發(fā)布時(shí)間：2023-03-13 11:18:19
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的城市安全管理論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：水利工程；施工安全；措施；安全隱患
1影響施工安全的因素
水利工程施工過(guò)程中影響安全的因素主要有以下幾點(diǎn)：水利工程施工的戰(zhàn)線比較長(zhǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)模大，施工單位非常多致使施工現(xiàn)場(chǎng)比較分散，而且各個(gè)工地之間的距離比較遠(yuǎn)，相互之間的聯(lián)系比較困難，因此安全管理工作難度比較大；水利工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中會(huì)涉及到河道管理以及大壩等施工項(xiàng)目，因此在施工過(guò)程中很容易受到洪水等影響，但是這些自然因素是無(wú)法避免而且是很難把握的，實(shí)施安全管工作就非常棘手；因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)并不是封閉式的，因此就加大了對(duì)工人，建筑材料以及設(shè)備安全管理的難度；水利工程在施工時(shí)難度比較大，技術(shù)方面比較復(fù)雜，難免會(huì)出現(xiàn)安全隱患。由于工人本身也缺乏安全常識(shí)，因此在施工過(guò)程中會(huì)經(jīng)常發(fā)生事故；企業(yè)內(nèi)部的管理人員有很大一部分安全意識(shí)比較缺乏，不能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)監(jiān)管，也會(huì)導(dǎo)致一些事故的發(fā)生；在現(xiàn)代水利工程建設(shè)中，更多的趨向自動(dòng)化，施工速度不斷加快，一個(gè)比較大型的工程從施工到竣工只需要大約四五年的時(shí)間。在有限制的施工場(chǎng)地，施工速度加快會(huì)使安全管理工作實(shí)施起來(lái)更加困難。施工過(guò)程中，一旦發(fā)生事故，會(huì)造成不可挽回的損失，使人們的生命以及財(cái)產(chǎn)安全受到威脅，因此在施工過(guò)程中要采取合理有效的措施加強(qiáng)安全管理。保障工程的順利施工。
2加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全管理重要性
水利工程相對(duì)于其他工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，尤其是水利工程的工期比較長(zhǎng)，而且在施工過(guò)程中會(huì)受到天氣或是洪水等方面影響，所以水利工程建設(shè)中存在許多安全問(wèn)題。如果不及時(shí)解決會(huì)帶來(lái)不可挽回的損失，因此加強(qiáng)安全管理在水利工程管理中起著非常重要的意義。水利工程主要是用于汛期擋水、儲(chǔ)水等，對(duì)于建筑物的抗?jié)B、抗壓、抗凍等一些方面有嚴(yán)格的要求，施工過(guò)程中一定要按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保水利工程整體項(xiàng)目的質(zhì)量。對(duì)于地基的選擇是非常嚴(yán)格的，而水利工程一般情況下是在一些地質(zhì)條件復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣的地方，一旦地基處理不好就會(huì)留下安全隱患，造成非常棘手的問(wèn)題，難以及時(shí)處理。而且生活條件差，大多情況下都是住在臨時(shí)搭建的房屋內(nèi)，安全設(shè)施缺少，水利工程一般都是在河道、湖泊等有水的地方進(jìn)行施工，需要求進(jìn)行水下作業(yè)等，會(huì)危及到施工人員的人身安全。因?yàn)槊總€(gè)季節(jié)的降水量是大不相同的，水利工程可以有效利用枯水期進(jìn)行施工。水利工程與自然環(huán)境之間的關(guān)系是非常密切的，會(huì)受到環(huán)境因素的影響，造成施工中安全事故的發(fā)生。因此需要合理的安排施工時(shí)間，對(duì)于施工中有可能會(huì)出現(xiàn)的事故可以采取一些有效措施進(jìn)行預(yù)防。
3加強(qiáng)施工過(guò)程中安全管理的措施
3.1技術(shù)交底
技術(shù)交底能夠確保過(guò)程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)，而且對(duì)于施工中的安全管理起著十分關(guān)鍵的作用。我們可以采用技術(shù)交底對(duì)施工人員開(kāi)展安全教育，提高施工人員的安全意識(shí)，再結(jié)合工程的具體情況，制定出相應(yīng)的解決措施，使施工人員對(duì)安全問(wèn)題做到心中有數(shù)，即使在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題也能夠在不影響施工進(jìn)度的前提下順利解決。
3.2加強(qiáng)安全監(jiān)管工作
水利工程的工期比較，而且涉及到很多方面，因此在對(duì)安全進(jìn)行管理的過(guò)程中，不但要將重點(diǎn)工作做好，還要做到統(tǒng)籌兼顧，也要。在施工過(guò)程的關(guān)鍵工序上一定要做到嚴(yán)格把關(guān)，安全操作。一些比較危險(xiǎn)的施工，比如在高空施工等，企業(yè)一定要將管理制度落實(shí)，確保施工安全。同時(shí)要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)工程全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)控，防止出現(xiàn)安全隱患。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：建立管理制度以及機(jī)械設(shè)備等使用制度，并嚴(yán)格執(zhí)行；禁止出現(xiàn)無(wú)證上崗的現(xiàn)象，要特別注意的是非專業(yè)電工禁止維修施工現(xiàn)場(chǎng)的電器等，避免出現(xiàn)意外事故；在施工工序交換或者工人的工種發(fā)生改變時(shí)，一定要避免因?yàn)榍闆r不明導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生；一定要避免工程因?yàn)橼s進(jìn)度而發(fā)生安全事故，造成不必要的損失；在特殊情況發(fā)生時(shí)，相關(guān)人員一定要加強(qiáng)巡視工作，確保施工順利進(jìn)行。因?yàn)樗こ叹哂刑厥庑?，在安全管理過(guò)程中我們可以應(yīng)用水利工程建設(shè)系統(tǒng)管理的理論。為了使安全管理工作更好的落實(shí)，企業(yè)應(yīng)該做到以人為本，合理安排工人工作時(shí)間，也可以添加一些娛樂(lè)活動(dòng)，使工人做到勞逸結(jié)合，保持心情愉快，有利于提高工作效率。
3.3加強(qiáng)安全隱患的排查工作
施工單位可以將以往施工過(guò)程中比較容易出現(xiàn)的安全事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以清楚的看出各個(gè)環(huán)節(jié)中容易出現(xiàn)的安全事故，并采取有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，有關(guān)部門(mén)一定要做到及時(shí)調(diào)查，明確事故發(fā)生的原因，有無(wú)人員傷亡，造成的損失情況等。根據(jù)事故的實(shí)際情況，及時(shí)做好處理工作。施工單位可以將此事故作為案例，對(duì)工人進(jìn)行安全教育，吸取事故的教訓(xùn)，并有針對(duì)性的采取措施，避免類似事故的二次發(fā)生。
3.4提高施工人員的安全意識(shí)
企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持“以人為本”的安全理念，將工人的神明財(cái)產(chǎn)放在第一位，要經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)的培訓(xùn)，還可以將安全培訓(xùn)作為對(duì)施工人員的考核標(biāo)準(zhǔn)，在施工過(guò)程中，如果由于施工人員自身原因造成的安全事故，施工單位一定要做起進(jìn)行嚴(yán)肅處理，追究其法律責(zé)任。
4結(jié)束語(yǔ)
質(zhì)量和安全是水利工程建設(shè)中的重點(diǎn)內(nèi)容，它直接影響著國(guó)家的利益，而且對(duì)于企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，員工的生命財(cái)產(chǎn)安全等都有著一定的影響。水利工程的安全管理又是重中之重，只有安全管理工作做到位，建立安全管理制度，并落實(shí)到施工過(guò)程中，才能保證水利工程的整體質(zhì)量。
作者:蔡雪峰 單位:江蘇省南通市通州區(qū)新江海河閘管理所
參考文獻(xiàn)：
1.1努力做好安全思想教育，從思想上重視安全施工
