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關(guān)于航天的技術(shù)賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 09:25:03

序言:寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的關(guān)于航天的技術(shù)樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

關(guān)于航天的技術(shù)

第1篇

【關(guān)鍵詞】河北省廊坊市 航天戰(zhàn)略 新興產(chǎn)業(yè)

【中圖分類(lèi)號(hào)】F276.44 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放多年努力,已經(jīng)取得了重要實(shí)質(zhì)性成果,尤其表現(xiàn)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。但是,隨著全球經(jīng)濟(jì)和金融一體化趨勢(shì)不斷深入,我國(guó)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn),2008年金融危機(jī)以來(lái),國(guó)民生產(chǎn)總值和貿(mào)易出口額獲得了進(jìn)一步增加,這一結(jié)果主要還是以高額資源消費(fèi)為代價(jià)。世界各國(guó)都更加關(guān)注高新科學(xué)技術(shù)和構(gòu)建未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的制高點(diǎn),如何構(gòu)建符合我國(guó)國(guó)情的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和培植具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為國(guó)家宏觀政策制定的主要方向和學(xué)術(shù)界研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。

2012年,我國(guó)出臺(tái)關(guān)于《“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,更加明確我國(guó)著力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策和指導(dǎo)方針,由于航天產(chǎn)業(yè)從自身建設(shè)和功能性外延等特征,更加成為我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性支撐石。2011年,河北省政府與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司簽署區(qū)域地方和航天產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略框架協(xié)議,在“十二五”期間,共同促進(jìn)河北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)和航天產(chǎn)協(xié)同發(fā)展,主要包括:運(yùn)載火箭制造及實(shí)驗(yàn)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等五個(gè)主要內(nèi)容。而廊坊市在河北省具有得天獨(dú)厚的位置優(yōu)勢(shì),廊坊航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)建設(shè),對(duì)于我國(guó)航天工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、京津航天產(chǎn)業(yè)的拓展和延伸、地方傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)全面系統(tǒng)升級(jí)都有著關(guān)鍵性的實(shí)踐性理論意義。

航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是基于高新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)相互融合,代表著我國(guó)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,近年來(lái),河北省在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和突出新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方面,推出了一系列具有導(dǎo)向性政策措施,而這些實(shí)踐性政策性策略,對(duì)于航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足進(jìn)步起到關(guān)鍵性作用,并且取得一定的成效。但是不可回避的是,河北省產(chǎn)業(yè)調(diào)整和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)培育過(guò)程中,受到理論和經(jīng)驗(yàn)等多維度影響,以及實(shí)際客觀條件局部限制,產(chǎn)生很多新問(wèn)題。

河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性

航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)直接帶動(dòng)一系列戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育和學(xué)科技術(shù)的融合式發(fā)展,我國(guó)經(jīng)過(guò)幾十年的航天工業(yè)的探索和建設(shè),已經(jīng)構(gòu)建出我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)體系結(jié)構(gòu),并且航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁入了一個(gè)新發(fā)展階段和歷史時(shí)期。

航天產(chǎn)業(yè)具有重要的戰(zhàn)略導(dǎo)向性。航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到我國(guó)高端裝備制造建設(shè)和發(fā)展,是我國(guó)眾多行業(yè)中具有高新科學(xué)技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)之一,同時(shí)對(duì)于我國(guó)企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,起到戰(zhàn)略導(dǎo)向性作用。①航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的技術(shù)支撐和推進(jìn)性作用效果,在提升我國(guó)人民生活質(zhì)量、國(guó)際地位和綜合國(guó)力方面,更加強(qiáng)調(diào)其戰(zhàn)略性影響意義,一方面代表著我國(guó)在國(guó)際航天發(fā)展領(lǐng)域地位,另一方面也能夠表示我國(guó)核心國(guó)防實(shí)力。例如美國(guó)航天協(xié)會(huì)關(guān)于航空航天技術(shù)的相關(guān)說(shuō)明,②即該技術(shù)是否領(lǐng)先于世界水平,直接關(guān)系到國(guó)家各個(gè)方面戰(zhàn)略性安危,發(fā)展航空航天技術(shù)是現(xiàn)在乃至未來(lái)長(zhǎng)期投入和建設(shè)國(guó)家安全戰(zhàn)略??梢?jiàn),航天產(chǎn)業(yè)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和軍事中占據(jù)核心地位,河北省航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)建設(shè),將會(huì)直接關(guān)系到我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展。

航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)性。航天產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展具有戰(zhàn)略現(xiàn)代性作用,主要體現(xiàn)在航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)的構(gòu)成技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)展性,一是技術(shù)多樣性,航空航天產(chǎn)品制造和生產(chǎn)是一項(xiàng)高精端、多學(xué)科技術(shù)融合而成,從某種程度上講,航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平能夠直接代表我國(guó)先進(jìn)科學(xué)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)建設(shè)情況。由于航天產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性要求,制造生產(chǎn)需要在特定環(huán)境下完成,涉及多個(gè)學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域的協(xié)調(diào)配合,例如要求航空航天材料具有高可靠性新材料、新工藝和新技術(shù),這也能夠進(jìn)一步說(shuō)明航天產(chǎn)業(yè)在我國(guó)各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域前瞻性地位。同時(shí)技術(shù)多樣性還體現(xiàn)在,生產(chǎn)航天產(chǎn)品需要小批量和多零件構(gòu)成,這也要求在加工工藝選擇和技術(shù)上,呈現(xiàn)出明顯柔性生產(chǎn)力。二是鏈條可擴(kuò)性,據(jù)有關(guān)部門(mén)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),③航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)80%的新材料研發(fā),促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)之間融合式發(fā)展,技術(shù)能夠直接提升企業(yè)核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,能夠更加有效促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整。未來(lái)10年,一個(gè)航天項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)效益的比值為1:180,推進(jìn)國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)值為 0.714%。

河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

河北省在航天性戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展方面,具有獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)。一是區(qū)域位置屬于京津經(jīng)濟(jì)的三角區(qū)域,符合產(chǎn)業(yè)延伸和資源互相滲透互補(bǔ)的要求,河北省航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將帶動(dòng)區(qū)域多元新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并且能夠具有影響和被影響的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì);二是河北省的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),2012年底,河北省物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì),同比2011年增加23.4%,物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為河北省現(xiàn)代服務(wù)性的優(yōu)勢(shì)性產(chǎn)業(yè),這也為航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)全國(guó)協(xié)同發(fā)展,提供重要基礎(chǔ)性保障,同時(shí)河北省在推動(dòng)我國(guó)“十二五”新興產(chǎn)業(yè)方面,具有明顯的發(fā)展成果,尤其是先進(jìn)制造、新材料和高科技電子信息技術(shù)等;三是河北省航天產(chǎn)業(yè)政策性優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在“十二五”綱要中明確指出進(jìn)一步促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)河北省沿海地區(qū)發(fā)展,這也為河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供上層政策性保證。由于河北省航天產(chǎn)業(yè)建設(shè)過(guò)程中基本無(wú)樣本參照,屬于探索性發(fā)展模式,目前,河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,依然存在兩個(gè)重要問(wèn)題。

航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群模式偏低。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)據(jù)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析可知,④河北省是我國(guó)一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)型大省,但是從河北省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值產(chǎn)業(yè)分布情況看,不屬于一個(gè)以新興產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。主要體現(xiàn)在河北省的基礎(chǔ)性還是以粗放式、高資源消耗為主的,例如鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),企業(yè)規(guī)模雖有所增加,但是系統(tǒng)化歸類(lèi)集成程度不明顯,低水平生產(chǎn)現(xiàn)象還很明顯,這也是河北省產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)基礎(chǔ)性問(wèn)題。河北省航天產(chǎn)業(yè)有其自身特有發(fā)展模式,航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需要從布局上,充分考慮集中性,并通過(guò)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群模式,進(jìn)行統(tǒng)籌式發(fā)展,構(gòu)建出航天產(chǎn)業(yè)企業(yè)之間協(xié)調(diào)、多贏和技術(shù)互補(bǔ)促進(jìn)融合的創(chuàng)新發(fā)展模式,并積極帶動(dòng)與之相關(guān)輔產(chǎn)業(yè)發(fā)展,初步形成以廊坊市為主的新興航天產(chǎn)業(yè)集群,而對(duì)比河北省其他產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),還是屬于較小規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群,并且還需要進(jìn)一步完善系統(tǒng)框架上的組織協(xié)調(diào)發(fā)展,形成航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展機(jī)制,形成大產(chǎn)業(yè)鏈條下的規(guī)模性循環(huán)經(jīng)濟(jì),從而形成以河北廊坊為中心的航天產(chǎn)業(yè)集群基地。

