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公共管理案例研究賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-08-01 17:07:34

序言:寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的公共管理案例研究樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

公共管理案例研究

第1篇

關(guān)鍵詞:公共管理;人才培養(yǎng);公共政策;案例庫(kù)建設(shè)

中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2015)50-0223-02

案例教學(xué)作為公共管理人才培養(yǎng)的一種重要方法,已被越來(lái)越多的高等院校應(yīng)用于公共管理人才培養(yǎng)之中。公共政策是公共管理人才培養(yǎng)的一門核心課程和重要內(nèi)容,公共政策分析能力是公共管理人才必備的核心能力。在公共管理人才中應(yīng)用案例教學(xué)方法已有較長(zhǎng)的歷史,尤其國(guó)外積累了許多成功的經(jīng)驗(yàn),其中之一就是加強(qiáng)公共政策案例教學(xué)及案例庫(kù)建設(shè),并以此作為培養(yǎng)公共管理人才的基礎(chǔ)性工程。近年來(lái),國(guó)內(nèi)一些高等院校也在開(kāi)始建立公共政策案例庫(kù),采用案例教學(xué)的方式來(lái)培養(yǎng)更多的、創(chuàng)新能力強(qiáng)的公共管理人才。但是由于我國(guó)開(kāi)展案例教學(xué)的時(shí)間不長(zhǎng),編寫(xiě)案例及建設(shè)案例庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)不夠,因此公共政策的案例庫(kù)建設(shè)及案例教學(xué)的開(kāi)展還遠(yuǎn)不能適應(yīng)教學(xué)的需要。所以,加強(qiáng)對(duì)公共政策案例庫(kù)建設(shè)及其功能的研究,對(duì)于培養(yǎng)高質(zhì)量的公共管理人才具有重要的理論與實(shí)踐意義。

一、公共政策及其案例教學(xué)

公共政策有著多種層面的解讀,既可以是指一個(gè)學(xué)科,也可以是一門課程,還可以是現(xiàn)實(shí)中的某一具體政策。作為一個(gè)學(xué)科,“公共政策學(xué)既是政治科學(xué)的一個(gè)重要的分支學(xué)科,也是公共管理學(xué)的一個(gè)重要分支學(xué)科”。[1]作為一門課程,是教育部高等學(xué)校公共管理類學(xué)科專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員提出的所有公共管理本科專業(yè)需要開(kāi)設(shè)的四大平臺(tái)課程之一,也是公共管理碩士(MPA)必須開(kāi)設(shè)的核心課程,還是公共管理一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)必不可少的學(xué)位課程。作為一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)政策,公共政策是公共權(quán)力機(jī)關(guān)在一定的時(shí)空范圍內(nèi),為解決一定的公共問(wèn)題、達(dá)成公共目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)公共利益而確定的行為準(zhǔn)則和行動(dòng)方向,其本質(zhì)是對(duì)社會(huì)資源的配置和對(duì)社會(huì)價(jià)值的分配,按其領(lǐng)域又可分為政治政策、經(jīng)濟(jì)政策、文化政策和社會(huì)政策等多個(gè)方面,具有政治性、權(quán)威性、強(qiáng)制性、公共性、偏好性、穩(wěn)定性和變動(dòng)性等多項(xiàng)特征。

公共政策案例是“基于教學(xué)或研究的需要,以不同媒介形成存在的,對(duì)具有典型意義的某項(xiàng)具體的、真實(shí)的公共政策現(xiàn)象或者實(shí)踐的客觀而準(zhǔn)確的記敘”。[2]案例教學(xué)是一種啟發(fā)式、引導(dǎo)式和參與式的教學(xué)方法,能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性與創(chuàng)造性,在各學(xué)科教學(xué)中被廣泛使用。具體來(lái)說(shuō),案例教學(xué)方法就是包括教師在內(nèi)的各類培訓(xùn)者、教育者以教學(xué)案例為基礎(chǔ),在課堂中幫助教育或培訓(xùn)對(duì)象理解教學(xué)內(nèi)容、解讀教學(xué)難點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的一整套教學(xué)方式方法。公共政策作為一門應(yīng)用性、實(shí)踐性強(qiáng)的公共管理核心課程,在其教學(xué)中運(yùn)用案例教學(xué)方法已日益普遍,它有助于加深對(duì)公共政策相關(guān)理論與方法的理解和把握,有助于推動(dòng)公共政策理論與方法體系的不斷創(chuàng)新,有助于發(fā)現(xiàn)和了解當(dāng)前公共政策實(shí)踐中存在的各種問(wèn)題,有助于培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求的公共政策分析人才和公共管理人才。

二、公共政策案例庫(kù)的建設(shè)

公共政策案例教學(xué)的開(kāi)展需要以案例庫(kù)為依托,建設(shè)一個(gè)內(nèi)容充實(shí)、使用方便的公共政策案例庫(kù)是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工程,但是案例庫(kù)建設(shè)又是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,涉及范圍廣,影響因素多,它由一系列緊密銜接的工作環(huán)節(jié)組成。公共政策案例庫(kù),我們作為高等院校討論的公共政策案例庫(kù)主要是教學(xué)案例庫(kù),其建設(shè)包括制定計(jì)劃、匯總分類、實(shí)踐運(yùn)用及建庫(kù)維護(hù)等四個(gè)環(huán)節(jié)。

1.制定計(jì)劃,做好分工。凡事必先制定計(jì)劃,公共政策案例庫(kù)建設(shè)也不例外,制定一個(gè)全面、完善的建設(shè)計(jì)劃,是公共政策案例庫(kù)建設(shè)的第一步。該計(jì)劃包括:(1)案例庫(kù)建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)、階段性目標(biāo);(2)案例庫(kù)建設(shè)的總體思路、基本宗旨、主要原則;(3)案例庫(kù)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人、成員、分工與職責(zé),以及激勵(lì)制度;(4)預(yù)算與經(jīng)費(fèi)保障措施;(5)成本控制、進(jìn)度控制和質(zhì)量控制方法;(6)案例覆蓋的范圍等。[3]規(guī)劃做好后,接著要組織好人員,進(jìn)行分工,開(kāi)展案例的選擇與編寫(xiě)。一要精心篩選案例素材。既要收集素材,掌握豐富的資料,更要對(duì)資料進(jìn)行選擇,選擇最合適的案例。二要嚴(yán)密進(jìn)行寫(xiě)作構(gòu)思。所選案例是用來(lái)說(shuō)明公共政策的基本原理,還是用來(lái)理解公共政策的運(yùn)行過(guò)程,將按照哪種邏輯結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行編輯,需要有一個(gè)系統(tǒng)而嚴(yán)密的構(gòu)思。三要認(rèn)真撰寫(xiě)案例稿件。案例需要通過(guò)一定的文字形式表現(xiàn)處理,撰寫(xiě)案例稿件是案例編寫(xiě)及案例庫(kù)建設(shè)中的最為重要的一環(huán),案例編寫(xiě)的質(zhì)量直接影響著案例庫(kù)建設(shè)的質(zhì)量以及案例庫(kù)的使用。

2.匯集整理,合理分類。作為一個(gè)方便實(shí)用的資源庫(kù),公共政策案例庫(kù)在大家將案例按照分工、編寫(xiě)出來(lái)后,就要按照一定的形式或邏輯匯集起來(lái),形成一個(gè)整體,以便更加有效地發(fā)揮其作用。為此,一要進(jìn)行案例的分類。案例的分類可以按照多種形式進(jìn)行,例如按照用途,案例可以用于不同的教學(xué)環(huán)節(jié),有的用于教師講解,有的用于學(xué)生自學(xué),有的用于課堂討論,還有的用于課程考查。另外公共政策案例還可以按政策運(yùn)行過(guò)程分類,分別用于不同階段的教學(xué)實(shí)踐。二要做好案例的存放。案例的存放應(yīng)與數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,打造出一個(gè)便于使用和交流的案例庫(kù)。案例庫(kù)平臺(tái)上除了存放案例庫(kù)外,還要設(shè)置案例討論區(qū),讓學(xué)生可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更好的交流和溝通。[4]

3.實(shí)踐運(yùn)用,不斷完善。公共政策案例庫(kù)建設(shè)的價(jià)值在于應(yīng)用,所以在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)該遵循邊建設(shè)、邊運(yùn)用的原則。當(dāng)匯編有一定數(shù)量的案例后,要入課堂進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)用,教師要記錄每一次的課堂案例教學(xué)情況,學(xué)生提出了什么問(wèn)題,案例有哪些方面沒(méi)有編好,案例庫(kù)的編排是否合理等,以便及時(shí)對(duì)案例和案例庫(kù)進(jìn)行修改和完善。在案例初步編成、案例庫(kù)可以運(yùn)用階段,教師承擔(dān)著重要的職責(zé)。同時(shí)案例教學(xué)對(duì)教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)、教學(xué)能力、工作態(tài)度及教學(xué)責(zé)任心提出了更高的要求,迫使教師必須不斷地從政策實(shí)際中搜集、積累適宜教學(xué)的案例、編寫(xiě)案例材料,并對(duì)即將在課堂上采用的案例進(jìn)行充分的思索和把握。[5]案例庫(kù)的實(shí)踐應(yīng)用以及案例教學(xué)的開(kāi)展不但有利于提高教師的教學(xué)水平,而且有利于提高課堂的教學(xué)效果,還有利于案例庫(kù)建設(shè)的不斷完善。

4.建庫(kù)維護(hù),提高效率。案例庫(kù)維護(hù)是公共政策能否持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作,主要包括案例的修改和更新。案例的修改主要在于隨著時(shí)間的推移,案例取得了新的發(fā)展或產(chǎn)生了新的變化,需要對(duì)案例相關(guān)內(nèi)容做出修正,以保證案例的有效性。案例的更新在于及時(shí)了解案例庫(kù)中相關(guān)主體的發(fā)展與變化情況,如同類事件的典型性發(fā)生了變化,或在實(shí)踐中出現(xiàn)新的問(wèn)題,每隔一學(xué)期需要補(bǔ)充一定數(shù)量新案例入庫(kù),剔除價(jià)值不大的老案例,以體現(xiàn)案例的新鮮度和時(shí)效性。[6]在建設(shè)好、維護(hù)好案例庫(kù)的同時(shí),更要重視案例庫(kù)的應(yīng)用,提高使用效率,目前為建庫(kù)而建庫(kù)的現(xiàn)象還比較普遍,案例庫(kù)的使用率不高是當(dāng)前我國(guó)案例教學(xué)和案例庫(kù)建設(shè)中的一個(gè)突出問(wèn)題。案例庫(kù)建好后,一定要提高使用效率,使用率越高,往往也維護(hù)得越好。