水利工程施工安全管理，應(yīng)注重從思想上著手，做好施工、監(jiān)理以及建設(shè)單位各管理層的安全教育工作，即，使其在學(xué)習(xí)安全知識(shí)過(guò)程中，樹(shù)立安全生產(chǎn)、管理意識(shí)。與此同時(shí)，在堅(jiān)持以人為本的原則下，將安全知識(shí)在施工隊(duì)伍中加以宣傳和推廣，提高施工人員安全施工意識(shí)。為充分發(fā)揮安全教育作用，施工單位可舉行多種形式的宣傳活動(dòng)，例如，定期舉行安全生產(chǎn)大會(huì)，并在會(huì)上列舉事故真實(shí)案例等，使施工人員從思想上認(rèn)識(shí)安全施工，不僅與自身生命有重要關(guān)系，而且和企業(yè)的聲譽(yù)及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展聯(lián)系密切，在實(shí)際施工時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行和貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度。
1.2制定安全生產(chǎn)制度
任何工作的有效落實(shí)，均需要制度加以約束，因此，施工單位應(yīng)結(jié)合不同部門(mén)工作特點(diǎn)，制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)制度，既包括對(duì)安全施工方面的一般要求，又要包括應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的相關(guān)內(nèi)容。另外，還要求施工、監(jiān)理、建設(shè)單位結(jié)合自身職責(zé)積極制定安全制度，并保證統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)際出發(fā)，具有較強(qiáng)的可行性。例如，實(shí)際施工過(guò)程中可要求不同部門(mén)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，將安全生產(chǎn)責(zé)任加以分解，并層層落實(shí)，具體到個(gè)人。
1.3注重施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)教育
為確保水利工程施工各項(xiàng)技術(shù)措施有效落實(shí)，施工單位應(yīng)編制《安全防護(hù)手冊(cè)》，將常見(jiàn)的安全問(wèn)題編制在內(nèi)，并分發(fā)給各管理及施工部門(mén)，要求其認(rèn)真學(xué)習(xí)。另外，設(shè)計(jì)施工組織時(shí)也應(yīng)充分考慮安全管理，并在綜合分析水利工程施工特點(diǎn)的前提下，明確不同施工環(huán)節(jié)的安全隱患，并制定有效應(yīng)對(duì)措施，尤其應(yīng)對(duì)施工交底工作當(dāng)作工作重點(diǎn)認(rèn)真落實(shí)，要求施工人員明確施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，以保證安全技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
2施工過(guò)程的安全管理
2.1狠抓兩方面內(nèi)容，提高施工安全系數(shù)
水利工程施工安全管理應(yīng)狠抓“施工工序”、“施工對(duì)象”，其中施工對(duì)象包括土方爆破、深基坑開(kāi)挖、大壩圍堰筑堤等，而施工工序包含腳手架工程、運(yùn)輸、吊裝構(gòu)配件、焊接鋼筋等。為提高上述兩方面施工安全系數(shù)，應(yīng)制定并實(shí)行安全檢查制度，要求檢查具體施工過(guò)程，確保安全施工制度的正常落實(shí)。
2.2加強(qiáng)水利工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化管理
標(biāo)準(zhǔn)化管理不僅可以保證施工管理質(zhì)量，而且還能顯著提高施工管理效率。要求施人員在不同環(huán)節(jié)施工中，明確施工對(duì)象、要求以及安全內(nèi)容，同時(shí)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)盲目施工、責(zé)任不明、情況不清情況的出現(xiàn)。
2.3做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)是安全管理各項(xiàng)內(nèi)容落實(shí)的重要環(huán)節(jié)，為此，施工單位應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理放到工作的應(yīng)有高度，并按照以下措施，保證現(xiàn)場(chǎng)安全管理質(zhì)量：注重現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)制度的完善與建立；同時(shí)，加強(qiáng)特殊工種人員的管理。針對(duì)高空作業(yè)、危險(xiǎn)作業(yè)等，避免非專業(yè)人員上崗操作。而且還應(yīng)注意易爆易燃材料的管理，為防止意外的發(fā)生，存放位置應(yīng)遠(yuǎn)離人口密集位置。另外，水利工程施工中，應(yīng)盡量避免趕工作業(yè)，一方面趕工作業(yè)時(shí)部分施工人員存在抵觸情緒，無(wú)法保證施工質(zhì)量。另一方面多數(shù)施工人員身心疲憊，尤其是夜晚作業(yè)時(shí)視線不好，而且容易瞌睡，很容易發(fā)生安全事故。針對(duì)確實(shí)需要趕工施工時(shí)，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備，例如，讓施工人員休息好，合理布置照明設(shè)備，并加強(qiáng)巡視監(jiān)督等，以切實(shí)杜絕安全事故的發(fā)生。除此之外，考慮到水利工程作業(yè)面廣，施工程序多而繁雜發(fā)雜，尤其涉及一些易爆易燃物品，稍有不慎容易發(fā)生火災(zāi)。因此，應(yīng)抽派專門(mén)人員做好防火工作，在注重消防知識(shí)培訓(xùn)工作的同時(shí)，加強(qiáng)日常消防演練，以提高應(yīng)對(duì)火災(zāi)的反應(yīng)靈敏度，降低火災(zāi)造成的損失等。
3結(jié)語(yǔ)
[關(guān)鍵詞]市政工程 資金安全 履約保函
[中圖分類號(hào)]TU99 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]B [文章編號(hào)]1672-5158（2013）06-0279-01
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，市政工程基本模式是在管理法規(guī)的約束下，圍繞工程的生產(chǎn)，建設(shè)市場(chǎng)的各方主體，包括業(yè)主方、工程咨詢方、承包商及供應(yīng)商等，通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用，實(shí)現(xiàn)建設(shè)主體之間的約束，形成一種連帶責(zé)任鏈，構(gòu)成相互制約的合同關(guān)系及監(jiān)督管理關(guān)系。資金安全問(wèn)題成為制約我國(guó)市政工程企業(yè)生存和發(fā)展的主要因素和瓶頸之一。造成這種狀況的原因是多方面的，其中既有客觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的因素，也有建設(shè)單位和市政企業(yè)自身的原因，而由于業(yè)主和市政工程施工企業(yè)之間的信息不對(duì)稱引起是造成資金安全的主要原因。因而，目前如何緩解業(yè)主和市政工程施工企業(yè)之間的信息不對(duì)稱將成為解決我國(guó)市政工程資金安全難問(wèn)題的關(guān)鍵。對(duì)于市政項(xiàng)目資金的安全監(jiān)管的控制方法還處于探索階段，政府相關(guān)財(cái)政、發(fā)改委、審計(jì)等相關(guān)部門(mén)都投入了較大的力量進(jìn)行資金的安全管理和外部監(jiān)督，過(guò)程審計(jì)、稽察、專項(xiàng)工作檢查等多種監(jiān)督辦法都較大力度并較高頻度的使用于市政工程試點(diǎn)項(xiàng)目，基本保證了工程資金的安全管理。將以保險(xiǎn)和擔(dān)保等手段為主的資金保證監(jiān)督機(jī)制引入工程質(zhì)量領(lǐng)域，是我國(guó)建立這種市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的有效途徑，在實(shí)施市政工程建設(shè)過(guò)程中增強(qiáng)了各方主體參與工程質(zhì)量監(jiān)督控制的能動(dòng)性。
1、資金支付方面
