發(fā)布時(shí)間：2023-03-25 10:48:33
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的安全制度論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
1.1戶外俱樂(lè)部領(lǐng)隊(duì)的選聘情況領(lǐng)隊(duì)的專業(yè)技能、活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)是戶外活動(dòng)安全的保證。72.22%戶外俱樂(lè)部建立了領(lǐng)隊(duì)選聘制度。另外,各俱樂(lè)部選聘領(lǐng)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。16家戶外俱樂(lè)部認(rèn)可領(lǐng)隊(duì)的資質(zhì),即是否是經(jīng)過(guò)中國(guó)登山協(xié)會(huì)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的資質(zhì);8家戶外俱樂(lè)部同時(shí)認(rèn)可領(lǐng)隊(duì)的從業(yè)年限,即領(lǐng)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn);另外還有6家戶外俱樂(lè)部認(rèn)為領(lǐng)隊(duì)只要是具備了領(lǐng)隊(duì)所需的專業(yè)技能即可,并不看重是否取得相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證。可見(jiàn),遼寧省戶外俱樂(lè)部在領(lǐng)隊(duì)的選聘方面,沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致領(lǐng)隊(duì)的專業(yè)知識(shí)技能水平層次不齊。
1.2戶外俱樂(lè)部領(lǐng)隊(duì)的安全培訓(xùn)情況戶外專業(yè)知識(shí)技能是在不斷發(fā)展的,這就要求從業(yè)者要不斷學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)技能。在調(diào)查中了解到,66.67%的戶外俱樂(lè)部建立了安全培訓(xùn)制度,這些戶外俱樂(lè)部對(duì)領(lǐng)隊(duì)對(duì)領(lǐng)隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn),主要有定期和不定期兩種方式;33.33%的戶外俱樂(lè)部雖然沒(méi)有明確的制度,但是也非常重視領(lǐng)隊(duì)的安全意識(shí)和知識(shí)技能,不定期地對(duì)領(lǐng)隊(duì)的這兩方面進(jìn)行提醒、教育。在培訓(xùn)內(nèi)容上,各戶外俱樂(lè)部對(duì)領(lǐng)隊(duì)的安全教育培訓(xùn)的側(cè)重點(diǎn)有所不同,但主要是集中在專業(yè)技能、風(fēng)險(xiǎn)管理方法、急救知識(shí)與技能、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育。還有22.22%的戶外俱樂(lè)部隊(duì)增加了領(lǐng)導(dǎo)力的培訓(xùn),主要有團(tuán)隊(duì)建設(shè)、領(lǐng)隊(duì)技巧、人際溝通等。
1.3戶外俱樂(lè)部風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的執(zhí)行情況完整的風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、突發(fā)事件處理、操作計(jì)劃三部分。44.44%的戶外俱樂(lè)部要求領(lǐng)隊(duì)執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,38.89%的戶外俱樂(lè)部只要求領(lǐng)隊(duì)在活動(dòng)前做預(yù)案。調(diào)查顯示,8家戶外俱樂(lè)部領(lǐng)隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃包括活動(dòng)操作計(jì)劃和突發(fā)事件處理兩部分。總體而言,遼寧省多數(shù)戶外俱樂(lè)部對(duì)戶外風(fēng)險(xiǎn)有一定的認(rèn)識(shí),能夠運(yùn)用一定的風(fēng)險(xiǎn)管理手段降低戶外活動(dòng)中存在的危險(xiǎn),但是整體的風(fēng)險(xiǎn)管理水平不高且參差不齊。分析其原因,主要是因?yàn)閼敉膺\(yùn)動(dòng)在我國(guó)起步晚,相應(yīng)的理論研究較少,全民的戶外安全意識(shí)薄弱。
1.4戶外俱樂(lè)部事故處理情況55.56%的戶外俱樂(lè)部建立了事故處理制度。戶外事故的處理主要包括事故上報(bào)、事故賠償、事故處理等方面。從調(diào)查中可以了解到,多數(shù)戶外俱樂(lè)部在發(fā)生事故時(shí)主要是采取和當(dāng)事人及其家屬協(xié)商處理,而且盡量避免事故信息擴(kuò)散,沒(méi)有形成規(guī)范的事故上報(bào)、處理、總結(jié)等制度。
1.5戶外俱樂(lè)部的安全監(jiān)控情況55.56%的戶外俱樂(lè)部建立了監(jiān)管制度來(lái)監(jiān)管制度執(zhí)行情況,監(jiān)管各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況,并實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,對(duì)安全工作有突出表現(xiàn)的領(lǐng)隊(duì)進(jìn)行表彰、獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)有重大安全事故及違反俱樂(lè)部安全管理的領(lǐng)隊(duì)給予處罰。從總體上看,遼寧省的戶外安全監(jiān)管制度還是有待于加強(qiáng),有接近半數(shù)的戶外俱樂(lè)部沒(méi)有建立該項(xiàng)制度。
2建立戶外俱樂(lè)部安全管理制度
2.1建立戶外運(yùn)動(dòng)安全管理制度隨著戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,國(guó)家有關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)了一些政策、法律法規(guī)來(lái)規(guī)范、引導(dǎo)戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,戶外俱樂(lè)部要以這些法規(guī)政策為依據(jù),建立適合本戶外俱樂(lè)部的安全管理制度。
2.2建立基本信息檔案制度戶外俱樂(lè)部要做好詳實(shí)的信息資料,包括活動(dòng)目的地資料、裝備的使用與保養(yǎng)記錄、戶外事故資料三方面。
2.3建立領(lǐng)隊(duì)選聘制度從業(yè)領(lǐng)隊(duì)必須是經(jīng)過(guò)中國(guó)登山協(xié)會(huì)的培訓(xùn)的、具有領(lǐng)隊(duì)從業(yè)資質(zhì)的,戶外俱樂(lè)部必須以此做為選擇領(lǐng)隊(duì)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)考慮領(lǐng)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)、執(zhí)行力、領(lǐng)導(dǎo)力等方面。
2.4建立領(lǐng)隊(duì)培訓(xùn)教育制度戶外運(yùn)動(dòng)是不斷向前發(fā)展的,戶外專業(yè)知識(shí)技術(shù)也在不斷地提高。戶外俱樂(lè)部對(duì)領(lǐng)隊(duì)的專業(yè)知識(shí)技能、領(lǐng)導(dǎo)力等方面進(jìn)行不斷地培訓(xùn)教育與提高,與時(shí)俱進(jìn),并且要形成領(lǐng)隊(duì)的培訓(xùn)教育制度。
2.5建立制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制度戶外俱樂(lè)部要制定并實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制度,每次活動(dòng)都要制定詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃書(shū),制定風(fēng)險(xiǎn)管理方案,對(duì)活動(dòng)中潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、識(shí)別,并制定應(yīng)對(duì)策略,將這些內(nèi)容進(jìn)行記錄存檔。