三、公共政策案例庫(kù)的功能

公共政策案例庫(kù)的功能是多方面的,從教師的角度來(lái)看,在公共管理人才培養(yǎng)中運(yùn)用公共政策案例庫(kù),可以給教師的教學(xué)工作帶來(lái)很大的方便。案例教學(xué)法作為一種培養(yǎng)公共管理人才的有效方法,已在公共政策課程教學(xué)中得到了普遍的應(yīng)用,如何選擇合適的案例常常是任課教師的頭痛問(wèn)題,需要花上大量的時(shí)間和精力,廣泛收集資料,多方進(jìn)行取舍,整理編輯加工,尤其公共政策內(nèi)容非常豐富,涉及社會(huì)生活的各個(gè)方面,因此“案例內(nèi)容涉及教育、交通、體育、建設(shè)、稅收、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)保障、城市管理、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)公共政策領(lǐng)域,分析內(nèi)容涉及公共政策的觀念、理論、過(guò)程、方法”。[7]公共政策案例庫(kù)的建立,使得教師能夠節(jié)省大量的收集資料的時(shí)間,完全可以運(yùn)用庫(kù)中現(xiàn)成的案例,給學(xué)生進(jìn)行講授與分析,把精力集中放在案例分析的設(shè)計(jì)上,以取得更好的教學(xué)效果。

從學(xué)生的角度來(lái)看,公共政策案例庫(kù)有利于促進(jìn)學(xué)生的自主性學(xué)習(xí),以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。公共政策既是一個(gè)實(shí)踐性的學(xué)科,也是一門應(yīng)用型的課程,在長(zhǎng)期的政策實(shí)踐中積累了大量的生動(dòng)案例,這些案例是幫助學(xué)生理解政策理論,了解政策實(shí)踐的重要資料。[8]公共政策案例庫(kù)作為培養(yǎng)公共管理人才重要的教學(xué)資源,是一個(gè)向?qū)W生開(kāi)放的系統(tǒng),學(xué)生可以隨時(shí)進(jìn)入案例庫(kù),選擇自己感興趣的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí),真正實(shí)現(xiàn)了“以學(xué)生為主體”的教學(xué)原則。利用案例庫(kù),學(xué)生可以自行對(duì)課堂教學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行消化,通過(guò)具體的相關(guān)案例加深理解;可以選擇合適的案例,圍繞公共政策的某些理論或知識(shí)點(diǎn)組織討論,學(xué)生們自由陳述觀點(diǎn),展開(kāi)辯論??傊?,公共政策案例庫(kù)是推動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的有效平臺(tái),是提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的重要途徑。

參考文獻(xiàn):

[1]寧騷.公共政策學(xué)[M].第2版.北京:高等教育出版社,2011:1.

[2]陳世香.公共政策案例分析[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2011:3-4.

[3]徐擁軍,宋揚(yáng).管理案例庫(kù)建設(shè)的組織與流程[J].管理觀察,2008,(11):201-202.

[4]張媛.《公共部門決策的理論與方法》課程案例庫(kù)建設(shè)探討[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2012,(1):62-64.

[5]石火學(xué).公共政策學(xué)課程案例教學(xué)的實(shí)踐與思考[J].當(dāng)代教育論壇,2007,(1):48-49.

[6]章雁.《管理會(huì)計(jì)》研究生學(xué)位課程案例庫(kù)建設(shè)的思考[J].新會(huì)計(jì),2013,(7):79-62.

第2篇

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,特別是西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的貫徹和實(shí)施,使得公路工程建設(shè)的需求越來(lái)越大,可以說(shuō)公路建設(shè)行業(yè)已經(jīng)遇到很好的發(fā)展時(shí)機(jī)。但是在公路施工建設(shè)過(guò)程中,一些安全事故的發(fā)生并沒(méi)有減少,對(duì)人民的生命和安全造成了極大的影響,因此公路施工安全管理問(wèn)題成為了公路建設(shè)者關(guān)注的重點(diǎn)。本篇文章就是對(duì)現(xiàn)實(shí)中公路施工安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行了分析,并且提出了有效進(jìn)行公路施工安全管理的有效措施,希望能夠?qū)肥┕ぐ踩芾硖峁┮欢ǖ慕ㄗh和啟發(fā)。

【關(guān)鍵詞】

公路施工;安全管理;工程建設(shè)

1公路施工安全管理內(nèi)涵即特點(diǎn)概述

1.1公路施工安全管理的內(nèi)涵

所謂公路施工安全管理是指在公路施工生產(chǎn)過(guò)程中以安全為工作目標(biāo)而開(kāi)展的現(xiàn)代化管理模式。安全管理最基本的任務(wù)就是要根據(jù)國(guó)家的相關(guān)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合公路施工企業(yè)的現(xiàn)狀,建立和完善公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,更好地管理和規(guī)范企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),采取具有針對(duì)性的安全管理對(duì)策,科學(xué)地分析和探究公路施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)、不安全因素,從而制定出有效的安全技術(shù)對(duì)策和管理機(jī)制,更加主動(dòng)、積極的控制和管理安全事故,最大程度地減少安全事故帶來(lái)的損失。

1.2公路施工安全事故的特征

結(jié)合各種施工安全施工事故,對(duì)公路施工安全事故的特征進(jìn)行了歸納。一是從高處墜落;二是不小心摔倒;三是被落體物體擊中;四是被現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)械碾壓或撞到;五是被倒塌的土體或者構(gòu)造物掩埋;六是觸電、火災(zāi)等其他事故。

2公路施工安全管理中存在的問(wèn)題簡(jiǎn)析

2.1公路施工安全管理工作薄弱

不少公路施工安全管理者的管理理念和思想認(rèn)識(shí)無(wú)法適應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀的要求,安全事故責(zé)任主體不明確,管理工作十分薄弱,很多工程只是關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于安全生產(chǎn)方面卻輕視。以至于在具體的施工過(guò)程中,公路施工安全規(guī)章制度沒(méi)辦法貫徹和實(shí)施,尤其在安全投入、培訓(xùn)和制度建設(shè)等方面,仍然存在很多不足。

2.2公路施工安全規(guī)程不完善

傳統(tǒng)的公路施工安全規(guī)程只是對(duì)施工安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定,卻沒(méi)辦法應(yīng)對(duì)高速公路車流量大、速度快等狀況,而且要確保高速公路正常運(yùn)行的前提下進(jìn)行安全施工,這對(duì)于公路施工安全管理工作具有極大的挑戰(zhàn)。尤其是在我國(guó)不少高速公路擴(kuò)建的工程,基本上都是采取兩側(cè)拼接的施工手段,這樣一來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)與車輛之間會(huì)收到影響,給公路施工安全管理帶來(lái)了不少困難,急需我們?nèi)ヌ骄亢徒鉀Q。

2.3公路施工安全設(shè)施不到位

在現(xiàn)有的公路施工安全設(shè)施中,靜態(tài)的設(shè)施比較多,但是一些動(dòng)態(tài)的設(shè)施卻比較少,甚至是沒(méi)有。例如缺乏電子安全設(shè)施,而圖形顯示的安全設(shè)施卻比較多;缺少聲響警報(bào)設(shè)施,適用于普通公路的安全設(shè)施則比較多等,這就很難在公路施工現(xiàn)場(chǎng)起到提醒和警示的作用,難以促使車輛駕駛者提前得到安全提示,從而及時(shí)地采取有效的手段和方法,無(wú)法跟上高速公路建設(shè)的步伐。

2.4公路施工過(guò)程中安全隱患較多

存在少數(shù)車輛駕駛者疲勞行車,交通規(guī)則遵守也是過(guò)于淺薄,而且相關(guān)的公路施工安全制度和規(guī)范缺失,在實(shí)際的施工過(guò)程中并沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行正確地知道和警示,甚至一些安全設(shè)施只是當(dāng)作擺設(shè),施工人員對(duì)于自身的安全和施工安全意識(shí)較弱等等,這些都會(huì)使公路施工存在著安全隱患,甚至是重大安全事故,因此必須要提高重視度。

3公路施工安全管理的有效對(duì)策

3.1規(guī)范安全管理機(jī)構(gòu)

相關(guān)的施工安全法律法規(guī)中提到,施工部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理的機(jī)構(gòu)以及配備相應(yīng)的管理人員。要知道安全管理機(jī)構(gòu)主要是監(jiān)管公路施工安全生產(chǎn)工作的,部門中的安全管理人員務(wù)必要將我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)落實(shí)在實(shí)際的施工操作中,依據(jù)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)來(lái)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章和制度以及操作的標(biāo)準(zhǔn),并且定期對(duì)公路施工的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行安全檢查,積極地組織日常的安全檢查工作。若發(fā)現(xiàn)公路施工中存在著安全隱患,則務(wù)必要進(jìn)行及時(shí)的整改和處理,將安全責(zé)任進(jìn)行落實(shí),從而真正地保障了施工企業(yè)的安全生產(chǎn)。

3.2公路施工安全培訓(xùn)工作要到位

實(shí)際上公路施工的安全培訓(xùn)教育工作是培養(yǎng)施工人員安全意識(shí),提升安全素質(zhì)的重要途徑,能夠盡可能地減少人為的不安全行為,降低操作失誤率。