引進(jìn)銀行對(duì)專用帳戶進(jìn)行過(guò)程監(jiān)督。利用市政工程項(xiàng)目資金額對(duì)銀行吸納資金的吸引力，進(jìn)一步發(fā)揮銀行在市政工程項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)資金監(jiān)管中的作用，使其成為資金過(guò)程監(jiān)管中的有力保證，在資金“已批未付”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)后再進(jìn)行支付，可以較大程度上避免資金“錯(cuò)付再追回”的事后處理情況。目前金融機(jī)構(gòu)通過(guò)創(chuàng)新市政工程資金支付業(yè)務(wù)，針對(duì)市政工程資金支特點(diǎn)和需求進(jìn)行金融商品和融資方案創(chuàng)新，通過(guò)在市場(chǎng)上尋找多個(gè)參與者或利益相關(guān)者，建立一種特殊的機(jī)制，來(lái)共同分擔(dān)市政工程資金支中的風(fēng)險(xiǎn)、緩解市政工程資金風(fēng)險(xiǎn)的做法則更為切實(shí)可行。銀行根據(jù)市政工程項(xiàng)目單位、銀行和資金主管部門(mén)簽署的三方資金安全協(xié)議對(duì)資金主管部門(mén)履行監(jiān)督職責(zé)，對(duì)市政工程項(xiàng)目單位履行服務(wù)職責(zé)。市政工程資金支付涉及的信息主要是難以量化和傳遞的軟信息，具有強(qiáng)烈的人格化特征，因而對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大銀行來(lái)說(shuō)，其傳遞成本過(guò)高，而如果把決策權(quán)配置給地方分支機(jī)構(gòu)，又會(huì)在銀行內(nèi)部產(chǎn)生問(wèn)題?？梢詫⒎峙鷵芨顿Y金的額度與工程的實(shí)際額度進(jìn)行有機(jī)聯(lián)系，使市政項(xiàng)目建設(shè)資金的安全性進(jìn)一步得到保障。根據(jù)市政工程的額度，可以設(shè)定單筆資金支付額度，如對(duì)于一個(gè)投資5000萬(wàn)元的市政項(xiàng)目，提供5%額度，設(shè)定每筆撥付資金不超過(guò)25萬(wàn)元是合適的，并且是能夠滿足工程實(shí)施需要的，若遇到項(xiàng)目工期緊迫等特殊情況可以適當(dāng)提高單比撥付資金的對(duì)應(yīng)比例。同時(shí)，將確認(rèn)的資金使用計(jì)劃作為市政工程項(xiàng)目單位付款和銀行監(jiān)督的依據(jù)，并通過(guò)銀行定期出具付款情況報(bào)表的方式將市政工程項(xiàng)目項(xiàng)目的資金支付情況透明化，有利于資金主管部門(mén)的管理，也有利于市政工程項(xiàng)目單位的自我約束。
2、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和控制
市政工程施工過(guò)程中通常不可避免的存在一定的變化，資金量的需求也隨之變化，為有效進(jìn)行建設(shè)資金管理，必須實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，如：對(duì)于嚴(yán)重拖延工期的代建項(xiàng)目，建設(shè)資金的撥付也應(yīng)隨之調(diào)整，以提高市政工程建設(shè)資金的整體利用效率。目前普遍存在肢解工程，承包商轉(zhuǎn)包工程，以及市政工程建設(shè)領(lǐng)域里的腐敗現(xiàn)象，一個(gè)很重要的原因是市政工程建設(shè)各方缺乏約束，缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和控制提高建設(shè)主體質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)建設(shè)主體質(zhì)量責(zé)任心，可以強(qiáng)化建設(shè)主體的資金監(jiān)督保證能力。推行工程保險(xiǎn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的辦法規(guī)范工程建設(shè)中各種行為，形成有效的調(diào)控機(jī)制和保障體系，用實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和控制的辦法，避免質(zhì)量責(zé)任不到位的情況的發(fā)生。通過(guò)建立“黑名單”等方式，鼓勵(lì)建設(shè)單位認(rèn)真履行資金安全職責(zé)，培育誠(chéng)信履約的建設(shè)單位群體，促進(jìn)資金管理體制的健康發(fā)展。這有利于強(qiáng)化工程建設(shè)各方的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，使他們對(duì)自己市場(chǎng)行為造成的后果所應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任更加清晰化、數(shù)量化、價(jià)值化，從而改變目前工程管理中存在的責(zé)任不清的狀況，對(duì)于端正和約束工程建設(shè)各方的行為有極大的促動(dòng)作用。
3、健全的資金安全準(zhǔn)入制度
資金市場(chǎng)混亂關(guān)鍵是市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的不完善。市場(chǎng)準(zhǔn)入制度規(guī)定進(jìn)入市場(chǎng)必須共同遵守的游戲規(guī)則，是進(jìn)入市政工程市場(chǎng)的通行證。市政工程準(zhǔn)入的條件中較多的是一些反映企業(yè)業(yè)績(jī)、項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)人員的數(shù)字指標(biāo)要求等，這是表示企業(yè)擁有形成質(zhì)量保證能力的基本資源條件，但這些條件能否形成一個(gè)完整的資金安全保證體系，在且并非僅僅是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和損失的補(bǔ)償，資金安全準(zhǔn)入制度的特征，包括利益的監(jiān)督功能、競(jìng)爭(zhēng)的制約功能等，以資金安全準(zhǔn)入制度手段聯(lián)系的行為主體在自身利益引導(dǎo)下必然會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的方方面面進(jìn)行各種有效的監(jiān)督管理，即運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段抓工程質(zhì)量的同時(shí)，引入了新的資金安全準(zhǔn)入制度機(jī)制。市政工程建設(shè)單位將從自身經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，還可以減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)和壓力。從這個(gè)意義上講，這種資金安全準(zhǔn)入制度不僅沒(méi)有削弱政府管理監(jiān)督工程質(zhì)量的基本職能，反而通過(guò)管理方式上的改革體現(xiàn)了由直接管理轉(zhuǎn)變?yōu)殚g接管理，由微觀管理轉(zhuǎn)變?yōu)楹暧^管理，由行政管理轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)管理的政府功能強(qiáng)化。
4、充分運(yùn)用合保函等手段
在項(xiàng)目建設(shè)資金的安全管理過(guò)程中，合同條款的設(shè)定和保函的運(yùn)用是保證資金安全的有效方法。在各項(xiàng)施工合同和供貨合同的簽訂過(guò)程中，除預(yù)付款的風(fēng)險(xiǎn)單獨(dú)考慮外，其他進(jìn)度款的額度原則上需與市政工程實(shí)體價(jià)值相當(dāng)，以此作為設(shè)定付款條件的原則，市政工程合同的履行保證了市政工程款和貨款支付的安全管理在各種工程擔(dān)保方式的使用中。作為最基本的擔(dān)保方式，市政工程抵押擔(dān)保登記、評(píng)估手續(xù)繁雜、環(huán)節(jié)多。并且各種登記和評(píng)估的費(fèi)用過(guò)高。抵押登記的期限與貸款、抵押合同期限相脫離。在當(dāng)前體制下，抵押登記的有效期限一般為半年，而抵押貸款期限如果超過(guò)半年，企業(yè)則必須每年進(jìn)行一次登記評(píng)估手續(xù)，并支付相應(yīng)費(fèi)用，既使銀企雙方感到不便，也無(wú)形中加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。所以，市政工程施工企業(yè)往往由于規(guī)?；虍a(chǎn)業(yè)性質(zhì)限制，缺乏自有固定資產(chǎn)，因而采用財(cái)產(chǎn)抵押方式得到的貸款數(shù)額更是非常有限。在這種情況下，抵押擔(dān)保方式在市政工程資金安全管理過(guò)程中的局限性也是不得不考慮的。預(yù)付款保函和履約保函是兩種經(jīng)常采用的方式，有一定實(shí)力的市政工程施工單位和供貨商都已經(jīng)習(xí)慣采用。保函的方式對(duì)于信譽(yù)好施工單位和供貨商而言，資金成本不高，同時(shí)還可以獲得相對(duì)較好的付款條件；對(duì)于代建單位而言，保函提供的保障可以項(xiàng)目管理人員運(yùn)用合理高效的付款手段推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，而不必?fù)?dān)心資金安全?？梢?jiàn)，保函對(duì)于代建項(xiàng)目的建設(shè)資金安全管理，乃至項(xiàng)目的順利開(kāi)展都具有重要的意義。
