發(fā)布時間：2022-06-19 10:01:21
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的物流倉儲企業(yè)工作計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】倉儲管理；教學方法；教學改革
一、改革的基本思路
《倉儲管理》課程的教學改革以培養(yǎng)學生的職業(yè)技能為出發(fā)點，重視實踐教學，建立理論與實踐相結(jié)合的教學體系。以物流企業(yè)的實際工作崗位（群）所需能力和基本素質(zhì)為依據(jù)，更新教學理念，重點培養(yǎng)學生專業(yè)職業(yè)技能和綜合素質(zhì)。使理論教學模塊化、實踐教學現(xiàn)場化，以加強學生的技能培養(yǎng)。課程的教學設(shè)計要充分體現(xiàn)“基于工作過程”特點，按模塊進行內(nèi)容的選取與組織，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性、開放性的設(shè)計理念。體現(xiàn)以就業(yè)為導向，培養(yǎng)學生的動手能力、創(chuàng)新能力和獨立解決實際問題的能力為主導思想，著眼于職業(yè)技能的培養(yǎng)。
二、改革的具體方案
針對物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求，改革核心課程《倉儲管理》現(xiàn)有的以書本知識為主的教學模式，更新教學內(nèi)容，改進教學方法和教學措施，培養(yǎng)學生的實踐能力，是提高教學水平和教育質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
1、從需求入手，分析核心職業(yè)能力
《倉儲管理》崗位群是指在倉儲企業(yè)、物流中心、配送中心或者工商企業(yè)的倉儲部門從事倉庫規(guī)劃、單證處理、貨物出入庫作業(yè)、商品養(yǎng)護、庫存控制、倉庫6S現(xiàn)場管理、流通加工、配送等工作的相關(guān)崗位。具體包括倉管員、單證員、檢驗員、理貨員、派送員、倉庫主管、倉儲經(jīng)理等崗位。
2、以能力驅(qū)動，合理安排學習情境
根據(jù)《倉儲管理》課程內(nèi)容，通過對物流企業(yè)倉儲活動的調(diào)研分析，以倉儲企業(yè)工作內(nèi)容為主體，設(shè)置三大學習情境：商品入庫管理、在庫管理和出庫管理。每個學習情境解決不同倉儲管理對象的實際作業(yè)問題，每個情境按工作流程分成不同模塊。這三大學習情境涵蓋了倉儲管理企業(yè)的主要工作內(nèi)容，模塊之間相互聯(lián)系緊密。學習情境及學習單元關(guān)系如表1所示。
3、以行動導向，改革教學設(shè)計理念
一個完整的行動應(yīng)該按照PDCA循環(huán)的基本工作程序（即計劃、執(zhí)行、檢查和處理四階段）分成六個步驟：資訊、計劃、決策、執(zhí)行、檢查和評估來運行。（1）學生明確任務(wù)。教師設(shè)置學習情境，下達任務(wù)，幫助學生理解任務(wù)要求；（2）制定計劃。學生分組以團隊方式工作，討論解決問題的可行性方案，制定工作計劃；（3）方案決策。針對通過集體討論得出的方案進行論證決策，形成團隊實施方案；（4）項目執(zhí)行。學生根據(jù)決策方案完成工作任務(wù)設(shè)計和模擬操作；（5）檢查。學生自檢和展示工作成果；（6）評價反饋。學生自我評價，相互評價和師生共同評價。
以某商品在庫管理學習情境中貨物揀選模塊為例，設(shè)置具體的揀選工作任務(wù)。（詳見表2）
三、改革前后對比分析
1、教學內(nèi)容的變化
《倉儲管理》作為一門實踐性很強的專業(yè)核心課程，在教學的過程中，改變了傳統(tǒng)的以教材為主的理論課的教學模式，對教材進行處理和改革，以學習情境模塊化對內(nèi)容重新整合，使課程內(nèi)容具有實用性，將傳統(tǒng)的理論課改革為理實一體化課程。
2、教學模式的改變
以學生為主體，教師為指導理念的有效實施，注重學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。教學中注重學做結(jié)合，邊講邊學，采用分組討論、任務(wù)驅(qū)動、角色扮演，促進學生自主學習，實現(xiàn)師生間的互動和學生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和發(fā)揮。充分利用各種先進的教學資源，并靈活運用案例分析、啟發(fā)引導等教學方法，大大地拓展了學生的視野和創(chuàng)新思維的發(fā)揮。引導學生積極思考、樂于實踐，教學效果明顯提高。
3、學時分配的變化
改革前以單一的理論教學為主，改革后將原有的課時劃分為理論與實踐1︰1大大強化了實際操作能力的訓練。在課程結(jié)束后再進行為期一周的綜合實訓，對所學的課程內(nèi)容進行領(lǐng)會與強化訓練。
4、考核評價的改變
考核的方式打破傳統(tǒng)的“一卷定乾坤”考核形式，注重對學生綜合素質(zhì)的考核。靈活采取口頭答辯、現(xiàn)場操作、技能測試、小組協(xié)作等多種形式。重點考核對倉儲崗位群所需的職業(yè)技能的掌握程度。使學生熟悉倉儲各個崗位的職責，掌握業(yè)務(wù)流程各個環(huán)節(jié)的連接方式、方法，熟悉各崗位的業(yè)務(wù)操作流程。
5、與職業(yè)取證掛鉤
倉儲管理課程的教學還結(jié)合物流師職業(yè)資格考證要求進行，教學內(nèi)容和方法上突出加大實訓、實務(wù)內(nèi)容以及職業(yè)能力培養(yǎng)，加強高職教育和職業(yè)資格考證結(jié)合，使教、學、做相結(jié)合，增強學生務(wù)實能力。
總之，倉儲管理是物流專業(yè)的核心課程，作業(yè)環(huán)節(jié)多、涉及面廣、操作性強，注重職業(yè)技能的培養(yǎng)與訓練，更強調(diào)實際應(yīng)用及操作能力。通過課程改革，促進了師資隊伍的成長，提高了現(xiàn)有教學資源和實訓場所的利用率。同時也對倉儲類課程的校外實踐課程教學基地的建設(shè)提出了急待解決的迫切要求。如何有效地利用校內(nèi)外資源建立起真正能培養(yǎng)具有較高技能、有特色、能服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展所需的人才是當前高職物流專業(yè)課程改革的重點。
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工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。下面就讓小編帶你去看看物流部年終工作總結(jié)報告范文5篇，希望能幫助到大家!
物流部年終總結(jié)報告1歲月如煙，2020年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2021年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。
對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部2020年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：____、____成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2021年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部年終總結(jié)報告220____年，是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。
例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，____倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回____倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下，全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說慕峁詿宋乙乇鷥行還ㄗ?，及物另^咳逶憊ぃ揮心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
20____年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20____年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事，以公司的利益為重。
20____年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流部年終總結(jié)報告3物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下
1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。
因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在2020年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，2020年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案
(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了______元，減少幅度有__%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第2020年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流部年終總結(jié)報告420____年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20____年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在20____年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。
每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比____年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、2018年年各倉庫庫存大量增加。
因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、2018年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。
在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。
在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。
在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。
配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。
庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。
物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.