3.2.1公路施工安全教育的方式

第一是入場(chǎng)教育,對(duì)于剛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,務(wù)必要進(jìn)行三級(jí)教育,讓施工人員能夠明確自己所在崗位的具體工作內(nèi)容和要點(diǎn)、可能存在的不安全因素和相應(yīng)的解決措施,另外還有一些勞動(dòng)護(hù)品的使用與應(yīng)急措施的開(kāi)展。第二是日常的教育,包括在平時(shí)的工作中對(duì)施工人員灌輸安全思想,在無(wú)形中提高他們的安全意識(shí)和法制觀念;第三是現(xiàn)場(chǎng)安全教育,相關(guān)部門要積極組織現(xiàn)場(chǎng)教育工作,通過(guò)對(duì)一些大型施工事故進(jìn)行講解和介紹,使得他們能夠更好的吸取教育和經(jīng)驗(yàn)。

3.2.2公路施工安全教育的五個(gè)重要層面

首先是要對(duì)公路施工單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理層進(jìn)行安全培訓(xùn)工作;其次是針對(duì)安全生產(chǎn)管理部門的工作人員進(jìn)行安全教育;再次就是要對(duì)一般的施工人員進(jìn)行安全教育,其中主要包括了現(xiàn)場(chǎng)施工存在的危險(xiǎn)因素、相應(yīng)的防范對(duì)策和應(yīng)急手段,另外還可以給他們介紹一些常見(jiàn)的安全事故,通過(guò)事例的介紹和教育,讓施工人員能夠更好地掌握急救的方法,增強(qiáng)他們的安全意識(shí),同時(shí)也能遵守公路施工安全規(guī)章制度;第四需要對(duì)特種作業(yè)的工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn),因?yàn)檫@些特種作業(yè)的人員,其工作內(nèi)容具有特殊的危險(xiǎn)性,所以在挑選相關(guān)人員時(shí),需要選擇具備一定文化知識(shí)和操作技能的人員,并且進(jìn)行考察和訓(xùn)練,從而確保安全教育工作深入到每個(gè)人中。

3.3堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)方針

在開(kāi)展公路施工安全管理工作時(shí),務(wù)必要堅(jiān)持“安全第一”、“以人為本”的指導(dǎo)方針,在施工過(guò)程中務(wù)必要嚴(yán)格將安全設(shè)施與主體工程同時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì),并且同時(shí)投入生產(chǎn)運(yùn)作中。在國(guó)家的相關(guān)規(guī)定下,建設(shè)相應(yīng)的安全管理部門,并且配備一定的、有素質(zhì)的安全管理人員,又針對(duì)性地解決公路施工路段的安全問(wèn)題、交通安全問(wèn)題等等。在公路施工之前,務(wù)必要做好施工設(shè)計(jì),制定出有效的安全保障措施,并且獲得相關(guān)部門的審批。對(duì)于高速公路在擴(kuò)建中出現(xiàn)的問(wèn)題,例如少數(shù)安全設(shè)施被移除、臨時(shí)施工標(biāo)志早呢國(guó)家、車輛借道行駛等,則應(yīng)當(dāng)要制定出詳細(xì)、可行的安全方案和安全管理規(guī)章制度。在平時(shí)的工作中,要加大公路施工現(xiàn)場(chǎng)額安全監(jiān)督力度,盡可能地避免公路施工中的不安全因素。并且設(shè)定相應(yīng)的安全獎(jiǎng)懲機(jī)制,提高施工人員的工作積極性,從而真正地確保公路施工的順利開(kāi)展。

3.4實(shí)施“三不準(zhǔn)”、“三落實(shí)”施工制度

為了確保高速公路在施工過(guò)程中的交通安全,務(wù)必要貫徹和落實(shí)“三不準(zhǔn)”的施工制度,也就是沒(méi)有部門的批準(zhǔn)不準(zhǔn)開(kāi)工,沒(méi)有相應(yīng)的作業(yè)許可證不準(zhǔn)上路,沒(méi)有接受安全培訓(xùn)教育和無(wú)上崗證的工作人員不準(zhǔn)參加施工。同時(shí)也要實(shí)施“三落實(shí)”制度,主要是指各種安全施工標(biāo)志、標(biāo)燈等設(shè)施需落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作需落實(shí),以及整改措施需落實(shí)。公路施工部門應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的安全責(zé)任獎(jiǎng)懲機(jī)制,實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明,并且在施工經(jīng)費(fèi)中務(wù)必要明確安全生產(chǎn)的經(jīng)費(fèi)比例,用于購(gòu)置所需的安全設(shè)施和獎(jiǎng)金。

3.5公路施工信息需及時(shí)

根據(jù)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,對(duì)于公路施工的具體路段狀況需要制定交通指導(dǎo)方案和作業(yè)指導(dǎo)方案,并且對(duì)于警示燈、臨時(shí)警示標(biāo)志、護(hù)欄等安全設(shè)施也要制定方案來(lái)實(shí)施。對(duì)于高速公路擴(kuò)建工程和方案,要抓住其特點(diǎn),針對(duì)交通安全設(shè)備設(shè)施和信息顯示與進(jìn)行專門性的研究設(shè)計(jì),使得靜態(tài)設(shè)施與動(dòng)態(tài)設(shè)施、普通設(shè)施與電子設(shè)施、圖形顯示設(shè)施與警報(bào)設(shè)施能夠有效地結(jié)合起來(lái),合理、科學(xué)的進(jìn)行布設(shè),從而保證駕駛者能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的了解和掌握施工現(xiàn)狀和天氣狀況等異常信息,并且做出及時(shí)的反應(yīng)。

4結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō),公路施工安全施工中存在的危險(xiǎn)很多,若沒(méi)有重視公路施工安全管理工作,一旦發(fā)生一些安全事故,便會(huì)給企業(yè)、個(gè)人、社會(huì)帶來(lái)不必要的損失和傷害。所以公路施工安全管理工作是相當(dāng)重要的,但是這也是一項(xiàng)復(fù)雜、涉及范圍廣、要求高的管理工作,需要公路施工部門和工作人員能夠深入地認(rèn)識(shí)其特殊性,并且強(qiáng)化自身的安全管理意識(shí),保證公路施工的安全生產(chǎn)。

作者:康磊 單位:泌陽(yáng)縣交通局農(nóng)村公路管理所

參考文獻(xiàn):

[1]張永琴.高速公路施工安全管理研究[D].重慶:重慶大學(xué),2009.

[2]欒蘭.公路施工安全管理問(wèn)題研究[D].西安:長(zhǎng)安大學(xué),2012.

[3]尹艷峰.高速公路施工作業(yè)區(qū)交通管理與安全保障技術(shù)研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2014.

第3篇

(一)公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理:

公安機(jī)關(guān)也屬于組織,在定義上與組織的職業(yè)管理相似,但由于公安機(jī)關(guān)工作的特殊性,因此也與組織的職業(yè)管理有區(qū)別。

公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理,是指公安機(jī)關(guān)提供的用于幫助公安機(jī)關(guān)內(nèi)部正從事某類職業(yè)民警的行為過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)。對(duì)民警所從事的職業(yè)進(jìn)行計(jì)劃、引導(dǎo)和控制的過(guò)程。

公安機(jī)關(guān)的職業(yè)管理的特殊性具體體現(xiàn)有以下幾點(diǎn):

1、公安機(jī)關(guān)進(jìn)行職業(yè)管理必須按照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、條令進(jìn)行,這些法律、規(guī)定、條令包括:《中華人民共和國(guó)警察法》、《公務(wù)員法》、《公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令》等。

2、公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理緊貼公安工作。

3、公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理圍繞公共利益而進(jìn)行。

二、公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理的現(xiàn)狀與困境

(一)公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理現(xiàn)狀

1、職業(yè)管理發(fā)展大環(huán)境。隨著國(guó)家先后《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》,以及我國(guó)警察相關(guān)法律逐漸完善配套,為公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。

2、截至目前,公安機(jī)關(guān)各類訓(xùn)練基地2080多個(gè),借用、租用訓(xùn)練場(chǎng)所2100漁歌,基本形成部、省、市、縣四級(jí)訓(xùn)練基本網(wǎng)絡(luò),逐步完善“兩級(jí)教育、四級(jí)培訓(xùn)”的工作體系。大力開(kāi)展“教官培養(yǎng)工程”,教官數(shù)量已達(dá)到6.7萬(wàn)余名。在國(guó)家的大力支持下,公安系統(tǒng)的教育經(jīng)費(fèi)達(dá)到17億元。

3、隨著各項(xiàng)法律的頒布完善,我國(guó)民警招錄職位制度越發(fā)完善,在報(bào)考者報(bào)考公安機(jī)關(guān)職位時(shí),各職位都有詳細(xì)的說(shuō)明,這不僅可以為報(bào)考者了解職位的具體情況還可以為其日后在公安機(jī)關(guān)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

(二)公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理困境

1、公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理起步較晚,在制度、法律等方面欠缺有效地支持。雖然我國(guó)已加大對(duì)人力資源的重視程度,但由于起步較晚,人力資源的配套制度、法律尚未建立。目前,許多地方公安機(jī)關(guān)人力資源意識(shí)淡薄,職業(yè)管理的重視程度不夠,忽視民警的自身發(fā)展和民警自身利益,在職業(yè)管理方面任然采用舊的粗獷式管理。

2、公務(wù)員個(gè)人目標(biāo)與組織目標(biāo)脫節(jié)。首先,公務(wù)成員工作的主要模式是上傳下達(dá),很少考慮組織的整體目標(biāo)。再者,現(xiàn)今公務(wù)員制度所提倡的是組織大于個(gè)人的思想,公務(wù)員主要的工作內(nèi)容就是服從領(lǐng)導(dǎo)。最后,即使公務(wù)員有個(gè)人目標(biāo),也很少同組織目標(biāo)相關(guān)。如此看來(lái),這就很容易產(chǎn)生組織目標(biāo)與個(gè)人目標(biāo)脫節(jié)的現(xiàn)象。

