發(fā)布時(shí)間:2023-01-28 17:44:53
序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的課程顧問前臺(tái)工作計(jì)劃樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】高職 技術(shù)服務(wù) 營(yíng)銷 人才培養(yǎng)
【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889(2014)08C-0179-02
近年來,中國(guó)的汽車工業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,從2004年以來,中國(guó)的汽車保有量一直在以15%左右的速度增長(zhǎng),中國(guó)成了世界上最具成長(zhǎng)性的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。隨著國(guó)人生活水平的不斷提高,汽車已成為人們?nèi)粘I钪谐S玫南M(fèi)品,汽車后市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,包括汽車營(yíng)銷、汽車保養(yǎng)維護(hù)、汽車保險(xiǎn)理賠及二手車交易等在內(nèi)的技術(shù)服務(wù)范圍越來越大,對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才的需求也大大增加。如何對(duì)高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的人才培養(yǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,構(gòu)建合理的人才培養(yǎng)體系,突顯高職教育的實(shí)踐性和職業(yè)性,培養(yǎng)出滿足汽車后市場(chǎng)需求的高素質(zhì)、高技能人才,具有重要的意義。
一、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才需求現(xiàn)狀
(一) 對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才的需求量
據(jù)《中華人民共和國(guó)2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示:到2013年末,全國(guó)汽車總產(chǎn)量達(dá)到2211.7萬輛,超過了整個(gè)歐洲的汽車總產(chǎn)量,占世界汽車總產(chǎn)量的四分之一;民用汽車保有量達(dá)到13741萬輛,比上年末增長(zhǎng)13.7%,其中私人汽車保有量10892萬輛,增長(zhǎng)17.0%;民用轎車保有量7126萬輛,增長(zhǎng)19.0%,其中私人轎車6410萬輛,增長(zhǎng)20.8%。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,廣西的汽車行業(yè)也不甘示弱,據(jù)《2013年廣西壯族自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2013年廣西汽車年產(chǎn)量突破了165萬輛大關(guān);年末全區(qū)民用汽車保有量231.03萬輛,比上年末增長(zhǎng)20.7%,其中轎車101.1萬輛,增長(zhǎng)24.6%。年末私人汽車保有量180.76萬輛,增長(zhǎng)25.7%。汽車產(chǎn)量和保有量的增加,使得包括汽車的銷售及汽車售后服務(wù)在內(nèi)的汽車后市場(chǎng)得到了蓬勃發(fā)展。目前,全國(guó)有汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商超過40000家;各種大型的汽車交易市場(chǎng)600余家,直接從事汽車營(yíng)銷服務(wù)的人員超過300萬人;另外,全國(guó)大型汽車配件及汽車用品市場(chǎng)有800余家,二手車市場(chǎng)600多家,從業(yè)人員超過200萬人;直接從事汽車售后服務(wù),包括汽車美容與裝飾、汽車保險(xiǎn)、汽車信息咨詢、汽車租賃等領(lǐng)域的從業(yè)人員也有上百萬人。如此巨大的汽車營(yíng)銷及售后服務(wù)后市場(chǎng),也就意味著對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才的需求量越來越大。據(jù)國(guó)家人才網(wǎng)統(tǒng)計(jì)資料顯示,對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才的需求量已經(jīng)進(jìn)入社會(huì)總體需求的前五名,成為國(guó)家緊缺人才的四大專業(yè)之一。
(二) 對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才能力的要求
1. 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)應(yīng)勝任的職業(yè)崗位