缺失高新核心支持性技術(shù)。全球范圍內(nèi)已經(jīng)掀起了新一輪航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新時(shí)期,我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)雖然在一些關(guān)鍵性技術(shù)領(lǐng)域,例如載人和火箭技術(shù),已經(jīng)達(dá)到國(guó)際航空航天的世界領(lǐng)先技術(shù),但是從整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,卻具有明顯的缺點(diǎn)和不足,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是航天產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新能力還存在著明顯的差距性,尤其是一些關(guān)鍵性核心支撐技術(shù),不能滿足我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,例如民用和軍用飛機(jī)在我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)生活中需求量急劇增加,而我國(guó)大型航空工業(yè),還承接一些國(guó)外外包業(yè)務(wù),嚴(yán)重影響航空科技技術(shù)創(chuàng)新資源。同時(shí)航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)研發(fā)過(guò)多關(guān)注于數(shù)量而不是質(zhì)量,2012年航天制造產(chǎn)業(yè)的申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)達(dá)到908件,但是具有整個(gè)行業(yè)高新技術(shù)比例不足2%,美國(guó)申請(qǐng)8654項(xiàng),核心技術(shù)占26%,這一數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新能力和驅(qū)動(dòng)力存在著較為嚴(yán)重問(wèn)題,這也是河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。二是創(chuàng)新體制上存在著一定問(wèn)題,尤其是在航天產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)結(jié)合方面的問(wèn)題,河北省政府與中國(guó)航天科技集團(tuán)具有戰(zhàn)略性協(xié)同發(fā)展關(guān)系,在航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,已經(jīng)感覺(jué)到中國(guó)航天科技集團(tuán)具有明顯的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形態(tài),企業(yè)之間管理上還存在行政領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系,各個(gè)企業(yè)的自主經(jīng)營(yíng)權(quán)受到了重要限制,這也是導(dǎo)致原始創(chuàng)新動(dòng)力不足的一個(gè)重要原因,同時(shí),中航集團(tuán)強(qiáng)調(diào)科研是主要,直接影響科研成果的市場(chǎng)性技術(shù)轉(zhuǎn)化,導(dǎo)致與河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的資源浪費(fèi)和技術(shù)擱置情況,這也是河北省以及廊坊市航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵性抑制性問(wèn)題。

促進(jìn)航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策和建議

河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一項(xiàng)多技術(shù)、多企業(yè)相互融合,協(xié)同發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)模式,在河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新興產(chǎn)業(yè)配置中,具有特殊的重要作用和意義。

地處京津兩大城市之間的廊坊市其地理位置優(yōu)越,并且具有較好的航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和條件,已建成的固安航天科技城正在成為對(duì)接北京、借勢(shì)發(fā)展的契合點(diǎn),預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年,固安航天科技城將形成航天技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用、服務(wù)一條龍的完整產(chǎn)業(yè)鏈,搶占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。此外,廊坊市還擁有較好的科學(xué)研究平臺(tái),“河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟科學(xué)研究基地”和“河北省航天遙感信息處理與應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心”均設(shè)在廊坊市北華航天工業(yè)學(xué)院,這將為我省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量的研究成果。在我國(guó)“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)推動(dòng)下,廊坊市航天產(chǎn)業(yè)必然會(huì)成為河北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。因此,在促進(jìn)河北省及廊坊市航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,可以以廊坊市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展為著眼點(diǎn),集中一切優(yōu)勢(shì)資源,制定符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展可行性政策引導(dǎo)和支持,完善航天產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展支持性渠道,運(yùn)用多維度協(xié)同共進(jìn)機(jī)制和手段,加大培養(yǎng)和促進(jìn)航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體建議及對(duì)策如下:

促進(jìn)廊坊航天產(chǎn)業(yè)集群模式和產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同創(chuàng)新。航天產(chǎn)業(yè)自身特點(diǎn)是一個(gè)大型復(fù)雜、多技術(shù)、多產(chǎn)業(yè)組合,要實(shí)現(xiàn)國(guó)家航天戰(zhàn)略創(chuàng)新導(dǎo)向目標(biāo),不斷創(chuàng)造和提升航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn),就要更加關(guān)注和強(qiáng)調(diào)航天產(chǎn)業(yè)集群模式合理化構(gòu)建和產(chǎn)業(yè)鏈條中各個(gè)相互企業(yè)之間協(xié)同創(chuàng)新能力。廊坊市航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)良好外界政策性環(huán)境和產(chǎn)業(yè)鏈條中各個(gè)企業(yè)創(chuàng)新,兩者直接相互協(xié)調(diào),直接影響航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)質(zhì)性效率,也制約著航天產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條各企業(yè)均衡性發(fā)展。因此,河北省及廊坊市航天新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就要不斷完善和優(yōu)化航天產(chǎn)業(yè)各企業(yè)外部發(fā)展環(huán)境,即給予政策性的引導(dǎo)和稅收支持,構(gòu)建出符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)鏈條各個(gè)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和共生平臺(tái),加大對(duì)于產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵性核心共性產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)突破,作為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)導(dǎo)向和配套支持,從而更好服務(wù)于河北省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

實(shí)現(xiàn)廊坊特色航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新。河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展要充分和依靠自身,地理、科研和政策性優(yōu)勢(shì),強(qiáng)調(diào)和突出以廊坊市為產(chǎn)業(yè)中心,支持和培養(yǎng)企業(yè)核心技術(shù)發(fā)展。核心技術(shù)企業(yè)發(fā)展是航天產(chǎn)業(yè)鏈條中心臟組成部門(mén),直接代表著航天產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化和高信息技術(shù)性,這也直接需要政府政策性導(dǎo)向和引入社會(huì)資本進(jìn)行長(zhǎng)期可持續(xù)建設(shè)和發(fā)展。例如,國(guó)際上航天產(chǎn)業(yè)的一些核心技術(shù)都是由寡頭企業(yè)壟斷,由于利益驅(qū)使,其更加注重核心技術(shù)保護(hù),使得其他國(guó)家難以獲取。而我國(guó)在掌握航天產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)中,具有較好產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),核心技術(shù)研究就是要依靠企業(yè)原創(chuàng)性,要耐得住長(zhǎng)期投入和風(fēng)險(xiǎn),建議河北省構(gòu)建出航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新保障平臺(tái),增加航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,關(guān)注國(guó)外航天同類(lèi)技術(shù)反向工程求解、結(jié)合我國(guó)本土技術(shù),進(jìn)行核心技術(shù)再創(chuàng)新。在實(shí)現(xiàn)以河北省廊坊市為代表的航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中,要始終明確兩個(gè)支持問(wèn)題:一是結(jié)合國(guó)內(nèi)外航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì),解決關(guān)鍵性技術(shù)核心問(wèn)題,以點(diǎn)蓋面,充分把握住航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要性和特殊性,建立廊坊市航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展合理化機(jī)制,形成一種產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)展穩(wěn)定環(huán)境。二是以中央國(guó)企混合制改革為背景,不斷整合河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)鏈條,推進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)軍用和民用相結(jié)合模式,更好地實(shí)現(xiàn)航天產(chǎn)業(yè)研發(fā)性向服務(wù)性模式轉(zhuǎn)化,促進(jìn)河北省及廊坊市區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)航天新興產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,直接關(guān)系到我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際地位,航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性,主要體現(xiàn)在航天產(chǎn)業(yè)具有先天的戰(zhàn)略導(dǎo)向性和航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)性,戰(zhàn)略導(dǎo)向性是航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要前提,而產(chǎn)業(yè)技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)性是航天產(chǎn)業(yè)推進(jìn)自身和促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)建設(shè)的著眼點(diǎn),可見(jiàn)構(gòu)建我國(guó)大戰(zhàn)略背景下的航天產(chǎn)業(yè)航母,促進(jìn)河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)客觀需求。河北省在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和培育新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上,具有更加突出的京津翼黃金三角區(qū)地域優(yōu)勢(shì)、更加完備的產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)保障體系和航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策性扶持導(dǎo)向優(yōu)勢(shì)。

近幾年,河北省航天戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得一定成績(jī)的同時(shí),也暴露出一些明顯不足和問(wèn)題,主要是航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群模式偏低和缺失高新核心支持性技術(shù),而產(chǎn)業(yè)集群模式是航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條協(xié)同發(fā)展的保障性措施,高新核心技術(shù)支持是航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),也是推進(jìn)河北省其他產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展推動(dòng)力。對(duì)于當(dāng)前所存在的問(wèn)題,文中建設(shè)性提出促進(jìn)航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策和建議,主要包括,航天產(chǎn)業(yè)集群模式和產(chǎn)業(yè)鏈條的協(xié)同創(chuàng)新,及河北省具有特色航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新。河北省航天戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要來(lái)自各方面的多維度創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才能走出一條符合我國(guó)實(shí)際情況的航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。我國(guó)航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是一項(xiàng)理論和實(shí)踐反復(fù)結(jié)合的工作,需要更多機(jī)構(gòu)和學(xué)者,進(jìn)行系統(tǒng)性和關(guān)鍵問(wèn)題研究,希望筆者文章關(guān)于河北省廊坊市航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題探究,能起到拋磚引玉之作用,更加有利于航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)一步探討和研究。

(作者單位:北華航天工業(yè)學(xué)院;本文系2013年度北華航天工業(yè)學(xué)院科研基金項(xiàng)目“加速廊坊戰(zhàn)略性新興高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助推綠色崛起”階段性成果并受“河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟科學(xué)研究基地”資助,項(xiàng)目編號(hào):KY―2013―24)