五、20____年工作目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù)。
物流部年終總結(jié)報告5歲月如煙，20____年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20____年部門主要工作完成情況、存在的問題及20____年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。
對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20____年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20____年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
各位領(lǐng)導、各位同志、青年朋友們：
大家好！
今天能有機會參加這次活動并交流自己的工作體會，我感到十分榮幸，這是市社、__集團領(lǐng)導以及共青團組織給了我這份榮耀，在此我向他們表示深深的謝意！
首先自我介紹一下，我叫，是__冷鏈物流公司倉儲部一名普通的保管員，在兩年的學習、工作和實踐中，我通過工作不斷學習，借助學習努力提高，有下面幾點體會，現(xiàn)與大家進行交流共勉：
一、加強學習，提高能力
為了豐富自己的理論知識，我經(jīng)常利用翻閱報刊、收看時事新聞、網(wǎng)上信息瀏覽等形式學習了解當前時事動態(tài)、經(jīng)營管理知識、物流發(fā)展前沿技術(shù)等，并結(jié)合本職工作和崗位實際，自覺踐行科學發(fā)展觀，把落實科學發(fā)展觀同強化企業(yè)執(zhí)行力結(jié)合起來，在工作中講規(guī)范，講流程、嚴格執(zhí)行企業(yè)制定的有關(guān)制度和流程，把學到的理論知識落實到具體實際行動中去。
為了適應(yīng)冷鏈物流的發(fā)展，滿足不同客戶的需求，把服務(wù)工作做到盡善盡美，吸納高端客戶入駐__冷庫，我經(jīng)常利用業(yè)余時間加強倉儲專業(yè)知識的學習，經(jīng)常與入駐__冷庫的世界食品物流巨頭肯德基、夏暉等公司倉儲人員溝通和交流，不斷學經(jīng)驗，找差距，促發(fā)展，通過取長補短，逐漸使__倉儲管理工作與現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈流程管理接軌，通過學習實踐不斷提高服務(wù)水平，個人綜合素質(zhì)也得到不斷提高。
二、努力工作追求完美
說起倉儲保管崗位，人們常不以為然，認為這份工作十分普通平凡，是一個不起眼的崗位。但是，作為__冷鏈物流公司的倉儲保管員，卻是責任大，任務(wù)重，工作環(huán)境艱苦( ）。__冷鏈物流公司全年進出庫貨物近10萬噸，要常年工作在零度，甚至零下十幾度的環(huán)境中，保證進出冷庫的每一件商品數(shù)字準確無誤，保證每一批貨物按照客戶要求及時收發(fā)，所付出的艱辛和汗水，卻不是其他崗位所能比擬的。我認為，作為倉儲部的保管員，在這個看似平凡的崗位上，要做好各項工作，關(guān)鍵是要擺正自己的心態(tài)：
一是要有要責任心這是干好本職工作的前提，也是應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，保管員每天直接面對的就是客戶，我時常告誡自己，客戶就是我們的“上帝”，既要維護公司利益，又不能讓客戶受損失，這就要求工作中的每個環(huán)節(jié)不能出差錯，必須認認真真，準確無誤，不能有絲毫的馬虎，否則就會影響窗口的形象。在進出貨的高峰期，每天要面對許多客戶，既要入庫，又要出庫，經(jīng)常加班加點至深夜。面對客戶的刁難，我始終很從容，耐心的解釋，做到忙而不亂，用自己的真誠贏得了客戶的理解。
二是要用心我始終本著誠信待人，用心做事的原則，做好每一件事，嚴格按照商品進出庫的要求，把好商品出入庫關(guān)，定期對商品進行盤點和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時查找原因，不留下任何“后遺癥”，為了合理堆碼，使庫內(nèi)有效庫容達到極致，我時常琢磨著怎樣最大限度的利用庫內(nèi)的有效空間，使庫內(nèi)商品儲存量最大化，我對每個庫儲存的商品與貨位進行了數(shù)據(jù)分析，對每一個貨位可以儲存商品的噸位進行了量化。每次客戶商品到來，我都能夠做出準確、快速和與合理的安排。
三是要細心我們平時講“細節(jié)決定成敗”。作為保管員每天就是和數(shù)字打交道，要想不出差錯，細心就顯得尤為重要，我們的服務(wù)就是體現(xiàn)在細節(jié)。在商品的儲存旺季，商品進出頻繁，為了不出差錯，我能夠積極配合其他同志對進出庫的商品進行清點復核，降低了差錯率。為了給企業(yè)降低營運成本，我能夠結(jié)合崗位工作，科學的制定工作計劃，減少重復勞動，減少出入庫開關(guān)門的次數(shù)，做到人走燈滅。另外，利用進庫盤點的時機，我及時了解查找影響商品質(zhì)量變化的因素，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少不必要的損耗?？傊?，要做到細心就是要提高自己的洞察力和敏銳力，善于發(fā)現(xiàn)問題，用科學的辦法解決問題。我就是這樣默默無聞，一干就是二年多，通過自己的努力贏得了廣大客戶和干部職工的普遍好評。
三、勤奮學習甘于奉獻
倉儲部工作的最大特點就是“工作時間長，勞動強度大”，因為冷庫為吸納客戶入駐，對外承諾24小時服務(wù)，而倉儲部是冷庫對外服務(wù)的窗口，需要一切圍繞業(yè)務(wù)，常工作到晚上10點以后，連吃飯都顧不上，但我毫無怨言。正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，始終把重點放在嚴謹、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上，積極主動完成領(lǐng)導交給的每項任務(wù)。
在__冷庫的wms倉庫信息管理系統(tǒng)和sid超聲波定位系統(tǒng)的開發(fā)中，我和大家一道，結(jié)合當前冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合崗位實踐，認真摸索，勤于思考，為__冷庫自動化、信息化開發(fā)工作提出了建設(shè)性的意見和建議，為__冷庫向華中一流冷鏈物流基地邁進的奮斗歷程中貢獻了自己的一份力量。
在奧運期間，雀巢公司系列商品入駐__冷庫儲存，由于品種批次繁多，又要求先進先出，有一次一批貨物出現(xiàn)了數(shù)字問題，看著一板板貨物塞滿了出貨平臺，我雖然已經(jīng)連續(xù)加班兩天，但還是主動留下來幫忙，協(xié)助配合其他同志分析原因并及時做出處理，同時將其他所有貨物合理的安排入庫，并做好相關(guān)記錄。大家忙而不亂的在12點前處理完了所有事情。
在做好本職工作的同時，我還虛心向老同志請教，學習商品檢驗知識，主動配合質(zhì)檢部門，把好商品進出庫時的質(zhì)量關(guān)。通過認真學習鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷擴大自己的知識面，不斷掌握新的技能和工作方法，力求使自己成為一名“多面手”。
四、團結(jié)和諧，樂于助人
[關(guān)鍵詞]電力企業(yè)；集約化；物流管理；對策
中圖分類號：TU758.7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）06-0088-01
引言：我主要就我國現(xiàn)階段電力物資集約管理模式進行了相關(guān)分析，并且分析了電力物資集約化物流管理的目前發(fā)展狀況，當然我還針對電力部門物資物流管理的相關(guān)發(fā)展，提出了一些優(yōu)化電力物資集約化物流管理對策。希望我的建議對我國物流管理的發(fā)展產(chǎn)生重要的意義。
1、我國物流管理發(fā)展歷程
電力物資物流管理模式的相關(guān)調(diào)整經(jīng)歷了以下幾個階段：電力物資管理模式、業(yè)主委托電力公司管理模式和物流中心管理模式等，當今集約化物流管理模式的正在有新一輪的流行，物流中心管理模式是一種全新的現(xiàn)代物流管理模式，未來中國電力企業(yè)物流發(fā)展也正朝著這一方向發(fā)展。物流中心屬于物流服務(wù)范疇，如今形成了集約化的物資管理模式，物流中心正在由項目現(xiàn)場管理服務(wù)職能逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴?yīng)服務(wù)職能也是為了順應(yīng)這一趨勢的發(fā)展。
2、業(yè)主項目部電力物流內(nèi)容