汽車銷售服務(wù)企業(yè)是汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)就業(yè)的主要方向,通過對(duì)廣西地區(qū)(包括南寧地區(qū)、柳州地區(qū)、桂林地區(qū)、北海地區(qū)和百色地區(qū)等)的多家汽車銷售服務(wù)公司進(jìn)行調(diào)研,結(jié)果顯示:汽車技術(shù)服務(wù)及營(yíng)銷專業(yè)人才應(yīng)能勝任的工作崗位有:汽車整車銷售、汽車信貸交易、二手車評(píng)估交易、汽車配件銷售、汽車保險(xiǎn)與理賠等,根據(jù)各個(gè)汽車銷售服務(wù)企業(yè)的具體情況不同,還可以將崗位進(jìn)一步細(xì)化為汽車銷售顧問、前臺(tái)接待、汽車保險(xiǎn)與理賠專員、汽車售后服務(wù)顧問、客服專員、展廳集客統(tǒng)計(jì)員、汽車精品銷售員等更具體的崗位。
2. 對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才能力的要求
通過對(duì)廣西地區(qū)汽車后市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)汽車售后服務(wù)相關(guān)企業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才的能力要求集中表現(xiàn)在社會(huì)活動(dòng)能力、專業(yè)技能、執(zhí)行能力及學(xué)歷職稱要求等幾個(gè)方面。其中,社會(huì)活動(dòng)能力方面要求企業(yè)員工具有良好的汽車市場(chǎng)調(diào)查能力、人際溝通交流能力、團(tuán)隊(duì)合作精神、客戶服務(wù)意識(shí)和組織及協(xié)調(diào)能力;在專業(yè)技能方面要求員工應(yīng)該具備熟練的計(jì)算機(jī)操作能力、汽車構(gòu)造知識(shí)及汽車技術(shù)評(píng)價(jià)能力、汽車銷售的基本原理和銷售技巧、熟悉汽車售后服務(wù)流程、汽車承??辈楹屠碣r能力、新技術(shù)的學(xué)習(xí)及自我提高的能力;在執(zhí)行能力方面要求員工應(yīng)具有良好的工作計(jì)劃制定能力、汽車銷售策劃和組織實(shí)施能力、汽車銷售企業(yè)管理及客戶關(guān)系管理能力;在學(xué)歷方面,汽車售后服務(wù)企業(yè)的意見比較統(tǒng)一,均希望員工具有大專及以上學(xué)歷,具有一定的可塑性及提升潛力;汽車售后服務(wù)企業(yè)在員工的專業(yè)技術(shù)職稱方面要求不高,他們更注重員工的職業(yè)資格及技能。
另外,在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn),盡管不同的企業(yè)在員工的各方面素質(zhì)的要求存在一些差異,但所有的汽車售后服務(wù)企業(yè)均要求汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷類人員應(yīng)該具有良好職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神以及遵紀(jì)守法理念等,說明現(xiàn)代企業(yè)越來越注重企業(yè)員工的人文素養(yǎng)以及員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神。
二、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
(一) 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位不明確
高職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)既涉及汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,也涉及市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域,是一個(gè)交叉學(xué)科,既要求學(xué)生不僅要有比較扎實(shí)的汽車相關(guān)理論知識(shí),還要有市場(chǎng)營(yíng)銷的技術(shù)和能力,專業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位群主要是汽車營(yíng)銷與汽車售后服務(wù)接待,其中汽車銷售方面還可以細(xì)化為汽車整車銷售、汽車消費(fèi)信貸、汽車配件營(yíng)銷、汽車保險(xiǎn)與理賠以及二手車的評(píng)估與鑒定等。但是,目前部分高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位比較模糊,職業(yè)崗位不明確,畢業(yè)生崗位核心能力的培養(yǎng)欠缺,就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足。
(二) 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式和課程體系不合理