【注釋】

①傅培瑜:《我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究》,東北財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文,2010年,第6~9頁(yè)。

②張春玲:“加快培育我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的對(duì)策研究“,《生態(tài)經(jīng)濟(jì)》,2013年第3期,第30頁(yè)。

③王新新:“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展策略研究“,《生產(chǎn)力研究》,2011年第8期,第155~157頁(yè)。

第2篇

——在航天領(lǐng)域方面,神七上天具有里程碑的重大意義。神舟七號(hào)是我國(guó)載人航天工程三步走戰(zhàn)略的第二步中的第一步,是為我國(guó)建立宇宙空間站打好前哨戰(zhàn),在我國(guó)航天事業(yè)三部曲中屬于承上啟下重要作用。神舟七號(hào)首次搭載三名航天員升空,并且在軌運(yùn)行中要實(shí)現(xiàn)一名航天員出艙行走,并釋放一顆伴飛小衛(wèi)星。如果一切都成功,我國(guó)將真正意義上的在太空中留下中華民族的腳印,也為今后的載人航天后續(xù)工程及其以后的探月工程和遠(yuǎn)地外太空探測(cè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和良好的開(kāi)端。

——在國(guó)防領(lǐng)域方面,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)初步具有進(jìn)行太空防衛(wèi)戰(zhàn)的能力。神州七號(hào)和神舟六號(hào)飛船一樣,具有太空變軌能力,這對(duì)突破敵方的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)具有非常重要的作用。釋放伴飛小衛(wèi)星,則預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)具有了在太空獵星的能力。對(duì)于神七的發(fā)射,美國(guó)及其盟國(guó)擔(dān)憂其軍事用途,從而增加中國(guó)在上面對(duì)外來(lái)干涉勢(shì)力的威懾力。

——在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域方面,神舟七號(hào)飛船產(chǎn)業(yè)價(jià)值驚人。據(jù)粗略估算,目前,通過(guò)“神五”、“神六”帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值已經(jīng)超過(guò)1200億元。航天經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈堪稱(chēng)各個(gè)經(jīng)濟(jì)類(lèi)別中最長(zhǎng)的,幾乎無(wú)所不包。這個(gè)說(shuō)法并不夸張。從能源、鋼鐵、新材料、電子、機(jī)械、通信等行業(yè),到航天服裝、航天食品涉及的紡織、服裝加工、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等行業(yè),一次航天活動(dòng)所涉及的產(chǎn)業(yè),幾乎涵蓋了日常生活中的各個(gè)領(lǐng)域。實(shí)際上,關(guān)于航天活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值,國(guó)際上早有數(shù)據(jù)論證。據(jù)歐美多家研究機(jī)構(gòu)評(píng)估,在航天領(lǐng)域每投入1元錢(qián),將會(huì)產(chǎn)生8至14元的帶動(dòng)效應(yīng)。美國(guó)耗資240億美元進(jìn)行阿波羅登月計(jì)劃,科技成果轉(zhuǎn)化為民用后,衍生出的產(chǎn)業(yè)價(jià)值超過(guò)2000億美元?!吧衿摺鄙沾碇袊?guó)火箭等技術(shù)的成熟,以及中國(guó)在載人航天飛船、太空行走等技術(shù)上的突破?!吧衿摺辈粌H將帶動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來(lái)還將給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大動(dòng)力。

——在政治領(lǐng)域方面,神舟七號(hào)發(fā)射成功對(duì)于增強(qiáng)國(guó)民凝聚力和自豪感有重要的意義。2008年對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)可謂是多災(zāi)多難。521汶川特大地震災(zāi)害,各地不斷的礦難事故,波及全行業(yè)的毒奶粉事件,一系列特大交通事故,讓國(guó)人的眼中充滿傷感的淚水,傷感這個(gè)國(guó)家的國(guó)民所遭受難以想象的災(zāi)難。北京奧運(yùn)會(huì),殘奧會(huì)的成功舉辦,中國(guó)健兒一次次站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上為過(guò)爭(zhēng)光,亦令國(guó)人眼中飽含熱淚,為這個(gè)祖國(guó)感到驕傲,感到自豪。多難興邦,這是溫總理寫(xiě)在北川黑板上的一句話。的確,中華民族是個(gè)堅(jiān)強(qiáng)不屈的偉大民族,災(zāi)難只會(huì)讓國(guó)人的心更緊密的團(tuán)結(jié)在一起,鳳凰要在涅盤(pán)中得到永生,偉大的中華民族在災(zāi)難中得到永生。終于,神舟七號(hào)就要上天了,再大的災(zāi)難并沒(méi)有嚇壞我們,我們反而以一個(gè)個(gè)奇跡來(lái)向世界證明,中華民族是不可戰(zhàn)勝的。

——在外交領(lǐng)域方面,神七的上天和太空漫步的成功,對(duì)于提高我國(guó)的大國(guó)地位,增強(qiáng)世界影響力,應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際局勢(shì)有著重要意義。我國(guó)航天事業(yè)起步晚,雖然與美俄兩國(guó)還就有不小的差距,但是我們從來(lái)沒(méi)有放棄追趕的步伐,有信心有能力有決心在未來(lái)的航天領(lǐng)域與美俄鼎足而立。一直以來(lái),美俄兩國(guó)長(zhǎng)期壟斷國(guó)際航天事業(yè)。2003年神舟五號(hào)成功上天,楊利偉成為中華民族歷史上第一位由我國(guó)自行研制的航天器上天的中國(guó)人,打破了美俄長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的航天壟斷,成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,極大的提升了中國(guó)的國(guó)際地位。神七成功發(fā)射,出艙活動(dòng)順利完成后,將進(jìn)一步提高我國(guó)的國(guó)際地位,增強(qiáng)我國(guó)的世界影響力。目前,歐洲、日本、印度等國(guó)也在大力發(fā)展航天技術(shù),可見(jiàn),航天技術(shù)已經(jīng)成為未來(lái)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要指標(biāo)

第3篇

Powered Flight

The Engineering of Aerospace Propulsion

2012,519p

Hardcover

ISBN9781447124849

大部分航空、航天動(dòng)力推進(jìn)領(lǐng)域的書(shū)籍主要致力于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),往往很少覆蓋如螺旋槳、直升機(jī)旋翼或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)及設(shè)備。本書(shū)采取一個(gè)更廣泛的觀察視角,旨在為航空、航天動(dòng)力推進(jìn)工程技術(shù)提供一個(gè)更廣闊的知識(shí)背景,這本書(shū)并不只是介紹一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),而是對(duì)多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行觀察和比較,將航空航天推進(jìn)領(lǐng)域在科學(xué)研究和工程中的每一步進(jìn)展呈現(xiàn)給讀者。

這本書(shū)記錄了從早期比較簡(jiǎn)單的推進(jìn)系統(tǒng)到今日飛速發(fā)展的航空航天推進(jìn)工程系統(tǒng),讀者可從本書(shū)中學(xué)習(xí)并了解到在航空航天動(dòng)力推進(jìn)工程學(xué)中更為深入的數(shù)學(xué)知識(shí)、物理原理和歷史發(fā)展。本書(shū)共14章,分為兩個(gè)部分,包含兩個(gè)通用類(lèi)別:飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)和火箭推進(jìn)系統(tǒng)。第1-8章介紹飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng),第9-14章介紹火箭推進(jìn)系統(tǒng)。本書(shū)選擇的內(nèi)容非常明確并具有代表性,書(shū)中關(guān)于航空航天動(dòng)力學(xué)及工程的一些相關(guān)材料是非常全面而詳細(xì)的,包括固體和混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)彈道等內(nèi)容,并進(jìn)行了詳盡的分析說(shuō)明。本書(shū)并未著重介紹某個(gè)單一的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),而是提供了更廣泛的參考背景,比較了被大部分教材忽略的其他飛行推進(jìn)系統(tǒng)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。這本書(shū)的主題內(nèi)容覆蓋范圍較廣,提供了更多直觀的內(nèi)容給讀者,包括一系列相關(guān)的圖表和照片,比如具體的推進(jìn)器的性能圖表。這些文字和材料為本科生和研究生提供了很好的支持,有利于學(xué)生和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的工作。

這本書(shū)主要來(lái)源于作者在瑞爾森大學(xué)(Ryerson University)任教的教學(xué)筆記。作者教授本科生和研究生的航空航天工程課程多年,包含飛行力學(xué)、飛機(jī)性能和氣動(dòng)力學(xué)等相關(guān)內(nèi)容。在1993年進(jìn)入瑞爾森大學(xué)之前,作者曾在加拿大的大學(xué)和航空航天研究部門(mén)工作數(shù)年,目前作者是AIAA(American Institute of Aeronautics and Astronautics)固體火箭技術(shù)委員會(huì)的國(guó)際成員,并在北美和歐洲的動(dòng)力飛行會(huì)議上發(fā)表了多篇重要學(xué)術(shù)論文。

本書(shū)適合用作相關(guān)專(zhuān)業(yè)大學(xué)課程的教材或者專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的參考用書(shū)。