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目前石油運(yùn)輸?shù)姆绞街饕幸韵聨追N：
1.管道
目前，石油的陸路運(yùn)輸主要采用的是管道運(yùn)輸。管道直徑為0.72米，一年可以運(yùn)輸2000萬(wàn)噸左右的原油，和一條鐵路的運(yùn)輸量相當(dāng)。它的最大特點(diǎn)是運(yùn)輸量大、便捷、安全、經(jīng)濟(jì)。管道運(yùn)輸能耗少、成本低，單位耗能量不足鐵路的1/7。同時(shí)，管道密閉安全，一般不受氣候影響，能長(zhǎng)期穩(wěn)定、安全運(yùn)行，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。再者，管道運(yùn)輸受地形限制小，占地面積少，容易選取捷徑路線，基本不產(chǎn)生廢液廢渣，不污染環(huán)境。因而，管道運(yùn)輸是各國(guó)油港、提煉中心和油田之間不可缺少的紐帶。
2.鐵路
鐵路運(yùn)輸是管運(yùn)和海運(yùn)最重要的補(bǔ)充方式。它雖然運(yùn)量小、成本高，但可以靈活調(diào)整運(yùn)輸量。一旦海運(yùn)和管道運(yùn)輸受阻，鐵路運(yùn)輸能夠迅速?gòu)浹a(bǔ)國(guó)內(nèi)石油供應(yīng)短缺局面。目前，我國(guó)進(jìn)口石油鐵路運(yùn)輸最主要的線路是中俄鐵路和泛亞鐵路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸有利于分散海運(yùn)和管道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，確保石油安全運(yùn)輸。
3.海運(yùn)
國(guó)際石油貿(mào)易最主要的運(yùn)輸方式是海運(yùn)。它具有通過(guò)能力強(qiáng)、運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。海運(yùn)石油量占整個(gè)消耗總量的50%以上。我國(guó)石油進(jìn)口主要來(lái)自非洲、東南亞和中東地區(qū)，所以游輪運(yùn)輸是我國(guó)主要的石油進(jìn)口方式。但是，目前我國(guó)石油進(jìn)口海運(yùn)路線還比較單一，主要依賴于好望角、赫爾木茲海峽和馬六甲海峽。目前，馬六甲地區(qū)的動(dòng)蕩局勢(shì)，對(duì)我國(guó)海上石油運(yùn)輸安全造成一定影響。
二、我國(guó)石油運(yùn)輸存在問(wèn)題
1.油管爆炸
2010年7月16日18時(shí)，大連中石油輸油管道爆炸事件震驚全國(guó)。2000多名消防官兵通宵奮戰(zhàn)，直到17日上午火勢(shì)才基本撲滅。這次爆炸導(dǎo)致大連海域至少50平方公里海面被污染。同時(shí)，火勢(shì)直逼劇毒二甲苯存儲(chǔ)區(qū)，險(xiǎn)些造成更大災(zāi)難。另外，還有20個(gè)左右的儲(chǔ)油罐在被燒儲(chǔ)油罐附近，中間間隔不足10米。
2.石油泄漏
調(diào)查顯示，每年由于各種原因泄入海洋的石油,占世界石油總量的0.5%，其中游輪海難造成的石油泄漏最為顯著。石油泄漏主要危害有三點(diǎn)：第一，危害海洋生態(tài)環(huán)境。石油泄入海洋后，對(duì)鳥(niǎo)類造成危害最大，特別是那些潛水捕食的鳥(niǎo)類；第二，危害漁業(yè)。成魚(yú)嗅到油味后可以快速游離溢油水域，但是幼魚(yú)大多生活在淺水域，容易受到污染。另外，養(yǎng)魚(yú)場(chǎng)網(wǎng)箱的魚(yú)不能及時(shí)逃離，一旦受到污染將不能食用。近海岸養(yǎng)殖的海帶、扇貝也如此。第三，影響淺水岸線。貝類、珊瑚、幼魚(yú)、海草多生活在淺水岸。溢油對(duì)該區(qū)域的危害異常嚴(yán)重，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。
三、石油工程運(yùn)輸安全管理措施
1.開(kāi)辟新路線
國(guó)民經(jīng)濟(jì)和石油企業(yè)的快速發(fā)展，要求建立多方向、多通道、多種運(yùn)輸方式的石油進(jìn)口體系。這就要求我國(guó)必須加強(qiáng)與他國(guó)合作，主動(dòng)參與到石油通道建設(shè)中，通過(guò)股份制企業(yè)的建立和鄰國(guó)或石油運(yùn)輸過(guò)境國(guó)結(jié)成經(jīng)濟(jì)利益共同體，從而確保運(yùn)輸通道安全、運(yùn)輸過(guò)程暢通。
2.引進(jìn)HSE體系
HSE管理體系要求企業(yè)科學(xué)分析風(fēng)險(xiǎn)，確定可能發(fā)生的后果與危害，從而采取有效措施防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，進(jìn)而減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。這種現(xiàn)代化管理模式強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)與預(yù)防，具有完善的約束和激勵(lì)機(jī)制，是現(xiàn)代企業(yè)的必備制度。把HSE管理體系合理運(yùn)用到石油運(yùn)輸中，能夠確保運(yùn)輸人員自身安全、減少環(huán)境污染、降低事故發(fā)生率和經(jīng)濟(jì)損失。
3.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理
打破石油運(yùn)輸企業(yè)傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思想束縛是企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下生存和發(fā)展的必經(jīng)之路。首先，要提高相關(guān)人員思想認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念，積極參與到企業(yè)發(fā)展與規(guī)劃中，自覺(jué)摒棄自由、散漫的工作態(tài)度，以嶄新的精神面貌投入到石油運(yùn)輸工作中。其次，加強(qiáng)專業(yè)運(yùn)輸知識(shí)培訓(xùn)，建立一批專業(yè)化運(yùn)輸管理人員。最后，定期檢查油管、游輪、輸油管道，防止泄露和爆管。同時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行石油運(yùn)輸管理?xiàng)l例。
四、結(jié)束語(yǔ)
為了確保工程安全順利施工，杜絕各類事故發(fā)生，確保多方的利益，提高施工質(zhì)量、保證進(jìn)度必須制定一些安全文明施工管理制度。下面著重闡述建設(shè)單位應(yīng)建立的制度。
1.1建設(shè)單位應(yīng)建立的管理制度
建設(shè)單位應(yīng)成立以副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)以上為首的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)責(zé)任。制定一些安全管理辦法、規(guī)定以約束施工單位、監(jiān)理單位共同遵守，同時(shí)對(duì)建設(shè)單位內(nèi)部相關(guān)部門(mén)有一個(gè)督促、監(jiān)督作用。
（1）在招標(biāo)文件中明確安全要求，盡量做到具體、詳細(xì)。在招標(biāo)文件發(fā)出之前，應(yīng)對(duì)投標(biāo)單位的安全保障作出初步了解，在發(fā)出的招標(biāo)文件中應(yīng)有專門(mén)的安全、文明施工要求。
（2）工程投標(biāo)報(bào)價(jià)，要單獨(dú)編列詳細(xì)的安全、文明施工預(yù)算，不得用減少安全、文明施工費(fèi)用的辦法降低投標(biāo)報(bào)價(jià)；明確有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工管理的要求。
（3）在工程開(kāi)工前要求施工單位必須編制質(zhì)量、安全、文明施工保證措施；監(jiān)理單位要編專項(xiàng)安全、文明施工監(jiān)理計(jì)劃，并在后期施工中嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，確保執(zhí)行力。
（4）簽定施工合同、監(jiān)理合同的條款中必須明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，必要的話可另外簽定一安全協(xié)議，提醒、督促施工單位、監(jiān)理單位牢記安全的重要性。管理?xiàng)l例的訂立是約束的前提，關(guān)鍵還是執(zhí)行力的問(wèn)題，在施工過(guò)程中，如何保證制定的安全條例真正落到實(shí)處呢？
（1）在招標(biāo)的時(shí)候可以要求施工方交納一定的履約保證金，如果中標(biāo)就轉(zhuǎn)為安全和質(zhì)量保證金，并訂立權(quán)責(zé)范圍，乙方在施工過(guò)程中如有違規(guī)行為，將根據(jù)實(shí)際情況在保證金中扣除相應(yīng)款項(xiàng)。