高職教育的主要目的是培養(yǎng)出符合企業(yè)需要的高素質(zhì)的技能型人才,為生產(chǎn)第一線服務(wù)。各高職院校的人才培養(yǎng)應(yīng)該對(duì)各專業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,根據(jù)專業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位的特點(diǎn),在專業(yè)理論知識(shí)、實(shí)踐能力和職業(yè)素質(zhì)等幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),突顯高職教育的實(shí)踐性和職業(yè)性,體現(xiàn)人才培養(yǎng)的就業(yè)導(dǎo)向,建立理論與實(shí)踐相融合的人才培養(yǎng)模式。目前,很多高職院校對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的人才培養(yǎng)方案的制定不是很合理,專業(yè)課程體系的設(shè)置也不合理,甚至有個(gè)別院校在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單地增加一些市場(chǎng)營(yíng)銷方面的課程,忽略了對(duì)學(xué)生職業(yè)崗位核心能力的培養(yǎng);其次,專業(yè)理論課與實(shí)踐課的比例嚴(yán)重失調(diào),過于強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的系統(tǒng)性,忽視了實(shí)踐能力的訓(xùn)練;另外,專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)現(xiàn)狀不符,知識(shí)陳舊,缺乏新技術(shù)的注入,與社會(huì)現(xiàn)實(shí)嚴(yán)重脫離,不能滿足現(xiàn)代高職教育的需求。
三、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)改革
(一)確定汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位
高職院校的人才培養(yǎng)應(yīng)該以社會(huì)(市場(chǎng))需求為導(dǎo)向,基于“社會(huì)需要什么人才,我就培養(yǎng)什么人才”的原則,明確專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位,注重學(xué)生崗位核心能力的培養(yǎng),為社會(huì)輸送合格的技能型專業(yè)人才。根據(jù)對(duì)廣西地區(qū)汽車后市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果可知:高職汽車技術(shù)服務(wù)及營(yíng)銷專業(yè)畢業(yè)生所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位主要集中在汽車整車銷售、汽車信貸交易、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車評(píng)估交易、汽車配件銷售以及汽車售后服務(wù)接待等。因此,應(yīng)該將汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在汽車銷售顧問和汽車售后服務(wù)顧問兩個(gè)崗位群上,并針對(duì)這兩個(gè)職業(yè)崗位群,創(chuàng)建本專業(yè)人才培養(yǎng)模式,制定合理的專業(yè)課程體系,培養(yǎng)學(xué)生崗位核心能力,滿足企業(yè)職業(yè)崗位的需要。
(二)創(chuàng)建汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式,改革專業(yè)課程體系
通過對(duì)廣西地區(qū)汽車后市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行大量調(diào)研,了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才的要求,明確了本專業(yè)的人才培養(yǎng)定位,創(chuàng)建“工學(xué)交替、訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式。以汽車相關(guān)企業(yè)對(duì)職業(yè)崗位人才的要求為基礎(chǔ),引入行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與企業(yè)共同制定汽車銷售及售后服務(wù)崗位人才職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)規(guī)范,并根據(jù)職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)規(guī)范,校企合作共同構(gòu)建基于典型工作過程的課程體系;在教學(xué)內(nèi)容的選取上,根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求,靈活地設(shè)置、調(diào)整專業(yè)課程及內(nèi)容;在教學(xué)方法上,將課堂教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景教學(xué)相結(jié)合,樹立“工學(xué)交替”的現(xiàn)代職教理念,加強(qiáng)實(shí)務(wù)訓(xùn)練,了解流程、熟悉實(shí)務(wù)、掌握技能,使學(xué)生立體理解職業(yè)過程,將所學(xué)的理論知識(shí)直接運(yùn)用于實(shí)際工作中,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與職業(yè)過程的零距離對(duì)接。