徐旻,博士,工程師

(中國(guó)航天電子技術(shù)研究院)

第4篇

陳老師給我們講了很多關(guān)于航天的知識(shí)。他告訴我們,怎樣區(qū)分航天、航空和航海。他說(shuō):“航海就是在海上行駛;航空就是在大氣層里飛行;航天就是在大氣層外飛行。”

我們還參觀了許多航天圖片和文字。從這些圖片和文字中,我們知道了:1969年7月21日,格林威治時(shí)間3時(shí)15分,第一艘航天飛船的登月艙在月球降落,阿姆斯特朗第一個(gè)登上了月球。

參觀中,陳老師問(wèn)我們:“你們知道美國(guó)的‘挑戰(zhàn)者號(hào)’嗎?”我們搖搖頭。陳老師說(shuō):“在1986年1月28日,美國(guó)的‘挑戰(zhàn)者號(hào)’航天飛機(jī)爆炸,7名航天員全部遇難,其中還有一名女教師。這也是迄今為止損失最慘重的航天事故?!标惱蠋熣f(shuō):“當(dāng)天,‘挑戰(zhàn)者號(hào)’正在進(jìn)行第10次飛行,從發(fā)射架上升空70秒后,發(fā)生了空中爆炸,這架價(jià)值12億美元的航天飛機(jī)頓時(shí)化為碎片,墜入大西洋。這是美國(guó)在進(jìn)行了25次航天飛行后,發(fā)生的首次空中大災(zāi)難哪!”

接著,陳老師又給我們介紹了我們中國(guó)的航天飛行情況。1999年11月20日,我國(guó)自主研制的第一艘試驗(yàn)飛船“神州一號(hào)”發(fā)射成功,經(jīng)過(guò)21小時(shí)11分的太空飛行后,順利返回地球,我國(guó)首次航天飛行試驗(yàn)取得圓滿成功;2001年1月10日,我國(guó)“神州二號(hào)”無(wú)人飛船發(fā)射升空,按照預(yù)定軌道在太空飛行了7天,環(huán)繞地球108圈后返回。這時(shí)新世紀(jì)全球第一次航天發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)載人航天事業(yè)又取得了新的進(jìn)展,我國(guó)向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行又邁出了可喜的一步。

2002年3月25日,我國(guó)“神州三號(hào)”無(wú)人飛船成功發(fā)射,4月1日順利返回。這是我國(guó)發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的無(wú)人飛船,表明我國(guó)已經(jīng)完全掌握了飛船的天地往返技術(shù),并在一些關(guān)鍵技術(shù)上有了突破。

2002年12月30日,我國(guó)“神州四號(hào)”無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空,并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。這是我國(guó)載人航天的第四次飛行試驗(yàn),也是飛船在無(wú)人狀態(tài)下,各項(xiàng)考核最全面的一次。

2003年10月15日,我國(guó)“神州五號(hào)”載人飛船,載著我國(guó)“航天第一人”楊利偉,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,10月16日順利返回地球。從而實(shí)現(xiàn)了我們中華民族夢(mèng)寐多年的航天夢(mèng)。

看完這些,我的心情非常激動(dòng)。我為我們偉大的祖國(guó)而感到驕傲!感到自豪!對(duì)我們國(guó)家?guī)状教烊说膴^斗,感到的欽佩!

第5篇

“拜托大家一定要把工作做細(xì),拜托一線操作隊(duì)員一定要杜絕誤操作,拜托大家一定要做好預(yù)案,防止突發(fā)事故……”這是在他作完嫦娥一號(hào)發(fā)射工作前一切正常的情況下,向在場(chǎng)的工作人員囑托的“三個(gè)拜托”。

聽(tīng)到的是“三個(gè)拜托”下,可見(jiàn)的是那份責(zé)任重于泰山的使命感。

提到嫦娥一號(hào)發(fā)射,熟悉的畫(huà)面場(chǎng)景清晰的出現(xiàn)在馬興瑞和我們的腦海里:

“發(fā)射準(zhǔn)備。5秒、4秒……1秒……發(fā)射!”當(dāng)嫦娥一號(hào)宣告發(fā)射成功時(shí),全體發(fā)射隊(duì)員爆發(fā)出成功的歡呼聲。緊緊擁抱在一起……

這一刻的激動(dòng)與快樂(lè),對(duì)于他是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容的。短短的幾秒種,凝聚著多少航天人的不分晝夜的努力,注解著幾代航天人不懈放棄所付出的心智,因了幾千年來(lái)中華民族的“飛天夢(mèng)”……作為一個(gè)航天人,他比常人所感觸的要多得多。

踏實(shí)做事,不凡路程

翻開(kāi)他的閱歷,記載著他在這種風(fēng)格下一步一步、踏踏實(shí)實(shí)所走過(guò)的路程。

2000年11月,《中國(guó)的航天》白皮書(shū)的出臺(tái),隨即,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司組織的《我國(guó)開(kāi)展月球探測(cè)的概念性研究》課題組,馬興瑞參與了課題組。在他們的充分論證和調(diào)研下,2004年1月23日,國(guó)務(wù)院總理批準(zhǔn)了國(guó)防科工委和財(cái)政部的《關(guān)于繞月探測(cè)工程的立項(xiàng)請(qǐng)示》。2月25日。國(guó)防科工委正式宣布:中國(guó)月球探測(cè)工程啟動(dòng),名為。嫦娥工程”。

2004年3月25日,國(guó)防科工委在北京舉行了“嫦娥工程”第一次工作會(huì)暨大總體協(xié)調(diào)會(huì),確定了工程領(lǐng)軍人物。時(shí)任航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理的馬興瑞,自此成為了嫦娥工程四位副總指揮之一,一直持續(xù)到2005年12月。

在接任航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理之后,馬興瑞再度成為繞月探測(cè)工程的主要負(fù)責(zé)人之一,擔(dān)綱工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)。2007年8月走上航天科技集團(tuán)公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理的崗位。

開(kāi)發(fā)應(yīng)用,成績(jī)斐然

在他的航天生涯中,不能不提研制開(kāi)發(fā)現(xiàn)代小衛(wèi)星。馬興瑞稱(chēng)得上是國(guó)內(nèi)研究小衛(wèi)星的先驅(qū)。

20世紀(jì)90年代初期。馬興瑞受命兼任中國(guó)第一顆現(xiàn)代小衛(wèi)星――實(shí)踐五號(hào)衛(wèi)星的總指揮和總設(shè)計(jì)師。一向重視創(chuàng)新的馬興瑞仍然堅(jiān)持倡導(dǎo)衛(wèi)星研制的高起點(diǎn)、高品質(zhì)。他和同事們研究后認(rèn)為,自主研制開(kāi)發(fā)一個(gè)實(shí)用型的現(xiàn)代小衛(wèi)星公用平臺(tái)大有必要。衛(wèi)星公用平臺(tái)可以根據(jù)不同航天任務(wù),進(jìn)行局部適應(yīng)性修改,可支持多種有效載荷,構(gòu)成各類(lèi)小衛(wèi)星,具有廣闊的應(yīng)用前景。這個(gè)平臺(tái)。后來(lái)被命名為CAST968小衛(wèi)星公用平臺(tái)。

1999年5月10日。四號(hào)乙火箭將風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星和實(shí)踐五號(hào)衛(wèi)星一同送入太空。實(shí)踐五號(hào)衛(wèi)星在研制過(guò)程中堅(jiān)持創(chuàng)新探索,當(dāng)之無(wú)愧地獲得2001年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

實(shí)踐五號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后,一批小衛(wèi)星使用了CAST968平臺(tái)技術(shù),這其中包括同樣由他擔(dān)任“兩總”的海洋一號(hào)衛(wèi)星。2002年5月15日,海洋一號(hào)衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,CAST968小衛(wèi)星公用平臺(tái)的功能升級(jí)經(jīng)飛行驗(yàn)證,再次表現(xiàn)出優(yōu)良的性能和穩(wěn)定的運(yùn)行。隨后,海洋一號(hào)衛(wèi)星獲2003年度國(guó)防科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)―等獎(jiǎng),馬興瑞以排名第二的身份與有突出貢獻(xiàn)的研制者們共同分享著成果帶來(lái)的榮譽(yù)。

第6篇

“遙感衛(wèi)星十二號(hào)”由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)空間技術(shù)研究院負(fù)責(zé)研制生產(chǎn)。衛(wèi)星主要用于科學(xué)試驗(yàn)、國(guó)土資源普查、農(nóng)作物估產(chǎn)及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。搭載的“天巡一號(hào)”衛(wèi)星由南京航空航天大學(xué)研制,主要用于技術(shù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。

四號(hào)乙運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬的上海航天技術(shù)研究院研制,這次發(fā)射是系列運(yùn)載火箭的第150次飛行。

巴星1R及地面站正式啟用

11月5日,繼中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司交付巴基斯坦通信衛(wèi)星1R(以下簡(jiǎn)稱(chēng)巴星1R)之后,中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司與巴基斯坦空間與外大氣層研究委員會(huì)在巴基斯坦拉合爾舉行巴星1 R和地面站啟用儀式。

