個(gè)偉大的建筑師，也是個(gè)了不起的勇士。在他統(tǒng)治埃及的66年間總計(jì)生了100個(gè)小孩。
拉姆西斯二世總共有8個(gè)正式的妻子，還有將近100個(gè)妾。他死于西元前1212年，享年90歲。
拉姆西斯二世的小孩中有12個(gè)比他短命，當(dāng)他終于肯讓出王位給他第13個(gè)兒子時(shí)，他已經(jīng)是個(gè)糟老頭了。
1881年拉姆西斯二世木乃伊在帝王谷（Deir el Bahri）被發(fā)現(xiàn)混在40個(gè)木乃伊中。將近100年后人們將他的木乃伊運(yùn)往巴黎治療時(shí)（因?yàn)楸患?xì)菌感染），還特別給了他一本護(hù)照，護(hù)照的職業(yè)欄中填上：國王（已經(jīng)死了）。
經(jīng)X光檢查拉姆西斯二世的木乃伊，發(fā)現(xiàn)他的鼻子中塞滿了胡椒，推測是用來使他那漂亮的鷹勾鼻外型能夠好好維護(hù)保存。另外還發(fā)現(xiàn)了他有腰骨關(guān)節(jié)炎，心臟病，口顎間也有膿腫。
圖特摩斯三世（TuthmosisIII）應(yīng)該是第一個(gè)穿耳洞的法老。他打獵技巧很不錯(cuò)，曾唬爛說在一個(gè)小時(shí)里就殺了120頭大象跟120頭野牛，以及曾在一眨眼間就殺了7只獅子。
圖特摩斯三世（TuthmosisIII）很討厭他的母后哈謝普蘇（Hatshepsut；哈謝普蘇是圖特摩斯一世之女，二世之妻；圖特摩斯三世則為二世后宮妃子所生），所以就到處破壞她的紀(jì)念性建筑物，包括在她的方尖碑周圍筑起高墻，并騙說這是為了保護(hù)后代子孫。
阿曼霍特普二世（AmenhotepII）是著名的大力士，他的弓強(qiáng)勁到?jīng)]有任何一個(gè)士兵能拉得開。曾有一次節(jié)慶他一連射了300箭，而且每一只箭都深深穿透銅制的靶心。
1.關(guān)鍵詞布局
首先要知道自己要做哪些關(guān)鍵詞，找到行業(yè)關(guān)鍵詞的方法可以是參考競爭對手和用百度鳳巢系統(tǒng)。當(dāng)然市面上的工具很多，站長工具、愛站工具、金花詞等都是很好的關(guān)鍵詞挖掘工具。
找好了關(guān)鍵詞接下來就是合理布局在網(wǎng)站的各個(gè)頁面。在布局之前應(yīng)當(dāng)分析關(guān)鍵詞的競爭度，主要參考點(diǎn)有關(guān)鍵詞指數(shù)、搜索量、排名首頁的網(wǎng)站頁面類型和外鏈、域名年齡等因素。
把關(guān)鍵詞競爭度分為三個(gè)等級(jí)，分別為難、中、易。難的關(guān)鍵詞布局在首頁，中等的放在列表頁或二級(jí)欄目頁，容易的則用內(nèi)容頁去做。
以上是從競爭度方面考慮，其實(shí)還可以從轉(zhuǎn)化率考慮。這里不得不提搜索意圖三分法，分別為尋址型，事務(wù)型和信息型，轉(zhuǎn)化率也是從高到低。品牌知名度不夠的話，可以把事務(wù)型關(guān)鍵詞放在重要頁面去做，因?yàn)槠滢D(zhuǎn)化率較高。
2.扁平化結(jié)構(gòu)
在走進(jìn)搜索引擎這本書里，作者講到萬維網(wǎng)半徑不超過17層，這和六度人脈理論不謀而合。搜索引擎在抓取網(wǎng)頁的時(shí)候主要采取寬度優(yōu)先的原則，因此網(wǎng)站的層次不應(yīng)太深，一般不要超過三層，這樣才利于蜘蛛抓取。
3.網(wǎng)址規(guī)范化
除了網(wǎng)站結(jié)構(gòu)，網(wǎng)址長的怎么樣也很重要。如果說網(wǎng)址結(jié)構(gòu)是人的衣服，那么網(wǎng)址形式就是人的相貌，長的丑也會(huì)不受蜘蛛待見。不要用動(dòng)態(tài)網(wǎng)址，尤其不要用參數(shù)過多的，網(wǎng)址用拼音更佳。許多網(wǎng)站上線前網(wǎng)址問題都沒解決，常見的有多個(gè)網(wǎng)址訪問同一內(nèi)容，例如帶斜杠和不帶斜杠，首頁帶個(gè)index.php的尾子，首頁帶www不帶www等問題。
4.網(wǎng)站內(nèi)容
內(nèi)容為王永不過時(shí)，網(wǎng)站初期做好內(nèi)容是最重要的，以用戶需求為中心堅(jiān)持原創(chuàng)，不抄襲也不要被抄襲，新站權(quán)重低，要做好版權(quán)措施。
5.避免標(biāo)題重復(fù)問題
確保每個(gè)頁面有唯一的meta標(biāo)簽，主要有標(biāo)題、描述、關(guān)鍵詞標(biāo)簽。這里容易出問題的地方在列表分頁，還有第一頁和列表首頁內(nèi)容重復(fù)問題。
6.404頁面
一個(gè)好的404頁面可以更好的引導(dǎo)用戶，增加網(wǎng)站pv，提高用戶體驗(yàn)。確保404頁面返回正確代碼，不要用任何跳轉(zhuǎn)。