（2）在工程施工中乙方如果不遵守規(guī)定，該建立的安全設(shè)施不建立，建設(shè)單位可以直接從中扣減用于搭建必要的安全設(shè)施。
（3）建立安全文明施工技術(shù)交底制度。在工程開(kāi)工前建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行安全文明施工技術(shù)交底，交底必須有項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、安全員參加。
（4）建立安全檢查制度。檢查分定期檢查和非定期突擊檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題責(zé)任限期整改。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1.2施工單位應(yīng)建立的管理制度
（1）施工單位應(yīng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，確定專職安全員，并在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工教育，制定安全培訓(xùn)制度，作到每個(gè)人上崗前都要接受培訓(xùn)教育，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。給每個(gè)民工購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，形成一種制度，并爭(zhēng)取成為企業(yè)文化，讓安全意識(shí)深入人心，以減少企業(yè)安全事故發(fā)生的幾率，提高效率，減少損失。
（2）應(yīng)建立檢查、巡查、自查制度。針對(duì)不同的工種制定相應(yīng)的安全管理措施，特殊工種如汽車司機(jī)、吊車司機(jī)、電工、電焊工等必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。
（3）施工用電要建立現(xiàn)場(chǎng)施工用電及臨時(shí)施工用電責(zé)任制和安全操作規(guī)程。
1.3建立事故應(yīng)急預(yù)案
如遇緊急情況，我們不能手足無(wú)措，所謂未雨綢繆，制定一套完善的應(yīng)急預(yù)案就顯得相當(dāng)重要了。在遇到緊急情況時(shí)，啟動(dòng)施工應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定搶險(xiǎn)措施，全力做好安全防護(hù)工作，以確保施工建設(shè)和人員安全。以雨天為例
主要有以下五個(gè)措施。
一是落實(shí)各施工段技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)督搶險(xiǎn)措施；
二是對(duì)已開(kāi)挖的溝槽用防雨布做護(hù)壁處理；
三是對(duì)已焊接管道開(kāi)口的一端進(jìn)行封閉；
四是用帆布袋連接距離管溝較近的建筑物雨水口，將管溝積水排入城市雨水疏水口；
五是要加強(qiáng)對(duì)管溝的支護(hù)，防止因溝坍塌對(duì)過(guò)往行人造成傷害。
1.4熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定
（一）普通規(guī)定
1．所有員工都必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離守，具有高度的責(zé)任感。
2.得帶家屬或與工作無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入工作區(qū)域，特殊情況需上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3．每天必須對(duì)外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時(shí)，巡視工作應(yīng)另派人完成。
4．熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員，應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5．行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車間反映、以便及時(shí)處理。
6．接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題。
2.熱力管網(wǎng)施工安全控制要求
2.1焊接用電系統(tǒng)
在熱力管網(wǎng)施工中焊接是主要工作之一，因此必須強(qiáng)調(diào)用電方面的安全，主要有以下幾項(xiàng)：
2.1.1供電系統(tǒng)必須實(shí)行TN-S系統(tǒng)（三相五線制即三火一零一地）。
2.1.2配電系統(tǒng)實(shí)行“二級(jí)或二級(jí)以上漏電保護(hù)系統(tǒng)”，總配電箱及開(kāi)關(guān)內(nèi)必須設(shè)置漏電保護(hù)器，開(kāi)關(guān)系統(tǒng)必須遵循“一機(jī)一閘一漏電”原則，漏電保護(hù)器參數(shù)的選擇要符合規(guī)范要求。
2.1.3所有配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有門(mén)、鎖，檢修時(shí)必須將其以及相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷開(kāi)，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。在配電箱及焊機(jī)上必須懸掛小心觸電警示牌。
2.1.4開(kāi)關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備，嚴(yán)禁使用鍘刀開(kāi)關(guān)接用電機(jī)具和燈具。
2.1.5固定式配電箱安裝高度應(yīng)滿足底口距地面大于1.3米小于1.5米，安裝要牢固；移動(dòng)式配電箱安裝高度應(yīng)滿足底口距地面大于0.6米小于1.5米，并有固定支架。
2.1.6施工現(xiàn)場(chǎng)電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，隨地拖拉或綁架在腳手架上。
2.1.7電焊工在施焊時(shí)，必須有專人看守，在潮濕或有水的地方施焊時(shí)，要抽干水后再焊接；電焊工和守護(hù)人員必須作好防觸電措施和穿戴好絕緣保護(hù)用品。
2.2溝槽開(kāi)挖安全要求
2.2.1由于熱力管網(wǎng)施工基本上都在城市道路人行道，障礙多，施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有放坡條件，不能放坡的必須做好支撐及擋土措施，溝槽深2.0米以上的不能放坡除做好支撐加固外，還有專人在溝槽上方了望，發(fā)現(xiàn)意外及時(shí)通知施工人員撤離至安全地方。
2.2.2溝槽開(kāi)挖后，必須有擋板擋護(hù)，晚上必須掛紅燈。
2.2.3城市地下管線多，通訊光纜、高壓電纜、天然氣等都有很大的危險(xiǎn)，溝槽開(kāi)挖前必須人工挖探溝，把地下管線暴露出來(lái)避免發(fā)生安全事故。
2.3吊裝安全要求
2.3.1吊車吊管時(shí)，必須吊住管兩頭，嚴(yán)禁掉住一頭或中心吊裝，吊車臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人和通行。
2.3.2吊車吊管時(shí)必須有人指揮，要求特別注意上空高壓電線。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理懸掛安全生產(chǎn)警示牌，特別是主要施工部位，作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)以及主要道口都必須有針對(duì)性地懸掛醒目的安全警示牌。
2.4文明施工要求
2.4.1必須在材料追訪出兩頭設(shè)置警示牌和紅燈。
2.4.2在施工之前，先把圍擋圍起來(lái)，圍擋材料要求堅(jiān)固、穩(wěn)定、統(tǒng)一、整潔、美觀的鋼制品，不得采用彩條布、竹芭等，圍擋高度為2.0米。
2.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)必設(shè)有公示牌及橫幅。
2.4.4圍擋上間隔4——6米插彩旗，晚上在圍擋的兩頭和圍擋空隔處應(yīng)懸掛紅燈，以警言路人和汽車。
2.4.4在施工過(guò)程中應(yīng)安排專人打掃外面路面衛(wèi)生，并保持路面及擋板干凈和整齊。
2.4.5下完管后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持現(xiàn)場(chǎng)干凈；遇到下雨雪天氣，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)的雨雪和泥漿。
2.4.6材料應(yīng)整齊安全堆放，施工單位在現(xiàn)場(chǎng)的居住處，必須保持干凈，生活垃圾必有專門(mén)容器盛放，不得隨地亂放。
2.4.7所挖土方堆放整齊，距人行道及臨街門(mén)面房應(yīng)有供行人通行道路。