據(jù)悉,巴星1R于8月12日由三號(hào)乙火箭成功發(fā)射,經(jīng)過(guò)變軌、在軌測(cè)試,最終定點(diǎn)于東經(jīng)38度的軌道位置,衛(wèi)星性能穩(wěn)定,狀態(tài)正常。巴星1R將交由巴基斯坦空間與外大氣層研究委員會(huì)下屬的巴星國(guó)際衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)營(yíng),接替即將達(dá)到在軌壽命的巴星1號(hào),提供空間通信服務(wù)。巴星1R裝載2個(gè)頻段30路轉(zhuǎn)發(fā)器和3副天線,衛(wèi)星波束覆蓋南亞、中東、東部非洲地區(qū)以及歐洲部分城市和地區(qū)。它的運(yùn)營(yíng)將推進(jìn)巴基斯坦電信、廣播、寬帶多媒體服務(wù)及遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療,造福邊遠(yuǎn)地區(qū)。

航天兩大集團(tuán)公司與第二炮兵簽署協(xié)議

10月14日,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司與第二炮兵共同簽署《軍民融合式裝備保障框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《協(xié)議》),并聯(lián)合了《第二炮兵導(dǎo)彈武器裝備軍民融合式保障章程》。

根據(jù)《協(xié)議》,集團(tuán)公司將與第二炮兵在裝備綜合保障研究、裝備維修保障、第二炮兵導(dǎo)彈武器裝備核心修理能力建設(shè)、裝備人才培養(yǎng)和裝備保障動(dòng)員等方面展開(kāi)進(jìn)一步合作,開(kāi)創(chuàng)軍民融合式裝備保障建設(shè)的新局面。集團(tuán)公司將著力加強(qiáng)綜合保障能力建設(shè),同時(shí)做好“保障好”和“好保障”的工作,緊緊圍繞武器裝備綜合保障工作的總體目標(biāo),圓滿完成研制生產(chǎn)任務(wù)以及在役裝備維修保障任務(wù),共推軍民融合式裝備保障建設(shè)邁上新臺(tái)階。航天科技集團(tuán)公司躋身央企第一梯隊(duì)

根據(jù)國(guó)資委最新通報(bào),隨著中國(guó)樂(lè)凱膠片集團(tuán)公司的并人,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司資產(chǎn)總額提前突破兩千億元大關(guān),躋身央企第一梯隊(duì)。

今年以來(lái),集團(tuán)公司在連續(xù)7年獲得國(guó)資委業(yè)績(jī)考核A級(jí)的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng),做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè),經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)規(guī)模連創(chuàng)歷史新高,集團(tuán)公司歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)持續(xù)保持軍工企業(yè)集團(tuán)第一名,為實(shí)現(xiàn)構(gòu)建航天科技工業(yè)新體系、建設(shè)國(guó)際一流大型航天企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首個(gè)國(guó)家醫(yī)學(xué)參考測(cè)量實(shí)驗(yàn)室落戶航天

10月15日,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司711醫(yī)院的醫(yī)學(xué)參考測(cè)量實(shí)驗(yàn)室正式通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)組織的認(rèn)可評(píng)審,這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)“國(guó)家醫(yī)學(xué)參考測(cè)量實(shí)驗(yàn)室”落戶航天。據(jù)悉,這是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)首次對(duì)醫(yī)學(xué)這樣一個(gè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的特殊領(lǐng)域進(jìn)行國(guó)家層面的認(rèn)可。我國(guó)是國(guó)際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織成員國(guó),711醫(yī)院的醫(yī)學(xué)參考測(cè)量實(shí)驗(yàn)室通過(guò)認(rèn)可評(píng)審后,也將獲得國(guó)際同行的認(rèn)可?;鹦?00試驗(yàn)圓滿結(jié)束

王躍“返回地球”

莫斯科時(shí)間11月4日14時(shí),中國(guó)志愿者王躍和來(lái)自其他國(guó)家的5名同伴結(jié)束長(zhǎng)達(dá)520天的往返火星與地球模擬試驗(yàn),走出模擬飛船“返回地球”。至此,由來(lái)自中國(guó)、俄羅斯、法國(guó)和意大利志愿者共同參與的人類(lèi)首次模擬火星載人飛行試驗(yàn)――“火星500”獲得圓滿成功。

俄羅斯科學(xué)院生物醫(yī)學(xué)問(wèn)題研究所當(dāng)天特意為6名志愿者舉行了歡迎儀式。身著藍(lán)色制服的志愿者們?cè)跓崃业恼坡曋幸来巫叱雠撻T(mén)。當(dāng)中國(guó)志愿者第三個(gè)出現(xiàn)在艙口時(shí),現(xiàn)場(chǎng)響起了“王躍!王躍!”的歡呼聲。王躍環(huán)顧四周,用揮手和微笑來(lái)向大家致意。盡管長(zhǎng)期同外界隔離,王躍看上去依然神采奕奕。從他時(shí)而眨動(dòng)的眼睛中不難看出這位“80后”航天員教員活潑開(kāi)朗的性格和極其優(yōu)異的生理素質(zhì)。

據(jù)中國(guó)航天員科研訓(xùn)J練中心有關(guān)專(zhuān)家介紹,王躍參與此次試驗(yàn)在生理和心理上都經(jīng)歷了多重考驗(yàn),對(duì)積累載人航天醫(yī)學(xué)研究和工程研制經(jīng)驗(yàn),提升中國(guó)航天國(guó)際參與度都具有重要意義。據(jù)悉,王躍和同伴們?cè)谀M飛行中成功開(kāi)展了100多個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目,其中由中方組織開(kāi)展的長(zhǎng)期密閉環(huán)境中人體中醫(yī)辨證研究等3個(gè)參試項(xiàng)目均達(dá)到了預(yù)期目的。

航天科技集團(tuán)公司與長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司開(kāi)展戰(zhàn)略合作

10月19日,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司與中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。

當(dāng)天,中國(guó)三峽集團(tuán)還與航天產(chǎn)業(yè)基金管理公司簽署了《北京航天產(chǎn)業(yè)投資基金入伙協(xié)議》,與航天投資控股公司、航天產(chǎn)業(yè)基金管理公司簽署了《關(guān)于對(duì)北京航天產(chǎn)業(yè)投資基金投資協(xié)議書(shū)》。根據(jù)簽署的三項(xiàng)協(xié)議,雙方將本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、長(zhǎng)期合作、互利共贏的原則,在新能源、衛(wèi)星應(yīng)用、高端裝備制造、資本運(yùn)作等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛深入的合作。中國(guó)三峽集團(tuán)將在北京航天產(chǎn)業(yè)投資基金第一期基金后續(xù)募集中認(rèn)繳出資5億元,并與聯(lián)合投資人共同推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)基金的發(fā)展。

四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司掛牌

1 0月21日,四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司羯牌儀式在成都舉行。該公司的成立是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司深化航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)的體制轉(zhuǎn)變和機(jī)制創(chuàng)新,加快市場(chǎng)化、規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。

據(jù)悉,四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司是由四川航天工業(yè)總公司改制設(shè)立,注冊(cè)資本3億元,為中國(guó)航天科技集團(tuán)公司全資子公司。四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司成立后,將通過(guò)對(duì)七院現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)進(jìn)行歸并、調(diào)整與整合,大力發(fā)展以電液控制系統(tǒng)和液壓支架為代表的裝備制造業(yè),以汽車(chē)內(nèi)外飾件和汽車(chē)功能件為代表的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè),以石油火工品和旋壓裝備及旋壓制品為代表的航天特種技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè);以現(xiàn)代物流和衛(wèi)星地面運(yùn)營(yíng)及通信服務(wù)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè);積極尋求和培育能支撐未來(lái)發(fā)展的軍民融合新項(xiàng)目,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),該公司還將通過(guò)資本運(yùn)作,有效整合可利用的社會(huì)資源,推進(jìn)公司資產(chǎn)的證券化。

航天科技集團(tuán)公司與成都市加強(qiáng)合作

1 0月21日,在四川成都天府新區(qū)投資說(shuō)明會(huì)暨項(xiàng)目簽約儀式上,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司與成都市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是集團(tuán)公司進(jìn)一步貫徹國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,落實(shí)上級(jí)部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)與地方政府聯(lián)合發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。

據(jù)悉,規(guī)劃建設(shè)天府新區(qū)是四川省委、省政府著眼于增強(qiáng)成都作為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“雙核”之一的引擎作用、更大程度地提升成都作為西部特大中心城市的競(jìng)爭(zhēng)力和帶動(dòng)力而作出的重大決策,被正式寫(xiě)人《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃》,納入了國(guó)家戰(zhàn)略層面。

航天科工打造智慧城市樣板

10月26日,江城武漢,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司所屬相關(guān)單位與武漢市科技局簽署了《武漢智慧城市總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)》合同。在中國(guó)航天科工集團(tuán)公司與武漢市政府的共同努力下,武漢作為我國(guó)“863計(jì)劃”總體規(guī)劃中智慧城市建設(shè)的首批試點(diǎn)城市之一,率先啟動(dòng)“智慧城市”的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作。此舉標(biāo)志著我國(guó)智慧城市建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