電力物資集約化物流管理包含物資供應(yīng)鏈一體化的相關(guān)采購管理，總體來說物資計劃管理、物資需求管理、倉庫管理、等管理過程都包含在內(nèi)。與電力企業(yè)的其他管理不同，業(yè)主項目部層面的相關(guān)管理包括物資需求管理、供貨計劃管理、物資合同的執(zhí)行、合同結(jié)算管理等多方面的內(nèi)涵。
3、對現(xiàn)階段電力物流管理模式的解析
我們相關(guān)單位在一定的資金和技術(shù)條件條件下，組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和改進項目所需物資是實現(xiàn)創(chuàng)新管理的有效手段，這也是我們必須做到的。安全、質(zhì)量、等方面的協(xié)調(diào)配合對我們的工作是非常有利的，實現(xiàn)項目的各項目標也要有序地進行。集約化的物流管理模式以集中為基礎(chǔ)，以降低合同雙方的相關(guān)成本為主要的思路，實現(xiàn)最終互利共贏的目標。
3.1 需求管理
計劃需求量是準確地制定物資需求計劃以及實施采購、進行進度控制和降低成本的舉措，是集約化物資采購進行順利的前提。年度計劃、季度計劃和月度計劃是需求計劃的幾種方式。我們制定的需求計劃應(yīng)綜合考慮相關(guān)項目的獨特特點，進行初步確定采購物資的范圍、質(zhì)量，還要制定采購策略，進行采購后，還要制定采購進度計劃，項目計劃編制要符合擬采購物資進度以及采購進度計劃。
3.2 采購管理
現(xiàn)在的采購物資的模式下各建設(shè)單位還未能實現(xiàn)節(jié)余物資的集中管控控制，要做到相關(guān)方面的控制，這需由各項目單位在報出他們的需求計劃前做好平衡利庫的相關(guān)工作，做好準備工作后，要有序地進行平衡利庫的進程。
3.3 供應(yīng)鏈管理
以我國的物資管理信息系統(tǒng)的配置作為參考，該系統(tǒng)起著物資需求和采購部門間溝通橋梁的作用，從供應(yīng)鏈的方面來說，供應(yīng)鏈的建立需要采購部門與物資管理人員人間的配合，我們的系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)供應(yīng)鏈上實現(xiàn)信息共享和采購過程監(jiān)控要求，根據(jù)權(quán)限按照客戶要求，我們的系統(tǒng)應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為物資信息查詢的系統(tǒng)，盡量滿足客戶各種有效需求，要盡量實現(xiàn)信息的對稱性和共享性。
3.4 供應(yīng)商管理
合格供應(yīng)商管理、支付管理、供應(yīng)商相關(guān)評價是對供應(yīng)商管理的三種分類。根據(jù)現(xiàn)行的相關(guān)管理制度，至關(guān)重要的是做好貨物交付管理、供應(yīng)商評價這兩個方面，這兩個方面也是基層物流管理的重要一環(huán)，對合格供商的管理也是非常必要的，必須加強對他們的相關(guān)方面的監(jiān)督。
3.5 合同管理
合同通常由技術(shù)合同和商務(wù)合同兩部分組成，我國現(xiàn)行管理制度規(guī)定，將兩者合二為一是對技術(shù)合同與商務(wù)合同的有效升華，這兩者就會被統(tǒng)一稱為為采購合同，當然采購合同也是是物資集約化的關(guān)鍵內(nèi)容。階段現(xiàn)場物資管理的工作主要包括按照規(guī)范合同的相關(guān)流程，認真起草我們用到的合同，再根據(jù)合同簽訂的流程，開展合同的簽訂或者流轉(zhuǎn)，實時跟蹤采購合同的執(zhí)行狀況，實時跟蹤合同的相關(guān)問題的變更，按照合同的解決問題的相關(guān)機制，處理好合同各方面的爭議問題。
3.6 物流倉庫管理
物流管理是物資在發(fā)運貨物環(huán)節(jié)才進行的管理。包括貨物發(fā)運前的管理、發(fā)運中的監(jiān)控以及過程變更的管理等。根據(jù)合同相關(guān)條款的闡述，過程管理的工作由物資管理人員負責總結(jié)完工，這項工作包括組織編制物資的供應(yīng)計劃，督促供應(yīng)商編制貨物發(fā)運方案計劃，檢查發(fā)運過程中的貨物狀態(tài)，建立物資供應(yīng)的應(yīng)急機制和管理機構(gòu)，要及時準確地將在物資信息系統(tǒng)中錄入準確的物流信息，及時對工作計劃進行配合調(diào)整，落實好各項工作，已經(jīng)完成的工作必須進行仔細地檢查，避免發(fā)生疏漏。另外，無法及時運抵交貨地點的一些物流物資，必須加強協(xié)調(diào)處理，做好倉儲工作，對于倉儲環(huán)境要求以及時間必須做好詳細地計劃，同是還要組織物資的相關(guān)負責人定期檢查倉儲物資倉庫，對于倉儲管理發(fā)生的各類突發(fā)事件必須及時進行解決，避免物資受到影響。
3.7 績效管理
績效管理是對物流倉庫管理人員以及其他工作人員管理進行的考核管理，主要目的是督促他們做好相關(guān)的工作，我們進行采購的管理過程是為了確保賣方的績效達到我們的相關(guān)采購要求，而且買方也必須按合同的相關(guān)條款進行履約。采購績效評依據(jù)合同在規(guī)定的成本和進度時間內(nèi)完成分配的相關(guān)任務(wù)。包括買方開展的檢查、對賣方所提交的相關(guān)文件的審驗，進行質(zhì)量檢查或抽查是在買房實施工作期間進行的。在我國現(xiàn)階段的績效審查過程里，我們通常從業(yè)主的采購角度來評價業(yè)主采購的管理水平。采購質(zhì)量目標管理、成本目標管理、進度目標管理以及倉儲管理是業(yè)主采購管理的幾方面的內(nèi)容。我國有國際通用的采購績效評估準則，業(yè)主對供應(yīng)商的評估是我們提到的采購的績效評估，針對各個層面的供應(yīng)商，我們的評價指標有所不同，原因是對不同層次的供應(yīng)商業(yè)主的績效要求不盡相同，容易導致一個好的供應(yīng)商，即使按合同約定履行相關(guān)項目的采購合同，但有些業(yè)主還是非常不滿意，這與采購業(yè)主對不同供應(yīng)商的期望值是不同的大有聯(lián)系。公司的供應(yīng)商評價目前主要針對的是前面一種的績效評估方式。
4、對未來電力物資集約化物流管理的展望
當今隨著電力物資集約化采購措施的進行，全新的課題擺在物流管理的面前，做好供應(yīng)鏈管理以及其他物流管理每個階段的相關(guān)工作是非常必要的，我今天為電力物資集約化管理作出的貢獻是非常微小的，還需要其他研究人員的進一步努力，我國完善的物流集約化管理模式才有可能正式誕生。當然我的研究也可能為今后的物資管理提供一些幫助。
結(jié)語
物資集約化管理是國家電網(wǎng)集約化發(fā)展的必然要求，也是國家電網(wǎng)實現(xiàn)大的發(fā)展的需要。轉(zhuǎn)變物流管理模式是實現(xiàn)現(xiàn)代物流迅猛發(fā)展的必要準備，管理辦法和規(guī)章制度的創(chuàng)新是現(xiàn)代物流集約化發(fā)展的制度準備，國家也應(yīng)該加強對電網(wǎng)工程建設(shè)的大力投入，這是非常必要的。我們要不斷強化集約型的管理，大大提升集約化管理水準，為建設(shè)更加強大的國家智能電網(wǎng)作出應(yīng)該做的努力，更好更快地推動公司的發(fā)展。通過這篇論文的敘述，當今社會中物資集約化管理相當重要，出色的集約化管理能力不但能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的集中式管理，還能夠有效提高企業(yè)的運作能力。當今的電力企業(yè)要想在激烈的競爭環(huán)境中獲得更大的發(fā)展空間，自身的管理方式一定要改進，從粗放管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化管理方式是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必要階段。
參考文獻
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各位領(lǐng)導、各位同志、青年朋友們：
大家好！
今天能有機會參加這次活動并交流自己的工作體會，我感到十分榮幸，這是市社、**集團領(lǐng)導以及共青團組織給了我這份榮耀，在此我向他們表示深深的謝意！
首先自我介紹一下，我叫，是**冷鏈物流公司倉儲部一名普通的保管員，在兩年的學習、工作和實踐中，我通過工作不斷學習，借助學習努力提高，有下面幾點體會，現(xiàn)與大家進行交流共勉：
一、加強學習，提高能力
為了豐富自己的理論知識，我經(jīng)常利用翻閱報刊、收看時事新聞、網(wǎng)上信息瀏覽等形式學習了解當前時事動態(tài)、經(jīng)營管理知識、物流發(fā)展前沿技術(shù)等，并結(jié)合本職工作和崗位實際，自覺踐行科學發(fā)展觀，把落實科學發(fā)展觀同強化企業(yè)執(zhí)行力結(jié)合起來，在工作中講規(guī)范，講流程、嚴格執(zhí)行企業(yè)制定的有關(guān)制度和流程，把學到的理論知識落實到具體實際行動中去。