2.6建立事故處理制度戶外部要建立嚴(yán)格規(guī)范的事故處理制度,包括安全責(zé)任追究和安全事故總結(jié),以此來(lái)提高領(lǐng)隊(duì)的安全責(zé)任意識(shí),并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2.7建立安全監(jiān)控制度通過(guò)安全監(jiān)控制度,可以監(jiān)督戶外俱樂(lè)部安全管理制度的執(zhí)行,主要從三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行:領(lǐng)隊(duì)的工作行為記錄、戶外事故的報(bào)備、會(huì)員的反饋評(píng)價(jià)。同時(shí),還要執(zhí)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。
3結(jié)論與建議
3.1結(jié)論(1)遼寧省大部分戶外俱樂(lè)部建立了以國(guó)家有關(guān)戶外運(yùn)動(dòng)的政策法規(guī)為依據(jù)的俱樂(lè)部安全管理制度,但是還有少數(shù)俱樂(lè)部沒(méi)有建立相應(yīng)的安全管理制度。(2)遼寧省戶外俱樂(lè)部的安全管理制度不完善。在檔案資料、領(lǐng)隊(duì)的選聘與安全培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的執(zhí)行、事故的處理、安全監(jiān)控等方面,各俱樂(lè)部各有優(yōu)劣,但總體上都不完善,需要提高。(3)遼寧省戶外俱樂(lè)部目前的安全管理制度狀況中存在極大的安全隱患,對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)的安全造成威脅。
關(guān)鍵詞：地鐵工程；質(zhì)量安全；監(jiān)督管理；監(jiān)督模式
伴隨著城市交通的發(fā)展，地鐵工程逐步在國(guó)內(nèi)部分城市得到了推廣和應(yīng)用。它解決了城市地面交通擁堵問(wèn)題，有利于城市交通的發(fā)展。地鐵建設(shè)作為一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，由于其涉及到的專業(yè)和工藝較為復(fù)雜，沒(méi)有形成一整套質(zhì)量安全監(jiān)督體系，再加上地鐵事故頻發(fā)使人們對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督提出了更高的要求，因此，加強(qiáng)對(duì)地鐵工程質(zhì)量安全的監(jiān)督管理十分有必要。只有不斷總結(jié)現(xiàn)有問(wèn)題，加強(qiáng)監(jiān)督，才能促進(jìn)地鐵工程的發(fā)展。
1地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理現(xiàn)狀
1.1沒(méi)有明確的監(jiān)督機(jī)構(gòu)
在現(xiàn)有的地鐵工程建設(shè)過(guò)程中，地鐵質(zhì)量安全監(jiān)督管理的機(jī)構(gòu)不是很明確。以我國(guó)某市為例，該城市屬于較為發(fā)達(dá)的二線城市，在對(duì)已經(jīng)建成的地鐵線路進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督管理時(shí)，一般是由省建設(shè)廳統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由專業(yè)質(zhì)監(jiān)站成立的監(jiān)督辦公室對(duì)地鐵質(zhì)量安全進(jìn)行監(jiān)督。但是，通過(guò)對(duì)其他擁有地鐵交通城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各城市在對(duì)地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督的管理上都沒(méi)有一個(gè)明確的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
1.2監(jiān)督模式較為混亂
就目前來(lái)看，地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)不同，在監(jiān)督過(guò)程中所側(cè)重的方面也不同，監(jiān)督機(jī)構(gòu)在監(jiān)督模式上存在混亂的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在城市中，而且也出現(xiàn)在城市監(jiān)督站中。例如，部分城市把地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作交給房屋建筑監(jiān)督站，部分城市則交給市政工程監(jiān)督站，但由于這些監(jiān)督站的質(zhì)量安全要求不同，且其與地鐵工程本身所具有的特點(diǎn)極為不符，所以對(duì)地鐵工程的質(zhì)量安全監(jiān)督不能簡(jiǎn)單地使用這些監(jiān)督站的管理模式來(lái)完成。
1.3質(zhì)量與安全的監(jiān)督不統(tǒng)一
我國(guó)大部分城市在對(duì)地鐵工程進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督的時(shí)候，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)和安全監(jiān)督部門(mén)分散在不同的監(jiān)督站，加上兩個(gè)部門(mén)的工作是相互獨(dú)立的，沒(méi)有信息交流，導(dǎo)致地鐵工程質(zhì)量與安全監(jiān)督不統(tǒng)一。就目前來(lái)看，地鐵工程的質(zhì)量監(jiān)督主要側(cè)重于施工現(xiàn)場(chǎng)的永久性結(jié)構(gòu)和實(shí)體結(jié)構(gòu)，對(duì)臨時(shí)輔結(jié)構(gòu)的重視度不高；而地鐵工程的安全監(jiān)督主要側(cè)重于施工人員的安全保護(hù)工作，忽視了施工結(jié)構(gòu)對(duì)地鐵工程安全的影響。
1.4缺乏專業(yè)的監(jiān)督人員
由于地鐵工程的建造會(huì)涉及到很多專業(yè)，技術(shù)含量較高，且危險(xiǎn)程度也比較高，因此，在地鐵建造過(guò)程中，會(huì)使用到許多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和設(shè)備材料等。但是，在我國(guó)部分城市的地鐵質(zhì)量安全監(jiān)督中，存在專業(yè)人才匱乏的現(xiàn)象，而且現(xiàn)有監(jiān)督人員的綜合素質(zhì)不高，缺乏監(jiān)督管理經(jīng)驗(yàn)，甚至部分地鐵工程質(zhì)量安全管理監(jiān)督部門(mén)僅有不到5個(gè)人員，導(dǎo)致該部門(mén)的監(jiān)督工作無(wú)法有效進(jìn)行下去，直接影響了監(jiān)督管理的效果。
1.5報(bào)監(jiān)手續(xù)存在滯后的現(xiàn)象
在地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督過(guò)程中，監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)把施工單位為了保證地鐵工程質(zhì)量安全的施工方法、出現(xiàn)意外事故時(shí)的處理措施、對(duì)巖石工程的勘察審核報(bào)告和施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的審核批準(zhǔn)書(shū)等作為安全報(bào)監(jiān)的首要前提。同時(shí)，由于監(jiān)督部門(mén)的不同，報(bào)監(jiān)條件也不同。一般來(lái)說(shuō)，在地鐵工程質(zhì)量安全報(bào)監(jiān)中，安全報(bào)監(jiān)的手續(xù)往往很簡(jiǎn)單，報(bào)監(jiān)手續(xù)也能及時(shí)上交給監(jiān)管部門(mén)。然而，在質(zhì)量報(bào)監(jiān)過(guò)程中，由于監(jiān)督部門(mén)對(duì)工程勘察和施工圖紙的審核文件等有著極其嚴(yán)格的要求，但地鐵工程建設(shè)會(huì)受到征地拆線和地下管道線路遷移等因素的影響，工程勘察和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位會(huì)根據(jù)拆線和遷移的進(jìn)度更改勘察報(bào)告和工程設(shè)計(jì)圖紙。一般來(lái)說(shuō)，我國(guó)很難有城市能夠做到在地鐵工程建設(shè)之時(shí)就向工程監(jiān)督部門(mén)上交完成的工程勘察文件和施工圖紙，甚至有部分城市直到工程建設(shè)完成之后，才能把質(zhì)量報(bào)監(jiān)的手續(xù)正式辦理完成。因此，在我國(guó)的地鐵工程建設(shè)中，經(jīng)常存在先把安全監(jiān)督手續(xù)辦理完畢，質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)卻遲遲未辦理的現(xiàn)象，而相關(guān)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)也未能及時(shí)對(duì)出現(xiàn)類似現(xiàn)象的施工單位進(jìn)行有效監(jiān)督或勒令停工。這種行為既不符合工程質(zhì)量安全監(jiān)督的基本要求，也會(huì)對(duì)相關(guān)政府部門(mén)的公信力產(chǎn)生不良影響。