3、民警職業(yè)培訓(xùn)存在諸多瓶頸。當(dāng)前,我國(guó)民警培訓(xùn)存在很多問(wèn)題:首先,缺乏廣泛性。現(xiàn)行的民警培訓(xùn)大多很少采用分級(jí)分類有針對(duì)性的培訓(xùn)方法,并且民警的工作時(shí)過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致了許多民警沒(méi)有時(shí)間參加培訓(xùn)。其次,培訓(xùn)內(nèi)容缺乏實(shí)用性。民警培訓(xùn)大都是在教室中以理論的形式開(kāi)展,缺少實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、基礎(chǔ)技能訓(xùn)練。再次,民警自身未能對(duì)培訓(xùn)引起重視。他們往往把培訓(xùn)看成是應(yīng)付上級(jí)的無(wú)奈之舉,自身對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)認(rèn)識(shí)不清,很難把培訓(xùn)目標(biāo)同自己的職業(yè)目標(biāo)相結(jié)合,阻礙其職業(yè)生涯發(fā)展。

三、公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理的內(nèi)容

職業(yè)管理的內(nèi)容比較廣泛,可以說(shuō),凡是組織對(duì)成員職業(yè)活動(dòng)的幫助,均可列入職業(yè)管理之中??傮w來(lái)說(shuō),公安機(jī)關(guān)職業(yè)管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手:

1、制定職業(yè)計(jì)劃。制定職業(yè)計(jì)劃能使民警了解自身長(zhǎng)處和短處,養(yǎng)成對(duì)環(huán)境和工作目標(biāo)進(jìn)行分析的習(xí)慣,又可以使民警合理計(jì)劃、分配時(shí)間和精力完成任務(wù)、提高技能,從而有利于增強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境的把握能力和對(duì)工作困難的控制能力。職業(yè)計(jì)劃的制定須由組織和個(gè)人共同參與。

(1)由民警個(gè)人根據(jù)自己的實(shí)際情況(優(yōu)勢(shì)、弱點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)、績(jī)效、能力、興趣等)對(duì)自己職業(yè)生涯的要求和目標(biāo)進(jìn)行自我分析和自我評(píng)價(jià)。

(2)由公安機(jī)關(guān)對(duì)民警的能力和潛能進(jìn)行分析和評(píng)估。

2、創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。公安機(jī)關(guān)應(yīng)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,使民警能通過(guò)努力得到自己期望的機(jī)會(huì),在工作中得到鍛煉和提高。在最初階段就讓新民警從事具有挑戰(zhàn)性的工作對(duì)其職業(yè)發(fā)展意義重大。初次工作的挑戰(zhàn)性對(duì)一個(gè)人今后在事業(yè)上的不斷成功有深遠(yuǎn)的影響,它能使民警在今后的職業(yè)生涯中保持自己的競(jìng)爭(zhēng)能力和旺盛的工作熱情。

3、提供培訓(xùn)服務(wù)。提供不間斷的、適合民警各年齡段需求的培訓(xùn)服務(wù),而且這些服務(wù)應(yīng)緊緊圍繞公安機(jī)關(guān)的職能和實(shí)踐而展開(kāi),這是職業(yè)管理必不可少的內(nèi)容。包括自招聘新民警進(jìn)入公安機(jī)關(guān)開(kāi)始,直至民警流向其他組織或退休而離開(kāi)公安機(jī)關(guān)的全過(guò)程中針對(duì)民警個(gè)人的各類培訓(xùn)、咨詢、講座以及為民警自發(fā)的擴(kuò)充技能,提高學(xué)歷的學(xué)習(xí)給以便利等等。從公安機(jī)關(guān)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與民警的穩(wěn)定性來(lái)考慮,通過(guò)在職培訓(xùn)提高民警的知識(shí)和技能是耗費(fèi)資源最少和最富有效率的途徑。

4、心理輔導(dǎo)。堅(jiān)強(qiáng)、果敢……在很多人的印象中,他們猶如“超人”。無(wú)所不能。但是,心理學(xué)研究表明,警察僅在任職頭3年內(nèi)耳聞目睹的丑惡面,比普通人一生中見(jiàn)到和感受的還要多幾倍。在所有應(yīng)急性職業(yè)中,警察在工作中所承受的心理壓力指數(shù)無(wú)可爭(zhēng)議地高居首位。警察對(duì)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定負(fù)有重要責(zé)任。如果警察的心理有缺陷,對(duì)公民、對(duì)國(guó)家都將意味著潛在的危機(jī)。近年來(lái)。由于工作負(fù)荷重,壓力大,一些警察出現(xiàn)離奇的暴力行為,有的觸犯刑律。專家認(rèn)為,許多警察犯法其實(shí)是心理疾病在作祟。

參考文獻(xiàn):

第4篇

[關(guān)鍵詞]水利工程;施工安全;技術(shù)管理

1創(chuàng)建施工安全機(jī)制

眾所周知,水利工程屬于大規(guī)模、多人參與的系統(tǒng)性作業(yè),工程的自身特征決定了工程施工安全技術(shù)管理工作存在的難度。為能夠更好地確保施工安全技術(shù)管理工作順利的開(kāi)展,需創(chuàng)建完善的施工安全機(jī)制,只有創(chuàng)建統(tǒng)一組織職工開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)的詳細(xì)準(zhǔn)則,才能夠使得廣大施工人員的安全狀況受到嚴(yán)格的制度保障。若施工企業(yè)無(wú)任何施工安全機(jī)制,施工過(guò)程中沒(méi)有任何規(guī)章制度可以參照,則整個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及施工運(yùn)作情況都將會(huì)處于完全混亂的狀態(tài)下,必然會(huì)引發(fā)安全事故。因此,創(chuàng)建完善的施工安全技術(shù)管理機(jī)制是最基本的一項(xiàng)工作。施工安全技術(shù)管理機(jī)制包含以下具體內(nèi)容:①創(chuàng)建安全組織,實(shí)施安全責(zé)任制度;②制定完善的安全管理規(guī)劃;③實(shí)行安全技術(shù)交底機(jī)制;④強(qiáng)化安全知識(shí)教育及技能培訓(xùn);⑤制定安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)違章違規(guī)性指揮及操作進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰;⑥開(kāi)展全面的工程施工安全檢查,尤其是做好對(duì)工程施工重要位置、主要部門、重點(diǎn)工種等重要方面加以特別的重視,若在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要在第一時(shí)間做出相應(yīng)的科學(xué)處理,將安全隱患消除在最初的萌芽狀態(tài);⑦進(jìn)行施工安全技術(shù)的不斷創(chuàng)新,實(shí)行安全獎(jiǎng)懲機(jī)制。

2施工安全技術(shù)管理內(nèi)容

2.1安全技術(shù)保證管理

1)明確安全責(zé)任。管理部門需從工程施工種類的具體特征及客觀施工條件出發(fā),創(chuàng)建完善的施工安全技術(shù)管理機(jī)制及安全技術(shù)操作流程。同時(shí),對(duì)各級(jí)安全技術(shù)施工人員的具體工作狀態(tài)做出嚴(yán)格化的明確要求。若檢查出其存在違反規(guī)章制度的技術(shù)行為,則需嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)定,給予指正或者嚴(yán)厲的處罰。2)做好安全技術(shù)交底工作。水利工程師及專業(yè)的安全技術(shù)工作者一定要前提做好技術(shù)交底工作,以確保各項(xiàng)施工技術(shù)方案、施工技術(shù)工序得到順利的有效實(shí)施。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)施工人員的安全保護(hù)觀念,特別是針對(duì)那些易燃、易爆材料,工程開(kāi)工前期需制定出詳細(xì)的安全技術(shù)防護(hù)管理措施,以促使水利工程施工安全得到強(qiáng)有力的技術(shù)管理保障。3)創(chuàng)建安全生產(chǎn)設(shè)備管理及勞保用具發(fā)放機(jī)制。安全生產(chǎn)設(shè)備管理及勞保用具發(fā)放機(jī)制的創(chuàng)建是為了促使水利工程設(shè)備、施工人員的安全狀態(tài)得到有效的保障。為此,針對(duì)所有的安全生產(chǎn)設(shè)施開(kāi)展系統(tǒng)性的定期或不定期檢查。若檢查出存在問(wèn)題,則要在第一時(shí)間采取對(duì)應(yīng)的解決措施,同時(shí)配備工程施工所需的安全技術(shù)管理人員,真正做好施工安全技術(shù)方面的管理工作。4)安全技術(shù)管理工作人員要與業(yè)主方、工程施工所在地區(qū)的政府機(jī)構(gòu)及時(shí)保持有效的溝通,及時(shí)貫徹執(zhí)行下達(dá)的文件及相關(guān)批示。

2.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)管理

1)水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)的具體布置上一定要達(dá)到防雷擊、防火及防觸電的安全規(guī)定準(zhǔn)則,同時(shí)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放問(wèn)題、修配間、生活用房、停車場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施,在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)之后才能夠做出統(tǒng)一性的全面部署。2)針對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)部的道路、地坪、加工場(chǎng)、水泥堆放場(chǎng)的周邊開(kāi)展隨時(shí)的場(chǎng)地硬化處理,同時(shí)在工作坑中進(jìn)行防護(hù)圍欄及明顯紅燈警示的設(shè)置,在危險(xiǎn)地帶懸掛上警示燈或警告牌,在顯著位置設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語(yǔ)與各種安全操作規(guī)程牌。3)水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)需實(shí)施安全責(zé)任人負(fù)責(zé)制,要求負(fù)責(zé)人制定明確的安全施工準(zhǔn)則,針對(duì)具體的工程施工制度執(zhí)行狀況來(lái)做出全方位的檢查。針對(duì)廣大員工開(kāi)展安全教育,組織相關(guān)人員共同學(xué)習(xí)安全防護(hù)知識(shí),通過(guò)安全專業(yè)性的考試對(duì)企業(yè)員工的施工水平進(jìn)行評(píng)定。4)注重業(yè)主方及設(shè)計(jì)師供應(yīng)的氣象資料及水文資料,最大限度做好每一項(xiàng)抗災(zāi)防洪作業(yè)。按照業(yè)主方及監(jiān)理方的實(shí)際需求做好汛前檢查,安排好所需的防汛物資及各類器材,按照規(guī)定要求做好安全度汛的工作。若查出有危及施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全或工程安全的危險(xiǎn)信號(hào),則要在第一時(shí)間采取防災(zāi)害管理措施,促使施工人員、水利工程安全得到強(qiáng)有力的安全技術(shù)保障。