2.4.8余土外運(yùn)時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)隨時(shí)打掃干凈。
1.1科學(xué)管理的意識(shí)不足
進(jìn)行建筑工程施工管理工作需要遵循后工業(yè)化時(shí)代的發(fā)展規(guī)律，要結(jié)合現(xiàn)代建筑行業(yè)和社會(huì)的實(shí)際，這樣才能落實(shí)建筑工程施工管理的要點(diǎn)，使建筑工程施工管理工作能夠具有針對(duì)性，在突出建筑工程施工管理重點(diǎn)的同時(shí)，保障建筑工程施工管理的功能和價(jià)值。當(dāng)前，很多建筑企業(yè)對(duì)工程施工存在過(guò)分強(qiáng)調(diào)成本，忽視管理工作的實(shí)際問(wèn)題，特別在對(duì)工程施工的科學(xué)管理上沒(méi)有必要的重視，沒(méi)有現(xiàn)代化的科學(xué)管理觀念和意識(shí)，出現(xiàn)管理工作的職責(zé)混亂、管理模糊，這會(huì)增加建筑工程出現(xiàn)問(wèn)題的幾率，降低建筑工程施工的質(zhì)量水平，而且還會(huì)影響到建筑工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與資金成本，給建筑工程施工從根本上和系統(tǒng)上帶來(lái)各類問(wèn)題和隱患。
1.2信息溝通的效率低下
信息的有效交換是后現(xiàn)代化社會(huì)與生產(chǎn)的先決條件，當(dāng)前建筑工程施工的實(shí)際管理過(guò)程中存在信息溝通方式落后，信息時(shí)效性不高，這會(huì)給建筑工程施工管理工作帶來(lái)溝通上的障礙和效率方面的問(wèn)題。具有代表性的問(wèn)題主要表現(xiàn)在：一方面，信息傳遞依靠傳統(tǒng)的文件或傳真，失去了管理工作對(duì)建筑工程施工的時(shí)效性價(jià)值；另一方面，施工中實(shí)際問(wèn)題的處理依靠低效率的現(xiàn)場(chǎng)溝通，沒(méi)有理由高效率的互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)，導(dǎo)致各類因素影響溝通的質(zhì)量與速度，進(jìn)而出現(xiàn)建筑工程施工管理難于及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理，影響到建筑工程施工管理的價(jià)值和功能發(fā)揮。
1.3監(jiān)督機(jī)制的體系漏洞
建筑工程施工管理需要縝密而全面的監(jiān)督工作來(lái)進(jìn)行保障，特別在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)背景下，就跟需要良性、全面的監(jiān)督機(jī)制來(lái)確保建筑工程施工管理的落實(shí)。而當(dāng)前一些建筑隊(duì)伍為了自身利益忽視監(jiān)督機(jī)制的建設(shè)，出現(xiàn)監(jiān)督體系的漏洞，使建筑工程施工管理沒(méi)有全面而規(guī)范的監(jiān)督和引導(dǎo)，出現(xiàn)管理工作難于規(guī)范化運(yùn)行，在質(zhì)量、工期、安全上的嚴(yán)重隱患，給施工管理造成阻礙和制約，為建筑工程施工實(shí)際的開(kāi)展造成影響。
1.4安全問(wèn)題得不到重視
在建筑工程施工中，安全可以被稱為“老生常談”，但是依然在建筑工程施工里，在行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景下，一些建筑工程施工隊(duì)伍出現(xiàn)對(duì)安全管理的模式，出現(xiàn)違規(guī)施工和違章操作的問(wèn)題，由于沒(méi)有必要的安全機(jī)制作為保障，建筑工程施工隊(duì)伍整體的安全意識(shí)難于提升，建筑工程施工管理沒(méi)有安全方面的責(zé)任落實(shí)，失去了對(duì)建筑工程施工安全的保障，這樣會(huì)給建筑工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)增加帶來(lái)極大的隱患。
2、全面加強(qiáng)建筑工程施工過(guò)程中管理工作的措施
2.1完善建筑工程施工過(guò)程中的管理制度
要在提倡建筑工程施工管理人性化的基礎(chǔ)上，建立和完善科學(xué)的施工管理制度，要進(jìn)一步完善施工管理制度就要進(jìn)一步深入到建筑單位內(nèi)部，根據(jù)工程實(shí)際情況科學(xué)分配，既能確保工程項(xiàng)目的正常實(shí)施，又可以促進(jìn)部門(mén)間的和諧。
2.2加強(qiáng)建筑工程施工管理信息化建設(shè)
信息化平臺(tái)本身具有對(duì)信息收集和處理的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程施工管理的科學(xué)表達(dá)，通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備和現(xiàn)代通訊技術(shù)的處理方式能夠?qū)崿F(xiàn)施工管理的高效率、高標(biāo)準(zhǔn)和高水平的要求。所以建立信息化的建筑工程施工管理平臺(tái)具有十分重要的意義。
2.3加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理
工程質(zhì)量的好壞很大程度上決定在施工過(guò)程的管理控制上，在施工關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)，做好現(xiàn)場(chǎng)控制管理工作，最好做到專人專管;工程分項(xiàng)施工結(jié)束后，及時(shí)做好質(zhì)量檢測(cè)工作，對(duì)于不合格的做好處理監(jiān)管工作;工程施工結(jié)束后，要做好建立施工技術(shù)檔案的工作。保證整個(gè)建筑工程的整個(gè)施工過(guò)程都在施工管理的控制下執(zhí)行，確保工程質(zhì)量的合格。
2.4加強(qiáng)建筑工程安全管理
在施工過(guò)程中應(yīng)建立專業(yè)的安全管理隊(duì)伍，根據(jù)施工過(guò)程的不同階段，組織開(kāi)展安全管理方面的教育培訓(xùn)工作，普及安全管理知識(shí)，提高安全管理人員知識(shí)文化水平，從而，在根本上提高建筑施工安全管理水平。
3、結(jié)語(yǔ)
摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，電網(wǎng)配電工程發(fā)展迅猛。10KV配網(wǎng)工程是電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配電工程中一項(xiàng)重要工程，因此對(duì)其進(jìn)行分析和研究具有重要的意義。鑒于在10KV配網(wǎng)工程的施工建設(shè)實(shí)際過(guò)程中，會(huì)受到外部客觀環(huán)境以及社會(huì)和人為等諸多因素的影，因此，要保證10KV配網(wǎng)工程的施工質(zhì)量、安全及其進(jìn)度，就必須做好工程施工安全管理的相關(guān)工作?；谝陨蠈?shí)際，下文將主要分析和探討在10KV配電工程的施工建設(shè)過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題以及其安全管理措施和策略。
關(guān)鍵詞：10KV配網(wǎng)工程；施工質(zhì)量；安全；進(jìn)度管理；
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速騰飛以及城市建設(shè)進(jìn)程的加快，給電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程帶來(lái)了許多機(jī)遇，當(dāng)然，也同時(shí)面臨著管理、技術(shù)等方面的挑戰(zhàn)。10KV配網(wǎng)工程是電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中主要針對(duì)用戶所開(kāi)展的的經(jīng)典項(xiàng)目和重要工程，是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展和關(guān)乎民生的重要工程，因此，對(duì)其在項(xiàng)目施工建設(shè)實(shí)際過(guò)程中的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理有著十分重要的意義。
一、10KV配網(wǎng)工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理方面存在的主要問(wèn)題
1.1配網(wǎng)工程自身功能導(dǎo)致其施工面臨的主要問(wèn)題
1.1.1 10KV配網(wǎng)工程建設(shè)施工范圍廣、線路長(zhǎng)、工期長(zhǎng)