2質(zhì)量安全一體化監(jiān)督管理的優(yōu)勢(shì)
2.1科學(xué)配置監(jiān)督資源
質(zhì)量安全一體化監(jiān)督管理模式改變了以往質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)督分離和信息不通的局面，通過(guò)科學(xué)、合理地配置地鐵工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)，抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成一個(gè)專業(yè)的地鐵工程質(zhì)量安全管理監(jiān)督站。專業(yè)監(jiān)督站的成立不僅能夠有效解決當(dāng)前地鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滯后的問(wèn)題，完善相關(guān)的建設(shè)法規(guī)，建立健全系統(tǒng)的地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理制度，同時(shí)，還能夠通過(guò)已完善的監(jiān)督模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵建設(shè)重要環(huán)節(jié)、竣工驗(yàn)收和較危險(xiǎn)分項(xiàng)工程的監(jiān)督。
2.2統(tǒng)一了監(jiān)督模式
在對(duì)地鐵工程質(zhì)量安全進(jìn)行一體化監(jiān)督管理之時(shí)，通過(guò)借鑒現(xiàn)今成熟的房屋建筑工程和市政工程監(jiān)督模式，根據(jù)地鐵工程項(xiàng)目自身的狀況，取其精華，逐步形成一整套與地鐵工程質(zhì)量安全相適應(yīng)的監(jiān)督模式，把鐵路工程從報(bào)監(jiān)開(kāi)始一直到竣工驗(yàn)收為止這一系列流程都作統(tǒng)一規(guī)范，從而有效解決地鐵工程長(zhǎng)期存在的監(jiān)管分散問(wèn)題。
2.3統(tǒng)一了質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)督
2011年，全國(guó)城市軌道交通工程質(zhì)量安全聯(lián)絡(luò)員會(huì)議明確提出了我國(guó)各城市要逐步在軌道建設(shè)中加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量安全一體化監(jiān)督的探究。而在地鐵工程的建設(shè)過(guò)程中，要想保證地鐵的施工質(zhì)量和工程安全，就必須有效管理施工中所采取的方法和施工過(guò)程。工程質(zhì)量與工程安全密不可分，在地鐵工程建設(shè)過(guò)程中，地鐵基坑的挖掘和鋼支撐的架設(shè)工作等無(wú)法簡(jiǎn)單地歸結(jié)到工程質(zhì)量或工程安全中，而且大多數(shù)施工技術(shù)的質(zhì)量和安全是密不可分的，因此，質(zhì)量和安全這兩者關(guān)系十分密切。例如，在地鐵隧道的挖掘過(guò)程中，往往會(huì)遇到盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、掘進(jìn)和旁通道挖掘等風(fēng)險(xiǎn)較高的環(huán)節(jié)。如果把控不好安全風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，盾構(gòu)機(jī)就很難繼續(xù)順利挖掘下去，會(huì)對(duì)管片的拼裝質(zhì)量和防水性能造成影響，一些城市也存在因隧道推進(jìn)不平穩(wěn)而導(dǎo)致地下水倒灌，最后不得不廢棄地鐵工程隧道的案例。因此，在對(duì)地鐵工程質(zhì)量安全進(jìn)行監(jiān)督的時(shí)候，監(jiān)督站應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制度，使監(jiān)督站工作人員既具有一定的質(zhì)量監(jiān)督知識(shí)，又掌握了有效的安全監(jiān)督方法，并使兩者融會(huì)貫通，從而更好地應(yīng)用到地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作中去。此外，監(jiān)督管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督時(shí)，既要查看地鐵工程的質(zhì)量，也要重視工程的安全。當(dāng)勘察完施工現(xiàn)場(chǎng)后，要給施工單位簽發(fā)地鐵工程質(zhì)量和工程安全兩份監(jiān)督文書(shū)。
2.4引進(jìn)了專業(yè)人員參與監(jiān)督工作
由于地鐵工程的建設(shè)涉及到的專業(yè)和技術(shù)較為復(fù)雜，同時(shí)，由于自身性質(zhì)的限制，監(jiān)督站很難擁有所有與地鐵工程相關(guān)的專業(yè)人才。因此，在現(xiàn)有人才基礎(chǔ)上引進(jìn)專業(yè)人員是十分有必要的。這樣不僅能有效解決監(jiān)督站工作人員數(shù)量不足的問(wèn)題，也能彌補(bǔ)地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督中監(jiān)督人員專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上的不足。另外，地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督站要建立數(shù)據(jù)庫(kù)，記錄相關(guān)專業(yè)人員的特長(zhǎng)，然后根據(jù)特長(zhǎng)分類管理人員。通過(guò)引進(jìn)專業(yè)人員，使他們參與到地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作中去，既能發(fā)現(xiàn)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)存在的深層問(wèn)題，又能通過(guò)細(xì)致的講解，豐富其他監(jiān)督人員的見(jiàn)識(shí)，逐步壯大質(zhì)量安全監(jiān)督隊(duì)伍。
2.5優(yōu)化了報(bào)監(jiān)程序
2.5.1實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與安全共同報(bào)監(jiān)
地鐵工程質(zhì)量安全一體化監(jiān)督管理體系能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量與安全報(bào)監(jiān)要件的有機(jī)結(jié)合，把地鐵項(xiàng)目工程作為一個(gè)監(jiān)督單元，從而實(shí)現(xiàn)了地鐵工程施工前質(zhì)量與安全報(bào)監(jiān)的同時(shí)辦理，最大程度地簡(jiǎn)化了報(bào)監(jiān)程序，減少了施工單位的報(bào)監(jiān)時(shí)間。
2.5.2實(shí)現(xiàn)了分段報(bào)監(jiān)
地鐵工程質(zhì)量安全一體化監(jiān)督管理體系的實(shí)施使地鐵施工單位能夠根據(jù)工程勘察和圖紙審核階段性的實(shí)際情況，以項(xiàng)目工程為一個(gè)報(bào)監(jiān)整體，根據(jù)施工階段的不同，劃分成不同的報(bào)監(jiān)階段，從而實(shí)現(xiàn)了分階段的報(bào)監(jiān)。
2.5.3實(shí)現(xiàn)了提前介入
對(duì)于工程勘察和施工圖紙審核文件齊全的施工單位，由于在其他手續(xù)上存在問(wèn)題不能辦理報(bào)監(jiān)的，可以經(jīng)過(guò)建筑單位向項(xiàng)目建設(shè)主管部門(mén)遞交申請(qǐng)，然后監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)根據(jù)主管部門(mén)的批示意見(jiàn)提前介入到項(xiàng)目工程實(shí)施的質(zhì)量安全監(jiān)督中去，從而避免了因報(bào)監(jiān)滯后而埋下的質(zhì)量安全隱患。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，城市交通越來(lái)越擁堵，而地鐵的出現(xiàn)減輕了地上人流量的壓力。但是，由于地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)督體系不健全，地鐵事故時(shí)有發(fā)生。地鐵工程質(zhì)量安全一體化監(jiān)督管理體系的建立實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與安全監(jiān)督管理的有機(jī)結(jié)合，優(yōu)化了報(bào)監(jiān)程序，完善了監(jiān)督模式，從而提高了地鐵工程的安全性，使其質(zhì)量得到了保障，促進(jìn)了地鐵交通業(yè)的發(fā)展。
作者:戴錦韜 單位:中鐵十六局集團(tuán)地鐵工程有限公司安全質(zhì)量部
參考文獻(xiàn)
［1］任新偉.地鐵工程質(zhì)量安全一體化監(jiān)督管理［J］.城市軌道交通研究，2014（10）.
摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，電網(wǎng)配電工程發(fā)展迅猛。10KV配網(wǎng)工程是電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配電工程中一項(xiàng)重要工程，因此對(duì)其進(jìn)行分析和研究具有重要的意義。鑒于在10KV配網(wǎng)工程的施工建設(shè)實(shí)際過(guò)程中，會(huì)受到外部客觀環(huán)境以及社會(huì)和人為等諸多因素的影，因此，要保證10KV配網(wǎng)工程的施工質(zhì)量、安全及其進(jìn)度，就必須做好工程施工安全管理的相關(guān)工作?；谝陨蠈?shí)際，下文將主要分析和探討在10KV配電工程的施工建設(shè)過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題以及其安全管理措施和策略。
關(guān)鍵詞：10KV配網(wǎng)工程；施工質(zhì)量；安全；進(jìn)度管理；
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速騰飛以及城市建設(shè)進(jìn)程的加快，給電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程帶來(lái)了許多機(jī)遇，當(dāng)然，也同時(shí)面臨著管理、技術(shù)等方面的挑戰(zhàn)。10KV配網(wǎng)工程是電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中主要針對(duì)用戶所開(kāi)展的的經(jīng)典項(xiàng)目和重要工程，是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展和關(guān)乎民生的重要工程，因此，對(duì)其在項(xiàng)目施工建設(shè)實(shí)際過(guò)程中的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理有著十分重要的意義。
一、10KV配網(wǎng)工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理方面存在的主要問(wèn)題
1.1配網(wǎng)工程自身功能導(dǎo)致其施工面臨的主要問(wèn)題
1.1.1 10KV配網(wǎng)工程建設(shè)施工范圍廣、線路長(zhǎng)、工期長(zhǎng)
鑒于配網(wǎng)工程是電力輸送網(wǎng)絡(luò)中供電系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，配電工程的主要功能就是利用變電站和輸電線將電力資源輸送到電力用戶處供其使用，所以配電站的輸電線是要將配電站和各個(gè)用戶通過(guò)輸電電線連接在一起的。因此，10KV配網(wǎng)工程的功能也是一樣的。基于以上情況，在10KV配網(wǎng)工程的建設(shè)施工過(guò)程中，其建設(shè)施工的區(qū)域廣闊、且用戶分散龐雜的，這也就導(dǎo)致了工程項(xiàng)目變電站距離用戶的實(shí)際距離是相對(duì)比較遠(yuǎn)的，其配網(wǎng)輸電線的工程建設(shè)線路非常長(zhǎng)，所以其建設(shè)施工的工期會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)，工程量大而且工期緊張。
1.1.2 施工建設(shè)的安全要求高
鑒于由于10KV配電網(wǎng)是為用戶配送電力資源的，結(jié)合其輸電線路主要通過(guò)設(shè)置在道路的兩旁的具有一定高度的電線桿來(lái)進(jìn)行連接形成網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際，因此對(duì)于10KV配網(wǎng)工程的施工建設(shè)的安全方面的要求會(huì)比較高。如果在施工過(guò)程中，安全意識(shí)淡薄或沒(méi)有嚴(yán)格施工規(guī)程進(jìn)行施工，極其容易發(fā)生安全事故。
1.1.3 10KV配網(wǎng)系統(tǒng)受地形、天氣的影響導(dǎo)致其施工難度大
在實(shí)際的建設(shè)施工過(guò)程中，由于10KV配電網(wǎng)所覆蓋的區(qū)域面積非常廣大，而且其施工建設(shè)所涉及的地形復(fù)雜多樣，除了平原之外，還有高原、山區(qū)甚至森林等地形地貌，復(fù)雜多樣的施工地形直接導(dǎo)致了10KV配網(wǎng)工程的施工難度增大。此外，10KV配網(wǎng)的建設(shè)施工還會(huì)受到天氣因素的重要影響。由于10KV配網(wǎng)工程的施工大多都是在室外，因此其建設(shè)施工受天氣因素的影響較大，比如在施工過(guò)程中天氣出現(xiàn)了雨雪霜霧沙塵等惡劣天氣的狀況，會(huì)極大地影響到10KV配網(wǎng)工程施工建設(shè)的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度[1]。
1.2 因管理、監(jiān)督和誤操作等人為因素造成的問(wèn)題
在10KV配網(wǎng)工程的實(shí)際建設(shè)施工過(guò)程中，存在著管理、監(jiān)督不力等方面的問(wèn)題。因?yàn)楣芾聿粐?yán)、監(jiān)督不力以及誤操作等一些人為因素的影響，會(huì)造成10KV配網(wǎng)工程建設(shè)存在管理漏洞和安全隱患，進(jìn)而對(duì)工程建設(shè)的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度造成消極影響。
二、10KV配網(wǎng)工程施工安全管理的技術(shù)措施
2.1 充分調(diào)查研究，合理設(shè)計(jì)施工網(wǎng)絡(luò)
在10KV配電網(wǎng)絡(luò)施工的實(shí)際過(guò)程中，需要通過(guò)對(duì)配網(wǎng)工程所涉及到的區(qū)域進(jìn)行充分的調(diào)查、分析和研究，通過(guò)對(duì)建設(shè)施工的區(qū)域進(jìn)行實(shí)際的地形勘察，對(duì)施工地點(diǎn)周圍的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、植被覆蓋、建筑分布以及地下管道等諸多方面進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的深入調(diào)查，然后進(jìn)行論證和分析。在設(shè)計(jì)施工之前要結(jié)合實(shí)際調(diào)查的結(jié)果，將地形、天氣等因素充分考慮到設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)預(yù)案里，以便能夠制定出科學(xué)合理、可操作性強(qiáng)且具有針對(duì)性和指導(dǎo)性的施工方案，對(duì)建設(shè)施工過(guò)程中存在的潛在問(wèn)題做好防范和應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)的合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化，通過(guò)對(duì)施工工序的合理安排和設(shè)計(jì)，減少建設(shè)施工過(guò)程不必要的施工環(huán)節(jié)，切實(shí)提高10KV配網(wǎng)工程的施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度[2]。
2.2 施工中保證定期檢查和維護(hù) 采用相對(duì)先進(jìn)的施工技術(shù)
在10KV配網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)施工過(guò)程中，鑒于其施工區(qū)域廣泛、施工時(shí)間長(zhǎng)和施工點(diǎn)相對(duì)分散等特點(diǎn)，所以要定期檢查和維護(hù)建設(shè)所涉及區(qū)域的配網(wǎng)線路和臨時(shí)施工用電設(shè)備，防止出現(xiàn)意外情況的發(fā)生而導(dǎo)致施工建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度受到影響。比如，在實(shí)際的10KV配網(wǎng)建設(shè)施工過(guò)程中，結(jié)合施工和人員的實(shí)際情況，可以制訂出合理的巡查方案，建立有效的檢查機(jī)制，對(duì)于在檢查過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理和改進(jìn)，切實(shí)做到檢查和維修的實(shí)效性，確保建設(shè)一段，檢查一段，維修保養(yǎng)一段的效果，減少和消除安全隱患，以此保證對(duì)后續(xù)的建設(shè)施工不會(huì)造成不良影響，不會(huì)影響后續(xù)施工的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