據(jù)介紹,航天科工為武漢量身打造的“智慧”型服務(wù),包括城市管理與服務(wù)、城市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)服務(wù)、城市社會(huì)民生服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、資源環(huán)境管理與服務(wù)等五大領(lǐng)域智慧應(yīng)用體系。航天科工同時(shí)提出,將以此加快提升武漢城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力,保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定,提升城市運(yùn)行效率,催生大規(guī)模新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)新一輪科技創(chuàng)新,為武漢市民創(chuàng)造更美好的城市生活。

航天科工三院三部獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)

第7篇

【關(guān)鍵詞】 商業(yè)航天 火工品

1 商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)介

何為商業(yè)航天,中國(guó)工程院院士、武漢大學(xué)原校長(zhǎng)劉經(jīng)南在論壇上拋出了自己對(duì)商業(yè)航天的看法:“商業(yè)航天是指按照市場(chǎng)化的模式來(lái)組建新的航天企業(yè),按照市場(chǎng)化規(guī)律從事投融資、收購(gòu)、合并、議價(jià)、賠償、研發(fā)等航天活動(dòng),投資者和企業(yè)可以自由進(jìn)入和退出,既服務(wù)于政府需求,更服務(wù)于市場(chǎng)需求”。

2 商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

從2007年開(kāi)始,在奧巴馬政府的大量倡導(dǎo)下,NASA開(kāi)始自我革命,逐步退出具有潛在商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值的航天領(lǐng)域,積極培育和扶持有實(shí)力的民營(yíng)航天企業(yè)。未來(lái),NASA將逐步退出低軌道商業(yè)航天發(fā)射和運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),專(zhuān)注于引領(lǐng)月球和火星等太空探索前沿領(lǐng)域。以此為契機(jī),世界商業(yè)航天開(kāi)始蓬勃發(fā)展,全球太空產(chǎn)業(yè)以每年6~7%的速度增長(zhǎng),從2010年的2616億美元已經(jīng)發(fā)展到2014年的超過(guò)3300億美元。據(jù)2016年6月美國(guó)航天基金會(huì)的《航天報(bào)告》顯示,2015年全球航天經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到了3353億美元,其中,商業(yè)航天活動(dòng)占全球航天經(jīng)濟(jì)的76%,總計(jì)2460億美元,商業(yè)航天已進(jìn)入成熟期。一批創(chuàng)新性強(qiáng)的商業(yè)航天公司脫穎而出,一系列技術(shù)領(lǐng)先、商業(yè)模式創(chuàng)新的實(shí)踐項(xiàng)目吸引了社會(huì)的廣泛關(guān)注。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克所持有的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)已經(jīng)開(kāi)始為國(guó)際空間站提供貨物運(yùn)輸服務(wù),今年,其研制的“獵鷹-9”火箭完成世界首次海上回收;布蘭登擁有的維珍銀河公司(Virgin Galactic)正在努力為普通人提供太空旅游服務(wù),亞馬遜創(chuàng)始人杰夫貝索斯成立的藍(lán)源公司(Blue Origin)正在研發(fā)可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭和低軌道飛船,以降低載入航天的成本;軌道ATK公司的“天鵝座”貨運(yùn)飛船將首臺(tái)商用3D打印機(jī)送往國(guó)際空間站等。更多私人企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入這一市場(chǎng),占據(jù)了產(chǎn)業(yè)鏈條的某個(gè)環(huán)節(jié)。

除了運(yùn)載發(fā)射業(yè)務(wù),另一個(gè)重要領(lǐng)域就是衛(wèi)星研制預(yù)應(yīng)用,而在該領(lǐng)域,以微小型衛(wèi)星的發(fā)展最為迅速。國(guó)外小衛(wèi)星公司的成熟經(jīng)驗(yàn)值得借鑒,例如,行星實(shí)驗(yàn)室公司(Planet labs)短短三年發(fā)射了70顆衛(wèi)星,如果按照傳統(tǒng)的航天測(cè)控和圖像生產(chǎn)的工作流程,需要長(zhǎng)期而龐大的地面支持和后續(xù)數(shù)據(jù)處理工作量。為此,Planet labs、Skybox等小衛(wèi)星公司開(kāi)發(fā)了高效運(yùn)控網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化數(shù)據(jù)生產(chǎn)流程。在市場(chǎng)推廣方面,他們充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),推出適合普通大眾參與的遙感數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

在國(guó)內(nèi),商業(yè)航天也成為了一片有待開(kāi)發(fā)的藍(lán)海,2015年是中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展元年。2015年9月,經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn),航天科技集團(tuán)成立了四維商遙公司,致力于為全球用戶提供以高時(shí)空分辨率和高光譜觀測(cè)能力的遙感數(shù)據(jù)服務(wù)和系統(tǒng)解決方案。

之前,我國(guó)第一顆商業(yè)高分辨率遙感衛(wèi)星吉林一號(hào)組星(1顆光學(xué)遙感衛(wèi)星、2顆視頻衛(wèi)星和1顆技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星)成功發(fā)射升空。在技術(shù)上,吉林一號(hào)貫徹了“星即是載,載即是星”的理念,突破了每顆衛(wèi)星必須依托一個(gè)平臺(tái)的傳統(tǒng)思路。

2016年在第二謾爸泄商業(yè)航天高峰論壇”中,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司與湖北省人民政府、武漢市人民政府就《關(guān)于推進(jìn)武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地工作的專(zhuān)項(xiàng)合作協(xié)議》舉行簽約儀式。該基地是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地,基地以發(fā)展商業(yè)航天為主導(dǎo),以新一代航天發(fā)射及應(yīng)用為核心,通過(guò)科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,打造航天運(yùn)載火箭及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星平臺(tái)及載荷、空間信息應(yīng)用服務(wù)、航天地面設(shè)備及制造等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。武漢航天基地的建立也可以說(shuō)是我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),未來(lái)將對(duì)我國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展起到巨大的帶動(dòng)作用,預(yù)計(jì)投資超千億元,產(chǎn)出超千億元?!本C上所述,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。

3 對(duì)火工品的主要需求領(lǐng)域

商業(yè)航天當(dāng)前的主要發(fā)展領(lǐng)域包括商業(yè)運(yùn)載發(fā)射與服務(wù),商業(yè)衛(wèi)星的研發(fā)與運(yùn)營(yíng),空間信息產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,商業(yè)航天的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),商業(yè)航天的政策機(jī)制幾個(gè)重要方面,其中與火工品相關(guān)的發(fā)展領(lǐng)域有兩個(gè),分別是商業(yè)運(yùn)載發(fā)射與服務(wù),以及商業(yè)衛(wèi)星的研發(fā)與運(yùn)營(yíng)。

(1)商業(yè)運(yùn)載發(fā)射與服務(wù)領(lǐng)域主要是以運(yùn)載火箭發(fā)射為主要產(chǎn)品,而相對(duì)于當(dāng)前我國(guó)國(guó)家組織的航天工程,其最大的不同就是快速響應(yīng)用戶的需求和以低廉的價(jià)格贏得商業(yè)航天發(fā)射的市場(chǎng)份額,因此對(duì)于應(yīng)用在商業(yè)航天的運(yùn)載火箭及其配套產(chǎn)品(包括火工品)就提出了新的要求,首先是成熟可靠,另外一個(gè)就是低成本。未來(lái)這一領(lǐng)域還將出現(xiàn)往返式可重復(fù)使用的空天運(yùn)載飛行器,屆時(shí)將成為另一個(gè)發(fā)展熱點(diǎn)。

(2)商業(yè)衛(wèi)星的研發(fā)與運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域主要以微小型衛(wèi)星的研發(fā)為主要發(fā)展方向,微小型衛(wèi)星由于重量輕,研發(fā)成本低,易于發(fā)射等特點(diǎn),將成為未來(lái)商業(yè)衛(wèi)星的主力軍。2015年,全球有超過(guò)200顆50kg以下的微小型衛(wèi)星發(fā)射,未來(lái)這一數(shù)量將會(huì)成倍增加,該種配套的產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間。火工品作為實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星多項(xiàng)功能的必備產(chǎn)品,未來(lái)必將大有作為。同時(shí)在這一領(lǐng)域臨近空間浮空器及長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)也是微小型衛(wèi)星的一個(gè)重要補(bǔ)充,由于其重復(fù)使用特性,屆時(shí)將在一些特殊的商業(yè)航天應(yīng)用中伴有重要作用,而這兩類(lèi)產(chǎn)品中都有火工品的應(yīng)用。

4 小結(jié)

通過(guò)最近幾年國(guó)家對(duì)商業(yè)航天的支持力度,已經(jīng)體現(xiàn)了我國(guó)發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的巨大決心,其規(guī)模將是千億級(jí)別,無(wú)論是在運(yùn)載火箭還是在衛(wèi)星應(yīng)用中,目前看來(lái),都不能離開(kāi)火工品。未來(lái)必須抓住這一發(fā)展機(jī)遇,合理制定營(yíng)銷(xiāo)推廣方案,深入拓展市場(chǎng)領(lǐng)域。以全新的思維方式、發(fā)展理念和商業(yè)模式,差異化競(jìng)爭(zhēng)方式,逐步適應(yīng)商業(yè)航天發(fā)展的要求。借助商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大勢(shì),逐步提升我所的市場(chǎng)地位。