鑒于配網(wǎng)工程是電力輸送網(wǎng)絡(luò)中供電系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，配電工程的主要功能就是利用變電站和輸電線將電力資源輸送到電力用戶處供其使用，所以配電站的輸電線是要將配電站和各個(gè)用戶通過(guò)輸電電線連接在一起的。因此，10KV配網(wǎng)工程的功能也是一樣的?；谝陨锨闆r，在10KV配網(wǎng)工程的建設(shè)施工過(guò)程中，其建設(shè)施工的區(qū)域廣闊、且用戶分散龐雜的，這也就導(dǎo)致了工程項(xiàng)目變電站距離用戶的實(shí)際距離是相對(duì)比較遠(yuǎn)的，其配網(wǎng)輸電線的工程建設(shè)線路非常長(zhǎng)，所以其建設(shè)施工的工期會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)，工程量大而且工期緊張。
1.1.2 施工建設(shè)的安全要求高
鑒于由于10KV配電網(wǎng)是為用戶配送電力資源的，結(jié)合其輸電線路主要通過(guò)設(shè)置在道路的兩旁的具有一定高度的電線桿來(lái)進(jìn)行連接形成網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際，因此對(duì)于10KV配網(wǎng)工程的施工建設(shè)的安全方面的要求會(huì)比較高。如果在施工過(guò)程中，安全意識(shí)淡薄或沒(méi)有嚴(yán)格施工規(guī)程進(jìn)行施工，極其容易發(fā)生安全事故。
1.1.3 10KV配網(wǎng)系統(tǒng)受地形、天氣的影響導(dǎo)致其施工難度大
在實(shí)際的建設(shè)施工過(guò)程中，由于10KV配電網(wǎng)所覆蓋的區(qū)域面積非常廣大，而且其施工建設(shè)所涉及的地形復(fù)雜多樣，除了平原之外，還有高原、山區(qū)甚至森林等地形地貌，復(fù)雜多樣的施工地形直接導(dǎo)致了10KV配網(wǎng)工程的施工難度增大。此外，10KV配網(wǎng)的建設(shè)施工還會(huì)受到天氣因素的重要影響。由于10KV配網(wǎng)工程的施工大多都是在室外，因此其建設(shè)施工受天氣因素的影響較大，比如在施工過(guò)程中天氣出現(xiàn)了雨雪霜霧沙塵等惡劣天氣的狀況，會(huì)極大地影響到10KV配網(wǎng)工程施工建設(shè)的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度[1]。
1.2 因管理、監(jiān)督和誤操作等人為因素造成的問(wèn)題
在10KV配網(wǎng)工程的實(shí)際建設(shè)施工過(guò)程中，存在著管理、監(jiān)督不力等方面的問(wèn)題。因?yàn)楣芾聿粐?yán)、監(jiān)督不力以及誤操作等一些人為因素的影響，會(huì)造成10KV配網(wǎng)工程建設(shè)存在管理漏洞和安全隱患，進(jìn)而對(duì)工程建設(shè)的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度造成消極影響。
二、10KV配網(wǎng)工程施工安全管理的技術(shù)措施
2.1 充分調(diào)查研究，合理設(shè)計(jì)施工網(wǎng)絡(luò)
在10KV配電網(wǎng)絡(luò)施工的實(shí)際過(guò)程中，需要通過(guò)對(duì)配網(wǎng)工程所涉及到的區(qū)域進(jìn)行充分的調(diào)查、分析和研究，通過(guò)對(duì)建設(shè)施工的區(qū)域進(jìn)行實(shí)際的地形勘察，對(duì)施工地點(diǎn)周圍的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、植被覆蓋、建筑分布以及地下管道等諸多方面進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的深入調(diào)查，然后進(jìn)行論證和分析。在設(shè)計(jì)施工之前要結(jié)合實(shí)際調(diào)查的結(jié)果，將地形、天氣等因素充分考慮到設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)預(yù)案里，以便能夠制定出科學(xué)合理、可操作性強(qiáng)且具有針對(duì)性和指導(dǎo)性的施工方案，對(duì)建設(shè)施工過(guò)程中存在的潛在問(wèn)題做好防范和應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)的合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化，通過(guò)對(duì)施工工序的合理安排和設(shè)計(jì)，減少建設(shè)施工過(guò)程不必要的施工環(huán)節(jié)，切實(shí)提高10KV配網(wǎng)工程的施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度[2]。
2.2 施工中保證定期檢查和維護(hù) 采用相對(duì)先進(jìn)的施工技術(shù)
在10KV配網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)施工過(guò)程中，鑒于其施工區(qū)域廣泛、施工時(shí)間長(zhǎng)和施工點(diǎn)相對(duì)分散等特點(diǎn)，所以要定期檢查和維護(hù)建設(shè)所涉及區(qū)域的配網(wǎng)線路和臨時(shí)施工用電設(shè)備，防止出現(xiàn)意外情況的發(fā)生而導(dǎo)致施工建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度受到影響。比如，在實(shí)際的10KV配網(wǎng)建設(shè)施工過(guò)程中，結(jié)合施工和人員的實(shí)際情況，可以制訂出合理的巡查方案，建立有效的檢查機(jī)制，對(duì)于在檢查過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理和改進(jìn)，切實(shí)做到檢查和維修的實(shí)效性，確保建設(shè)一段，檢查一段，維修保養(yǎng)一段的效果，減少和消除安全隱患，以此保證對(duì)后續(xù)的建設(shè)施工不會(huì)造成不良影響，不會(huì)影響后續(xù)施工的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
2.3 加強(qiáng)宣傳安全工作，采取有效措施，提高員工的安全意識(shí)
在10KV配網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際建設(shè)和施工過(guò)程中，電力公司和施工方要加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳力度，讓企業(yè)和員工切實(shí)認(rèn)識(shí)到安全的重要性，樹(shù)立安全至上的工作意識(shí)。同時(shí)，電力企業(yè)還要通過(guò)制定行之有效的方式和措施，比如在實(shí)際工作中設(shè)置安全獎(jiǎng)項(xiàng)，如果在配網(wǎng)工程的建設(shè)施工過(guò)程的整個(gè)或某一階段，對(duì)沒(méi)有發(fā)生安全事故的單位和員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此來(lái)調(diào)動(dòng)施工單位和員工的安全工作的積極性。此外，電力公司和施工單位還可以通過(guò)明確施工步驟和操作規(guī)程，細(xì)化工程責(zé)任的方式，切實(shí)保障10KV配網(wǎng)工程建設(shè)施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
2.4 強(qiáng)化對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能
在10KV配網(wǎng)工程的施工建設(shè)過(guò)程中，電力公司和施工企業(yè)可以通過(guò)強(qiáng)化對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)能力和整體素質(zhì)以及其應(yīng)對(duì)緊急情況的能力，以此來(lái)提高其工作效率，保證施工的質(zhì)量和安全，確保工程進(jìn)度能夠按時(shí)完成[3]。
結(jié)語(yǔ)
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn)以及對(duì)用電需求的增大，在給電力配電工程帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，電力公司和施工企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)這些發(fā)展中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，通過(guò)合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)檢查和維修、提高員工安全意識(shí)和技能培訓(xùn)等方式，提高施工質(zhì)量和效率，保證施工進(jìn)度如期完成。
參考文獻(xiàn)：
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[2]李欣欣. 探討10KV配網(wǎng)工程施工質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理[J]. 電子制作,2015,(09):141.