2.3 加強(qiáng)宣傳安全工作，采取有效措施，提高員工的安全意識(shí)
在10KV配網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際建設(shè)和施工過(guò)程中，電力公司和施工方要加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳力度，讓企業(yè)和員工切實(shí)認(rèn)識(shí)到安全的重要性，樹(shù)立安全至上的工作意識(shí)。同時(shí)，電力企業(yè)還要通過(guò)制定行之有效的方式和措施，比如在實(shí)際工作中設(shè)置安全獎(jiǎng)項(xiàng)，如果在配網(wǎng)工程的建設(shè)施工過(guò)程的整個(gè)或某一階段，對(duì)沒(méi)有發(fā)生安全事故的單位和員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此來(lái)調(diào)動(dòng)施工單位和員工的安全工作的積極性。此外，電力公司和施工單位還可以通過(guò)明確施工步驟和操作規(guī)程，細(xì)化工程責(zé)任的方式，切實(shí)保障10KV配網(wǎng)工程建設(shè)施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
2.4 強(qiáng)化對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能
在10KV配網(wǎng)工程的施工建設(shè)過(guò)程中，電力公司和施工企業(yè)可以通過(guò)強(qiáng)化對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)能力和整體素質(zhì)以及其應(yīng)對(duì)緊急情況的能力，以此來(lái)提高其工作效率，保證施工的質(zhì)量和安全，確保工程進(jìn)度能夠按時(shí)完成[3]。
結(jié)語(yǔ)
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn)以及對(duì)用電需求的增大，在給電力配電工程帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，電力公司和施工企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)這些發(fā)展中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，通過(guò)合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)檢查和維修、提高員工安全意識(shí)和技能培訓(xùn)等方式，提高施工質(zhì)量和效率，保證施工進(jìn)度如期完成。
參考文獻(xiàn)：
[1]彭云峰. 10KV配網(wǎng)工程施工安全管理的技術(shù)措施[J]. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2017,(18):206.
[2]李欣欣. 探討10KV配網(wǎng)工程施工質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理[J]. 電子制作,2015,(09):141.
專業(yè)頂崗(畢業(yè))實(shí)習(xí)是要使學(xué)生在就業(yè)前，到養(yǎng)殖及相關(guān)企業(yè)去，在自己希望的就業(yè)領(lǐng)域和崗位進(jìn)行全面系統(tǒng)的實(shí)習(xí)，以全面實(shí)際了解行業(yè)、企業(yè)的基本情況以及熟悉具體崗位的業(yè)務(wù)工作，為就業(yè)和盡快適應(yīng)企業(yè)工作的需要打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)直通。
二、畜牧獸醫(yī)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的任務(wù)與目標(biāo)
1、了解養(yǎng)殖及相關(guān)企業(yè)企業(yè)概況。
2、知道養(yǎng)殖及相關(guān)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、工作流程。
3、熟悉具體部門(mén)和崗位的業(yè)務(wù)流程、工作規(guī)范、處理方法。
4、熟練掌握相應(yīng)崗位的操作技能。
5、按照養(yǎng)殖及相關(guān)企業(yè)要求去做，形成職業(yè)能力和初步養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)。
6、具備初步的養(yǎng)殖企業(yè)管理能力。
7、結(jié)合實(shí)習(xí)企業(yè)完成畢業(yè)論文(或調(diào)查報(bào)告、研究報(bào)告、分析報(bào)告等)。
三、畜牧獸醫(yī)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1、在各種畜禽養(yǎng)殖技術(shù)等崗位實(shí)習(xí)。
在崗位工作中要做到：
━企業(yè)要求，熟悉企業(yè)規(guī)章制度，自覺(jué)遵守;
━安全要求，知道各崗位尤其是接待崗位有哪些因素對(duì)安全構(gòu)成威脅，應(yīng)如何避免;
━工作要求，知道飼養(yǎng)技術(shù)人員崗位的具體任務(wù);清楚該崗位的關(guān)聯(lián)崗位;與關(guān)聯(lián)崗位如何協(xié)調(diào)等。
2、在動(dòng)物疾病治療與預(yù)防等崗位實(shí)習(xí)。
在崗位工作中要做到：
━企業(yè)要求，熟悉企業(yè)規(guī)章制度，自覺(jué)遵守;
━安全要求，知道動(dòng)物疾病治療與預(yù)防崗位的風(fēng)險(xiǎn)是怎樣產(chǎn)生的，應(yīng)如何避免;
━工作要求，知道動(dòng)物疾病治療與預(yù)防崗位的具體任務(wù)，清楚該崗位的關(guān)聯(lián)崗位;與關(guān)聯(lián)崗位如何協(xié)調(diào)等。
3、在動(dòng)物飼料加工等崗位實(shí)習(xí)。
在崗位工作中要做到：
━企業(yè)要求，熟悉動(dòng)物飼料加工企業(yè)規(guī)章制度，自覺(jué)遵守;
━安全要求，知道動(dòng)物飼料加工各崗位的風(fēng)險(xiǎn)是怎樣產(chǎn)生的，應(yīng)如何避免;
━工作要求，知道動(dòng)物飼料加工崗位的具體任務(wù)，清楚該崗位的關(guān)聯(lián)崗位;與關(guān)聯(lián)崗位如何協(xié)調(diào)等。
4、在動(dòng)物性產(chǎn)品檢疫等崗位實(shí)習(xí)。
在崗位工作中要做到：
━企業(yè)要求，熟悉企業(yè)規(guī)章制度，自覺(jué)遵守;
━安全要求，知道動(dòng)物性產(chǎn)品檢疫崗位的風(fēng)險(xiǎn)是怎樣產(chǎn)生的，應(yīng)如何避免;
━工作要求，知道動(dòng)物性產(chǎn)品檢疫崗位的具體任務(wù)，清楚該崗位的關(guān)聯(lián)崗位;與關(guān)聯(lián)崗位如何協(xié)調(diào)等。
5、在養(yǎng)殖及相關(guān)企業(yè)的客服、接待、銷售、管理等崗位實(shí)習(xí)
在崗位工作中要做到：
━企業(yè)要求，熟悉企業(yè)規(guī)章制度，自覺(jué)遵守;
━安全要求，知道各崗位的風(fēng)險(xiǎn)是怎樣產(chǎn)生的，應(yīng)如何避免;
━工作要求，知道某崗位的具體任務(wù)，清楚該崗位的關(guān)聯(lián)崗位;與關(guān)聯(lián)崗位如何協(xié)調(diào)等。
注：學(xué)生可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需要和安排，在上述1個(gè)崗位或幾個(gè)崗位頂崗實(shí)習(xí)。
四、畜牧獸醫(yī)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理措施與要求
(一)畜牧獸醫(yī)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理措施
建立健全實(shí)踐教學(xué)的三方管理和雙向考核的管理體制。加強(qiáng)輪崗實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)的組織管理，建立由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共同管理的機(jī)制。