(三)加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)
高職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)涉及汽車技術(shù)服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷兩個(gè)領(lǐng)域,涵蓋了工程技術(shù)和社會(huì)人文兩方面,屬于一門交叉型的學(xué)科,主要培養(yǎng)從事汽車市場(chǎng)營(yíng)銷、開展汽車技術(shù)服務(wù)的技能型人才。本專業(yè)畢業(yè)生不僅要具有扎實(shí)的汽車產(chǎn)品及技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車營(yíng)銷理論知識(shí)和營(yíng)銷技巧,還應(yīng)該具備“懂技術(shù)、能做事、善管理、會(huì)服務(wù)”的職業(yè)素質(zhì)。因此,在本專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,不僅要注重學(xué)生從事汽車銷售及技術(shù)服務(wù)基本能力的培養(yǎng),還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)方面的培養(yǎng),使畢業(yè)生能具有良好的從業(yè)道德和從業(yè)心態(tài),為社會(huì)培養(yǎng)出具有扎實(shí)的職業(yè)技能、良好的職業(yè)道德、并具有合作創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能型人才。
高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)承擔(dān)著為汽車后市場(chǎng)培養(yǎng)能工巧匠型技術(shù)人才的重任,因此在專業(yè)人才培養(yǎng)方面,應(yīng)該以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,分析研究汽車后市場(chǎng)對(duì)人才的需求和要求,明確專業(yè)人才培養(yǎng)定位,創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建基于典型工作過程的課程體系,改革課程內(nèi)容和教學(xué)方法,加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),為社會(huì)輸送高素質(zhì)的技能型人才。
【參考文獻(xiàn)】
[1]覃群.汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)淺談[J].廣西教育,2013(5)
1.立法保障,政策支持,促進(jìn)校企合作。
在臺(tái)灣《大學(xué)法》和《技術(shù)及職業(yè)校院法》中明確規(guī)定了高等職業(yè)教育以研究發(fā)展高科技,培育高級(jí)技術(shù)人才為目標(biāo)。因此臺(tái)灣教育行政部門相繼推出了促進(jìn)校企合作的工作計(jì)劃。1)推出“建教合作”計(jì)劃臺(tái)灣開展“建教合作”已經(jīng)幾十年了,建教合作教育模式已在臺(tái)灣職業(yè)學(xué)校,??茖W(xué)校及技術(shù)院校得到推廣,合作形式也呈多樣化,可分為輪調(diào)式、“三明治”式、“最后一哩”式、研究式、階梯式、委托式、實(shí)習(xí)式、進(jìn)修式等。一般大專院校以研究式、進(jìn)修式為主,中等職業(yè)教育則以輪調(diào)式、階梯式為主;輪調(diào)式在臺(tái)灣推行范圍最廣,辦得最有成效。2)開展“技職再造”計(jì)劃自2010年1月1日起,臺(tái)灣教育行政別部門特編列經(jīng)強(qiáng)費(fèi),實(shí)施為期三年的“技職再造”方案。希望藉由“化教師實(shí)務(wù)教學(xué)能力”、“引進(jìn)業(yè)界師資”以及“落實(shí)學(xué)生校外實(shí)習(xí)課程”等策略,確實(shí)強(qiáng)化技專校院的實(shí)務(wù)能力,增加產(chǎn)學(xué)合作機(jī)會(huì)與規(guī)模,以及有效落實(shí)學(xué)生實(shí)作能力。