為了適應(yīng)冷鏈物流的發(fā)展，滿足不同客戶的需求，把服務(wù)工作做到盡善盡美，吸納高端客戶入駐**冷庫，我經(jīng)常利用業(yè)余時間加強倉儲專業(yè)知識的學習，經(jīng)常與入駐**冷庫的世界食品物流巨頭肯德基、夏暉等公司倉儲人員溝通和交流，不斷學經(jīng)驗，找差距，促發(fā)展，通過取長補短，逐漸使**倉儲管理工作與現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈流程管理接軌，通過學習實踐不斷提高服務(wù)水平，個人綜合素質(zhì)也得到不斷提高。
二、努力工作追求完美
說起倉儲保管崗位，人們常不以為然，認為這份工作十分普通平凡，是一個不起眼的崗位。但是，作為**冷鏈物流公司的倉儲保管員，卻是責任大，任務(wù)重，工作環(huán)境艱苦。**冷鏈物流公司全年進出庫貨物近10萬噸，要常年工作在零度，甚至零下十幾度的環(huán)境中，保證進出冷庫的每一件商品數(shù)字準確無誤，保證每一批貨物按照客戶要求及時收發(fā)，所付出的艱辛和汗水，卻不是其他崗位所能比擬的。我認為，作為倉儲部的保管員，在這個看似平凡的崗位上，要做好各項工作，關(guān)鍵是要擺正自己的心態(tài)：
一是要有要責任心這是干好本職工作的前提，也是應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，保管員每天直接面對的就是客戶，我時常告誡自己，客戶就是我們的“上帝”，既要維護公司利益，又不能讓客戶受損失，這就要求工作中的每個環(huán)節(jié)不能出差錯，必須認認真真，準確無誤，不能有絲毫的馬虎，否則就會影響窗口的形象。在進出貨的高峰期，每天要面對許多客戶，既要入庫，又要出庫，經(jīng)常加班加點至深夜。面對客戶的刁難，我始終很從容，耐心的解釋，做到忙而不亂，用自己的真誠贏得了客戶的理解。
二是要用心我始終本著誠信待人，用心做事的原則，做好每一件事，嚴格按照商品進出庫的要求，把好商品出入庫關(guān)，定期對商品進行盤點和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時查找原因，不留下任何“后遺癥”，為了合理堆碼，使庫內(nèi)有效庫容達到極致，我時常琢磨著怎樣最大限度的利用庫內(nèi)的有效空間，使庫內(nèi)商品儲存量最大化，我對每個庫儲存的商品與貨位進行了數(shù)據(jù)分析，對每一個貨位可以儲存商品的噸位進行了量化。每次客戶商品到來，我都能夠做出準確、快速和與合理的安排。
三是要細心我們平時講“細節(jié)決定成敗”。作為保管員每天就是和數(shù)字打交道，要想不出差錯，細心就顯得尤為重要，我們的服務(wù)就是體現(xiàn)在細節(jié)。在商品的儲存旺季，商品進出頻繁，為了不出差錯，我能夠積極配合其他同志對進出庫的商品進行清點復核，降低了差錯率。為了給企業(yè)降低營運成本，我能夠結(jié)合崗位工作，科學的制定工作計劃，減少重復勞動，減少出入庫開關(guān)門的次數(shù)，做到人走燈滅。另外，利用進庫盤點的時機，我及時了解查找影響商品質(zhì)量變化的因素，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少不必要的損耗?？傊龅郊毿木褪且岣咦约旱亩床炝兔翡J力，善于發(fā)現(xiàn)問題，用科學的辦法解決問題。我就是這樣默默無聞，一干就是二年多，通過自己的努力贏得了廣大客戶和干部職工的普遍好評。
三、勤奮學習甘于奉獻
倉儲部工作的最大特點就是“工作時間長，勞動強度大”，因為冷庫為吸納客戶入駐，對外承諾24小時服務(wù)，而倉儲部是冷庫對外服務(wù)的窗口，需要一切圍繞業(yè)務(wù)，常工作到晚上10點以后，連吃飯都顧不上，但我毫無怨言。正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，始終把重點放在嚴謹、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上，積極主動完成領(lǐng)導交給的每項任務(wù)。
在**冷庫的WMS倉庫信息管理系統(tǒng)和SID超聲波定位系統(tǒng)的開發(fā)中，我和大家一道，結(jié)合當前冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合崗位實踐，認真摸索，勤于思考，為**冷庫自動化、信息化開發(fā)工作提出了建設(shè)性的意見和建議，為**冷庫向華中一流冷鏈物流基地邁進的奮斗歷程中貢獻了自己的一份力量。
在08年奧運期間，雀巢公司系列商品入駐**冷庫儲存，由于品種批次繁多，又要求先進先出，有一次一批貨物出現(xiàn)了數(shù)字問題，看著一板板貨物塞滿了出貨平臺，我雖然已經(jīng)連續(xù)加班兩天，但還是主動留下來幫忙，協(xié)助配合其他同志分析原因并及時做出處理，同時將其他所有貨物合理的安排入庫，并做好相關(guān)記錄。大家忙而不亂的在12點前處理完了所有事情。
在做好本職工作的同時，我還虛心向老同志請教，學習商品檢驗知識，主動配合質(zhì)檢部門，把好商品進出庫時的質(zhì)量關(guān)。通過認真學習鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷擴大自己的知識面，不斷掌握新的技能和工作方法，力求使自己成為一名“多面手”。
四、團結(jié)和諧，樂于助人
一、個人定位
通過深入調(diào)研，針對五個市場，我認為應(yīng)從以下幾個方面進行定位：
一是加強公司管理，提升精細化管理水平。為了適應(yīng)更加嚴酷的市場挑戰(zhàn)，公司的各項管理應(yīng)該更加精細化，用標準化、流程化的業(yè)務(wù)模式統(tǒng)一規(guī)范采購和經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，最大限度的降低辦公成本。為了培養(yǎng)穩(wěn)定的客戶群體，鞏固客戶的忠誠度，應(yīng)該加強下游用戶的走訪，了解用戶的個性化需求，針對用戶的需求指導采購，保證提供的產(chǎn)品滿足用戶的個性化需求，建立我們與用戶之間穩(wěn)定牢固的供求關(guān)系。
二是加強銷售管理，積極開拓市場。通過幾個分公司的業(yè)務(wù)情況可以看出，緊靠上游鋼鐵生產(chǎn)廠，對于原料的組織有很大的便利和潛能，加上濱海大開發(fā)，也將帶來巨大的需求；市場作為連接西北的重要樞紐，隨著西北建設(shè)的深入和擴展，國家對西部基本建設(shè)的投入不斷加大，將來一定會發(fā)揮更加重要的集散作用，應(yīng)在搞好銷售的前提下，側(cè)重建筑用鋼的銷售和努力擴大倉儲業(yè)務(wù)，為將來進一步拓展西北業(yè)務(wù)做好準備；無錫市場緊靠華南地區(qū)，高新技術(shù)企業(yè)林立，設(shè)備裝機水平高，加工精度高，對鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量要求和個性化標準將給業(yè)務(wù)拓展帶來更高的挑戰(zhàn)。應(yīng)鎖定高附加值鋼鐵產(chǎn)品，如汽車、家電用鋼，多組織能夠滿足用戶高端需求的鋼鐵產(chǎn)品。
三是加強采購管理，降低采購成本。個人認為，作為唐山、天津兩個市場應(yīng)該重點以鋼鐵產(chǎn)品的采購為主，根據(jù)市場的形勢、國家政策的調(diào)整和區(qū)域基本建設(shè)的投入，有針對性的進行采購管理和采購量的定位，適時有預見性的加強鋼鐵產(chǎn)品的采購，在保證數(shù)量和質(zhì)量的前提下努力降低采購成本和運輸成本，保證公司整體經(jīng)營達到利益最大化。
二、2015年工作計劃
針對這種形勢，我們要重點做好以下幾方面的工作：
一是搞好資源采購，增加公司利潤。對每個市場做相對的資源采購,以利于本地市場的需求。在市場需求方面，大部分工地對螺紋、線材在采購上的要求一方面保證產(chǎn)品是國標，另一方面在市場上銷售價格要有優(yōu)勢，要滿足這二方面的需求，保持貨源穩(wěn)定，充分發(fā)揮各地市場的優(yōu)勢和作用，在帶鋼、熱軋SPHC、螺紋等采購上要確保利潤。充分利用二處倉儲物流基地，緩解公司的銷售節(jié)奏，市場好轉(zhuǎn)的時候，使倉儲成為公司的蓄水池，市場啟動時為公司創(chuàng)造可觀的利潤。
二是加強市場調(diào)研，抓好物流和合同的跟蹤。進一步加強對市場的調(diào)查研究，既要掌握鋼廠資源生產(chǎn)的比例，又要掌握國際市場的瞬息萬變，礦石的采購成本以及國際經(jīng)濟危機沖擊帶來的成本搖動，對公司的每個環(huán)節(jié)都要作為市場的洞察者，時刻為公司的發(fā)展和利潤的增長盡一份自己的責任。同時，加強上海商務(wù)部的管理，抓好物流和合同的跟蹤，做好往來合同、鋼廠發(fā)貨、與鋼廠結(jié)算等各環(huán)節(jié)的工作。