王曉偉
江蘇歐凱建設(shè)集團(tuán)有限公司 江蘇南京 210000
摘 要：近幾年，我國(guó)的建筑行業(yè)飛速發(fā)展，建筑中的安全問(wèn)題受到了廣泛的關(guān)注，安全生產(chǎn)也是建筑工程的基本要求與建筑行業(yè)發(fā)展的必
然趨勢(shì)，這就要求建筑企業(yè)在對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行正確的認(rèn)識(shí)。本文主要對(duì)建筑工程安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究，并通過(guò)對(duì)問(wèn)題的分析來(lái)找到解
決方式。
關(guān)鍵詞：建筑工程；安全管理；解決方式
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，建筑工程中的安全事故頻繁發(fā)生，這
不僅對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量產(chǎn)生影響，對(duì)施工人員的人身安全也有一定的
影響。由此，怎樣確保建筑工程安全施工，以及對(duì)施工中安全隱患的控
制成為了相關(guān)人員關(guān)注的重點(diǎn)。這就要求加強(qiáng)工程管理人員與施工人員
的安全意識(shí)，以此來(lái)保障工程的順利開(kāi)展。
一、建筑工程安全管理中存在的問(wèn)題
（一）施工企業(yè)對(duì)安全管理工作不重視
建筑施工企業(yè)的安全管理工作直接影響到建筑企業(yè)的工程能力與水
平，但有一部分的建筑單位管理人員對(duì)安全認(rèn)識(shí)不到位，沒(méi)有對(duì)安全管
理工作的重要性進(jìn)行正確的認(rèn)識(shí)。對(duì)建筑的經(jīng)濟(jì)效益過(guò)于重視，這也就
不利于工程建設(shè)的安全進(jìn)行。同時(shí)，由于相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的不重視，導(dǎo)致安全
部門(mén)流于形式，起不到其自身的作用，這也就不利于建筑工程的安全運(yùn)
轉(zhuǎn)，難以對(duì)施工單位進(jìn)行有效的約束與控制。
（二）在施工中的安全管理不規(guī)范
由于建筑工程的工期相對(duì)較長(zhǎng)，施工也存在一定的難度，這就要求
在施工現(xiàn)場(chǎng)配置較為完善的安全措施，以此來(lái)降低安全事故的發(fā)生?，F(xiàn)
階段很多建筑工程中出現(xiàn)安全事故的主要原因就是由于違章進(jìn)行操作所
造成的，尤其是施工人員的認(rèn)識(shí)不到位，不按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行操作，
這也就加大了安全事故發(fā)生的幾率。雖然很多建筑人員具有較為豐富的
經(jīng)驗(yàn)，但施工中不斷出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備等等，難以通過(guò)傳
統(tǒng)的方式進(jìn)行操作，相關(guān)的安全管理制度卻沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行更新，這也就
導(dǎo)致安全管理制度與實(shí)際施工存在不符的現(xiàn)象，難以發(fā)揮其自身的效果。
（三）建筑工程中的安全投入較少
按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，對(duì)建筑工程的施工過(guò)程中的安全設(shè)施、安全防
范以及相關(guān)的用品進(jìn)行審核，只有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)才可以進(jìn)行施工。但在
實(shí)際的施工過(guò)程中，很多安全防護(hù)設(shè)施等都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的要求與標(biāo)準(zhǔn)，
也沒(méi)有對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查與更換。同時(shí)，對(duì)安全知識(shí)的普及程度較
差，相關(guān)的保險(xiǎn)等保障沒(méi)有落實(shí)，這也就加大了施工人員的安全隱患。很
多的建設(shè)單位沒(méi)有將安全生產(chǎn)的費(fèi)用算在工程造價(jià)中，這也就導(dǎo)致工程施
工現(xiàn)場(chǎng)較為混亂，施工人員超負(fù)荷的工作等等，這也就加大了安全隱患，
不利于建筑的順利進(jìn)行，并在一定程度上降低了建筑的質(zhì)量。
（四）監(jiān)理人員的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)
在工程的施工過(guò)程中，由于監(jiān)理工程師的工資并不高，也就導(dǎo)致很
多的建立工程師對(duì)建立工作不負(fù)責(zé)任，很多建立工程師的工作流于形式，
沒(méi)有起到監(jiān)督的效果，這也是造成工程質(zhì)量下降的主要原因。同時(shí)，有
很多監(jiān)理工程師自身的專業(yè)技術(shù)水平相對(duì)較差，對(duì)建筑工程的施工技術(shù)
缺乏了解，這也就使其難以對(duì)工程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行處理，進(jìn)而造成安
全隱患，難以對(duì)施工安全進(jìn)行有效的控制，不能充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。
（五）施工人員安全意識(shí)薄弱
現(xiàn)階段的建筑工程中，很多的施工人員屬于農(nóng)民工，這也就造成施
工人員自身的安全意識(shí)較為薄弱，不會(huì)在施工的過(guò)程中對(duì)自身的安全進(jìn)
行保護(hù)，同時(shí)其自身對(duì)權(quán)益的認(rèn)識(shí)也不到位，一旦出現(xiàn)安全事故，難以
對(duì)自身的權(quán)益進(jìn)行有效的維護(hù)。此外，由于對(duì)施工人員的教育不到位，
落實(shí)狀況相對(duì)較差，這也就導(dǎo)致業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)難以達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)，
尤其是農(nóng)民工，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，專業(yè)技能水平相對(duì)較差，再加
上安全意識(shí)薄弱，這也就導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。
二、改善建筑工程安全管理的方法
（一）完善建筑工程的準(zhǔn)備階段工作
在工程建筑開(kāi)工之前，相關(guān)的管理人員應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查，
通過(guò)工程施工的特點(diǎn)來(lái)對(duì)工程施工中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行研究，并制定
相關(guān)的措施對(duì)其進(jìn)行解決，以此來(lái)保障施工的安全穩(wěn)定進(jìn)行，避免出現(xiàn)
安全事故。同時(shí)，在工程建設(shè)的過(guò)程中，應(yīng)該施工方案進(jìn)行制定，尤其
是安全施工計(jì)劃應(yīng)該受到相關(guān)部門(mén)的重視，并進(jìn)行施工質(zhì)量的檢驗(yàn)，以
此來(lái)避免施工安全事故的出現(xiàn)。
（二）加強(qiáng)建筑工程的安全管理
工程建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)人員主要就是管理人員與操作人員，管理人員
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員等等，操作人員主要就是
指施工人員。工程項(xiàng)目的管理人員應(yīng)該對(duì)工程的安全進(jìn)行重視，避免出
現(xiàn)為了提高工期，不顧安全生產(chǎn)的現(xiàn)象。操作人員應(yīng)該對(duì)自身的安全進(jìn)
行正確的認(rèn)識(shí)，按照規(guī)范進(jìn)行施工，并提高自身的專業(yè)技能水平，避免
出現(xiàn)違章操作的狀況。建筑工程的安全因素隨著工期的變化也會(huì)發(fā)生一
定的變化，這就要求管理人員對(duì)可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行研究，并采取
相應(yīng)的措施來(lái)對(duì)其進(jìn)行改善，以此來(lái)保障工程的安全進(jìn)行。此外，還應(yīng)
該加大安全管理的強(qiáng)度，通過(guò)獎(jiǎng)罰的制度來(lái)對(duì)員工的施工進(jìn)行約束，降
低安全問(wèn)題的出現(xiàn)。
（三）強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部的安全意識(shí)
應(yīng)該在企業(yè)的內(nèi)部建立相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立相關(guān)的安全管
理目標(biāo)，并將其進(jìn)行分解，明確項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人員，并通過(guò)規(guī)范與制度對(duì)
其進(jìn)行管理。通過(guò)安全目標(biāo)的方式進(jìn)行管理，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核，落實(shí)
獎(jiǎng)罰的制度，將安全隱患的治理與預(yù)防作為工作的主要內(nèi)容。
（四）完善監(jiān)理制度
建立工程師的主要工作就是對(duì)建筑工程中存在的不安全施工、不達(dá)
標(biāo)建設(shè)等等進(jìn)行監(jiān)督與管理，并通過(guò)經(jīng)濟(jì)、法律以及相關(guān)的手段對(duì)其進(jìn)
行處理，以此來(lái)保障工程的安全有效進(jìn)行，避免工程中出現(xiàn)胡亂施工的
現(xiàn)象，減少工程建設(shè)過(guò)程中的盲目性，對(duì)相關(guān)的生產(chǎn)責(zé)任制度與技術(shù)安
全措施進(jìn)行有效的控制，將其控制在風(fēng)險(xiǎn)允許的范圍之內(nèi)。
（五）提高施工人員的安全意識(shí)
對(duì)施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，按照施工人員工作性質(zhì)、項(xiàng)目以
及環(huán)節(jié)等方面的差異進(jìn)行安全培訓(xùn)，以此來(lái)加強(qiáng)施工的靈活性。想到達(dá)
到這一效果，就應(yīng)該制定具體的培訓(xùn)計(jì)劃，并建起進(jìn)行全面的落實(shí)。同
時(shí)，在進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程當(dāng)中，還應(yīng)該對(duì)培訓(xùn)的方式進(jìn)行改進(jìn)，由于進(jìn)行
施工的人員大部分都是農(nóng)民工，所以培訓(xùn)的過(guò)程中應(yīng)該保障通俗易懂，
并且相對(duì)較為實(shí)用。
三、結(jié)語(yǔ)
建筑工程的安全管理與施工人員的生命有著直接的影響，這就要求
在施工的過(guò)程中，做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)以及人員的管理，以此來(lái)提高
施工的質(zhì)量與安全，從根本上促進(jìn)工程建設(shè)的安全發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊陽(yáng)，徐剛.淺析建筑工程安全管理中存在的問(wèn)題及解決方法[J].
城市建設(shè)理論研究，2013（07）.