1、學(xué)校與實(shí)習(xí)單位建立實(shí)習(xí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)頂崗實(shí)習(xí)的協(xié)調(diào)與管理指導(dǎo)工作;
2、學(xué)校選派責(zé)任心強(qiáng)、實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、有一定組織管理能力的教師擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，主要負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)的組織管理與畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的指導(dǎo)工作;
3、企業(yè)選派技術(shù)能手擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)教師，主要負(fù)責(zé)學(xué)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與指導(dǎo)工作;
4、選派優(yōu)秀學(xué)生干部擔(dān)任實(shí)習(xí)小組組長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)學(xué)生的紀(jì)律和安全監(jiān)督工作;
5、為保證頂崗實(shí)習(xí)順利開(kāi)展并取得良好效果，在開(kāi)展頂崗實(shí)習(xí)之前，由學(xué)院(專業(yè)研究室為代表)、企業(yè)、學(xué)生三方簽訂頂崗實(shí)習(xí)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確各自的職責(zé)和工作目標(biāo)。
(二)畜牧獸醫(yī)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)要求
1、企業(yè)對(duì)學(xué)生要按照企業(yè)員工的要求來(lái)進(jìn)行管理，學(xué)生亦要以企業(yè)員工的身份來(lái)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律。
2、企業(yè)指派兼職教師具體指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)和進(jìn)行管理;符合條件的還可以指派兼職教師協(xié)助指導(dǎo)畢業(yè)論文。
3、學(xué)生要虛心認(rèn)真接受企業(yè)兼職實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的指點(diǎn)，積極、主動(dòng)的完成布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，并經(jīng)常與畢業(yè)論文指導(dǎo)教師保持聯(lián)系。每周要寫(xiě)不少于300字的實(shí)習(xí)周記，實(shí)習(xí)結(jié)束要寫(xiě)不少于3000字的實(shí)習(xí)報(bào)告(總結(jié))。
4、實(shí)習(xí)結(jié)束后，企業(yè)可以給學(xué)生出具實(shí)習(xí)鑒定成績(jī)表和實(shí)習(xí)工作證明書(shū)。
一、完成藥品不良反應(yīng)救濟(jì)制度的課題研究
2013年，藥品不良反應(yīng)救濟(jì)制度的課題研究完成。此項(xiàng)研究課題首次對(duì)藥品不良反應(yīng)救濟(jì)提出了以“基金救濟(jì)為主、商業(yè)保險(xiǎn)為輔”的救濟(jì)模式，以及保險(xiǎn)購(gòu)買可采用按診療次數(shù)購(gòu)買和按年度定期購(gòu)買方法。這些成果對(duì)解決我國(guó)目前因藥品不良反應(yīng)無(wú)救濟(jì)制度而導(dǎo)致醫(yī)患糾紛的難題，具有一定的理論價(jià)值與社會(huì)意義，為政府部門(mén)制定相關(guān)制度提供重要參考數(shù)據(jù)。該課題2013年榮獲岳陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
二、在線監(jiān)測(cè)藥品違法廣告，保障市民用藥安全
2013年，岳陽(yáng)市藥學(xué)會(huì)啟用了在線違法廣告監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，利用新系統(tǒng)累計(jì)開(kāi)展廣告監(jiān)測(cè)130余次，監(jiān)測(cè)到違法藥品、醫(yī)療器械、保健食品廣告3549條，移送市工商局并上報(bào)省局3549條，保障了岳陽(yáng)市市民的用藥安全。
三、主辦不同形式的學(xué)術(shù)講座和培訓(xùn)，活躍學(xué)術(shù)氛圍
岳陽(yáng)市藥學(xué)會(huì)多次組織學(xué)術(shù)講座、開(kāi)展新版藥品GSP和GMP的培訓(xùn)。2013年11月16日，學(xué)會(huì)邀請(qǐng)資深GMP專家對(duì)22家藥品生產(chǎn)企業(yè)的260余名藥品生產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)人員進(jìn)行了新版GMP知識(shí)培訓(xùn)，得到了企業(yè)的一致好評(píng)，為企業(yè)GMP認(rèn)證打下了基礎(chǔ)。
學(xué)會(huì)還積極動(dòng)員藥學(xué)人員撰寫(xiě)論文，精心組織優(yōu)秀論文參評(píng)。2013年8月，學(xué)會(huì)篩選4篇論文參加岳陽(yáng)市科協(xié)組織的第十屆自然科學(xué)優(yōu)秀論文評(píng)選，2篇獲一等獎(jiǎng)，2篇獲二等獎(jiǎng)。為讓更多的藥學(xué)科技工作者提供一個(gè)交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，學(xué)會(huì)征集論文30篇，編印了岳陽(yáng)市藥學(xué)會(huì)《論文集》，發(fā)給會(huì)員單位相互交流學(xué)習(xí)。
四、以文明創(chuàng)建為推手，大力倡導(dǎo)道德慈善新風(fēng)
學(xué)會(huì)以文明創(chuàng)建為推手，在全市主要藥品生產(chǎn)企業(yè)大力推進(jìn)道德講堂建設(shè)，共設(shè)立了10個(gè)道德講堂，推動(dòng)藥品生產(chǎn)企業(yè)做良心藥、放心藥。此外，學(xué)會(huì)組織全市藥品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極開(kāi)展慈善捐款活動(dòng)，共捐資16.85萬(wàn)元。
五、加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)，為會(huì)員單位提供信息平臺(tái)
運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)崗演講稿-競(jìng)職演說(shuō)
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
我叫**，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。平時(shí)，我總是對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前；但此時(shí)此刻，我卻希望最后一個(gè)演講，因?yàn)榛殛?duì)肩負(fù)著廣州道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石,無(wú)怨無(wú)悔。
一、 工作成績(jī)和不足
回顧本人近年來(lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：
1.扎扎實(shí)實(shí)做好日常稽查工作，確保道路運(yùn)輸秩序良好。
**作為華南重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射廣州，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。
2.建章立制搞好車管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全 ，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。