據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣技職教育主管部門計(jì)劃自2014年啟動(dòng)“技職再造”第2期計(jì)劃,包括成立產(chǎn)業(yè)學(xué)院、跟產(chǎn)商合作;推動(dòng)師徒制學(xué)習(xí),培育市場(chǎng)所需的人才。3)出臺(tái)“??埔陨蠈W(xué)校產(chǎn)學(xué)合作實(shí)施辦法”,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)合作2012年2月9日頒布了“??埔陨蠈W(xué)校產(chǎn)學(xué)合作實(shí)施辦法”,明確“產(chǎn)學(xué)合作”之定義,明確“產(chǎn)學(xué)合作”的內(nèi)容為專科以上學(xué)校與政府機(jī)關(guān)、各級(jí)學(xué)校、事業(yè)機(jī)構(gòu)、民間團(tuán)體和學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)等合作辦理各類研究發(fā)展及其應(yīng)用(包括:專題研究、檢測(cè)檢驗(yàn)、技術(shù)服務(wù)、咨詢顧問、專利申請(qǐng)、技術(shù)移轉(zhuǎn)、投資持股、創(chuàng)業(yè)育成等)、各類產(chǎn)學(xué)合作之教育、培訓(xùn)、研習(xí)、研討、實(shí)習(xí)及訓(xùn)練和其他有關(guān)產(chǎn)學(xué)合作事項(xiàng);明定“產(chǎn)學(xué)合作”辦理程序及契約內(nèi)容,對(duì)各院校順利開展產(chǎn)學(xué)合作具有促進(jìn)和指導(dǎo)的積極意義。
2.校際合作提升各院校開展校企合作的能力
在大學(xué)校際協(xié)會(huì)之外,分別成立了分區(qū)(南區(qū)、中區(qū)和北區(qū))技專院校校際整合聯(lián)盟、區(qū)域產(chǎn)學(xué)合作中心、聯(lián)合技術(shù)發(fā)展中心和創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)育成中心聯(lián)盟等,技職教育產(chǎn)學(xué)合作的平臺(tái)逐漸確立,通過區(qū)域產(chǎn)學(xué)合作中心、技術(shù)研發(fā)中心和產(chǎn)學(xué)合作信息網(wǎng)連通技職院校、產(chǎn)業(yè)界以及研究單位,共同促進(jìn)產(chǎn)學(xué)教學(xué)聯(lián)盟的建立和產(chǎn)學(xué)合作創(chuàng)新研發(fā)。技術(shù)創(chuàng)新能力逐漸增強(qiáng)。其中比較有成效的校際合作組織有:1)建立區(qū)域產(chǎn)學(xué)合作中心臺(tái)灣教育行政部門于2002年度推出國(guó)立臺(tái)灣科技大學(xué)、國(guó)立臺(tái)北科技大學(xué)、國(guó)立云林科技大學(xué)、國(guó)立高雄應(yīng)用科技大學(xué)、國(guó)立高雄第一科技大學(xué)和國(guó)立屏東科技大學(xué)牽頭的若干個(gè)區(qū)域產(chǎn)學(xué)合作中心,每個(gè)中心又有若干所伙伴院校。中心任務(wù)為協(xié)助提升聯(lián)盟學(xué)校推動(dòng)產(chǎn)學(xué)合作、建立區(qū)域產(chǎn)官學(xué)研資源整合與分享各方資源,擴(kuò)增技職學(xué)校與產(chǎn)業(yè)界交流及共同研究合作,以達(dá)到學(xué)校為產(chǎn)業(yè)界培養(yǎng)實(shí)務(wù)人才、朝代加值再教育及關(guān)鍵技術(shù)知識(shí)引進(jìn)、生根和創(chuàng)新之目的。成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)的技術(shù)后盾與教育策略伙伴,成績(jī)斐然。2)設(shè)置聯(lián)合技術(shù)發(fā)展中心由臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部門出資在全臺(tái)灣補(bǔ)助設(shè)置12個(gè)聯(lián)合技術(shù)發(fā)展中心暨伙伴中心。3)成立創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)育成中心聯(lián)盟聯(lián)盟成員共同成立“創(chuàng)業(yè)知識(shí)資訊室”和“管理專家群”,共設(shè)e化育成平臺(tái),致力于區(qū)域產(chǎn)業(yè)的研發(fā)輔導(dǎo)及業(yè)者的創(chuàng)新育成,依據(jù)各聯(lián)盟學(xué)校的專長(zhǎng)特色,透過人才培訓(xùn)教育、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)合作研究計(jì)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)、及軟、硬件資源的分享,為業(yè)者提供企業(yè)再造的輔導(dǎo)或轉(zhuǎn)介服務(wù),大幅提升其經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)效益,提供中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)資訊、進(jìn)駐廠商在財(cái)會(huì)、租稅、人資、訓(xùn)練、智財(cái)、法律、行銷、國(guó)貿(mào)等免費(fèi)咨詢服務(wù),并定期舉行企業(yè)體質(zhì)健診活動(dòng)。