倉庫員工工作總結(jié)及計劃1
20XX年不知不覺在指尖慢慢逝去，20XX年迎面而來?；叵脒^去，面對眼前，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們倉儲課整個部門全體人員齊心協(xié)力，奮力開拓的一年，更是每個倉儲成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當中的利弊、得失。從教訓中得出經(jīng)驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備。20xx年倉庫管理年終總結(jié)報告如下：
一、工作回顧及感想：
本人于20XX年10月25號進入xx這個大家庭，回想這兩個月來的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，做為主管一個部門的中層領(lǐng)導，平時不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何使倉管員的工作標準化，才能提高每個倉管的操作技能水平，減少工作當中的失誤事件的發(fā)生。每天對于工作當中遇到的難題加以不斷的完善，以及與下面?zhèn)}管員的不斷溝通，相互學習才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
A：工作期間主要完成事項：
1、為了倉管員的工作能做到帳、卡、物、一致，甚至出異常時能做到有帳可查，有據(jù)可依，針對于目前倉管員有些物料沒有建卡管理，更是老的物料卡上沒有憑證號數(shù)，單據(jù)號、摘要、收發(fā)交易后結(jié)存數(shù)沒有及時填寫，為了彌補這一缺陷，重新設(shè)計訂購了一批新的物料存卡，完成了對所有物料的存卡管理，并在稽查時發(fā)現(xiàn)倉管員沒寫單據(jù)號，沒有按要求去操作的進行了正確引導。
2、了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應(yīng)的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進了相應(yīng)的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。其中把退貨區(qū)從原來的位置移到了包材備料區(qū)。并相應(yīng)的增加了卡板擺放區(qū)與叉車存放區(qū)、及公共物料暫存區(qū)。并在預定時間內(nèi)完成了倉儲的重新規(guī)劃，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。
3、避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改?，F(xiàn)所有貨架都已貼上了庫位表，做到了，不是倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。
4、對各倉區(qū)域破舊，損壞，悼落部分的斑馬線進行了全部更換，進一步的完善了現(xiàn)場管理。
5、在與采購課的協(xié)作溝通的情況，逐步加強了對物料來料規(guī)模、到料時間的控制，倉儲根據(jù)計劃排程，只收五天的物料。特別是大批電子材料與包裝用料，開始對倉儲整體的物料庫存水平控制。盡量達到在倉儲庫存能力允許的前提下限度保證正常物料需求并合理控制物料庫存保有量。
6、從11月4號開始，針對于所有供應(yīng)商物料必須貼我司要求的物料標簽，并在標簽上要求用四種顏色來做色別管理，使倉儲在備料過程中通過季度標簽做到批次管理（先進先出）。
7、為了避免在拉貨過程中防止貨物堆放過高導致貨物發(fā)生倒塌事件，要求所有包材供應(yīng)商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米，并相應(yīng)要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。
8、針對于11月27號客戶昆盈審廠期間對倉儲所提出的問題點，倉儲于12月5號之前對這所提出的問題點在規(guī)定時間內(nèi)進行整改完成，完成事項如下：
A、危險區(qū)域安全警告標示，化學倉危險性的圖示（骷髏頭標示/防火標示），粘貼。
B、倉儲平面示意圖進行修改，增加秀出安全出口，安全通道。
C、倉儲工作信息管理看板中秀出先進先出管理辦法。
D、所有電子料貨架接地線做到防靜電（ESD）管理。
E、電子料與導電膜區(qū)部分裸露在外的物料全部用紙箱封存，其它用膠筐儲存的電子料必須用廢舊的彩盒、紙蓋遮住。
F、物料現(xiàn)場所有庫存物料進行除塵工作，特別是庫存時間超一年以上的物料外包，對于彩盒尾數(shù)，以及部分裸露在外的，全部及時放于原包裝內(nèi)封存，做到防光、防塵管理。
G、為防止在堆碼過程中，由于貨物太重，堆碼層次太高，存在擠壓，損壞，由現(xiàn)有的六層降低至四層。
H、防止物料由于陽光的直射，使物料本身的性質(zhì)發(fā)生變異，完成了窗戶的遮UV工作。
I、對于導電膜區(qū)部分外包裝箱上貼有兩種季度標簽，沒有做到季度標簽管理，及時要求倉管員馬上把不合格的季度標簽進行了更換。
J、溫濕度記錄儀表，以及溫濕度記錄點檢表的增加，使電子料能做到恒溫控制，其它物料能做到常溫控制。
9、對于現(xiàn)場各區(qū)域存在沒有貼地面標識，部分物料沒有做到標識管理的，都要求倉管員在一個禮拜內(nèi)加以補貼完成。
10、對現(xiàn)有倉儲的三階程序文件進行了修改，依次是：倉儲先進先出管理辦法，化學/危險品管理辦法，呆滯物料管理辦法，原材料入庫管理辦法。
11、為了改變沒有做到尾數(shù)管理，對所有物料存在兩個，或者三個尾數(shù)的物料全部按照尾數(shù)管理執(zhí)行，所有物料發(fā)料完成后，一定只能存在一個尾數(shù)，要求所有小件物料尾數(shù)必須用PE袋封存，并在外包裝上貼上尾數(shù)標簽。
12、物料防水雨的處理工作，所有物料必須離窗戶1米的距離存放，下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關(guān)好后方可下班。
13、為有效推動公司呆滯物料與不良物料的處理，以達到物盡其用，充分利用倉儲空間，減少資金積壓的目的，規(guī)范呆滯物料與不良物料之管理，在采購與財務(wù)的配合下成功處理了一批呆滯物料與不良物料。
14、12月30號公司財務(wù)對倉儲進行年終物料盤查，為了使財務(wù)在成品核算及時準確的得到基礎(chǔ)信息，為公司經(jīng)營決策提供相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。倉儲所有人員積極配合相關(guān)人員對倉儲物料進行徹底、準確、無誤盤查……
二、工作當中的不足之處示例如下：
A、在處理異常事情時，和下面的倉管員以及各部門相關(guān)人員沒有保持良好的溝通，說話聲音太大，不夠委婉。
B、對供應(yīng)商物料進倉數(shù)量沒有嚴把關(guān)，來料點收倉管員在收料時，抽檢力度不夠，ERP錄入不及時，倉管員發(fā)料后沒有及時審單。
C、對于ERP系統(tǒng)中出現(xiàn)的異常跟進處理效率太低，甚至有些異常事情反應(yīng)一次后，相關(guān)人員沒有及時處理后，對于后續(xù)的跟進完成，沒有做到位，不了了之，等到倉管員再次詢問時才想這事情沒有跟進處理完成。
D、倉儲規(guī)劃還是存在缺陷不合理，電子料區(qū)規(guī)劃了一部分標貼物料，五金物料。安全出口的主通道寬度規(guī)劃（80CM）不夠，在行政部的正確引導下，于12月22號對安全出口的主通道進行了重新規(guī)劃，從原來的80CM增寬到180CM。
E、從物料存卡重新訂購回來開始執(zhí)行到完成時間花費一個多月，在稽查過程中還是發(fā)現(xiàn)有些物料存卡沒有寫單據(jù)號，結(jié)存數(shù)沒有及時填寫，卡上書寫不清晰，亂涂亂畫現(xiàn)象發(fā)生，管理執(zhí)行力不夠！
F、盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)有待提高，差異出具不準確，對差異進行調(diào)帳后，在下月自盤中甚至出現(xiàn)調(diào)帳錯誤現(xiàn)象。
G、月底自盤后倉管員沒有盤點報表，差異報表也沒有出具。
H、對單據(jù)進行簽名復核時沒有做到位，例如，有些單據(jù)相關(guān)人員沒有簽字認可就在單據(jù)上簽字確認，甚至還有些委外送料單數(shù)量與放行條上數(shù)量不符，存在模糊簽單。
I、倉儲培訓計劃沒有實行，以至于客戶審廠時發(fā)現(xiàn)電子料裸露存放，沒有做到防光、防塵，倉儲物料儲存堆碼管理意識模糊。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，及時反應(yīng)問題，爭取在第一時間內(nèi)去解決，不要給下一工序帶來麻煩與困難。