第8篇

2020年11月18日下午,第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京成功舉辦。那么你們知道關(guān)于第十四屆中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文內(nèi)容還有哪些呢?下面是小編為大家準(zhǔn)備第十四屆中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文五篇,歡迎參閱。

中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文一我愛(ài)祖國(guó)的航天事業(yè)也許是父母給予我一個(gè)特殊的“符號(hào)”—陶嫦娥,所以從小的我就是一個(gè)充滿幻想的女孩,我幻想將來(lái)有一天我能像嫦娥一樣飛上天空,能在浩瀚的蒼穹和無(wú)垠的宇宙中有一個(gè)舒適而溫暖的家。小時(shí)候,我總纏著媽媽給我講我們中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展,媽媽告訴我,我國(guó)航天事業(yè)起步于20世紀(jì)60年代,1970年4月24日,寂寞而遼闊的茫茫太空中,第一次響起了中國(guó)人的聲音,中國(guó)成為世界上第五個(gè)能夠發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家從此開(kāi)始了中國(guó)的航天事業(yè)。2003年10月15日,我在電視的屏幕上看到了“神舟五號(hào)”載人航天飛船發(fā)射成功,10月16日6時(shí)23分,飛船在環(huán)繞地球14圈后成功返回祖國(guó)大地。這是我國(guó)首次載人航天飛行的成功,向全世界莊嚴(yán)宣告:中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家

。2005年10月12日,這又是一個(gè)令人驚心動(dòng)魄的時(shí)刻,中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船“神舟六號(hào)”再次將兩名中國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝送入太空。在經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘的太空飛行后,飛船返回艙于17日凌晨4時(shí)順利著陸,這又是一個(gè)具有里程碑意義的重大勝利。看了《我的祖國(guó)》這本書(shū),讓我知道了許多關(guān)于航天的感人事跡。第一個(gè)令我熱淚盈眶的故事是萬(wàn)戶飛天的故事,中國(guó)明代的官員萬(wàn)戶,是世界歷史上第一個(gè)試驗(yàn)乘火箭上天的人。他用兩排47支的火箭捆綁在椅子下面,自己坐在椅子上,手拿兩只大風(fēng)箏,然后叫人點(diǎn)火發(fā)射,巨大的反沖力將他送上高空,但是天有不測(cè)風(fēng)云,隨著一聲巨響,第二節(jié)火箭筒在空中發(fā)生了爆炸,頃刻間,他變成了一團(tuán)火球,墜落在地。萬(wàn)戶犧牲了,萬(wàn)戶為光榮的航天事業(yè)做出了偉大的奉獻(xiàn),他那勇于探索和不怕困難的精神使我不得不為他所折服,在人們的心中,會(huì)永遠(yuǎn)記住萬(wàn)戶這個(gè)響亮的名字,國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)將月球上的一座環(huán)形山命為“萬(wàn)戶山”,而在我的心中,萬(wàn)戶已成為了在我面對(duì)困難和挫折的一種鼓勵(lì),一種堅(jiān)持,更是一種激勵(lì)我進(jìn)步的理想。

第二個(gè)是在載人航天工程的研制、建設(shè)中,廣大科技人員、工人、解放軍官兵做出的貢獻(xiàn):有的人為了工作的及時(shí)、方便,將鋪蓋搬到了工廠車(chē)間;有的人積老成疾,幾次住進(jìn)了醫(yī)院;有的年輕人雖風(fēng)華正茂卻華發(fā)早生;有的人甚至為此付出了全部心血與生命,未能等到成功的那一天便猝然長(zhǎng)逝。這些都體現(xiàn)了中國(guó)航天人的團(tuán)結(jié)合作,默默奉獻(xiàn),勇于探索,鍥而不舍的科學(xué)精神。所以我要從小培養(yǎng)與同學(xué)團(tuán)結(jié)合作,遇到困難要有勇于探索,鍥而不舍的精神,有一顆愛(ài)國(guó)之心,我相信我一定能的。我愛(ài)祖國(guó)的航天事業(yè)!溫泉小學(xué):陶嫦娥

中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文二隨著天文觀測(cè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代航天器將人們帶入了嶄新的航天時(shí)代。我熱愛(ài)宇宙,更熱愛(ài)航天,我的理想就是當(dāng)一名航天事業(yè)的戰(zhàn)士,乘著載人飛船去遨游太空,探索宇宙。

我對(duì)航天的理解很浮淺,認(rèn)為飛機(jī)、火箭飛上天就是航天,實(shí)際航天領(lǐng)域研究的東西非常廣泛,也非常深?yuàn)W,不管我對(duì)航天認(rèn)識(shí)的深與淺,但我非常喜歡航天。

記得小時(shí)候,大人們給我買(mǎi)的玩具中我最喜歡的就是飛機(jī),現(xiàn)在家里還有兩架遙控飛機(jī)模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時(shí)候,我和爺爺一起做了一支火箭模型,并在全幼兒園觀展;上了小學(xué)我參加的是航模興趣小組,在小組里我做了六架飛機(jī)模型。當(dāng)我制作的飛機(jī)模型飛在天空中的時(shí)候,我想起了楊利偉叔叔,他乘著我國(guó)自己建造的載人宇宙飛船遨游太空,這一創(chuàng)舉在全世界面前為我們中國(guó)人爭(zhēng)了光露了臉。

隨著年齡和知識(shí)的不斷增長(zhǎng),我對(duì)航天的理解也逐漸加深了,同時(shí)腦子里的疑問(wèn)也一個(gè)一個(gè)的接踵而來(lái),如:火箭沒(méi)有翅膀是怎樣飛起來(lái)的?人造衛(wèi)星在天上會(huì)不會(huì)掉下來(lái)?再如:載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問(wèn)題我買(mǎi)了一些有關(guān)“宇宙、太空、自然科學(xué)”方面的百科全書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)我初步了解到:火箭是利用發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴射高溫高壓的燃?xì)猱a(chǎn)生及作用力以獲得前進(jìn)推力,并由此向前運(yùn)動(dòng)的飛行器,它一般由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三部分組成。人造衛(wèi)星和太空探測(cè)器是無(wú)人駕駛的航天器,它擁有高度精密的自動(dòng)控制裝置,迄今為止它們已先后對(duì)月球、金星、火星、哈雷星等近距離或?qū)嵉乜疾?,并取得了豐碩的成果,因此人類(lèi)稱(chēng)它為“宇宙信息的偵察兵”。人類(lèi)除了派人造衛(wèi)星和探測(cè)器到太空考察外,也希望自己能夠飛上太空,載人飛船就是人類(lèi)遨游太空的工具之一,它一般由座艙、軌道艙、服務(wù)艙、對(duì)接艙和應(yīng)急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心,軌道艙內(nèi)裝有各種實(shí)驗(yàn)儀器,服務(wù)艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨(dú)立進(jìn)行航天活動(dòng),也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”,并能與空間站或其他航天器對(duì)接后聯(lián)合飛行。我國(guó)自行研制的天宮一號(hào)和神州八號(hào)于11月3日凌晨1時(shí)36分首次空間對(duì)接成功,這是在美國(guó)、俄羅斯進(jìn)行首次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)40多年后中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家,這說(shuō)明我們國(guó)家的航天技術(shù)已達(dá)到了世界頂尖水平,我為之驕傲和自豪,同時(shí)我也更加熱愛(ài)航天了。

我是一名少年兒童,是祖國(guó)的未來(lái),我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn),航天領(lǐng)域里還有許多難題在等著我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)和攻關(guān),因此,為了實(shí)現(xiàn)自己遨游太空探索宇宙的美好理想,長(zhǎng)大后為我所愛(ài)的航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量,從現(xiàn)在起我要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),牢牢掌握過(guò)硬本領(lǐng),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的少先隊(duì)員。

齊齊哈爾市第三十四中學(xué)初一:祝朝遐

中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文三航天航空,是一個(gè)大國(guó)崛起的標(biāo)志,是一個(gè)大國(guó)屹立于世界民族之林的根本。正因?yàn)槿祟?lèi)對(duì)未知世界的向往及人類(lèi)的求知欲,才有了今天的航天航空。航天航空是世界歷史上開(kāi)天辟地的大事,關(guān)系到世界科技技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的發(fā)展。我們需要航天航空,我們更要支持航天航空事業(yè)的發(fā)展。因?yàn)橛辛撕教旌娇?,才有了中?guó)的騰飛。

沒(méi)有航天航空,怎么會(huì)有中國(guó)的繁榮富強(qiáng);沒(méi)有航天航空,怎么會(huì)有世界科技的騰飛;沒(méi)有航天航空,怎么會(huì)有揭開(kāi)宇宙神秘面紗的基礎(chǔ);沒(méi)有航天航空,怎么會(huì)有將古老神話變成現(xiàn)實(shí)的能力……