3做好安全事故的統(tǒng)計(jì)及詳細(xì)分析

為能夠在第一時(shí)間找出發(fā)生安全事故的原因,預(yù)防安全事故的發(fā)生,需確定施工安全技術(shù)管理的主要方向,這些工作都是在對(duì)安全事故作出全面統(tǒng)計(jì)及詳細(xì)分析基礎(chǔ)上完成的。安全事故形成之后,相關(guān)單位一定要立即開(kāi)展組織調(diào)查,明確安全事故的具體發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)、責(zé)任者、目擊者及傷亡的屬性等。同時(shí),需要從現(xiàn)實(shí)狀況入手,進(jìn)行科學(xué)有效的施工安全技術(shù)管理,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做出相應(yīng)的解決方案。最為關(guān)鍵的是在進(jìn)行問(wèn)題處理的過(guò)程當(dāng)中,針對(duì)事故原因不明確的要完全的探究清楚,事故責(zé)任者與職工沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)正規(guī)教育培訓(xùn)的不能放過(guò),防范管理措施未具體落實(shí)的不可放過(guò)。在這一過(guò)程當(dāng)中,需要將所發(fā)生過(guò)的安全事故作為安全教育真實(shí)案例,針對(duì)企業(yè)全體員工開(kāi)展系統(tǒng)性的安全技術(shù)培訓(xùn)教育,以確保廣大施工人員能夠在日常施工中能夠樹(shù)立強(qiáng)烈的安全觀念,能夠真正認(rèn)識(shí)安全技術(shù)管理的重要意義。針對(duì)安全事故進(jìn)行系統(tǒng)性分析的過(guò)程當(dāng)中,以分層法為主,將事故發(fā)生的實(shí)際狀況進(jìn)行類別的劃分同時(shí)做出相關(guān)統(tǒng)計(jì),從當(dāng)中找出事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原由、人員等,按照具體的分析結(jié)果選擇具有針對(duì)性的施工安全技術(shù)管理措施。水利工程施工作業(yè)中,人身安全問(wèn)題具有以下兩個(gè)顯著的特征:①人身事故有大量的重復(fù)性;②人身事故出現(xiàn)的偶然性,也有其必然性。這就需要在已發(fā)生的安全事故案例中不斷地吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對(duì)所有的事故出現(xiàn)的征兆及大小事故做出信息分析,在短時(shí)間內(nèi)采取相應(yīng)的處理措施。施工安全及工程質(zhì)量通常對(duì)整個(gè)水利工程都有著全面的影響,為此在安全問(wèn)題方面需要按照具體的安全技術(shù)管理準(zhǔn)求來(lái)進(jìn)行管理。

4完成施工過(guò)程中的安全技術(shù)管理

1)控制兩個(gè)關(guān)鍵,確保施工安全。兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的控制指的是對(duì)于重大危險(xiǎn)源及主要施工工序進(jìn)行的有效掌控,這兩個(gè)關(guān)鍵可作為安全管理掌控的關(guān)鍵位置。同時(shí),實(shí)施行之有效的安全檢查機(jī)制與專人安全盯崗制度,認(rèn)真落實(shí)相關(guān)制度、履行自己的職責(zé),確保整個(gè)水利工程施工安全。2)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位安全生產(chǎn)科學(xué)掌控。水利工程施工中的施工對(duì)象、施工人員及具體的施工程序、安全注意事項(xiàng)、安全技術(shù)管理都需嚴(yán)格地執(zhí)行具體的規(guī)定要求,以確保廣大施工人員在工程開(kāi)工前期能夠明確施工地點(diǎn)、施工對(duì)象、工作要求、安全注意內(nèi)容,避免因權(quán)責(zé)不明確或不了解施工情況而誘發(fā)安全隱患問(wèn)題。3)施工現(xiàn)場(chǎng)緊抓施工安全技術(shù)管理。對(duì)于施工安全技術(shù)管理而言,水利工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是最后的落實(shí)點(diǎn),作為安全隱患及安全事故最終的形成位置,一定要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)情況進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)性掌控。同時(shí),創(chuàng)建完善的施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任機(jī)制,設(shè)置專門的安全檢查崗位實(shí)施嚴(yán)格的系統(tǒng)化監(jiān)督。若出現(xiàn)與安全相關(guān)的事故或者存在違章性操作,應(yīng)第一時(shí)間采取相應(yīng)的技術(shù)管理措施并及時(shí)解決。施工安全事故是影響范圍非常大、誘因比較復(fù)雜、突發(fā)性強(qiáng)的一種事故,作為安全技術(shù)管理工作人員,要竭盡全力促使自身安全管理性能及專業(yè)水準(zhǔn)得到進(jìn)一步的提升,要通過(guò)自己不斷的努力去影響更多的人樹(shù)立安全施工觀念,提升安全技術(shù)管理能力。只有這樣,才能使整個(gè)水利工程施工安全技術(shù)管理水平得到全方位的提升,做到人人重安全、人人管安全、人人都安全,避免安全事故的發(fā)生。

[參考文獻(xiàn)]

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[2]祝金萍.淺析水利工程的施工安全管理[J].才智,2011(4):33-34.

第5篇

檔案管理人員的綜合素質(zhì)急需提升。公路路政檔案管理工作具有很強(qiáng)的專業(yè)性、規(guī)范性、獨(dú)立性以及保存性,是一項(xiàng)工作量較大并且十分復(fù)雜的系統(tǒng)工作,因此,從事這項(xiàng)工作的人也必須具備較強(qiáng)的綜合素質(zhì),應(yīng)具備很好的事業(yè)心和責(zé)任心,應(yīng)十分熟悉路政方面的相關(guān)人物,同時(shí)也要會(huì)寫(xiě)文字、懂管理,應(yīng)熟悉各類報(bào)表、臺(tái)帳以及檔案文件,更要做好各類文字材料的撰寫(xiě)工作,同時(shí)還要具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通的能力。在對(duì)路政檔案進(jìn)行管理的過(guò)程中,如果認(rèn)識(shí)上存在差異或是管理上存在問(wèn)題,那么公路路政的內(nèi)業(yè)工作和外業(yè)工作就無(wú)法有效的銜接,外業(yè)數(shù)據(jù)就更不可能及時(shí)、準(zhǔn)確的反饋給檔案管理人員,也就導(dǎo)致了誤報(bào)和漏報(bào)問(wèn)題的發(fā)生。無(wú)法及時(shí)的搜集到第一手資料,就無(wú)法保證各類數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,領(lǐng)導(dǎo)就無(wú)法正確的制定決策,既限制路政管理工作的快速發(fā)展,同時(shí)也造成了大量的人力、無(wú)力、財(cái)力的浪費(fèi)。

2公路路政檔案管理工作的改善對(duì)策

2.1建立完善的檔案管理工作的運(yùn)行機(jī)制

要想真正的做好公路路政檔案管理工作,首先上層的領(lǐng)導(dǎo)就應(yīng)充分的認(rèn)識(shí)到路政檔案的重要作用,充分的保證路政檔案管理人員的作用和地位,協(xié)調(diào)好內(nèi)外部的關(guān)系,保證大家在對(duì)待路政檔案時(shí)是團(tuán)結(jié)一心的,從而促進(jìn)路政管理工作的快速發(fā)展。路政部門對(duì)檔案管理工作應(yīng)定期的進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)的制定解決對(duì)策,合理的解決這些問(wèn)題,同時(shí)還應(yīng)將檔案管理工作納入到常規(guī)的工作中來(lái),認(rèn)識(shí)到路政檔案管理工作的重要性,路政檔案工作應(yīng)與路政工作一起共同組織、部署和考核,從而真正的實(shí)現(xiàn)路政檔案管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

2.2提高檔案管理人員的綜合素質(zhì)

在管理路政檔案的過(guò)程中,檔案管理人員的作用無(wú)疑是不可替代的,而檔案管理人員的素質(zhì)高低對(duì)路政整體工作的推進(jìn)情況將會(huì)產(chǎn)生決定性的影響,所以,我們應(yīng)進(jìn)一步的提升檔案管理人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。定期的對(duì)路政檔案管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育工作,而檔案管理人員自身也應(yīng)不斷學(xué)習(xí),準(zhǔn)確的掌握公路路政相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)范制度,同時(shí)也要具備較高的實(shí)踐操作水平,熟悉計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),不斷完善自身的業(yè)務(wù)水平和知識(shí)結(jié)構(gòu),從而與快速發(fā)展的檔案管理事業(yè)的需求相適應(yīng)。

2.3明確檔案管理工作的具體職責(zé)

路政檔案具有周期長(zhǎng)短不同、文件材料種類繁多以及涉及的內(nèi)容復(fù)雜并且專業(yè)廣等特點(diǎn),因此,要想真正的保證我們所收集到的文件材料的完整性和真實(shí)性也是有很大的難度的,這就要求了我們應(yīng)高度的重視路政檔案管理工作,開(kāi)展各類管理活動(dòng)時(shí)應(yīng)始終遵循《中華人民共和國(guó)檔案法》中的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)證研究相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,制定出適合本單位的檔案管理制度,同時(shí)建立相應(yīng)的檔案查閱和借閱、檔案材料歸檔立卷以及檔案材料銷毀鑒定等制度,對(duì)路政檔案科學(xué)的進(jìn)行管理和建檔,明確每一名檔案管理人員的工作職責(zé),根據(jù)檔案管理的制度做好資料文件的收集和歸檔工作,并對(duì)其進(jìn)行妥善的保存和歸檔,從而保證路政檔案管理工作是有跡可循、有章可依的。

2.4推進(jìn)公路路政檔案管理工作的自動(dòng)化建設(shè)