三、企業(yè)文化：
A、為了及時了解倉儲工作中發(fā)現(xiàn)的異常事情、能把出現(xiàn)的異常事情第一時間跟進解決，特做了一個倉儲信息管理看板，看板中的內(nèi)容包括，倉儲工作前言，倉管員工作異常信息跟進匯總，6S，消防安全知識，倉儲部工作目標等相關(guān)學習資料。
B、11月中旬與12月24號公司為了豐富員工的業(yè)余生活，全廠搞了一次拔河比賽與圣誕卡拉OK比賽，不但弘傳了公司企業(yè)文化，更是讓奮斗在生產(chǎn)一線的員工感覺到了xx這個集體大家庭的溫暖?；顒娱_展之前倉儲人員涌躍報名參加，為了集體的榮譽，參賽中那種勇于拼搏進取精神，體現(xiàn)了倉儲人員的團隊合作意識，使我能有幸?guī)ьI(lǐng)這樣一個優(yōu)秀的團隊而感到高興與自豪！
四、20xx年工作計劃及達成目標：
1）注重形象，多參加一些公司組織的企業(yè)活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2）現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多，做得更好！
3）多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。
4）完成20XX年年度培訓計劃，加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免原材物料的浪費，節(jié)約原材料，處理部分呆滯物品，并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象，還給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)提供了合理空間。
5）努力提高倉管操作技能水平，爭取倉管員每月的工作失誤次數(shù)≤1次。
6）物料現(xiàn)場所有標識清晰，明確，要求倉管員備料一定要做到批次管理（先進先出）。
7）每天對所有倉管所管物料庫存稽查三次，要求倉管員的庫存信息準確率達99、7%
8）倉儲發(fā)料不及時率每月≤1次。
9）對供應(yīng)商物料進倉數(shù)量嚴把關(guān)，加大對供應(yīng)商的抽檢力度，對于存在異常的所有供應(yīng)商統(tǒng)計在冊，為公司對供應(yīng)商的評審提供有力的依據(jù)。
10）現(xiàn)場管理與目視化管理的不斷完善與維持。
11）時時做好倉庫的6S工作，保持環(huán)境整潔，所存放的物料井然有序。
12）當天的帳（存卡帳及電腦ERP帳審單）及時完成，勿必做到日清月結(jié)。為提高物料的管理，對所有進出倉物料盡可能按<倉庫管理制度>執(zhí)行，對供應(yīng)商嚴格把關(guān)來料數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解物料庫存情況，對ERP數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。
13）所有物料必須做到季度標識與物料標識管理，對于物料標識上現(xiàn)在存在沒有做到物料編號管理的加以更正，對于目前供應(yīng)商所送物料沒有在物料標簽寫上我司料號的給予一提醒，二拒收的原則進行收料。
14）督促倉管員在工作當中一定要做到物料存卡管理，所有物料存卡必須按照標準流程去操作，對于不配合，不執(zhí)行的倉管員會給予相應(yīng)的處罰措施，（制定一個合格的倉儲管理制定）來開展部門領(lǐng)導的管理工作，以及執(zhí)行力。
15）為了使倉儲物料做到帳、卡、物一致，也是對倉管工作的一個考核，倉儲目前每個月進行一次自盤，自盤過后，倉管不出具盤點明細報表與差異報表的，并沒有把差異原因?qū)懗鰜淼牟唤o予調(diào)帳處理。明年每月的自盤方式中，增加一項交叉盤點（倉管員之間進行互盤），以便增加倉管員對所有物料的認識與了解盤點完成之后一定要出具盤點報表，與差異報表。
16）為了加強對外發(fā)原料的控制，所有原料收、發(fā)物料由一個人來管控，公司決定注塑部外發(fā)物料劃分到倉庫，在計劃劃分之前需做一個詳細的原料收、發(fā)賬務(wù)管制方案。
17）水口房處碎料與二科擺放成品區(qū)接管問題，在接管之前需做一個接管管制方案。
五、20xx年工作當中需其它部門配合改進的有效建議：
1）各部門對倉儲所提異常處理效率太低，工作當中倉儲對所發(fā)現(xiàn)的異常第一時間通知到相關(guān)部門后，相關(guān)人員對異常事件的回復時間與實際處理時間間隔太長，需經(jīng)過倉儲反復的詢問跟進之后才會得到一個解決的結(jié)果。希來年各部門對異常物料的處理問題上能行言一致，在最短的時間內(nèi)把問題給予解決！
2）生產(chǎn)車間退料不及時，根據(jù)要求在盤點15號之前各車間需把該退的物料退到倉庫，可是15號過后，產(chǎn)線是天天退料。不管是良品還是不良品退料，退料時不按正常退料流程操作，所退物料沒有把不同物料包裝好區(qū)分開來，所退物料也沒有貼物料標簽把品名、規(guī)格、數(shù)量、品號，訂單號寫上。更是有些物料員把領(lǐng)料單當退料單用，字跡太潦草，無法看清所寫到底是什么東西？
主要是物料員對于退料流程不太了解，部門管理人員沒有把相關(guān)制度與流程落實下去，沒有對相關(guān)物料員做過相應(yīng)的知識培訓，希車間在20xx年中能得到改善，不要由于自己工作做不到位而影響到其它部門的工作效率。
3）物控對倉儲所提報的呆滯物料與不良物料的跟進處理不及時，以至于盤點前期倉儲不良物料倉區(qū)存在爆倉現(xiàn)象。
4）對于車間用低值易耗品，望生產(chǎn)部領(lǐng)導給予一個硬性規(guī)定，我們將按此規(guī)定去實施進出倉手續(xù)。
5）對于倉儲送檢物料IQC必須24小時內(nèi)完成，急料4小時之內(nèi)有檢驗結(jié)果，以改變20xx年倉儲來料送檢時間超長，甚至有些物料檢驗時間達三天以上。
6）對于訂單物料報欠，請MC對采購到料周期增加力度跟催，確保訂單上線之前物料齊套。
7）計劃排程周計劃爭取三天計劃不變的原則，制定外協(xié)加工訂單，統(tǒng)計外協(xié)廠實際交貨時間及異常，及時把相關(guān)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計給倉儲。
8）工程必須建立完善各機種BOM，對于BOM中新老物料替代，要及時加以更新，并把不用的物料在BOM中刪除。倉儲現(xiàn)在還有部分物料沒有物料編號，以及部分物料用同一個物料編號的物料，工程對于倉儲所反饋的問題要及時給予解決！
9）針對一個月中供應(yīng)商所出現(xiàn)的問題，采購要做一個小計，一個季度做一個大計，應(yīng)用郵件與其它聯(lián)絡(luò)方式通知供應(yīng)商，加以改進，規(guī)定供應(yīng)商在我司要求的時間內(nèi)，及時把需求的物料送達。材料鈉期回復要準確無誤。
10）昆盈客戶在審廠過程中提到，電子料需單獨用一個房間存放，并所有電子料須有溫濕度的恒溫控制，為了避免電子料在常溫控制下電子料的性能發(fā)生變異，而影響品質(zhì)問題，建議公司在20xx對電子料的儲存管理進行改善，單獨規(guī)劃一個房間區(qū)域，增加空調(diào)與除濕機，真正起到恒溫控制，以此來保證產(chǎn)品質(zhì)量。
倉庫員工工作總結(jié)及計劃2
1）發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對倉庫中事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
2）發(fā)揚虛心學習精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的工作基礎(chǔ)、辯證的思維方法、正確的思想觀點。力求把工作做得更好，樹立本部門良好形象。
3）完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。對領(lǐng)導交待的工作努力完成并做好，增強責任感、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領(lǐng)導的壓力。完成自已份內(nèi)工作的同時能夠主動幫主管或同事分擔一些工作。和同事互幫互助，共同維持和諧的工作環(huán)境。
4）熟悉公司新的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)開展工作。公司在不斷改革，訂立了新的規(guī)定，特別在公司目前正在進行的7s推行工作中，作為公司一名老職員，必須以身作責，在遵守公司規(guī)定的同時全力配合。
4.倉庫2022年個人工作計劃范例
一、貨物的管理