自古以來(lái),中國(guó)一直向往著太空,從古代的嫦娥奔月到如今的嫦娥一號(hào)升天,從東方紅一號(hào)到神舟飛船系列,從北斗導(dǎo)航衛(wèi)星群到建立自己的空間站。從1992年啟動(dòng)載人航天工程以來(lái),中國(guó)航天不斷取得新突破,成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)、獨(dú)立開(kāi)展空間實(shí)驗(yàn)、獨(dú)立進(jìn)行出艙活動(dòng)的國(guó)家。中國(guó)的航天航空目標(biāo)致力于全面突破和掌握近地空間長(zhǎng)期載人飛行和服務(wù)技術(shù);突破和掌握近地空間組合體的建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù);開(kāi)展較大規(guī)模和較高水平的空間科學(xué)應(yīng)用;為開(kāi)展載人登月等未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)等。

因?yàn)楹教旌娇帐聵I(yè)是一項(xiàng)巨大的系統(tǒng)工程,所以它的發(fā)展基礎(chǔ)必須是:綜合國(guó)力強(qiáng)盛,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,有一定的財(cái)政支持,有一批從事航天科技事業(yè)的骨干人才隊(duì)伍,有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平。這樣才有可能發(fā)展航天航空事業(yè)的騰飛。有了航天航空,才有中國(guó)的騰飛。

因?yàn)楹教旌娇占夹g(shù)是科技密集綜合性尖端技術(shù),它體現(xiàn)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)多個(gè)領(lǐng)域的成就;發(fā)展航天航空能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力,提高我國(guó)的國(guó)際地位;航天航空的發(fā)展能更好地開(kāi)發(fā)太空資源為地球人類(lèi)造福;航天航空是人類(lèi)發(fā)展的一個(gè)新階段的開(kāi)始,因?yàn)槿祟?lèi)可以通過(guò)航天航空的橋梁,轉(zhuǎn)移到其他星球居住和生活,開(kāi)發(fā)出更美好的生活空間,這不是可望而不可及的事情。航天航空促進(jìn)了新學(xué)科的形成、新材料的研發(fā)、新資源的探測(cè)、新民用產(chǎn)品的生產(chǎn)。

在不久的將來(lái),我們將會(huì)充分開(kāi)發(fā)太空的旅游資源,讓進(jìn)入太空旅行成為一件平常事,讓人們更進(jìn)一步地與太空有親密接觸。航天航空技術(shù)的發(fā)展為我們進(jìn)入太空奠定了基礎(chǔ)。在未來(lái),我們將能用我們

的雙眼看看神秘的太空和美妙的仙境以及我們的美麗而浩瀚的家園—地球。太空之旅將不會(huì)是遙不可及,因?yàn)橛泻教旌娇铡2痪?,人?lèi)將主宰太空,實(shí)現(xiàn)人類(lèi)發(fā)展的革命。

作為學(xué)生的我們應(yīng)懷有探索浩瀚宇宙的決心和勇氣,努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),為航天航空的發(fā)展做貢獻(xiàn),為航天航空事業(yè)的騰飛而努力。未來(lái)中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)航天航空,航天航空的發(fā)展更需要我們。

航天發(fā)展,中國(guó)騰飛!

中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文四尊敬的各位評(píng)委們,敬愛(ài)的老師們:

大家上午好!

我們是祖國(guó)的花朵,祖國(guó)的未來(lái)。在我們心中都有一雙“隱形的翅膀”,能讓我們的中國(guó)夢(mèng)飛上藍(lán)天,綻放絢麗。今天,我演講的題目就是我的中國(guó)夢(mèng)——航天夢(mèng)。

一個(gè)國(guó)家的夢(mèng)想是什么?用國(guó)泰民安四個(gè)字來(lái)概括比較貼切。中國(guó),是有著五千年文化史的國(guó)家,從古至今,名垂青史的人物有很多,他們都為國(guó)家的繁榮昌盛,奉獻(xiàn)出了自己的全部力量。我想:為什么我就不能為偉大的祖國(guó)也盡一份力呢?因此,我從小心中就有著這樣一個(gè)念頭——當(dāng)一名宇航員。

我十分向往宇宙,只得說(shuō),我與星星有緣。打從我記事起,每到晚上,我就愛(ài)趴在屋檐下看星星,那一顆顆閃爍著微弱光芒的星星,究竟是怎么樣的呢?后來(lái),我長(zhǎng)大了,通過(guò)學(xué)習(xí)《科學(xué)》這門(mén)課程,我才漸漸明白,地球是多么龐大,星星是多么可愛(ài)呀!了解了這些知識(shí)后,我才覺(jué)得,那些親自登入月球的宇航員們真是太了不起了!

我8歲那年,本來(lái)不愛(ài)看新聞的我,卻跟著爸爸這個(gè)“新聞迷”看起了新聞。因?yàn)槲冶灰粍t新聞吸引住了——“中國(guó)神舟七號(hào)登上月球”大家知道是誰(shuí)這么厲害嗎?就是航天員霍志剛,劉伯明和景海鵬?;糁緞偝雠撟鳂I(yè),劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上第一次的太空漫步,令中國(guó)成為能進(jìn)行太空漫步的國(guó)家,他們真是我們中國(guó)的驕傲,也是我心目中的英雄。

此時(shí),我多么希望自己有朝一日也能登上月球,在星星的海洋里飛翔啊,看看月球究竟是什么樣子,上面會(huì)不會(huì)有嫦娥、玉兔、和吳剛叔叔?

不過(guò),我知道,要實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,不光要學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),還要有健康的體魄,光有念想,沒(méi)有實(shí)際行動(dòng)一定是不行的。所以,現(xiàn)在我的飲食、生活習(xí)慣都發(fā)生了變化。

為什么要實(shí)現(xiàn)我的中國(guó)夢(mèng)呢?

我們中國(guó),是一個(gè)擁有十幾億人口的大家族,每一個(gè)兒女心中,都有著一個(gè)小小的夢(mèng),小夢(mèng)連著大夢(mèng),一個(gè)個(gè)小夢(mèng)連接起來(lái),就是一個(gè)大大的夢(mèng),這,就是中國(guó)夢(mèng)!

實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),讓中國(guó)更加繁榮、富強(qiáng)。讓人們過(guò)上更好的生活,所以,請(qǐng)大家不要放棄自己的小夢(mèng),每一個(gè)人,都有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的資格!

中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)心得感悟范文五偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個(gè)人,總會(huì)遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能公館的精神了?!俺缘每嘀锌?,方為人上人?!睂W(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!

團(tuán)結(jié)就是力量,是治國(guó)之本,更是治校之本。試想,一個(gè)集體,如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié),還出現(xiàn)分歧的話,那這個(gè)集體會(huì)強(qiáng)大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻,那損失更是不堪設(shè)想。

科學(xué)與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛(ài)科學(xué),學(xué)科學(xué),用科學(xué)。但是,真正落實(shí)到的,又有多少人呢?友人認(rèn)為,只要學(xué)會(huì)做人和文化知識(shí)就可以了,不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),對(duì)一個(gè)強(qiáng)大的國(guó)家來(lái)說(shuō),是必不可少的。身為祖國(guó)的“花朵”的我們,不但要做到科學(xué)與人文并舉,還要做到規(guī)范與個(gè)性共存!

艱苦的條件錘煉了中國(guó)航天人特別能吃苦的精神。中國(guó)航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢(mèng),不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無(wú)數(shù)的困難,付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了中國(guó)航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了中國(guó)航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年,更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工,好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進(jìn),一往無(wú)前,敢于勝利。有的同學(xué),在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折,就對(duì)人生失去了信心和希望,覺(jué)得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見(jiàn),恨離人世。要知道,這個(gè)世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無(wú)可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣,那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無(wú)法改變的事實(shí),那只有改變自己,去攻破這個(gè)難關(guān)。所以,我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長(zhǎng),成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書(shū)要用功,持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研,這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。

團(tuán)結(jié)奮斗培育了中國(guó)航天人特別能奉賢的精神。我國(guó)載人航天工程是中國(guó)航天史上規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計(jì)名利得失,履行職責(zé),堅(jiān)守崗位,形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中,都為了一個(gè)共同目標(biāo)——保護(hù)集體,就應(yīng)該淡泊名利,不計(jì)較個(gè)人得失,甘于奉賢,團(tuán)結(jié)一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F(tuán)結(jié)就是力量”,這是一股強(qiáng)大的力量,是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量,可以排除萬(wàn)難,勇往向前,達(dá)到目標(biāo)。大至世界全人類(lèi)、國(guó)家,小至班集體、家庭,都要團(tuán)結(jié)。有的同學(xué)不顧集體利益,一心只為自己。例如他在拌種來(lái)回走動(dòng),看見(jiàn)一張桌子跌在地上,他不但不把桌子弄好,而且還殘忍地踢上一兩腳,是桌子雪上加傷。又例如是拔河,內(nèi)部不團(tuán)結(jié),那肯定是全軍覆沒(méi)。

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