3.全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序
春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰；春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力；還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。
以上成績(jī)的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時(shí)，有時(shí)有些急躁；在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。
二.立足本職，展望未來(lái)，稽查工作任重道遠(yuǎn)
結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱一二三四。
“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、 實(shí)習(xí)期間遵守單位的規(guī)章制度，信守實(shí)習(xí)協(xié)議，給用人單位留下好印象;
2、 實(shí)習(xí)期間遵紀(jì)守法，維護(hù)學(xué)院的形象，決不做違法違紀(jì)的事情，并且注意個(gè)人的安全，如出現(xiàn)安全事故，后果自負(fù);
3、 嚴(yán)格按照我院安排的時(shí)間回校參加考試及其它有關(guān)畢業(yè)工作，并做到每周主動(dòng)以書(shū)面或電話方式向系輔導(dǎo)員匯報(bào)學(xué)習(xí)、生活和工作情況，學(xué)校有要求返校時(shí)，保證公司能夠讓本人按時(shí)返校;
4、課程安排：在校外工作期間，利用時(shí)間自學(xué)這學(xué)期的課程《xxxxx》和《形式與政策》，不懂之處及時(shí)向老師請(qǐng)教，并按時(shí)回校參加該門(mén)課程的考試，保證能夠修滿學(xué)分，完成學(xué)習(xí)任務(wù)，如果不能修滿學(xué)分，責(zé)任自己負(fù)責(zé);
5、畢業(yè)論文方面：在校外工作期間，經(jīng)常與畢業(yè)論文指導(dǎo)老師( 老師)保持聯(lián)系，按照老師的要求及時(shí)對(duì)畢業(yè)論文進(jìn)行修改，保證在規(guī)定時(shí)間有質(zhì)量地完成畢業(yè)論文，如不能完成，責(zé)任自負(fù)。
學(xué)生簽名： 電話：
關(guān)鍵詞：煤礦，機(jī)電，設(shè)備，管理
一、機(jī)電工作制度的落實(shí)
加強(qiáng)規(guī)章制度的落實(shí)是做好機(jī)電管理工作的保證。多數(shù)煤礦都建有非常的健全的機(jī)電工作規(guī)章制度，當(dāng)前，執(zhí)行力度不夠是最突出的問(wèn)題。尤其老礦的作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，工作中麻痹大意，習(xí)慣性的非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和違反 “三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，致使違章指揮、違章操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這就無(wú)法保證安全生產(chǎn)。
機(jī)電工作需要必須落實(shí)的規(guī)章制度有：機(jī)電工作人員責(zé)任制度；機(jī)電工種培訓(xùn)制度；規(guī)程學(xué)習(xí)貫徹制度；設(shè)備檢查、維護(hù)保養(yǎng)、維修制度；機(jī)電事故管理、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理、技術(shù)管理等制度。
二、機(jī)電設(shè)備的更新
保證機(jī)電設(shè)備的更新是做好機(jī)電管理工作的基礎(chǔ)。機(jī)電管理工作的對(duì)象是設(shè)備，以管好、用好、修好設(shè)備為主要工作內(nèi)容。由于設(shè)備從選型、購(gòu)置、驗(yàn)收、安裝、維護(hù)、修理直到報(bào)廢的全過(guò)程管理在某些環(huán)節(jié)還不到位，導(dǎo)致老、病、雜設(shè)備較多，安全設(shè)施、保護(hù)裝置不全；設(shè)備、配件采購(gòu)存在在用設(shè)備型號(hào)不統(tǒng)一，同型號(hào)、不同廠家造成的安裝尺寸或型式不相同，如果設(shè)備驗(yàn)收、使用制度不嚴(yán)格，造成不合格產(chǎn)品繼續(xù)使用，未能按規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。這些都增大了機(jī)電設(shè)備管理工作的難度。
使用單位要有計(jì)劃的建議在企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，果斷地報(bào)廢一批安全功能差的舊設(shè)備、老設(shè)備，要抓緊對(duì)一些必要的重要設(shè)備進(jìn)行更新；新設(shè)備投入后，全面落實(shí)設(shè)備四檢制，將故障處理在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)在用設(shè)備有事故隱患的元件應(yīng)及時(shí)更換，決不能因控制成本而減少必要的投入，以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性，從而使設(shè)備發(fā)揮最大的效能。
三、機(jī)電工作的培訓(xùn)
機(jī)電工作的培訓(xùn)是做好機(jī)電管理工作的重要途徑。煤礦隊(duì)伍員工整體文化素質(zhì)較低，業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，機(jī)電工作憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，造成排除故障難，時(shí)間長(zhǎng)，檢修質(zhì)量差，很難適應(yīng)現(xiàn)代化礦井的需要。
1、加強(qiáng)機(jī)電與非機(jī)電人員的技術(shù)培訓(xùn)：為了不影響生產(chǎn)，可采用輪訓(xùn)的形式，不僅要對(duì)機(jī)電工種人員進(jìn)行培訓(xùn)，而且要對(duì)非機(jī)電工種人員進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)機(jī)電工種人員進(jìn)行培訓(xùn)，可以通過(guò)本單位、本礦也可以通過(guò)外委進(jìn)行培訓(xùn)，使其通過(guò)培訓(xùn)能夠更深入地掌握自己專業(yè)的知識(shí)；對(duì)非機(jī)電工種人員進(jìn)行培訓(xùn)，可以通過(guò)本單位、本礦進(jìn)行培訓(xùn)，使可能接觸到有關(guān)機(jī)電設(shè)備的人員通過(guò)培訓(xùn)了解掌握本單位所使用機(jī)電設(shè)備的應(yīng)知應(yīng)會(huì)方面的知識(shí)。
通過(guò)培訓(xùn)不僅可以使機(jī)電工種人員能夠減少處理機(jī)電事故的時(shí)間，而且可以使可能接觸到機(jī)電設(shè)備的非機(jī)電工種人員做到規(guī)范操作、正確使用和設(shè)備保養(yǎng)，有機(jī)電的問(wèn)題時(shí)，將事故處理在萌芽狀態(tài)。同時(shí)還能加強(qiáng)本單位員工之間的協(xié)同，即檢修班與生產(chǎn)班之間、機(jī)電工種與非機(jī)電工種人員之間就容易互相理解，互相支持，搞好配合。另外，還培養(yǎng)了扎實(shí)的技術(shù)后備力量，避免造成由于技術(shù)“元老”因退休或調(diào)離而出現(xiàn)技術(shù)空崗影響到生產(chǎn)。論文格式，設(shè)備。
2、加強(qiáng)新投入設(shè)備的培訓(xùn)：努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，搞好職工培訓(xùn)。要管好、用好、修好機(jī)電設(shè)備，必須有掌握先進(jìn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的人才，才能發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。新型號(hào)設(shè)備的投入生產(chǎn)，使用單位的機(jī)電負(fù)責(zé)人及機(jī)電技術(shù)員必須參與編制驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作使用維護(hù)規(guī)程。并及時(shí)組織該設(shè)備的技術(shù)講座、技術(shù)培訓(xùn)，使有關(guān)的使用、維護(hù)、檢查人員都能了解和掌握該設(shè)備的技術(shù)性能和使用維護(hù)、管理工作的要求。