目前臺(tái)灣區(qū)域所設(shè)立育成中心型態(tài)包括學(xué)校型、政府型、財(cái)團(tuán)法人型及民間型,北、中、南幾個(gè)聯(lián)盟,聯(lián)合131所育成機(jī)構(gòu),已累計(jì)培育5,113家育成企業(yè),累計(jì)培育新創(chuàng)企業(yè)逾1,800多家,種種之績(jī)效顯示出育成政策的良好培育成果。
3.校內(nèi)成立相關(guān)促進(jìn)校企合作的部門
學(xué)校成立研發(fā)處,旨在配合臺(tái)灣經(jīng)建與科技發(fā)展,推動(dòng)及整合學(xué)術(shù)研究與發(fā)展,加強(qiáng)校企合作功能,并推展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與合作。下設(shè)企劃組、國(guó)際交流組、產(chǎn)學(xué)合作組以及學(xué)校層級(jí)的技術(shù)研發(fā)中心和創(chuàng)新育成中心。其中:企劃組負(fù)責(zé)校務(wù)發(fā)展委員會(huì)業(yè)務(wù);校務(wù)中長(zhǎng)程發(fā)展計(jì)劃書編撰;南區(qū)技專院校校際整合聯(lián)盟;校務(wù)基金管理委員會(huì);教育部門整合型計(jì)劃申請(qǐng);發(fā)展特色產(chǎn)學(xué)平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃;承辦教育部典范科技大學(xué)計(jì)劃申提、補(bǔ)助款申請(qǐng)。產(chǎn)學(xué)合作組負(fù)責(zé)獎(jiǎng)勵(lì)教師專案及論文編修及譯稿獎(jiǎng)補(bǔ)助案;鼓勵(lì)教師從事研究經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助專案;編制專任教師著作目錄;研究續(xù)優(yōu)獎(jiǎng);產(chǎn)學(xué)合作續(xù)優(yōu)獎(jiǎng)事宜;校內(nèi)教師、研究生出席國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議審核及回國(guó)經(jīng)費(fèi)報(bào)支;建教合作管理委員會(huì)會(huì)議召開;全國(guó)技專校院基本資料庫本校系統(tǒng)管理都統(tǒng)籌各表冊(cè)填報(bào)/修正;“科學(xué)技術(shù)基本法”及“專科以上學(xué)校產(chǎn)學(xué)合作辦法”法規(guī)相關(guān)事宜;配合教學(xué)資源中心修正“教師評(píng)監(jiān)辦法”;南區(qū)區(qū)域教學(xué)中心計(jì)劃-教師及學(xué)生專題計(jì)劃辦理及經(jīng)費(fèi)核銷;研發(fā)處之經(jīng)費(fèi)編列與控管;研發(fā)處之各項(xiàng)業(yè)務(wù)整理與聯(lián)絡(luò)窗口。國(guó)際事務(wù)組負(fù)責(zé)輸入型國(guó)際合作;輸出型國(guó)際合作;國(guó)際觀。產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心是一個(gè)校級(jí)整合型研究中心。中心運(yùn)用教育部門補(bǔ)助款、業(yè)界與本校之配合款、技術(shù)轉(zhuǎn)移金、以及業(yè)界回饋機(jī)制,建立自給自足、永續(xù)發(fā)展之基礎(chǔ)。為本校教師架構(gòu)一個(gè)“與業(yè)界合作將教師接近成熟之研發(fā)成果(包括產(chǎn)品、技術(shù)與系統(tǒng))進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作與技術(shù)轉(zhuǎn)移之長(zhǎng)期運(yùn)作環(huán)境”。創(chuàng)新育成中心在經(jīng)濟(jì)部門中小企業(yè)發(fā)展基金之補(bǔ)助下成立,以本校極欲發(fā)展和推廣的相關(guān)產(chǎn)業(yè)為培育重點(diǎn)。借由育成中心之成立運(yùn)作,擴(kuò)大本校校企合作服務(wù)層面,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)合作蓬勃發(fā)展,以創(chuàng)造多元化服務(wù)收入,亦期盼從中孕育本校之核心專長(zhǎng)技術(shù),以建立卓越之校譽(yù),成為協(xié)助產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)與升級(jí)轉(zhuǎn)型之最佳伙伴,以及培育高科技產(chǎn)業(yè)之搖籃。
4.各系部建立各層次研究中心(所)和實(shí)驗(yàn)研究室,提升師生研究可能