由于整個機場所需產(chǎn)品種類眾多，貨物繁雜，所以更要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
1、實行易拿、易放、易看、易清點的產(chǎn)品存放方式；
2、貨物存放進行準確分類，不要超高堆放，合理利用空間；
3、貨物入出庫時做好記錄（實時計好箱數(shù)和個數(shù)）；
4、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點以減少庫存差異；
5、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
二、倉庫的安全和衛(wèi)生
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以要定期清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。同時也保證產(chǎn)品的整潔美觀。出入倉庫還要隨手關(guān)燈鎖門，不在倉庫附近使用明火以保證貨物的安全，做到防患于未然。
三、采購工作
首先要與財務(wù)做好貨物的進出價統(tǒng)計工作，資金的支出去向做到有根有據(jù)。另外與供貨商做好適時溝通，盡量以最快的速度、最低的價格買到的產(chǎn)品。并在第一時間做好入出庫工作，并保證按時送到客戶手中。
四、配送工作
按照領(lǐng)導和客戶要求，爭取按時按量的保證貨物的配送工作，同時做好倉管員的培訓指導工作，與他們相互配合，相互合作。爭取在新的一年將工作做得更好！
倉庫員工工作總結(jié)及計劃3 時光飛逝，彈指之間，20XX年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，又將跨過一個年度之坎。
作為基層管理者，成本是公司的關(guān)鍵之一，對成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對采購瓶箱、到各部門生產(chǎn)的使用更應(yīng)加以控制?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責任。
透視，工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，必將有利于自己的前行。
回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20XX年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)
一、回首過去一年
1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。正因如此，我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一個生產(chǎn)細節(jié)的要求。確保了2012年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng)，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯出現(xiàn)。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區(qū)的整潔簡潔。
4、積極配合財務(wù)部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。
積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。
5、12年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉(zhuǎn)運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監(jiān)管。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
二、展望來年
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20XX年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20XX年工作計劃和工作目標
1、加強日常管理工作。
⑴加強對叉車司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進行安全操作，確保操的人身安全。定期維護保養(yǎng)設(shè)備，減緩設(shè)備的自然磨損，杜絕因人為操作使用和維護保養(yǎng)不當造成事故，監(jiān)督叉車各崗位操作人員嚴格按照各種規(guī)范操作，對主觀因素違反操作規(guī)程的人員予以糾正。提升在職叉車司機的安全駕駛意識，防止出現(xiàn)安全事故。
⑵按規(guī)定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現(xiàn)象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
⑶在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。
⑷作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低，除了對員工的合理安排調(diào)動外，還需要認真實在培訓員工，首先要以身作則，這樣才能讓自己的下屬有榜樣看，大家都能夠主動形成節(jié)約意識。
⑸加強對叉車司機的駕駛技能培訓，和安全責任意識，減少倒瓶率，同時要對包裝車間在生產(chǎn)使用塑箱過程監(jiān)管，嚴禁把塑箱做其它用途使用，制訂塑箱使用管理規(guī)定，責任到人，加大對故意損壞塑箱的懲罰力度。
2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。
⑴為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行，對經(jīng)銷商嚴格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。
⑵加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免原材物料的浪費，節(jié)約原材料，處理部分呆滯物品，并改善倉庫物品和堆放位置的緊缺現(xiàn)象，就能給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)瓶箱轉(zhuǎn)運提供了合理空間。
⑶重新對倉庫庫位成套瓶放置進行更有效合理的規(guī)劃，使成套瓶擺放更加整齊，盤點更加方便，塑造目視倉儲管理。
三、瓶箱庫提出的建議
車間生產(chǎn)延時和生產(chǎn)變動，應(yīng)及時盡早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產(chǎn)改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化，才能提高整個生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵詞：能力導向；港口物流人才；物流管理；培養(yǎng)策略
港口物流人才的培養(yǎng)主要集中于臨江近海的部分高校，如武漢理工大學、上海海事大學、集美大學、欽州學院等，而且主要掛靠在物流管理（本科）專業(yè)，系該專業(yè)的一個特色培養(yǎng)方向。綜合來看，物流管理專業(yè)（港口物流方向）的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)具有物流管理基本能力的人才，掌握物流管理的最新動態(tài)，具備進行物流系統(tǒng)特別是港口物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃的基本能力[1]；畢業(yè)生適合在港口、生產(chǎn)企業(yè)物流部門、公路運輸貨運基地、連鎖商貿(mào)企業(yè)物流中心、貨運企業(yè)等單位，從事報關(guān)、報檢、貨代、倉儲管理、貨物運輸調(diào)度、物流市場營銷、物料控制、客戶服務(wù)、物流業(yè)務(wù)實際操作等物流技術(shù)管理及相關(guān)工作。
一、基于能力導向的港口物流人才的能力要求