第6篇

鑒于以上現(xiàn)象和問(wèn)題,股份制上市公司應(yīng)該采取以下措施著手解決現(xiàn)有檔案管理問(wèn)題。

1.建立健全檔案管理制度

檔案管理制度要以《中華人民共和國(guó)檔案法》為指導(dǎo)原則,建立層層把關(guān)的檔案管理體系,規(guī)劃好檔案管理的總體要求,制定好各類檔案的管理辦法和實(shí)施細(xì)則,并指定專業(yè)人員進(jìn)行管理。另外,還要規(guī)范檔案借閱手續(xù),防止檔案的損壞和流失。健全的檔案管理制度規(guī)范包括:(1)立卷歸檔制度,包括歸檔范圍、歸檔時(shí)間和歸檔要求等;(2)檔案保管制度,包括檔案的安全保護(hù)和庫(kù)房、設(shè)備管理措施等;(3)檔案保密制度,包括檔案的保密措施及對(duì)檔案人員的保密要求等;(4)檔案利用制度,包括利用范圍、方式、要求、批準(zhǔn)手續(xù)等;(5)檔案人員崗位責(zé)任制,包括檔案人員的具體職責(zé)、權(quán)限、任務(wù)、考核和獎(jiǎng)懲措施等。建立完善的管理體制,由大股東檔案機(jī)構(gòu)代之收集大部分企業(yè)的行政管理檔案,進(jìn)行整理、保管、統(tǒng)計(jì)和提供利用工作,因此在構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)體制中要注意抓好檔案文件材料的收集整理和歸檔工作。檔案事務(wù)所、檔案保管中心等檔案中介服務(wù)機(jī)構(gòu)需要擴(kuò)充發(fā)展和加以規(guī)范監(jiān)督。監(jiān)管部門和中介機(jī)構(gòu)要確定企業(yè)檔案信息來(lái)源的合法渠道,在產(chǎn)權(quán)體制改革中提供檔案利用服務(wù)。還要注意收集、管理好改革過(guò)程中形成的檔案。與此同時(shí),要提高檔案管理人員的整體素質(zhì),檔案管理人員的素質(zhì)直接關(guān)系到檔案工作的質(zhì)量及水平??傊鶕?jù)形勢(shì)的發(fā)展,逐步建立和完善企業(yè)檔案法規(guī)制度,必須轉(zhuǎn)換機(jī)制、轉(zhuǎn)變職能,打破原有的管理模式,推進(jìn)股份制企業(yè)檔案工作實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化、法制化。因此要積極發(fā)揮檔案信息交流主渠道的優(yōu)勢(shì),將科技資料、信息情報(bào)及庫(kù)存檔案實(shí)行統(tǒng)一管理,設(shè)立多功能、海量信息存儲(chǔ)和信息類型多樣的擁有綜合管理職能的檔案信息中心。

2.加快檔案信息化建設(shè)

部分股份制企業(yè)在無(wú)約束機(jī)制時(shí)檔案的移交接收非常困難,檔案種類不齊全、收集不完善、程序不標(biāo)準(zhǔn)。因此要加快檔案工作的現(xiàn)代化建設(shè),加大檔案工作標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的推行力度,要更新管理方法,使其逐漸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,改變單一的手工檢索和服務(wù)方式,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,建立跨企業(yè)、跨地區(qū)的檔案信息開(kāi)發(fā)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò),建設(shè)目錄中心,形成信息開(kāi)發(fā)體系,發(fā)揮體系的整體功能。檔案管理工作的技術(shù)手段和條件是提高檔案管理工作效率、確保檔案服務(wù)工作質(zhì)量的重要條件,是檔案管理工作創(chuàng)新的硬件基礎(chǔ)。首先要對(duì)檔案目錄進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入、打印裝訂,實(shí)現(xiàn)紙質(zhì)目錄與電子目錄配套保存使用。由于歷史原因,檔案目錄的傳統(tǒng)裝訂方法采用的是手工填寫(xiě)、賬本式裝訂,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的翻閱,容易造成檔案目錄字跡模糊、紙張破損。另外,因手工填寫(xiě)字跡潦草、難以辨認(rèn),給檔案的開(kāi)發(fā)和利用造成很大不便,給檔案資料的查找?guī)?lái)很大困難。針對(duì)此種狀況,應(yīng)在檔案信息系統(tǒng)建設(shè)中加以改進(jìn),組織人員對(duì)所有檔案目錄進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入、校對(duì)、打印和裝訂工作。重新裝訂后的檔案目錄實(shí)現(xiàn)了紙質(zhì)目錄與電子目錄相配套,查閱方便、準(zhǔn)確、快捷,提高了檔案利用效率,給檔案的開(kāi)發(fā)和利用創(chuàng)造了便利條件,為檔案數(shù)字化管理奠定了基礎(chǔ)。

3.設(shè)置專門的檔案管理部門

第7篇

建筑消防工程是建筑施工的重要內(nèi)容,也是消防部門重點(diǎn)監(jiān)控的對(duì)象。建筑施工企業(yè)必須重視建筑消防施工的重要性,在分析建筑消防工程建設(shè)要求的基礎(chǔ)上,對(duì)建筑施工過(guò)程中的消防安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效的解決。文章結(jié)合建筑消防工程的實(shí)際建設(shè)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了消防安裝工程中常見(jiàn)的問(wèn)題,并結(jié)合這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞:

建筑消防工程;建筑施工;工程管理;建筑施工企業(yè);建筑質(zhì)量

建筑消防安裝施工的質(zhì)量對(duì)建筑的安全性有著直接的影響,還會(huì)進(jìn)一步影響建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。若建筑的消防工程建設(shè)和安裝質(zhì)量不合格,將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員和財(cái)產(chǎn)損失。因此,建筑企業(yè)必須重視建筑消防安裝的重要性,認(rèn)真分析總結(jié)建筑消防安裝中存在的問(wèn)題,并制定合理有效的解決措施。

1建筑消防安裝工程施工中存在的問(wèn)題

根據(jù)對(duì)實(shí)際消防工程安裝經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),在建筑消防工程建設(shè)和安裝的過(guò)程中主要存在以下四個(gè)方面的問(wèn)題:第一,忽視對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核。施工圖紙是消防工程施工過(guò)程中的主要依據(jù),若設(shè)計(jì)圖紙本身存在不合理或不規(guī)范的環(huán)節(jié),將導(dǎo)致建設(shè)消防工程的質(zhì)量從根本上存在問(wèn)題,即使在實(shí)際安裝的過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行,也無(wú)法確保建筑的消防安全。而建筑的消防工程對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的要求較高,而由于施工單位沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的確定和完善,導(dǎo)致設(shè)計(jì)的要求和目標(biāo)沒(méi)有及時(shí)有效地傳達(dá)給設(shè)計(jì)單位,從而造成了消防工程安裝的質(zhì)量問(wèn)題;第二,在進(jìn)行消防工程的實(shí)際安裝時(shí),為了縮短施工的時(shí)間,用簡(jiǎn)便的施工方法代替了標(biāo)準(zhǔn)的施工方式,從而導(dǎo)致安裝施工的質(zhì)量不達(dá)標(biāo);第三,消防安裝工程中使用的材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一些施工單位為了降低施工成本,經(jīng)常使用一些劣質(zhì)的施工材料來(lái)替代優(yōu)質(zhì)材料,從而導(dǎo)致建筑消防工程的質(zhì)量得不到保障;第四,在建筑消防安全工程的安裝過(guò)程中,施工單位沒(méi)有及時(shí)與其他部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的管理秩序混亂,不僅降低了施工的效率,還會(huì)給建設(shè)埋下一些安全隱患。

2消防安裝工程施工中存在問(wèn)題的解決措施

2.1消防水系統(tǒng)的安裝技術(shù)

消防水安裝是消防安裝工程中重要的施工內(nèi)容。其具體的安裝過(guò)程主要分為三個(gè)部分:

2.1.1施工前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。在消防水系統(tǒng)的安裝方式上,對(duì)于DN在100毫米以下的系統(tǒng),采用的是絲扣連接的方式,DN為100毫米或在100毫米以上的系統(tǒng),采用的是溝槽連接的方式。在正式施工前,施工部門需要對(duì)技術(shù)進(jìn)行交底,以便施工人員能夠及時(shí)地掌握工程施工的要求和特點(diǎn)。此外,在前期準(zhǔn)備階段還需要對(duì)相關(guān)的施工和管理人員進(jìn)行一定的培訓(xùn),確保施工人員具有扎實(shí)良好的施工技術(shù),并且對(duì)消防水系統(tǒng)的施工安裝要求有所明確。還要根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案的要求,在設(shè)置相應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)相關(guān)的文件進(jìn)行及時(shí)的記錄和存檔。對(duì)消防水系統(tǒng)的組件,如管件、設(shè)備、材料等要進(jìn)行嚴(yán)格全面的檢查,確保其符合國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn),所有的設(shè)備和材料都必須有質(zhì)量合格證書(shū)。

2.1.2施工工藝的選擇和控制。在進(jìn)行管道的安裝時(shí),首先要對(duì)管材進(jìn)行合理的選擇。一般使用的管材包括室內(nèi)消火栓立管、自動(dòng)噴水及噴霧管。這些管道的直徑通常在100毫米以上,并采用卡箍進(jìn)行連接。當(dāng)管道的管徑小于100毫米時(shí),則采用絲扣進(jìn)行連接。立管則需要使用倒除法進(jìn)行連接在噴頭的安裝上,必須符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),并采用專門的消防材料。噴頭的安裝位置和噴頭的間距應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。在管網(wǎng)沖洗、試壓合格后再進(jìn)行噴頭的安裝。必須使用專門的器材進(jìn)行噴頭的安裝,在安裝的過(guò)程中必須將噴頭旋緊,防止球膽的支架受力過(guò)大而發(fā)生磨損。一般噴頭都設(shè)置在寬度大于1.2米的橫梁、通風(fēng)管、排水管、橋架下方。直立式和下垂式的噴頭與天花板的距離應(yīng)當(dāng)在75毫米以上、150毫米以下。當(dāng)頂板或吊頂為斜面時(shí),噴頭應(yīng)當(dāng)與斜面垂直安裝,并且需要根據(jù)斜面的距離來(lái)確定噴頭之間的距離。