同時(shí)，要避免培訓(xùn)脫離實(shí)際，失去了培訓(xùn)的意義。大多數(shù)煤礦的機(jī)電工作的培訓(xùn)年年進(jìn)行，但由于培訓(xùn)中理論不能聯(lián)系實(shí)際，實(shí)際操作講授不具體，職工無(wú)法在實(shí)踐中應(yīng)用，再加上職工學(xué)習(xí)積極性不高，造成培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，培訓(xùn)達(dá)不到目的。
四、機(jī)電工作的綜合管理
扎扎實(shí)實(shí)地綜合管理是做好機(jī)電管理工作的核心。論文格式，設(shè)備。
1、加強(qiáng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化管理：應(yīng)逐步完善機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作，成立標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組，制定標(biāo)準(zhǔn)化奮斗目標(biāo)、具體實(shí)施措施及完成時(shí)間。要建立機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)罰制度，開(kāi)展機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)賽活動(dòng)，樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化樣板工程，在思想上追求標(biāo)準(zhǔn)、永不滿足，推動(dòng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)程。
2、加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)：在實(shí)際工作中，常常會(huì)碰到設(shè)備維修與生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的矛盾。有些單位強(qiáng)調(diào)保證設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，經(jīng)營(yíng)成本強(qiáng)調(diào)最低化，如何做到投入成本最少又能確保機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行，這就必須擺正安全與生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的關(guān)系，辨證統(tǒng)一的關(guān)系是貫徹好“管生產(chǎn)必須管安全、管經(jīng)營(yíng)更要管安全”的工作方針，而這個(gè)方針的基礎(chǔ)就是機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的安全可靠。所以重視機(jī)電設(shè)備維修的工作，確定合理的材料、配件定額是確保安全生產(chǎn)，控制成本的前提。
特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換、崗位的調(diào)整，給安全埋下隱患。崗位的調(diào)整需重新再學(xué)習(xí)，不利于設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)。論文格式，設(shè)備。特種作業(yè)人員大都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對(duì)他們的工種和工作不宜隨意予以變動(dòng)。
3、加強(qiáng)設(shè)備全程跟蹤：嚴(yán)把設(shè)備使用前的選型關(guān)，選用設(shè)備必須由單位機(jī)電負(fù)責(zé)人親自負(fù)責(zé)，以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用為選型標(biāo)準(zhǔn)，做到產(chǎn)品不合格堅(jiān)決不下井，在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中損壞造成嚴(yán)重問(wèn)題的設(shè)備、不完好的設(shè)備不準(zhǔn)安裝，安裝完畢后，應(yīng)由單位機(jī)電負(fù)責(zé)人親自驗(yàn)收，試運(yùn)轉(zhuǎn)并辦理驗(yàn)收合格手續(xù)后，才能投人使用。使用中要跟蹤檢查，在使用初期及使用中，技術(shù)人員、設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查其運(yùn)行情況，及時(shí)反饋信息并記錄在冊(cè)。對(duì)設(shè)備應(yīng)實(shí)行包機(jī)責(zé)任制，操作工必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度，設(shè)備的每班運(yùn)行情況及每一次故障均應(yīng)有詳細(xì)記錄，并放在工作現(xiàn)場(chǎng)，以便設(shè)備管理、使用維護(hù)人員隨時(shí)檢查，更深入地了解設(shè)備運(yùn)行狀況，為今后的機(jī)電工作提供有力的依據(jù)。
重視技術(shù)檔案的管理，單位技術(shù)員要將全部圖紙資料、使用說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量檢查，試驗(yàn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等技術(shù)資料，加蓋機(jī)電部門(mén)及單位公章后進(jìn)行登記、整理、建檔、妥善保管，以備查詢。如設(shè)備在井下工作面維修需要資料，單位要另行復(fù)印。
4、加強(qiáng)整體統(tǒng)籌，強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)：煤礦有供電、排水、通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)，為確保安全生產(chǎn)必須緊緊圍繞這些方面，不定期的開(kāi)展機(jī)電隱患排查，針對(duì)其中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行隱患整改。形成健全的機(jī)電隱患排查整改責(zé)任體系。供電系統(tǒng)、及重要設(shè)備投入生產(chǎn)后必須有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性檢修工作，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性，以減少故障、防范事故。論文格式，設(shè)備。對(duì)崗位人員要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，包括單位的領(lǐng)導(dǎo)，特別是主要領(lǐng)導(dǎo)，一旦出現(xiàn)事故，必須嚴(yán)格按制度辦事，不能留下欠帳，否則，造成的后果將是嚴(yán)重的。論文格式，設(shè)備。
五、結(jié)語(yǔ)：
總之，煤礦的機(jī)電管理工作，必須從基礎(chǔ)工作做起，做到行為的規(guī)范化。論文格式，設(shè)備。每個(gè)礦井都要根據(jù)設(shè)備的情況、技術(shù)條件和管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，以提高機(jī)電設(shè)備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓(xùn)”并重的原則，以經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，以標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)攬工作全局，制定具體的奮斗目標(biāo)，逐步達(dá)到最高目標(biāo)。只有明確指導(dǎo)思想，認(rèn)真考評(píng)機(jī)電工作質(zhì)量，實(shí)行目標(biāo)管理。才能確保煤礦機(jī)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、高效運(yùn)行，扎扎實(shí)實(shí)地做好煤礦的機(jī)電管理工作。