基于能力導向的物流管理專業(yè)（港口物流方向）人才即港口物流人才，其能力主要包括三個方面：專業(yè)能力、方法能力、社會能力。其中，專業(yè)能力體現(xiàn)在掌握采購、倉儲、配送、運輸、客服等基本業(yè)務(wù)流程，具有分析和解決業(yè)務(wù)工作中的一般技術(shù)問題及相關(guān)工作計劃的組織、實施能力；海關(guān)報關(guān)、報檢業(yè)務(wù)處理能力；國際貨運業(yè)務(wù)處理能力；國際貨運業(yè)務(wù)處理能力；物流企業(yè)運營管理能力；物流市場開發(fā)與管理能力；物流軟件操作應(yīng)用能力。方法能力體現(xiàn)在學會學習、善于思考、勤于動手、有捕獲信息及整理信息的能力；具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)新理念，不拘泥于傳統(tǒng)模式、敢于提出創(chuàng)新的思想及理念的能力。社會能力體現(xiàn)在具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力；具有較強的社會責任感和使命感，以及誠信意識和責任意識；具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，吃苦耐勞、踏實肯干的工作精神；確定交往目的、選擇交往對象、建立交往渠道、運用交往技巧，能用漢語交流和簡單的英語交流、評價交往結(jié)果。
二、欽州學院建設(shè)基于能力導向的港口物流人才的基礎(chǔ)和優(yōu)勢
1.地理環(huán)境優(yōu)越
港口是綜合運輸鏈中的一個主要環(huán)節(jié)，港口業(yè)作為北部灣經(jīng)濟區(qū)和臨港中心城市發(fā)展壯大的主導支柱產(chǎn)業(yè)，已成為臨港經(jīng)濟最重要的組成部分。隨著北部灣經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略的實施、中國——東盟海上互聯(lián)互通的啟動，特別是打造“新的戰(zhàn)略支點”的發(fā)展定位，廣西北部灣臨港產(chǎn)業(yè)不斷壯大。種種數(shù)據(jù)表明，廣西北部灣港已成為我國沿海港口群的“重要一極”。據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年1月～11月，欽州港貨物吞吐量達6000萬噸，同比增長22.9%；集裝箱吞吐量超過50萬標箱，同比增長30.7%。
2.就業(yè)基礎(chǔ)良好
欽州學院物流管理專業(yè)（港口物流方向）目前在校生130人，該專業(yè)于2007年招生，每年錄取新生分數(shù)線均高于廣西同類院校。連續(xù)三年畢業(yè)生一次性就業(yè)率始終保持在90%以上。畢業(yè)生主要分布在北部灣經(jīng)濟區(qū)物流各個行業(yè)，貨代、倉儲、運輸?shù)仁侵饕蜆I(yè)去處，主要就業(yè)崗位有：物流營銷、物流客服、倉儲管理、運輸管理、貨代、報關(guān)等。在廣西北部灣港務(wù)集團、圓通快遞、中外運廣西分公司等大型物流公司和眾多中小物流企業(yè)都有欽州學院的畢業(yè)生，并普遍得到用人單位的好評。
3.實踐教學條件初步形成
截止目前，欽州學院物流管理專業(yè)（港口物流方向）校內(nèi)實踐基地已投資100余萬元，建立了包括欽州港物流沙盤模擬實訓室、現(xiàn)代港口物流實驗室（實驗大棚）等多個校內(nèi)實訓基地，初步具備了“理實一體化”功能。另外，還建成多家校外實訓基地，如欽州市港口集團、廣西世紀物流及桂中海迅物流公司等。
4.產(chǎn)學研合作機制逐步形成
近幾年來，欽州學院物流管理專業(yè)（港口物流方向）在發(fā)展過程中，與欽州市港口管理局、沿海三市航運集團等數(shù)十家經(jīng)濟管理部門、企事業(yè)單位建立了長期合作關(guān)系，作為學生實訓基地和物流科研合作基地。每年暑期，欽州學院物流管理專業(yè)（港口物流方向）都會派出2～3名專業(yè)教師到合作單位掛職鍛煉，并從事與教學內(nèi)容有關(guān)的課題研究，以增強專業(yè)教師理論聯(lián)系實際的能力。
5.“雙師型”師資隊伍已經(jīng)形成
欽州學院物流管理專業(yè)（港口物流方向）現(xiàn)有專任教師12名，兼職教師5名，具有副高以上職稱的教師7人，中級職稱11人，高級職稱教師比例達38.9%。專任教師大部分擁有高級工程師、高級物流師、經(jīng)濟師等職業(yè)資格證書，“雙師型”教師比例高達80%以上。專任教師中全部具有碩士以上學位，絕大多數(shù)教師年齡在30到45歲之間，年富力強。教師隊伍結(jié)構(gòu)合理，涵蓋物流運輸、倉儲配送、信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、物流規(guī)劃、物流設(shè)施設(shè)備、物流營銷、物流經(jīng)濟、國際貿(mào)易與報關(guān)等專業(yè)方向。
三、基于能力導向的港口物流人才建設(shè)內(nèi)容及對策
1.加強行業(yè)指導，深化校企合作
2013年6月，欽州學院被教育部確定為全國首批“應(yīng)用技術(shù)大學（學院）聯(lián)盟”理事單位。物流管理專業(yè)（港口物流方向）應(yīng)充分利用這個平臺，加強與區(qū)內(nèi)外應(yīng)用型本科院校、北部灣經(jīng)濟區(qū)物流企業(yè)以及廣西涉海政府部門、港口、碼頭、海洋運輸企業(yè)的交流與合作。在學生頂崗實習、教師掛職鍛煉、“訂單式”人才培養(yǎng)、“菜單式”員工培訓、教材編撰以及科研項目方面取得更大范圍、更深層次的合作成果[2]。
根據(jù)企業(yè)對崗位和能力的要求，與企業(yè)共同制訂“訂單式”人才培養(yǎng)方案，簽訂聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，采取“定計劃、定課程、定學時、定教師”的方式，為企業(yè)進行特定人才的培養(yǎng)。在用好企業(yè)資源實習實訓和用好技術(shù)人員教學基礎(chǔ)上，承擔企業(yè)培訓任務(wù)。通過這些培訓，把企業(yè)的培訓標準引入校園，企業(yè)由此獲得合格的員工，專業(yè)則從課程的層面上與企業(yè)技術(shù)進行嫁接，并進一步了解企業(yè)對崗位能力的需求，根據(jù)企業(yè)的崗位技能要求，進一步完善專業(yè)課程體系。
2.注重課程體系框架設(shè)計
通過對北部灣經(jīng)濟區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)實地調(diào)研、對近三年物流管理專業(yè)（港口物流方向）畢業(yè)生進行跟蹤調(diào)查，以及通過具有行業(yè)影響力的港口物流企業(yè)專家組成的專業(yè)實踐研討會進行論證，對港口物流管理人才的職業(yè)成長歷程、職業(yè)工作過程進行分析，得出基于能力導向的物流管理專業(yè)（港口物流方向）課程體系框架，如下頁圖1所示。
3.重構(gòu)人才培養(yǎng)評價體系
以往的物流管理專業(yè)（港口物流方向）人才培養(yǎng)評價主要是基于學業(yè)評價為核心的人才培養(yǎng)水平評價體系，而作為應(yīng)用型本科院校，應(yīng)以突出“三方面能力”為出發(fā)點和落腳點。從三屆畢業(yè)生追蹤調(diào)查和企業(yè)用工反饋來看，亟待建立基于能力導向的人才培養(yǎng)評價體系，即采用基本要素結(jié)構(gòu)體系，運用遞階多層次評價方法對專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的指標體系進行構(gòu)建，核心是建立以高校（學業(yè)）評價和企業(yè)評價為主體的綜合評價體系（如高校評價權(quán)重為60%，企業(yè)評價為40%等），核心指標為職業(yè)道德素質(zhì)、專業(yè)技能水平、就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量等。
4.加強教學團隊建設(shè)
通過參加國內(nèi)師資培訓、學術(shù)研討和企業(yè)兼職頂崗鍛煉等方式，提高專業(yè)帶頭人在專業(yè)建設(shè)、科研開發(fā)、資源整合等方面的能力[3]。制定和實施骨干教師培養(yǎng)計劃和海外拓展進修計劃，重點培養(yǎng)若干名骨干教師，每人要在企業(yè)頂崗鍛煉半年以上，以隨時掌握港口物流的最新動態(tài)，提高實踐教學能力。
與欽州市港口集團、中外運廣西分公司等緊密合作，聘請行業(yè)專家和業(yè)務(wù)骨干作為兼職教師，對其進行應(yīng)用型本科教育理論和教學方法培訓，讓其參與專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)和實訓教學與指導，充實加強實踐性教學指導教師的力量，形成一個分工明確又密切合作的兼職教師資源庫。
參考文獻：
[1] 羅美娟.寧波港口物流人才培養(yǎng)模式研究[D].浙江工業(yè)
大學碩士學位論文，2009.
[2] 謝如鶴，等.基于創(chuàng)業(yè)導向的物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才
培養(yǎng)模式改革與實踐[J].物流工程與管理，2012，（7）.