2.1.3系統(tǒng)的試壓和沖洗。消防水系統(tǒng)安裝完成后,需要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的試壓和沖洗。消防水系統(tǒng)的試壓和沖洗比一般的水系統(tǒng)有更高的要求。消防水系統(tǒng)必須在1.4MPa的水壓下進(jìn)行試壓,試壓的時(shí)間也比一般水系統(tǒng)要長(zhǎng),沖洗的流量也有更高的要求,必須對(duì)管道內(nèi)部的雜物進(jìn)行全面徹底的清洗,從而確保噴頭有穩(wěn)定充足的流量。管道在試壓和沖洗完成后就可以交由監(jiān)理部門進(jìn)行質(zhì)量的驗(yàn)收。

2.2消防系統(tǒng)安裝技術(shù)

消防系統(tǒng)主要由兩個(gè)部門組成,分別是滅火系統(tǒng)和自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。在進(jìn)行滅火系統(tǒng)的安裝時(shí),要對(duì)消防栓滅火器進(jìn)行合理的選擇。一般消防栓給水管的管徑應(yīng)當(dāng)在100毫米以上,并采用螺紋連接的方式。當(dāng)水管的管徑大于100毫米時(shí),則應(yīng)當(dāng)采用法蘭或卡箍的方式進(jìn)行連接。消防栓箱的安裝主要有三種方式,分別是明裝、暗裝和半明裝。若管道需要通過(guò)鋼筋混凝土水箱,則應(yīng)當(dāng)使用剛性或柔性套管。此外,在安全閥、壓力表、泄水管、水位指示器等設(shè)備的安裝上也要嚴(yán)格地遵循標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)管道需要安裝在室外的地面或采用地下消防水泵接合器時(shí),則需要對(duì)管道采取一定的保護(hù)措施,防止環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)對(duì)管道造成破壞。當(dāng)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的管道之間小于100毫米時(shí),應(yīng)當(dāng)采用螺紋連接的方式。當(dāng)管徑大于100毫米時(shí),則應(yīng)當(dāng)采用焊接或法蘭連接的方式。噴頭之間的間距則應(yīng)當(dāng)根據(jù)火災(zāi)的等級(jí)來(lái)設(shè)置。在安裝報(bào)警閥組時(shí),應(yīng)當(dāng)依次安裝水源控制閥、報(bào)警閥、報(bào)警閥輔助管道。在公共通道和值班室應(yīng)當(dāng)安裝水力警鈴,以便及時(shí)便利地進(jìn)行檢修?;馂?zāi)探測(cè)器有很多類型,如感溫型探測(cè)器、感煙型探測(cè)器、感光型探測(cè)器、氣體型探測(cè)器、復(fù)合型探測(cè)器等。探測(cè)器與周邊墻壁、梁柱之間的水平距離應(yīng)當(dāng)在0.5米以上。探測(cè)器周圍應(yīng)當(dāng)保持一定的空間,避免出現(xiàn)遮擋物。探測(cè)器之間的間距應(yīng)當(dāng)在10米以內(nèi),感煙型探測(cè)器之間的間距在15米之內(nèi)。一般情況下,探測(cè)器應(yīng)采用水平安裝的方式,若必須進(jìn)行傾斜安裝時(shí),其傾角也不得超過(guò)45°。當(dāng)火災(zāi)報(bào)警器安裝在墻上時(shí),其與地面的距離應(yīng)當(dāng)在1.5米以上。在落地安裝時(shí),其與底邊的距離應(yīng)當(dāng)在0.1~0.2米之間。控制器的主電源可以與消防電源進(jìn)行直接連接,其接地裝置需要固定緊密。在進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警裝置的調(diào)試時(shí),需要先對(duì)探測(cè)器、區(qū)段報(bào)警器、集中報(bào)警器等進(jìn)行全面的檢查,確定其狀態(tài)穩(wěn)定時(shí),才能進(jìn)行報(bào)警裝置的調(diào)試。調(diào)試時(shí),需要先給火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置通電,然后按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)報(bào)警裝置的各項(xiàng)功能進(jìn)行檢查。若報(bào)警裝置在連續(xù)運(yùn)行120小時(shí)后沒(méi)有明顯的故障,就能判定報(bào)警裝置的質(zhì)量合格,可以在建筑中進(jìn)行使用。在實(shí)際的安裝前,需要對(duì)消防控制系統(tǒng)中的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行功能、狀態(tài)上的檢查,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的設(shè)備,則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)的檢修或更換。當(dāng)消防控制系統(tǒng)的外接設(shè)備采用金屬軟管進(jìn)行連接時(shí),軟管的長(zhǎng)度盡量控制在1米以內(nèi),最長(zhǎng)也不能超過(guò)2米。金屬軟管和消防控制系統(tǒng)的外接設(shè)備通過(guò)鎖母進(jìn)行連接和固定,并且需要設(shè)置一定的接地線。消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線上應(yīng)當(dāng)設(shè)置一定的標(biāo)志,以便檢修人員的檢修。消防系統(tǒng)內(nèi)部不同電壓和相序的端子之間應(yīng)當(dāng)分開(kāi)設(shè)置,并且進(jìn)行一定的標(biāo)注。此外,還需要對(duì)設(shè)備的接線方式進(jìn)行檢查,設(shè)置合理的控制模塊編碼,對(duì)每個(gè)回路要進(jìn)行全面的檢修和調(diào)試,重點(diǎn)檢查探測(cè)器的報(bào)警功能和相應(yīng)功能、對(duì)講機(jī)的接通效率等。

3各分項(xiàng)工程的施工方法

3.1電氣管道的敷設(shè)

在進(jìn)行明配線管道的安裝前,需要先根據(jù)管道的線路安裝一定的支架,接著再進(jìn)行管線的安裝。鍍鋅管線需要先用彎管進(jìn)行制彎,再采用鉸板套絲進(jìn)行連接。管段之間也要做好跨接。電線管道在敷設(shè)前,必須對(duì)管道的材料進(jìn)行全面的檢查,清除管道內(nèi)部的異物,對(duì)管道的破損和裂縫也要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)或替換。在結(jié)構(gòu)模板安裝完成后,按照施工的圖紙進(jìn)行暗管的敷設(shè),箱盒的位置要進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,并做好一定的標(biāo)記。管線和線盒敷設(shè)完成后,應(yīng)當(dāng)在模板和結(jié)構(gòu)板上安裝一定的鋼筋對(duì)其進(jìn)行固定,并按照施工圖紙對(duì)管線的走向、位置等進(jìn)行反復(fù)的確認(rèn),在確認(rèn)合格后,對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量的驗(yàn)收,對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的記錄。進(jìn)行混凝土的澆筑時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)澆筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的管理,防止設(shè)備機(jī)械之間產(chǎn)生不必要的摩擦和碰撞。在安裝金屬管線時(shí),必須對(duì)管道做好完善的保護(hù)措施,并進(jìn)行接地設(shè)置,盡量避開(kāi)可能對(duì)管線造成破壞的區(qū)域。當(dāng)管線經(jīng)過(guò)伸縮縫時(shí),應(yīng)當(dāng)使用金屬軟管進(jìn)行連接。消防配電線路和控制線路均采用塑料銅芯或銅芯電纜進(jìn)行連接,其交流電壓的等級(jí)應(yīng)當(dāng)在250伏以上。進(jìn)行管內(nèi)穿線時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的圖紙選擇合適的導(dǎo)線型號(hào),在穿線的過(guò)程中,要對(duì)導(dǎo)線做好絕緣保護(hù)措施。在管內(nèi)穿線的過(guò)程中,有三個(gè)注意事項(xiàng):連接應(yīng)當(dāng)在箱盒內(nèi)進(jìn)行;安全接地線應(yīng)當(dāng)采用黃綠色的導(dǎo)線;必須對(duì)回路進(jìn)行絕緣性的測(cè)試,并記錄測(cè)試結(jié)果。

3.2末端設(shè)備的安裝

消防系統(tǒng)的末端設(shè)備安裝應(yīng)當(dāng)保持整齊、位置準(zhǔn)確、高度一致。按鈕的垂直度和相鄰高度都要嚴(yán)格符合要求。主機(jī)和聯(lián)動(dòng)柜應(yīng)當(dāng)與基礎(chǔ)鋼槽之間緊密連接,并且保持平整。二次接線應(yīng)當(dāng)固定牢固,并與端子之間排列整體。熔斷器接觸點(diǎn)之間應(yīng)當(dāng)接觸緊密。當(dāng)對(duì)線路進(jìn)行暗配時(shí),其彎曲的半徑應(yīng)當(dāng)在管外徑的6倍以上。當(dāng)將管線埋設(shè)進(jìn)地下或混凝土內(nèi)時(shí),其彎曲半徑應(yīng)當(dāng)在管外徑的10倍以上。當(dāng)線路采取明配的方式時(shí),彎曲的半徑應(yīng)當(dāng)在管外徑的6倍以上。當(dāng)鋼管采取螺紋連接時(shí),螺紋的長(zhǎng)度應(yīng)在管線長(zhǎng)度的1/2以上,螺紋的表面要保持平整。當(dāng)采用套管對(duì)鋼管進(jìn)行連接時(shí),其套管長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)在管外徑的1.5倍以上,管道之間的中心要對(duì)齊。套管采用焊接的方式連接緊密。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述,消防安裝工程在建筑施工中具有重要的意義。相關(guān)施工單位必須對(duì)此引起重視,針對(duì)實(shí)際施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,制定有效的解決措施,及時(shí)提高消防安裝工程的施工質(zhì)量,確保建筑的消防安全。

作者:韓志軍 單位:中建八局第二建設(shè)有限公司

參考文獻(xiàn)

第8篇

關(guān)鍵詞:煤炭工程安全;管理研究;參考與建議

1.前言

改革開(kāi)放三十余年來(lái),我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑方面均取得了優(yōu)異的成績(jī)。截至2013年,我國(guó)的總體產(chǎn)煤量已經(jīng)達(dá)到了世界總產(chǎn)煤量的20%,但總體死亡率卻達(dá)到了世界煤礦安全事故總?cè)藬?shù)的80%,這也顯示出了我國(guó)煤礦工程安全管理形勢(shì)的滯后性。目前,我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)特別是中小煤礦安全生產(chǎn)條件較差,管理工作存在諸多的漏洞,內(nèi)部職工安全生產(chǎn)意識(shí)、安全生產(chǎn)素質(zhì)較低,這是造成煤礦傷亡事故發(fā)生的主要原因。近年來(lái),我國(guó)的一些煤礦事故發(fā)生的較為頻繁,造成后果十分嚴(yán)重,總體安全管理水平與發(fā)達(dá)國(guó)家管理水平還有很大的差距,煤礦工程安全管理方面的投資力度還需加強(qiáng)。煤礦安全生產(chǎn)的核心問(wèn)題必須要始終堅(jiān)持安全管理與安全技術(shù)兩手抓,堅(jiān)持煤礦安全與職工素質(zhì)為主體,堅(jiān)持改善煤礦安全施工環(huán)境,最大程度防止煤礦安全事故的發(fā)生。

2.煤礦安全管理體系概述

2.1安全管理與煤礦安全管理體系

對(duì)于煤礦工程安全管理研究問(wèn)題,首先要對(duì)安全管理的定義進(jìn)行簡(jiǎn)要的概述,安全管理的基本定義是指管理者在對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行的計(jì)算、組織、指揮、協(xié)調(diào)以及控制等一系列的活動(dòng),主要是涉及保障員工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全,保證與提升企業(yè)的基本經(jīng)濟(jì)利益,從而促進(jìn)整體工程項(xiàng)目的順利實(shí)施與發(fā)展。煤礦安全管理體系主要是在保障煤礦安全生產(chǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用科學(xué)、系統(tǒng)及全面的方式方法,對(duì)煤礦安全管理中的各階段、各環(huán)節(jié)進(jìn)行組織與明確,從而形成一個(gè)具有相當(dāng)職能權(quán)限及任務(wù)組合的有機(jī)體系。從本質(zhì)上而言,安全管理的目的要實(shí)現(xiàn)總體環(huán)境的和諧與統(tǒng)一,達(dá)到降低安全責(zé)任事故及維護(hù)工程安全的根本目的。

2.2事故管理的模糊與風(fēng)險(xiǎn)性

由于煤礦工程安全管理問(wèn)題涉及環(huán)境的復(fù)雜、多變以及不確定等因素,一些意外事故的風(fēng)險(xiǎn)性時(shí)刻存在著,由于缺乏對(duì)復(fù)雜環(huán)境的科學(xué)、系統(tǒng)的認(rèn)知,在探知理論與事故的原因上不能簡(jiǎn)單地以事故發(fā)生、發(fā)展以及破壞的整體過(guò)程,難以從根本上總結(jié)安全事故發(fā)生的癥結(jié)所在,從而導(dǎo)致在事故調(diào)查結(jié)果上存在較大的局限性。綜合考慮事故所涉及的風(fēng)險(xiǎn)性問(wèn)題對(duì)于解決煤礦工程安全管理問(wèn)題有著重要的現(xiàn)實(shí)意義與作用,特別是近年來(lái)有關(guān)部門通過(guò)對(duì)安全管理體系框架的研究,制定與完善了我國(guó)煤礦工程安全管理體系,有效地降低了煤礦安全事故的發(fā)生,為今后解決煤礦安全管理中的漏洞提供了良好的借鑒意義。

3.煤礦安全管理方法研究

3.1安全信息與監(jiān)控系統(tǒng)的建立

上文提到,正是由于煤礦安全狀況的復(fù)雜性與模糊性,再加之安全事故發(fā)生的過(guò)程中往往帶有一定的不確定性與突發(fā)性,因此,傳統(tǒng)的安全管理手段安毅從根本上適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下煤礦安全管理的完善。制定出切實(shí)可行的安全信息與監(jiān)控系統(tǒng),首先要研制與開(kāi)發(fā)出一整套安全數(shù)據(jù)系統(tǒng),對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,建立起相對(duì)的傷亡事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)事故發(fā)生率進(jìn)行可行性預(yù)測(cè)。同時(shí),在安全監(jiān)控系統(tǒng)方面,需要將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用其中,以便較好地建立起安全框架信息,從而及時(shí)監(jiān)控安全信息隱患。此外,安全管理部分還需要提供準(zhǔn)確無(wú)誤的安全信息服務(wù),進(jìn)一步完善信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)框架,通過(guò)靜態(tài)管理、動(dòng)態(tài)管理以及過(guò)渡管理,逐步掌握與預(yù)測(cè)安全信息的匯總趨向。

3.2重大隱患問(wèn)題的監(jiān)控與管理

改革開(kāi)放之初,由于我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的需要與工業(yè)實(shí)際發(fā)展水平的限制,在煤礦工程的安全監(jiān)控方面存在諸多的問(wèn)題,尤其是一些私營(yíng)中小煤礦企業(yè)由于資金、技術(shù)以及監(jiān)管的欠缺,往往不能達(dá)到對(duì)于一些重大事故隱患的及時(shí)監(jiān)控與管理。因此,需要從經(jīng)濟(jì)與技術(shù)兩個(gè)角度綜合進(jìn)行投入,加強(qiáng)對(duì)重大安全事故的辨析與控制,加強(qiáng)對(duì)重大事故的控制與技術(shù)分析的研究,根據(jù)煤礦事故相應(yīng)的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源頭的控制與監(jiān)管。同時(shí),需要采取多種有效措施,督促企業(yè)切實(shí)開(kāi)展安全評(píng)估責(zé)任檢測(cè),防止因事故源監(jiān)管不到位而造成的事故隱患。

4.煤炭安全管理的主要解決對(duì)策

4.1加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度建設(shè)

對(duì)于煤礦工程安全管理問(wèn)題,各級(jí)政府、企業(yè)及工程技術(shù)人員需要嚴(yán)格按照有關(guān)安全生產(chǎn)方面的規(guī)定與技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按照煤礦安全有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持從安全與技術(shù)的角度加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建設(shè)。在具體制度舉措上,需要加強(qiáng)安全檢查工作的落實(shí),將事故隱患責(zé)任明確到個(gè)人,將安全生產(chǎn)與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行掛鉤,充分發(fā)揮群眾對(duì)于安全隱患的監(jiān)督作用,同時(shí),對(duì)于一些關(guān)鍵崗位、特殊工種需要定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),明確安全生產(chǎn)責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作流程,認(rèn)真將安全生產(chǎn)工作作為企業(yè)重點(diǎn)工作狠抓落實(shí)。

4.2事故風(fēng)險(xiǎn)管理

一般而言,事故風(fēng)險(xiǎn)管理需要將原有的一般應(yīng)用管理運(yùn)用到另外一個(gè)相對(duì)完整的資源或組織中,以便最大程度上合理降低管理成本,減少事故損失及后續(xù)不利的影響。只有在先進(jìn)的管理模式的指導(dǎo)下,才能最終將事故的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率控制在最小的范圍。綜合而言,事故發(fā)生的主要因素包括事故的原因、概率及模式,要對(duì)其進(jìn)行深入地研究就需要將事故發(fā)生的概率模型進(jìn)行結(jié)果預(yù)測(cè)。對(duì)于煤礦工程安全管理的事故風(fēng)險(xiǎn)管理可以運(yùn)用結(jié)構(gòu)相對(duì)可靠的評(píng)價(jià)性模型進(jìn)行定量預(yù)測(cè),以便對(duì)其參數(shù)變化進(jìn)行總體決策。對(duì)于事故的本身而言,需要進(jìn)行更為完善的風(fēng)險(xiǎn)管理,需要進(jìn)一步提高事故安全風(fēng)險(xiǎn)控制的投入,這一過(guò)程的實(shí)施有利于提高決策水平及減少?zèng)Q策發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)性。

4.3安全管理的程序化與法律化

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展條件下,不斷加強(qiáng)重大傷亡事故的分析、調(diào)查、評(píng)價(jià)以及分析等工作,有利于從市場(chǎng)的角度促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。在制定安全管理程序化的過(guò)程中,首先要對(duì)安全監(jiān)察責(zé)任體制進(jìn)行調(diào)整,要對(duì)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理,進(jìn)一步強(qiáng)化基層安全監(jiān)察工作,有關(guān)職能部門需要從責(zé)任管理的角度出發(fā),加強(qiáng)煤礦的基層安全監(jiān)察工作,特別是對(duì)于一些中小私營(yíng)煤礦企業(yè),需要重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)察。此外,為了從事故的源頭解決與排查事故隱患,需要對(duì)一些不具備安全生產(chǎn)基本條件的煤礦進(jìn)行堅(jiān)決關(guān)閉,對(duì)一些長(zhǎng)期不進(jìn)行事故隱患排查的煤礦從法律上制定嚴(yán)厲的處罰措施,堅(jiān)決從源頭上消滅事故隱患,切實(shí)保障企業(yè)與員工的基本利益。

5.小結(jié)

煤礦安全生產(chǎn)工作必須要始終堅(jiān)持管理與技術(shù)并重的措施,始終堅(jiān)持對(duì)技術(shù)與管理工作的重視,從源頭上抓起,建立起風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,從法律與制度的角度規(guī)范煤礦工程安全管理機(jī)制。企業(yè)的安全管理工作事關(guān)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定,事關(guān)國(guó)家安全減災(zāi)水平的提升,是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn)。各級(jí)監(jiān)察部門及有關(guān)煤礦企業(yè)必須要切實(shí)加強(qiáng)管理人員的素質(zhì),提升煤礦安全管理水平,建立起良好的企業(yè)安全體系,建立起高效的安全監(jiān)察監(jiān)督體系,只有這樣才能從根本上減少事故的發(fā)生。本文對(duì)于煤礦工程安全管理問(wèn)題進(jìn)行了深入地研究,對(duì)其基本概述、形成的機(jī)制及解決措施提供了探索,對(duì)預(yù)防與控制煤礦安全管理事故具有一定的參考與借鑒意義。

參考文獻(xiàn)

[1].煤礦山外包工程安全管理暫行辦法[J].寧夏回族自治區(qū)人民政府公報(bào),2013,22:18-22.

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